]買車之前真的要看看,有車了更要看看--很不錯(cuò)的貼子

1、轉(zhuǎn)買車之前真的要看看，有車了更要看看-很不錯(cuò)的貼子2013-1-9 20:15 閱讀(20)轉(zhuǎn)載自兵戈上一篇|下一篇：媽媽這樣告訴即將某4S店員工曝料4S店的潛規(guī)則內(nèi)幕車主在4S面前，就是待宰的羊，即使是懂車的車主，也得挨刀，再懂，也懂不過(guò)人家啊。俗話說(shuō)：不怕賊摟著，就怕賊瞅著。希望本文能讓廣大車主，看清4S背后的面目，少挨刀。4S也不是白烏鴉。本人的身份大家不用猜測(cè)，無(wú)間道之無(wú)間道，真猜出來(lái)，也別說(shuō)。大家有啥問(wèn)題，可以留言提問(wèn)，但別問(wèn)我是誰(shuí)，問(wèn)了也不說(shuō)。1.初去我是正兒八經(jīng)的學(xué)科畢業(yè)，是名牌專業(yè)學(xué)校培訓(xùn)出來(lái)的，是有資格證書的，不是那種路邊店里出來(lái)的。咱的身份，決定了咱不能去路邊小店屈就。我的

2、目標(biāo)就是我們當(dāng)?shù)氐母鞔?S店，因?yàn)楫厴I(yè)之前，就聽(tīng)要好的師哥說(shuō)過(guò)，在4S里干，干好了，能當(dāng)官，當(dāng)上了官，就有美女還能有外快。這里所指的外快，不是店里發(fā)的補(bǔ)貼，而是一個(gè)在4S里公開(kāi)的秘密。你們這些外行視之為秘密，而在我們看來(lái)，這就是應(yīng)得的。這個(gè)外快，先暫時(shí)留個(gè)念想，下面會(huì)著重細(xì)說(shuō)。每年學(xué)校畢業(yè)的時(shí)候，各大4S店都要來(lái)我們學(xué)校招人，因?yàn)?4S店也需要我們這樣的廉價(jià)勞動(dòng)力，而我們也看到了一座源源不山，等著我們?nèi)ネ诰?。面試很?jiǎn)單，通不過(guò)的不多，除非你長(zhǎng)相太個(gè)性化了，像我這么帥的鍋，肯定是沒(méi)問(wèn)題的。我是去了一個(gè)大品牌的 4S，保有量很大，是國(guó)外的一個(gè)牌子，為了避免引起誤會(huì)，這里就不具體提及了。我的師父，混

3、跡汽車界一二十年之久，汽車界內(nèi)都尊稱一聲“十哥”，因?yàn)榕判械谑木壒拾?。我剛?cè)サ臅r(shí)候，一月工資二百五，奶奶的，也不知道哪個(gè)王八訂的，現(xiàn)在想起來(lái)，還會(huì)郁悶。 那時(shí)，我的師父十哥，一月就千多了，現(xiàn)在看來(lái)不多，但在當(dāng)時(shí)，絕對(duì)是我膜拜的偶像。會(huì)繼續(xù)更新2. 機(jī)油我們這里的車，有 4種排量， 1.4 、 1.6 、 1.8T 、 2.0 ，保養(yǎng)的時(shí)候，前兩種更換的機(jī)油，在3升左右。而后兩種排量，更換機(jī)量，在 4 升左右。廠家的機(jī)油，標(biāo)準(zhǔn)包裝，都是4升、 1升裝的。十哥最喜歡給1.4、1.6的車保養(yǎng)，一開(kāi)始我不明白，后來(lái)才知道，是因?yàn)槊看慰梢詳€1升機(jī)油。而1.8T和2.0排量的，即使外的 1 升，也只能攢

4、半升。之前，我還因?yàn)楸ｐB(yǎng)之后，把剩下的油主動(dòng)給車主，被十哥狠狠的批了一頓。我們店里，一個(gè)月能保養(yǎng)一千二三百輛車，每輛 1 升，就是 1200升，相當(dāng)于 300桶機(jī)油。300 桶機(jī)油是什么概念，就是有 300 輛車，換的是我們平時(shí)攢下來(lái)的機(jī)油，并不是原裝未開(kāi)封的。 而在這些積攢的機(jī)油里，并不能保證是一個(gè)級(jí)別的機(jī)油，我們沒(méi)那么多時(shí)間，去給你分類。有車主估計(jì)會(huì)問(wèn)了，我們這么干，4S的領(lǐng)導(dǎo)不管嗎？不怕車主知道嗎？我可以很認(rèn)真的告訴你，車主是不允許進(jìn)我們車間的，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)，每次接車的時(shí)候，我們的前臺(tái)妹妹，都會(huì)把你留住客戶休息 至于我們店里的領(lǐng)導(dǎo)，平時(shí)自己親戚的車，換的油，都是我們辛苦攢的，拿人手軟，吃人最

5、短，能說(shuō)啥。不過(guò)我在第一年，攢的油，都被師父十哥，給收走了。作為徒弟，我也只能在心里問(wèn)候他家女性。 第二年我學(xué)乖了，攢的油，都找隱蔽的地放著，而且?guī)煾竼?wèn)的時(shí)候，就說(shuō)沒(méi)有奶奶的，要沒(méi)這些外快，誰(shuí)來(lái)4S受這個(gè)管。攢的油，都是給客戶加的，沒(méi)開(kāi)封的，我們都外賣了。外賣的機(jī)油，開(kāi)封之后，賣不上價(jià)。有私下關(guān)系好的客戶，我們就賣些，店里一百的，我們50 就賣，甚至二十、三十也賣，反正是無(wú)本的買賣。多宰幾只羊，就出來(lái)了。當(dāng)然只賣給客戶是不行的，畢竟私家車主一年才能換幾次油，大批量的都賣給汽配城、修理廠了。價(jià)格可能比客戶低，但利于 手。要不然，被師父知道了，又得上交。我們可以根據(jù)客戶的需要，按需訂購(gòu)配件，除了整

