開(kāi)倉(cāng)監(jiān)理細(xì)則

1、19 / 20編號(hào):KPM南昌市軌道交通1號(hào)線一期工程土建施工監(jiān)理01合同段蛟珠盾構(gòu)區(qū)間盾 構(gòu) 帶 壓 開(kāi) 倉(cāng) 監(jiān) 理 細(xì) 則編制人：批準(zhǔn)人： 批準(zhǔn)時(shí)間:上海建科建設(shè)監(jiān)理咨詢有限公司南昌市地鐵1號(hào)線一期工程土建二標(biāo)一、工程概況二、開(kāi)倉(cāng)工作內(nèi)容及開(kāi)倉(cāng)位置相關(guān)資料三、編制依據(jù)四、監(jiān)理工作流程五、盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)監(jiān)理要點(diǎn)六、監(jiān)理工作方法及措施七、安全文明施工監(jiān)理八、應(yīng)急措施九、人員值班安排一、工程概況1. 工程簡(jiǎn)介南昌軌道交通1號(hào)線一期工程土建二標(biāo)，蛟橋站長(zhǎng)江路站區(qū)間隧道工程位于 南昌市紅谷灘區(qū)。區(qū)間隧道自蛟橋站向南經(jīng)過(guò)江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院體育場(chǎng)南端附 近，線路穿越北一環(huán)路向南前行，下穿瀛上湖，沿黃河路在鳳

2、凰花園住宅小區(qū)處以 340m半徑曲線右轉(zhuǎn)連通豐和北大道，接入長(zhǎng)江路站，區(qū)間起迄里程為 SK1+570.427SK4+466.174(中間設(shè)一座中間風(fēng)井)，上行線長(zhǎng) 2895.747m,下行線 長(zhǎng)2895.399m,區(qū)間總長(zhǎng)5791.146m。在里程SK3+098.821處設(shè)置一座中間風(fēng)井兼聯(lián) 絡(luò)通道，另在SK2+050 SK2+500 SK3+670處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，在 SK4+035處設(shè)置聯(lián) 絡(luò)通道兼泵房。工程由兩臺(tái)6250海瑞克復(fù)合式土壓平衡盾構(gòu)進(jìn)行施工。先后施工上行線和下行線隧道，盾構(gòu)從長(zhǎng)江路站北端頭井下井，掘進(jìn)至蛟橋站南端頭井。本區(qū)間隧道由上、下行線兩條隧道構(gòu)成，區(qū)間最大覆土厚越 23.

3、6米，最小覆 土 4.9米。區(qū)間最小曲線半徑為340米，線間距約1213.6米。線路縱坡設(shè)計(jì)為雙 向坡，最大坡度為29%°。盾構(gòu)區(qū)間長(zhǎng)度表區(qū)間名稱長(zhǎng)度1i1小計(jì)上行線長(zhǎng)江路站中間風(fēng)井1367.353 米2895.747 米中間風(fēng)井蛟橋站1528.394 米長(zhǎng)江路站中間風(fēng)井1377.769 米下行線r2895.399 米中間風(fēng)井蛟橋站1517.630 米*r總計(jì)! 5791.146 米2. 工程規(guī)模及主要工程量2.1盾構(gòu)隧道工程(1) 、襯砌采用預(yù)制鋼筋混凝土管片，錯(cuò)縫拼裝(2) 、每環(huán)由6塊管片構(gòu)成，其中封頂塊1塊、鄰接塊2塊、標(biāo)準(zhǔn)塊3塊。(3) 、管片內(nèi)徑： 5400mm管片外徑：

4、6000mm管片厚度：300mm管片寬 度：1200mm管片混凝土強(qiáng)度C50抗?jié)B等級(jí)為S10(部分埋深大于20m的為S12)。(4) 、管片縱向和環(huán)向均采用螺栓連接。管片環(huán)與環(huán)之間用10根M24的縱向螺 栓相連接。每環(huán)管片塊與塊間以12根M27的環(huán)向螺栓連接。(5) 、變形縫環(huán)接縫防水采用三元乙丙橡膠彈性密封墊 +遇水膨脹橡膠墊；標(biāo)準(zhǔn) 環(huán)管片接縫防水采用彈性橡膠密封墊。(6)、襯砌連接件(不包括負(fù)環(huán))骨口. 丿丁號(hào)名稱型號(hào)單環(huán)數(shù)量總數(shù)量1環(huán)向螺栓M2712套157912套2縱向螺栓 M2410套48260套3環(huán)向止水墊圈24只115824 只4縱向止水墊圈20只96520只5壓漿悶頭6只308

