東風(fēng)越野汽車《培訓(xùn)講義》教材

1、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

2、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

3、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

4、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFMDFM DFM DFM DFM DFM DFM DFMDFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM東風(fēng)軍用越野汽車東風(fēng)軍用越野汽車車型介紹車型介紹東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第2頁(yè) 東風(fēng)汽車貿(mào)易公司東風(fēng)汽車貿(mào)易公司教育培訓(xùn)中心 李 新 榮(培訓(xùn)教師) 湖北省十堰市人民南路湖北省十堰市人民南路1616號(hào)號(hào) 大樓大樓720720室室 0719 0719 8226631 8264088( 8226631 8264088(傳真?zhèn)髡? )東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工

5、程研究院 2002年3月第3頁(yè)提綱q 前言前言q 東風(fēng)軍用運(yùn)輸車車型簡(jiǎn)介東風(fēng)軍用運(yùn)輸車車型簡(jiǎn)介q 東風(fēng)軍用越野車車型簡(jiǎn)介東風(fēng)軍用越野車車型簡(jiǎn)介q EQ2102EQ2102車型使用中應(yīng)注意的問(wèn)題車型使用中應(yīng)注意的問(wèn)題東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第4頁(yè)前言 軍車的生產(chǎn)特點(diǎn) 品種多、批量小 大型企業(yè)難以組織小批量或單件生產(chǎn) 軍車改裝廠拓寬了東風(fēng)軍車的品種，滿足了部隊(duì)的需求 本次培訓(xùn)的目的 了解東風(fēng)軍車產(chǎn)品情況，提高軍車維修的水平 希望大家多提寶貴意見(jiàn)，以便我們更好地改進(jìn)、完善產(chǎn)品 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第5頁(yè)東風(fēng)軍用運(yùn)輸車車型簡(jiǎn)介5噸EQ10

6、92FA EQ1108G6D-501 EQ1141G2-550 EQ1141GA/EQ3141GAJ8噸EQ1118GA EQ3118GAJ 6噸EQ1168GA10噸東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第6頁(yè) 軍用運(yùn)輸車基本參數(shù) 車車 型型 EQ1092FAEQ1093FEQ1108G6D-501EQ1141G2-550EQ1168G驅(qū)動(dòng)型式424442載質(zhì)量(Kg)5000800010200最高車速(Km /h)9083959087最大爬坡度(%)282728百公里油耗25.5301820.524發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EQ6100-16BT5.96CT8.3額定功率(Kw)99118

7、157最大扭矩(Nm)353558583759電器系統(tǒng)12V24V駕駛室長(zhǎng)頭 3人平頭一排半 3 人轉(zhuǎn)向器雙銷式動(dòng)力轉(zhuǎn)向東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第7頁(yè) EQ1141G是東風(fēng)汽車公司運(yùn)用先進(jìn)技術(shù)的結(jié)晶,發(fā)動(dòng)機(jī)引進(jìn)美國(guó)康明斯公司技術(shù),動(dòng)力轉(zhuǎn)向器引進(jìn)美國(guó)TRW技術(shù)，制動(dòng)系統(tǒng)引進(jìn)德國(guó)WABCO公司技術(shù)，駕駛室及底盤(pán)則是日本日產(chǎn)柴公司的技術(shù)。該車具有動(dòng)力強(qiáng)勁、堅(jiān)固耐用、技術(shù)性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn),是國(guó)內(nèi)中重型卡車最理想車型。EQ1141G車型介紹東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第8頁(yè)EQ1141G主要總成配置序號(hào)名稱型號(hào)備注1發(fā)動(dòng)機(jī)EQ6BT118kw/583

8、Nm歐 歐2離合器380膜片3變速器A148大同4前 橋5噸級(jí)5后 橋10噸級(jí)襄橋6轉(zhuǎn)向器HFB64東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第9頁(yè) EQ1118G是東風(fēng)汽車公司在現(xiàn)有的總成基礎(chǔ)上，優(yōu)化組合而開(kāi)發(fā)出的第二代中型載貨汽車，它具有載重量大，速度高，轉(zhuǎn)向靈活，安全可靠的特點(diǎn)，該車各項(xiàng)性能指標(biāo)均處于領(lǐng)先地位。該車最高車速110K/h,百公里油耗僅13.77升，是高速公路上最理想的車型。EQ1118G車型介紹東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第10頁(yè)EQ1118G主要總成配置序號(hào)名稱型號(hào)備注1發(fā)動(dòng)機(jī)EQ6BT118kw/558Nm歐 歐2離合器350膜片3

