公路水運(yùn)工程試驗(yàn)檢測(cè)道路與橋梁模擬試題1

1、監(jiān)理工程師考試公路工程道路與橋梁模擬試卷12一、單選題1. 橋梁全長(zhǎng)（總長(zhǎng)度）的計(jì)算規(guī)定是，有橋臺(tái)的橋梁為（）。A 各孔橋跨標(biāo)準(zhǔn)跨徑之和B 兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離C 兩岸橋臺(tái)前墻之間的距離D 橋面系行車道的長(zhǎng)度2橋梁設(shè)計(jì)和施工中，要進(jìn)行強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性驗(yàn)算，這剛度是指（）。A 應(yīng)力B 應(yīng)變C撓度（變形）D 預(yù)拱度3. 鋼筋混凝土或預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋?qū)儆冢ǎ?。A 靜定結(jié)構(gòu)B 超靜定結(jié)構(gòu)C 連續(xù)結(jié)構(gòu)D 排架結(jié)構(gòu)4. 橋梁基礎(chǔ)形式一般可分為（）。A 明挖基、樁基、沉井基礎(chǔ)B 明挖基礎(chǔ)、樁基、沉入樁基礎(chǔ)C 挖孔樁基、鉆孔樁基、沉井樁基D 挖孔樁基、沉井基礎(chǔ)、明挖基礎(chǔ)5. 鋼筋混凝土軸

2、心受拉構(gòu)件中，主鋼筋接頭應(yīng)采用（）。A 焊接B綁扎C焊接或綁扎6. 下列實(shí)驗(yàn)?zāi)囊粋€(gè)可用于測(cè)定土基的回彈模量（）。A 重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)B 三軸壓縮實(shí)驗(yàn)C承載板實(shí)驗(yàn)D 簡(jiǎn)支小梁實(shí)驗(yàn)7、當(dāng)取土距離超過(guò)1KM時(shí)，宜選取的取土作業(yè)方式為（）。A. 鏟運(yùn)機(jī)取土B. 推土機(jī)C. 挖掘機(jī)和自卸卡車8、含水量較大粘性土最適合的壓實(shí)機(jī)械為（）。A. 振動(dòng)壓路機(jī)B. 小型振動(dòng)夯C. 凸塊式振動(dòng)壓路機(jī)D. 輪胎壓路機(jī)9、重交石油瀝青AH-70，“ 70”指瀝青（）。A. 延度B. 針入度C. 軟化點(diǎn)D. 閃點(diǎn)10、軟土地基埋深23m，最適宜的處理辦法是（）。A. 塑料排水板B. 粉噴樁C. 置換填土D. 輕質(zhì)路基填筑二、

3、多項(xiàng)選擇題1、地質(zhì)復(fù)雜的大、中橋，結(jié)構(gòu)對(duì)地基有特殊要求的地基檢驗(yàn)一般采用（）。A. 觸探B. 鉆探取樣作土工實(shí)驗(yàn)1 / 7C.按設(shè)計(jì)要求作荷載實(shí)驗(yàn)D. 直觀檢驗(yàn)2、水下灌注混凝土前，導(dǎo)管應(yīng)進(jìn)行（）實(shí)驗(yàn)。A. 水密B. 承壓C. 接頭抗拉D. 焊接3、懸索橋索塔完工后，須測(cè)定裸塔（）作為主纜線形設(shè)計(jì)的調(diào)整的依據(jù)。A. 傾斜度B. 跨距C. 塔頂標(biāo)高D. 剛度4、高速公路施工中圓管涵的那些部位不予單獨(dú)計(jì)量的是（）。A. 八字墻B. 錐坡C. 基礎(chǔ)挖方D. 回填5、水泥穩(wěn)定碎石基層混合料的實(shí)驗(yàn)工程為（）。A. 顆粒分析B. 重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)C. 延遲時(shí)間D. 抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)6、透層瀝青采用的是（）。A.

