淺議某大學(xué)停車庫電氣設(shè)計(jì)

1、    淺議某大學(xué)停車庫電氣設(shè)計(jì)    陳漢明摘要：隨著城市建設(shè)的發(fā)展和人民生活水平的提高，私家車的數(shù)量在大幅的增長，停車難問題已成為擺在社會(huì)需求上的大問題，許多商場、賓館、住宅小區(qū)利用地下空間修建停車庫來緩解壓力。本文以某中型車庫為例對(duì)地下停車庫電氣設(shè)計(jì)提出一些可行的設(shè)計(jì)建議。關(guān)鍵詞：電氣設(shè)計(jì)；供電設(shè)計(jì)；配電設(shè)計(jì)；報(bào)警控制abstract: with the development of urban construction and the improvement of people's living standard, the number

2、of private cars in the sharp growth, parking problem has already become the big demand in society, many stores, hotels, residential area of underground space garage built to relieve stress. taking a medium-sized garage as example to underground parking electrical design puts forward some feasible de

3、sign suggestions.keywords: electrical design; power design; distribution design; alarm control中圖分類號(hào)：tu855 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a 文章編號(hào)：引言：隨著國內(nèi)城市建設(shè)的發(fā)展，許多城市都在大規(guī)模地建造中大型車庫，隨之而來的車庫的電氣設(shè)計(jì)已成為重中重，車庫電氣的合理設(shè)計(jì)是車庫建設(shè)的重要內(nèi)容之一。1.工程概括本工程地下總建筑面積：32835平方米，車位數(shù)目：1113個(gè)；其中，負(fù)一層建筑面積：16580平方米，車位數(shù)目：568個(gè)；負(fù)二層建筑面積：16255平方米，人防面積：15309平方米，車位數(shù)目：545個(gè)

4、。2.車庫電氣的設(shè)計(jì)范圍本工程電氣設(shè)計(jì)包括：2.1低壓變配電系統(tǒng)。2.2建筑物內(nèi)的電氣照明系統(tǒng)。2.3火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及消防聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)。2.4電視、電話、寬帶等系統(tǒng)（只預(yù)留插座）。2.5車庫進(jìn)出口收費(fèi)和監(jiān)視系統(tǒng)。3.車庫供電設(shè)計(jì)3.1負(fù)荷等級(jí)和各類負(fù)荷容量3.1.1負(fù)荷等級(jí)一級(jí)負(fù)荷包括：消防水泵系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、事故照明，防排煙系統(tǒng)；其它一般照明及動(dòng)力設(shè)備為三級(jí)負(fù)荷。3.1.2 各類負(fù)荷容量本工程設(shè)備總安裝容量：625kw.3.2供電電源及電壓等級(jí)本建筑物供電電源采用雙回路供電，電直接由逸夫樓變配電房引入。低壓配電電壓采用380/220v。3.3低壓配電房的布置及容量3.3.1 低壓配電房

5、的布置及容量在地下一層設(shè)置低壓配電房。3.3.2 設(shè)備選型及安裝低壓配電柜按抽屜式開關(guān)柜進(jìn)行設(shè)計(jì)，落地式安裝；電纜下進(jìn)下出；其它設(shè)備待施工圖設(shè)計(jì)時(shí)與業(yè)主協(xié)商考慮。3.4低壓供電系統(tǒng)結(jié)線型式及運(yùn)行方式3.4.1在低壓配電房設(shè)置應(yīng)急母線段，由雙回路電源經(jīng)雙電源切換開關(guān)向該母線段供電，以保證應(yīng)急情況下一級(jí)負(fù)荷的供電。雙電源切換開關(guān)設(shè)有電氣和機(jī)械連鎖，防止發(fā)生向市電反供。3.4.2消防設(shè)備均采用雙回路供電，在末端配電箱切換。3.5備用電源和應(yīng)急電源本工程備用供電回路的供電范圍包括：消防負(fù)荷，樓梯、走道及部分公共場所照明，電信網(wǎng)絡(luò)中心電源，消防控制室所有設(shè)施，中央監(jiān)控室電源，生活水泵（消防時(shí)切除），污水

