路基路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則(范本0912)

1、路基路面監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（范本09.12）路基、路團(tuán)工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則（范本）杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司二00九年十二月xxxx 工程項(xiàng)目監(jiān)理實(shí)施細(xì)則路基路面工程編制：審核：杭州交通工程監(jiān)理咨詢有限公司xxx項(xiàng)目監(jiān)理辦（總監(jiān)辦）xxxx年xx月xxh1日 錄第一章 總則3第一節(jié)項(xiàng)目路基、路面工程簡介3第二節(jié) 編制依據(jù)第三節(jié) 路基、路面工程的難點(diǎn)、特點(diǎn)3第四節(jié) 道路監(jiān)理人員崗位職責(zé)3第五節(jié)施工單元劃分情況（及附表）3第二章 道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則4第一節(jié) 清表及填前壓實(shí) .4第二節(jié)路基土方開挖.5第四節(jié)路基清淤換填.9第五節(jié) 橋涵臺背回填第六節(jié)軟土地基處治11第七節(jié)排水溝、邊溝、截水溝16第八節(jié)擋土墻

2、17第九節(jié)中分帶滲水溝 19第十節(jié) 涵洞19第三章 路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則 23第一節(jié)一般方法23第二節(jié)混合料拌合場建設(shè)要求（適用高速公路項(xiàng)第三節(jié) 質(zhì)量控制重點(diǎn)23第四節(jié)特殊路段路面施工質(zhì)量控制要求26第五節(jié)路基路面施工安全環(huán)保細(xì)則262第一章 總則第一節(jié) 項(xiàng)冃路基、路面工程簡介1、工程項(xiàng)目范圍內(nèi)路基路面的類型、數(shù)量等說明。內(nèi)容較多的采用 表格形式。第二節(jié)編制依據(jù)圖紙； 、規(guī)范；合同等；第三節(jié)路基、路面工程的難點(diǎn)、特點(diǎn)1、就本工程路基路面施工的難點(diǎn)、特點(diǎn)進(jìn)行說明。第四節(jié)道路監(jiān)理人員崗位職責(zé)1、道路專業(yè)監(jiān)理工程師職責(zé)。2、道路現(xiàn)場監(jiān)理職責(zé)。第五節(jié)施工單元劃分情況（及附表）第二章 道路工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)

3、則第一節(jié) 清表及填前壓實(shí)1.1 地面測量1.1.1按照技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，施工單位應(yīng)在開工前現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線,內(nèi)容包括中樁和高程的復(fù)測，橫斷面的測量與繪制等。1丄2高程的復(fù)測應(yīng)分兩次進(jìn)行，一次是在場地清理前，一次是在填前壓實(shí)后。場地清理前的地面高程測量與設(shè)計(jì)比較，并為下一步場地整平的 土方調(diào)配做參考，填前壓實(shí)后基底高程的測量的目的是繪制最終路基橫斷 血圖，計(jì)算總土石方工程數(shù)量。1.1.3在原地面高程測量時(shí)，如果施工單位認(rèn)為某些斷面實(shí)測高程與設(shè)計(jì)圖不符需耍調(diào)整時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知監(jiān)理工程師，在未得到監(jiān)理工程師批準(zhǔn) 前，該段落不準(zhǔn)開工。1丄4在第二次地面測量完成后，應(yīng)及時(shí)繪制橫斷面圖，計(jì)算報(bào)驗(yàn)段落的土石方

4、總量，附在檢驗(yàn)屮請批復(fù)單中交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，土石方總 量計(jì)算采用平均斷面法。1.2清表 121應(yīng)對路幅范圍內(nèi)、取土坑的原地表層腐殖土、表土、草皮等進(jìn)行清理。1.2.2二級及二級以上公路路堤和填方高度小于lm的公路路堤，應(yīng)將路基基底范圍內(nèi)的樹根全部挖除，并將坑穴填平夯實(shí)；填方高度大于lm 的二級以下公路路堤，可保留樹根，但樹根不能露出地面。1.3原地面壓實(shí) 1.3.1對填方地段原地面清表后表層土應(yīng)進(jìn)行整平壓實(shí)，在水田區(qū)某些 地表難以排除或降低的特殊情況下，應(yīng)采取技術(shù)措施，如翻松晾曬、開挖 縱橫向排水溝等。1.3.2原地曲壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并且高速公路、一級公路應(yīng)大 于等于90%o1.4清除與

5、堆放情況應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求4施工及監(jiān)理流程施工程序檢查內(nèi)容監(jiān)理方式第二節(jié)路基土方開挖2.1 土方開挖應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖。開挖 過程中，應(yīng)采取措施保證邊坡穩(wěn)定。52.2開挖至零填、路塹路床部分后，應(yīng)盡快進(jìn)行路床施工；如不能及 時(shí)進(jìn)行，宜在設(shè)計(jì)路床頂標(biāo)高以上預(yù)留至少300mm厚的保護(hù)層。挖方路 基路床頂面終止標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量，其值通過試驗(yàn)確定。2.2挖方壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并且高速公路、一級公路應(yīng)大于等 于 96%o2.3挖方邊坡應(yīng)從開挖面往下分段整修，每下挖23m,宜對新開挖 邊坡刷坡，同時(shí)清除危石及松動石塊。施工及監(jiān)理流程 施工程序檢查內(nèi)容監(jiān)理方式6

6、第三節(jié) 路基土方填筑3.1填料質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的規(guī)定要求。3.2填筑松鋪厚度按試驗(yàn)路段得出的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)控制。3.3性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層，分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平 層路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí) 后的連續(xù)厚度不宜小于500mm。填筑路床頂最后一層時(shí)，壓實(shí)后的厚度應(yīng) 不小于100mm o3.4每一填筑層壓實(shí)后的寬度不得小于設(shè)計(jì)寬度。3.5路堤填筑時(shí)，應(yīng)從最低處分層填筑，逐層壓實(shí)；當(dāng)原地面縱坡大 于12%或橫坡陡于4 5時(shí)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖臺階，或設(shè)置坡度向內(nèi)并大 于4%、寬度大于2m的臺階。3.6填方分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則先填路 段

7、，應(yīng)按1： 1坡度分層留臺階；如能交替填筑，則應(yīng)分層相互交替搭接， 搭接長度不小于2m。3.7路基填方工程項(xiàng)目實(shí)施每填筑層報(bào)驗(yàn)，報(bào)驗(yàn)時(shí)施工單位應(yīng)向監(jiān)理 工程師遞交檢驗(yàn)屮請批復(fù)單。監(jiān)理工程師接到該單后24小時(shí)內(nèi)到達(dá)現(xiàn) 場報(bào)驗(yàn)，按技術(shù)規(guī)范中的實(shí)測項(xiàng)目進(jìn)行各項(xiàng)檢查。施工單位自檢，監(jiān)理工 程師抽檢可同時(shí)但分別取樣進(jìn)行。在對填筑層進(jìn)行測量、試驗(yàn)工作前，監(jiān)理工程師首先進(jìn)行外觀檢查,如目測有“彈簧”，平整度差的情況即可不同意報(bào)驗(yàn)，施工單位應(yīng)整改后重新報(bào)驗(yàn)。測量和試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)全部滿足要求，如不符合，施工單位應(yīng)不斷 整改直至滿足耍求為止。3.8路基壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并且高速公路、一級公路填高00.80m時(shí)應(yīng)大

