【合同協(xié)議范文】公務(wù)用汽車維修服務(wù)合同模板

1、公務(wù)用汽車維修效勞合同模板甲方： 法定代表人： 住址： ： 聯(lián)系 ： 乙方： 法定代表人： 住所： ： 聯(lián)系 ： 本協(xié)議所稱汽車維修是指汽車維護(hù)和修理的泛稱，包括汽車的大修、 總成修理、保養(yǎng)、小修和專項(xiàng)維修 不包括汽車輪胎和蓄電池 。 本協(xié)議所稱的一類汽車維修企業(yè)是指從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的 企業(yè)，此類企業(yè)亦可從事汽車維護(hù)、汽車小修和汽車專項(xiàng)修理生產(chǎn)。 本協(xié)議所稱的二類汽車維修企業(yè)是指從事汽車一級、二級維護(hù)和汽車 小修的企業(yè)。為保證公務(wù)車輛協(xié)議維修工作的順利進(jìn)行，甲、乙雙方依據(jù)維修行業(yè) 管理有關(guān)規(guī)定，就公務(wù)車輛的協(xié)議維修事宜，達(dá)成如下協(xié)議：第一條 收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)一維修收費(fèi)計(jì)價(jià)公式：維修費(fèi)總金額

2、二工時(shí)定額X工時(shí)單價(jià)+材料進(jìn) 貨價(jià)X 1+材料管理費(fèi)率+外加工費(fèi)X 1 +外加工管理費(fèi)率二實(shí)行明碼標(biāo)價(jià)。乙方應(yīng)當(dāng)在其營業(yè)結(jié)算室醒目位置以固定形式張 貼公布計(jì)價(jià)公式、工時(shí)單價(jià)、材料管理費(fèi)率、外加工管理費(fèi)率，并提 供? ?供車主查詢。 三 乙方應(yīng)按本協(xié)議的承諾，在 市汽車維修協(xié)會規(guī)定收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)的根底上給予價(jià)格優(yōu)惠，其中工時(shí)單價(jià)為 元 / 小時(shí)、材料管理費(fèi)率為 %、外加工管理費(fèi)率為 %。為保障市場的充分競爭，乙方可以在其所報(bào)優(yōu)惠率范圍內(nèi)給予公務(wù)車維修更 優(yōu)惠的價(jià)格和優(yōu)惠率，但應(yīng)及時(shí)通知甲方，報(bào)甲方備案。對經(jīng)甲方備 案的價(jià)格和優(yōu)惠率，未經(jīng)甲方同意，不得隨意調(diào)整。同時(shí)乙方應(yīng)保持 對所有公務(wù)車維修優(yōu)惠價(jià)

3、格和優(yōu)惠率的統(tǒng)一性，不得對送修車輛區(qū)別 對待。第二條 甲方的義務(wù)第三條 乙方的義務(wù) 一 汽車維修的優(yōu)質(zhì)效勞要求1. 守法經(jīng)營、按章辦事。遵循老實(shí)信用原那么，嚴(yán)格按?中華人民共和 國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車維修業(yè)開業(yè)條件? gb/t16739.1-1997 和 gb/t16739.2- 1997規(guī)定的經(jīng)營范圍認(rèn)真搞好車輛維修效勞，杜絕不良行為，維護(hù)甲 方及車屬單位的權(quán)益。2. 嚴(yán)格履行各項(xiàng)效勞承諾，接受甲方的監(jiān)督、檢查。3. 設(shè)置公務(wù)車輛維修專門接待柜臺，有專人提供從接車到驗(yàn)車出廠的 全過程效勞。為公務(wù)車提供優(yōu)先效勞，確保在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)完成維修 效勞，保障車輛單位用車需要。并利用計(jì)算機(jī)為送修的公務(wù)車輛分車