6、車不行。人有多大膽，地有多大產(chǎn)，為了早日奔小康，啥都可以干。在 4S 干過(guò)的人，誰(shuí)敢說(shuō)，自己手是干凈的，沒(méi)有！只是多少而已。 有時(shí)候心情不好了，濾芯也不給客戶換，又有幾個(gè)客戶懂車，何況換不換濾芯，只有我知，其他誰(shuí)知。不換濾芯，短期看不出來(lái)壞處，長(zhǎng)期對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)肯定不好。還有密封圈，也是經(jīng)常不換的，雖然廠家要求是必須每次都換 。濾芯一般不想弄，不值錢，不過(guò)弄回去，給自己的車用，還是不錯(cuò)的。我是進(jìn) 4S 第四年買的車，買車之后，我的車保養(yǎng)一直沒(méi)花過(guò)錢，而且都是用好的，對(duì)不住別人，也不能對(duì)不住自己啊。有需要花錢換的配件，就打在沒(méi)出保的客戶身上，反正我的媳婦，就說(shuō)了算。而被索賠的客戶，是怎么也不會(huì)知道的，

7、因?yàn)檫@ 內(nèi)部信息，是不允許查看的。對(duì)了，杜鵑和我在一個(gè)店，她在店里負(fù)責(zé)索賠。我們店里，夫妻檔很多，主要是方便，輕松加愉快。我們店里的機(jī)油分五種檔 百十塊的，到五百多的，高中低都有。為了多拿提成，我們都忽悠車主換最好的，最便宜的機(jī)油，我們保養(yǎng)一個(gè)車，才拿幾塊。而五百多的那種，我們能拿到二三十的提成，這還不算其他的。在 4S 店里 ，清洗一個(gè)節(jié)氣門，還能提成十五塊。不過(guò)只要客戶不在旁邊瞅著，我們清洗節(jié)氣門，一般都是采取，怎么省事怎么來(lái)，一個(gè)人進(jìn)去踩著油門，一個(gè)人在外面噴噴、 反正清就比不清之前強(qiáng)，只是拆下來(lái) 清洗，更干凈些，而且保持的時(shí)間也長(zhǎng)。但要是老不臟，店里怎么去賺錢，我們?cè)趺慈ツ锰岢?。到后?lái)

8、，胃口越來(lái)越大，單純的賣機(jī)油，已經(jīng)不能滿足了。誰(shuí)說(shuō)的，我忘記了，人的智慧是無(wú)限的，只要你肯想。我們開(kāi)始琢磨著，把低檔機(jī)油倒進(jìn)高檔機(jī)油桶里，以次充好。 剛開(kāi)始，給客戶加我們攢的機(jī)油，要啥樣，就給啥樣的桶，反正機(jī)油都長(zhǎng)一個(gè)樣。但遇到比較謹(jǐn)慎的車主，就沒(méi)辦法加那種機(jī)油了。 后來(lái)我們店里的小能，琢磨出一個(gè)法，把機(jī)油蓋整個(gè)扭下來(lái)，機(jī)油灌進(jìn)去之后，再扭緊，擦干凈，這樣看起來(lái)，機(jī)油就和新的 桶看起來(lái)和新的一樣，油是啥樣的，我們也不清楚了。正常開(kāi)機(jī)油，應(yīng)該是拉開(kāi)內(nèi)外環(huán)，這樣桶就不能二次利用。這個(gè)小能，和我進(jìn)店時(shí)間差不多，但膽子比我大，和領(lǐng)導(dǎo)的人緣比我好，他三年的時(shí)間，弄了有七八萬(wàn)塊的配件。 自從我和杜鵑確定關(guān)

9、系之后，師父十哥，就處處看我不順眼。但我還得干下去，我還得買房子結(jié)婚，這錢是不能指望家里了，還得靠店里。靠著大樹好乘涼，不靠白不靠，靠了也白靠。 人家都說(shuō)投胎是技術(shù)活，咱先天沒(méi)那個(gè)技術(shù)，但后天我還是很有技術(shù)的。3. 噴漆開(kāi)車就難免剮蹭，蹭了就得噴漆，鈑金噴漆也是我們店里賺錢的一個(gè)門部。當(dāng)有車主嫌我們店里價(jià)格高，想去外面噴的時(shí)候，我們就說(shuō)，外面都是劣質(zhì)漆，4S 店里都是廠家發(fā)來(lái)的進(jìn)口漆，而且我們的技一流的。實(shí)在不行，再嚇唬嚇唬車主，如果在外面鈑金噴漆，我們會(huì)考慮保修的問(wèn)題，到時(shí)候出了問(wèn)題，店里可不負(fù)責(zé)。 一般情況下，就能搞定車主。實(shí)際上，早期店里的漆，也是外調(diào)的國(guó)產(chǎn)漆，價(jià)格在七八塊錢一兩上。哪有

