電裝建模要領(lǐng)(四).

1、電裝建模要領(lǐng)1范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電裝建模的根本內(nèi)容、 作業(yè)階段劃分原那么、建模平衡要領(lǐng)和TRIBON設(shè)計(jì)根本規(guī)那么。本標(biāo)準(zhǔn)適用于電裝生產(chǎn)設(shè)計(jì)的建模。2 電裝建模根本內(nèi)容2.1電裝建模工作流程公共庫(kù)建模實(shí)船建模2.2電裝建模內(nèi)容公共庫(kù)建模公共庫(kù)建模含 VOLUME、SYMBOL和COMPONENT三方面建模工作，其成果可供 各種船型使用。221.1 VOLUME 建模VOLUME是建模對(duì)象的三維模型表示，由長(zhǎng)方體、圓柱體和回轉(zhuǎn)體等根本幾何體拼 成，表現(xiàn)了建模對(duì)象的外形輪廓、根本幾何尺寸、管子接口、電纜進(jìn)線口和定位點(diǎn)信息。 應(yīng)用DRAFTING 模塊進(jìn)行 VOLUME建模。 SYMBO

2、L 建模SYMBOL是建模對(duì)象的平面符號(hào)表示，并且含有建模對(duì)象的文字描述方向和符號(hào)定位矢量信息。DRAFTING、STRUCTURE和CABLEWAY等模塊均可進(jìn)行 SYMBOL建模。精選 COMPONENT 建模COMPONENT 是部件的信息集合，除了建立與 VOLUMEN 和 SYMBOL 之間的關(guān)聯(lián) 外，還包含了部件的重量等其他屬性信息。 COMPONENT 建模在 COMPONENT 模塊完成。2.2.2 實(shí)船建模電氣實(shí)船建模是針對(duì)具體的船舶，將需安裝在船上的所有電氣設(shè)備、電纜和電舾裝件 以電子模型的方式， 反映船上布置的相對(duì)位置的過(guò)程。 電氣實(shí)船建模應(yīng)以詳細(xì)設(shè)計(jì)為依據(jù)

3、， 在各專業(yè)進(jìn)行初步綜合平衡的根底上，用 EQUIPMENT 、CABLEWAY 和 STRUBTURE 軟 件模塊進(jìn)行建模。 EQUIPMENT 建模EQUIPMENT 建模將設(shè)備以 EQUIPMENT 的形式布置在實(shí)船模型中，除了保持對(duì)應(yīng) COMPONENT 信息外， 增加了定位空間信息與所屬系統(tǒng)信息， 并建立了與相關(guān)管子、 電纜 和風(fēng)管的接口聯(lián)系。 STRUCTURE 建模STRUCTURE 建模將電舾裝件 有時(shí)也適用于電氣設(shè)備 以 STRUCTURE 的形式布置 在實(shí)船模型中，除保持對(duì)應(yīng) COMPONENT 信息外，增加了空間定位信息。* 注：當(dāng)為某實(shí)船建立

4、一個(gè) STRUCTURE 后，如果考慮到今后可能需要經(jīng)常使用它， 可以將其轉(zhuǎn)化為 STANDARD STRUCTURE 供各船調(diào)用。 CABLEWAY 建模CABLEWAY 建模表現(xiàn)主干電纜通道所占用的空間，并由此進(jìn)行電纜的敷設(shè)，可以進(jìn) 行電纜歸類、路徑及長(zhǎng)度等相關(guān)信息的處理。3 電舾裝件作業(yè)階段劃分原那么3.1 電舾裝件作業(yè)階段劃分應(yīng)注意作業(yè)流程的合理性和施工的方便性；3.2 電裝專業(yè)鐵舾件一般在以下階段完成：電纜通艙件在C 內(nèi)場(chǎng)預(yù)舾裝階段完成。電纜橋架、扁鋼及小型設(shè)備底座在 B 分段預(yù)舾裝階段安裝。大型設(shè)備底座安裝在甲板面上的在 P 總段預(yù)舾裝階段安裝。3.3 電裝專業(yè)區(qū)域命