4、建立維修檔案，向甲方提供有關(guān)車輛維修的檔案信息。4. 提供 預(yù)約、上門效勞、急修快修、救援、 24 小時(shí)效勞、免費(fèi)拖 車等效勞。乙方應(yīng)以最快速度響應(yīng)并提供效勞，并保證對所有公務(wù)車 提供相同優(yōu)質(zhì)的效勞。在 市行政區(qū)域內(nèi)車輛發(fā)生故障需急修的，應(yīng)及時(shí)派員搶修。給予公務(wù)車在 市行政范圍內(nèi)免費(fèi)提供2 小時(shí)內(nèi)響應(yīng)、 24 小時(shí)拖車效勞以及免費(fèi)接送維修效勞。5. 根據(jù)送修單上填寫的擬維修工程對送修車輛進(jìn)行檢測、擬定維修方 案和計(jì)價(jià)，未征得送修方同意和認(rèn)可，不得擅自更改維修工程。報(bào)價(jià) 應(yīng)充分考慮車況、部位、平安、經(jīng)費(fèi)等因素，向送修單位提出合理的 報(bào)價(jià)及維修方案，由送修單位確定。6. 所采用的零部件、配件等材料

5、必須符合國家或部頒標(biāo)準(zhǔn)，不得使用 假冒偽劣產(chǎn)品或以次充好。經(jīng)送修人同意，可以用舊件，但汽車修理 企業(yè)必須在材料清單中注明為舊件。7. 妥善保管好更換的舊件，出廠時(shí)交送修方處理，未經(jīng)送修方同意不 得擅自丟棄。對可以維修的部件，不得以換代修 ; 不得與任何人串通， 虛假修車或虛報(bào)維修工程，損害甲方或車屬單位的利益。8. 嚴(yán)格執(zhí)行交通行業(yè)主管部門全車大修、總成大修、二級以上維護(hù)或 元以上維修工程合同化和車輛竣工出廠合格證管理制度。二汽車維修的結(jié)算要求1. 所有參加投標(biāo)的汽車修理廠都必須聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行汽車維修、檔案材料的 管理。2. 維修工程、配件等材料更換必須事先征得送修人同意方可進(jìn)行維修 換件。在維修過

6、程中新增加或變更維修工程、配件材料的，也應(yīng)事先 征得送修人同意，雙方就加項(xiàng)延長時(shí)間及維修費(fèi)用等問題進(jìn)行商定。 修車更換下來的舊件要退還送修人，并在委托維修單上認(rèn)真填寫車輛 維修的具體部位和消耗材料、部件及計(jì)價(jià)情況。3. 汽車維修廠在結(jié)算收費(fèi)時(shí)，必須使用電腦打印結(jié)算清單，必須標(biāo)明 維修工程名稱、工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、材料進(jìn)貨價(jià) 必須標(biāo)明正廠還是 副廠 、材料管理費(fèi)率、外加工費(fèi)、外加工管理費(fèi)率，應(yīng)將修理工程的 工時(shí)費(fèi)、材料費(fèi)、外加工費(fèi)分列清楚。4. 對公務(wù)車輛的維修結(jié)算，一律使用公務(wù)車輛專用卡，并嚴(yán)格對卡對 車輛維修、結(jié)算。除維修結(jié)算外，乙方不得允許專用卡以任何方式套 取現(xiàn)金或順帶購物。對竣工的送修

7、車輛，嚴(yán)格核對送修單、結(jié)算單、 車號、維修專用卡卡號，核對無誤后，方可結(jié)算。不可提前結(jié)算或弄 虛作假，原始修理清單及相關(guān)檔案要妥善保管，以備查驗(yàn)。5. 對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上工程不符，送修單位有權(quán) 要求維修企業(yè)無償維修至合格或符合送修單上的工程為止，送修單位 或甲方有權(quán)要求乙方支付相當(dāng)于當(dāng)次修理費(fèi)用總額的 30%的違約金。6. 為實(shí)現(xiàn)對協(xié)議維修廠刷卡交易、聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控的目標(biāo)，按照中國人民銀 行的有關(guān)規(guī)定，乙方須向 銀行 分行交納 1.5%包含網(wǎng)絡(luò)維護(hù)費(fèi) 的銀行卡刷卡交易費(fèi)。三汽車維修的質(zhì)量要求1. 經(jīng)修車輛達(dá)不到規(guī)定的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)要求的，返修的車輛不得再 計(jì)價(jià)收費(fèi)。車輛竣工出廠執(zhí)行

