車輛日常使用中常見的問題.doc

1、車輛日常使用中常見的問題   1、地墊易移動(不固定)銷售店提供的地墊雙腳踩踏的位置容易移動（無法固定）進行地墊材質(zhì)講解,告知顧客塑料地墊很容易產(chǎn)生滑動，在駕駛 過程中會感到不舒服，建議不要 購買此類地墊。2、前后滑動調(diào)節(jié)操作 駕駛員座椅盡量向后移，保證您能夠自如的操縱車輛即可，前排乘員也應(yīng)該將其座椅盡量向后移,若坐得離正面氣囊太近，正面氣囊充氣時,會導(dǎo)致重傷甚至死亡。座椅*背過于傾斜，在撞車中會導(dǎo)致重傷甚至死亡。因為如果座椅*傾斜到座椅安全帶的肩帶部分不能貼緊佩戴者的前胸時，便會降低座椅安全帶的保護功能，也會在撞車時增加佩戴者從安全帶下滑出，所以座椅背越傾斜造成

2、重傷的可能性越大.座椅調(diào)節(jié)方法:將座椅前后調(diào)節(jié),應(yīng)向上拉起座墊前沿下的位桿，將座椅移動到所希望的位置后,松開拉桿試著搖動座椅，以確認其是否已被鎖定到位。3、座椅挺背調(diào)節(jié)操作不方便          CIVIC上的座椅挺背沒有形狀調(diào)節(jié)功能，所以用戶感覺席的 座椅挺背的形狀和自己的體型不相符不能貼合而感到不滿CIVIC座椅雖然沒有專門設(shè)置挺背調(diào)節(jié)這樣的功能，但座椅的*背形狀是根據(jù)人體 背部形狀設(shè)計的，客戶在用車時最好不用偏厚的座椅套，那樣背部就可以和椅背緊 密貼合，讓人會感覺很舒服  4、頭枕調(diào)節(jié)操作不方便&

3、#160;         合適地調(diào)整頭枕的位置，可協(xié)助保護乘員免遭扭傷或其他撞傷。不合適的頭枕位置會降低頭枕的功能,從而可能使您在撞車中嚴重受傷.       調(diào)節(jié)駕駛員座的頭枕，使您的后腦勺正好枕在頭枕的中央，您的車輛前排座椅和后排邊座上均配有可調(diào)頭枕，頭枕讓您及您的乘員避免發(fā)生頸部損傷和其它頭部傷害，當您將頭枕調(diào)節(jié)到乘員的后腦勺正好對準頭枕中央時,頭枕方能發(fā)揮最大的保護作用。調(diào)節(jié)方法:調(diào)節(jié)頭枕時需要雙手一起操作，駕車時切勿試圖進行調(diào)節(jié)。欲提升頭枕時，只要向上拉

4、即可，欲降低頭枕時將釋放按鈕推向一側(cè),然后向下按壓頭枕即可。5、車窗起霧/霧氣 無法除去          欲除去車窗內(nèi)側(cè)的霧氣時:     （1)、將風扇設(shè)定到所希望的或較高的轉(zhuǎn)速,以快速除霜.     (2）、選擇按鈕系統(tǒng)將自動切換至新鮮空氣模式并啟動空調(diào)。     （3)、調(diào)節(jié)溫度控制旋鈕，使氣流變暖。     （4）、選擇后窗除霜按鈕以協(xié)助去除后窗的

5、霧氣。     （5）、關(guān)閉側(cè)面出風口，以增大吹向風擋玻璃氣流。  6、車輛使用音響注意事項 ：     （1）、不可插入中心圓孔處有白色墊片附著的 CD 碟片     (2）、不可從 CD 插入口插入硬幣，紙片,塑料異物等     （3）、不可插入有缺口的 CD 碟片     （4)、不可插入標簽浮起的 CD 碟片     （5）、不可插入 CD

