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1、北京中通金碩電梯有限公司質(zhì)量、職業(yè)健康安全管理體系作 業(yè) 文 件 匯 編編號：ZTJSZY0版本：A/O分發(fā)號：受控狀態(tài)：編制：審核：批準：日期：2007年8月發(fā)布日期：2007年8月 實施日期：2008年1月人員任職要求 ZTJS-ZY-01一、工程保養(yǎng)部經(jīng)理：工作 6年以上，具有大專文化水平,責(zé)任心較強，積極參與公司各項管理工作，善于管理，妥善處理員工的關(guān)系。二、質(zhì)安部經(jīng)理：工作 6年以上，具有大專文化水平,責(zé)任心較強，積極參與公司各項管理工作，善于管理，對電梯工程技術(shù)經(jīng)驗豐富，解決技術(shù)問題。三、辦公室主任：工作 6年以上，具有大專文化水平,責(zé)任心較強，積極參與公司各項管理工作，善于管理，

2、妥善處理員工的關(guān)系。四、供銷部經(jīng)理：工作 5年以上，具有大專文化水平,責(zé)任心較強，積極參與公司各項管理工作，有采購營銷工作經(jīng)驗。五、主操作工：工作5年以上，具有技監(jiān)局頒發(fā)電梯操做證.了解電梯設(shè)備操作規(guī)程，能夠較熟練掌握各種電梯修理技能。六、副操作工：工作5年以上，具有技監(jiān)局頒發(fā)電梯操做證.了解電梯設(shè)備操作規(guī)程，能夠較熟練掌握各種電梯修理技能。七、檢驗員：工作6年以上，具有技監(jiān)局頒發(fā)的電梯檢驗員證書,了解行業(yè)標準及檢驗規(guī)程，在企業(yè)內(nèi)部能秉公辦事工作嚴謹，按要求對電梯安全質(zhì)量進行各項檢驗。八、采購主管：了解產(chǎn)品要求，善于與人溝通，認真負責(zé)，按照生產(chǎn)所需保質(zhì)保量采購合格原材料。九、內(nèi)審員：了解ISO

3、9000族標準，熟悉各部門工作要求，掌握審核技巧，經(jīng)考核合格方可上崗。十、安全員： 工作5年以上，具有技監(jiān)局頒發(fā)電梯安全員證書，了解電梯設(shè)備的安全規(guī)范，國家的各項法規(guī)政策，工作責(zé)任心強，并掌握各種電梯技術(shù)。安全教育制度 ZTJS-ZY-02電梯安裝是在腳手架上的高空作業(yè)，井道狹窄，光線不足，作業(yè)面小，而且要使用電動工具和電氣設(shè)備，施工困難和危險。因而要求參加施工的每一個人，都要把安全生產(chǎn)放在極其重要的地位，每一個施工人員都要了解和掌握電梯安裝的施工工藝和安全技術(shù)規(guī)程，為此特制訂以下員工的安全教育制度。一、招收新員工的條件必須是年滿18周歲，沒有妨礙從事電梯作業(yè)的疾病和生理缺陷。二、高中以上文化

4、程度(注：非本市戶口的，應(yīng)辦理暫住證，并有介紹人擔保)。三、對學(xué)員進行首都市民文明公約、交通法規(guī)常識、學(xué)員崗前勞動安全基礎(chǔ)教育、電梯緊急情況處理的公司、部門、班組三級教育。四、對學(xué)員系統(tǒng)講授并學(xué)習(xí)工具及一些儀器、儀表的使用。在班組師傅的直接帶領(lǐng)下，對電梯的基本構(gòu)造和運行狀況進行實際了解和學(xué)習(xí)。五、勞動安全教育和技術(shù)培訓(xùn)的時間為不低于三個月(指不低度于200個課時)，培訓(xùn)期間學(xué)員安排在公司電梯部下屬的各班組內(nèi)，培訓(xùn)期滿后，由學(xué)員向公司提交書面結(jié)業(yè)申請，公司委托電梯部有關(guān)人員對其進行結(jié)業(yè)考核，合格者由公司為其向勞動局申辦有關(guān)證件，費用自理。六、任何學(xué)員在未取得勞動局核發(fā)的上崗證件之前，只安排他們在

5、班組內(nèi)進行協(xié)助性工作或從事現(xiàn)場值班，不得從事其它任何工作，違者即被取勝學(xué)員資格，并由本人承擔全部責(zé)任。違反安全操作規(guī)程的管理辦法與制度ZTJS-ZY-03公司實施班組、區(qū)段、公司(部門)三級安全管理負責(zé)制。各級安全管理人員應(yīng)嚴格執(zhí)行各自的職責(zé)，嚴肅執(zhí)法。一、班組安全員1、 班組長是班組當然安全施工負責(zé)人，即班組安全員。每項工程施工前須簽訂施工安全責(zé)任書，施工中嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)定，違犯者按章處理。2、 班組長應(yīng)在每天施工前，進行不超過20分鐘的前日安全施工情況講評，布置當日安全施工注意事項。3、 班組長有權(quán)對組內(nèi)因違章而造成影響施工進度、施工質(zhì)量的人員，施以150元以下的罰款，同時上報區(qū)段安全

6、員。4、 施工中發(fā)生工傷事故應(yīng)及時上報工程隊負責(zé)人；發(fā)生重大工傷事故，除應(yīng)及時報告區(qū)、段負責(zé)人和部門經(jīng)理外，還應(yīng)及時上報當?shù)氐闹鞴懿块T。凡屬個人違章作業(yè)造成重大工傷事故，均由個人承擔一切責(zé)任。二、工程隊安全員1、 工程隊負責(zé)人是本隊內(nèi)當然安全施工負責(zé)人，即本隊安全員。應(yīng)對本工程隊內(nèi)所屬各班組的施工安全負責(zé)。2、 區(qū)段內(nèi)每項工程開工前，應(yīng)協(xié)從安全督查員對班組進行安全作業(yè)指導(dǎo)，講解現(xiàn)場注意事項，甲方的安全施工要求及有關(guān)現(xiàn)場作業(yè)規(guī)定。施工過程中，區(qū)段安全員須對工程進行34次的安全檢查，并將檢查情況報告安全督查員。3、 工程隊安全員有權(quán)糾正班組施工中的不正確操作，制止違章行為并根據(jù)違章輕重，對班組實施