8、質(zhì)量保證期制度，竣工車輛出廠后正常 保養(yǎng)、合理使用的情況下，大修的車輛保證正常行駛 10000 公里或 90 天內(nèi)無故障 ; 二級維護(hù)保證正常行駛 3000 公里或 30天內(nèi)無故障 ; 一級 維護(hù)行駛 1000公里或 10 天;小修保證正常行駛 1500公里或 15天。2. 質(zhì)量保證期內(nèi)發(fā)生因維修質(zhì)量引發(fā)的故障，承修的汽車修理廠必須 優(yōu)先免費(fèi)修理。嚴(yán)格執(zhí)行汽車維修技術(shù)控驗(yàn)制度，車輛返修率要控制 在 3%以內(nèi)。并建立汽車維修檔案，認(rèn)真記錄車輛維修情況。四汽車維修的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控要求 五 乙方無條件接受由 市交通局、 市汽車維修協(xié)會、 市財(cái)政局、各區(qū)財(cái)政局、 市監(jiān)察局、市審計(jì)局、 市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局、 市

9、工商 局及甲方共同成立的公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組定期對其履約情況 進(jìn)行的監(jiān)督、檢查。乙方同意自覺遵守?公務(wù)車協(xié)議維修管理暫行辦法?的規(guī)定。乙方違反該規(guī)定時(shí)，同意無條件接受監(jiān)督小組及甲方根 據(jù)該方法對其的處理。第四條 甲方的權(quán)利二對竣工車輛，如發(fā)現(xiàn)不合格或與送修單上工程不符，有權(quán)與車屬 單位一起要求乙方無償返工 ; 因乙方違反本協(xié)議給甲方或車屬單位造成 損失時(shí)，有權(quán)要求乙方支付違約金并進(jìn)行索賠。第五條 乙方的權(quán)利一乙方有權(quán)拒絕甲方及車屬單位提出的除維修效勞及乙方承諾以外 的其他要求。 二 對甲方在日常管理工作中及車屬單位在車輛維修過程中提出的不 正當(dāng)要求、做出的違規(guī)行為，乙方有權(quán)進(jìn)行投訴，并要

10、求有關(guān)部門做 出處理。三對維修經(jīng)費(fèi)未落實(shí)、維修經(jīng)費(fèi)缺乏的送修車輛或無理取鬧的送修 人員，有權(quán)拒絕接待 對收費(fèi)是否落實(shí)，可事先通過銀行卡查詢或向采 購中心查詢 ; 對已竣工車輛，未辦理好維修經(jīng)費(fèi)結(jié)算手續(xù)的，有權(quán)拒 絕提車。第六條 監(jiān)督管理 二 由公務(wù)車協(xié)議維修監(jiān)督檢查小組 以下簡稱監(jiān)督小組 負(fù)責(zé)對乙方 履約情況進(jìn)行考評?？荚u的方法是：乙方的根本分為 3 分，監(jiān)督小組 根據(jù)乙方履約情況進(jìn)行通報(bào)表彰或處分扣分，乙方的考評結(jié)果，將作 為其下一年度參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修效勞審查時(shí)的審查依據(jù) 之一。其中，乙方每被扣減一分，將被甲方處以沒收履約保證金三分 之一的處分 ; 當(dāng)?shù)梅譃榱銜r(shí)，取消乙方的協(xié)議維修資格，并在兩年內(nèi)不 得參加珠海市公務(wù)用汽車協(xié)議維修效勞。 三 在協(xié)議執(zhí)行期間，如乙方被 市交通局降低資質(zhì)，將取消其協(xié)議維修企業(yè)資格。 四 乙方出現(xiàn)以下情形之一的，將被處分扣分：1. 檢查過程中，發(fā)現(xiàn)乙方違反本協(xié)議三、乙方的義務(wù)條款的，每項(xiàng)扣 1 分;2. 乙方被投拆，經(jīng)監(jiān)督小組調(diào)查屬實(shí)的，一次扣 1 分;3. 維修竣工的車輛，在質(zhì)量保證期內(nèi)返工兩次或以上的，扣 1 分。 第七條 違約責(zé)任一乙方應(yīng)按送修單上約定的維修工