廈工楚勝平板清障車(chē)使用說(shuō)明書(shū)

1、平板型清障車(chē)使用說(shuō)明書(shū)目錄第一章平板型清障車(chē)安全使用注意事項(xiàng)總則第二章平板型清障車(chē)的組成、分類(lèi)及工作原理第三章平板型清障車(chē)操作方法與注意事項(xiàng)第四章平板清障車(chē)上裝主要技術(shù)參數(shù)及配置第五章清障車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其排除方法對(duì)照表第六章平板型清障車(chē)的檢查、保養(yǎng)和潤(rùn)滑第一章平板型清障車(chē)安全使用注意事項(xiàng)總則1、使用 楚勝牌清障車(chē) 無(wú)論在何種情況下都不得違反國(guó)家及地區(qū)交通法規(guī)進(jìn)行操作行駛及現(xiàn)場(chǎng)施救作業(yè)。 在特殊環(huán)境或情況下除非得到有關(guān)部門(mén)的有效許可，否則一旦發(fā)生事故，你可能承擔(dān)與之有關(guān)的民事或刑事責(zé)任。2、清障車(chē)在作業(yè)時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按本說(shuō)明書(shū)規(guī)定的使用方法、操作規(guī)程進(jìn)行，以便于保障高效、安全地進(jìn)行施救作業(yè)。3、

2、在施救現(xiàn)場(chǎng)周?chē)虻缆穬啥说娘@眼位置應(yīng)安放規(guī)范的示警標(biāo)志以示警來(lái)往車(chē)輛和行人注意安全，并督導(dǎo)非工作人員盡快離開(kāi)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)。4、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)所致范圍的地面及空間區(qū)域，不得有可能產(chǎn)生危險(xiǎn)的物品及設(shè)施，否則應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況采取防范措施以避免可能發(fā)生的危險(xiǎn)。5、要嚴(yán)格按照清障車(chē)規(guī)定的技術(shù)參數(shù)要求進(jìn)行作業(yè)，不得過(guò)載及偏載，且在行駛過(guò)程中應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎和急剎車(chē)，以免損傷設(shè)備和發(fā)生危險(xiǎn)。6、 拖牽車(chē)輛時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制您的車(chē)速， 在高速公路及普通道路上不要超過(guò)30km/h，在環(huán)路或山路上更要減速行駛，以確保行駛安全。7 按照說(shuō)明書(shū)要求定期添加或更換液壓油，以保障充足的液壓油及油液的清潔度，定期檢查需要潤(rùn)滑的摩擦副，及時(shí)加注潤(rùn)

3、滑油脂，以保障其潤(rùn)滑良好。8、要定制相應(yīng)的維護(hù)保養(yǎng)計(jì)劃，定期檢查保養(yǎng)設(shè)備，發(fā)現(xiàn)已損壞的零件或過(guò)度磨損件，要在專(zhuān)業(yè)人員的指導(dǎo)下及時(shí)加以修復(fù)或更換。在位修復(fù)之前不得使用和操作此設(shè)備，這樣有可能釀成事故。9、任何沒(méi)有閱讀過(guò)此說(shuō)明書(shū)的人和沒(méi)有經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)的人請(qǐng)不要輕易進(jìn)行設(shè)備的操作和進(jìn)行清障拯救工作， 只有在熟練掌握設(shè)備性能和使用方法的情況下方可使用。10、 在碰到問(wèn)題時(shí)，如果你沒(méi)有十足的把握， 請(qǐng)不要輕易對(duì)設(shè)備進(jìn)行調(diào)整和拆卸，尤其是液壓系統(tǒng)。這時(shí)您可以與售后服務(wù)部聯(lián)系。第二章平板型清障車(chē)的組成、分類(lèi)及工作原理一、平板型清障車(chē)的組成：平板型清障車(chē)主要有汽車(chē)二類(lèi)底盤(pán)和專(zhuān)用上裝兩大部分組成。主要結(jié)構(gòu)說(shuō)明底