4、道路石油瀝青B. 中慢凝液體石油瀝青C.慢凝灑布型乳化瀝青D. 慢裂或中慢裂的拌和型乳化瀝青7、公路巖質(zhì)路塹開挖常用的爆破方式有（）。A. 預(yù)裂爆破B. 鉆孔爆破C. 洞式爆破D. 藥壺爆破8、以下軟基處理方案中，屬于加固軟基基礎(chǔ)為主的方法為（）。A. 粉噴樁B. 采用輕質(zhì)路基填筑C. 砂墊層D. 置換填土9、確定瀝青配合比最佳瀝青含量初始比值OAC采用的瀝青含量為（）。A. 對(duì)應(yīng)穩(wěn)定度最大的瀝青含量B. 對(duì)應(yīng)密度最大的瀝青含量C.對(duì)應(yīng)孔隙率范圍中值瀝青含量D. 對(duì)應(yīng)延度范圍中值瀝青含量E. 對(duì)應(yīng)飽和度最大的瀝青含量10、礫類土適合的壓實(shí)度檢測(cè)方法為（）。A. 灌砂法B. 灌水法C. 環(huán)刀法D

5、. 蠟封法11、擋土墻設(shè)計(jì)中，減少作用于擋土墻土壓力的方法有（）。A. 仰斜改為俯斜B. 俯斜改為仰斜C. 減小墻背摩擦角D.增大墻背摩擦角F. 增大擋土墻斷面尺寸12、瀝青的三大指標(biāo)指（）。A. 穩(wěn)定度B. 延度C. 軟化點(diǎn)D. 針入度2 / 713、細(xì)粒土分類按（）分類。A. 液塑限和塑性指數(shù)B. 顆粒組成C. 有機(jī)質(zhì)含量D. 土的礦物成分14、關(guān)于路基取土坑的說(shuō)法，哪些是正確的（）。A、取土坑使用前需事先做好規(guī)劃，與農(nóng)田水利相結(jié)合；B、取土坑采取就近取土原則，以施工方便為準(zhǔn)；C、地面橫坡陡于110 時(shí)，路側(cè)取土坑應(yīng)設(shè)在路基上側(cè)；D、橋頭兩側(cè)不宜設(shè)置取土坑；15、水泥砼路面，常見的脹縫類型

6、有（）。A. 傳力桿滑動(dòng)型B. 邊緣鋼筋型C. 厚邊型D. 假縫傳力桿型16、可用于重型交通水泥混凝土路面的水泥為（）。A. 普通硅酸鹽水泥B. 礦渣硅酸鹽水泥C.道路硅酸鹽水泥D. 硅酸鹽水泥17、夏季水泥砼路面施工常用的外加劑為（）。A. 減水劑B. 緩凝劑C. 速凝劑D.早強(qiáng)劑18、屬于高級(jí)路面的是（）。A. 水泥砼路面B. 瀝青砼路面C. 瀝青表處D. 瀝青貫入式路面19、雨季施工路堤填筑要求（）。A、采用透水性好的砂類土及礫類土填筑；B、路堤分層填筑，保持23%以上橫坡排水；C、隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)；D、過(guò)濕土可采用輕型壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，并可降低壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)。20、水泥砼路面與瀝青砼路面相比有哪些

7、優(yōu)點(diǎn)（）。A、使用年限長(zhǎng)B. 行車噪音小C. 維修方便D. 夜晚行車可視性好21、土的塑限測(cè)試方法有（）。A. 搓條法B. 液塑限聯(lián)合測(cè)定法C. 揲式儀法D. 落球法22、地下水影響范圍內(nèi)路基適宜填土為（）。A. 砂性土B. 礫類土C. 粘土D. 粉土F. 有機(jī)土23、水泥混凝土縱縫分為（）。A. 縮縫B. 脹縫C. 施工縫D. 假縫3 / 724、石油瀝青按膠體結(jié)構(gòu)可分為（）。A. 溶膠結(jié)構(gòu)B. 溶凝結(jié)構(gòu)C. 凝膠結(jié)構(gòu)D. 固態(tài)結(jié)構(gòu)25、增加瀝青與集料粘附性指標(biāo)措施有（）。A. 加抗剝落劑B. 加一定劑量水泥C.增加礦粉D. 加一定劑量石灰26、下面巖石中屬于堿性巖石的有（）。A. 石灰?guī)rB