10、那么多進(jìn)口漆！后來(lái)店里自己有了調(diào)漆的師父，成本在5 元以下了。1 兩漆，能噴個(gè)尾翼；噴個(gè)前杠， 3 兩漆足夠。知道為什么外面那么多專業(yè)做鈑金噴漆的了吧，暴利。店大才能唬人，我們店里能要上價(jià)，噴個(gè)前杠，少了500，不干 。我和店里噴漆的華子是特別鐵的哥們，和華子不熟悉之前，只知道我們機(jī)修能撈大把的票票，后來(lái)熟悉了，才知道華子的外快 我少。外出調(diào)漆的時(shí)候，多調(diào)漆，多出的就是自己的，這個(gè)可以換錢。原車的尾翼，在我們店里 600 一個(gè)，華子一個(gè)月，弄過(guò) 6個(gè)。而且都是一條龍服務(wù)，需要啥顏色，提前噴好，來(lái)到裝后備箱里就走 .車間的弟兄都是一個(gè)戰(zhàn)壕的，心有默契，車間主任，也睜眼閉眼的4. 精品你們知道華子

11、為什么能弄出那么多尾翼嗎？是因?yàn)槟銈冘囍鳌?duì)，就是車主，你們沒(méi)看錯(cuò)。華子的媳婦是我們店里的銷售，銷售就是賣車的。 賣車就得討價(jià)還價(jià)，比如車主要求，給送個(gè)坐墊、腳墊、地板膠、尾翼啥的。有特別會(huì)講價(jià)的車主，這種車主，我們最討厭了。我們看到那樣的車主，都很鄙視的眼光去看他，雞蛋里拔出骨頭，骨頭少了還其實(shí)真實(shí)原因是因?yàn)樗珪?huì)講，我們就沒(méi)外快可撈了。值得高興的是，大多數(shù)車主，和車盲沒(méi)兩樣。車主要東西不多的時(shí)候，我們就會(huì)多要出來(lái)，比如車主要求送個(gè)腳墊，我們說(shuō)，得匯報(bào)匯報(bào)，匯報(bào)的時(shí)候，就說(shuō)，車主說(shuō)了，送 尾翼、坐墊，要不就買其他牌子的車。領(lǐng)導(dǎo)往往說(shuō)，送的有點(diǎn)多，那得讓他在咱們店里買保險(xiǎn)。在我們店里買保險(xiǎn)，誰(shuí)

12、賣的，誰(shuí)還有提成的。 我們會(huì)忽悠車主，在我們店買保險(xiǎn)，你會(huì)有多么省心，多么放心，反正全是好話，先忽悠著，出險(xiǎn)再看情況。 最后成交， 車主開(kāi)著車，拿著腳墊走了，剩下的坐墊、尾翼就是我的了 。弄的多了，這些東西就不當(dāng)好東西了，我家七大姑、八大姨的，和我們品牌有關(guān)的錢包、鑰匙扣、紙巾盒了之類的，基本人手 我媳婦雖然不在銷售上，但有個(gè)第四情感的林妹妹，在銷售上，而且還是紅人。誰(shuí)讓咱的鍋帥那，沒(méi)辦法，有媳婦了，林妹妹還是心甘情愿送俺東西。 不收，會(huì)傷人家脆弱的心靈的，何況，人家還是美女。車主掏錢，我們領(lǐng)精品，實(shí)在河蟹！5. 高配 當(dāng)你開(kāi)著天窗，坐著真皮，在車?yán)锩乐臅r(shí)候，你以為開(kāi)的真是高配車？ 錯(cuò)，你開(kāi)

13、的，也許就是出自我手的，低配加裝車。低配車，店里加些配置，主要是在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)外購(gòu)的，就能當(dāng)高配車賣。而且是賺雙份，車賺了錢，配置也賺了錢。 多贏，我們店里賺錢了，外購(gòu)的賺錢了，賣配置的賺錢了，車主還以為買的是高配車，心情舒暢。 多么河蟹的畫面，世界可以如此美好。這幾年，因?yàn)槊襟w的報(bào)道，很多車主，都學(xué)怪了，買車，只買低配的。不怕，想買低配車，可以，加錢，等 3個(gè)月， 3個(gè)月之后，對(duì)不起，還得繼續(xù)等。 我們店里的高配車，長(zhǎng)期有現(xiàn)車，還不用加錢，而且更和你高貴的身份般配。買車就是買個(gè)享受，才多花不到兩萬(wàn)，太超值了。 你要是自己去外面加裝，外面的劣質(zhì)配件，保修無(wú)保障，不是原裝位的，出了問(wèn)題，可影響廠家的

14、保修。通忽悠，我都想立馬買高配車。最近怪流行DVD導(dǎo)航，外面1000拿來(lái)，經(jīng)過(guò)我?guī)涘伒氖盅b上，咋也得值個(gè)七八千，要不然，咋對(duì)得起，我的鍋。絕對(duì)原廠導(dǎo)航，絕對(duì)的絕對(duì)。其實(shí)歐美車系，原車的導(dǎo)航，99%是西門子VDO的，可是，這有幾個(gè)車主知道。就算知道，也沒(méi)啥，原廠就是這樣的配置，你說(shuō)的那種，是其中之一的配置。就憑我們銷售可以把死人說(shuō)活的本事，還搞不定 主，要是真搞不定，還有經(jīng)理級(jí)的，一般能混到經(jīng)理這個(gè)級(jí)別的，在我們汽車界，基本是已經(jīng)打通任督二脈，并且刀槍不入、 侵、水火不浸的骨灰級(jí)人物買車的時(shí)候，盡量別選擇高配，如果選高配的話，也要買廠家宣傳手冊(cè)上有的配置。如果銷售人員給你推薦的配置，是宣傳手 有