7、200元以下罰款，并向安全督查員報告。4、 工程隊安全員接到班組較大工傷事故報告后，應(yīng)及時趕赴現(xiàn)場，查明事故原因；認真填寫“工程安全檢查表”及指令意見并上報安全督查員。三、公司安全督查員1、 安全督查員是公司各項安全管理制度的專職督查執(zhí)行者。2、 安全督查員必須對所有工程項目的現(xiàn)場情況、工程進度、施工人員有全面的了解，記錄并每周向總經(jīng)理匯報一次。3、 對每一項工程必須進行兩次以上的安全檢查，并認真填寫“工程安全檢查表”及指令意見。4、 安全督查員必須本著對公司及施工人員負責(zé)的精神，嚴肅執(zhí)法，決不放過任何安全隱情。對不安全的現(xiàn)象，督查員有權(quán)令其改正，直至停工下崗。5、 每項新的工程開工前，都應(yīng)由

8、安全督查員向施工班組進行安全作業(yè)指導(dǎo)、講解現(xiàn)場注意事項、甲方安全施工要求及有關(guān)現(xiàn)場作業(yè)規(guī)定。6、 每項工程驗收后安全督查員應(yīng)提供此項工程的安全評分情況，以便作為提取施工費的依據(jù)。7、 安全督查員必須認真掌握各種安全保護用品的使用及檢測維護狀況。8、 發(fā)生任何安全事故，安全督查員必須在接到報告后及時匯報各有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)并迅速趕往事發(fā)地點，同時保護好現(xiàn)場。9、 如果因安全督查員玩忽職守導(dǎo)致責(zé)任事故，應(yīng)承擔由此引起的一切經(jīng)濟責(zé)任，直致刑事責(zé)任。安全獎懲制度ZTJS-ZY-04為進一貫徹落實安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的方針，經(jīng)公司安委會研究決定：凡在安全生產(chǎn)中作出重大貢獻的集體和個人都要受到獎勵，凡在安全生產(chǎn)中發(fā)生

9、事故，安全工作做得差的，出現(xiàn)重大違章操作造成重大事故的，要嚴厲懲罰，特制定如下條例：一、在全年的安全生產(chǎn)中進度慢、效率低、質(zhì)量差、班組長安全教育不夠或違章指揮，冒險作業(yè)而發(fā)生重大傷亡事故的班組或個人，要依法追究當事人的刑事責(zé)任和班組長的責(zé)任，令其停職整頓。二、在工程質(zhì)量不合格，檢驗不合格扣除其20工程款。三、不按照安全規(guī)章制度進行違章作業(yè)者罰款50元，造成事故的追究當事人責(zé)任。四、在生產(chǎn)工作中，完不成任務(wù)延誤工期，造成不良影響，且發(fā)生事故的扣除當事人和班組長的部分工程款及獎金。上述條款全體公司員工必須嚴格遵守。電梯安裝質(zhì)量驗收制度 ZTJS-ZY-05為了保證電梯安裝質(zhì)量特制定以下驗收制度一、

10、開箱驗件及外觀檢查指定開箱負責(zé)人：1) 電梯工程隊隊長或由隊長指定的人員；2) 甲方代表。A 根據(jù)甲方提交的電梯生產(chǎn)廠裝箱單檢查，清點全部電梯另件、部件、附件、備用件以及隨機材料是否齊全；B 隨機文件是否齊全；C 按照現(xiàn)行電梯技術(shù)條件，進行另部件的外觀檢查，有否明顯的殘損；D 填制開箱驗件及外觀檢查記錄，并在檢查表上簽字。二、電梯井道及機房檢查指定負責(zé)人：承擔安裝任務(wù)的班組長A 根據(jù)甲方提交的電梯井道及機房圖紙和電梯生產(chǎn)廠家有關(guān)安裝說明書的要求放線，檢查已完工的電梯井道的形狀、尺寸、予埋件、予留孔是否正確無誤，如有問題，應(yīng)向隊長及時提出解決辦法，并與甲方洽商相關(guān)的事宜；B 填制電梯井道及放線檢

11、查紀錄表，并在其上簽字。三、電梯各部分單體安裝質(zhì)量自檢、檢驗負責(zé)人：1) 操作人員自檢；2) 專職質(zhì)檢人員檢驗。A按照機械設(shè)備安裝施工及驗收規(guī)范TJ231(四)78第二篇電梯安裝，電氣裝置安裝工程施工及驗收收規(guī)范GBJ23282第九篇電梯電氣安裝篇的要求檢查以下各項。1、 導(dǎo)軌架安裝及焊接2、 導(dǎo)軌安裝3、 曳引機、承重梁4、 轎廂5、 對重6、 緩沖器7、 安全鉗8、 導(dǎo)靴9、 曳引機、保險繩、補償繩裝置10、 廳門、鋼門套、開門刀、門鎖皮輪11、 限速器12、 電氣安裝部分13、 安全保護裝置凡不符合規(guī)范要求超過規(guī)定偏差的都應(yīng)使操作人員進行返工糾正直至合格。B在安裝質(zhì)量自檢紀錄上簽字四、電

12、梯竣工驗收(應(yīng)符合電梯安裝工程質(zhì)量檢驗評定標準及其有關(guān)附表)負責(zé)人：電梯施工隊隊長、質(zhì)檢人員參加人：1、 公司電梯技術(shù)負責(zé)人及技術(shù)質(zhì)量科；2、 甲方代表電梯的竣工驗收必須進行下列工作。A 試運轉(zhuǎn)前的工作1、 電梯的機械和電氣設(shè)備安裝已進行必要的單體檢查、檢驗。2、 絕緣電阻檢測合格，保護接地良好。3、 曳引機空運轉(zhuǎn)無異常情況。4、 制動器動作可靠，急停和各安全保護系統(tǒng)作用良好。5、 電梯沿井道以檢修速度或手動盤車，全程無卡阻，安全距離符合規(guī)定。6、 電梯的靜載試驗合格。B試運轉(zhuǎn)(電梯的試運轉(zhuǎn)應(yīng)符合下列要求)1、 轎廂內(nèi)應(yīng)分別以空載，額定重量的50，額定載重量的100，在通電持續(xù)率40的情況下往