6、泵，部分客梯（消防時(shí)切除）。按照最大穩(wěn)定負(fù)荷計(jì)算發(fā)電機(jī)組容量。3.6電能計(jì)量裝置車庫按防火區(qū)域設(shè)置配電房，安裝區(qū)域配電屏及集中計(jì)量電表箱。監(jiān)視儀表根據(jù)建設(shè)方要求設(shè)置。3.7操作電源和信號(hào)操作電源采用直流220v，由鎘鎳蓄電池直流屏（20ah）提供。每臺(tái)高壓柜均裝設(shè)電源監(jiān)視器。4. 配電系統(tǒng)4.1電源、電壓和配電系統(tǒng)4.1.1 低壓配電采用樹干式和放射式混合配電，地下室負(fù)荷較大，從低壓配電房采用放射式配電，從低壓配電房到地上各層配電箱，采用樹干式配電，從層間配電箱至負(fù)荷端采用放射式配電；大容量干線采用封閉式母線槽，小容量干線采用銅芯預(yù)制分支電纜；垂直部分沿電纜井敷設(shè)，水平部分采用金屬橋架或金屬線

7、槽敷設(shè)，支干線及支線采用阻燃或難燃塑料絕緣導(dǎo)線，放射式采用阻燃或難燃銅芯塑料電纜。4.1.2一般動(dòng)力、照明由低壓配電柜正常電源母線段供電。消防水泵、防排煙風(fēng)機(jī)及消防中心等一級(jí)負(fù)荷采用雙回路供電（應(yīng)急電力只供應(yīng)公共通道照明、消防設(shè)備機(jī)房等），一回路引自確保母線段，另一回路引自正常電源母線段，并在線路末端配電箱處自動(dòng)切換。電源切換柜為自投自復(fù)，設(shè)電氣和機(jī)械聯(lián)鎖。4.1.3供電電壓為380/220v，接地采用tn-s系統(tǒng)。4.1.4導(dǎo)線、電纜選擇及敷設(shè)方式：4.1.4.1導(dǎo)線、電纜均選用銅芯。4.1.4.2電纜選用阻燃yjv交聯(lián)聚氯乙烯絕緣護(hù)套電力電纜，垂直部分沿豎井采用金屬橋架敷設(shè)，水平部分采用金

8、屬橋架或金屬線槽敷設(shè)；導(dǎo)線一般設(shè)備選用阻燃型，消防用電設(shè)備的電力、控制線路選用耐火型或銅芯銅護(hù)礦物絕緣電纜（線）。4.2 配電箱選型及安裝:低壓配電房、泵房采用抽出式低壓開關(guān)柜或控制柜落地安裝；其它控制箱或配電箱均掛墻明裝。消防設(shè)備的控制箱（柜）作“消防“標(biāo)志，并符合消防規(guī)范要求。5.車庫照明設(shè)計(jì)5.1照明電源、電壓、照度標(biāo)準(zhǔn)及配電系統(tǒng)5.1.1一般照明由低壓配電室正常母線供電，火災(zāi)應(yīng)急照明雙回路供電，并在最末一級(jí)配電箱處自動(dòng)切換，其中一個(gè)回路引自確保母線段，另一回路引自正常母線段。5.1.2低壓配電房、水泵房、消防中心、疏散樓梯、防排煙風(fēng)機(jī)房、公共活動(dòng)場所、地下室、疏散走道等處均設(shè)帶蓄電池的

9、應(yīng)急照明。疏散應(yīng)急照明燈宜設(shè)在墻面上或頂棚上。安全出口標(biāo)志宜設(shè)在出口的頂部；普通防火分區(qū)的疏散走道的指示標(biāo)志宜設(shè)在疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面1.00m以下的墻面上，人防分區(qū)的疏散走道的指示標(biāo)志宜設(shè)在疏散走道及其轉(zhuǎn)角處距地面1.00m1.20m的墻面上。走道疏散標(biāo)志燈的間距不應(yīng)大于10m。應(yīng)急照明燈和燈光疏散指示標(biāo)志，應(yīng)設(shè)玻璃或其它不燃燒材料制作的保護(hù)罩。應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志，可采用蓄電池作備用電源，且連續(xù)供電時(shí)間不應(yīng)少于30min。5.1.3車庫配電箱配置漏電保護(hù)裝置。5.1.4照度標(biāo)準(zhǔn)監(jiān)控室 300500lx車庫5075lx水泵機(jī)房、風(fēng)機(jī)房100lx低壓配電房、設(shè)備房200lx5.2光源及燈

