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文檔簡介
1、鋼結構吊 裝 方 案批準:審核:編制: XX工程有限公司年月日目錄吊裝工程概況”厶*.吊裝準備.吊裝流程四.吊裝順序五.鋼構件運輸六.鋼柱、柱間支撐吊裝方法七.屋架、托架、天窗和檁條吊裝方法八.吊車梁吊裝方法九.制動糸統(tǒng)吊裝方法十.施工安全措施十'進度計劃表一、吊裝工程概況本次鋼結構主體吊裝由于 G軸第5、6線,F(xiàn)軸第5、6線,E軸第4、5線的承臺基礎 暫時不能施工,電爐基礎需要馬上開挖,為了保證4月30號電爐跨屋面出水,因此不可按原施工組織設計的吊裝順序進行。我們經過認真研究,先吊裝G列2、3、4線,F(xiàn)列2、3、4, E列1、2、3線九根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、天窗、檁條及屋面梁
2、,再吊裝 G列5、6、7線,F(xiàn)列5、6、7線,E列4、5、6、7線10根鋼柱及柱間支撐、托架、屋架、 天窗、檁條及屋面梁。當鋼柱、托架、屋架、支撐、天窗吊裝完后,再吊裝GF FE跨吊車梁及制動系統(tǒng)和鋼軌吊裝工程量如下表:序號構件名稱單位數量總重1鋼柱根19600T2柱間支撐榀1270T3托架榀1690T4吊車梁根32800T5屋架及屋面梁榀35320T6天窗榀4658T7檁條根196120T8鋼軌米780本次吊裝構件鋼柱最重32噸,高度40M。擬采用型號為LS418J-CCH1000日本佳友出廠 的100T履帶式吊車,回轉半徑10米,吊臂48.77M,吊重33T。二、吊裝準備(一)人員組織機構
3、設置項目經理(二)主要機械設備設備名稱型號單位數量履帶式吊機100T臺1汽車吊25T臺1裝載機ZE400臺1平板車40T臺1電焊機500A臺8氣割工具套6路基箱2000x6000塊6捆綁鋼絲繩© 32米100攔風繩© 16米500卡環(huán)40T個4卡環(huán)10T個10卡環(huán)5T個20手拉葫蘆5T個4手拉葫蘆3T個10手拉葫蘆2T個12設備名稱型號單位數量千斤頂20T個8鍥鐵個120橇棍1.5M根8橇棍0.5M根8水平儀DS3臺1經緯儀J2臺2水平尺400把4爬梯40M根19吊藍個38(三)現(xiàn)場設工具房1間,施工用電、水由甲方指定供應點。1. 運輸路線和吊裝現(xiàn)場的路基需要填片石和爐渣,
4、請武鋼項目部協(xié)調在25號以前完成,具備運輸及吊裝的路基條件:1)制作現(xiàn)場二連扎AB跨西門近100米低洼地段填至土 0,2)西門前面綠化帶要清理并填爐渣,3)施工現(xiàn)場GF跨、ED跨需要回填、清理,并填爐渣。2. D列柱在3月15日以前必須按時吊裝完,不能影響我方 ED跨托架、屋架、吊車梁的吊 裝時間,否則吊車臺班及安裝設施費用由甲方負責。(四)基礎驗收1檢查基礎的位置及標高,使用軸線控制點的測量標高基準點。2對基礎杯口深度、幾何尺寸進行檢查,對杯口中的雜物進行清理。3根據杯口底部標高的情況安放墊鐵,杯口底部要留有足夠的鋼柱底的灌漿層。4剩余6個承臺基礎要求在3月15日前必須完。杯口基礎允許偏差序
5、號項目允許偏差(mrh1底面標咼-5.0 02杯口深度H± 5.03杯口垂直度H/1000 且w 10.04軸線偏差10.0(五)鋼構件吊裝路線口丄- F-線口呂路f-frD裝吊*吊.1七356 -7先"AB跨制作場地衛(wèi)三、吊裝流程鋼結構吊裝總順序為:先鋼柱吊裝固定,隨后安裝柱間支撐,吊機邊退邊吊裝托架、 屋架、天窗架再吊裝吊車梁及安裝軌道。具體安裝流程如下:基礎復查、復測f構件運至指定吊裝位置f鋼柱吊裝、找正固定f托架、屋架及支撐 一屋面檁條、天窗安裝一吊車梁及制動系統(tǒng)吊裝一軌道安裝一涂裝作業(yè),柱間支撐在托架 安裝完畢后用25T汽車吊吊裝完成。按照上述工序每一柱間獨立單元