8、于等于96%,填高0.801.50m時(shí)應(yīng)大于等于94%,填高大 于1.50m時(shí)應(yīng)大于等于93%o7施工及監(jiān)理程序施工程序檢查內(nèi)容監(jiān)理方式8第四節(jié) 路基清淤換填4.1水塘（河）地段填方施工要求應(yīng)按技術(shù)規(guī)范的規(guī)定。4.2清淤深度和范圍。路基路線范圍內(nèi)的河塘地段，包括沿河路堤的坡腳范圍，是清淤的橫向范圍，豎向范圍直接量測得出，超出此范圍的清 淤工程數(shù)量在計(jì)量時(shí)不予考慮，清淤深度通?？砂磮D紙?zhí)峁┑纳疃?，但?按此深度清除后仍存在大量淤泥，此時(shí)施工單位應(yīng)通知監(jiān)理工程師到場, 現(xiàn)場確定施工方案，通常采用徹底清除或拋片（塊）石擠淤的方案。4.3清淤后的棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)至棄土場地堆放。4.4清淤時(shí)，河塘周圍原地面

9、不能堆放材料，避免發(fā)生安全事故或發(fā) 生流砂現(xiàn)象。4.5回填層厚應(yīng)進(jìn)行控制，一般不超過路基填方的層厚，第一層回填4.6回填應(yīng)采用大型壓路機(jī)壓實(shí)，當(dāng)斷面較小或大型機(jī)械無法施工時(shí)， 應(yīng)采用經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的小型壓實(shí)機(jī)具，并在施工時(shí)減小層厚。4.7回填壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并不低于路基填筑規(guī)范要求。9施工及監(jiān)理程序施工程序檢查內(nèi)容監(jiān)理方式第五節(jié)橋涵臺背回填5.1臺背填料宜釆用透水性材料、輕質(zhì)材料、無機(jī)結(jié)合料等，非透水 性材料不得直接使用。5.2臺背回填范圍應(yīng)符合設(shè)計(jì)耍求，并分層填筑，分層壓實(shí)。原地面 以下不大于20cm,原地面以上不大于2030cmo5.3臺背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑。錐坡的

10、回填也宜同 步進(jìn)行，一次填足并保證壓實(shí)整修后能達(dá)到設(shè)計(jì)寬度要求。在填筑過程中, 要嚴(yán)格控制填筑速率，防止路堤失穩(wěn)。特別是縱向臨河面更應(yīng)加倍注意, 并進(jìn)行路堤向河心位移檢測和緊靠橋臺第一個(gè)橋墩的位移檢測，以及時(shí)采 取措施。5.4臺背路基應(yīng)按圖紙和設(shè)計(jì)要求，做好臺背排水。5.5涵洞回填施工應(yīng)在洞身兩測對稱分層回填壓實(shí)，填料粒徑宜小于15cm o105.6橋涵臺背填土壓實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并且高速公路、一級公路不應(yīng)小于96%o第六節(jié)軟土地基處治6丄砂墊層結(jié)合超載預(yù)壓6.1.1砂墊層用砂應(yīng)采用級配良好的中、粗砂：6.1.2滲透系數(shù)應(yīng)不小于5x10-3cm/s,干密度大于1.5t/m3,含泥量小 于5%

11、。鋪設(shè)時(shí)應(yīng)從路基橫向兩側(cè)向屮間攤舖，做到層厚均勻一致，并應(yīng) 從嚴(yán)控制層厚。鋪完后在砂礫表面用粘土修成10x20mm的網(wǎng)格，用水泵 向網(wǎng)格內(nèi)泵水，每天每塊網(wǎng)格內(nèi)泵水不小于100m3,并保證網(wǎng)格內(nèi)的每個(gè) 角落都有水，連續(xù)5天后檢測密實(shí)度不小于95%o6丄3等載、超載預(yù)壓填料要求粒徑不大于10cm,壓實(shí)度不小于96% 或固體體積率不小于85%,其余耍求同一般路段。6.1.4等載、超載預(yù)壓填筑時(shí)，可預(yù)測沉降量一次拋填到位，一般不再 進(jìn)行沉降補(bǔ)方。如果在預(yù)壓期內(nèi)路基沉降后低于原定預(yù)壓標(biāo)高的必須及時(shí) 進(jìn)行補(bǔ)方，不允許最后一次性進(jìn)行沉降補(bǔ)方。6.2沉降與穩(wěn)定監(jiān)測6.2.1超載預(yù)壓應(yīng)切實(shí)做好沉降觀測記錄，掌握

12、沉降動態(tài)，及時(shí)沉降 補(bǔ)方。沉降觀測應(yīng)采用s1、s3型水準(zhǔn)儀，以二級中等精度要求的幾何水準(zhǔn) 測量高程，觀測精度應(yīng)小于1mm,地面位移觀測儀器宜采用全站儀或光電 測距儀，當(dāng)采用單三角前方交會法觀測水平角誤差±2.5"。6.2.2應(yīng)妥善保管好觀測的原始記錄，觀測資料應(yīng)及時(shí)整理，每月進(jìn)行 匯總。按統(tǒng)一格式填寫，為施工組織、管理決策提供依據(jù)。填寫各觀測斷 面各測點(diǎn)的本次和累計(jì)沉降值和水平位移值、沉降速率，繪出各斷面加載沉降曲線，加載水平位移曲線。6.2.3觀測周期一般情況下每填筑一層觀測一次，如兩次填筑間隔時(shí)間 較長時(shí)，每三天至少觀測一次（出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時(shí)應(yīng)加密觀測），路堤填 筑完成

13、后，預(yù)壓期觀測應(yīng)視地基穩(wěn)定情況而定，一般半個(gè)月觀測一次。624地基變形控制標(biāo)準(zhǔn)：沉降速率不大于10mm/d,邊樁水平位移速 率不大于5mm/d,可繼續(xù)填筑。116.2.5沉降補(bǔ)充必須充分重視，并要求其做好補(bǔ)方的時(shí)間、厚度、碾壓 等記錄。卸載時(shí)間是由沉降速率決定的，卸載的標(biāo)準(zhǔn)是地基實(shí)際沉降速率 已滿足設(shè)計(jì)要求。若預(yù)壓時(shí)間滿足，但沉降速率未達(dá)到要求，仍不能卸載 是非常重耍的。6.3袋裝砂井631在施工過程中要嚴(yán)格控制各材料、工序等的施工質(zhì)量。砂袋應(yīng)具 有足夠的抗拉強(qiáng)度，耐腐蝕，便于制作，對人體無害，有較好的抗老化能 力，目前普遍使用的是聚丙烯編織袋。應(yīng)采用滲水率較高的中、粗砂，大 于0.6mm的砂