5、56只(7)、盾構(gòu)掘進(jìn)序號(hào)1項(xiàng)目I1總工作量備注111推進(jìn)距離1 15791.146 米1.2米/環(huán)2推進(jìn)出土量179289m33壁后注漿328136 m按180%的理論建筑空隙計(jì)算，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際用量適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。4補(bǔ)壓漿: '由實(shí)際情況而定2.2附屬工程本區(qū)間在里程SK3+098.821處設(shè)置一座中間風(fēng)井兼聯(lián)絡(luò)通道，另在SK2+050SK2+500 SK3+670處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道，在SK4+035處設(shè)置聯(lián)絡(luò)通道兼泵房。3. 工程地質(zhì)概況3.1 土層特征本標(biāo)段區(qū)間分為兩個(gè)工程地質(zhì)區(qū)，蛟橋站（北一環(huán)站）中間風(fēng)井、中間風(fēng)井 里程約SK3+410為工程地質(zhì)I區(qū)；里程約SK3+410長(zhǎng)江路站為工

6、程地質(zhì)II區(qū)。（1）、蛟橋站（北一環(huán)站）中間風(fēng)井里程約SK3+410區(qū)間區(qū)間隧道通過(guò)的地層主要由1全風(fēng)化千枚巖、2強(qiáng)風(fēng)化千枚巖、3-2中風(fēng)化場(chǎng)地地層分布自上而下詳細(xì)描述如下：工程地質(zhì)I區(qū)：1雜填土：松散、雜色，主要由碎石塊、建筑垃圾、生活垃圾組成，汗少量粘 性土，成分較雜，性能不均一。2素填土：松散，灰，灰黃色，主要由砂性圖組成，局部段為粘性土組成，含 少量礫石，巖性雜，分布路基上的勘探孔，揭示上部 5070cm，已卵礫石為主。2粉質(zhì)粘土：灰黃、褐黃色，可塑硬塑，含鐵錳質(zhì)斑點(diǎn)，為坡殘積沉積。無(wú) 搖振反應(yīng)，切面光滑，干強(qiáng)度高，韌性中等，中等壓縮性。1-1粉質(zhì)粘土灰、灰綠色，可塑為主，局部段呈軟塑

7、狀，為坡殘積沉積。無(wú)搖 振反應(yīng)，切面光滑，干強(qiáng)度高，韌性中等，中等壓縮性。1全風(fēng)化千枚巖：灰黃、灰綠色，巖芯呈短柱狀 柱狀，風(fēng)化呈粘土狀，原巖 結(jié)構(gòu)已破壞，含大量高嶺土，攆觸滑，具有一定的膨脹性。2強(qiáng)風(fēng)化千枚巖褐黃加灰黃色，千枚狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀 短柱狀，原巖結(jié) 構(gòu)基本破壞，巖質(zhì)極軟，遇水極易軟化，局部夾有強(qiáng)風(fēng)化巖塊，具有一定的膨脹性。3-1中風(fēng)化上段千枚巖：灰黃色，千枚狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀短柱狀，原巖 結(jié)構(gòu)較清晰，巖質(zhì)極軟，錘擊聲啞，遇水易軟化，陡傾角裂隙發(fā)育，沿裂隙面鐵錳 質(zhì)渲染。3-2中風(fēng)化下段千枚巖：灰黃、灰綠色，千枚狀構(gòu)造，巖芯呈碎塊狀短柱狀,局部呈柱狀，原巖結(jié)構(gòu)清晰，巖質(zhì)極軟，錘

8、擊聲啞，遇水易軟化，陡傾角裂隙發(fā)育。(2) 、里程約SK3+410長(zhǎng)江路站區(qū)間區(qū)間隧道通過(guò)的地層主要由4中砂、5粗砂、6礫砂、7圓礫、1-1強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)砂巖、1全風(fēng)化千枚巖、2強(qiáng)風(fēng)化千枚巖等組成，地質(zhì)條件復(fù)雜，施工難度大場(chǎng)地地層分布自上而下詳細(xì)描述如下：工程地質(zhì)II區(qū) 2素填土 ：松散，灰、灰黃色，主要由砂性土組成，局部為粘性土組成，含少量礫石，巖性雜，分布路基上的勘探孔，揭示上部5070cm以卵礫石為主。 2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土：流塑，高壓縮性，灰色，層狀，層面夾薄層粉砂，粉砂單 層厚0.10.4cm,局部夾團(tuán)塊狀粉砂，含少量腐殖質(zhì)，無(wú)搖振反應(yīng)，切面光滑，干 強(qiáng)度，韌性中等。3-1含粘性土粉砂：中等