15、的，就堅(jiān)決不能買，必須的。像真皮座椅，都是我們店里在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，找人定做的，一般在五六百塊。車主在店里選擇加裝真皮的話，最低也得2000塊，那上不是真的皮，一般兩三年之后，就開(kāi)裂了。車的真皮，和我們店里后裝的，沒(méi)法比。兩年之后，又有幾個(gè)車主，還能去較真，最多罵我們店黑。再怎么罵，錢早已經(jīng)賺到手了。店里規(guī)定，賣一輛車，可以提 500，如果能再賣出保險(xiǎn)、精品，提成更高。我們店里為了讓老車主，拉來(lái)買主買車，會(huì)對(duì)老車主，施以小恩小惠，給老車主送些工時(shí)代金卷了啥的。畢竟車主比我們更有說(shuō) 這兩年，各個(gè)4S店和車主的關(guān)系都很緊張。沒(méi)辦法，店里要吃飯，我們這些人，也要吃飯，只能啃車主了。送的那個(gè)工時(shí)代金卷，其實(shí)

16、就是好聽(tīng)，沒(méi)用處。店里的工時(shí)，動(dòng)輒就是上百，而且一次只能用 50元，多了不準(zhǔn)用。如果修個(gè)車，連工時(shí)都沒(méi)有，那車間主任自己干去。6. 新車 買車前，你們都試駕過(guò)吧，試駕的車，新車居多。店里為什么會(huì)一直有新的試駕車，你們有人想過(guò)嗎？如果你不是親眼看著，你買的車，是從貨車上吊下來(lái)的，不好意思，你買的車，有70%的概率是試駕車， 95%的概率是展車。展節(jié)假日去縣城了、 * 了參加車展的車。展車不開(kāi)去，難道我們店里會(huì)抬去？估計(jì)會(huì)有比較車盲的車主，感到納悶了，提車的時(shí)候，我記得里程不多啊。拔下保險(xiǎn)，里程是1 公里也不走的。看輪胎？沒(méi)用，輪胎再怎么磨，三四百公里是沒(méi)差別的。看啥車片，你會(huì)嗎？去下面車展的時(shí)候

17、，我們都開(kāi)到一百八九，新車開(kāi)著就是爽，蹭的。反正不是自己的車，誰(shuí)管那么多。人有失足，馬有失蹄。我們也偶爾會(huì)把展車碰了，我想想，從我到店里五年多的時(shí)間了，我們店里展車出過(guò) 4 次事，都是新車。新車碰了，也沒(méi)多大 整，噴噴，拋拋，就 0K 了。好了之后，還是賣新車的價(jià)。當(dāng)然也有碰的比較厲害的時(shí)候，有次掉溝里了，摔的很厲害，修成原樣是不可能了，最后我們店里，把這車給媒體抵廣告費(fèi)了 媒體是不知道，事故多厲害的，只知道碰過(guò)。不過(guò)也有被車主找回來(lái)的時(shí)候那次華子晚上用多了，第二天沒(méi)精神，漆噴的有點(diǎn)不勻，對(duì)著陽(yáng)光看，有色差，很小的色差，不細(xì)看，是看不出來(lái)的。車都賣 個(gè)多月了，沒(méi)想到，又找回來(lái)了。車主的親戚有干

18、噴漆的，干這個(gè)行當(dāng)?shù)模淮蜓?，就能看出?lái)，是不是原車漆。后噴的漆，技術(shù)再高，和原車漆，也有差別， 車重新做漆。誰(shuí)買個(gè)噴過(guò)漆的車，誰(shuí)都生氣。車主又是堵門，又是要找媒體曝光。你以為媒體真的是正義的化身，即使個(gè)別記者有正義感，到總編那，還是會(huì)壓下來(lái)。除了每年數(shù)量可觀的廣告費(fèi)，媒體都被我們喂的差不多了，這個(gè)，要的是安定河蟹，哪那么多不平。我們和媒體就是一根繩上 們要是掉了，他們吃飯也不舒服。玩黑的，好啊，真以為我們老大是吃素的，開(kāi)這么大的店要是兩道都沒(méi)人，早趴窩了。最后幾張代金卷打發(fā)了，再鬧，就不給你保修，看看誰(shuí)吃虧。告我？不怕，做汽車鑒定，你得去北京，做鑒定的費(fèi)用，就夠你買輛車的了。好鞋不扎狗屎，你

19、有那精力嗎？你有精力的話， 的過(guò)我們嗎？這年頭，都是為了那五斗米，只是方式不一樣而已。新車沒(méi)被我們拆過(guò)件的不多，有時(shí)候急用，就直接在新車上拆配件用，等配件到了，再給安上就是了。所以當(dāng)你以后發(fā)現(xiàn)，你 配件上，有貼的標(biāo)，你不要吃驚，那就是后來(lái)?yè)Q上的。至于是不是原廠配件，就看你的運(yùn)氣，和我的心情了。新車的原車配件，是沒(méi)標(biāo)的；后來(lái)在裝的配件，都有廠的標(biāo)識(shí)。提車的時(shí)候，除了聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，你更要看每個(gè)螺絲，拆卸過(guò)的螺絲，一定有痕跡的。如果有拆卸過(guò)的痕跡，這車你最好別要，往小了說(shuō)，是拆過(guò)件的，往大了說(shuō)，是事故車?，F(xiàn)在的車主，即使學(xué)會(huì)十八般武藝， 住的。7. 配件很多車主，即使知道在我們店里挨刀，但還是來(lái)。