9、變速器A1304前 橋4噸級(jí)5后 橋8噸級(jí)6轉(zhuǎn)向器HFB52東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第11頁(yè)東風(fēng)軍用越野車車型簡(jiǎn)介 二噸半越野汽車系列車型簡(jiǎn)介 EQ2081E（EQ240-1） EQ2080E4D/EQ2080E4DY EQ2081E2D EQ2081EY EQ2061E EQ2082E6D EQ2061E4DYEQ2080E （EQ240）東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第12頁(yè) 二噸半系列越野汽車基本參數(shù) 車車 型型 EQ2081EEQ2082E6D發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)EQ6100-B6BT5.9額定功率(Kw)99114最大扭矩(Nm)35349

10、0百公里油耗(L)3624最大涉水深度(m)0.85最高車速(Km/h)8086060 Km/h加速時(shí)間(S)3025電器系統(tǒng)電壓(V)1224轉(zhuǎn)向器雙銷式動(dòng)力轉(zhuǎn)向東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第13頁(yè)vEQ2082E6D車型車型 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 E Q 2 0 8 2 E 6 D 型 二 噸 半 越 野 汽 車 是EQ2081E（EQ240）車型的改進(jìn)型，2000年9月設(shè)計(jì)定型，2001年4月投產(chǎn)。該車型以EQ2081E為基礎(chǔ)，針對(duì)EQ2081E車型多年來(lái)在使用中所暴露出的問(wèn)題與不足，并充分利用東風(fēng)公司近年來(lái)在其它車型上研制開(kāi)發(fā)的成熟總成及結(jié)構(gòu)，主要進(jìn)行了如下8項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)：

11、東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第14頁(yè)vEQ2082E6D車型車型 換裝康明斯6BT5.9型降扭矩增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 采用350膜片彈簧離合器，液壓氣助力操縱 采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 采用吊掛式踏板操縱機(jī)構(gòu) 采用電動(dòng)雨刮器 24V電氣系統(tǒng)及符合法規(guī)的新式電器、儀表和開(kāi)關(guān) 改進(jìn)駕駛室總成 采用PTC進(jìn)氣預(yù)熱冷起動(dòng)裝置東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第15頁(yè)vEQ2082E6D車型車型 EQ2082E6D和和EQ2081E車型結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)對(duì)比車型結(jié)構(gòu)及性能參數(shù)對(duì)比 車車 型型EQ2081EEQ2082E6D最高車速Km/h8086060Km/h加速為時(shí)間(s)

12、3025最大爬坡度(%)57.560百公里油耗(L)3624額定功率(Kw)99 / 3000114 / 2800最大扭矩(Nm)353 / 12001400490 /1600東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第16頁(yè) 三噸半越野汽車系列車型簡(jiǎn)介 EQ2100E(EQ245)EQ2100E6D/EQ2100E6DYEQ2102/EQ2102NYEQ2102GEQ2070G東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第17頁(yè) 三噸半系列越野汽車基本參數(shù) 車車 型型 EQ2100E6DEQ2102牽引質(zhì)量(Kg)45004800接近角/離去角()44.5/4535/3

13、4最大涉水深度(m)0.91.0最高車速(Km/h)8590百公里油耗(L) 3026.5駕駛室型式及乘員數(shù)長(zhǎng)頭 3 人平頭雙排5人轉(zhuǎn)向器循環(huán)球動(dòng)力轉(zhuǎn)向輪胎規(guī)格12R2012.5R20東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第18頁(yè)vEQ2100E6D車型車型 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 EQ2100E6D型三噸半越野汽車是EQ2100E車型的改進(jìn)型，該車型于1995年設(shè)計(jì)定型，1996年投產(chǎn)。主要進(jìn)行了如下7項(xiàng)改進(jìn)設(shè)計(jì)： 換裝康明斯6BT5.9型增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī) 采用350單片離合器，液壓氣助力操縱 采用動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 采用中央彈簧氣室駐車制動(dòng) 采用發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣預(yù)熱冷起動(dòng)裝置 24V電氣系統(tǒng)及符合法規(guī)