14、含量占總量50%以上，含泥量不能大于3%,滲透系數(shù)不應(yīng) 小于5x10-2mm/s,砂應(yīng)保持干燥，不宜潮濕，以免砂干燥后體積減少造 成短井。632砂袋灌入砂后，露天堆放要有遮蓋，切忌長時(shí)間暴曬，以免砂袋 老化。6.3.3砂井可用錘擊法或振動法施工，導(dǎo)軌應(yīng)垂直，鋼套管不得彎曲， 沉樁時(shí)應(yīng)用經(jīng)緯儀和重錘控制垂直。在鋼套管上應(yīng)劃出標(biāo)尺，以控制砂井 的設(shè)計(jì)入土深度，確保井底標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。6.3.4拔鋼套管時(shí)，應(yīng)注意垂直起吊，以防帶出或磨損砂袋。若發(fā)現(xiàn)上 述現(xiàn)象，應(yīng)在原孔邊緣重打；連續(xù)兩次帶出砂袋時(shí)，應(yīng)停止施工，查明原 因后再施工。6.3.5砂袋留出孔口長度應(yīng)保證伸入砂墊層至少30cm,并且不能臥倒。

15、6.4塑料排水板6.4.1塑料排水板進(jìn)場后按規(guī)定頻率進(jìn)行抽檢，檢驗(yàn)合格后方能使用, 嚴(yán)禁采用由再生塑料生產(chǎn)的塑料排水板。塑料排水板的要求符合施工規(guī)范 要求，防止雨淋、h曬。對有撕裂、剝離、變質(zhì)老化等現(xiàn)象的不得使用。6.4.2施工前應(yīng)先整平施工場地，宜先填筑20-30cm厚的土拱，并作 成4%的路拱，再填筑砂礫墊層，以抬高砂礫墊層標(biāo)高利于排水。塑料排 水板的插入深度不得小于處理深度+砂礫層厚+回帶長度+彎貼長度，施 工過程中盡可能減少回帶長度。6.4.3導(dǎo)管管靴與樁尖應(yīng)結(jié)合緊密，防止淤泥進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)部，增大對 塑料排水板的阻力，造成跟帶，進(jìn)入導(dǎo)管中的淤泥要即使清除。施工帶出 的泥必須清理干凈，以免

16、污染砂墊層。打設(shè)至設(shè)計(jì)深度后，可采用在導(dǎo)管 上方開口處倒水及拉緊塑排板的方法減少塑排板與導(dǎo)管及與導(dǎo)管中淤泥 的摩擦，減少跟帶。6.4.4在打設(shè)過程中，要確保豎直度，應(yīng)用吊錘進(jìn)行檢查，插板機(jī)或 導(dǎo)管上應(yīng)做好明顯標(biāo)記，以便控制打設(shè)深度，打設(shè)塑排板時(shí)不允許搭接塑 料排水板。塑料排水板頂部預(yù)留不小于30cm,打設(shè)完成后應(yīng)及時(shí)彎折埋 設(shè)在砂礫墊層中。6.4.5對已打設(shè)好的塑排板路段嚴(yán)禁跑車，防止塑排板破損。6.4.6測深式塑排板打設(shè)時(shí)，在板體剪斷下套管z前，應(yīng)連接板體屮 的兩根金屬絲，使英充分接觸，形成回路。要求進(jìn)行100%的測深儀檢測 打設(shè)深度。6.4.7嚴(yán)格控制塑料排水板的長度、間距，并應(yīng)檢查插入深

17、度，平面 位置是否符合設(shè)計(jì)圖紙要求。6.5碎石樁6.5.1采用振動法施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)沉管和擠密情況，控制填碎石量、 提升高度和速度、擠壓次數(shù)和時(shí)間以及電機(jī)的工作電流等，以保證擠密均 勻和樁身施工的連續(xù)性。灌入碎石時(shí)，邊振動錘擊邊徐徐拔出，拔管速度 控制在1.0-1.5m/min,使碎石借助振動留在樁孔中形成密實(shí)的碎石擠密樁。6.5.2錘擊法擠密應(yīng)根據(jù)錘擊的能量，控制分段填筑的碎石量和成孔 長度。采用雙管法施工時(shí)，按貫入度控制，保證碎石擠密樁樁身的連續(xù)性、 密實(shí)度及其周圍土層擠密后的均勻性。釆用單管法施工吋，以提管速度控 制樁身連續(xù)性，提管速度根據(jù)試驗(yàn)確定，一般情況下提升1.530m/min。 用

18、灌碎石量來控制樁直徑，當(dāng)實(shí)際灌碎石量未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，可在原位 再將樁管沉入灌碎石一次或旁邊補(bǔ)加一跟碎石樁。6.5.3碎石擠密樁的施工順序應(yīng)從外圍或兩側(cè)向中間進(jìn)行，碎石擠密 樁間距較大時(shí)可逐排、間隔進(jìn)行。6.5.4孔內(nèi)灌入的碎石量一邊為樁孔體積的2倍，實(shí)際灌碎石量（不 包括水重）不應(yīng)小于設(shè)計(jì)的95%o灌入碎石的含水量應(yīng)加以控制，對飽和 水的土層碎石可采用飽和狀態(tài)；對非飽和土或雜填土或能形成直立孔的土層，含水量采用7-9%o6.5.5耍求樁位準(zhǔn)確，縱向偏矛不大于樁管直徑，樁身保持連續(xù)、不 斷樁、不縮頸和垂直，垂直度偏差不大于l/100,且不大于1.5%。記錄完 整。6.5.6碎石擠密樁檢測數(shù)量不

19、少于總樁數(shù)量的2%,且至少每個(gè)工程不 少于3跟，若檢測結(jié)果占檢測總數(shù)10%的樁未達(dá)到設(shè)計(jì)要求時(shí)，要求采取 加樁或其他措施。6.6粉噴樁661粉體噴攪樁是利用專門設(shè)備，借助于壓縮空氣，將粉休加固材料 （如水泥）噴射，并在加固的深層軟土中原位攪拌、壓縮及吸收周圍水分， 產(chǎn)牛一系列化學(xué)反應(yīng)形成一定強(qiáng)度的樁體。662進(jìn)行深層粉體噴攪樁的施工場地，事先應(yīng)預(yù)平整，清除樁位處地 上、地下的一切雜物。13663檢查攪拌機(jī)的就位情況，預(yù)攪下沉達(dá)到設(shè)計(jì)要求的深度，然后邊 提升鉆頭邊噴粉。禁止在尚未噴粉的情況下提升鉆頭。提鉆噴粉時(shí)，要注 意水泥用量符合設(shè)計(jì)要求，當(dāng)提升到地面以下05m處，停止噴粉，重復(fù) 攪拌下沉，以