4、盤(pán)；警示燈及燈架（包括室內(nèi)警報(bào)控制裝置）；高位行車(chē)信號(hào)指示燈 （上部：白- 前示廊燈，紅- 后示廊燈，下部：黃- 轉(zhuǎn)向燈、紅- 剎車(chē)燈、白 - 倒車(chē)燈）；絞盤(pán)及鋼纜；裝載平板；側(cè)標(biāo)志燈；鏈勾；托舉機(jī)構(gòu)； l 形托架；操作機(jī)構(gòu)及液壓系統(tǒng)；?鋪助輪； ?側(cè)防護(hù)欄；?工具箱及附件； ?取力器操作手柄或開(kāi)關(guān)。二、平板型清障車(chē)的分類(lèi)該系列楚勝牌平板型清障車(chē)主要有折疊式平板、非折疊式平板兩大類(lèi)。三、平板型清障車(chē)的工作原理發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)安裝在變速箱上的取力器將動(dòng)力傳遞給液壓油泵，液壓油泵產(chǎn)生的高壓液壓油通過(guò)控制閥分別輸送給各油缸或液壓馬達(dá)，從而實(shí)現(xiàn)各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)。第三章平板型清障車(chē)操作方法與注意事項(xiàng)以下平板型

5、清障車(chē) 的操作方法及注意事項(xiàng)是在實(shí)際工作中總結(jié)出來(lái)的，對(duì)于閱讀過(guò)它的操作者來(lái)說(shuō)， 不但能對(duì)你正確使用清障車(chē)起到良好的指導(dǎo)作用，而且有利于安全防范和最在的限度的杜絕可能發(fā)生的潛在危險(xiǎn)。一、平板機(jī)構(gòu)的使用平板機(jī)構(gòu)具有平板升降、滑動(dòng)的運(yùn)動(dòng)功能，主要由裝載平板、副車(chē)架、后支撐、液壓絞盤(pán)、鋼絲繩（鉤）、平板升降、伸縮油缸主等主要部件組成。平板機(jī)構(gòu)主要是用于裝載車(chē)輛，在使用平板機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)載和卸載車(chē)輛時(shí)，操作方便、快捷。平板型清障車(chē)既有托舉拖牽車(chē)輛的功能，又有單獨(dú)轉(zhuǎn)載車(chē)輛的功能， 如果在載荷允許的情況下， 還可以先裝載再托舉牽引車(chē)輛， 實(shí)現(xiàn)了裝載于托舉牽引同時(shí)進(jìn)行的雙重功能，有效的提高了工作效率。1、使用平板機(jī)

6、構(gòu)裝載車(chē)輛的方法 將清障車(chē)停到合適的卸車(chē)位置，拉手剎。 接合取力器，操作平板的滑動(dòng)手柄，首先使平臺(tái)向后滑出約0、4 米，使其脫離鎖緊位置，然后傾斜平板機(jī)構(gòu)，使后支撐接觸到地面，但不能支起清障車(chē)，然后滑出平版剛好接地。 將被裝載車(chē)輛掛上空擋，并松開(kāi)車(chē)輛的手剎。 脫開(kāi)清障車(chē)絞盤(pán)離合器，拉出鋼絲繩到被運(yùn)載車(chē)輛前，用鉤勾住被運(yùn)裝車(chē)輛被拖端下部的牽引鉤環(huán)。 注意拉出鋼絲繩時(shí)絞盤(pán)滾筒上所剩鋼絲繩的圈數(shù)不得少于五圈。 接合清障車(chē)絞盤(pán)的離合器，操作絞盤(pán)操縱手柄，使絞盤(pán)鋼絲繩收繩，把被裝載車(chē)?yán)掀桨澹?如果被裝載車(chē)與平板發(fā)生碰撞， 應(yīng)及時(shí)操作調(diào)整平板的傾斜的角度使之不發(fā)生碰撞，且盡量靠前，并控制鋼絲繩上的鉤距離

7、絞盤(pán)大約在0.4 米。注意：當(dāng)絞盤(pán)受負(fù)荷時(shí)，切勿將絞盤(pán)的手動(dòng)控制離合器脫開(kāi)！ 操作平板滑動(dòng)操作桿，滑回平板，使前平板與折疊板剛好在同一平面上。 拉上被運(yùn)載車(chē)輛的手剎，用綁帶將后兩側(cè)車(chē)輪綁好。 繼續(xù)操作平板滑動(dòng)操作桿。滑回平板，使前平板到副車(chē)架上的限位裝置的距離大約在 0.6 米，操作平板升降操縱桿，將平板降到最低位，再操作平板滑動(dòng)操縱桿，將平板全部滑回并進(jìn)入鎖緊位置。 （特別提示：平板盡量前滑， 在降低位） 如配有三角型車(chē)輪限位塊可將被運(yùn)載車(chē)輛的車(chē)輪前后限位好，在用綁帶將前兩側(cè)車(chē)輪綁好鎖緊，檢查后兩側(cè)車(chē)輪的綁帶并鎖緊。 以上各步驟完成后踩下清障車(chē)的離合器， 脫開(kāi)取力器，裝載車(chē)輛的工作完成。2、