14、的新式電器、儀表和開(kāi)關(guān) 改進(jìn)駕駛室總成東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第19頁(yè)vEQ2102車型車型 簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介 EQ2102三噸半平頭越野車是第二代中型越野車的基本車型，該車型1989年開(kāi)始研制，經(jīng)過(guò)七年多的工作，共完成了五次改進(jìn)設(shè)計(jì)，兩輪整車試制（共試制樣車10輛），完成了整車各項(xiàng)性能、臺(tái)架和專項(xiàng)（寒區(qū)、熱區(qū)、高原適應(yīng)性）試驗(yàn)，兩輪可靠性試驗(yàn)（東風(fēng)公司完成第一輪30000km可靠性試驗(yàn)，總后汽車試驗(yàn)場(chǎng)完成第二輪40000km可靠性試驗(yàn)）。 該車型于1997年2月通過(guò)國(guó)務(wù)院、中央軍委軍工產(chǎn)品定型委員會(huì)組織的設(shè)計(jì)定型，1997年12月批量投產(chǎn)。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車

15、工程研究院 2002年3月第20頁(yè)vEQ2102車型車型 主要改進(jìn)內(nèi)容主要改進(jìn)內(nèi)容 整車基本參數(shù)整車基本參數(shù) 整車性能指標(biāo)整車性能指標(biāo) 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第21頁(yè)vEQ2102型軍車采用了許多新型總型軍車采用了許多新型總成車部件，整車雄壯，威武，體現(xiàn)成車部件，整車雄壯，威武，體現(xiàn)了軍車的特點(diǎn)。了軍車的特點(diǎn)。主要總成： 美國(guó)引進(jìn)技術(shù)康明斯6BT發(fā)動(dòng)機(jī) 118Kw 546 Nm 與日產(chǎn)聯(lián)合開(kāi)發(fā)平頭四門(mén)五座駕駛室 液壓舉升 引進(jìn)美國(guó)技術(shù)HFB52整體式動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī) 350mm單片離合器 液壓氣助力 引進(jìn)德國(guó)WABCO技術(shù)閥類及尼龍管 東風(fēng)金獅輪胎公司研制的12.5R

16、20子午線混合花紋加寬胎DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

17、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

18、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM

19、DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFMDFM DFM DFM DFM DFM DFM DFMDFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM培培 訓(xùn)訓(xùn) 講講 義義東風(fēng)軍用汽車東風(fēng)軍用汽車 EQ2102車型使用車型使用中應(yīng)注意的問(wèn)題中應(yīng)注意的問(wèn)題東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第23頁(yè)EQ2102EQ2102車型使用中應(yīng)注意的問(wèn)題車型使用中應(yīng)注意的問(wèn)題 駕駛室翻轉(zhuǎn) 備胎升降 分動(dòng)器高、低檔及前橋接入電控氣操縱 絞盤(pán)的使用 冷起動(dòng) 車與火炮的電、氣連接?xùn)|風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程

20、研究院 2002年3月第24頁(yè)v駕駛室翻轉(zhuǎn)駕駛室翻轉(zhuǎn)駕駛室翻轉(zhuǎn)前注意事項(xiàng)：駕駛室翻轉(zhuǎn)前注意事項(xiàng)： a.a.翻轉(zhuǎn)駕駛室前，務(wù)必先放下前防護(hù)欄，否則會(huì)頂翻轉(zhuǎn)駕駛室前，務(wù)必先放下前防護(hù)欄，否則會(huì)頂壞駕駛室前圍中蓋板，甚至整個(gè)前圍及擋風(fēng)玻璃；壞駕駛室前圍中蓋板，甚至整個(gè)前圍及擋風(fēng)玻璃； b.盡可能將車輛停放在平坦的地面上； c.c.確認(rèn)手制動(dòng)彈簧氣室處于制動(dòng)狀態(tài)；確認(rèn)手制動(dòng)彈簧氣室處于制動(dòng)狀態(tài)； d.收拾好駕駛室內(nèi)的一些零散物品，搬開(kāi)容易在翻轉(zhuǎn)過(guò)程中掉下的物品； e.確認(rèn)備胎架處于鎖止?fàn)顟B(tài)； f.f.注意頂棚的高度以及前方有無(wú)足夠的間隙。注意頂棚的高度以及前方有無(wú)足夠的間隙。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)