10、具選擇綠色照明工程旨在節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境。其具體內(nèi)容是：采用高光效、低污染的電光源，提高照明質(zhì)量、保護(hù)視力、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和能源有效利用率，達(dá)到節(jié)約能源，減少照明費(fèi)用，達(dá)到保護(hù)人類生存環(huán)境的目的。管理用辦公室等照明選用高效節(jié)能燈及部分熒光燈；車庫選用防護(hù)式熒光燈。車庫選取用三基色高光效熒光燈，配節(jié)能電感鎮(zhèn)流器，在一部分通道或設(shè)備房設(shè)自帶蓄電池且?guī)Р豢扇挤雷o(hù)罩的熒光燈，采用雙回路供電，以備應(yīng)急照明。光源要求光效在81lm/w以上，顯色指數(shù)ra60，色溫k=33005300。樓梯間選用吸頂燈，光源為緊湊型熒光燈。車庫燈采用集中控制方式，控制開關(guān)都在各個(gè)防火分區(qū)配電箱里進(jìn)行集中控制，室外照明在主席臺(tái)

11、設(shè)置一個(gè)總開關(guān)箱控制，各個(gè)區(qū)域設(shè)置分開關(guān)箱控制。火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及聯(lián)動(dòng)控制6.1 消防電源及配電消防用電設(shè)備均設(shè)有二回路供電，末端自投方式自動(dòng)切換。6.2 火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散標(biāo)志變配電所、樓梯、走道、水泵房、各通道、出入口、電梯前室等按100%用電設(shè)計(jì)，且均設(shè)事故照明及疏散指示燈（自帶電池）。疏散指示燈在停電時(shí)自動(dòng)切換為直流電池供電。6.3 火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警、應(yīng)急照明、消防控制（1）本工程屬一類保護(hù)對(duì)象，火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警及控制系統(tǒng)采用消防控制中心系統(tǒng)。本系統(tǒng)對(duì)整個(gè)地下停車庫的火警信號(hào)進(jìn)行監(jiān)視控制。消防線路引自學(xué)校的消防控制中心，在消防中心設(shè)有中央電腦、crt、打印機(jī)、火災(zāi)報(bào)警控制器、手動(dòng)控制盤、緊急廣播系

12、統(tǒng)、消防對(duì)講電話系統(tǒng)、消防直通電話等。（2）在機(jī)房、變配電室、走道、樓梯間、前室等場所設(shè)感煙探測器；在地下車庫、設(shè)感溫探測器。在主要出入口、樓梯口等場所設(shè)有手動(dòng)報(bào)警器和警鈴。感煙、感溫探測器吸頂安裝，手動(dòng)報(bào)警器距地面1.4m明裝，警鈴距地2.2m明裝。所有導(dǎo)線均穿鋼管暗敷。（3）在消防前室等主要出入口，均設(shè)有消防對(duì)講電話插孔，電話插孔距地面1.4m暗裝，水泵房、變配電室、消防風(fēng)機(jī)房內(nèi)設(shè)消防直通電話。（4）對(duì)防排煙系統(tǒng)的控制由消防中心控制排煙風(fēng)機(jī)、正壓風(fēng)機(jī)的啟、停。根據(jù)火災(zāi)信號(hào)打開相應(yīng)排煙閥。280防火排煙閥動(dòng)作聯(lián)鎖停排煙風(fēng)機(jī)，將風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障及閥門動(dòng)作信號(hào)反饋到消防中心。（5）對(duì)消火栓系統(tǒng)

13、的控制消火栓按鈕動(dòng)作后，或消防報(bào)警確認(rèn)后，啟動(dòng)消火栓加壓泵，并顯示加壓泵的運(yùn)行、故障信號(hào)。（6）對(duì)噴灑系統(tǒng)的控制水力報(bào)警閥、各水流指示器的狀態(tài)在消防中心顯示。任一個(gè)水力報(bào)警閥動(dòng)作信號(hào)送至消防中心，可自動(dòng)或手動(dòng)啟泵，在消防中心顯示噴灑泵的運(yùn)行、故障信號(hào)。（7）消防控制室能控制保護(hù)區(qū)域內(nèi)氣體滅火控制器、并顯示反饋信號(hào)。（8）消防信號(hào)確認(rèn)后，切斷有關(guān)部位的非消防電源。接地與安全7.1低壓系統(tǒng)接地采用tn-s制。建筑物中各類接地采用聯(lián)合接地裝置，在聯(lián)合接地裝置上分別引出：變配電系統(tǒng)保護(hù)接地、弱電系統(tǒng)工作接地、總等電位聯(lián)結(jié)、電梯井道、測量接地電阻等不同用途的接地端子。每類接地敷設(shè)專用接地干線。接地電阻要

