物流物流論文范文-談基于現(xiàn)代連鎖零售業(yè)的第三方物流word版下載

1、物流物流論文范文:談基于現(xiàn)代連鎖零售業(yè)的第三方物流word版下載導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于基于現(xiàn)代連鎖零售業(yè)的第三方物流的優(yōu)秀論 文范文，對(duì)正在寫(xiě)有關(guān)于物流論文的寫(xiě)作者有一定的參考和指導(dǎo)作用, 論文片段：進(jìn)入財(cái)富全球企業(yè)500強(qiáng)的零售企業(yè)無(wú)一不實(shí)施了零售連鎖經(jīng)營(yíng)模 式，可見(jiàn)連鎖經(jīng)營(yíng)模式已成為全球零售業(yè)發(fā)展的潮流，也是零售企業(yè) 實(shí)現(xiàn)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的一個(gè)最主要手段。連鎖經(jīng)營(yíng)模式通過(guò)多家店鋪的統(tǒng)一 采購(gòu)、統(tǒng)一配送、統(tǒng)一管理，使成木在各店鋪之間分擔(dān)，信息和利潤(rùn) 在各店鋪之間共享。而這種優(yōu)勢(shì)的發(fā)揮需要以前臺(tái)店鋪和后臺(tái)物流保 持最高程度的合作作為后盾。我國(guó)連鎖零售業(yè)正面對(duì)著越來(lái)越復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境，通過(guò)高 效的物流

2、運(yùn)作來(lái)提高整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率是一條行之有效的途徑。然 而國(guó)內(nèi)連鎖零售企業(yè)在學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外物流運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，必須針 對(duì)國(guó)內(nèi)的宏觀環(huán)境、結(jié)合自身的經(jīng)營(yíng)目前狀況和特點(diǎn)來(lái)決定自身的物 流運(yùn)作模式。而第三方物流以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)著稱(chēng)，它能給零售企業(yè)的連 鎖經(jīng)營(yíng)帶來(lái)最有力的支持。一、現(xiàn)代連鎖零售業(yè)物流配送目前狀況分析對(duì)零售企業(yè)而言，物流貫穿經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)的全過(guò)程，從商品的 采購(gòu)供應(yīng)到銷(xiāo)售服務(wù)，都有大量的物流活動(dòng)發(fā)生。零售企業(yè)的商品供 貨與配送方式、物流環(huán)節(jié)與商店內(nèi)部經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)的銜接及協(xié)調(diào)狀況，直 接影響到企業(yè)運(yùn)營(yíng)的成本與效率，彩響企業(yè)對(duì)市場(chǎng)和顧客的反應(yīng)速 度，影響企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量，并最終影響到企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和經(jīng)營(yíng)的

3、成 敗。可見(jiàn)，物流運(yùn)作效率對(duì)零售企業(yè)的成功至關(guān)重要。1. 連鎖零售業(yè)配送模式與特點(diǎn)目前連鎖零售業(yè)的物流配送模式有：連鎖超市自己配送、經(jīng)銷(xiāo) 商配送、供貨商供貨上門(mén)和配送外包。連鎖超市自己配送，可提高連 鎖體系的資金效率、采購(gòu)效率和送貨效率；經(jīng)銷(xiāo)商配送是將配送與商 品貿(mào)易相捆綁；供貨商送貨上門(mén)，可以直接掌控門(mén)店的本產(chǎn)品的銷(xiāo)售 狀況；而按照現(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)的運(yùn)作能力和水平，連鎖零售企業(yè)還 不敢把配送全部外包。門(mén)店對(duì)供應(yīng)鏈配送體系的最高要求是“既不缺 貨，又不囤貨”，而這又是在門(mén)店的銷(xiāo)售量始終處于動(dòng)態(tài)的波動(dòng)中來(lái) 確保的，物流公司不能保證這一點(diǎn)便無(wú)法真止進(jìn)入連鎖零售的配送體 系中。2. 我國(guó)零售業(yè)物流配