9、偏高壓縮性，松散，灰黃色，局部孔段呈褐黃色，夾 軟塑狀團(tuán)塊狀粘性土，成分以石英、云母、長(zhǎng)石為主。3-2細(xì)砂：飽和，中等壓縮性，松散-稍密，灰、灰黃色，部分孔段為中砂，局 部含少量泥質(zhì)，成分以石英、云母、長(zhǎng)石為主。4中砂：飽和，中等壓縮性，稍密-中密，灰、灰黃色，部分孔段為細(xì)砂，成 分以石英、云母、長(zhǎng)石為主，局部含少量礫石，礫石粒徑<1cm為主。5粗砂：飽和，中等壓縮性，中密，灰、灰黃色、灰白色，成分以石英、云母、 長(zhǎng)石為主，含礫石，礫石粒徑 <1cm 為主，含量約 510%。6礫砂：飽和，中等壓縮性，稍密-中密，灰、灰白色，顆粒粒徑以 0.22cm 為主，含量 20-35%，母巖成

10、分以石英巖、砂巖、硅質(zhì)巖為主，亞圓形，鉆探揭露最 大粒徑46cm，含量515%，填充中粗砂，砂成分以石英、云母、長(zhǎng)石為主，偶 夾薄層中粗砂透鏡體。7圓礫：飽和，中等偏低壓縮性，中密為主，局部稍密，灰、灰白色，顆粒粒 徑以 13cm 為主，含量 35 45%，母巖成分以石英巖、砂巖、硅質(zhì)巖為主，亞圓 形，鉆探揭露最大粒徑58cm，含量10-15%，局部含塊石，填充中粗砂，砂成分 以石英、云母、長(zhǎng)石為主，局部孔段礫砂透鏡體。1-1 強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖層：低壓縮性，紫紅色，原巖結(jié)構(gòu)可見(jiàn)，巖芯較破碎， 呈碎塊狀或短柱狀，碎塊用手可掰斷，遇水軟化，正常鉆進(jìn)速度較快，巖芯采取率 低。1-2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖：

11、紫紅色，局部段呈灰綠色，泥質(zhì)膠結(jié)，局部為鈣質(zhì)膠 結(jié)，原巖結(jié)構(gòu)清晰，巖芯較完整，呈柱狀 -長(zhǎng)柱狀為主，局部為碎塊狀，節(jié)理裂隙不 發(fā)育，見(jiàn)少許陡傾角裂隙，錘擊聲稍脆、易擊碎，遇水軟化，易崩解呈片狀。3.2 水文地質(zhì)條件 場(chǎng)地地表水主要為贛江、瀛上湖（碟子湖）以及棋盤分布的池塘，目前地表水 位高程約為 15.5019.60米之間。擬建場(chǎng)地淺層地下水屬上層滯水，孔隙性滲水，微承壓水，主要賦存于表層填 土及砂土、砂礫、圓礫中。工程區(qū)深部基巖裂隙水，主要分布于第三系新余群泥 質(zhì)粉砂質(zhì)、砂礫巖以及前震旦系雙橋山群千枚巖巖層內(nèi)。4. 工程環(huán)境條件本區(qū)間隧道主要穿越全1全風(fēng)化千枚巖、2強(qiáng)風(fēng)化千枚巖、3-1中風(fēng)化

12、千枚 巖、4中砂、5粗砂、6礫砂、7圓礫及1-1強(qiáng)風(fēng)化和1-2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖 層。區(qū)間隧道自蛟橋站向南經(jīng)過(guò)江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院體育場(chǎng)南端附近，線路穿越 北一環(huán)路向南前行，下穿瀛上湖，沿黃河路在鳳凰花園住宅小區(qū)處以 340m半徑曲線右轉(zhuǎn)連通豐和北大道，接入長(zhǎng)江路站區(qū)間隧道平面示意圖二開(kāi)倉(cāng)工作內(nèi)容及開(kāi)倉(cāng)位置相關(guān)資料1、開(kāi)倉(cāng)工作內(nèi)容：本次開(kāi)倉(cāng)包括本區(qū)間上行線及下行線盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)，開(kāi)倉(cāng)后主要 工作內(nèi)容為對(duì)刀盤可能結(jié)泥餅的情況進(jìn)行清理，并更換部分刀具。上、下行線本次均對(duì)原刀盤中的12把單刃撕裂刀及8把雙刃撕裂刀進(jìn)行更換，12把單刃撕裂刀更 換為12把單刃滾刀，8把雙刃撕裂刀更換為8把雙刃滾刀。其中上行線先

13、進(jìn)行地面 加固，主要采用外圍化學(xué)注漿+內(nèi)部雙液注漿形式。下行線先進(jìn)行地面三軸攪拌加固， 再進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)作業(yè)。2、開(kāi)倉(cāng)位置相關(guān)資料：（1）上行線：目前盾構(gòu)機(jī)停機(jī)位置切口里程SK4+201.92 （切口里程對(duì)應(yīng)環(huán)號(hào)220）中心埋深20.1m，處29%。下坡，主要處于圓礫、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖土 層中，圓礫層厚1.5m,強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖厚度0.3m，中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖厚度4.2m, 距離預(yù)定開(kāi)倉(cāng)換刀位置（切口里程 SK4+198對(duì)應(yīng)環(huán)號(hào)223）只有3.92m,預(yù)定開(kāi)倉(cāng) 位置的地層與目前停機(jī)位置所處地層基本相同。加固范圍內(nèi)地質(zhì)剖面圖盾構(gòu)機(jī)開(kāi)倉(cāng)位置前方2米（即225環(huán)）處有一鳳凰花園西區(qū)J-02#為11層

