交通客運公司春運工作總結

1、交通客運公司春運工作總結根據望江縣交通主管部門的要求，按照市公司2019 年工作安排，我司緊緊圍繞以客為主、安全第一、服務至上、保障有力的要求，切實加強春運工作組織領導，精心準備、周密部署，確保廣大旅客走的安全、及時、有序、滿意。通過全司職工的共同努力, 我司日均投放客車200 臺, 累計發(fā)送班次 2780 個, 運輸旅客達5.5 萬人次 , 站務營收近600 萬元，站務營收同比下降20%;未發(fā)生交通安全事故，未發(fā)生服務質量及投訴事件。整個工作安全、規(guī)范、平穩(wěn)、有序，順利完成我司 2019 年工作。一、成立組織，加強領導為切實做好2019 年工作，切實保障工作順利進行，我司成立春運工作領導小組

2、，負責春運工作的指揮和落實。小組人員保證24 小時值班，堅守崗位，履行職責，及時協(xié)調處理和解決春運工作中所出現的各種問題和各類突發(fā)事件，全面保證春運正常工作。二，周密部署、明確分工、落實責任為確實做好2019 年工作，我司春運前周密部署、制定春運工作安排，明確分工、落實責任。1、提前安排部署。按照縣交通主管部門及市公司春運工作要求和部署，我司制定了2019 年春運工作方案，召開全司春運動員會。2、搞好客流預測、加強運輸組織。我司根據交通主管部門對我縣經濟熱線和干線旅客以及務工人員流量、流向、流時進行了調查預測，通過網站向社會公告，并按照預測做好輸運工作的應急預案，保障運力充足。我司客運站在線營

3、運車輛 100 多臺 , 外調運力 60 多臺，合計共160 多臺從事今年春運旅客運輸工作。緩解了春運高峰期間運力相對緊張的矛盾，對臨時出現的旅客高峰，制定春運臨時高峰期運輸組織應急預案 , 對客運量大、運距短, 實行滾動發(fā)車、專線售票的方式，節(jié)約了旅客出行時間和車輛停滯時間，旅客出行更加及時，旅客輸運的壓力得到進一步緩解。3、行政人員到一線參加春運。分公司安排行政人員到一線參加春運，維護車輛秩序，三聯單核驗，領導分別到客運中心站和鄉(xiāng)鎮(zhèn)站點督促工作，加強旅客組織管理。4、爭取交通主管部門的支持。分公司積極爭取交通主管部門支持，運管部門成立春運業(yè)務服務組，春節(jié)后大年初四縣運管所安排運政人員每天在

4、縣客運站為外調加班車輛提供發(fā)放加班牌證等業(yè)務服務，有效地規(guī)范了外調車輛的經營行為。5、多種途徑堵漏增收。分公司采取多關口、多種途徑堵漏增收，在中心站出站口、站運聯合檢查點、我司車輛稽核點、財務結算等重要關口和環(huán)節(jié)，安排責任心強的人員嚴格把關。6、邀請公安、交通運管人員進站進行站內指導、維護秩序、打擊小偷，預防站內損害旅客的事務發(fā)生，及時解決旅客積極問題和困難，深受旅客的好評。三，強化安全管控，全力確保安全今年春運，未發(fā)生交通安全責任事故，旅客出行更加安全、便捷，實現了春運安全管理工作的目標。1、開展春運安全宣傳活動、營造良好安全氛圍春運期間為確保旅客運輸安全，春運前我司在客運中心站懸掛安全宣傳

5、橫幅3 條，全天滾動播放安全提示廣播和安全提示片，各營運車輛發(fā)車前播放旅客安全乘車須知，營造了濃厚的春運氣氛。2、搞好安全隱患排查春運啟動前開展安全生產大檢查，針對參加春運駕駛人、營運車輛開展資格審查和自查自糾工作。(1) 根據上級管理部門的要求，對公司所有參加春運的駕駛人、營運車輛的資格進行逐人逐項排查落實，對參加春運駕駛員，必須是公司備案駕駛員，由公司統(tǒng)一組織對其交通違法、交通事故進行網絡查詢，確保參加春運的駕駛員資質符合規(guī)定要求。(2) 重點檢查車輛安全技術狀況，春運前督促承包人對參加春運的客運車輛進行一次安全性能檢查。做好自查自糾記錄，嚴禁到期未進行檢驗不合格、未按時維護、安全設施不全