20、增加水泥和土的混合均勻性，提鉆到離地?zé)┮韵?.5m時(shí)停 止。6.6.4地面至0.5m深度，用規(guī)定配合比的水泥土夯實(shí)。6.6.5施工中如發(fā)現(xiàn)噴粉量不足，或在無噴粉情況下提鉆或因機(jī)械事故使噴粉中斷等，復(fù)打重疊段應(yīng)大于lm。6.6.6對使用過的鉆頭，必須隨時(shí)復(fù)核檢查，其磨損量不得大于lcrm6.7 土工合成材料處治6.7.1 土工織物是加固軟土路基和治理基層病害常用的一種土工材料, 在軟土路基或路堤內(nèi)，鋪設(shè)一層能夠承受一定拉力的塑料膜、化纖無紡布、 樹脂網(wǎng)、各種格柵、筋條等，其特點(diǎn)是抗拉強(qiáng)度、抗斷裂或沖擊性能好, 可以增強(qiáng)路堤強(qiáng)度，防止坍滑和側(cè)向位移并能沿縱橫方向傳遞荷載，改變 軟土地基受力狀態(tài)，使

21、應(yīng)力分布均勻，增強(qiáng)了路基穩(wěn)定性，降低了路基沉 降量。6.7.2 土工格柵使用前要進(jìn)行檢測，a型延伸率為10%時(shí)，其縱向拉伸 強(qiáng)度235kn/m,橫向拉伸強(qiáng)度50kn/m,b型其縱向拉伸強(qiáng)度280kn/m, 橫向拉伸強(qiáng)度100kn/m,延伸率w3%。6.7.3應(yīng)在平整好的下承層上按路堤底寬全斷面鋪設(shè)，攤鋪時(shí)應(yīng)拉直平 順，緊貼下承層，不能出現(xiàn)扭曲、折皺、重疊，路堤兩邊要留足夠的錨固 長度?；卣鄹采w在壓實(shí)的填料面上，平整順適，外側(cè)用土覆蓋，以免人為 破壞。6.7.4應(yīng)保證土工合成材料的整體性，減少搭接土工格柵宜沿路基橫向 鋪設(shè)。雙層土工格柵鋪設(shè)時(shí)，層間距不小于20cm,同時(shí)上下層接縫應(yīng)交 替錯(cuò)開，錯(cuò)

22、開長度不應(yīng)小于50cmo6.7.5 土工格柵必須避免破損，如有破損應(yīng)立即更換或經(jīng)監(jiān)理工程師同 意采取措施修補(bǔ)好。土工格柵在存放以及鋪設(shè)過程屮應(yīng)盡量避免長時(shí)間暴 曬或暴露，以免其性能劣化。6.8預(yù)應(yīng)力管樁6.8.1管樁可用錘擊、靜壓等沉樁方式。不論采用何種方式，樁架均應(yīng) 平衡，樁身必須垂直，垂直度偏差不能超過0.5%,應(yīng)在機(jī)架上相互垂直兩 血上分別設(shè)置兩個(gè)0.5kg重的吊線錘，并畫上垂直線。6.8.2錘擊沉樁應(yīng)選用合適的樁錘，宜重錘輕擊，應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況及單 樁承載力、樁徑、厚度、打入深度等情況及條件選用，并采用適當(dāng)?shù)臉睹?等措施，以降低樁身的錘擊應(yīng)力。6.8.3樁身、樁帽送樁和錘擊的樁錘應(yīng)在同一

23、條中心線上，且樁錘與樁 帽、樁帽與樁之14間的彈性襯墊應(yīng)及時(shí)檢查，及時(shí)更換。6.8.4每根樁應(yīng)一次性連續(xù)沉至設(shè)計(jì)樁高，停歇時(shí)間不宜過長。樁端頭 距地面lm左右，可進(jìn)行接樁。接樁時(shí)須用定位板將上下樁接直，焊接前， 上下樁因施工誤差等因素出現(xiàn)的間隙應(yīng)用厚薄適當(dāng)?shù)男ㄐ舞F片填實(shí)焊接。6.8.5焊接時(shí)，焊接鋼板表血應(yīng)保持清潔。并應(yīng)采取措施，減少焊接變 形，焊縫要求連續(xù)飽滿，焊接后，應(yīng)清除焊渣并檢查焊縫的飽滿程度。6.9.6接樁時(shí)上下節(jié)樁的中心線偏差不得大于5mm,節(jié)點(diǎn)彎曲矢度不 得大于樁段的0.1%o6.8.7對沉樁控制標(biāo)高而不需要截樁的，可將托板連接鋼筋板圈焊接后, 將樁頂直接埋入托板內(nèi)，需要接樁的，

24、在管樁截?cái)嗪髮|塊下入管內(nèi)，并 把連接用鋼筋籠插入樁內(nèi)，用與托板同標(biāo)號的混凝土澆筑。6.8.8附近有橋梁樁基時(shí)，應(yīng)先施工管樁，后施工橋梁鉆孔樁。如橋梁 鉆孔樁已施工，則管樁施工時(shí)，應(yīng)由橋梁處向另一方向進(jìn)行，且應(yīng)采用跳 排打，控制打樁速度等方式，并在橋梁樁基與管樁之間設(shè)置釋放孔，防止 振動與土體擠壓影響鉆孔樁。6.9筒樁6.9.1筒樁施工前需先進(jìn)行工藝性試驗(yàn)，以便掌握施工現(xiàn)場的成樁經(jīng)驗(yàn) 及有關(guān)技術(shù)參數(shù)，試驗(yàn)的樁數(shù)不能少于5根。6.9.2筒樁采用自動排土振動灌注方法施工，為了避免成孔器振動時(shí)間 過長而造成碗離析，要求采取間歇性振動。6.9.3筒樁施工時(shí)做好施工記錄。對筒樁持力層等地質(zhì)情況進(jìn)行觀察,

25、 如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)停止施工，報(bào)設(shè)計(jì)部門調(diào)整后才能施工。6.10真空預(yù)壓6.10.1密封膜宜為聚氯乙烯薄膜，厚度為0.12-0.17mm,其加工后形 狀必須與加固區(qū)一致，面積不得小于設(shè)計(jì)面積，密封膜每邊長度應(yīng)大于加 固相應(yīng)邊34mo采用熱合法加工，嚴(yán)禁有熱穿、熱合不緊等現(xiàn)象，不宜 交叉熱合縫。6.10.2過濾管距泥面與砂墊層頂面的距離均應(yīng)大于5cm,濾管周圍必 須用砂填實(shí)，嚴(yán)禁架空漏填。濾管埋設(shè)完畢后應(yīng)平整砂面，清除石塊、瓦 礫等朵物。鋪設(shè)位置應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙放線定位，可使用長約3040cm的膠 管連接，膠管套入濾管長度不得小于10cm,然后用鉛絲綁緊，鉛絲接頭 嚴(yán)禁朝上。6.10.3應(yīng)分別測量塑料排