14、砼住 宅樓，基礎(chǔ)形式為夯擴(kuò)灌注樁，樁徑0.5m,樁長(zhǎng)約13.85m,樁底標(biāo)高3.4m。隧道 軸線豎向曲線為29%。坡度。（2 ）下行線：本次開(kāi)倉(cāng)位置選取在182環(huán)至188環(huán)（里程 XK4247.425XK4240.575）的位置，采用加固后氣壓開(kāi)倉(cāng)的方式進(jìn)行。加固采用三軸攪拌樁進(jìn)行 加固且加固范圍為10.45mX 6.85m （見(jiàn)下圖），刀盤切口停機(jī)選在里程XK4+242.575, ?850600三軸攪拌樁樁底均控制在入巖1m,地面標(biāo)高為+19.52m,樁底底標(biāo)高為-1.0m ;水泥攪拌樁樁頂標(biāo)高控制在+6.5m,加固樁長(zhǎng)7.5m。GJ04樓房uS-473盾構(gòu)機(jī)盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)位置 加固區(qū)域開(kāi)倉(cāng)位置及

15、加固平面示意圖三、監(jiān)理工作依據(jù)(1) 委托人認(rèn)可的監(jiān)理大綱及經(jīng)審查批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃(2) 本工程施工圖設(shè)計(jì)文件及其他相關(guān)的技術(shù)資料。(3) 承包單位編制的盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)施工方案。(4) 國(guó)家、行業(yè)、江西省有關(guān)法令、法規(guī)、規(guī)定及相關(guān)政策。(5) 本工程的地質(zhì)勘測(cè)資料以及施工單位委托進(jìn)行的補(bǔ)勘資料。(6) 國(guó)家、行業(yè)、江西省有關(guān)現(xiàn)行的施工驗(yàn)收規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)四、監(jiān)理工作流程五、盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)施工監(jiān)理要點(diǎn)5.1化學(xué)、雙液注漿加固(三軸攪拌加固詳見(jiàn)地基加固監(jiān)理實(shí)施細(xì)則)5.1.1設(shè)備準(zhǔn)備控制設(shè)備進(jìn)場(chǎng)報(bào)審，按照方案要求督促施工單位配置能滿足灌漿壓力、鉆孔深 度等要求的設(shè)備，壓力須穩(wěn)定，能保證安全可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)；機(jī)身輕便

16、，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易 于組裝、拆卸、搬運(yùn)。5.1.2 化學(xué)注漿（1）按照方案要求， 審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的硫酸、 水玻璃等材料是否滿足方案要 求。（2）施工前，檢查漿液配比是否滿足方案要求。硫酸加水稀釋，以 1:0.15 質(zhì)量比配置稀硫酸；水和水玻璃以 1：1 質(zhì)量比配置 水玻璃溶液。稀硫酸和水玻璃溶液以 1:1 配置進(jìn)行注漿；（3）施工過(guò)程中，檢查深度及相應(yīng)參數(shù)始發(fā)滿足方案要求。 注漿壓力控制檢查： 控制在0.3 MPa左右；每根樁注漿量控制在 35t左右；注漿順序控制，采用跳孔 注漿，先外圍化學(xué)注漿，后內(nèi)部雙液注漿。（4）開(kāi)始注漿前， 檢查施工單位是否按照方案要求在盾構(gòu)機(jī)刀盤前通過(guò)泡沫系 統(tǒng)注入膨潤(rùn)

17、土溶液， 使其土倉(cāng)壓力控制在 2.0bar 以上；注漿施工過(guò)程中， 如發(fā)現(xiàn)土 倉(cāng)壓力增大， 及時(shí)采取保壓， 向前方注入膨潤(rùn)土溶液， 以防止注漿時(shí)漿液串進(jìn)刀盤。5.1.3 雙液注漿（1）按照方案要求， 審查施工單位進(jìn)場(chǎng)的水泥、 水玻璃等材料是否滿足方案要 求，并督促施工單位進(jìn)行相應(yīng)的材料復(fù)試。（2）施工前，檢查漿液配比是否滿足方案要求。水泥漿水灰比為 1.0，水泥漿與水玻璃溶液以 1:1 的體積比進(jìn)行配置；（3）施工過(guò)程中， 檢查鉆孔深度、 注漿深度及其他的相關(guān)注漿參數(shù)。 注漿壓力： 注漿終壓設(shè)計(jì)值根據(jù)地面隆起情況取 0.20.5MPa,注漿時(shí)要嚴(yán)格控制注漿壓力， 防止地面隆起破壞地表結(jié)構(gòu)。根據(jù)