13、復(fù)升降15小時。2、 電梯的起動，運行和停止時，轎廂內(nèi)應(yīng)無劇烈振動和沖擊，制動器的動作應(yīng)可靠，制動器線圈溫升不應(yīng)超過60，減速機油的溫升不超過60，且溫度不高于85。3、 集選控制的電梯，轎廂內(nèi)指令，召喚和選層裝置的作用應(yīng)準確無誤。按鈕操縱的電梯，選層定向應(yīng)可靠。設(shè)有消防專用控制的電梯，消防員專用開關(guān)應(yīng)即時轉(zhuǎn)換可靠。4、 轎廂平層精度應(yīng)符合標準。5、 運行速度，平衡系統(tǒng)應(yīng)符合要求。6、 廳門機械、電氣聯(lián)鎖裝置，極限開關(guān)和其它聯(lián)鎖開關(guān)的作用應(yīng)良好。C超載試驗1、 轎廂應(yīng)載以額定起重量的110，在通電持續(xù)率40的情況下歷時30分鐘。2、 電梯應(yīng)能安全地起動和運行，制動器作用可靠。曳引機工作應(yīng)正常。

14、D竣工驗收負責(zé)人在電梯安裝竣工驗收紀錄表上簽字。五、竣工驗收文件(應(yīng)符合驗評標準附表的要求)1、 簽署竣工驗收文件由電梯施工隊隊長，甲方代表簽署驗收。2、 驗收時應(yīng)提交的資料和文件為：1) 如有設(shè)計變動時，應(yīng)有變動設(shè)計部分的實際施工圖和變更設(shè)計的證明文件。2) 制造廠提供的產(chǎn)品說明書，試驗記錄合格證及安裝圖紙等技術(shù)文件。3) 電梯安裝質(zhì)量自檢記錄。4) 電梯安裝竣工驗收記錄。當該工程未達到上述【安全質(zhì)量檢查記錄表】的要求時，則不具備電梯驗收條件，不應(yīng)強行進行電梯的安裝驗收項目檢驗，并應(yīng)積極采取有效措施盡快解決，以免貽誤電梯的驗收和質(zhì)量核定工作。各級技術(shù)人員簽字驗收制度ZTJS-ZY-06一、

15、電梯驗收的工作條件應(yīng)符合GBl0058的規(guī)定。二、 每部電梯填寫工程編制資料不得少于兩套，定期檢查做表。三、 根據(jù)各表格內(nèi)容要求，分別由施工人員、班組長、專職質(zhì)檢員、互檢、自檢員及各相關(guān)人員認真填寫，必須本人簽字，一律不準代簽。四、 檢驗結(jié)果應(yīng)填寫齊全、清楚，有數(shù)據(jù)要求的應(yīng)填寫實測數(shù)據(jù)；若無數(shù)據(jù)要求的，可填寫合格或不合格(“”或“X”)；若無此項目時，應(yīng)在檢測結(jié)果欄內(nèi)劃“”表示沒有。五、 表格須用不易退色的黑色或藍黑繪圖書寫墨水填寫，不得使用紅色墨水、復(fù)寫紙、鉛筆或普通圓珠筆，字跡要工整，復(fù)印件要字跡牢固，能適宜長期保存。六、 施工技術(shù)資料應(yīng)隨施工進度及時整理，必須真實地反映工程的實際狀況，保

16、證資料的完整、準確，并由各級施工技術(shù)負責(zé)人審核。資料成果應(yīng)由企業(yè)技術(shù)負責(zé)人簽字認可后，加蓋本單位公章。七、 對涂改、偽造、損毀、丟失等玩忽職守的，由此造成資料不合格的，應(yīng)按有關(guān)規(guī)定予以處罰。情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的，依法追究其刑事責(zé)任。八、 工程竣工驗收前，協(xié)同建設(shè)單位(或工程設(shè)施管理單位)檢查施工技術(shù)資料的質(zhì)量，不符合要求的，應(yīng)限期整改補齊，直至重做。九、 全部施工技術(shù)資料在竣工驗收后，按協(xié)議規(guī)定的時間，移交給建設(shè)單位，最多不得超過三個月。移交時應(yīng)辦理移交手續(xù)，由雙方單位負責(zé)人在移交通知書上簽字，并加蓋單位公章。質(zhì)量自檢記錄制度ZTJS-ZY-07為進一步加強公司對工程質(zhì)量的管理與監(jiān)督，貫徹執(zhí)行國

17、家有關(guān)“電梯安全技術(shù)檢驗大綱”，特制定以下制度：一、 對本單位購進的原材料，外購件進廠后必須經(jīng)質(zhì)量檢查員進行檢查，合格后方可使用，對個購件沒有產(chǎn)品合格證各生產(chǎn)許可證的，質(zhì)量檢查人員一律不予檢查驗收。二、 樹立質(zhì)量檢查以予防為主，質(zhì)量檢驗人員要對重點工程和重點部位，多次去工地檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，并做好記錄，對查出的問題及時修理，并匯報質(zhì)量部。三、 專職質(zhì)量檢驗人員，在總工程師的領(lǐng)導(dǎo)下，要認真負責(zé)完成本單位所承擔的各項工程質(zhì)量檢查任務(wù)，對工程質(zhì)量要全面負責(zé)，各部位要做好檢查記錄并簽名，并匯同質(zhì)檢部檢驗員填寫好互檢記錄兩份，以便存查或交工時的質(zhì)量資料。四、 工程質(zhì)量的優(yōu)劣是對質(zhì)量檢驗員獎罰的主要

18、依據(jù)，凡是對交付驗收的工程，一次不合格者要扣罰質(zhì)量檢驗員當月獎金的10，如出現(xiàn)重大質(zhì)量事故，損失嚴重的，經(jīng)市技監(jiān)局檢查定論，企業(yè)將扣除檢驗員的全部工資并除名處理。直至追究因此給企業(yè)造成的經(jīng)濟損失及法律責(zé)任。五、 班組長檢驗員要負責(zé)班組質(zhì)量管理，每項工程都要按部位進行檢查，并做好自檢互檢記錄，報部質(zhì)量檢查員以備檢查。六、 對查出的問題要及時返修，對不合格的質(zhì)量檢查人員有權(quán)停止其施工，待訂出可行方案后再進行施工。七、 各施工班組可根據(jù)公司的質(zhì)量部制訂的電梯質(zhì)量檢查管理制度，結(jié)合本組情況制訂徹實可行的管理制度，并付諸實施。以上規(guī)定要求各級領(lǐng)導(dǎo)各質(zhì)量檢查人員認真貫徹執(zhí)行。技術(shù)檔案管理制度ZTJS-ZY