4、送存在的基本理由零售業(yè)的貨物配送是物流行業(yè)中最復(fù)雜的物流之一，它在經(jīng)營(yíng) 過(guò)程中的多品種、少批量、多頻度以及對(duì)時(shí)間方面的要求，都決定了 它的從業(yè)人員必須要具備相當(dāng)?shù)膶?zhuān)業(yè)知識(shí)與較高的素質(zhì)。與國(guó)外先進(jìn) 國(guó)家同業(yè)相比，我國(guó)的零售業(yè)物流確實(shí)存在很多的理由。首先是經(jīng)營(yíng) 管理水平低下，觀念陳舊，有些企業(yè)依然抱著以前的經(jīng)營(yíng)模式，跟不 上市場(chǎng)發(fā)展的需要。其次是專(zhuān)業(yè)人才缺乏，員工素質(zhì)良莠不齊。例如, 很多企業(yè)都在爭(zhēng)相建設(shè)自己的配送中心，盡管規(guī)模、設(shè)施設(shè)備有了改 善，利用了立體倉(cāng)庫(kù)、叉車(chē)、信息系統(tǒng)等手段，但由于運(yùn)營(yíng)管理水平 不到位，被當(dāng)作一個(gè)大型倉(cāng)庫(kù)來(lái)使用。冃前國(guó)內(nèi)零售企業(yè)與第三方物流之間的合作還不盡如人意。究 其

5、理由有三：首先是零售業(yè)對(duì)于采用第三方物流的成功模式及其效益 回報(bào)的認(rèn)識(shí)還不深，因而缺乏動(dòng)力；其次是第三方物流自身發(fā)展尚不 成熟，無(wú)法為零售業(yè)合作伙伴提供深入完整的服務(wù)；第三，零售企業(yè) 前期普遍投入自營(yíng)物流，這些“歷史包袱”對(duì)于向物流外包轉(zhuǎn)型構(gòu)成 了障礙。二、連鎖零售業(yè)與第三方物流企業(yè)的合作策略隨著零售企業(yè)連鎖發(fā)展速度的加快，企業(yè)原先那種單一規(guī)模、單一模式的區(qū)域經(jīng)營(yíng)與采購(gòu)、配送已經(jīng)不能適應(yīng)企業(yè)的飛速發(fā)展，在 零售企業(yè)規(guī)模飛速發(fā)展的同時(shí)，用現(xiàn)代物流管理來(lái)提升整個(gè)連鎖零售 業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力已成為迫在眉睫的大事。而第三方物流以專(zhuān)業(yè)的服務(wù)著 稱(chēng)，將成為零售企業(yè)贏利模式的最有力保障。但總體來(lái)說(shuō)，第三方物 流市場(chǎng)

6、很不完善，沒(méi)有形成規(guī)模，其制約因素主要有以下兩個(gè)方面： 首先是企業(yè)缺乏先進(jìn)的物流理念，恪守計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)“大而全、小而 全”的經(jīng)營(yíng)思路，從而使第三方物流需求嚴(yán)重不足。其次是目前大多 物流企業(yè)設(shè)施簡(jiǎn)單、功能單一，難以提供完備專(zhuān)業(yè)的第三方物流服務(wù)。 所以必須采取一定的策略，加強(qiáng)連鎖零售業(yè)與第三方物流的合作。1.政府扶持第三方物流業(yè)的發(fā)展完善政府具有組織、協(xié)調(diào)、規(guī)劃的職能，應(yīng)著力于建立公平、開(kāi)放、 有序的市場(chǎng)環(huán)境，為企業(yè)發(fā)展第三方物流業(yè)創(chuàng)造良好的外部條件，同 時(shí)通過(guò)一些政策性法規(guī)，扶植綜合性第三方物流企業(yè)的發(fā)展。政府在 物流市場(chǎng)初期形成的引導(dǎo)作用，可以克服市場(chǎng)自發(fā)的無(wú)序性，防止一 哄而上，盲目建設(shè)。發(fā)展

