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文檔簡介
1、橡膠瀝青混凝土路面施工技術(shù)【摘要】本文介紹了橡膠瀝青的生產(chǎn)及優(yōu)、缺點,通過 工作實踐分析橡膠瀝青混凝土在高速公路的施工應(yīng)用。供同 行參考?!娟P(guān)鍵詞】橡膠瀝青;橡膠瀝青混凝土;施工;應(yīng)用1橡膠瀝青的優(yōu)缺點雖然橡膠瀝青在國外應(yīng)用以及比較成熟,但是在國內(nèi), 橡膠瀝青還是作為一種新型的筑路材料,其應(yīng)用技術(shù)和使用 效果在工程實踐中逐步完善。1.1橡膠瀝青的優(yōu)點(1) 在瀝青中摻入了 15%以上的橡膠粉,有較高粘度(2 4pa.s),混合料油膜較厚而不易析漏或泛油,提高路面的抗 老化性能及抗氧化能力,同時提高路面的抗車轍能力。(2) 由于在橡膠瀝青中含有大量的膠粉,有較大的彈 性和彈性恢復(fù)性能。(3) 橡
2、膠瀝青適用性廣,可以代替普通瀝青甚至其他 改性瀝青。(4) 由于有較大的彈性和彈性恢復(fù)性能,橡膠瀝青混 凝土提高對疲勞裂縫、反射裂縫的抵抗能力,在一定程度上 延緩裂縫的產(chǎn)生。(5) 降低了瀝青路面溫度敏感性,在低溫性能不降低 的情況下改善了抗疲勞開裂的性能,提高了路面的耐久性, 同時降低了路面養(yǎng)護費用。(6) 在達到相同的使用效果,使用橡膠瀝青可減薄瀝 青混凝土路面的厚度。(7) 降低噪音,與水泥路面及其它改牲瀝青比較、橡 膠瀝青在降噪音方面功效顯著。1.2橡膠瀝青的缺點1.2.1由于橡膠瀝青生產(chǎn)需要專業(yè)的生產(chǎn)設(shè)備,所需費 用較高。不適用于在小型工程項目使用。1. 2. 2橡膠瀝青生產(chǎn)出來后必
3、須在48小時內(nèi)使用,存儲 時間短,否則必須重新加膠粉再次加工,增加成本。1.2.3施工過程對施工工藝以及溫度控制要求比較高, 級配較粗,混合料較稠,必須一次成型,不能進行手工作業(yè)。1.3橡膠瀝青的生產(chǎn)橡膠瀝青加工工藝主要有三個控制點:溫度、攪動和反 應(yīng)時間。橡膠瀝青加工主要有兩種方法:干拌和濕拌。通過 大量的實際工程使用,推薦濕拌法生產(chǎn)橡膠瀝青。橡膠粉摻 量占總量的1525%。橡膠瀝青的生產(chǎn)需用專用加工設(shè)備, 由于膠粉正常情況下是處于常溫,所有基質(zhì)瀝青一般需加熱 到204°c-226°c的高溫,添加18%膠粉,加膠粉混合后瀝青 的溫度會下降1(tc左右,橡膠瀝青膠結(jié)料必須在
4、攪動狀態(tài)下 反應(yīng)至少45分鐘,才能達到較為理想的反應(yīng)效果,反應(yīng)溫 度應(yīng)保持在規(guī)定的19(tc218£。橡膠瀝青生產(chǎn)完成后,將 橡膠瀝青泵送至儲存罐保溫儲存,溫度范圍一般為190£ 226°co同時橡膠瀝青儲存罐必須安裝至少三個攪動裝置, 不斷攪動橡膠瀝青以保持膠粉顆粒良好地分散,否則顆粒就 會下沉到罐底或者上浮到表面。在實際施工過程中,我們一般采用布氏黏度儀檢測橡膠 瀝青粘度是否符合要求(1.55.0pa s)。在每次使用橡膠 瀝青前,必須檢測粘度合格后才能使用。2橡膠瀝青應(yīng)力吸收層的施工2. 1碎石質(zhì)量要求和預(yù)拌石料應(yīng)有足夠強度且潔凈、干燥,不含有粉塵。撒布碎
5、石為9. 513. 2mm單一粒徑石灰石碎石。撒布前碎石用0. 3% 熱瀝青進行預(yù)拌,以提高碎石與瀝青間粘結(jié)力。2. 2下承層的清理在下承層的清理工作中,首先提前使用灑水車高壓水槍 沖洗水泥混凝土路面,并用小型銃刨機清理表面浮漿,再使 用強力清掃車清掃24遍,清除表面附著灰塵,最后用鼓 風(fēng)機吹凈浮塵。2. 3橡膠瀝青應(yīng)力吸收層施工在施工中主要控制幾個方面:(1)根據(jù)設(shè)計文件要求,橡膠瀝青灑布量為一般為2.22. 5kg/m2,碎石撒布量 1418kg/m2o(2) 起步和終止位置應(yīng)鋪土工布或油氈,以準(zhǔn)確進行 橫向銜接,灑布車經(jīng)過后應(yīng)及時取走;(3) 為防止縱向接頭區(qū)域噴灑瀝青過量或不足,在縱