18、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，可適當(dāng)調(diào)整注漿壓力。注漿終壓 控制在0.81.0Mpa；注漿速率：710L/min。5.1.4 安全文明施工（ 1 ）現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電需滿足相關(guān)規(guī)范要求， 施工過(guò)程中， 安全監(jiān)理需進(jìn)行日常的 巡查，確保用電安全。（2）督促施工單位按照危險(xiǎn)品管理制度加強(qiáng)濃硫酸的安全管理。（3） 督促施工單位做好注漿區(qū)域的文明施工管理，每班施工完成后及時(shí)進(jìn)行管 路及地面的清理，禁止將帶有硫酸漿液、雙液漿漿液未經(jīng)處理就直接排入地下管網(wǎng)。 5.2帶壓開(kāi)倉(cāng)（1）對(duì)壓力計(jì)算進(jìn)行復(fù)核，開(kāi)倉(cāng)前檢查保壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)情況，確保設(shè)備能正常運(yùn) 行，并應(yīng)采取兩種不同動(dòng)力裝置，保證不間斷供氣。（2）開(kāi)倉(cāng)前，對(duì)空壓機(jī)、人閘、風(fēng)、水、

19、電、氣系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，存在問(wèn)題 的及時(shí)督促施工單位進(jìn)行維修或更換。（3）檢查開(kāi)倉(cāng)前各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作是否到位， 特別是對(duì)分包單位資質(zhì)、人員持 證情況、應(yīng)急物資、設(shè)備到位情況等進(jìn)行逐一排查，滿足要求后組織條件驗(yàn)收，驗(yàn)收通過(guò)后方可進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)作業(yè)。（4）盾構(gòu)到達(dá)預(yù)定位置后，督促施工單位按照方案要求及時(shí)進(jìn)行盾體、 盾尾等 位置的封堵工作。（5） 檢查進(jìn)倉(cāng)前壓力試驗(yàn)是否按方案要求組織進(jìn)行，刀盤前方土層和土倉(cāng)是否 滿足氣密性要求，試驗(yàn)結(jié)果是否滿足進(jìn)倉(cāng)條件。人員進(jìn)倉(cāng)前，再一次檢查儀表、供氣、排氣、通訊、照明、保壓、溫度計(jì)、緊急電話及閥門、倉(cāng)門密封是否滿足要求。 進(jìn)倉(cāng)作業(yè)期間檢查自動(dòng)保壓系統(tǒng)供氣情況、土倉(cāng)內(nèi)氣壓

20、應(yīng)保持在設(shè)定值，并檢查氣 體流量計(jì)以保證土倉(cāng)的通風(fēng)效果，將廢氣排出，并記錄人員進(jìn)倉(cāng)時(shí)間，根據(jù)規(guī)范及 方案要求，進(jìn)倉(cāng)時(shí)間應(yīng)滿足下表要求。進(jìn)倉(cāng)工作時(shí)間倉(cāng)內(nèi)壓力（MPa倉(cāng)內(nèi)工作時(shí)間（h）加壓時(shí)間（min）減壓時(shí)間（min）0.1537245-1表（6）督促施工單位由專業(yè)人員對(duì)開(kāi)挖面穩(wěn)定狀態(tài)和刀盤、刀具磨損狀況進(jìn)行檢查，按照原定計(jì)劃實(shí)施更換，施工單位做好刀具編號(hào)，按照要求對(duì)需要更換的進(jìn)行 逐一更換，并形成刀具更換記錄，記錄應(yīng)包括刀具編號(hào)、原刀具類型、刀具磨損量、刀具運(yùn)行時(shí)間、更換原因、更換刀具類型、位置、數(shù)量、更換時(shí)間和更換作業(yè)人員（7）督促施工監(jiān)測(cè)及第三方監(jiān)測(cè)單位按要求做好監(jiān)測(cè)工作， 監(jiān)理及時(shí)對(duì)數(shù)據(jù)

21、進(jìn) 行對(duì)比分析，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)。（7）加強(qiáng)開(kāi)倉(cāng)區(qū)域及周邊建筑物的現(xiàn)場(chǎng)巡視， 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促施工單位按照 應(yīng)急措施處理。（8）換刀完成后， 對(duì)恢復(fù)掘進(jìn)中氣壓置換進(jìn)行控制， 督促施工單位按照方案要 求組織進(jìn)行。（9）氣壓作業(yè)區(qū)嚴(yán)禁采用明火。六、監(jiān)理工作的方法和措施6.1 開(kāi)倉(cāng)準(zhǔn)備階段6.1.1 地面加固（1）加固前，檢查施工單位測(cè)量定位情況及施工機(jī)具、 材料準(zhǔn)備情況， 對(duì)進(jìn)場(chǎng) 材料進(jìn)行見(jiàn)證取樣檢測(cè)，按照配比進(jìn)行試配，符合要求后進(jìn)行鉆孔。（2）鉆孔過(guò)程中檢查鉆孔深度以及帶漿鉆進(jìn)，防止塌孔。（3）注漿過(guò)程中對(duì)相關(guān)注漿參數(shù)進(jìn)行檢查， 注漿的深度位置應(yīng)按方案要求進(jìn)行， 并督促施工單位及時(shí)進(jìn)行房屋監(jiān)測(cè)，