19、-08根據(jù)北京市勞動局京勞保發(fā)字(1989)42號關(guān)于印發(fā)<北京市起重機械安全管理試行規(guī)定>的通知精神，從1990年1月1日起，對電梯類和移動式起重機械進行登記建檔的原則，特制定此技術(shù)檔案管理制度。一、 各類工程技術(shù)資料的管理工作，由公司經(jīng)理和總工程師直接領(lǐng)導(dǎo)，公司安排專職人員負責(zé)技術(shù)資料的集中統(tǒng)一管理，分類整理匯總并存檔。二、 專職檔案管理人員，要熟知國家有關(guān)檔案管理方面的各項法規(guī)法令及要求。了解和掌握有關(guān)電梯設(shè)備方面所應(yīng)具備的各類技術(shù)檔案資料。三、 交接各類資料時，詳細登記資料的來源與去向，要做到不丟失、不損壞，確保各類技術(shù)資料的完整性。四、 制訂出檔案資料的交接、借閱、查詢、

20、存檔、填寫等各項管理辦法和措施。五、 各技術(shù)資料要做到與該設(shè)備相吻合屬實，不得隨意涂改、偽造，由此造成的資料不完整、不準確等后果，將按有關(guān)規(guī)定對責(zé)任人予以處罰。情節(jié)嚴重構(gòu)成犯罪的，將依法追究責(zé)任人其刑事責(zé)任。六、 有關(guān)檔案的各類表格填寫，要做到字跡工整、清晰，如實填寫各欄內(nèi)容。專職檔案管理人員，要經(jīng)常定期或不定期檢查了解各類技術(shù)檔案資料的管理情況，發(fā)現(xiàn)問題及時上報公司領(lǐng)導(dǎo)，拿出補救的解決辦法。七、 加強安全防盜意識，不得隨處亂放，各類資料和文件要妥善保管。同時，也避免因其它意想不到的因素造成資料的損毀。電梯困人應(yīng)急預(yù)案 ZTJS-ZY-09凡遇電梯故障，應(yīng)及時通知電梯維修部門，在專業(yè)維修人員到

21、達之前，如因突然停電，則由經(jīng)過訓(xùn)練的救援人員，根據(jù)不同情況，按下列步驟，釋放被困乘客。1、 轎廂停于接近廳門位置，且高于或低于樓面不超過+/-500毫米時：1) 切斷該電梯電源開關(guān)。2) 確定轎廂所在位置（根據(jù)樓層顯示）。3) 用專用廳門鑰匙開啟廳門。4) 在轎頂用人力開啟轎門。5) 協(xié)助乘客離開轎廂。6) 重新將轎門關(guān)閉。2、 轎廂停于遠離層門的位置時，應(yīng)先將轎廂移至接近層門，然后按上述1項步驟救出乘客，移動轎廂的方法如下：1) 利用對講機通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)靜，并說明轎廂隨時可能移動，不可將身體任何部分探出轎廂外，以防發(fā)生危險，同時如果轎廂門處于半開閉狀態(tài)，則應(yīng)將其完全關(guān)閉。2) 進入機房

22、切斷該故障梯的電源開關(guān)。3) 拆除主電動機的尾軸罩蓋，安上盤車手輪。4) 援救人員之一把盤車手輪。另一援救人員手持釋放桿，輕輕撬開“抱閘”，操作時應(yīng)斷續(xù)動作（一撬一放）使轎廂逐步移動，直至最接近層門為止。另外，操作時應(yīng)注意：如轎廂停于最層廳門以上或最下層廳門以下時，不可只撬開抱閘令轎廂自由移動，而應(yīng)撬開抱閘的同時把緊盤車手輪，并用人力盤絞，使轎廂向正方向移動。3、 遇有其它復(fù)雜情況，應(yīng)等待電梯專業(yè)維修人員到達處理。 電梯安全操作程序ZTSXZY10目 錄進出轎車頂程序進出無標準護欄轎頂程序進出無外呼電梯轎頂程序進出底坑程序進出無外呼電梯底坑程序移動轎廂的進出底坑程序短接線控制管理程序-短接線控

23、制登記表-臨時應(yīng)急短接線登記表-現(xiàn)場短接工作紀錄表短接程序鎖具控制管理程序-鎖具控制登記表鎖閉/警示程序安全帽佩戴規(guī)定腳手架安全工作程序進出轎廂程序目的此文件是為了安全時進出轎頂而制定的指導(dǎo)性文件，它提供了找到轎廂位置的安全方法，在進入轎頂前檢查控制系統(tǒng)，直到安全地離開轎頂前保持設(shè)備的受控狀態(tài)。范圍適用于所有中通金碩電梯員工工地工作現(xiàn)場.標準姿勢：（以右手操作為例）身體下蹲，左手選擇可靠地方把扶，將身體重心放在左腿上，伸出右腿頂信住右側(cè)的廳門，右手即可自由操作。說明1、 本程序自發(fā)布之日起開始執(zhí)行。2、 對于本程序發(fā)布日前執(zhí)行的所有相關(guān)政策、程序、方法，如果其內(nèi)容與程序相抵觸，請廢除該文件并按

24、本程序執(zhí)行。進入轎頂警告：本程序僅適用于裝有標準轎頂護欄、有外呼的單臺、并聯(lián)或群控制電梯！1、 將轎廂呼到需要進入的樓層，在廳門口和轎廂里各放置一個警示護欄。防止其他人員進入。2、 選取兩個向下的內(nèi)選：進入層的下一層和最底層。3、 在轎廂向下運行的時候，找準時機，用電梯鑰匙打開廳門，將轎廂停在便于夠到急停開關(guān)并可以進入轎頂?shù)奈恢谩?、 放入門阻止器，將廳門關(guān)到最?。?0毫米），按外呼，等待10秒鐘，確認轎廂在廳門鎖打開時靜止不動（轎門此時處于關(guān)閉狀態(tài)）。注意：如并聯(lián)、群控電梯的其他電梯響應(yīng)驗證外呼后，應(yīng)將其送往盡可能遠層站后再次按下外呼按鈕以進行驗證。依次類推。進入層的廳門門鎖現(xiàn)在就測試和確認