20、因?yàn)榭粗辛?，我們店里的配件是原廠的。實(shí)際上，很多配件，我們都是外購(gòu)的，能占到比例的30%左右。像擋泥板、地膠，這些都是百分百外購(gòu)。機(jī)油濾芯，也是經(jīng)常的，不過(guò)自從前年，一批外購(gòu)的機(jī)濾，出現(xiàn)十字架斷裂，機(jī)油燈 后，機(jī)油濾芯外購(gòu)的數(shù)量明顯要少了。我們店里負(fù)責(zé)配件的，是個(gè)叫歡子的美女，我和她去汽配城購(gòu)過(guò)幾次，一般都是小能跟她去。有時(shí)候開(kāi)服務(wù)車去，有時(shí)候開(kāi)客 里修的車去。4S店外購(gòu)配件，已經(jīng)不是秘密了，今年中央臺(tái)還曝過(guò)。廠家發(fā)給我們的配件，是定價(jià)的七五折，就是說(shuō)，我們賣100的配件，進(jìn)價(jià)是 75 左右，不算工時(shí)。而外購(gòu)的配件，有可能十幾定，利潤(rùn)是相當(dāng)可觀的。40但我們店里，也不敢外購(gòu)太多，因?yàn)閺S家每個(gè)月

21、都我們訂任務(wù)，我們店每個(gè)月是40 萬(wàn)的任務(wù)，就是說(shuō)，每個(gè)月，配件要賣的，這里的 40 萬(wàn)是賣價(jià)，不是進(jìn)價(jià)。只要完成了任務(wù)，年底就有返點(diǎn)。任務(wù)完成，就可以外購(gòu)。每個(gè)4S店都外購(gòu)配件，只是多少而已，大家都不是圣人。外購(gòu)配件，也是個(gè)肥差，比如 1 元的配件，讓店家多少就是多少。夏熱冬冷的，要是沒(méi)點(diǎn)好處，誰(shuí)愿意就跑腿。我的同學(xué)，有一半在各個(gè) 4S 店里，我們私下里也會(huì)彼此交流。除了技術(shù)，交流最多的是你的機(jī)油賣了多少錢，怎么弄配件，更 各個(gè) 4S 店的機(jī)油里面，不能造假的，就是被車主為垃圾油的長(zhǎng)城油，因?yàn)殚L(zhǎng)城機(jī)油的包裝，是塑封的，我們還沒(méi)那么大的癮， 塑封的機(jī)器，何況原廠長(zhǎng)城油，我們都賣的價(jià)格極低。最好

22、造假的，是某道機(jī)油，稍微一用力，整個(gè)蓋下來(lái)了，桶還能重復(fù)使用，一本萬(wàn)利?，F(xiàn)實(shí)中，有多少車主，能試出機(jī)油的差別。我們店里去年在售后維修車間，安裝了監(jiān)控，裝了監(jiān)控之后，只是麻煩些，并無(wú)大礙。車修好后，按廠家規(guī)定，是要試車的， 是其中一項(xiàng)。路試或者下班的時(shí)候，很輕松就順出來(lái)了。我們店里的管理還是很正規(guī)的，但管理都是人管理，是人管理就有漏洞，都是為了求財(cái)，哪有么較真的。 何況車間主任和技術(shù)專家自己本身都不干凈，他們有啥臉說(shuō)我們，彼此哈哈一笑，都愉快。 和配件部的歡子搞好關(guān)系，是百利無(wú)以害的，前因?yàn)橛锌蛻粜枰?，我從歡子那，借過(guò)整箱未開(kāi)封的機(jī)油。這種連箱都未開(kāi)的機(jī) 最受客戶歡迎的，這樣的機(jī)油，造假的幾率，

23、基本為零。外面那么多賣原廠件的，其實(shí)哪那么多原廠件。打著廠家的標(biāo)識(shí)的配件，是絕對(duì)不允許外賣的，廠家需要采購(gòu)多少某品牌的配件，是有計(jì)劃的。市面上的原廠件，一少部分， 原廠件，這種流出的途徑很多： 1. 有瑕疵，下線的； 2. 從廠家流出來(lái)的； 3. 從各個(gè) 4S 店流出來(lái)的。8. 拆車件。但大多數(shù)都是高仿的，小廠做的。 因?yàn)榇蟮钠放婆浼?，是不屑于做高仿的，他們本身自己的牌子，就是市?chǎng)。大家如果在外面換配件的話，盡量換品牌配件吧，起碼假的少，作為開(kāi)車的你們，還真的辯不出真假配件來(lái)。我們每年都會(huì)去北京總部學(xué)習(xí)，期間也是我們修理工，彼此互通有無(wú)，交流經(jīng)驗(yàn)的機(jī)會(huì)。有些配件，外賣價(jià)，基本都是統(tǒng)一的，我

24、們之間也有個(gè)不成為的約定，不能砸價(jià)車主的車，盡量別在店里過(guò)夜，如果必須過(guò)，一定要提前看看，都有哪些東西。還有就是一定要熟悉自己車上的各個(gè)部件。在 4S 店里，輪胎被換、配件被調(diào)，不要吃驚。我是我們店里，比較有職業(yè)道德的，我不會(huì)去弄這些，不屑。 以前店里有個(gè)傻蛋，連輪胎都敢給換，車主的固特異，在店里過(guò)了個(gè)夜，就變錦湖了，結(jié)果被人家找回來(lái)了。要換也得換車主 的地方啊，這種天天能瞅著的，露餡只是早晚的事。還有丟天線的，最后誰(shuí)修的車，誰(shuí)得賠上，活該。光看人家外快一大把，自己眼紅，不知道，撈外快，也是有技術(shù)含量的。 事故車沒(méi)被多換過(guò)件的，還真不多，平時(shí)下來(lái)的壞的配件，這時(shí)候就發(fā)揮它的余熱了。保險(xiǎn)公司回收