6、 以外的其他碟片     （6)、不可插入異形的 CD 碟片     (7)、不可兩枚重疊插入、不可兩枚連續(xù)插入也不可在退碟時插入碟片日常用車常識、省油小竅門日常用車常識：（ 1 ）新車磨合( 2 ）車身保養(yǎng)及清洗（ 3 ）蓄電池檢查及保養(yǎng)( 4 ） 空氣濾清器的保養(yǎng)（ 5 ）輪胎使用常識（ 6） 雨天應(yīng)注意事項車輛省油小竅門：新車為什么要磨合?      新車在行駛過程中需要進行再加工、再調(diào)整，優(yōu)化配合以后才能達到設(shè)計的理想使用狀態(tài).  

7、60;  新輪胎必須經(jīng)過200公里以上行駛摩擦才能達到“最佳附著力”制動摩擦片必須經(jīng)過400公里以上行駛，才能達到“理想的摩擦力”，全車各部位的運動摩擦件需經(jīng)過3000公里的走合，才能建立起良好的配合關(guān)系。特別是汽車的心臟-發(fā)動機，新車零件運動表面的平整度、承載面積、配合程度不可能一步達到設(shè)計的理想程度。新車磨合期有哪些注意事項？使用優(yōu)質(zhì)汽油避免緊急制動                   避免負荷過重避免

8、超速行駛                     避免急加速                         應(yīng)及時換擋車身保養(yǎng)和清洗的有哪些注意事項？不要干擦

9、車身不要用強堿溶液來清潔油漆/有機玻璃零件(汽油、酒精等)不要在強光或低溫下清洗車身清洗完后多次輕踩剎車，除去剎車片上的濕氣雨后要及時清洗車身（以免酸性雨水傷害車漆）洗車后給車身打蠟并拋光（保護車身）使用蓄電池的注意事項蓄電池是電器系統(tǒng)中的關(guān)鍵，如果工作不正常，將影響許多裝置的性能，造成對車的損傷。發(fā)動汽車的時間總長不超過5秒再次啟動間隔時間不少于15秒蓄電量不足時，要及時充電經(jīng)常檢查,保持接線端的清潔。如何保養(yǎng)空氣濾清器?空氣濾清器能減少氣缸、活塞和活塞環(huán)等零件的磨損,如果不安裝空氣濾清器：汽缸磨損將增加7倍活塞磨損將增加3倍活塞環(huán)磨損將增加8倍清潔時切勿用汽油或水洗刷空氣濾清器一般每駛50

10、00KM清潔一次行駛到20000KM更換輪胎的使用及維護：        輪胎磨耗到胎面花紋溝深剩1.6毫米時就必須被換掉。因為它在濕地上不再具有足夠的抓地力。整個胎面的各個部位上帶有磨損標記,提醒您該輪胎不能再使用了,需要及時更換.      輪胎換位：車輛的重量并非平均分攤在4個輪胎上，經(jīng)常換位有助于保證輪胎的均勻磨耗,從而延長輪胎的使用壽命。通常車輛每行駛1萬公里就應(yīng)該換位.      輪胎的維修和拆裝：必須由專業(yè)人員使用輪胎拆裝

11、機進行操作，嚴禁手工直接拆裝輪胎，輪胎裝復(fù)后，必須對車輪進行平衡的檢驗和校正。禁止在同一個輪軸上裝配不同類型的輪胎。雨天行駛應(yīng)該注意事項:防止車輪側(cè)滑雨中行車時，路面上的積水與輪胎之間形成”潤滑劑“，使汽車的制動性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)當緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。防止涉水陷車當車經(jīng)過有積水的路面時，要查看積水的深度，水深不能超過排氣管的高度（例如水深只淹沒少半個輪胎）.這時可以掛一檔,穩(wěn)住油門，低速直行，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向。且不可變速沖過，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動機損壞。車輛省油小竅門v 