8、 使用平板機(jī)構(gòu)卸載車(chē)輛的方法將清障車(chē)停到合適的卸車(chē)位置，拉手剎。卸下三角型車(chē)輪限位塊和前輪綁帶。接合取力器，操作平板的滑動(dòng)手柄，使平臺(tái)向后滑出約1.2 米，然后傾斜平板機(jī)構(gòu)，使后支撐接觸到地面，但不能支起清障車(chē)，然后完全滑出平板接地。松開(kāi)被運(yùn)載車(chē)輛的手剎，將后兩側(cè)車(chē)輪的綁帶卸下。接合清障車(chē)絞盤(pán)的離合器， 操作絞盤(pán)操縱手柄， 使絞盤(pán)鋼絲繩放繩， 把被裝載車(chē)從平板卸下，并拉上被運(yùn)載車(chē)輛的手剎。按操作規(guī)定收回平板及鋼絲繩（鉤）以上各步驟完成后， 踩下清障車(chē)的離合器， 脫開(kāi)取力器，卸載車(chē)輛的工作完成。二、托臂機(jī)構(gòu)的使用托臂機(jī)構(gòu)具有伸縮、升降的運(yùn)動(dòng)功能，根據(jù)不同的情況，可選擇采用l 型臂托舉車(chē)輪， 或采

9、用叉托起被托車(chē)的工字型梁、大梁、車(chē)輛兩側(cè)的彈簧鋼板的方法托起被托車(chē)，一般情況下優(yōu)先選用l 型臂托舉車(chē)輪的方法，且使用l 型臂和使用托叉的方式其轉(zhuǎn)移也方便、快捷、簡(jiǎn)單。1、 使用 l 臂車(chē)輪托架托舉車(chē)輪的方法 將清障車(chē)倒車(chē)至被托車(chē)前， 倒車(chē)時(shí)盡可能使兩車(chē)對(duì)齊， 夾角越小越方便操作。 停好車(chē)，拉手剎，接合取力器，操作托臂機(jī)構(gòu)，使十字臂離地面的高度盡可能的小，保證十字臂能伸到車(chē)的底部且不與被托車(chē)的零件部分發(fā)生碰撞。 調(diào)整十字臂上的臂套位置，使之與被拖車(chē)的車(chē)輪寬度一致，然后用鎖緊螺栓鎖定，（或彈簧鎖定） 拔出車(chē)輪限位銷(xiāo) 3（b 型無(wú)此銷(xiāo)）和安全插銷(xiāo)，將托架座向兩邊擺開(kāi)。 從 l 型臂安裝架上取出左、右

10、l 型臂輪托架，分別放在被拖車(chē)的兩側(cè)空地。 伸出并且降低托臂伸縮臂，使臂套接觸到兩側(cè)車(chē)輪下的地面且使臂套端斜面與被托車(chē)輪接觸。 在左右托架座中分別插入l 型臂輪胎托架，在托架座與車(chē)輪之間保留15 毫米間隙，擺動(dòng)托架座進(jìn)入車(chē)輪位置，使l 型臂緊靠住輪胎底部，并保證l 型臂托架底部的孔已確實(shí)進(jìn)入托架座中的定銷(xiāo)1 中。 在每一個(gè)車(chē)輪前的l 型臂托架上靠近托架座端部的孔中插入安全銷(xiāo)2，以防止 l 型臂托架在行駛過(guò)程中被拉出。在每一個(gè)車(chē)輪前插入輪胎限位銷(xiāo)3（b 型無(wú)此件），防止車(chē)輪因慣性沖出拖架。 操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄝ喬ルx地約200400mm），縮回托臂保持兩車(chē)之間距離盡可能短，原則上要保證前后