25、事故舊件，也不怕，小兒科。 這真是小說(shuō)，各位看官，可別當(dāng)真實(shí)了啊 也不存在爆料啥的，俺還不想被跨省河蟹河蟹，都是為了9. 索賠 每個(gè)品牌的車，都有自己的保修期。比如有保五年十萬(wàn)公里的，有二年六萬(wàn)的，還有二年四萬(wàn)的。 廠家設(shè)定這個(gè)保修期，不是隨便一說(shuō)的，設(shè)定之前，都是有參考的。哪些配件，在保修期之后容易出問(wèn)題，家比車主清楚。不管是二年四萬(wàn)，還是五年十萬(wàn)，車主都是沒(méi)便宜賺的。 保修期內(nèi)配件壞了，是全免費(fèi)，配件、工時(shí)都免。索賠的配件，必須發(fā)回廠家，廠家要確認(rèn)的。正常的索賠程序是，車主找 4S店，修理工匯報(bào)給索賠員（4S店里有專門負(fù)責(zé)這事的），索賠員確認(rèn)可以索賠，車主才能換上。 配件，廠家是按市場(chǎng)價(jià)、

26、工時(shí)都返給4S店的。就是說(shuō)，4S里從沒(méi)有免費(fèi)那一說(shuō)。 索賠員，是廠家專門培訓(xùn)的。他的權(quán)利是很大的，只要你時(shí)間不出保，就能給你搞定，如果時(shí)間出保了，想搞，也能搞定，除 4S店不賣新車了。哪個(gè)廠家，也沒(méi)規(guī)定，同一個(gè)配件，不能在保修期內(nèi)壞兩次?；舅械呐浼加袕S家自己留的間標(biāo)識(shí)，這個(gè)標(biāo)識(shí)，很多修理工也不清楚。 比如我們這個(gè)品牌的排氣管，是用單個(gè)數(shù)字表示年份，我這都是聽(tīng)媳婦說(shuō)才知道的。車主在快出保之前，一般都會(huì)來(lái)店檢查， 保后，再換配件，就得自己掏錢了。在檢查的時(shí)候，如果有可換可不換的，我們店里的原則是不換，反正當(dāng)?shù)鼐臀覀円患疫@個(gè)品牌的4S店，不怕煮熟的鴨子飛了。天中午，我和售后經(jīng)理成哥值班，有個(gè)

27、外地的車主，出差在外時(shí)，ABS泵壞了，他車已經(jīng)出保了。ABS泵壞了的話，時(shí)速、轉(zhuǎn)速數(shù)就都沒(méi)有，指針不動(dòng)了，而且剎車是沒(méi)ABS的。成哥看是外地的車，比平時(shí)多要了1000元，要價(jià)6500塊，夏天多雨，沒(méi) ABS咋開(kāi)。車主講價(jià)，說(shuō)沒(méi)帶那么多錢，便宜些能換成哥說(shuō)，我們這是正規(guī)的 4S,不講價(jià)的，實(shí)在愛(ài)莫能助，要不你就慢點(diǎn)開(kāi)。車主磨蹭了半天，看樣子，是真沒(méi)帶那么多錢，就 我對(duì)成哥說(shuō)，要不咱們給他換了，然后再向廠家索賠一個(gè)，這樣就是雙份啊。成哥一琢磨，是那個(gè)理，既賺了錢，還給車主留 象。立馬給車主電話，大哥啊，我剛給我們領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)了下，本著客戶至上的原則，我們賠錢給你換上，給您按3500，總不能讓您危險(xiǎn)剩下

28、的錢，我們向廠家申請(qǐng)。最后成哥給了我1000,雖然比他少點(diǎn)，但總比沒(méi)有強(qiáng)。有車主會(huì)疑惑，4S店里，帳目會(huì)這么混亂嗎這樣的事情，車主太好忽悠了，為畢竟車主省了錢，要是遇到那種沒(méi)眼力的車主，那你多掏錢換就是了。賺了便宜，沒(méi)有幾個(gè) 乖的。我們這個(gè)品牌的車,點(diǎn)火線圈是比較容易出問(wèn)題的,過(guò)年值班的時(shí)候,都是比平時(shí)多要出個(gè)三五百的,弟兄們好去喝酒,大過(guò) 誰(shuí)不知道暖和。我不是人,但我也不想當(dāng)惡人。天在看,人在做。現(xiàn)在的狀況,就像在淤泥里走如果這樣繼續(xù)下去,只會(huì)越陷越深,直到把自己淹沒(méi)。 現(xiàn)在我們店里的這個(gè)牌子,是非常喜歡的一個(gè)牌子,可能是因?yàn)閺膶W(xué)校一畢業(yè),就在這的緣故。我不希望有一天,這個(gè)牌子,不是因?yàn)檐嚨?/p>