21、汽車工程研究院 2002年3月第25頁(yè)駕駛室翻轉(zhuǎn)操作步驟：駕駛室翻轉(zhuǎn)操作步驟： a.從傾翻鎖定桿上拔下鎖銷； b.把傾翻鎖定桿徹底拉下直到它被套進(jìn)保持器中； c.把油泵上的轉(zhuǎn)換手柄板到“上”的位置； d.搖動(dòng)手油泵搖桿，駕駛室可慢慢傾翻。根據(jù)需要選擇合適角度，使鎖止塊落入凹槽中，以防止駕駛室的自行落下； e.當(dāng)需落下駕駛室時(shí)，將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄放到“下”的位置，搖動(dòng)搖桿，駕駛室可慢慢落下； f.駕駛室徹底放下后，把傾翻鎖定桿推上去，再把鎖銷插入傾翻鎖定桿支架的孔中。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第26頁(yè)v備胎升降備胎升降備胎升降注意事項(xiàng)：備胎升降注意事項(xiàng)： a.在拆卸備胎

22、時(shí)，駕駛室必須處于鎖止?fàn)顟B(tài)； b.拆下備胎架轉(zhuǎn)動(dòng)支架的兩鎖止螺母，油泵手柄必須處于“下”的位置，以防止備胎自行落下； c.確認(rèn)備胎下落區(qū)域及地面無(wú)人及物品。東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第27頁(yè)備胎升降操作步驟：備胎升降操作步驟： a.備胎放下：用輪胎套筒扳手拆下兩鎖止螺母，將油泵手柄板到“上”的位置，用手向外拉動(dòng)備胎轉(zhuǎn)動(dòng)支架，備胎隨轉(zhuǎn)動(dòng)支架緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)至地面。 b.備胎舉升：將油泵轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)手柄板到“下”的位置，搖動(dòng)搖桿，備胎隨轉(zhuǎn)動(dòng)支架緩緩上升，待轉(zhuǎn)動(dòng)支架徹底到位后，用輪胎套筒扳手鎖緊螺母。東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第28頁(yè)v分動(dòng)器高、低檔及前橋

23、接入電控氣操縱分動(dòng)器高、低檔及前橋接入電控氣操縱注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： a.a.應(yīng)在汽車停駛時(shí)進(jìn)行；應(yīng)在汽車停駛時(shí)進(jìn)行； b.變速器必須處于空檔位置； c.c.必須踩下離合器踏板；必須踩下離合器踏板； d.必須打開(kāi)遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)； e.氣壓必須在6個(gè)氣壓以上； f.f.分動(dòng)器掛低檔時(shí)，必須先接前橋分動(dòng)器掛低檔時(shí)，必須先接前橋； g.必須隔一段時(shí)間，操作一次，以防氣缸內(nèi)結(jié)垢，氣缸活塞卡死。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第29頁(yè)操作步驟操作步驟 a.分動(dòng)器掛高檔： 點(diǎn)火鎖打到ON檔，變速器處于空檔，踏下離合器踏板，接通遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)（此時(shí)蜂鳴器鳴叫），按下分動(dòng)器高低檔自鎖開(kāi)

24、關(guān)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“高”的位置，此時(shí)駕駛室頂蓋儀表指示燈亮“兔子”圖案，表明分動(dòng)器已掛上高檔，關(guān)上遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第30頁(yè)操作步驟操作步驟 b.分動(dòng)器掛低檔： 點(diǎn)火鎖打到ON檔，變速器處于空檔，踏下離合器踏板，接通遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)（此時(shí)蜂鳴器鳴叫），按下分動(dòng)器前橋接入自鎖開(kāi)關(guān)，轉(zhuǎn)動(dòng)開(kāi)關(guān)手柄至“接入”位置，此時(shí)駕駛室頂蓋儀表指示燈亮“橋”圖案，接著按下分動(dòng)器高低檔自鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“低”的位置，此時(shí)駕駛室頂蓋儀表指示燈亮“烏龜”圖案，表明分動(dòng)器已掛上低檔，關(guān)上遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)。東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第31頁(yè)