5、名應(yīng)遵循生產(chǎn)設(shè)計(jì)區(qū)域劃分和區(qū)域命名代碼的總原那么，具體規(guī)定如 下：耳匚匚匚匚區(qū)域/分段代碼：如801分段，MIP區(qū)域等詳見(jiàn)HAN標(biāo)準(zhǔn) 作業(yè)階段代碼：C 內(nèi)場(chǎng)預(yù)舾裝B 分段預(yù)舾裝U 單元組裝P 總段預(yù)舾裝Z 區(qū)域舾裝電裝專業(yè)代碼4綜合布置平衡根本原那么4.1在綜合布置時(shí)，應(yīng)參閱有關(guān)技術(shù)資料，滿足如下技術(shù)要求：技術(shù)規(guī)格書(shū)和詳細(xì)設(shè)計(jì)中，對(duì)設(shè)備安裝和設(shè)備間的接口要求；符合入級(jí)的船級(jí)社的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)那么中，對(duì)設(shè)備安裝和設(shè)備間的接口要求；國(guó)際海事組織規(guī)定的對(duì)設(shè)備安裝和設(shè)備間的接口要求以及掛旗國(guó)的特殊要求；設(shè)備制造廠對(duì)設(shè)備的安裝和設(shè)備間的接口要求；應(yīng)考慮滿足SWS船舶建造質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和工藝要求。4.2各專業(yè)的綜合布置

6、平衡工作一般可分三個(gè)階段：第一階段，即初步平衡階段。電裝應(yīng)根據(jù)經(jīng)船檢、船東認(rèn)可的“電氣設(shè)備布置圖、“主干電纜走向圖和“電氣安裝原那么工藝等詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙，在各專業(yè)進(jìn)行初步協(xié)調(diào) 和平衡的根底上，在船體分段結(jié)構(gòu)模塊中布置全船主要電氣設(shè)備和估算的主干電纜通道 的模型，并注明其外形尺寸和安裝位置坐標(biāo)，以構(gòu)建電裝綜合布置的三維模型； 第二階段，即詳細(xì)平衡階段。電裝應(yīng)在第一階段的初步平衡的根底上，在船體分 段結(jié)構(gòu)模塊中布置所有的電氣設(shè)備、電舾裝件包括電纜支承件、貫穿件、電氣設(shè)備底 座、燈架等的電子模型。在布置完成后，由產(chǎn)品設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人組織各相關(guān)專業(yè)進(jìn)行全船 綜合布置的綜合平衡和調(diào)整；第三階段，即區(qū)域綜合平衡階

7、段。在全船詳細(xì)綜合平衡的根底上，由各專業(yè)區(qū)域 建模負(fù)責(zé)人，在完成區(qū)域完整性建模的根底上，對(duì)該區(qū)域綜合布置進(jìn)行專業(yè)間局部的協(xié) 調(diào)和調(diào)整。5綜合布置平衡要點(diǎn)5.1在布置電氣設(shè)備時(shí)，優(yōu)先考慮按入級(jí)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)際海事標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)那么和船東要求的重點(diǎn) 設(shè)備，如：5.1.1 操船系統(tǒng)的操舵臺(tái)、駕控臺(tái)、通訊導(dǎo)航設(shè)備等。5.1.2 電力系統(tǒng)的主配電板、應(yīng)急配電板、集中控制啟動(dòng)屏、舵機(jī)、錨絞機(jī)控制屏等大 型控制箱柜。5.1.3 控制系統(tǒng)的機(jī)艙集控臺(tái)、壓載集控臺(tái)等。5.1.4 主干電纜通道的布置。5.2 電裝設(shè)備、電纜、電舾裝件的建模和綜合平衡工作一般分以下三個(gè)局部進(jìn)行：5.2.1 主船體局部 通常電裝設(shè)備、電纜、電舾裝

8、件分布在管弄、隔艙壁、邊艙和主甲板局部。而管弄、 隔艙壁又是電氣首先應(yīng)考慮的局部。a) 在管弄、隔艙壁進(jìn)行電氣布置的時(shí)候，應(yīng)首先了解船體結(jié)構(gòu)、分段劃分、梯道位 置、壓載總管方向，以及電磁閥的位置。以電氣設(shè)備布置圖為重要依據(jù)，將電氣 接線箱、艙頂燈、開(kāi)關(guān)、插座等電氣設(shè)備布置在船體上，同時(shí)配上設(shè)備支架。b) 以經(jīng)專業(yè)協(xié)調(diào)后的主干電纜走向?yàn)橐罁?jù)，將初步估算的托架、扁鋼所占空間大小 高度布置在船體上。布置時(shí)要考慮其凈空高度和施工的方便，在不影響高度的情 況下，電纜主托架盡量布置在大梁的下方；盡量防止在分段接口處放置設(shè)備，同 時(shí)考慮在該處的托架、扁鋼斷開(kāi)，這樣可以提高分段預(yù)舾裝率。設(shè)備布置后會(huì)發(fā) 生因各