29、質(zhì)量,而是因?yàn)橹x垮掉。如果真的有那么一天,受害的不只是你們車主,也有我 只會(huì)修這種車的修理工在內(nèi)。固然每個(gè)行業(yè),都有自己的規(guī)則,但這種規(guī)則,是必須建在公平的基礎(chǔ)之上,才能長(zhǎng)久存在下去的。 如果不公平,整個(gè)行業(yè),徹失去衣食父母的信任,只是時(shí)間的早晚而已。這個(gè)世界上,哪有那么多子,讓你一次次的去騙,還真以為,天底下,只有你自己最聰明了！重申：這是小說(shuō)，如果真的真的，那么那么巧的，和某個(gè)品牌的4S店相似，這個(gè)4S店最該做的，應(yīng)該是找內(nèi)部的原因不要讓客戶，一點(diǎn)點(diǎn)喪失對(duì)品牌的信任。信任是能揮霍完的。這篇小說(shuō)，最終會(huì)動(dòng)了誰(shuí)的奶酪，不會(huì)是車主，不會(huì)是講誠(chéng)信的 4S店，只會(huì)是奸商，只會(huì)是我們這些店里的蛀蟲，

30、只會(huì)是那些配索賠的件，也不是必須都給換的。店里二樓的舊件室，什么配都有，里面有很多都是完全還能用的。 那里被我們稱之為“藏室”，因?yàn)槊看稳ダ锩孓D(zhuǎn)轉(zhuǎn)，都會(huì)有意想不到的收獲。 有次我居然還在里面淘到了，一個(gè)全新的半軸，估計(jì)是誰(shuí)藏那的。不管那么多，我遇到，就是我的了。 我現(xiàn)在每個(gè)月，除了工資提成，基本能額外有六千加的收入，灰色收入。 雖然還沒(méi)最近媒體報(bào)道的局吃一頓飯花的多，但于我而言，還算知足了。去年就有修理廠，想挖我出去，我是肯定不會(huì)去的，面的修理廠，是弄不到這么多外快的。 我們店里，前年有個(gè)因和領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系緊張出走的，今年回來(lái)了，外面的工資看起來(lái)是比我們店里高，但加上灰色的那一塊，差距 一個(gè)檔次的了

31、，外快很難的。很多時(shí)候，索賠的配件，是不需要換的，也許只是配件某個(gè)部位缺油，所以當(dāng)你美滋滋的開(kāi)車走了其實(shí)你索賠的配件，已經(jīng)入 腰包。在之后的不久，會(huì)通過(guò)同的渠道，換成顏色不一的票子10. 提成我是狼，車主是羊。但狼不是灰太狼，羊不是喜羊羊。像在網(wǎng)上流行的，朝車?yán)锛犹?、加水之類的，都是腦子秀逗的人，才干的 細(xì)水長(zhǎng)流，鈍刀子割肉不疼，要是連這么簡(jiǎn)單的道理，都搞不明白的話，這種人，簡(jiǎn)直就是汽車界的恥辱。雖然外快撈的很多 個(gè)畢竟是不能上臺(tái)面的，年終表彰的時(shí)候，總不能以誰(shuí)撈的外快多，誰(shuí)拿優(yōu)秀員工吧。事故車，都是輪流修的，這個(gè)基本某個(gè)機(jī) 都差距不大。有時(shí)候，為了修車，我們會(huì)把按標(biāo)準(zhǔn)可以報(bào)廢車，核損的價(jià)格，

32、打在報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)之下，除非你保險(xiǎn)公司有相當(dāng)?shù)年P(guān) 不然，你別想報(bào)廢，要是都報(bào)廢了，我們修啥，我們吃啥。在店里提成最高的除精品，就是各種明目的保護(hù)劑、清洗劑。很簡(jiǎn) 個(gè)是暴利的，提成自然就高，里吃肉，湯總得給我們喝些吧。我最喜歡做那個(gè)680 的套餐了， 3瓶劑， 30分鐘搞定， 45塊到手在廠家，是要求 3 萬(wàn)公里做一次，我們店里，都是提前到2 萬(wàn)公里，甚至兩次保養(yǎng)一做。反正是沒(méi)害處的，有少好處，就不清至于好處，到底值幾毛，也不是我們操心的問(wèn)題。尤其是女車主，最好悠了，一通關(guān)心加嚇唬，百分百搞定。女車主懂車的確實(shí)再加上，女人的虛榮心，我們嘴里甜些，姐姐叫著。卡一刷，票子一掏，0K了。廠家建議這個(gè)品牌的車

33、， 是1萬(wàn)5保養(yǎng)次，首保 半年保養(yǎng)。為了增加業(yè)績(jī)，我們店里，現(xiàn)在首保已改成 3000三個(gè)月了。平時(shí)的保養(yǎng)是， 5000 公里半年。實(shí)際上機(jī)油開(kāi)封后保質(zhì) 年，半年換肯定好，一個(gè)月一換更好。還別說(shuō)，這個(gè)措施，還真管用，我們店的機(jī)油銷量，比以前同期多了4成。其實(shí)這些保買車的時(shí)候，隨車的保養(yǎng)手冊(cè)上都寫的很清楚，但很多車主，只有保養(yǎng)蓋章的時(shí)候，才掏出來(lái)。并不是所有的車，我們都自己 面修理店，給的提成比店內(nèi)拿的高的時(shí)候，我們就會(huì)介紹給外面的修店，一般都在10%左右提成，不用我們干活，甚至偶爾還能件，掙個(gè)雙份。當(dāng)然這種事情，是有風(fēng)險(xiǎn)性的，所以只是偶爾，比較可靠的車主，換大才介紹，比如換個(gè)ABS泵、電腦、全車