25、完了5、 重新打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。6、 將轎頂急停置于“?！钡臓顟B(tài)。7、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。8、 在廳門閉合的情況下，按外呼并等待10秒。9、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。轎頂急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了10、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。11、 打開轎頂照明。12、 將轎頂檢修開關(guān)置于“檢修”位置：將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。13、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。14、 在廳門閉合的情況下，按外呼并等待10秒。15、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎

26、廂沒有移動。轎頂檢修開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了16、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。17、 將急停開關(guān)轉(zhuǎn)回“?！钡奈恢谩，F(xiàn)在可以安全進入轎頂了18、 用標準姿勢取出門阻止器，進入轎頂，選擇安全的位置站立，關(guān)閉廳門。19、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。20、 單獨按“下行”按鈕，確認轎廂不移動；單獨按“上行”按鈕，確認轎廂不移動；由此確認“公用”按鈕操作正常。21、 同時按“下行”和“公用”按鈕，確認轎廂向下運行；同時按：“上行”和“公用”按鈕，確認轎廂向上運行；由此確認轎頂檢修按鈕操作正?！，F(xiàn)在可以安全在轎頂工作了注意：確保在轎頂進行工作時，（1）轎頂檢修

27、開關(guān)始終保持在“檢修”狀態(tài)；（2）如果不需要移動轎廂時，轎頂急停必須同時保持在“停止”的位置。安全在轎頂工作1、 上梁與轎頂間空間足夠大，能夠從上梁下面鉆過的，優(yōu)先考慮盡量從上梁下面鉆過去。2、 上梁與轎頂距離較近，能夠從上面跨過的情況：1) 選擇平坦位置站立，雙手可靠地抓住護欄。2) 抬起一只腳路過上梁。3) 待第一只腳可靠落地后，再將另一只腳移過上梁。4) 待兩只腳都可靠站穩(wěn)后，松開雙手正常工作。3、 上梁與轎頂距離較遠時，不能從上面路過，又不能從下面鉆過，但上梁的高度還沒有超過護西半球的情況：1) 選擇平坦位置站立，雙手可靠地抓住護欄。2) 安全地坐到上梁上。3) 以臀部為軸，將雙腿移到

28、轎頂?shù)牧硪粋?cè)。4) 待兩只腳都可靠邊站穩(wěn)后，松開雙手正常工作。4、 上梁與轎頂距離較遠時，不能從上面跨過，又不能從下面鉆過，需踩踏上梁翻越而超過護欄保護范圍的情況-必須使用墜落保護：1) 按規(guī)定程序離開轎頂。2) 將機房檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“檢修”狀態(tài)。3) 按下行按鈕，確認轎廂向下運行；按上行按鈕，確認轎廂向上運行；將轎頂停在可以安全進入的位置。4) 在轎頂所在層按外呼，等待10秒。5) 將層門打開不超過肩寬大，確認轎廂沒有移動，機房檢修開關(guān)有效。6) 用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。7) 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”狀態(tài)；將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“檢修”狀態(tài)。8) 用標準姿勢取出門

29、阻止器，進入轎頂，選擇安全的位置站立，關(guān)閉廳門。9) 穿戴安全腰帶，調(diào)節(jié)短繩的長度-既能安全翻越上梁又能避免達到墜落的邊緣。10) 將短繩連接到標有負荷標識的轎頂錨鉤。11) 安全地翻越上梁。12) 待兩只腳都可靠站穩(wěn)后，將短繩從錯鉤上摘下，正常工作。13) 再返回時，可直接從4.9步開始執(zhí)行。5、 在轎頂工作，需要站在上梁，超過護欄的保護范圍而暴露在墜落危險下，這時，必須使用墜落保護。1) 執(zhí)行4.1.-4.8.2) 將電梯運行至工作面。3) 穿戴安全腰帶，調(diào)節(jié)短繩的長度-既能安全工作又能避免達到墜落的邊緣。4) 將短繩連接到標有負荷標識的轎頂錨鉤。5) 正常工作。離開轎頂1、 將轎廂檢修運

30、行至最初的進入層。確認轎頂處于安全離開的位置。2、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。3、 打開廳門，從轎頂出來，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。4、 關(guān)轎頂照明。5、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置。6、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。7、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，移走護欄，確認電梯操作正常。注意：如果不能從進入的那一層出來的話，對于離開層的廳門門鎖，必須在離開轎頂前單獨驗證?？梢园慈缦逻M行：1、 將轎廂開到既可以打開廳門又能放門阻止器的安全位置。2、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“?！钡奈恢谩?、 打開廳門，放入門阻止器將廳門保持在最小開的位置。4、 將轎頂急停開

31、關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。5、 按上/下/公用檢修按鈕來測試和確認門鎖觸點是否正常。6、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“?！钡奈恢?。7、 打開廳門，從轎頂出來。8、 用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。9、 關(guān)轎頂照明。10、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?。11、 將轎頂“急?！遍_關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。12、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，確認電梯操作正常。進出無標準護欄轎頂程序目的此文件是為了安全進出無標準護欄的轎頂而制定的指導(dǎo)性文件，它提供了找到轎廂位置的安全方法，在進入轎頂前檢查控制系統(tǒng)，直到安全地離開轎頂前保持設(shè)備的受控狀態(tài)。范圍1、 適用于所有中通金碩電梯員工的工地工作現(xiàn)場

32、。2、 適用于沒有安裝合乎標準護欄但不完全符合標準的轎頂。標準姿勢：（以右手操作為例）身體下蹲，左手選擇可靠地方把扶，將身體重心放在左腿上，伸出右腿頂住右側(cè)的廳門，右手即可自由操作。說明1、 本程序自發(fā)布之日起開始執(zhí)行。2、 對于本程序發(fā)布日前執(zhí)行的所有相關(guān)政策、程序、方法，如果其內(nèi)容與本程序相抵觸，請廢除該文件并按本程序執(zhí)行。警告：本程序僅適用于無標準轎頂護欄、有外呼的單臺、并聯(lián)或群控電梯！1、 將轎廂呼到需要進入的樓層，在廳門口和轎廂里各放置一個警示護欄。防止其他人員進入。2、 選兩個向下的內(nèi)選：進入層的下一層和最底層。在轎廂向下運行的時候，找準時機，用電梯鑰匙打開廳門，將進入轎頂3、 轎