12、;     1、啟動和剎車時輕踩踏板不要用力過猛。v      2、勿忽視汽車保養(yǎng)每行駛5000公里更換機油并檢查過濾器。v      3、注意保養(yǎng)輪胎輪胎偏移或磨損過度可能使用油耗增加。v      4、使用汽車生產(chǎn)商推薦的汽油型號。v      5、合理使用車內(nèi)空調(diào)熱天最好把車停在樹蔭下,上車后先開車窗幾分鐘。v   

13、60;  6、減少后備箱中的物品。v      7、合理計劃出行時間避開交通高峰期v      8、合理計劃出行路線。v      9、注意行駛速度。v      10早晨加油因為早晨氣溫低，汽油密度大.3、出行自檢、車輛保養(yǎng)方法出行前對車輛的自檢：v      1、燈光儀表的檢查v    

14、0; 2、雨刷器的工作情況,玻璃水是否充足。v      3、檢查機油和冷卻液的夜面高度v      4、檢查制動，離合器油的液面高度。v      5、檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(是否松曠或卡滯）及轉(zhuǎn)向助力油的液面高度v      6、檢查后備胎氣壓是否正常，隨車工具是否齊全。車輛的保養(yǎng)方法:          

15、;   1、防止爆胎 夏季路面溫度較高,汽車輪胎的使用環(huán)境更加惡劣，因此一定要注意做好汽車輪胎的檢查和保養(yǎng)工作，防止爆胎。 在高溫條件下行駛時由于外界氣溫高，輪胎散熱較慢，并且氣壓也隨之相應(yīng)地增高而易引起輪胎爆破.因此，在高溫條件下運行要注意輪胎的溫度和氣壓，經(jīng)常檢查，保證規(guī)定的氣壓標準.若發(fā)現(xiàn)缺氣，應(yīng)及時補足，絕對不可湊合行駛。如果汽車輪胎溫度過高,切不可用潑澆冷水的辦法來降輪胎溫度,這樣會因胎面和胎側(cè)膠層各部分收縮不均而發(fā)生裂紋。 2、檢查剎車系統(tǒng) 夏季是多雨季節(jié)，雨季路面潮濕造成輪胎和路面之間的摩擦系數(shù)降低,特別是輪胎花紋處有積水的情況下,摩擦系數(shù)更低，一個靈敏的剎車

16、系統(tǒng)就顯得格外重要，因此在夏季來臨之前,檢查一下自己的剎車系統(tǒng)，盡量做到有備無患。 3、防汽車“自燃”、“自爆” 汽車夏季自燃的情況，除了一部分是某些車型的設(shè)計故障的原因之外，操作不當或存在隱患也是造成汽車自燃的主要原因,因為夏季氣溫較高，汽車自身的故障率也大大提高，因此應(yīng)該做好汽車的檢查工作，重點檢查汽車的油電等線路，防止自燃現(xiàn)象的產(chǎn)生。 4、防潤滑不良 夏季溫度較高，汽車潤滑油易受熱變稀,使得其抗氧化性變差，易變質(zhì)，甚至造成燒瓦抱軸等故障.因此應(yīng)該經(jīng)常查潤滑油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時加以更換,同時不同品牌的潤滑油最好不要混合使用。 本文為互聯(lián)網(wǎng)收集，請勿用作商業(yè)用途個人收集整理，勿做商業(yè)用途

17、5、正確使用空調(diào)       夏季氣溫升高，空調(diào)的重要性一下子顯現(xiàn)出來,在使用空調(diào)中一定要注意以下事項，否則容易損壞空調(diào)或造成不必要的油電浪費。 首先溫度不要調(diào)得太低，溫度調(diào)得太低，不僅會影響身體健康,還會增加發(fā)動機的壓力，一般車廂內(nèi)外溫差在10攝氏度以內(nèi)為宜，其次在車內(nèi)溫度很高的時候,不要馬上就使用空調(diào)。一般要先把所有車窗都打開,讓熱氣排出去，等車廂內(nèi)的溫度下降后,再關(guān)閉車窗，開啟空調(diào)，另外當空調(diào)出現(xiàn)不制冷或制冷效果不良時應(yīng)該盡早檢修，一般空調(diào)檢修只需要200-300元左右，如果要大修，則需要4000元上下,因此有故障一定要及時處理

