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文檔簡介

1、大會(huì)議室門口的門也撞壞了機(jī)加工的門半開低于2.5米，叉車直接撞上去第1頁/共9頁無論是什么樣的叉車，也要先看是否能進(jìn)退自如，不要損壞了房屋、門窗熔煉的窗網(wǎng)撞壞了第2頁/共9頁后整理的空壓機(jī)房門撞壞，墻撞爛，要維修工程大網(wǎng)線撞壞后，維修用駁接口，時(shí)常都會(huì)接觸不良第3頁/共9頁負(fù)激勵(lì)第44條開叉車損壞廠房或設(shè)備等造成損失的按損失金額的10%處罰，20元以上。第4頁/共9頁據(jù)美國職業(yè)安全與健康管理局OSHA統(tǒng)計(jì)，目前每年全球最少有85人因?yàn)椴孳囀鹿识鴨噬?4900人因?yàn)椴孳囀鹿识鴩?yán)重受傷，61800人因?yàn)椴孳囀鹿识艿捷p傷。叉車死亡的主要原因很多，有42%事故是因?yàn)椴孳噧A翻導(dǎo)致人死亡，兩車相撞導(dǎo)致

2、的叉車死亡事故占據(jù)11%.叉車貨物下落導(dǎo)致死亡事故的占據(jù)8%.其他原因占據(jù)39%.而叉車死亡事故發(fā)生最多的行業(yè)是生產(chǎn)行業(yè)，占據(jù)整個(gè)叉車死亡事故中的42%.由此可見叉車安全操作的重要性。第5頁/共9頁安全，是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中最重要的課題。防止事故發(fā)生的概念，應(yīng)該深入日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。力至優(yōu)叉車安全培訓(xùn)，扼殺危險(xiǎn)的萌芽，為消除叉車事故做貢獻(xiàn)！第6頁/共9頁 安全是人類生存和發(fā)展的基本條件，安全，是企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)中最重要的課題。防止事故發(fā)生的概念，應(yīng)該深入日常工作的每一個(gè)環(huán)節(jié)。叉車作為特種設(shè)備，必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，公司批準(zhǔn)才能駕駛。通過舉辦安全培訓(xùn)，強(qiáng)化駕駛?cè)藛T的安全意識(shí)。在叉車周圍工作的人，不一定都熟悉叉車的各種性能和作業(yè)模式，有可能被叉車卷入。舉辦安全培訓(xùn)，可以警示其注意叉車動(dòng)作。因叉車操作不當(dāng)，駕駛員缺乏安全意識(shí)，引發(fā)的安全事故屢見不鮮，造成公司重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，甚至管理者和經(jīng)營者都被追究法律責(zé)任。對于企業(yè)而言，安全就是生命，安全就是效益，唯有規(guī)范安全操作才能使得企業(yè)在綠色健康的

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