34、鎖我和許多車販子關(guān)系都不錯(cuò)，因?yàn)樵谕饷嫘薜能?，我店里，是不給用電腦匹配的。車販子為了省錢，肯定是自己在外面修，修好 需要匹配的配件，就提前和我聯(lián)系，他來(lái)店修車的時(shí)候，我就順手給匹配上了。當(dāng)然是要收費(fèi)的，幾百塊。有時(shí)候車不能開(kāi)， 想辦法把電腦帶出去，這個(gè)就有點(diǎn)費(fèi)事，但還行，只是平時(shí)需要請(qǐng)主任、技術(shù)專家的喝氣。前陣子，我的愛(ài)車的氣囊電腦壞了 換在店里一個(gè)沒(méi)出保的事故車上，替他索賠的。有時(shí)候運(yùn)氣真的很重要，當(dāng)我的車需要什么配件的時(shí)候，總是有車自己送上門 個(gè)品牌的車，前輪軸承容壞，我們都是忽悠車主換整個(gè)總成，不單純是羊角，是連剎車盤一起的總成。而且換了一邊的啥車盤 另一邊的也一起換了，要不然影出現(xiàn)偏剎

35、，影響安全。如果只換個(gè)軸承的話，費(fèi)事說(shuō)，還拿不到多少提成。換總成，即節(jié)約時(shí)間，提成拿的也多。雖然車主不樂(lè)意，但安全和錢，車主肯定選擇安全。前年，我們這個(gè)品牌，在全國(guó)出現(xiàn)過(guò)客戶資料露，很多車主都收到了電話。當(dāng)然是里對(duì)車主的解釋，北京總部泄露的客戶資料的我不楚，但我們店里的售后前臺(tái)，確實(shí)是賣過(guò)客戶資料。一個(gè) 2 元，賣給外面修理廠。單價(jià)不算高在大假的。這事沸沸揚(yáng)揚(yáng)了很一段時(shí)間，店城市，車主的資料，一個(gè)最少也得 5 元。但復(fù)制粘貼，幾千塊就到手了，還是很舒服的。店里 過(guò)這事，但抓不到手，誰(shuí)會(huì)承認(rèn)。除了賣資料就是修改車主的聯(lián)系方式。很多人，肯定又奇怪了，閑著事干了，改聯(lián)系方式干 這是我們售后對(duì)付，難纏

36、客戶的一個(gè)釜底抽薪的方法。你不是投訴嗎，你不是難纏嗎？不怕，不怕了。把你的電話改成我親戚 訪的時(shí)候，都是很好。看我不順眼，你又能奈我何?？偛恐?、看到的，都是一片河蟹店里規(guī)定，賣一輛車，可以提500，如果能再賣出保險(xiǎn)、精品，提成更高。常識(shí)買車時(shí)必須搞清楚當(dāng)?shù)赜袔准疫@個(gè)牌子的4S 店，如果只有一家，在保修期內(nèi)配件有可換可不換的時(shí)候，賣給家的原則絕對(duì)是不為自己是賣家煮熟的鴨子、必被宰的對(duì)象！4S 店從沒(méi)免費(fèi)的項(xiàng)目。 必須認(rèn)真看、熟記隨車的保養(yǎng)手冊(cè)內(nèi)容。 容易壞的配件有：點(diǎn)火線圈、 機(jī)油開(kāi)填封后保質(zhì)期是一年，半年換肯定好，一個(gè)月一換更好。 索賠每家 4S 店的索貼員都是廠家專門培訓(xùn)的，基本所有的配件

37、都有廠家自己留的 連修理工也很多不清楚的間標(biāo)識(shí)。每家 4S 店索貼員的權(quán)利很大時(shí)間不出保能給你搞定，時(shí)間出保了想搞也能幫你搞定；除非這個(gè) 4S 店不賣新車了；而且哪 都沒(méi)規(guī)定同一個(gè)配件不能在保修期壞兩次。保修 專業(yè)的廠家設(shè)定的保修周期和項(xiàng)目都是有參考的，哪些容易出問(wèn)題賣家肯定比車主懂，車主想不吃虧都難，便宜車主是絕對(duì)沒(méi) 保修期內(nèi)配件壞了，費(fèi)用、配件、工時(shí)車主全免費(fèi)，出保后再換配件就得車主自己掏錢了。索賠的配件廠家是要按市場(chǎng)價(jià)、工4S店的，所以一般都不會(huì)順利。索賠的配件也不是必須都給車主換的；4S店的“舊件藏室”什么配件都有；而且有時(shí)候你索件其實(shí)早被修理工或車行換成了他們腰包里面顏色不一的票子，

38、只是給你愛(ài)車的配件的某個(gè)部位加了點(diǎn)油而已A-A正常的索賠程序一一車主找4S店，修理工匯報(bào)給索賠員，索賠員確認(rèn)可以索賠后才給車主換，索賠的配件4S店必須發(fā)回給廠家出保后配件壞了要換時(shí)對(duì)售后經(jīng)理說(shuō)：“你便宜給我換了，再向廠家索賠一個(gè)，對(duì)你來(lái)說(shuō)賺的是雙份啊?！迸渲?堅(jiān)決只在車行購(gòu)買 廠家宣傳手冊(cè)上有的配置 ！如果銷售人員推薦宣傳手冊(cè)上沒(méi)有的配置，就必須堅(jiān)決不買；其它自己需要 自己去外面加裝配件。其實(shí)歐美車系，原車的 導(dǎo)航， 99%是西門子 VDO 的；外面 1000 拿來(lái)，經(jīng)過(guò)車行咋也得值個(gè)七八千車行在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)找人定做 真皮座椅 一般在五六百塊，車主在店里選擇加裝真皮最低也得 2000 塊，而且實(shí)際上不是真的皮，一般 之后，就開(kāi)裂了。贈(zèng)品買車時(shí)記得問(wèn)車行必須送腳墊、尾翼、坐墊；如銷售忽悠咱車主在