26、水板打設(shè)前后以及真空預(yù)壓前的地面標(biāo)高， 以確定預(yù)壓前后發(fā)生的沉降量。15 6.10.4密封溝的開挖深度應(yīng)達(dá)到地下水，并切斷透水層，內(nèi)外坡應(yīng)平 滑無砂料存在。溝底寬度應(yīng)在0.4m以上，以保證密封膜與溝底粘土充分 接觸，滿足密封耍求。密封溝回填料應(yīng)為純粘土，不含雜質(zhì)，回填時(shí)應(yīng)避 免回填料直接撞擊密封膜，以免擊破漏氣。筑堰的位置應(yīng)跨密封溝的外溝 沿，其土料應(yīng)分層夯實(shí)或采用草袋裝土打壘。6.10.5鋪設(shè)時(shí)應(yīng)從上風(fēng)向向下風(fēng)向伸展，加固區(qū)四周余量應(yīng)基本一致, 施工人員應(yīng)穿軟底鞋上膜，每鋪一層均應(yīng)由專人檢查，若有孔洞及時(shí)粘補(bǔ), 在密封溝內(nèi)側(cè)應(yīng)把膜鋪平，薄膜過長時(shí)，可將其折于溝底，不可外鋪于外 側(cè)坡上。6.1

27、0.6射流泵如果真空壓力不到0.09mpa應(yīng)維修或不得使用。覆水前 應(yīng)進(jìn)行試抽真空，同時(shí)仔細(xì)檢查每臺射流泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況及薄膜的密封性, 發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。試抽真空宜710天，膜下真空壓力應(yīng)該達(dá)到o.smpa, 若低于此值即屬不正常，應(yīng)立即查找原因及時(shí)處理。6.10.7正常抽真空一般應(yīng)持續(xù)2至5個(gè)月,覆水厚度宜2040cm,覆 水后膜下真空壓力應(yīng)逐漸穩(wěn)定，在0.8mpa以上。如小于0.8mpa應(yīng)盡快采 取措施補(bǔ)救。6.10.8施工監(jiān)測包括預(yù)壓參數(shù)和真空壓力觀測。其中預(yù)壓參數(shù)包括空 隙壓力、深層沉降量及水平位移等，膜下真空度每隔4小時(shí)觀測一次。表 血沉降第一個(gè)月2天觀測一次，以后每周一次。6.10.

28、9當(dāng)連續(xù)五晝夜實(shí)測地面沉降小于0.5mm/d、地基固結(jié)度已達(dá)到 設(shè)計(jì)耍求80%時(shí)，經(jīng)驗(yàn)收認(rèn)可后方可終止預(yù)壓、停泵、卸載。卸載24小 時(shí)后測量地表回彈。第七節(jié) 排水溝、邊溝、截水溝7.1本項(xiàng)目必須等路堤沉降穩(wěn)定后進(jìn)行。7.2對設(shè)計(jì)標(biāo)高進(jìn)行核對。邊溝最小縱坡一般為0.5%,困難地段0.3%。 如路線設(shè)計(jì)縱坡不能滿足要求時(shí)，須調(diào)整邊溝的深度，使之達(dá)到設(shè)計(jì)排水 縱坡。7.3開挖應(yīng)按圖紙所示方向和坡度進(jìn)行。7.4基礎(chǔ)開挖時(shí)要注意排水的檢查，能將水流排入原有排水系統(tǒng)，保 證雨后不積水。7.5開挖后溝底和溝壁應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，否則要用人工整平后夯實(shí)，以防 止砌體后的土體被水淘空。7.6砌體施工不得在水屮進(jìn)行，耍經(jīng)

29、常巡回檢查，作好記錄，發(fā)現(xiàn)問 題及時(shí)處理。7.7在河水倒灌處，設(shè)置防倒灌裝置，并做好擋壩。7.8如邊溝外開挖過高，應(yīng)進(jìn)行防護(hù)處理，以免落土堵塞水溝。7.9材料應(yīng)符合要求，片石應(yīng)選用石質(zhì)堅(jiān)固、結(jié)構(gòu)密實(shí)、色澤均勻、不易風(fēng)化、無裂紋16的硬質(zhì)石料。砂和水泥應(yīng)按配合比的要求組織進(jìn)貨，尤其是砂，應(yīng) 采用中粗砂，嚴(yán)禁采用特細(xì)砂。7.10漿砌時(shí)坐漿擠實(shí)，嵌縫后砂漿飽滿，無空洞現(xiàn)象，做到砌體牢固，邊緣直順，勾縫平順，縫寬均勻，無脫落現(xiàn)象，砌好的邊溝坡面要平整。7.11施工時(shí)耍按耍求制取砂漿試件。7.12成品驗(yàn)收時(shí)除了對實(shí)測項(xiàng)目進(jìn)行檢查外，還必須檢查溝底是否有第八節(jié)擋土墻8.1石料應(yīng)經(jīng)過挑選，質(zhì)地均勻，無裂縫，

30、不易風(fēng)化。塊石應(yīng)大致方 正，片石應(yīng)具有兩個(gè)大致平行的面，分層錯(cuò)縫，石料間的空隙處不得直接 用小石料塞縫。8.28.3基礎(chǔ)開挖施工后基底應(yīng)修理平整，基底承載力必須符合要求。8.4擋土墻應(yīng)分段砌筑，沉降縫、泄水孔數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.5擋土墻的底部、頂部和墻外層宜選用較整齊大塊石砌筑，砌石分 層錯(cuò)縫，砌石間用砂漿灌實(shí)。8.6必須待砂漿強(qiáng)度達(dá)75%以上時(shí)，方可回填墻背填料，墻背填料應(yīng) 符合設(shè)計(jì)要求，并做到逐層填筑，逐層夯實(shí)，夯實(shí)時(shí)應(yīng)注意勿使墻身受較 大沖擊影響。8.7擋土墻的伸縮縫與沉降縫內(nèi)兩側(cè)壁應(yīng)豎直、平齊，無搭疊；縫中 防水材料應(yīng)按設(shè)計(jì)要求施工。17施工及監(jiān)理程序框圖施工程序檢查內(nèi)容監(jiān)理工作方

31、式驗(yàn)收18第九節(jié) 中分帶滲水溝9.1滲水溝的設(shè)置應(yīng)在路基填筑壓實(shí)達(dá)到設(shè)計(jì)要求后進(jìn)行，采用“反 開槽”法施工，縱橫排水方向應(yīng)相互垂直，橫坡率與路面橫坡相同。9.2滲水溝的縱坡不應(yīng)小于0.5%,特殊情況可減少到0.2%,必須保證流 水方向有利于從pvc管排出。9.3溝底應(yīng)按圖紙或技術(shù)規(guī)范要求在底部設(shè)置隔水層。9.4滲水層及上部填料與路面各結(jié)構(gòu)層相銜接處，應(yīng)按圖紙所示涂封 層瀝青，瀝青材料應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范有關(guān)規(guī)定，封層瀝青要求涂布均勻， 厚薄一致，無漏涂現(xiàn)象，以及中央分隔帶中下滲雨水全部能經(jīng)滲水溝排除。9.5制作瀝青涂層時(shí)如遇宕渣路基，需在表團(tuán)覆蓋10cm粘土夯實(shí)后 再涂瀝青。9.6 土工布、軟管規(guī)格