11、車(chē)在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)不會(huì)相撞。 用綁帶將兩側(cè)車(chē)輪綁好并鎖緊。? 用保險(xiǎn)鏈條連接清障車(chē)與被托車(chē)以保障安全行駛。（保險(xiǎn)鏈自備）12 當(dāng)以上工作完成確認(rèn)無(wú)誤后，將取力器檔位分離，被托車(chē)手剎放開(kāi)，并檢查其他情況，當(dāng)一切正常后就可以行駛操作了。2、 使用 l 臂車(chē)輪托架卸載車(chē)輛的方法 將清障車(chē)停到合適的卸車(chē)位置，拉手剎。 接合取力器，操作托臂機(jī)構(gòu)，使車(chē)輪剛好接觸到地面，此時(shí)不能安全降低托臂到地面，否則在操作完后被托車(chē)可能會(huì)因沒(méi)有剎車(chē)而滾動(dòng)。 拉緊被托車(chē)手剎，變檔位到停車(chē)檔。 完全降低托臂至地面，此時(shí)托架自動(dòng)松動(dòng)。 拆卸安全鏈條和綁帶。 拉出每一個(gè)車(chē)輪前部的限銷(xiāo)位3，（b 型無(wú)此件） 取下 l 型臂上的安全銷(xiāo)

12、2，移出 l 型臂托架，放入l 型臂安裝架中。 安全收回伸縮臂，然后升高到正常高度。 將安全銷(xiāo) 2 重新放在托架座固定孔中， 將輪胎限位銷(xiāo) 3 推入（b 型無(wú)此件），松開(kāi)臂套至原位并鎖緊。3、 使用托叉托舉車(chē)輛的方法 將清障車(chē)倒車(chē)時(shí)盡可能使兩車(chē)對(duì)齊，夾角越小越方便操作， 停好車(chē)，拉手剎。 使用托叉前，如果臂套裝在十字臂上，要先將臂套卸下，注意：如不用解鎖釬是不能移出臂套的。 觀察車(chē)底部選擇托叉支撐點(diǎn)，通?？梢赃x擇車(chē)的大梁、工字型梁或者彈簧鋼板。 在十字臂的孔裝好左右托叉座和托叉，對(duì)稱(chēng)的調(diào)節(jié)到適當(dāng)?shù)奈恢茫ＷC每一個(gè)托叉座的鎖銷(xiāo)插入十字臂的孔中。 接合取力器，操作托臂機(jī)構(gòu)，使十字臂離地面的高度盡可

13、能的小，保證十字臂能伸到車(chē)的底部且不與被托車(chē)的零件部件發(fā)生碰撞。 操作托臂使托叉和托舉支撐點(diǎn)完全卡位接觸，綁好安全鏈。 操作托臂升高至適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄝ喬ルx地約200400mm），縮回托臂保持兩車(chē)之間的距離盡可能的短，原則上要保證前后車(chē)在行駛轉(zhuǎn)彎時(shí)相撞。 用保險(xiǎn)鏈條連接清障車(chē)與被托車(chē)以保障安全行駛。（保險(xiǎn)鏈條自備） 當(dāng)以上工作完成確認(rèn)無(wú)誤后，將取力器檔位分離。被托車(chē)手剎放開(kāi)，并檢查其它情況，當(dāng)一切正常后就可以行駛操作了。 使用托叉托舉車(chē)輛的卸載方法可參考l 臂托架卸載車(chē)輛的方法。三、輔助輪使用說(shuō)明a型輔助輪在清障車(chē)清障事例中，常遇到被拖車(chē)輛輪鎖死、 輪胎爆裂、后橋損壞等現(xiàn)象，為解決此類(lèi)清障現(xiàn)象，

14、可采用輔助輪裝置， 以以取代被拖車(chē)輛的后輪行走，從而達(dá)到方便、快捷、安全、高效的清障目的。目前國(guó)內(nèi)的輔助輪裝置很多，下面介紹湖北超越專(zhuān)用汽車(chē)有限公司設(shè)計(jì)制造的一種操作方便、性能優(yōu)越可靠的楚勝牌a 型輔助輪裝置。1、結(jié)構(gòu)楚勝牌 a 型輔助輪裝置由一對(duì)輔助輪總成、兩條可調(diào)節(jié)式聯(lián)接桿、撬杠三部分組成。輔助輪總成主要由1 支架、 2 輪胎 3 保險(xiǎn)手柄 1，2；4 限位檔板； 5 撬杠座； 6聯(lián)接桿座； 7 保險(xiǎn)鉤等部分組成?？烧{(diào)式聯(lián)接桿由連接桿、伸縮桿組成。2、 特點(diǎn)a型輔助輪裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)新穎、獨(dú)特、操作方便、快捷、省力、易學(xué)易用。該裝置在使用時(shí)， 根據(jù)被拖車(chē)輛的輪胎大小可調(diào)整間距、根據(jù)橫向論距將聯(lián)