18、。 6、防蒸發(fā)         夏季溫度較高，油和水的蒸發(fā)都將增加，因此一定要把油箱蓋蓋嚴，油管要防止?jié)B油；經(jīng)常檢查水箱的水位，曲軸箱的機油油面、高度，制動總泵內(nèi)的制動液液面高度及蓄電池內(nèi)電解液密度和液面高度等。不合規(guī)定時，要及時添加和調(diào)整. 4、行車安全常識、道路救援辦法高速公路上的交通事故發(fā)生率是非常高的,主要原因有超速、違章停車、裝載違章、疲勞駕駛、機件故障等因素。在高速公路上開車需要格外注意：      進高速前仔細檢查：必須檢查車輛的輪胎、燃料、潤滑油、制動器、燈光

19、裝置、故障車警告標志牌、滅火器等裝置，保障齊全有效。     遵守速度車距的規(guī)定：同一車道的后車與前車必須保持足夠的行車間距，正常情況下，當時速100公里時，行車間距應(yīng)在100米以上;時速70公里時，行車間距應(yīng)在70米以上.不準騎、壓車道分界線行駛和在超車道上連續(xù)行駛.     前方情況早做準備：在保證安全行駛速度和與前車間距的前提下，遇有這些情況時,當避讓并減速行駛，變更至無障礙車道緩速通過。變更車道時,必須提前開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間還須變換使用遠、近光燈，確認與要進入的車道前方車輛以及后方來車均有足夠的行車間距后,再

20、駛?cè)胄枰M入的車道.      遇到故障規(guī)范停車：在行駛中,車輛因故障需要臨時停車檢修時，必須提前開啟右轉(zhuǎn)向燈駛離行車道，停在緊急停車帶內(nèi)或者右側(cè)路肩上，絕對不能在行車道上修車；機動車修復(fù)后需返回行車道時，應(yīng)當先在緊急停車帶或者路肩上提高車速,并開啟左轉(zhuǎn)向燈,進入行車道時，不準妨礙其他車輛的正常行駛。機動車因故障、事故等原因不能離開行車道或者在路肩上停車時，駕駛員必須立即開啟危險報警閃光燈，并在行駛方向的后方一百米處設(shè)置故障車警告標志,夜間還須同時開啟示寬燈和尾燈.駕駛員和乘車人應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者緊急停車帶內(nèi)，并立即報告交通警察，轉(zhuǎn)移過

21、程中要注意避讓正常行駛的車輛。(二）、雨天行車安全提示近日各地仍有大范圍降雨，在此提醒司機朋友,雨天行車時一定要提高警惕，牢記以下注意事項:1、如果涉水深度超過前保險杠，行車時應(yīng)該多警惕.檢查時如果發(fā)現(xiàn)空濾潮濕或者進水，應(yīng)該趕快停車檢查，避免發(fā)動機進水。2、如果涉水深度超過發(fā)動機艙蓋，建議不要再行駛，立即熄火停車。否則容易發(fā)生“氣門頂”。如果過水時熄火，千萬不要嘗試再打火啟動.3、保持足夠的安全距離。由于雨天汽車的剎車距離會加長，所以行車時應(yīng)保持一定的安全距離.4、雨刮器最好一年一換。如果雨刮器的掃水能力下降，雨天行車觀察路面情況將很困難。特別是高速行駛時，雨刮片向上浮起,掃水能力更差。另外,