6、構件安裝完后,具有較穩(wěn)定的空間剛度和整體穩(wěn)定 性。四、吊裝順序根據本工程的特點及目前的實際情況,先吊裝GF跨,再吊裝FE跨,最后吊裝ED跨。具體吊裝順序如下:GF跨 4 f 3f 2,5 f 6f 7 FE跨 3 f 2f 1 , 4 f 5f 6f 7ED 跨 7 f 6f 5f 4f 3f 2f 1五、鋼構件運輸鋼柱、鋼吊車梁、鋼屋架、鋼托架,由于全部采用車間整體制作,最大鋼柱長度 40m 重量約33T,鋼吊車梁長24m 重量約25T,鋼屋架最長27m 重量8T,鋼托架長24m 重 量20T。以上構件采用40T拖車加炮拖運輸,裝卸和現(xiàn)場轉運采用 100T和25T吊車.六、鋼柱、柱間支撐吊裝
7、方法1)吊裝準備鋼柱安裝時,先將基礎杯口內表面打毛并清理干凈,按規(guī)范安裝若干組墊鐵,調整基礎 標咼。鋼柱吊裝前,應從柱底向上2000-2500mn處劃一水平線,以便安裝固定后復查平面標 高基礎用,在鋼格構柱的一個腹板一側和翼板一側的上下兩點貼縱向中心線標簽,以便柱 子安裝后找正使用。鋼柱上綁扎好高空用臨時爬梯和操作腳手架。2)吊裝方法柱子安裝屬于垂直吊裝。根據鋼柱的形狀、長度、質量、起吊方法及吊機性能等因素。 采用鋼絲繩綁扎,綁扎點設在柱的肩梁處,吊車綁扎處墊以麻袋、橡皮或木塊。鋼柱的吊裝采用LS418J-CCH100C履帶吊,以單機旋轉法就位,杯口打鐵楔臨時固定, 吊裝示意圖見附圖。鋼柱起吊
8、時不得在地面上拖拉。就位后進行初校并立即固定。3)柱子找正柱子找正包括平面位置、標高及垂直度三個內容a)鋼柱的平面位置在吊裝就位時,一次性對位,一般不需再調整。b)復查標高對柱子的標高低于安裝標高時, 需用墊鐵調整,墊鐵的位置和大小應正確, 符合規(guī)范要求。c)鋼柱的垂直度找正需要兩臺經緯儀配合進行,分別在相互垂直的方向進行觀測(如 下圖)。垂直度的校正直接影響到吊車梁、屋架等的安裝準確性。垂直度校正方法有敲打 鍥塊法,千斤頂校正法,鋼管撐桿斜頂法及纜風繩校正法??稍诎惭b時根據現(xiàn)場實際情況 確定校正方法。找正結束后灌入細石砼進行固定。找正柱子時注意風力和溫度的影響,防止其影響會使校正后的柱子自動
9、產生偏斜,找 正垂直度的柱子應抓緊時間進入下一步柱間支撐的安裝,以達到整體連接,增加剛度。鋼柱安裝允許偏差表序號項目允許偏差(mrh1柱腳底中心線對定位軸線52標咼+3/-53垂直度H/1000 且 w 254彎曲矢高H/1200且w 154)柱間支撐柱間支撐安裝應在鋼柱吊裝找正后,吊車梁安裝之前進行。七、屋架、托架、天窗和檁條安裝方法屋架與檁條安裝1)安裝前檢查屋架的跨距、起拱量、垂直度和側向撓度值應符合設計要求。2)復測柱子的垂直度,上柱若有變形,采用鋼纜風繩校正調直,處理后再安裝屋架。3)屋架需在現(xiàn)場組對和加固時,應搭設組裝平臺,平臺應平整、牢固,組裝、加固 好的屋面梁擺放至指定吊裝位置
10、。4)屋架與柱采用螺栓連接加焊接,吊裝前在連接處搭設腳手架或操作平臺。5)屋面梁的吊裝點必須在屋面梁的三匯交節(jié)點上,對大跨度屋面梁采用扁擔吊裝法 吊裝到位,屋面梁吊裝示意圖見附圖。6)吊裝第一榀屋架時,在松開吊鉤前,做初步校正,并安裝纜風繩臨時固定。7)檁條的安裝在屋架安裝調整后進行。8)屋架安裝時,要特別注意第一榀屋架和第一節(jié)屋面構件的安裝質量以確保后續(xù)屋架 的安裝正常。注意避免多榀屋架梁朝一個方向傾斜的情況,安裝時用經緯儀隨時檢測天窗安裝天窗的吊裝采用地面組裝的組合吊裝方法吊裝,視150t履帶吊的機械性能盡可能將天窗與檁條組合后吊裝,以盡量減少高空作業(yè)量。天窗吊裝前必須是空間穩(wěn)定結構,并視
11、 天窗的剛度進行必要的加固。八、吊車梁吊裝方法吊裝前,應將梁運至指定安裝位置,并對梁的偏差,幾何尺寸及柱肩梁標高對照設計 圖進行檢查,配置相應的吊車梁墊板,在肩梁上標識中心線控制點,在上柱上適宜位置標 示標高控制點。吊車梁吊裝利用 QY80汽車吊,吊裝時綁扎要對稱,使起吊后保持水平狀態(tài),在梁的 兩端綁扎溜繩,以控制梁的轉動。吊車梁吊裝后,只做初步校正和臨時固定,待屋蓋系統(tǒng)安裝完畢后再進行吊車梁的最 后校正和固定工作。吊車梁吊裝示意圖見附圖。3)吊車梁找正平面位置找正:可用經緯儀在鋼柱吊車梁側標出距吊車梁中心的尺寸,與吊車梁中心線相 比的方法找正,也可根據每跨的主軸線用經緯儀和鋼尺準確地校正好每