33、廂停在便于夠到急停開關(guān)并可以進入轎頂?shù)奈恢谩?、 放入門阻止器，將廳門關(guān)到最?。?0毫米），按外呼，等待10秒鐘，確認轎廂在廳門門鎖打開時靜止不動（轎門此時處于關(guān)閉狀態(tài)）。注意：如并聯(lián)、群控電梯的其他電梯響應(yīng)驗證處呼后，應(yīng)將其送往盡可能遠層站后再次按下外呼按鈕以進行驗證。依次類推。進入層的廳門門鎖現(xiàn)在就測試和確認完了5、 重新打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。6、 將轎頂急停置于“?！钡臓顟B(tài)。7、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。8、 在廳門閉合的情況下，按外呼并等待10秒。9、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。轎頂急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確

34、認完了10、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。11、 打開轎頂照明。12、 將轎頂檢修開關(guān)置于“檢修”位置；將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。13、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。14、 在廳門閉合的情況下，按外呼并等待10秒。15、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。轎頂檢修開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了16、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。17、 將急停開關(guān)轉(zhuǎn)回“?！钡奈恢?。18、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！钡奈恢谩?9、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。20、 用標準姿勢取出阻止器，關(guān)閉廳門，保持電梯

35、停止向公眾服務(wù)。轎頂設(shè)備現(xiàn)在就測試和確認完了21、 將機房檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“檢修”狀態(tài)。22、 按下行按鈕，確認轎廂向下運行；按上行按鈕，確認轎廂向上運行；將轎頂停在可以安全進入的位置。23、 在轎頂所在層按外咱，等待10秒。24、 將層門打載不超過肩寬，確認轎廂沒有移動，機房檢修開關(guān)有效。機房檢修開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了25、 用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。26、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”狀態(tài)；將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“檢修”狀態(tài)?，F(xiàn)在可以安全進入轎頂了27、 用標準姿勢取出門阻止器，進入轎頂，選擇安全的位置站立，關(guān)閉廳門。28、 將轎頂急開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。29、 單獨

36、按“下行”和“公用”按鈕，確認轎廂不移動；單獨按“上行”按鈕，確認轎廂不移動；由此確認“公用”按鈕操作正常。30、 同時按“下行”和“公用”按鈕，確認轎廂向下運行；同時按“上行”和“公用”按鈕，確認轎廂向上運行；由此確認轎頂檢修按鈕操作正?！，F(xiàn)在可以安全在轎頂工作了注意：確保在轎頂進行工作時：31、 轎頂檢修開關(guān)始終保持在“檢修”狀態(tài)；32、 如果不需要移動轎廂時，轎頂急停必須同時保持在“停止”的位置。33、 將轎廂運行到工作層面，將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置。34、 穿戴安全腰帶，調(diào)節(jié)短繩的長度-避免達到墜落的邊緣。35、 將短繩連接到標有負荷標識的轎頂錨鉤，正常工作。36、 再次運行轎廂

37、前應(yīng)先將短繩從轎頂錨鉤摘下，再將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。進而運行轎廂。37、 注意：決不能在短繩與轎頂錨鉤相連的情況下運行轎廂。38、 再次到達工作層面后，將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停止”位置，將短繩連接到轎頂錨鉤，正常工作。39、 以此類推。離開轎頂注意：決不能在短繩子與轎頂錨鉤相連的情況下運行轎廂！1、 在轎廂停止（轎頂急停開關(guān)在“停”的位置）的情況下，完成正常工作后，回到安全的位置站立。2、 將安全短繩從轎頂錨鉤上摘下。3、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置，將轎廂檢修運行至最初的進入層。確認轎頂處于安全離開的位置。4、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“?！钡奈恢谩?、 打開廳門，從轎頂出來，用標準

38、姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。6、 關(guān)轎頂照明。7、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置。8、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。9、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門。10、 將機房檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置，移走護欄，確認電梯操作正常。注意：如果不能從進入的那一層出來的話，對于離開層的廳門門鎖，必須在離開轎頂前單獨驗證?？梢园慈缦逻M行：1、 轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置，將轎廂開到既可打開廳門又能放門阻止器的安全位置。2、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。3、 打開廳門，放入阻止器將廳門保持在最小開的位置。4、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。5、 按上/下/公用檢修按鈕

39、來測試和確認門鎖角觸點是否正常。6、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。7、 打開廳門，放入門阻止器將廳門保持在全開的位置，并鎖緊。8、 從轎頂出來。9、 關(guān)轎頂照明。10、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?。11、 將轎頂“急停”開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。12、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門。13、 將機房檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置，移走護欄，確認電梯操作正常。進出無外呼電梯轎頂程序目的此文件是為了安全進出無外呼電梯的轎頂而制定的指導(dǎo)性文件，它提供了找到轎廂位置的安全方法，在進入轎頂前檢查控制系統(tǒng)，直到安全地離開轎頂前保持設(shè)備的受控狀態(tài)。范圍1、 用于所有中通金碩電梯員工的工地工作現(xiàn)場。2、 適用

40、于有標準轎頂護欄但沒有安裝外呼或不能正常工作的電梯的轎頂。標準姿勢：（以右手操作為例）身體下蹲，左手選擇可靠地方把扶，將身體重心放在左腿上，伸出右腿頂住右側(cè)的廳門，右手即可自由操作。說明1、 程序自發(fā)布之日起開始執(zhí)行。2、 于本程序發(fā)布日前執(zhí)行的所有相關(guān)政策、程序、方法，如果其內(nèi)容與本程序相抵觸，請廢除該文件并按本程序執(zhí)行。警告：1、本程序僅適用于有標準轎頂護欄、無法使用外呼的單臺、并聯(lián)或群控電梯！ 2、本程序必須由兩名員工（員工A和員工B）一起協(xié)同完成。1) 在進入層廳門口放置一個警示護欄。防止其他人員進入。2) 員工A進入轎廂，先兩個向下的內(nèi)選；進入層的下一層和最底層。注：員工進入轎頂，員