22、防止房屋不均勻隆沉。（4）施工過(guò)程中應(yīng)按照相關(guān)管理制度及操作規(guī)程對(duì)濃硫酸的安全管理及使用進(jìn) 行檢查，防止出現(xiàn)意外。（5）加固完成后， 見(jiàn)證施工單位取芯檢測(cè)， 并形成芯樣外觀描述及強(qiáng)度檢測(cè)報(bào) 告（要求無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度qu0.8MPa）,且加固效果經(jīng)驗(yàn)收合格。6.1.2 盾構(gòu)掘進(jìn)至加固區(qū)段（ 1 ）按照盾構(gòu)掘進(jìn)及管片拼裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)、管片拼裝、同步注 漿等進(jìn)行巡視檢查（詳見(jiàn)盾構(gòu)掘進(jìn)及管片拼裝監(jiān)理實(shí)施細(xì)則） 。（ 2）對(duì)盾構(gòu)切口里程進(jìn)行復(fù)核,確保盾構(gòu)停機(jī)位置符合方案要求（上行線為SK4+198下行線開(kāi)倉(cāng)位置在里程XK4247.425XK4240.575）。（3）盾構(gòu)到達(dá)預(yù)定位置后，督促施工單

23、位從盾構(gòu)中盾每一個(gè)注漿孔注入聚氨酯， 聚氨酯注入完畢后，在距離盾尾第 5 環(huán)到第 7 環(huán)進(jìn)行雙液注漿；所有注漿孔必須全 部開(kāi)孔注漿， 確保壁后填充充實(shí)； 并通過(guò)盾體上部的注漿孔向內(nèi)注入盾尾密封油脂， 加強(qiáng)盾體處的氣密性，同時(shí)也隔斷了盾體內(nèi)外的氣體逸出通道。封堵過(guò)程中應(yīng)關(guān)注 土倉(cāng)壓力的變化，防止封堵材料竄入土倉(cāng)，給開(kāi)倉(cāng)作業(yè)帶來(lái)不便。（4）督促施工單位提前進(jìn)行膨潤(rùn)土漿液稠度試驗(yàn)以確定膨潤(rùn)土漿液的配比 （要 求是120s左右），且膨潤(rùn)土發(fā)酵時(shí)間需大于24小時(shí)，經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，方可同意 注入形成泥膜。（5）土倉(cāng)置換期間，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格按照方案要求組織進(jìn)行，并對(duì) 置換過(guò)程中土倉(cāng)壓力變化及出土量

24、進(jìn)行控制，觀察地表漏氣是否嚴(yán)重，若土倉(cāng)壓力 無(wú)法保持，則督促施工單位采取措施進(jìn)行處理。若土倉(cāng)置換土量達(dá)到要求時(shí)，壓力 保持 2h 沒(méi)有變化或不發(fā)生大的波動(dòng)時(shí)，方能同意進(jìn)入下道工序。6.2 開(kāi)倉(cāng)作業(yè)階段（ 1 ）開(kāi)倉(cāng)作業(yè)前需按照建設(shè)單位下發(fā)的盾構(gòu)開(kāi)倉(cāng)作業(yè)節(jié)點(diǎn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（主要包括 專項(xiàng)施工方案、加固措施、測(cè)量標(biāo)識(shí)、監(jiān)控量測(cè)、有限空間作業(yè)準(zhǔn)備、作業(yè)人員、 環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)、應(yīng)急準(zhǔn)備、材料及構(gòu)配件、設(shè)備機(jī)具、分包管理、風(fēng)水電氣等方面）組 織進(jìn)行驗(yàn)收，通過(guò)后方可進(jìn)行開(kāi)倉(cāng)作業(yè)。（ 2）進(jìn)倉(cāng)前需進(jìn)行無(wú)人壓力試驗(yàn)，監(jiān)理將督促施工單位按照方案要求及相應(yīng)的 操作規(guī)程組織進(jìn)行，以檢查主艙與副倉(cāng)的各功能部件在試驗(yàn)壓力下的工作情