12、跨內兩端的四根吊 車梁,再根據校正好的吊車梁中心線拉上鋼絲繩找線,逐根撥正,吊車梁校正后應立即進 行最終固定。垂直度找正:可用吊線檢查吊車梁的垂直度。如發(fā)現(xiàn)偏差,可在兩端的支座面上加斜 墊鐵調整。如下圖示意。斜墊鋼吊車梁安裝允許偏差表序號項 目允許偏差1吊車梁頂面水平咼差<± 5mm2相鄰兩柱間吊車梁頂面高差<± 10mm3同跨間內同一橫截面頂面咼差<± 10mm4吊車梁與牛腿中心的偏移<± 5mm5相鄰兩梁接頭部位中心錯位<± 3mm6相鄰兩梁接頭部位頂面高差<± 1mm九、制動系統(tǒng)吊裝方法1)吊
13、車梁輔助桁架的吊裝同吊車梁吊裝。2)制動板與吊車梁和輔助桁架的連接一般采用高強螺栓加焊接連接,考慮到手工電弧焊焊接長焊逢時易發(fā)生變形,擬采用CO氣體保護焊焊接。制動板的對接焊和制動板與吊車梁或輔助桁架長的焊接均從中間開始,采用分段分向的方法施焊,分段長度為 300-400mm定位焊長度30-50mm間距為100-150mm并采取交錯焊接固定。制動板與吊 車梁上翼緣連接為高強度螺栓連接,且連接處不能刷油,用鋼刷刷毛,摩擦系數K> 0.45與輔助桁架連接為焊接。3)安裝現(xiàn)場氣體保護焊時應注意采取措施防止風、雨對焊接的影響。十、施工安全措施1貫徹“安全第一、預防為主”的方針,認真執(zhí)行國家有關安
14、全生產法律法規(guī),遵守 業(yè)主和當地主管部門的有關安全制度、規(guī)范并接受其安全生產監(jiān)督。2進入施工現(xiàn)場的作業(yè)人員均應按國家規(guī)定正確使用勞動保護防范用品。3做好“三寶、四口、五臨邊”的安全防護工作,現(xiàn)場各類孔洞,臨邊必須有防護措 施。4司機、指揮、起重吊裝、運輸、電焊、架子工等特種作業(yè)人員須持證上崗。5起重工每上班之前,應檢查起重機具,鋼絲繩、吊環(huán)等,確保安全可靠。6起吊重物時,要對重物經過區(qū)域進行清場,防止高空墜物傷人,吊裝區(qū)域必須設有 顯著的標志,并禁止無關人員入內。7汽車吊擺腳必須牢靠,由起重工與司機共同進行檢查后,方可起吊重物。履帶式起 重機運行道路路基必須密實牢固,吊物行走時須采用專用鋼路基
15、箱。8在開工前和使用中應對起重機械的性能進行檢查,嚴格按規(guī)定的起重性能進行作 業(yè),吊裝構件時設專人統(tǒng)一指揮協(xié)調。9運輸吊裝構件時,嚴禁在被運輸、吊裝的構件上站人指揮和放置材料工具。10高空作業(yè)應帶工具袋,以防墜物傷人。11結構件不固定不準松鉤,吊索靠棱處時加護套。12六級以上大風、大雪、大雨及濃霧等惡劣天氣,禁止高空作業(yè)。13高空連接作業(yè)應搭設穩(wěn)固可靠的臨時工作平臺,為便于施工人員操作,放置簡易 爬梯。14在離吊車梁上緣上方1.2m處,沿廠房柱鋪設安全纜繩,在屋架下弦上 1.5m處沿 屋架架設安全纜繩。15起重機司機應和起重工密切配合,嚴格執(zhí)行起重機械“十不吊”規(guī)定。16進行電、氣焊時,必須使
16、用面罩和護鏡,嚴禁使用漏電、漏氣的設備,火線及接地 線均應完整,不得用鐵棒等物代替接地線或固定接地點。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋XX老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識 開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態(tài)度 和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他 表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè) 技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基 礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師,