9、專業(yè)布置上的不協(xié)調(diào)造成相互之間的碰撞，這些問(wèn)題一定要在建模階段協(xié) 商解決。c) 在機(jī)艙進(jìn)入管弄、隔艙壁進(jìn)入管弄處，應(yīng)考慮水密要求。d) 主甲板局部的電氣布置， 應(yīng)首先了解船體結(jié)構(gòu)、 甲板機(jī)械布置位置、 管系的走向， 以及邊水艙電磁閥的位置。e) 以經(jīng)專業(yè)協(xié)調(diào)后的主干電纜走向?yàn)橐罁?jù)，主甲板電纜敷設(shè)應(yīng)用電纜管或電纜槽為 主，分線處用電纜分線箱過(guò)渡，電纜管或電纜槽與主甲板管系須并行布置，盡量 保持平直。電纜管或電纜槽應(yīng)考慮其收縮余量和連續(xù)接地。f ) 主甲板上的動(dòng)力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分開(kāi)敷。5.2.2 機(jī)艙局部a) 在機(jī)艙電氣布置的時(shí)候，應(yīng)首先了解船體結(jié)構(gòu)、分段劃分、梯道位置、機(jī)艙設(shè) 備、集控室、風(fēng)管

10、及主要管系布置情況。b) 以電氣設(shè)備布置圖為重要依據(jù)，將主配電板、集控臺(tái)、發(fā)電機(jī)控制箱等大中型 設(shè)備按確認(rèn)的設(shè)備尺寸在船體上定位，同時(shí)應(yīng)考慮維修空間、控制箱門(mén)的開(kāi)啟 方向，在開(kāi)啟時(shí)是否會(huì)碰其他設(shè)備。c) 以經(jīng)專業(yè)協(xié)調(diào)后的主干電纜走向?yàn)橐罁?jù)，將初步估算的托架、扁鋼所占空間大小 高度布置在船體上。在空間允許的情況下，不要在強(qiáng)梁處開(kāi)孔，電纜主托架盡量 布置在大梁的下方，如確要在大梁上開(kāi)孔，首先應(yīng)符合船體開(kāi)孔要求，碰到特殊 情況應(yīng)與船體協(xié)商， 征得同意前方可開(kāi)孔。 應(yīng)防止在分段接口處放置設(shè)備， 托架、 扁鋼應(yīng)斷開(kāi)，這樣可以提高分段預(yù)舾裝率。設(shè)備布置后會(huì)發(fā)生因各專業(yè)布置上的 不協(xié)調(diào)造成相互之間的碰撞，這

11、些問(wèn)題一定要在建模階段協(xié)商解決。d) 由于主干電纜走向是以詳細(xì)設(shè)計(jì)圖為依據(jù)，因此在綜合布置時(shí)可能會(huì)發(fā)現(xiàn)不盡合 理，在一般情況下只需作少許修改。但如要作出較大修改時(shí)，要與詳細(xì)設(shè)計(jì)人員 商量，在協(xié)商同意后，才允許修改。e) 主配電板至發(fā)電機(jī)的電纜應(yīng)按臺(tái)分開(kāi)敷設(shè)，并盡量遠(yuǎn)離。f ) 需兩路供電的重要設(shè)備的電力電纜，也應(yīng)分開(kāi)敷設(shè)。g) 電纜托架一般應(yīng)布置在管系、風(fēng)管的上方，但需考慮敷設(shè)電纜的方便，應(yīng)留有足 夠的空間。h)電纜托架一定要離開(kāi)熱管，具體尺寸參照公司的電纜敷設(shè)工藝要求。5.3.3 上層建筑局部a) 在上層建筑電氣設(shè)備和舾裝件布置的時(shí)候，應(yīng)首先了解船體結(jié)構(gòu)、防火隔堵、防 火區(qū)域劃分、艙室、艙室

12、家具、風(fēng)管及主要管系布置的情況。b) 以電氣設(shè)備布置圖為主的專業(yè)艙室，如駕駛室、應(yīng)急發(fā)電機(jī)室、充放電板室等電 氣專業(yè)艙室的電氣設(shè)備、電纜通道控制箱、接線箱等按確認(rèn)的設(shè)備尺寸在船體上 定位，布置時(shí)應(yīng)考慮控制箱門(mén)的開(kāi)啟方向和設(shè)備的操作方便及美觀。c) 專業(yè)艙室電氣設(shè)備的布置， 應(yīng)根據(jù)詳細(xì)設(shè)計(jì)的要求和各專業(yè)協(xié)調(diào)確定的方案布置。 因?qū)I(yè)布置上的碰撞，一定要在建模階段協(xié)商解決。d) 以經(jīng)專業(yè)協(xié)調(diào)后的主干電纜走向?yàn)橐罁?jù)，將初步估算的托架、扁鋼所占空間大小 高度布置在船體上。電纜主托架盡量布置在大梁的下方，但要考慮艙室頂部絕緣 高度。e主干電纜盡量敷設(shè)在電纜通道及走道頂內(nèi)，不允許被圍板或家具封死。f電纜托架