15、接桿進(jìn)行伸縮調(diào)節(jié)寬度，以增加該裝置的適用范圍獨(dú)特的雙保險(xiǎn)限位a、b 機(jī)構(gòu)，在拖車(chē)時(shí)更加的安全、可靠，其中a 部位的限位機(jī)構(gòu)可調(diào)整被托舉車(chē)輪的高度。該裝置的金屬結(jié)構(gòu)件均經(jīng)過(guò)電泳處理，防銹性能好， 專(zhuān)用橡膠輪胎， 耐磨性好，整套裝置強(qiáng)度高、穩(wěn)定性好，是一種理想的清障車(chē)作業(yè)附件。3、 使用方法 首先將整套輔助輪裝置從清障車(chē)上拿下來(lái)，放置在被拖車(chē)輛被承載輪胎的兩側(cè)地面。 松開(kāi)保險(xiǎn)鉤，放下保險(xiǎn)手柄1，將輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)到自由狀態(tài)。 再將兩條連接桿調(diào)節(jié)到合適的長(zhǎng)度和寬度，使之夾住被拖車(chē)輪，然后將端頭分別插入到立放的輔助輪連接桿座中 用撬杠插入輔助輪一端撬杠做孔中， 放開(kāi)保險(xiǎn)手柄 2， 在一手扳開(kāi)保險(xiǎn)手柄1，另一

16、手用力扳開(kāi)撬杠， 使輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)即可抬起被拖車(chē)輪；同樣方法可將被拖車(chē)輪從輔助輪上放下。 當(dāng)輔助輪轉(zhuǎn)動(dòng)到底時(shí)，放下保險(xiǎn)手柄1 與保險(xiǎn)手柄 2，并鎖住保險(xiǎn)鉤。按同樣的方法裝好輔助輪的另一端。 裝好一側(cè)的輔助輪后，按同樣的方法裝好另一側(cè)的輔助輪。 用保險(xiǎn)帶將被托車(chē)輪與輔助輪綁緊，a 型輔助輪裝置安裝完畢，檢查各處是否正常。4、使用條件注：為了適應(yīng)清障車(chē)拖車(chē)安全時(shí)速的需要（清障車(chē)拖車(chē)安全時(shí)速不大于30km/h），a 型輔助輪胎選用的是低速輪胎，拖車(chē)時(shí)禁止超過(guò)30km/h 時(shí)速，如果超過(guò)該時(shí)速行駛，會(huì)使輪胎發(fā)熱損壞或加速磨損。b 型輔助輪：1、產(chǎn)品介紹b 型輔助輪是湖北超越汽車(chē)有限公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的用來(lái)對(duì)

17、交通事故車(chē)輛進(jìn)行拯救的又一種輔助拖車(chē)工具，它是公司繼a 型輔助輪產(chǎn)品之后的另種同類(lèi)型清障專(zhuān)用工具b型輔助輪是清障車(chē)隨車(chē)工具之一，其特點(diǎn)是輕巧、使用方便（不需要千斤頂）、快捷，升降行程較低，對(duì)于底盤(pán)很低的小型車(chē)輛尤其適用。它主要用于路面條件較好的城市， 拖牽路程不遠(yuǎn)的清障使用。 在托舉按事故車(chē)的車(chē)輪， 替代因事故后或各種原因造成的機(jī)械損壞不能行使輪胎的作用。2、使用方法首先確定需要托起的輪胎，將輔助輪放入車(chē)輪下面，將前面兩個(gè)定位銷(xiāo)鎖，向上拉起并旋轉(zhuǎn)一小角度防止彈力復(fù)位。使用加力杠桿柄， 用力按箭頭方向板轉(zhuǎn)至圖 c 狀態(tài)。在圖 3.3.12 狀態(tài)下將相應(yīng)定位銷(xiāo)鎖轉(zhuǎn)箭頭方向復(fù)位鎖定輪軸架，防止輪軸架