8、. 白云巖C. 石英巖D. 玄武巖27、某白云巖抗壓強(qiáng)度88Mpa，雙筒磨耗機(jī)測(cè)的磨耗率為4.5%，則某巖石屬（）。A. 石灰?guī)r類B. 巖漿巖類C.1 級(jí)石料D.2 級(jí)石料28、減少半剛基層開裂的措施為（）。A. 加大水泥含量B. 減少水泥含量C. 增大 0.075 以下含量D.減小 0.075 以下含量E. 采用養(yǎng)生期內(nèi)覆蓋保濕養(yǎng)生29、下面軟基處理方法中，以排水固結(jié)為主的是（）。A. 砂墊層B. 塑料排水板C. 粉噴樁D. 砂井30、下面關(guān)于瀝青混合料級(jí)配類型，說(shuō)法正確的是（）。A、密級(jí)配瀝青混凝土剩余孔隙率10%以下；B、開級(jí)配瀝青混合料剩余孔隙率15%以上；C、半開級(jí)配瀝青混合料也稱瀝

9、青碎石混合料，以AC表示D、級(jí)密級(jí)配瀝青砼剩余孔隙率610%。31、鉆孔灌注樁清孔方法有（）。A. 換漿B. 抽漿C.掏渣D. 空壓機(jī)噴射E. 砂漿置換32、橋面鋪裝的功能（）。A. 防止車輛輪胎直接磨耗橋面板B. 保護(hù)主梁免受雨水浸蝕C.承受汽車荷載D 、分布車輪的集中荷載33、橋梁伸縮縫的伸縮量主要是由（）。A. 汽車的沖擊B. 溫度的變化C.砼的收縮與徐變D. 墩臺(tái)的位移34、連續(xù)梁橋施工階段的驗(yàn)算主要包括（）。4 / 7A. 應(yīng)力驗(yàn)算B. 荷載驗(yàn)算C.溫度內(nèi)力驗(yàn)算D. 變形驗(yàn)算35、橋梁的基礎(chǔ)形式有（）。A. 明挖基礎(chǔ)B. 樁基礎(chǔ)C.擴(kuò)大基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)36、樁基礎(chǔ)根據(jù)施工方法不同可分

10、為（）。A. 鉆孔樁B. 沉入樁C.挖孔樁D.鋼板樁37、橋梁承臺(tái)檢查工程有（）A. 砼強(qiáng)度B. 豎直度C.尺寸D.頂面高程E. 軸線偏位38、梁、板安裝實(shí)測(cè)工程有（）。A. 砼強(qiáng)度B. 支座中心偏位C. 豎直度D. 頂面縱向高程39、砼養(yǎng)生的幾種方式（）。A. 灑水養(yǎng)生B. 塑料布覆蓋養(yǎng)生C. 溫室養(yǎng)生D. 蒸氣養(yǎng)生40、支座的產(chǎn)品類型主要有（）。A. 板式橡膠支座B. 盆式橡膠支座C.球形支座D.剛板支座三、判斷題1、由于施工過(guò)錯(cuò)廢棄的樁，應(yīng)由一根或多根另增加的樁代替，增加的費(fèi)用可由業(yè)主承擔(dān)。（）2、挖斜孔樁時(shí)，可采用木框架，預(yù)制砼、鋼板制成的井圈支護(hù)方法。（）3、大跨徑現(xiàn)澆砼拱橋，應(yīng)沿拱

11、跨方向分段澆筑，分段位置應(yīng)以能使拱架受力對(duì)稱，均勻和變形小為原則。（）4、簡(jiǎn)支梁、連續(xù)梁卸落支架宜從支座向跨中依次、循環(huán)卸落。（）5、電孤焊接和綁扎接頭與鋼筋彎曲處的距離不應(yīng)小于10 倍鋼筋直徑，也不宜位于構(gòu)件的最大彎距處。（）6、瀝青混凝土粉膠比越大，抗車轍能力越強(qiáng)。（）7、半剛性基層水泥摻量越大越好。（）8、路面平整度與面層施工水平相關(guān)，與基層無(wú)關(guān)。（）9、瀝青封層中瀝青含量越大，防水能力越強(qiáng)，故封層中瀝青含量越大越好。（）10、 I 型密級(jí)配瀝青混凝土剩余空隙率為3-6%。（）四、簡(jiǎn)答題1、截水溝設(shè)在什么位置？它起什么作用？2、水泥混凝土路面基層的作用是什么？5 / 73、影響瀝青路面抗