6、向銜接應(yīng)與已灑布部分重疊10cm左右;(4) 灑布后膠輪壓路機緊跟進行碾壓12遍。從灑布 橡膠瀝青到碾壓完成應(yīng)在1020分鐘內(nèi)完成。(5) 攤鋪橡膠瀝青混凝土前禁止任何車輛、行人通過 橡膠瀝青應(yīng)力吸收層。避免二次污染影響瀝青路面的質(zhì)量。3橡膠瀝青混凝土的施工3.1橡膠瀝青混凝土拌和(1) 橡膠瀝青混合料的拌和參照瀝青施工技術(shù)規(guī)范中 改性瀝青混合料的拌和工藝,嚴(yán)格控制拌和各環(huán)節(jié)溫度。(2) 橡膠瀝青混合料宜隨拌隨用,在施工過程中一定 要充分考慮施工工作面和天氣情,制定詳細施工計劃。如果 因為特殊原因不能及時使用,橡膠瀝青的儲存時間不宜超過 48h,同時在存儲期間保證溫度在要求范圍內(nèi)。(3) 橡膠
7、瀝青混合料在拌和時,混合料的出廠溫度需 控制在17ctc185£,混合料的最高溫度不能超過1951。 超過195工及低于17(tc的混和料應(yīng)廢棄。(4) 在拌和樓生產(chǎn)橡膠瀝青混凝土?xí)r,橡膠瀝青由于 粘度較大,瀝青從存儲罐泵送至拌和站時間較長,為了不影 響混合料的拌和,在安裝設(shè)備時盡量盡量縮短橡膠瀝青供給 管道長度,所有橡膠瀝青經(jīng)過的管道必須采取導(dǎo)熱油進行保 溫。(5) 橡膠瀝青混合料拌和時間根據(jù)實際施工中試拌確 定,以瀝青均勻裹覆集料為準(zhǔn)。橡膠瀝青混合料拌和每盤的 生產(chǎn)周期不宜少于60s,(其中干拌時間不少于1020s)。 如出現(xiàn)花白料及溫度過高的混合料應(yīng)予以廢棄。3. 2橡膠瀝青混
8、合料的運輸(1) 為了便于卸料,橡膠瀝青混合料運輸車每次使用 前后必須清理干凈。在車廂上抹一層防止瀝青粘結(jié)的隔離 劑,但不能有集余液現(xiàn)象。溶劑型的隔離劑或者柴油不能使 用,因為會對橡膠瀝青產(chǎn)生不良影響,皂液或食用菜籽油也 可以使用。(2) 從拌合樓儲料倉向運料車裝料時,多次挪動一下 汽車位置,至少分3次,第一次靠車廂前部,第二次靠車廂 后部,第三次靠車廂中部,以減少粗細集料的離析現(xiàn)象。瀝 青混合料裝車后,由質(zhì)檢人員最后檢查溫度及拌和質(zhì)量,合 格后才允許出場(橡膠瀝青混合料的出廠溫度為175 185°c)送往工地。橡膠瀝青混合料在運輸過程中應(yīng)采取保 溫、防雨、防污染措施,一般多采用雙層
9、篷布遮蓋整個運料 車車廂,篷布扣在車廂上,卸料不需要卷起。確保運至現(xiàn)場 混合料溫度不低于1709。(3) 橡膠瀝青混合料施工前,應(yīng)根據(jù)拌合樓的產(chǎn)量和 運距確定所需運輸車輛的數(shù)量。膠瀝青混合料運輸車的運量 應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余,鋪機前方不少于3輛運 料車等候卸料。4橡膠瀝青混合料的攤鋪(1)采用兩臺攤鋪機呈梯隊方式同步攤鋪,兩臺攤鋪 機前后距離不超過10m,以形成良好的熱接縫。(2)在攤鋪機施工前提前40分鐘對熨平板預(yù)熱至10ctc 以上。在施工過程中攤鋪機受料斗盡量避免收斗,布料器中 的混合料高度不少于布料器2/3高度,防止攤鋪過程出現(xiàn)離 析現(xiàn)象。(3)攤鋪機必須緩穩(wěn)、均勻、連續(xù)不間
10、斷地攤鋪,不 得隨意變換速度或中途停頓,以提高平整度,減少混合料的 離析。根據(jù)運距以及等候卸料車數(shù)確定攤鋪速度控制1 4m/mino(4)橡膠瀝青混合料不太適于耙動或者手工作業(yè),避 免混合料離析是關(guān)鍵。攤鋪的混合料未壓實前,嚴(yán)禁人員在 路面上行走,確保路面平整度。5橡膠瀝青混合料的壓實成型(1)本項目橡膠瀝青混合料施工采用3臺13t雙鋼輪 壓路機進行壓實,不宜使用膠輪壓路機。壓路機輪跡的重疊 寬度不應(yīng)少于1/3輪寬。(2)初壓應(yīng)在混合料攤鋪后較高溫度下(大于17ctc)進行,并不得產(chǎn)生推移、開裂,初壓采用兩臺13t雙鋼輪振動壓路機碾壓1遍,初壓速度控制在23km/h。碾壓時,壓 路機應(yīng)從外側(cè)向中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/31/2輪 寬。(3) 復(fù)壓緊接在初壓后進行,采用兩臺13t雙鋼輪振動壓路機高頻率低振幅振動碾壓,防止集料破碎以及影響平 整度。速度控制在35km/h,相鄰碾壓帶重疊寬度為10 20cm,復(fù)壓終了溫度不低于130°co(4) 終壓應(yīng)緊接在復(fù)壓后進行,終壓采用13t雙鋼輪 壓路機關(guān)閉振動進行碾壓,碾壓速度控制在
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