14、求不大于1歐姆。7.2 采取總等電位和輔助等電位聯(lián)結(jié)措施。在消防中心、安防中心、弱電控制機(jī)房、變配電房、水泵房、帶淋浴的衛(wèi)生間等場所設(shè)置局部等電位連接措施。7.3 平行敷設(shè)或交叉的金屬管路，電纜橋架等長金屬物體，其凈距小于100mm時(shí)，采用金屬線路跨接，并與最近的pe線連通，防止雷電感應(yīng)；所有豎直敷設(shè)的金屬管道及金屬物的頂端和底端應(yīng)與防雷接地裝置連接車庫進(jìn)出口收費(fèi)系統(tǒng)車庫進(jìn)出口收費(fèi)系統(tǒng)。車庫進(jìn)出口收費(fèi)系統(tǒng)系統(tǒng)由一臺(tái)電腦和出入口終端設(shè)備組成，電腦除負(fù)責(zé)管理收費(fèi)和控制終端設(shè)備以外，還兼發(fā)卡、充值、掛失、匯總、查詢等功能。當(dāng)月租車入場時(shí)，駛?cè)雸龅馗袘?yīng)區(qū)，車輛數(shù)字檢測器將有車進(jìn)入的信號(hào)傳給控制器，控制

15、器驅(qū)動(dòng)讀卡器，并同時(shí)驅(qū)動(dòng)語音提示和led顯示屏顯示。這時(shí)，月租司機(jī)將ic卡在入口控制機(jī)前感應(yīng)一下，讀卡器將卡號(hào)傳給控制器，控制器在將卡上信息馬上傳給收費(fèi)電腦，同時(shí)圖像識(shí)別系統(tǒng)會(huì)把此時(shí)車輛入場圖像和月租卡卡號(hào)對(duì)應(yīng)保存在電腦里。收費(fèi)電腦把卡的信息處理后，發(fā)出開閘指令。控制器收到指令后，驅(qū)動(dòng)相應(yīng)的繼電器工作，入口道閘自動(dòng)打開。車輛入場后，車輛數(shù)字檢測將車入場的信號(hào)給道閘控制器，控制器發(fā)出閉閘指令，道閘自動(dòng)關(guān)閉。當(dāng)臨時(shí)車入場時(shí)，駛?cè)雸龅馗袘?yīng)區(qū)，車輛數(shù)字檢測器將有車進(jìn)入的信號(hào)傳給控制器，控制器驅(qū)動(dòng)出卡機(jī)構(gòu)動(dòng)作"取卡"燈亮和語音設(shè)備語音提示和led顯示屏顯示。這時(shí)，臨時(shí)司機(jī)根據(jù)語音提示

16、按一下"取卡"便得到一張卡，控制器會(huì)將出卡的信息傳給收費(fèi)電腦。余下步驟與上相同。當(dāng)出場時(shí)司機(jī)繳完費(fèi)將ic卡往卡機(jī)一插，經(jīng)圖像識(shí)別系統(tǒng)人工確認(rèn)后，道閘自動(dòng)打開汽車出場。綜合布線系統(tǒng)及電話系統(tǒng)綜合布線是一種能夠適應(yīng)電話、計(jì)算機(jī)、數(shù)據(jù)、圖文、圖像傳輸、大樓管理信息、行政管理及技術(shù)管理需要的布線系統(tǒng)。在地下一層設(shè)置消防中心，弱電控制系統(tǒng)設(shè)在消防中心，作為本建筑物對(duì)外的信息出入口。在地下一層和二層預(yù)設(shè)電話、寬頻網(wǎng)絡(luò)、閉路電視監(jiān)控、廣播的線槽及線管。結(jié)語：隨著城市化的加快，汽車越來越快的走進(jìn)工薪家庭，而城市用地越來越緊張的情況下，為了解決城市停車難的問題，中大型地下停車庫已成為城市停車的主要場地。而停車庫的電氣設(shè)計(jì)直接關(guān)系到車庫安全，完美的電氣設(shè)計(jì)方案是保證整個(gè)車庫安全有序工作的有力保障。參考文獻(xiàn)：1.民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范jgj16-20082.建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范gbj16-873.供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范gb50052-20094.汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范gb50067-97（2001年版）5.建筑照明設(shè)計(jì)