18、返回。圖3.313 按照第三步，將加力桿套入另一個(gè)杠桿柄按照箭頭方向用力板轉(zhuǎn)到圖3.3。14 狀態(tài)。在圖 3.31.14 狀態(tài)下按照第四步將相應(yīng)定位銷(xiāo)鎖旋轉(zhuǎn)按箭頭方向復(fù)位鎖定輪軸架，防止輪軸返回。 在完成了以上工作后， 利用另被拖車(chē)類(lèi)型微型工具車(chē)、各類(lèi)型轎車(chē)或同類(lèi)型車(chē)輛被托車(chē)輪直徑（ mm）400700 輔助輪最大承載能力（ t）高等級(jí)平坦路面 1.2中等級(jí)平坦路面 1.0一般路面 0.8較差路面不能使用車(chē)輛行駛限速（ km/h）30一輔助輪按照以上的操作順序?qū)κ鹿受?chē)輛的另一側(cè)車(chē)輪進(jìn)行舉升。整個(gè)舉升過(guò)程完成后再進(jìn)行拖牽方面的其它準(zhǔn)備事項(xiàng)，只有所有的準(zhǔn)備工作都按清障車(chē)使用規(guī)程做好了，方可對(duì)事故車(chē)

19、輛進(jìn)行拖牽行駛操作。3、使用注意事項(xiàng)使用 b 型輔助輪拖牽車(chē)輛只能在較平坦、無(wú)坑洼的路面上進(jìn)行，拖牽車(chē)輛行駛速度的快慢直接影響到行車(chē)安全和輔助輪的使用壽命。拖牽車(chē)輛行駛中應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎并保持轉(zhuǎn)彎時(shí)小于15km/h 低速行駛。由于 b 型輔助輪徑很小，不適應(yīng)行駛路程較長(zhǎng)的清障作業(yè)，為保證輪胎橡膠不因發(fā)熱而損壞，在保證行駛速度的前提下，一次拖牽里程應(yīng)小于10km，如要繼續(xù)行駛，須待輪胎冷卻后才能進(jìn)行。b型輔助輪最大承載能力為800kg不能超負(fù)荷使用， 它不能保證使用者在超出輔助輪設(shè)計(jì)載荷時(shí)仍能安全行駛。必須成對(duì)地使用輔助輪， 不能單獨(dú)使用一個(gè)進(jìn)行拖牽， 否則可能造成由于高低不平而偏載以及行駛過(guò)程中轉(zhuǎn)

20、向不同步輔助輪損壞。裝載車(chē)輪時(shí)， 要使車(chē)輪與輔助輪保持平行， 特別是行駛過(guò)程中的顛簸有可能使被載車(chē)輪偏離原來(lái)位置， 所以應(yīng)在行駛中時(shí)時(shí)注意， 及時(shí)停車(chē)調(diào)整至原始平行狀態(tài)。不要拖牽無(wú)氣或少氣輪胎的車(chē)輛，因?yàn)檩o助輪架內(nèi)框尺寸是固定的。使用時(shí)一般是針對(duì)后輪，特殊情況下利用b 型輔助輪承載前輪時(shí)（同時(shí)清障車(chē)托舉車(chē)體后部） 應(yīng)首先將前后輪方向盤(pán)固定，然后才拖牽， 使得它不會(huì)在行駛過(guò)程中自由轉(zhuǎn)向發(fā)生危險(xiǎn)。使用輔助輪前應(yīng)仔細(xì)對(duì)它檢查， 它包括輪轂各螺栓是否任然緊固、橡膠輪是否與輪轂正常貼合、 輪轂軸承轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)是否在良好狀態(tài)、彈簧鎖銷(xiāo)是否完好， 當(dāng)上述的情況都正常完好時(shí)才能使用，否則應(yīng)修理或更換它。定期對(duì)輔助輪