12、滑性能的因素有哪些？4、在支架上澆筑梁式橋的觀測(cè)內(nèi)容？5、懸索橋隧道式錨碇混凝土施工應(yīng)符合的要求？五、綜合分析題1、影響水泥穩(wěn)定土基層橫向開裂的主要因素有哪些，如何能盡量減少橫向裂縫？2、斜拉橋施工中偏差的處理和索力調(diào)整方法？參考答案一、單項(xiàng)選擇題1.B2.C3.A4.A5.A6.C7 、C8 、C9 、B10 、C二、多項(xiàng)選擇題：1、 ABC2 、ABC3 、ABC4、ABCD5 、BCD6、 BC7、ABD8 、AD9 、ABC10 、AB11、 BD12、BCD13、ABC14 、ACD15、 ABC16、 ACD17 、AB18、AB19、ABC20、AD21、 AB22、ABC23、

13、AC24、ABC25、ABD26、 AB27、AD28 、 BDE29、ABD30、AB31、 ABCDE32 、ABD33 、BC34、AD35 、 ABD36、 ABC37 、 ACDE38 、BCD39、ABD40 、ABC三、判斷題：1、×2、×3、4、×5、6、7、×8、×9、× 10 、四、簡(jiǎn)答題1、設(shè)置在挖方路基邊坡坡頂以外，或山坡路堤上方適當(dāng)位置。它的作用是攔截路基上方流向路基的地面水，減輕邊溝的水流負(fù)擔(dān)，保護(hù)挖方邊坡和填方坡腳不被水流沖刷和損害。2、防唧泥；防凍脹；排水；減小路基頂面的應(yīng)力；方便面層施工；提高路面結(jié)構(gòu)

14、的承載能力，延長(zhǎng)路面的使用壽命。3、路面粗糙程度；路面干溫狀況；瀝青品質(zhì)和礦料尺寸及性質(zhì)；油石比。4、施工時(shí)應(yīng)對(duì)支架的變形、位移、節(jié)點(diǎn)和卸架設(shè)備的壓縮和支架基礎(chǔ)的沉陷等進(jìn)行觀測(cè)，如發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許值的變形、變位，應(yīng)及時(shí)采取措施予以調(diào)整。6 / 75、（ 1）錨體混凝土必須與巖體結(jié)合良好，宜采用微膨脹混凝土，防止混凝土收縮與拱頂基巖分離。（ 2）混凝土澆筑完畢后，必須采取混凝土養(yǎng)生措施，確?；炷恋馁|(zhì)量。（ 3）洞內(nèi)應(yīng)具備排水和通風(fēng)條件。五、綜合分析題1、影響水泥穩(wěn)定土基層橫向開裂的主要因素有：（ 1）土的級(jí)配；（ 2）土中粘粒的含量；（ 3）細(xì)粒土的塑性指數(shù)；（ 4）水泥劑量；（ 5）混合料碾壓時(shí)

15、的含水量；（ 6）養(yǎng)生條件（如保濕措施、養(yǎng)生溫度、時(shí)間）；（ 7）養(yǎng)生期后的暴露時(shí)間等采取以下措施可以盡量減少橫向裂縫：（ 1）把好集料級(jí)配關(guān)，確保集料級(jí)配在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)，級(jí)配曲線為光滑曲線，粗粒料含量宜偏上限，細(xì)粒料含量宜偏下限，并嚴(yán)格控制細(xì)粒土的含量和塑性指數(shù)；（2）在保證抗壓強(qiáng)度滿足要求的條件下盡量減少水泥的劑量；（ 3）嚴(yán)格控制混合料碾壓時(shí)的含水量，以不超過(guò)其最佳含水量為度；（ 4）及時(shí)地保濕養(yǎng)生七天以上；（ 5）養(yǎng)生期過(guò)后或不等七天的養(yǎng)生期結(jié)束，盡快攤鋪上面一層，或盡快施工下封層。2、對(duì)于偏差的處理和索力的調(diào)整，常用的方法主要有：（ 1） 一次張拉法在施工過(guò)程中每一根斜拉索張拉至設(shè)計(jì)索力后不再重復(fù)張拉。對(duì)于施工中出現(xiàn)的梁端撓度和塔頂水平位移偏差不用索力調(diào)整或任