32、指標(biāo)耍符合圖紙和規(guī)范耍求。9.7 pvc管與軟式透水管的接頭必須保證牢靠。在上覆之前必須對整個(gè) 排水通道進(jìn)行過水檢查。9.8滲水材料分層鋪筑，夯壓密實(shí)。應(yīng)采用石質(zhì)堅(jiān)硬的較大粒料，鄰 層的粒徑一般不小于1： 4。同時(shí)要清洗干凈，不得含冇冇機(jī)質(zhì)或其它雜質(zhì)， 顆粒小于0.5mm的含量不應(yīng)大于7%,禁止用粉砂、細(xì)砂、風(fēng)化石鋪筑。第丁節(jié) 涵洞10.1蓋板涵10.1.1基坑開挖至底部時(shí)，應(yīng)修理成4 1的邊坡，具體狀況以保證邊 坡穩(wěn)定為準(zhǔn)。基坑內(nèi)設(shè)置小溝，或挖一集水坑，便于排水，保證基底不受 雨水、地下水浸泡。地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)耍求，當(dāng)基底承載力不足時(shí)， 應(yīng)采用砂礫石加固處理。10.1.2澆筑磴詳見混凝

33、土工程。線形、垂直度、平整度、各部位標(biāo)高、幾何尺寸均要求達(dá)到規(guī)范要求。10.1.3預(yù)制蓋板的鋼筋，必須符合規(guī)范的耍求，鋼筋平直，表面無裂 皮，油污和銹跡。澆筑的原材料，必須滿足試驗(yàn)要求。澆筑時(shí)，必須掛牌 施工（施工配合比），控制坍落度，振搗密實(shí)。預(yù)制蓋板的強(qiáng)度必須達(dá)到 設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后方可脫模吊運(yùn)，安裝完成后，用30號水泥砂漿填充臺 背與蓋板間的縫隙。19 10.2箱涵10.2.1地基承載力必須滿足設(shè)計(jì)要求，否則應(yīng)進(jìn)行換土或其他加固措 施。基坑開挖后應(yīng)及時(shí)鋪設(shè)砂礫墊層，用小型設(shè)備夯實(shí)，并立即澆筑碗墊 層。要做好排水設(shè)施，以排除溝槽中的地下水，采取預(yù)防措施維護(hù)基坑的 安全與穩(wěn)定。10.2.2箱

34、涵應(yīng)分底板及以上30cm和30cm以上及頂板兩次澆筑，澆筑30cm以上及頂板吋，應(yīng)對已澆碇面進(jìn)行鑿毛處理，并嚴(yán)格按工作縫型式處理。洞身應(yīng)按要求設(shè)置沉降縫,縫寬23cm,縫內(nèi)填以瀝青麻絮或其他不透水材料，同時(shí)縫外側(cè)要加鋪4層1520cm寬的瀝青玻璃纖維布或 油氈，以防止?jié)B水情況發(fā)生。10.2.3所有外露結(jié)構(gòu)物均應(yīng)采用大塊整體鋼模，鋼板厚度不小于8mm, 模板的接縫應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格處理，要保證做到結(jié)合緊密，模板周邊精確平直。 模板必須有足夠的強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性，能可靠的承受施工過程中可能產(chǎn) 牛的各項(xiàng)負(fù)荷，保證結(jié)構(gòu)物各部位形狀、尺寸準(zhǔn)確。模板不能與腳手架發(fā)10.2.4混凝土自高處落下高度不得超過2m,超過

35、2m時(shí)應(yīng)采用導(dǎo)管或 溜槽，以防磴離析。模板內(nèi)混凝土應(yīng)用人工扒平，厚度控制為30cm-層， 并把滾動到模板邊的粗顆粒扒到中間，嚴(yán)禁用振動棒振動拖平。插入式振 搗器應(yīng)盡量避免碰撞鋼筋、模板、預(yù)埋件，更不得放在鋼筋上。模板角落 及振搗器不能達(dá)到的地方，應(yīng)輔以插桿插搗，以保證磴表面平滑和密實(shí)。 振搗時(shí)要加強(qiáng)控制，一層振實(shí)后再進(jìn)行第二層混凝土的施工，不得漏振, 以免產(chǎn)生蜂窩、麻面和氣泡。合理安排分層澆筑順序，嚴(yán)格控制栓分層振 搗澆筑的間隔時(shí)間，不大于初凝時(shí)間，以消除確分層明顯和色澤不一的外 觀質(zhì)量問題。檢構(gòu)件澆筑完成，待表面定漿后必須進(jìn)行第二次抹漿（既收 漿抹面），以防表面出現(xiàn)裂縫。10.2.5養(yǎng)護(hù)的開

36、始時(shí)間，對于一般塑性栓，應(yīng)在澆筑后12小時(shí)以內(nèi)， 對于干硬性磴，應(yīng)在澆筑12小時(shí)以內(nèi)。養(yǎng)護(hù)持續(xù)時(shí)間不得少于14天。 養(yǎng)護(hù)期間始終保持瞪構(gòu)件呈濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護(hù)時(shí)，一般要求覆蓋，但應(yīng)注意 避免覆蓋物褪色反映在輕構(gòu)件表面，同吋還應(yīng)注意養(yǎng)護(hù)用水，不能用泥漿 水或有顏色的水進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，以免影響栓的外觀色澤。10.3圓管涵10.3.1基槽開挖后，基底承載力要達(dá)到設(shè)計(jì)要求后才可進(jìn)行管基栓施 工。承載力達(dá)不到要求的部位，要加鋪砂礫墊層并夯實(shí)，壓實(shí)度要滿足施 工規(guī)范要求。10.3.2管基磴施工時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙位置及耍求設(shè)置沉降縫，確嚴(yán)格按 照試驗(yàn)提供的配合比進(jìn)行拌和，澆筑時(shí)用插入式振搗器振實(shí)，及時(shí)灑水養(yǎng) 護(hù),強(qiáng)度達(dá)到

37、2.5mpa方可拆模。10.3.3管節(jié)安裝從下游開始，使接頭面向上游，每節(jié)涵管應(yīng)緊貼于墊 層或基座上，使涵20管受力均勻，所有管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。當(dāng)管節(jié)采用承插 式接縫時(shí)，在管節(jié)套接以后再在承口斷環(huán)形孔隙內(nèi)塞以砂漿使接頭緊密, 并將內(nèi)壁表面抹平。管節(jié)的平接接頭外側(cè)用15cm寬、1： 3水泥砂漿抹帶， 表面涂瀝青兩層；沉降縫寬l1.5cm,用瀝青麻絮或其他具有彈性的、不 透水材料填塞其中，不得有裂縫、空鼓、漏水現(xiàn)象。外側(cè)用4層15cm寬 瀝青浸制麻布繞管壁一周粘貼在接風(fēng)部位。10.3.4砌體砂漿或碇強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的75%時(shí)，方可進(jìn)行回填作業(yè), 回填時(shí)應(yīng)從涵身兩側(cè)不小于2倍孔徑范圍內(nèi)，