13、通常布置在管系、風(fēng)管的上方，但又要考慮電纜敷設(shè)時(shí)的方便，留有足 夠的空間。電纜托架一定要離開(kāi)熱管、頂部水管的法蘭等等，具體尺寸參照工藝 要求。g在布置防火電纜貫穿件時(shí)，要留有足夠的澆注空間。h電纜不應(yīng)嵌入隔熱敷料中。i進(jìn)入主桅的電纜盡量敷設(shè)其內(nèi)部。但在條件不容許的情況下，電纜敷設(shè)盡量靠進(jìn) 朝艉部的方向。6 TRIBON設(shè)計(jì)根本規(guī)那么6.1設(shè)備及標(biāo)準(zhǔn)鐵舾件建模根據(jù)廠家資料用VOLUM繪制設(shè)備的外型尺寸，并輸入到 COMPONENTS立關(guān)聯(lián)。建模中要注意用統(tǒng)一的命名規(guī)那么。以Equipment方式建模的舾裝件一般是有管子接口，電氣接口的舾裝件，其它只是 焊接在船體上的舾裝件一般以 Structur

14、e方式處理，盡量防止用 PLACED VOLUM在創(chuàng)立EQUIPMENT需要建VOLUM和COMPONEN并要在COMPONENT填寫(xiě)正確的信息。6.2 VOLUM岳口 COMPONENT名規(guī)貝U序號(hào)016.2.1 VOLUM和 COMPONENT代碼形式如下廠商名稱以三位數(shù)表示設(shè)備名稱以五位數(shù)表示 P：電力系統(tǒng) C：控制系統(tǒng)系統(tǒng)代碼N:駕控、通導(dǎo)系統(tǒng)L:照明系統(tǒng)F:火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)電裝專業(yè)代碼622 VOLUM和 COMPONENTS名考前須知:a) 專業(yè)代碼：P管裝，M機(jī)裝，E電裝，F(xiàn)甲裝，V通風(fēng)，A居裝；b) 如果詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙中沒(méi)有電裝設(shè)備序號(hào)，那么該代碼可省略；如果詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙中 給出了電

15、裝設(shè)備序號(hào)，那么與其編號(hào)相同；c) 英文縮寫(xiě)一般由主設(shè)備名和部件名組成，中間以點(diǎn)號(hào)分隔；d) Detail Level為9時(shí)表示設(shè)備本體，8表示帶拆卸空間或運(yùn)動(dòng)空間的 Volume；e) 注意Volume的顏色，電氣接口用亮藍(lán)色，管子接口用紅色，本體盡量不使用黑 色。如有填料函那么用突出的圓柱體表示，如果只有進(jìn)線孔那么用與設(shè)備外殼齊平 的柱狀物表示；6.2.3 Compo nent信息填寫(xiě)規(guī)定：a) 在 General 頁(yè)需要填寫(xiě):Supplier, Weight, DescriptionName： E MSBMaterial Number：lype：Status：1D2240W31U1 Ch

16、ange typeExttnsiDmRtfIUi«r Daf InfoG-en*rkL| Ell|E12I £13El. ConriCable PeaetratioxiSymbolVliumefrojFully validatedJECSMatsri alGroup：Project：SupplitMAiiufacturejMateri J. codeon Tribon. coiSupplierSuppli erSupplierStandardStaindurdlStandardColour:Sixt：Lui回述i 0DeleteNewSteel ordiriiiry |Ty

17、p*.Acquisition：Wei gKt- Ocg c/m).):User rtspoxiisible： ApplicttioiiKind of廠FProd.廠PModel廠PQOO. 00017廠廠廠廠廠Dtxcripti如 *主配電覆(WAIN SITCMBOAED)Saw | Qncel |b) Volume 頁(yè)需要填寫(xiě):Volume,Volume type, Usage Code, ScaleQetail LevelNameT E_MSBMaterial Number： 10224Group.Type：0103101 Change typeProject:Status：| Full

18、y validatedTExtensions|Ref.|User Def Infogeneral Ell_|E12|E13| El- Conn | Cable Fen.etrail on Symbol¥oLumeProjVoluimeVolumeScale-P-p -_F -_F -PNew | Copy | DeleteSave Cancel |6.3鐵舾件STRUCTURE命名規(guī)貝U6.3.1 鐵舾件STRUCTURE勺代碼形式如下鐵舾件STRUCTURE勺命名考前須知：aStructure建模時(shí)，如果該鐵舾件為標(biāo)準(zhǔn)件，一般處理為只有一個(gè)部件的Structure，如標(biāo)準(zhǔn)踏步可以這樣處理；b如果鐵舾件為外協(xié)件，一般處理為有多個(gè)部件的Structure ，如直梯可以這樣處 理。鐵舾件