25、況。 試驗(yàn)過(guò)程中，應(yīng)均速加壓，根據(jù)帶壓工作減壓表設(shè)定速率，記錄進(jìn)氣流量值，確保 每人至少為 0.5m3/min ，以保證正常呼吸。減壓過(guò)程中督促施工單位觀察主艙壓力 表，通過(guò)調(diào)節(jié)排氣閥和進(jìn)氣閥，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)保持壓力恒定，慢慢重復(fù)減壓，直 到倉(cāng)內(nèi)壓力與外界的常壓相同，加壓及減壓過(guò)程督促施工單位形成書面記錄。在此 過(guò)程中，監(jiān)理應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格控制加壓及減壓時(shí)間，確保滿足上 5-1 表內(nèi)規(guī)定 要求。無(wú)人壓力試驗(yàn)符合要求后，方可進(jìn)行人員進(jìn)倉(cāng)作業(yè)。（ 3）人員進(jìn)倉(cāng)之前，監(jiān)理應(yīng)檢查進(jìn)倉(cāng)作業(yè)人員體檢報(bào)告是否滿足要求，并督促 施工單位在加壓之前，再一次檢查儀表、供氣、排氣、通訊、照明、保壓、溫度計(jì)、 緊急

26、電話及閥門、倉(cāng)門密封是否符合要求；再一次檢查作業(yè)所需工具設(shè)備材料是否 齊全到位。（4）所有程序和準(zhǔn)備工作到位后， 經(jīng)相關(guān)主要負(fù)責(zé)人員簽認(rèn)后方可進(jìn)行人員進(jìn) 倉(cāng)作業(yè)。（5）進(jìn)倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中， 監(jiān)理應(yīng)督促施工單位嚴(yán)格按方案及操作規(guī)程要求進(jìn)行進(jìn) 出倉(cāng)及加減壓的控制，進(jìn)行有害氣體檢測(cè)，并嚴(yán)格控制每位施工人員在倉(cāng)內(nèi)連續(xù)作 業(yè)不得超過(guò)3個(gè)小時(shí)，且24h內(nèi)只允許進(jìn)倉(cāng)工作1次。（6）人員進(jìn)倉(cāng)期間， 監(jiān)理人員須密切關(guān)注主、 副倉(cāng)以及土倉(cāng)的壓力以及氣體流 量，當(dāng)發(fā)現(xiàn)突變時(shí)應(yīng)立即采取應(yīng)急預(yù)案。（7） 換刀期間，監(jiān)理督促施工單位嚴(yán)格按方案要求進(jìn)行監(jiān)測(cè)，其監(jiān)測(cè)頻率為1 次/2h，并對(duì)施工及第三方監(jiān)測(cè)單位監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)比分析

27、，形成書面記錄。監(jiān)測(cè)控制標(biāo)準(zhǔn)：1）、地表沉降w 30mm 地表隆起w 10mm2）、建筑物傾斜w 2%°。（8）換刀作業(yè)結(jié)束后， 監(jiān)理督促施工單位針對(duì)刀盤處理情況留有影像資料， 針 對(duì)影像資料對(duì)換刀以及刀盤清理情況進(jìn)行初步評(píng)估，評(píng)估滿足要求后須按方案要求 恢復(fù)盾構(gòu)掘進(jìn)。6.3 監(jiān)理手段旁站：開(kāi)倉(cāng)過(guò)程中，監(jiān)理進(jìn)行 24 小時(shí)旁站，形成旁站記錄口頭通知：對(duì)開(kāi)倉(cāng)作業(yè)過(guò)程中存在違規(guī)操作的情況，口頭通知施工單位整改或執(zhí)行，并用 監(jiān)理工程師通知單形式予以確認(rèn)；監(jiān)理工作聯(lián)系單：對(duì)施工中可能存在的不良因素提醒施工單位予以注意； 監(jiān)理工程師通知單：在旁站中發(fā)現(xiàn)的較為嚴(yán)重的問(wèn)題，用監(jiān)理工程師通知單書面通

28、知施工單位，并要求施工單位整改后再報(bào)監(jiān)理工程師復(fù)查；工程暫停令： 對(duì)施工單位違規(guī)施工，監(jiān)理工程師預(yù)見(jiàn)到會(huì)發(fā)生重大隱患或發(fā)生的質(zhì)量事故， 應(yīng)及時(shí)下達(dá)全部或局部工程暫停令（下發(fā)前與建設(shè)單位溝通） 。七、安全文明施工監(jiān)理（1）施工前監(jiān)理督促施工單位須組織全體施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，進(jìn)行施工作業(yè)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)有關(guān)安全制度和安全操作規(guī)程。操倉(cāng)醫(yī)生應(yīng)持有相關(guān)證件，長(zhǎng)時(shí) 間未進(jìn)倉(cāng)人員，不得進(jìn)行作業(yè)；（2）開(kāi)倉(cāng)前督促施工單位聯(lián)系好相關(guān)專業(yè)治療設(shè)備的醫(yī)院， 并對(duì)進(jìn)倉(cāng)人員進(jìn)行 體檢，是否符合帶壓換刀要求。（3）檢查開(kāi)倉(cāng)所需應(yīng)急物資、設(shè)備、藥品等是否滿足要求。（4）督促施工單位在施工前檢查所有門密封件和密封表面的清潔

