薪酬管理作業(yè)規(guī)程指導(dǎo)

1、精心整理薪酬管理作業(yè)1. 這次東航云南分公司飛行員的“集體返航”事件反映出薪酬管理的哪些基本原理? 答：薪酬的經(jīng)濟(jì)保障功能未發(fā)揮作用。云南分公司的工資待遇太低，還要面臨高稅收，使得飛行員的基本生活難以保障，更難以滿足員工在娛樂、教育、自我開發(fā) 等方面的發(fā)展需要。I 薪酬的激勵(lì)功能未發(fā)揮作用。東航總公司在航線分配和干線支線的小時(shí)費(fèi)問題上 對(duì)云南分公司明顯不公平，未考慮到云南支線的地理位置、氣象情況等造成的飛行 難度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等問題，而給予低小時(shí)費(fèi)，還要與東航總公司吃大鍋飯，面臨 k、 'i高稅收和限期補(bǔ)稅壓力，種種不公平對(duì)待未能產(chǎn)生激勵(lì)效果，相反是員工得不到滿 足，產(chǎn)生反效果。 薪酬

2、的社會(huì)信號(hào)功能未體現(xiàn)。與同行業(yè)其他航空公司相比，東航云南分公司飛行 員待遇很低，東航總公司高層管理人員不重視員工意見，不能妥善處理員工反映問 題，造成員工認(rèn)為自身價(jià)值在社會(huì)和組織內(nèi)部未得到實(shí)現(xiàn)。 薪酬管理的公平性、有效性、合法性未得到體現(xiàn)。云南分公司飛行員和東航總公 司及同行其他航空公司飛行員工資待遇差距懸殊，分公司與總公司分配不公平，云4.I I .南分公司飛行員限期補(bǔ)稅高稅率都體現(xiàn)出薪酬管理的不公平性，薪酬體系未能有效 幫助組織實(shí)現(xiàn)預(yù)定經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，云南分公司飛行員的不公平待遇與國(guó)家的相關(guān)法律規(guī) 定相抵觸，薪酬體系和管理的不科學(xué)性。 薪酬管理的要求目標(biāo)未達(dá)到實(shí)現(xiàn)。薪酬強(qiáng)調(diào)外部公平性或者外部競(jìng)爭(zhēng)

3、性，內(nèi)部公 平性或者內(nèi)部一致性，而云南分公司飛行員工資待遇遠(yuǎn)低于上?？偣炯巴衅渌?航空公司，所繳稅還比上海的多?，F(xiàn)有績(jī)效考核方式、指標(biāo)不合理。飛行員薪2019年一9月精心整理酬按照統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放，僅考慮主干線重要性，支線向干線讓利，未考慮不同航線飛 行難度，指標(biāo)過于單一。企業(yè)內(nèi)部的科層化、等級(jí)化，與“上海人”的差別對(duì)待， 績(jī)效考核方式不科學(xué)。薪酬體系不能與組織的文化和價(jià)值觀保持一致。薪酬體系的設(shè)計(jì)令員工對(duì)企業(yè)文 化不認(rèn)同，凝聚力不強(qiáng)。東航高層貪污受賄，面對(duì)多家分公司勞資不和，東航總公 司不重視，都對(duì)企業(yè)文化價(jià)值理念造成負(fù)面影響，使得分公司員工失去信心。薪酬管理未與東航企業(yè)戰(zhàn)略掛鉤。東航實(shí)行支

4、線向干線讓利，不考慮支線飛行難 度大、危險(xiǎn)系數(shù)高等問題造成戰(zhàn)略錯(cuò)誤，不利于企業(yè)長(zhǎng)久發(fā)展。2. 針對(duì)這次“集體返航”事件中反映出來的薪酬問題，東方航空公司應(yīng)當(dāng)采取哪些改）八/ /進(jìn)措施？ 答：調(diào)整薪酬體系，完善薪酬考核方式、指標(biāo)，適當(dāng)增加員工薪酬、 福利。 薪酬管理與企業(yè)戰(zhàn)略掛鉤，保持薪酬管理體系的正確性、科學(xué)性、完備性， 為企業(yè)整體發(fā)展目標(biāo)服務(wù)。 端正企業(yè)高層工作作風(fēng)，創(chuàng)建企業(yè)良好文化，樹立企業(yè)文化觀念，薪酬體系二、7 廣 _j與企業(yè)文化和價(jià)值觀保持高度一致，增強(qiáng)企業(yè)文化凝聚力。"I 薪酬體系公開透明化，注重與員工的雙向溝通，聽取接受員工意見和建議，Z 1% %重視員工利益訴求，切實(shí)

5、采取措施改進(jìn)工作。I 實(shí)行“子公司”制，獨(dú)立發(fā)展，自負(fù)盈虧。與員工進(jìn)行面談，了解問題本質(zhì)，從根本上解決問題。公關(guān)采取措施，維護(hù)企業(yè)正面形象。1，（一）薪酬決策與薪酬系統(tǒng)跟企業(yè)戰(zhàn)略不匹配薪酬管理的目標(biāo)是以企業(yè)的戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)為導(dǎo)向的，薪酬系統(tǒng)應(yīng)該有助于企 業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以為企業(yè)創(chuàng)造利潤(rùn)為前提。東航重點(diǎn)區(qū)抓盈利少的黃金干線， 用云南支線所得去補(bǔ)貼總公司，這與企業(yè)戰(zhàn)略相違背。2019年一9月精心整理（二）績(jī)效管理與薪酬管理匹配飛行員與其他分公司之間待遇存在差距，以小時(shí)費(fèi)論工資，忽略飛行危險(xiǎn)系數(shù)和難度系數(shù)，績(jī)效劃分標(biāo)準(zhǔn)欠妥當(dāng)（三）基本薪酬與可變薪酬考核指標(biāo)太過單一（四）薪酬管理與組織文化高層管理貪污丑聞是員工產(chǎn)生懷疑，內(nèi)部沒有和諧，積極，對(duì)員工不利2,找出企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，制定有助于企業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的戰(zhàn)略性薪酬決策，將盈利多 的云南分公司的績(jī)效與薪酬匹配，適應(yīng)市場(chǎng)環(huán)境。薪酬管理郭晨四個(gè)方面力求公平，在保證企業(yè)成本控制范圍內(nèi)的前提下，合理分i /-_/ ' C配航線薪酬指標(biāo)，將績(jī)效與指標(biāo)掛鉤，坐到企業(yè)外部具有競(jìng)爭(zhēng)性和內(nèi)部具有統(tǒng)一性。打造企業(yè)文化，在高層管理者反腐倡廉，樹立企業(yè)良好的形象。明確企業(yè)與組織 戰(zhàn)略目標(biāo)一致的企業(yè)文化，做好宣傳倡導(dǎo)，激勵(lì)員工實(shí)現(xiàn)公司戰(zhàn)略目標(biāo)反對(duì)