38、同時(shí)按水平分層，對稱、夯 （壓）實(shí)。夯實(shí)作業(yè)不應(yīng)使涵管和接縫部位引起任何損壞或擾動。10.4拱涵10.4.1拱架、支架、模板等設(shè)計(jì)要求力學(xué)計(jì)算合理、結(jié)構(gòu)明確。拱圈 垢工砌筑，應(yīng)由兩端的拱腳向中間同吋的對稱進(jìn)行，砌筑時(shí)拱圈或支架不 得有變形。拱圈砂漿或栓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%時(shí)方可拆除拱架。10.4.2沉降縫、防水層應(yīng)按設(shè)計(jì)規(guī)定施工。涵身直順，涵底鋪砌密實(shí) 平整，拱圈圓滑。帽石及一字或八字墻應(yīng)表面平整、輪廓清晰、線條平直。 進(jìn)出水口與上下游溝槽連接順適，流水暢通。10.4.3拱涵拱頂填土必須在拱圈砂漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行。應(yīng)兩 側(cè)同時(shí)分層對稱填筑，夯實(shí)作業(yè)方式應(yīng)不使洞身和接縫部位引起任何損壞

39、或擾動，必要時(shí)在洞身內(nèi)設(shè)置支撐梁進(jìn)行加固。填至拱頂時(shí)第一層土的攤 鋪及碾壓厚度分別不得少于30cm和20cm,并防止劇烈的沖擊。21施工及監(jiān)理程序框圖第三章路面工程監(jiān)理實(shí)施細(xì)則第一節(jié)一般方法1、耍求施工單位以標(biāo)書承諾的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場，并及早做好混合料配合 比設(shè)計(jì)，監(jiān)理人員嚴(yán)格把好材料關(guān)與工序、工藝關(guān)。2、監(jiān)理工作應(yīng)以“一度”?！八亩取保醇哟蟊O(jiān)理力度確保路面工程 施工溫度、幾何尺度、強(qiáng)度和平整度，尤其突出強(qiáng)度和平整度的控制。3、高度重視試驗(yàn)路段，在施工單位試鋪開始前，要求提交完整可行 的施工組織計(jì)劃，試鋪結(jié)束后，提交真實(shí)詳細(xì)的施工總結(jié)，使試驗(yàn)段真正 達(dá)到試驗(yàn)和推廣目的。4、要求施工單位完善質(zhì)量保

40、證自檢體系,尤其是針對普遍存在的施工 單位路血工程試驗(yàn)檢測設(shè)備少、手段相對落后的情況，更應(yīng)該從嚴(yán)要求, 嚴(yán)格按監(jiān)理規(guī)范督促施工單位的各項(xiàng)試驗(yàn)工作。5、從混合料拌和現(xiàn)場到施工現(xiàn)場，監(jiān)理人員應(yīng)保持全過程控制，以 旁站、巡視、抽檢、簽認(rèn)等多種手段保證工程質(zhì)量。第二節(jié)混合料拌合場建設(shè)要求(適用高速公路項(xiàng)目)參照浙江省高等級公路瀝青混凝土面層施工手冊第三節(jié)質(zhì)量控制重點(diǎn)1、底基層和基層的質(zhì)量控制要求突出對壓實(shí)度、強(qiáng)度、平整度等幾項(xiàng)指標(biāo)控制。(1)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理: 檢查施工單位的擬進(jìn)場材料。 檢查施工單位的施工機(jī)械設(shè)備和試驗(yàn)檢測設(shè)備。 審核混合料配合比試驗(yàn)報(bào)告。要求施工單位的混合料配合比試驗(yàn)必 須由交通

41、質(zhì)監(jiān)部門批準(zhǔn)的有乙級以上資質(zhì)的試驗(yàn)室進(jìn)行，監(jiān)理工程師根據(jù) 施工單位提交的配合比報(bào)告進(jìn)行驗(yàn)證或抽檢試驗(yàn)。 審查施工單位提出的試驗(yàn)路段申請報(bào)告。監(jiān)理工程師要求施工單位 通過試驗(yàn)路段的施23工來驗(yàn)證其施工方案、方法和適用性及實(shí)效，同時(shí)確定施工配合比并 通過各項(xiàng)檢驗(yàn)來確認(rèn)各道工序的質(zhì)量控制指標(biāo)、保證質(zhì)量的有效措施以及 質(zhì)量檢驗(yàn)的試驗(yàn)方法。 審核施工單位的試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告。(2)施工階段的監(jiān)理，施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)： 按照試驗(yàn)路段得岀的松鋪厚度進(jìn)行精確標(biāo)記，保證精度符合要求。 壓實(shí)厚度大于25cm,要分層鋪筑、壓實(shí)，兩層鋪筑、壓實(shí)要緊跟，吋間、 距離不得間隔200m以上和隔工班施工。 按照配合比報(bào)告

42、將符合要求的各項(xiàng)材料充分拌和并達(dá)到均勻，重點(diǎn) 檢查無機(jī)結(jié)合料的劑量、級料粒徑、級料級配和最佳含水量的控制以及拌 和方法。 全部作業(yè)過程連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。混合料運(yùn)輸時(shí)間不得超過水泥 初凝時(shí)間，即到即鋪即壓，待卸時(shí)間不得超過水泥初凝時(shí)間。超過初凝時(shí) 間的混合料堅(jiān)決廢棄并清理出施工現(xiàn)場。壓實(shí)作業(yè)應(yīng)遵循“先輕后重、先 為確保路面工程平整度，必須從底基層、基層的平整度嚴(yán)格要求做 起，壓實(shí)度應(yīng)無碾壓輪跡、隆起、裂縫或松散材料。 檢查施工單位按規(guī)范要求的項(xiàng)目、頻率進(jìn)行質(zhì)量自檢的同時(shí)，監(jiān)理 工程師按規(guī)定頻率做好抽檢工作。2、瀝青碇基層的質(zhì)量控制(1)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理： 對擬用原材料的檢查。監(jiān)理工程師必須要