41、工A將始終呆在轎廂里，聽取員工B的指令，配合工作，直到員工B要求其離開轎廂為止！兩名員工必須保持清晰明確的溝通。3) 員工B在轎廂向下運行的時候，找準時機，用電梯鑰匙打開廳門，將轎廂停在便于夠到急停開關(guān)并可以進入轎頂?shù)奈恢谩?) 放入門阻止器，將廳門關(guān)到最?。?0毫米），員工B指示員工A再次選最底層的內(nèi)選（無論該內(nèi)選是否保持），員工A重復(fù)員工B的指令并持續(xù)按該內(nèi)選10秒，10秒后通知員工B，員工B確認轎廂在廳門門鎖打開時靜止不動（轎門此時處于關(guān)閉狀態(tài)）。進入層的廳門門鎖現(xiàn)在就測試和確認完了5、 員工B重新打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。6、 將轎頂急停置于“停

42、”的狀態(tài)。7、 員工B用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。8、 在廳門閉合的情況下，員工B指示員工A選最底層的內(nèi)選（無論該內(nèi)選是否保持），員工A重復(fù)員工B的指令并持續(xù)按該內(nèi)選10秒，10秒后通知員工B 。9、 員工B重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。轎頂急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完10、 員工B打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。11、 員工B打開轎頂照明。12、 員工B將轎頂檢修開關(guān)置于“檢修”位置；將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。13、 員工B用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。14、 在廳門閉合的情況下，員工B指示員工A選最底層的內(nèi)選

43、（無論該內(nèi)選是否保持），員工A重復(fù)員工B的指令并持續(xù)按該內(nèi)選10秒，10秒后通知員工B。15、 員工B重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。轎頂檢修開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了16、 員工B 同時按“下行”和“公用”按鈕，確認轎廂向下運行，員工B打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。17、 員工B將急停開關(guān)轉(zhuǎn)回“?！钡奈恢谩，F(xiàn)在可以進入轎頂了18、 員工B用標準姿勢取出門阻止器，進入轎頂，選擇安全的位置站立，關(guān)閉廳門。19、 員工B將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。20、 員工B單獨按“下行”按鈕，確認轎廂不移動；單獨按“上行”按鈕，確認轎廂不移動；由此確認“公用”

44、按鈕操作正常。21、 同時按“上行”和“公用”按鈕，確認轎廂向上運行；由此確認轎頂檢修按鈕操作正常。22、 員工B將電梯檢修運行到進入層（如果是最高層，注意頂層高度）平層位置，將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“?！钡奈恢茫植僮鏖T機開門放員工A出去。現(xiàn)在可以安全在轎頂工作了注意：確保在轎頂進行工作時：1、 轎頂檢修開關(guān)始終保持在“檢修”狀態(tài)；2、 如果不需要移動轎廂時，轎頂急停必須同時保持在“停止”的位置。聲明：在轎頂工作時應(yīng)遵守：時出轎頂程序中的“安全在轎頂工作”。離開轎頂以下操作由員工B完成！1、 將轎廂檢修運行至最初的進入層。確認轎頂處于安全離開的位置。2、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。3、 打開

45、廳門，從轎頂出來，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。4、 關(guān)轎頂照明。5、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?。6、 將轎頂急停開轉(zhuǎn)到“運行”的位置。7、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，移走護欄，確認電梯操作正常。注意：如果不能從進入的那一層出來的話，對于離開層的廳門門鎖，必須在離開轎頂前單獨驗證?？梢园慈缦逻M行：1、 將轎廂開到既可打開廳門又能放門阻止器的安全位置。2、 將急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。3、 打開廳門，放入門阻止器將廳門保持在最小開的位置。4、 將轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。5、 按上/公用檢修按鈕和下/公用檢修按鈕來測試和確認門鎖觸點是否正常。6、 將

46、轎頂急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“停”的位置。7、 打開廳門，從轎頂出來。8、 用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。9、 關(guān)轎頂照明。10、 將轎頂檢修開關(guān)轉(zhuǎn)到“正?！蔽恢?。11、 將轎頂“急?！遍_關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”位置。12、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，確認電梯操作正常。進出底坑程序目的：此文件是的目的是對如何使轎廂安全可靠提供指導(dǎo)：在進入底抗前取得并確認對轎廂的控制；保持該控制直到安全離開底坑為止。范圍適用于所有中通金碩電梯員工的工地工作現(xiàn)場。標準姿勢：（以右手操作為例）身體下蹲，左手選擇可靠地方把扶，將身體重心放在左腿上，伸出右腿頂住右側(cè)的廳門，右手即可自由操作。說明1、 本程序

47、自發(fā)布之日起開始執(zhí)行。2、 對于本程序發(fā)布日前執(zhí)行的所有相關(guān)政策、程序、方法，如果其內(nèi)容與本程序相抵觸，請廢除該文件并按本程序執(zhí)行。進入底坑警告：本程序僅適用于有外呼的單臺、并聯(lián)和群控電梯！1、 乘電梯或呼叫電梯到可以進入底坑的最底層。2、 放入門阻止器，將廳門關(guān)到最小（80毫米）。3、 在進入底坑的層門口和轎廂內(nèi)各放置一個護欄，防止其他人員進入。4、 選2個內(nèi)選：一個內(nèi)選是本層的上一層；另一個內(nèi)選是最高的樓層。5、 關(guān)門讓轎廂離開本層，用廳門鑰匙打開廳門，將轎廂停在滿足以下條件的位置：1) 確保轎沒有在上一層平層。2) 看到轎廂停在不妨礙安全進入底坑的高度。3) 確保轎廂踢腳板不碰頭。6、

48、按外呼。等待10秒鐘，確認轎廂在廳門門鎖打開時靜止不動（轎廂門此時處于關(guān)閉狀態(tài)）。注意：如并聯(lián)、群控電梯的其他電梯響應(yīng)驗證外呼后，應(yīng)將其送往盡可能遠層站后再次按下外呼按鈕以進行驗證。依次類推。進入層的廳門門鎖現(xiàn)在就測試和確認完了7、 重新打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。8、 將進入層底坑急停置于“?！钡臓顟B(tài)。9、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。10、 在廳門閉合的情況下，銨外呼并等待10秒。11、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。12、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。進入層底坑急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確