25、v絞盤(pán)的使用絞盤(pán)的使用注意事項(xiàng)：注意事項(xiàng)： a.電控氣操作同上； b.絞盤(pán)收繩必須帶負(fù)荷； c.首次使用絞盤(pán)時(shí)，必須把鼓筒上鋼絲繩放完，帶上較大負(fù)荷收繩一次，以防絞盤(pán)亂扣，上層嵌入里層。 東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第32頁(yè)操作步驟：操作步驟： a.a.放出鋼絲繩：放出鋼絲繩： 將鼓筒離合器操縱手柄放在“合的位置”，變速器處于空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踏下離合器踏板，接通遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)（此時(shí)蜂鳴器鳴叫），按下取力器自鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“正”的位置，此時(shí)駕駛室頂蓋儀表指示燈亮“箭頭順時(shí)針旋轉(zhuǎn)”圖案，表明取力器已掛上，此時(shí)慢慢松開(kāi)離合器，緩緩加油，并由另一人用手拉住鋼絲繩自被

26、牽引物處。東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第33頁(yè)操作步驟：操作步驟： b.b.收鋼絲繩：收鋼絲繩： 拉上駐車制動(dòng)手控閥，并用木塊、石塊掩住車輪，將鼓筒離合器操縱手柄放在“合”的位置，變速器處于空檔，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，踏下離合器踏板，接通遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)（此時(shí)蜂鳴器鳴叫），按下取力器自鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“反”的位置，此時(shí)駕駛室頂蓋儀表指示燈亮“箭頭逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)”圖案，表明取力器已掛上，此時(shí)慢慢松開(kāi)離合器，平穩(wěn)加油，即可收卷鋼絲繩，開(kāi)始牽引。牽引完后，踩下離合器踏板，按下取力器自鎖開(kāi)關(guān)，同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)手柄至“O”的位置，將鼓筒離合器操縱手柄放在“離”的位置，關(guān)閉遠(yuǎn)距離控制開(kāi)關(guān)。東風(fēng)軍用

27、汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第34頁(yè)v冷起動(dòng)冷起動(dòng)EQ2102 車車 型型 寒寒 區(qū)區(qū) 特特 殊殊 油油 料料： 潤(rùn) 滑 部 位潤(rùn) 滑 劑型 號(hào)級(jí) 別容量（L）發(fā)動(dòng)機(jī)柴油機(jī)油0W30 16動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)柴油機(jī)油0W30 1.1變速器齒輪油75WGL-47.5分動(dòng)器齒輪油75WGL-44取力器齒輪油75WGL-42.4平衡軸承轂齒輪油75WGL-4約2絞盤(pán)齒輪油75WGL-41.6前、中、后橋齒輪油75WGL-5各8燃油柴油-50號(hào) 195冷卻液防銹防凍液-50號(hào) 22東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第35頁(yè)P(yáng)TC進(jìn)氣預(yù)熱冷起動(dòng)裝置的使用進(jìn)氣預(yù)熱冷起動(dòng)裝置的使

28、用： 1)預(yù)熱起動(dòng)器供柴油機(jī)在預(yù)熱起動(dòng)器供柴油機(jī)在5至至-41 因溫度較低啟動(dòng)因溫度較低啟動(dòng)困難時(shí)使用。困難時(shí)使用。2)閉合預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、拉開(kāi)氣門(mén)手柄，綠色指示燈亮，閉合預(yù)熱啟動(dòng)開(kāi)關(guān)、拉開(kāi)氣門(mén)手柄，綠色指示燈亮，預(yù)熱開(kāi)始。預(yù)熱開(kāi)始。3)預(yù)熱時(shí)間設(shè)定為預(yù)熱時(shí)間設(shè)定為6分鐘，預(yù)熱時(shí)間結(jié)束，綠色指示燈分鐘，預(yù)熱時(shí)間結(jié)束，綠色指示燈閃爍，蜂鳴器鳴叫，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。閃爍，蜂鳴器鳴叫，可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。4)若啟動(dòng)不成功，可重復(fù)上述操作步驟。若啟動(dòng)不成功，可重復(fù)上述操作步驟。5)預(yù)熱器斷電保護(hù)時(shí)間設(shè)定為預(yù)熱器斷電保護(hù)時(shí)間設(shè)定為12分鐘。分鐘。東風(fēng)軍用汽車培訓(xùn)講義東風(fēng)汽車工程研究院 2002年3月第36頁(yè)v車與火炮的電、氣連接車與火炮的電、氣連接充氣制動(dòng)（信號(hào)）（常通）斷氣制動(dòng)12V插座24V插座DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DFM DF