6、的車輛參加春運。(3) 加強對停車場、發(fā)班位、售票大廳、候車大廳等場所的檢查，春運前清理場內無關車輛和候車大廳內無關設施，為春運提供安全寬敞的良好環(huán)境。(4) 加強對修理廠、加油站消防設備、電線電器、維修機具檢查，同時做好春運期間營運車輛的應急搶修準備工作，為春運運力提供有力保障。3、加強從業(yè)人員安全學習、落實安全責任(1) 駕駛員春運前安全教育春運前，我司召開2019 年承包人、駕駛人春運安全教育學習會，邀請縣交警大隊、運管所來我司指導駕駛員春運安全教育學習。對所有申請參加春運的駕駛員普遍接受了一次交通法律法規(guī)和安全事故警示教育，特別是冬季安全駕駛技能和應急知識的教育和培訓，進一步增強客運從

7、業(yè)人員交通安全意識操作技能。與駕駛員簽訂了 春運安全責任書，通過對營運駕駛員安全教育的培訓，確保春運行車安全。(2) 加強安全管理人員教育加強對安檢儀操作、加強危險品和可疑人員識別培訓，認真檢查旅客行包，防止“三?！蔽锲愤M站上車，從源頭上消除事故隱患。同時加強對可疑人員和物品的盤查力度，發(fā)現隱患及時消除或向公安機關舉報。4、加強站場安全源頭管理嚴格執(zhí)行春運車輛例檢制度，落實車輛安檢責任。加強候車大廳、售票大廳安全管理。春運期間車站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理規(guī)定。加快檢票速度，檢票、核對結束后立即駛離發(fā)班位。出站口安排專人進行安全帶提示，防止超員運行。落實發(fā)班前安全“叮囑”、安全“告知”

8、制度。5、加強車輛動態(tài)監(jiān)控、確保行車安全春運期間客流量大且集中，也是“三超一疲勞”違法現象多發(fā)時段，車輛監(jiān)控人員堅持24 小時值班，嚴密監(jiān)控車輛 行 駛 速 度 和 車 輛 超 員 情 況 ， 同 時 督 促 駕 駛 員 按 照“84220”規(guī)定換班休息，執(zhí)行凌晨2-5點必須停車落地休息制度，詳細記錄車輛運行動態(tài)，對超速超載疲勞駕駛、2至 5 時等違法行為及時提醒- 電話通知，對監(jiān)控發(fā)現的隱患及時整改，對不聽勸阻的嚴格處罰。春運期間車輛監(jiān)控設備完好率在 98% 以上，保證了車輛監(jiān)控到位。利用平臺發(fā)送惡劣天氣、春運動態(tài)、安全常識、安全警示、全國事故通報等信息20 多條，利用車輛監(jiān)控平臺發(fā)送超速超

9、載、凌晨2-5 時落地休息提示2500 多條，及時用短信或電話告知督促糾正違法行為，有效地防止違法違規(guī)經營行為的發(fā)生。四，積極開展“情滿旅途”活動、實現和諧春運“旅客為主、服務至上”，我司積極組織黨、團、工、青等聯合在春運期間開展“情滿旅途”活動。把微笑服務，“情滿旅途”貫穿整個春運工作的每個環(huán)節(jié)，把為旅客排憂解難作為活動的突破口。春運期間，我司積極開展志愿者服務、愛心捐助等活動。車站增加售票窗口、延長售票時間,開展了預售票、網上售票等服務?？瓦\站還設立專人負責引導特殊旅客候車、購票、上車等一條龍服務。利用廣播、電視、網絡等及時發(fā)布班次、車輛運行情況、天氣等信息。為提高春運服務質量, 公布客運

10、監(jiān)督電話，并設立舉報投訴電話, 發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。實行24 小時值班 , 及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名分公司領導負責舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間我司共受理旅客投訴8 件, 件件有落實 , 件件有結果，件件有回音，使投訴者有滿意的答復。五，搞好宣傳，營造良好的春運氛圍1、利用新聞媒體進行宣傳。春運前期在網絡、電視等新聞媒體上連續(xù)進行宣傳, 提醒廣大旅客注意行車、乘車安全和班次信息。邀請望江電視臺、望江論壇等新聞記者深入春運一線采訪報道。充分利用新聞媒體, 對春運工作進行了廣泛宣傳。2、利用客運場所進行廣泛宣傳。在車站醒目位置懸掛市公司編制的春運宣傳標語, 并充分利用站內廣播、電視、板報等進行春運宣傳，營造春運氛圍。今年的春運工作雖然旅客人數有所下降，站務營收同比有所下降，但大部分職工工作熱情很好，精神飽滿(劉少林、曹俊松、廖月新等等) 。有不少職工能積極為公司利益著想，對違法公司規(guī)定都能嚴肅處理，同時也暴露出有少數職工還是有一些工作狀態(tài)不積極的現象，在以后的工作中要加強考核管理。春暖花開、萬象更新。2019 年春運已順利結束，雖然受到社會發(fā)展帶來的沖擊，各項經營指標下降嚴重，但新的