21、進(jìn)行保養(yǎng)，潤(rùn)滑承載軸承。車(chē)輛在不使用輔助輪進(jìn)行行駛前應(yīng)將輔助輪置于特定的位置進(jìn)行固定，防止行駛過(guò)程中發(fā)生意外。4、 使用條件5、維護(hù)與保養(yǎng)由于 b 型輔助輪輪經(jīng)很小，使用時(shí)磨損較快，屬于正常的現(xiàn)象，經(jīng)常做到正確使用與及時(shí)的保養(yǎng)。 b 型輔助輪的橡膠外緣及輪架軸承是最容易受到損壞的部分，軸承壞了后可以修理與更換， 而橡膠輪與輪轂由于路況或行駛速度太快產(chǎn)生高溫剝離后只有更換新的輪子，以保證工作中正常使用。被拖車(chē)類(lèi)型微型工具車(chē)、各類(lèi)轎車(chē)和同類(lèi)型車(chē)輛, 被托車(chē)直徑（ mm）500750 輔助輪最大承載能力（ t）高等級(jí)平坦路面 0.8中等級(jí)平坦路面 0.6較差路面 不能使用車(chē)輛行駛限速（ km/h）3

22、0轉(zhuǎn)彎彎度 90時(shí)（ km/h）15一次連續(xù)行駛里程（ km）10四、平板型清障車(chē)操作注意事項(xiàng)敬告：在操作使用平板車(chē)時(shí)，人員切勿站在平板上面和后面，并且平板上不允許放置任何可自由滑動(dòng)的重物。在清障工作之前才接合取力器，在清障車(chē)行駛前一定要脫開(kāi)取力器，否則會(huì)造成液壓泵和取力器等部件的損壞。在作業(yè)時(shí)，注意不要對(duì)被托（背載）車(chē)輛的任何部件造成損傷。只有當(dāng)平板位于離最前端大于400mm 時(shí)，使其脫離鎖緊位置后，才可以進(jìn)行平板的升降操作。清障車(chē)行駛前，應(yīng)確認(rèn)平板已充分向前進(jìn)入緊縮位置。在背載和托舉車(chē)輛時(shí)必須將車(chē)輛用鏈條、綁帶或鋼纜固定牢靠，以防行駛途中松脫。托牽狀態(tài)下，應(yīng)盡量避免倒車(chē)，否則有可能損壞設(shè)備

23、。在夜間施救行車(chē)時(shí)，被拖車(chē)尾部必須有尾燈或輔助警示燈光。第四章平板清障車(chē)上裝主要技術(shù)參數(shù)及配置一、平板型清障車(chē)上裝主要技術(shù)參數(shù)注：1、整車(chē)額定托牽質(zhì)量不大于其最大總質(zhì)量。2、標(biāo)注 *項(xiàng)的整車(chē)參數(shù)，因底盤(pán)的不同而有所變化。3、以上為標(biāo)準(zhǔn)型產(chǎn)品參數(shù)，因需要在許可情況下可變更、特制。二、平板型清障車(chē)標(biāo)準(zhǔn)配置（3 噸，5 噸系列）1、標(biāo)準(zhǔn)配置3 噸系列5 噸系列平板機(jī)構(gòu)長(zhǎng)（mm）5600 6330 寬（mm）2300 2400 最小傾角（）8 8 額定裝載能力（ kg）3000 5000 托舉機(jī)構(gòu)全伸出托舉能力（ kg）*1500 2000 托臂有效長(zhǎng)度（ mm）1640 1700 托臂傾角（） *-

24、108 -108 十 字 臂 上 表 面 離 地 最 大 距 離（mm）*500600 700800 絞盤(pán)數(shù)量（只）1 1 額定牽引能力（ kn）40 40 鋼絲繩直徑（ mm）1111鋼絲繩長(zhǎng)度（ m）25 25 注：3 噸系列配托叉 1 對(duì)，5 噸系列配托叉 2 對(duì)。2、選購(gòu)配置如有產(chǎn)品方面的設(shè)計(jì)更改可不通知第五章清障車(chē)液壓系統(tǒng)常見(jiàn)故障及其排除方法對(duì)照表序號(hào)配置內(nèi)容單位（ /每臺(tái)）數(shù)量1 二類(lèi)底盤(pán)及其隨車(chē)工具（見(jiàn)底盤(pán)說(shuō)明書(shū)和清單）套1 2 副車(chē)架總成套1 3 裝載平板總成套1 4 托臂總成套1 5 兩側(cè)手柄操縱機(jī)構(gòu)總成套1 6 牽引絞盤(pán)總成（包括壓繩裝置）套1 7 鋼絲繩（包括鉤）套1 8