7、我國(guó)的第三方物流業(yè)，還必須加強(qiáng)以下兒方 而的建設(shè)：一是加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)；二是增加物流設(shè)備和物流技術(shù)的 科技含量；三是加強(qiáng)對(duì)物流技術(shù)人才和管理人才的培養(yǎng)，培育一批具 有專(zhuān)業(yè)物流知識(shí)的人才；四是第三方物流企業(yè)要將服和關(guān)范文由寫(xiě)務(wù) 延仲到客戶(hù)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，與客戶(hù)形成利益同享，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)的伙伴關(guān) 系，提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的發(fā)展壯大。2零售業(yè)實(shí)現(xiàn)“第三方物流管理庫(kù)存”模式零售企業(yè)與第三方物流合作的理想模式應(yīng)當(dāng)是實(shí)現(xiàn)“第三方物 流管理庫(kù)存”，即商品進(jìn)入到第三方物流庫(kù)房時(shí)，仍屬于供應(yīng)商的庫(kù) 存，直至零售商要貨時(shí)才劃撥所有權(quán)?！暗谌轿锪鞴芾韼?kù)存”是 “供應(yīng)商管理庫(kù)存”的實(shí)現(xiàn)方式之一，雖然不經(jīng)由第三方物流也

8、可以 實(shí)現(xiàn)，但如果能由利益中立的第三方物流來(lái)協(xié)調(diào)則效果更佳。因?yàn)檫@ 能使供需雙方都取消各自獨(dú)立的庫(kù)存，提供的需求信息更為準(zhǔn)確，增 加了供應(yīng)鏈的敏捷性和協(xié)調(diào)性。笫三方物流提供的專(zhuān)業(yè)化咨詢(xún)以及廣 泛的市場(chǎng)信息還能使企業(yè)獲得更準(zhǔn)確的需求信息，使零售商和供應(yīng)商 之間的物流活動(dòng)更加經(jīng)濟(jì)和高效。3選擇合適的第三方物流公司，符合企業(yè)的發(fā)展要求連鎖零售企業(yè)選擇第三方物流伙伴時(shí)，要充分了解對(duì)方，任何 一個(gè)細(xì)節(jié)的不和諧都可造成失敗的結(jié)果。節(jié)約成本是笫三方物流存在 的最重耍優(yōu)勢(shì)，但要看物流公司的增值服務(wù)能力，能否利用物流作為 杠桿來(lái)改善企業(yè)財(cái)務(wù)成本是選擇物流合作伙伴的主要條件之一。如果 第三方物流可以讓零售企業(yè)把更

9、多的精力放到產(chǎn)品銷(xiāo)售上來(lái)，這樣的 資源重新分配自然也能對(duì)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的增強(qiáng)起到積極的作用，對(duì)物流 合作伙伴也就提升到一個(gè)更高的層次。第三方物流企業(yè)必須制定符合連鎖零售企業(yè)的發(fā)展策略，強(qiáng)化 建立戰(zhàn)略伙伴式的服務(wù)意識(shí)，站在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的立場(chǎng)，開(kāi)展對(duì)方需 要的物流服務(wù)項(xiàng)目。同時(shí)耍強(qiáng)化物流服務(wù)質(zhì)量管理意識(shí)，確保客戶(hù)滿(mǎn) 意，要苦練內(nèi)功，不斷加強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，把業(yè)務(wù)做到精益求精的程度, 讓客戶(hù)無(wú)可挑剔，放心滿(mǎn)意，這是連鎖零售企業(yè)發(fā)展第三方物流的基 礎(chǔ)。四、結(jié)束語(yǔ)目前連鎖零售企業(yè)物流社會(huì)化程度還不高，缺乏有效的后勤保 證，但這并不能擋住現(xiàn)代連鎖零售業(yè)引入第三方物流的步伐。在競(jìng)爭(zhēng) 激烈的連鎖零售行業(yè)，進(jìn)一步降低物流成本，選擇最佳的物流服務(wù)， 提高自身的競(jìng)爭(zhēng)力已經(jīng)迫在眉睫，而第三方物流必