43、求施工單位按規(guī)范要求的 頻率、項(xiàng)目對擬用材料進(jìn)行自檢試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行抽檢。在抽檢試驗(yàn)中，重 點(diǎn)檢查瀝青的針入度、礦料的親水系數(shù)以及粘附性等符合規(guī)范要求。 對基層表面清理的檢查。耍求基層表面干燥、清潔和無任何松散的 石料、灰塵與雜質(zhì)，對任何較嚴(yán)重的油污處用有效方法清除，對表面凹洼 用瀝青混合料填補(bǔ)壓實(shí)，以保證封層和基層的平整清潔。 對施工拌和機(jī)械設(shè)備的檢查。 檢查瀝青混合料的配合比。 審核施工單位提出的試驗(yàn)路段申請報(bào)告。 審核施工單位的試驗(yàn)路段總結(jié)報(bào)告。通過試驗(yàn)路段的施工，必須明 確施工配合比、標(biāo)準(zhǔn)的施工方法和工藝，確定施工溫度，包括拌和溫度、 出料溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度，并確定質(zhì)量自檢體系和檢

44、測方法。達(dá)不 到溫度要求或因運(yùn)輸、待卸時(shí)間較長造成混合料溫度達(dá)不到要求的瀝青磴 混合料應(yīng)予以廢棄并立即清理出施工現(xiàn)場。(2)施工階段的監(jiān)理，施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn): 控制施工接縫、使縱、橫兩種接縫都保持在最小數(shù)量，在接縫處的 密實(shí)度和表面修飾應(yīng)該和其它舖筑部分相同。 攤鋪過程中注意調(diào)整熨平板的高度，為碾壓留出足夠的預(yù)留量，并 注意使熨平板加熱到混合料的溫度以保證攤鋪溫度。 壓實(shí)作業(yè)要嚴(yán)格按確定的方案選擇機(jī)具、進(jìn)行組合，控制好碾壓溫 度、碾壓順序與碾壓遍數(shù)，保證平整度和壓實(shí)度。 施工宜在氣溫較高的天氣作業(yè)，氣溫低于10°c時(shí)，不宜施工；非施 工不可，應(yīng)按規(guī)范要求采取保溫措施。雨季應(yīng)注

45、意隨時(shí)掌握天氣預(yù)報(bào)，雨 天過后必須待基層晾干后才能繼續(xù)施工。3、瀝青面層質(zhì)量控制耍點(diǎn)(1)施工準(zhǔn)備階段的監(jiān)理： 原材料的檢查。粗集料、細(xì)集料、填料、瀝青、纖維穩(wěn)定劑。 對下承層的檢查。檢查確認(rèn)下承層質(zhì)量，對下承層表面平整度不滿 足要求的路段，采用銃刨和返工等措施，保證下承層平整度即。值<1.5o 用掃帚清掃散落物及有害材料，對已污染路段，應(yīng)清除干凈，灑布粘層油 后才能進(jìn)行攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。 機(jī)械設(shè)備的要求。拌和、攤鋪、碾壓等設(shè)備應(yīng)完好，型號、規(guī)格、 數(shù)量及機(jī)械性能應(yīng)符合要求。對于瀝青確的拌和要求采用間歇式瀝青拌和 樓，口必須配備混合料配合比和拌合、出料溫度自動檢測記錄設(shè)備。攤鋪 機(jī)耍與拌

46、和設(shè)備、運(yùn)輸午輛相匹配，特別耍注意對運(yùn)輸、待卸時(shí)間的控制 和運(yùn)輸車輛的遮蓋，嚴(yán)防混合料溫度的散發(fā)。碾壓必須采用剛性碾，要求 壓路機(jī)咼頻、低幅碾壓。 瀝青磴配合比設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理工程師應(yīng)重點(diǎn)檢查目標(biāo)配合比、生產(chǎn)配合比及生產(chǎn)配合比驗(yàn)證3個(gè)階段，且應(yīng)參考現(xiàn)行規(guī)范關(guān)于熱拌瀝青混合 料配合比設(shè)計(jì)。(2)施工階段的監(jiān)理，施工過程中的質(zhì)量監(jiān)控要點(diǎn)： 瀝青混合料壓實(shí)。壓路機(jī)應(yīng)緊跟攤舖機(jī)進(jìn)行碾壓而不發(fā)生推擁。在 碾壓過程中，壓路機(jī)可以在攤鋪好的混合料上移位進(jìn)行往返錯(cuò)輪碾壓。振 動壓路機(jī)在混合料溫度低于100°c時(shí)不能使用，以防止壓碎粗集料。達(dá)到 壓實(shí)度，立即停止碾壓，以避免過碾而引起瀝青上移。碾壓過程中

47、，必須 特別注意，表面構(gòu)造深度通常保持在0.8mm1.2mm,碾壓工藝為緊跟、 慢壓、高頻、低幅。初壓采用10t雙鋼輪壓路機(jī)往靜壓、返振壓一遍，復(fù) 壓采用振動(20t)碾壓兩遍，終壓采用7t壓路機(jī)振動碾壓一遍，靜壓收 壓一遍。具體碾壓遍數(shù)應(yīng)通過試驗(yàn)路段的25試驗(yàn)數(shù)據(jù)確定。 橫縫處理。橫向接縫在碾壓結(jié)束后，人工垂直切齊，攤鋪新的熱瀝 青后先由壓路機(jī)進(jìn)行橫向碾壓，壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上，錯(cuò)過新鋪面 15cm,然后每壓一遍向新鋪層新加15cm20cm,直到全部碾壓在新鋪層 上，再改為縱向碾壓。盡量減少施工橫縫，特別注意施工橫縫處和路與橋 梁伸縮縫、搭板、橋臺連接處的平整度，嚴(yán)防跳車。第四節(jié)特殊路段

48、路面施工質(zhì)量控制要求水泥混凝土路面監(jiān)理控制耍點(diǎn)：嚴(yán)格控制基層施工質(zhì)量，確保水泥混 凝土路面底面平整。澆筑碗時(shí)應(yīng)將基層表面灑水濕潤，處理好已出現(xiàn)的裂 縫，防止裂縫向上反射。認(rèn)真控制路面用水泥、集料質(zhì)量及用量和水灰比。 根據(jù)氣溫控制好各工序間的連續(xù)性配合。掌握時(shí)機(jī)適時(shí)切縫，高度注意磴 路面養(yǎng)生。第五節(jié)路基路血施工安全環(huán)保細(xì)則路基工程安全監(jiān)理1、筑路機(jī)械和運(yùn)輸車輛使用前應(yīng)進(jìn)行安全檢查，三無車輛不得上路。2、場地清理時(shí)禁止放火焚燒叢草、樹木，以免周圍樹林、叢草發(fā)牛 火災(zāi)；伐樹范圍應(yīng)設(shè)置警戒，砍伐高大樹木應(yīng)按有關(guān)操作規(guī)定予以進(jìn)行, 以免樹倒傷人。3、拆除建（構(gòu)）筑物時(shí)，應(yīng)事先制定安全可靠的拆除方案，非工作 人員不得進(jìn)入拆除現(xiàn)場，對有倒塌危險(xiǎn)的結(jié)構(gòu)物應(yīng)加可靠的臨時(shí)支撐，嚴(yán) 禁采用掏空、挖切、大面積推倒野蠻的施工方法。4、邊坡土方開挖應(yīng)自上而下分層順序放坡進(jìn)