25、 工具箱總成套1 9 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制裝置套1 10 燈架總成套1 11 液壓系統(tǒng)套1 12 電氣系統(tǒng)套1 13 底盤(pán)隨車(chē)說(shuō)明書(shū)、清障車(chē)說(shuō)明書(shū)套各 1作業(yè)工具附件1 叉座對(duì)1 2 托叉對(duì)1（2）3 l 型托車(chē)抱胎機(jī)構(gòu)總成套1 4 鏈帶總成 3lt01套1 5 鏈帶總成 3lt02套2 6 鏈帶總成 3lt03套2 7 鏈帶總成 3lt04套2 1 警燈警報(bào)器套1 2 硬拖桿總成 3yt02套1 3 a型輔助輪 5fl01套1 4 b型輔助輪 5fl02套1 5 清潔洗手水箱個(gè)1 故障現(xiàn)象原因排除方法清障車(chē)設(shè)備無(wú)動(dòng)作取力器離合器未接合接合離合器油泵聯(lián)軸器扭斷油泵內(nèi)部不正常更換聯(lián)軸器油泵進(jìn)油孔進(jìn)空氣

26、檢查滲漏處， 緊固接頭，必要時(shí)更換密封件平衡閥不良檢修或更換多路閥不良檢修或更換液壓系統(tǒng)無(wú)壓力或壓力太小溢流閥芯小孔堵塞清理或重新調(diào)節(jié)操作機(jī)構(gòu)有故障檢修濾油器堵塞清理清洗進(jìn)油管損壞更換油溫過(guò)高避開(kāi)高溫環(huán)境或適當(dāng)停歇達(dá)不到額定舉升載荷液壓系統(tǒng)壓力過(guò)低檢查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)使之正常調(diào)整或更換溢流閥更換油泵系統(tǒng)有滲漏檢查滲漏處， 需要時(shí)緊固接頭， 必要時(shí)更換密封件動(dòng)作有沖擊，爬行現(xiàn)象。系統(tǒng)內(nèi)有空氣將托臂、折疊臂、伸縮臂全行程往返 23 次。檢查系統(tǒng)是否滲漏，檢查液壓油箱面是否過(guò)低， 必要時(shí)加注液壓油濾油器阻塞清理清洗平衡閥不良修理或更換油缸后其它滑動(dòng)配合面有卡滯現(xiàn)象存在檢查清理各配合表面， 必要時(shí)加注潤(rùn)滑油

27、。如因構(gòu)件變形而發(fā)生卡滯則應(yīng)予以更換變形件動(dòng)作遲緩系統(tǒng)內(nèi)有空氣將托臂、折疊臂、伸縮臂全行程往返 23次油中氣泡太多避開(kāi)高溫環(huán)境， 停歇一段時(shí)間， 然后按上行方法進(jìn)行工作油不適當(dāng)更換平衡閥或液控單向閥不良調(diào)節(jié)、修理或更換當(dāng)拖車(chē)時(shí)，托臂、自動(dòng)下降平衡閥不良調(diào)節(jié)、更換或修復(fù)液控單向閥不良調(diào)節(jié)、更換或修復(fù)升降油缸泄漏更換油缸密封件噪音過(guò)大系統(tǒng)壓力高或溢流閥流速快檢查溢流閥是否堵塞或系統(tǒng)壓力是否過(guò)高，請(qǐng)專(zhuān)業(yè)人員重新調(diào)整或更換溢流閥。平衡閥或節(jié)流閥不良檢修或更換動(dòng)力系統(tǒng)不正常檢查發(fā)動(dòng)機(jī)和取力器管路接頭松動(dòng)密封不良或損壞重新緊固或更換以損壞的元件油箱油量過(guò)多或過(guò)少減少或增加油量油中氣泡太多避開(kāi)高溫環(huán)境，停歇一段時(shí)間油箱或進(jìn)油管路堵塞吸油不暢檢查從油箱到泵的進(jìn)油口之間的各元件（濾網(wǎng)、濾清器、接頭、管注：系統(tǒng)壓力過(guò)高或過(guò)低，都將造成液壓系統(tǒng)的故障，在清障車(chē)出廠時(shí)此壓力已由專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員調(diào)整好（16mpa17mpa） ，不要隨意調(diào)整，如有問(wèn)題請(qǐng)與廈工楚勝（湖北）專(zhuān)用汽車(chē)有限公司售后服務(wù)部聯(lián)系第六章平板型清障車(chē)的檢查、保養(yǎng)