22、夜雨中行車,沒有刮凈的雨滴會在燈光下產(chǎn)生各種反射光，使前方視野極度模糊，容易引發(fā)事故。5、定期檢查前風擋處的防水槽排水是否通暢。避免雨天積水造成發(fā)動機進水，防止車載電腦短路。一汽大眾系列車型的電腦就在防水槽底下.6、定期檢查輪胎磨損情況,及時更換。輪胎磨損過度,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長。7、雨天駕車不要降低胎壓。有人根據(jù)經(jīng)驗，在雨天行車前放掉輪胎內(nèi)一部分空氣，使輪胎變扁，以增大接觸面、增加摩擦力、防止滑胎.但這種做法不可取.減少輪胎內(nèi)的氣體以增加摩擦系數(shù)的方法十分有限。汽車在雨中剎車時,最重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開，讓汽車停穩(wěn).而輪胎觸地

23、面積變大，對地面單位面積的壓強減小剎車時力量減弱，不能很快將輪胎與地面間的雨水排出，致使滑行距離變長8、對于未知水深淺的路段，下車巡視或者等待。水深超過排氣管,容易造成車滅火；水深超過保險杠，容易從空濾、進氣口進水。對于未知水深淺的路段，最好下車巡視或者等待，以免造成發(fā)動機進水熄火，反而欲速則不達。(三）、 霧天安全行車霧天駕駛員必須謹慎駕駛,注意以下幾個方面的問題。當能見度在50500米時，要注意以下幾個方面的問題：利用各種車燈提高能見度行車中打開前后霧燈、尾燈和前照燈（近光)；尤其是霧燈,穿透能力強，對安全行車非常重要。正確操縱控制車輛霧天行車，應(yīng)該將車速降至最低限速，使制動距離控制在可見

24、的距離之內(nèi)，保持車距，以防追尾。適時停車輛大霧的能見度降低至200米以下時,駕駛員看不見前車,只有依賴于前車尾燈行進,這已是容易出現(xiàn)車禍的信號。此時最安全的方法是將汽車駛向最近的停車場暫避。當能見度小于50米時，您盡量不要開車外出，這應(yīng)該是最安全的了。（四）、 行車安全八忌      忌單手走天涯駕車時單手握方向盤,例如邊聽電話邊開車、邊抽煙邊開車等壞習(xí)慣會造成安全隱患。正確的方法是雙手不離方向盤,保持正確的駕車姿勢，換完擋后,亦要立即握回方向盤，確保汽車在操控之下.     忌跟車太近與前車的距離太近，

25、駕駛視野會被遮擋，無法清楚觀察前方的交通情形，一旦發(fā)生緊急事故，無法做出最快、最敏捷的反應(yīng)，甚至因剎車距離太近，不可避免地撞上前車，引起交通意外。正確的方法是跟車距離要適當拉長，以免駕駛視野受阻，要給駕駛員足夠時間反應(yīng)。       忌眼光短淺     保持車速平均，不要突然加速或突然減速。順暢地開車，要有好的預(yù)見性，及早觀察前方的交通情況，預(yù)先做出準備，放慢車速，避免緊急制動。要習(xí)慣以油門來控制車速，控制油門的動作要柔順。謹記：制動是用來減速停車的，并非控制車速  

26、0;     忌心慌        作好心理準備,不要緊張,緊張容易造成心慌，該做的動作不敢做，該走時卻不敢走該停時又停不了，容易引發(fā)事故。  忌急躁      駕車要膽大心細，急躁不得。情緒急躁，容易顧此失彼，造成操作失誤。        忌快車     “你快我快，你慢我慢，你停我停"，能目測前車車速，并與之保持好安全距離才是真本領(lǐng)，才是安全的保證.        忌賭氣  駕車初期駕技不熟，常會“受氣”，千萬不能意氣用事，要有修養(yǎng)，意氣用事就等于肇事。        忌貪時  駕車興致高是常理,可駕車時間過長沒好處，心理、身體疲勞，過度興奮，會分不清確的駕駛行為。五）、行車安全排故制動失靈