17、雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞 與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母”, 對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意 和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習,生活和 工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932 班這個大家庭!最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報你們,要離開 你們出去工
18、作了,我在心里默默的祝福你們平安健康,我不會讓你們失望的, 會好好工作回報社會的。致謝詞2在本次論文設計過程中,感謝我的學校,給了我學習的機會,在學習中,老 師從選題指導、論文框架到細節(jié)修改,都給予了細致的指導,提出了很多寶 貴的意見與建議,老師以其嚴謹求實的治學態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè) 業(yè)、孜孜以求的工作作風和大膽創(chuàng)新的進取精神對我產生重要影響。他淵博 的知識、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的 精心指導和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師,沒有這些年知識的積淀,我沒有這么大的動力和 信心完成這篇論文。感恩之余,誠懇地請各位老師對我的論文多加批評指正, 使我
19、及時完善論文的不足之處。謹以此致謝最后,我要向百忙之中抽時間對本文進行審閱的各位老師表示衷 心的感謝。開學自我介紹范文:首先,我想說“榮幸”,因為茫茫人海由不相識到相識實 在是人生一大幸事,更希望能在三年的學習生活中能夠與大家成為好同學, 好朋友。其次我要說“幸運”,因為在短暫的私下接觸我感覺我們班的同學都 很優(yōu)秀,值得我學習的地方很多,我相信我們班一定將是團結、向上、努力 請保留此標記。)的班集體。最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學也 包括我在內通過三年的努力學習最后都能夠考入我們自己理想中的大學,為 老師爭光、為家長爭光,更是為了我們自己未來美好生活和個人價值,加油。 哦,對了,我的
20、名字叫“ * ”,希望大家能記住我,因為被別人記住是一件 幸福的事?。┎榭锤嗯c本文高中生開學自我介紹相關的文章。F面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除!謝謝!畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導和大力支持下完成的,他淵博的知識 開闊的視野給了我深深的啟迪,論文凝聚著他的血汗,他以嚴謹的治學態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對我的工作學習產生了深淵的影響,在此我向他 表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術學院汽車工程系的老師對我專業(yè)思維及專業(yè) 技能的培養(yǎng),他們在學業(yè)上的心細指導為我工作和繼續(xù)學習打下了良好的基 礎,在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬!特別是我的班主任吳廷川老師, 雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來,在思想以及生活上給予我鼓舞 與關懷讓我走出了很多失落的時候,“明師之恩,誠為過于天地,重于父母” 對吳老師的感激之情我無法用語言來表達,在此向吳老師致以最崇高的敬意 和最真誠的謝意!感謝這三年來我的朋友以及汽修 0932班的四十多位同學對我的學習,生活和 工作的支持和關心。三年來我們真心相待,和睦共處,不是兄弟勝是兄弟!正是一路上有你們我的求學生涯才不會感到孤獨,馬上就要各奔前程了,希望(,請保留此標記。)你們有好的前途,失敗不要灰心,你的背后還有汽修0932 班這個大家庭
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