29、及破損情況， 如必要，必須更換密封件；加壓倉(cāng)內(nèi)電話和應(yīng)急電話系統(tǒng)進(jìn)行定期檢查，確保倉(cāng)內(nèi) 通信完好。（5）檢查施工單位的人員及物料進(jìn)倉(cāng)記錄， 出倉(cāng)時(shí)進(jìn)行對(duì)照檢查。 不得有人單 獨(dú)暴露在壓縮空氣的環(huán)境里。萬(wàn)一發(fā)生事故，如有可能，人員必須垂直運(yùn)送到隧道 外面。探倉(cāng)人員在外邊要時(shí)刻注意倉(cāng)內(nèi)情況，如果外邊的設(shè)備出現(xiàn)故障而影響倉(cāng)內(nèi) 人員的安全時(shí)要立即把倉(cāng)內(nèi)人員叫出來(lái)，確保倉(cāng)內(nèi)人員的安全 .（6）嚴(yán)禁在氣閘里存放可燃?xì)怏w和氧氣瓶。 通向閘的逃生通道及閘本身必須保 持暢通，不得存放材料和工具，線纜和軟管不得堵塞閘門。（7）督促施工單位遇到以下異常情況時(shí)， 進(jìn)行人員撤倉(cāng)： 開(kāi)挖面出現(xiàn)失穩(wěn)跡象； 開(kāi)挖面出現(xiàn)滲水；

30、開(kāi)挖倉(cāng)內(nèi)空氣壓力損失量 800n3/h ;作業(yè)人員受傷；（8）作業(yè)期間保證氣壓穩(wěn)定，帶壓作業(yè)禁止動(dòng)火和禁油。（9）定期檢查流速計(jì)以確保人閘通風(fēng)； 隨時(shí)監(jiān)測(cè)空氣倉(cāng)人員的健康狀況； 一旦 空氣倉(cāng)人員出現(xiàn)任何不適現(xiàn)象時(shí)，要立即中斷壓縮空氣并降壓讓不適人員離開(kāi)空氣 倉(cāng)。(10) 在帶壓作業(yè)過(guò)程中，監(jiān)理應(yīng)對(duì)倉(cāng)內(nèi)壓力保持情況進(jìn)行檢查，其波動(dòng)值要控制在0.05bar以內(nèi)(11) 對(duì)減壓過(guò)程中倉(cāng)內(nèi)通風(fēng)量進(jìn)行檢查，是否符合要求。八、危險(xiǎn)源控制對(duì)策序號(hào)危險(xiǎn)源(過(guò)程)造成后果監(jiān)理控制1施工用電觸電事故組織施工單位安全員、電工對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電進(jìn)行檢查，發(fā) 現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)要求整改，督促施工單位對(duì)用電設(shè)施進(jìn)行 檢查、維修和保養(yǎng)，電

31、工必須持證上岡，并嚴(yán)格執(zhí)行 操作規(guī)程，嚴(yán)禁非電工動(dòng)電和違規(guī)用電。2加壓過(guò)程人員出現(xiàn)不 適反應(yīng)加壓過(guò)程必須立即停止，人閘操作人員詢問(wèn)倉(cāng)內(nèi) 人員情況并保持當(dāng)前壓力水平，如有需要把壓力調(diào)低 0.O5bar左右，直至癥狀己經(jīng)消失。再次緩慢加壓如 果不適癥狀再次出現(xiàn)，此時(shí)必須結(jié)束加壓讓不適人員 出倉(cāng)。3減壓過(guò)程人員出現(xiàn)不 適反應(yīng)在出閘過(guò)程中，如果有人出現(xiàn)任何疾病或不舒服 的癥兆，出閘過(guò)程必須立即停止。應(yīng)保持當(dāng)前壓力水 平，直至癥狀已經(jīng)消失。如果在15分鐘之后情況癥狀仍未緩解，人閘的壓力必須提高到先前的壓力水 平。4掌子面失穩(wěn)、氣 壓不穩(wěn)定地面沉降過(guò) 大或建筑物 傾斜超過(guò)要 求、倉(cāng)內(nèi)人員 傷亡之前組織應(yīng)急演練，發(fā)現(xiàn)土體有塌方現(xiàn)象，人員 必須立即返回人閘關(guān)閉閘門。如出現(xiàn)沉降過(guò)大或建筑 物傾斜超過(guò)要求的情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，采取應(yīng) 急注漿，防止沉降繼續(xù)擴(kuò)大。5機(jī)械使用過(guò)程機(jī)械傷