49、認完了13、 打開底坑照明。如果在底坑時需要移動轎廂，所有底坑面和多層式底坑急停開關(guān)都必須繼續(xù)按以下方法確認。注意：這需要兩名技工配合進行。14、 進入底坑，將較低位置的底坑急停開關(guān)置于“?！钡奈恢谩?5、 出底坑，將進入層的急停開關(guān)恢復(fù)到“運行”的位置。16、 用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。17、 在廳門閉合的情況下，按外呼并等待10秒。18、 重新將廳門打開不超過肩寬，確認較低位置底坑急停開關(guān)在“?！钡奈恢脮r轎廂不能移動。19、 打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全的的位置。20、 將進入層的底坑急停開關(guān)重新打到“?！钡奈恢谩＿M入層和較低位置的底坑急停開關(guān)

50、現(xiàn)在就測試和確認完了離開底坑1、 以安全的方法將廳門完全打開，放入門阻止器并鎖緊。如果只動了進入層的底坑急停開關(guān)，即做不需要運行轎廂的工作。2、 從底坑出來。3、 將底坑照明開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置。4、 將進入層底坑急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。5、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，移走護欄并確認電梯恢復(fù)正常。如果在工作過程中需要運行轎廂運行轎廂（需要兩名機工配合），此時，較低位置的底坑急停開關(guān)處于“?！钡臓顟B(tài)，而進入層底坑急停開關(guān)處于“運行”的位置。1、 將進入層底坑急停置于“?！钡臓顟B(tài)。2、 將較低位置的底坑急停開關(guān)置于“運行”的位置。3、 在同伴的幫助下安全從底坑出來。4、 將底坑照明開關(guān)

51、轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置。5、 將進入層底坑急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。6、 用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，移走護欄并確認電梯恢復(fù)正常。進出無外呼底坑程序目的：此文件是的目的是對如何使轎廂安全可靠提供指導(dǎo)：在進入底抗前取得并確認對轎廂的控制；保持該控制直到安全離開底坑為止。范圍1、 適用于所有中通金碩電梯員工的工地工作現(xiàn)場。2、 適用于內(nèi)選正常而沒有安裝外呼或外呼不能正常工作的電梯的底坑。標準姿勢：（以右手操作為例）身體下蹲，左手選擇可靠地方把扶，將身體重心放在左腿上，伸出右腿頂住右側(cè)的廳門，右手即可自由操作。說明1、 程序自發(fā)布之日起開始執(zhí)行。2、 對于本程序發(fā)布日前執(zhí)行的所有相關(guān)政策、程序、方

52、法，如果其內(nèi)容與本程序相抵觸，請廢除該文件并按本程序執(zhí)行。進入底坑警告：1、本程序僅適用于內(nèi)選正常而無法使用外呼的單臺、并聯(lián)和群控電梯！2、本程序必須由兩名員工（員工A和員工B）一起協(xié)同完成。1、 員工A和員工B一起乘電梯或呼叫電梯到可以進入底坑的最底層。注：員工A將進入底坑，員工B將始終呆在轎廂里，聽取員工A的指令，配合工作！兩名員工必須保持清晰明確的溝通。2、 員工A在進入底坑的層門口放置一個護欄，防止其他人員進入。3、 員工B進入轎廂，選2個內(nèi)選：一個內(nèi)選是本層的上一層；另一個內(nèi)選是最高的樓層。4、 轎廂離開本層，員工A用廳門鑰匙打開廳門，將轎廂停在滿足以下條件的位置：1) 確保轎沒有在

53、上一層平層。2) 看到轎廂停在不妨礙安全進入底坑的高度。3) 確保轎廂踢腳板不碰頭。5、 員工A放入門阻止器，將廳門關(guān)到最?。?0毫米）。6、 員工A指示員工B按最高層內(nèi)選向上運行電梯，員工B重復(fù)員工A的指令并持續(xù)按該內(nèi)選10秒，10秒后通知員工A，員工A確認轎廂在廳門門鎖打開時靜止不動（轎廂門此時處于關(guān)閉狀態(tài)）。進入層的廳門門鎖現(xiàn)在就測試和確認完了7、 廳門保持員工A重新打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將在全開的位置。8、 員工A將進入層底坑急停置于“?！钡臓顟B(tài)。9、 電梯，員員工A用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。10、 在廳門閉合的情況下，員工A指示員工B按最高內(nèi)選向

54、上運行工B重復(fù)員工A的指令并持續(xù)按該內(nèi)選10秒，10秒后通知員工A。11、 員工A重新將廳門打開不超過肩寬，確認轎廂沒有移動。12、 員工A打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的位置。進入層底坑急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了13、 員工A打開底坑照明。14、 員工A進入底坑，將較低位置的底坑急停開關(guān)置于“停”的位置。15、 員工A出底坑，將進入層的急停開關(guān)恢復(fù)到“運行”的位置。16、 員工A用標準姿勢取出門阻止器，讓門關(guān)閉，門鎖閉合。17、 在廳門閉合的情況下，員工A指示員工B按最高內(nèi)選向上運行電梯，員工B重復(fù)員工A的指令并持續(xù)按該10秒，10秒后通知員工A。18、 員工A

55、重新將廳門打開不超過肩寬，確認較低位置底坑急停開關(guān)在“停”的位置時轎廂不能移動。19、 員工A打開廳門，用標準姿勢放入門阻止器，并鎖緊，將廳門保持在全開的的位置。進入層和較低位置的底坑急停開關(guān)現(xiàn)在就測試和確認完了離開底坑1、 員工A以安全的方法將廳門完全打開，放入門阻止器并鎖緊。如果只動作了進入層的底坑急停開關(guān)，即做不需要運行轎廂的工作。2、 員工A從底坑出來。3、 員工A將底坑照明開關(guān)轉(zhuǎn)到“關(guān)”的位置。4、 員工A將進入層底坑急停開關(guān)轉(zhuǎn)到“運行”的位置。5、 員工A用標準姿勢取出門阻止器，關(guān)閉廳門，移走護欄并確認電梯恢復(fù)正常。6、 員工B離開轎廂如果較低位置的底坑急停開關(guān)處于“停”的狀態(tài)，而進入層底坑停開關(guān)處于“運行”的位置。1、 員工A將進入層底坑急停置于“?！钡臓顟B(tài)。2、 員工A將較低位置的底坑急停開關(guān)置于“運行”的位置。3、 員工A在同