模塊二 常用機構(gòu)裝配

1、任務(wù)任務(wù)1 帶傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整帶傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整1.帶傳動機構(gòu)的種類2.帶輪與軸的固定形式3.帶傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求4.帶輪的安裝與調(diào)整5.V帶的安裝與調(diào)整6.V型帶磨損原因及改正措施7.帶傳動機構(gòu)的修理 如圖所示是CA6140型車床帶傳動機構(gòu)，某車床V帶經(jīng)過長時間的高強度使用，磨損量越來越大，出現(xiàn)打滑而降低傳動效率，需成組更換。本任務(wù)要求更換此處帶傳動機構(gòu)的V帶，并達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。任務(wù)提出任務(wù)提出A6140型車床帶傳動機構(gòu)該帶傳動機構(gòu)機構(gòu)將電動機的運動傳遞到主軸箱，通過箱內(nèi)的傳動系統(tǒng)實現(xiàn)車床的主運動主軸的旋轉(zhuǎn)運動。任務(wù)步驟為：拆卸帶輪安裝孔蓋檢查帶輪、軸與V帶磨損情況放松V帶依

2、次拆卸舊V帶修整帶輪檢查帶輪安裝精度安裝新V帶檢查與調(diào)整帶傳動機構(gòu)的張緊力裝上主軸箱側(cè)面門。任務(wù)分析任務(wù)分析相關(guān)知識相關(guān)知識一、帶傳動機構(gòu)的種類一、帶傳動機構(gòu)的種類按帶的形狀，帶傳動機構(gòu)可分為平帶、V帶、圓形帶、同步帶和多楔帶五種（見圖）。CA6140型車床的電動機到主軸箱軸的傳動為V帶傳動機構(gòu)。帶的種類a）平帶 b）V帶 c）圓形帶 d）同步帶 e）多楔帶二、帶輪與軸的固定形式二、帶輪與軸的固定形式帶輪與軸的固定形式如圖所示，有圓錐軸頸固定、圓柱軸頸固定、楔鍵連接固定和花鍵連接固定四種。帶輪與軸的固定形式a）圓錐軸頸固定 b）圓柱軸頸固定 c）楔鍵連接固定 d）花鍵連接固定三、三、V帶傳動機

3、構(gòu)的裝配技術(shù)要求帶傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求1帶輪安裝要正確2兩輪的中間面應(yīng)重合3帶輪工作表面的表面粗糙度要適當(dāng)4帶在輪上的包角不能小于1205帶的張緊力要適當(dāng)四、帶輪的安裝四、帶輪的安裝（1）清除帶輪孔、輪緣、輪槽表面上的污物和毛刺。（2）檢驗帶輪的徑向圓跳動和端面圓跳動誤差，其具體方法如圖所示。帶輪徑向和端面圓跳動誤差檢驗 旋轉(zhuǎn)帶輪一周，百分表在圓柱面上的最大讀數(shù)差，即為帶輪徑向圓跳動誤差；百分表在大端面上的最大讀數(shù)差，即為帶輪端面圓跳動誤差。 （3）銼配平鍵，保證鍵連接的各項技術(shù)要求。（4）把帶輪孔、軸頸清洗干凈，涂上潤滑油。（5）裝配帶輪時，將帶輪鍵槽與軸頸上的鍵對準(zhǔn)，當(dāng)孔與軸的軸線同軸后

4、，用銅棒敲擊帶輪靠近孔端面處，將帶輪裝配到軸頸上。也可用螺旋壓入工具將帶輪壓入軸上（見圖）。用螺旋壓入工具壓入帶輪 （6）檢查兩帶輪的相互位置精度。1）當(dāng)兩帶輪的中心距較小時，可用較長的鋼直尺緊貼一個帶輪的端面，觀察另一個帶輪端面是否與該帶輪端面平行或者在同一個平面內(nèi)，如圖a所示。2）當(dāng)兩帶輪的中心距較大無法用鋼直尺來檢驗時，可用拉線法檢查。 使拉線緊貼一個帶輪的端面，以此為射線延長至另一個帶輪端面，觀察兩帶輪是否平行或在同一平面內(nèi)，如圖b所示。檢驗帶輪位置精度a）鋼直尺檢驗 b）拉線檢驗 任務(wù)實施任務(wù)實施一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作1設(shè)備與零件CA6140型車床，4根B2134新V帶。2量具1套

5、杠桿百分表及磁性表架。3工具內(nèi)六角扳手、通用扳手、8英寸細(xì)齒平銼刀、紫銅棒、一字旋具、撬杠，以及油盤和若干砂紙、干凈棉紗、干凈煤油。二、操作步驟二、操作步驟1拆卸帶輪安裝孔蓋拆卸帶輪安裝孔蓋 用內(nèi)六角扳手逆時針擰松主軸箱側(cè)面門上的螺釘，打開側(cè)面門。用一字旋具撬下電動機和帶輪安裝孔上的蓋，如圖所示。電動機和帶輪安裝孔2檢查帶輪、軸與檢查帶輪、軸與V帶磨損情況帶磨損情況 觀察主軸箱軸和帶輪、帶輪與V帶、電動機和帶輪連接情況。檢查帶輪孔與軸的磨損情況，V帶磨損情況（見表）。3放松放松V帶帶 用一字旋具撬下調(diào)整螺釘安裝孔的蓋（在主軸箱床腿上）。擰松調(diào)整螺釘，用撬杠抬高與電動機連接的帶輪，使V帶放松，如

6、圖所示。調(diào)整螺釘安裝孔4依次拆卸舊依次拆卸舊V帶帶5修整帶輪修整帶輪6檢查與調(diào)整帶輪安裝精度檢查與調(diào)整帶輪安裝精度 磁性表架固定在主軸箱側(cè)面，檢查主軸箱軸上帶輪徑向圓跳動和端面圓跳動誤差，并調(diào)整使其符合要求（參考見圖）。帶輪徑向和端面圓跳動誤差檢驗 （1）將V帶套入小帶輪最外端的第一個輪槽中。（2）將V帶套入大帶輪輪槽，左手按住大帶輪上的V帶，右手握住V帶 往上拉。在拉力作用下，V帶沿著轉(zhuǎn)動的方向即可全部進(jìn)入大帶輪的輪槽內(nèi)，如圖a所示。（3）用一字旋具撬起大帶輪（或小帶輪）上的V帶，旋轉(zhuǎn)帶輪，即可使V帶進(jìn)入大帶輪（或小帶輪）的第二個輪槽內(nèi)，如圖b所示。7安裝新安裝新V帶帶V帶的安裝方法a）初裝

7、入槽 b）移入第二個輪槽（5）檢查V帶裝入輪槽中的位置是否正確，如圖所示。V帶在輪槽中的位置a）正確 b）不正確 （4）重復(fù)上述步驟，即可將第一根V帶逐步撥到兩個帶輪的最后一個輪槽中。撤出撬杠，使電動機在重力作用下自然下垂，使帶張緊。再用通用扳手?jǐn)Q調(diào)整緊定螺釘上的螺母兩扣。（1）帶傳動機構(gòu)張緊力的檢查。1）在帶與帶輪的兩個切點A點與B點的中間，用彈簧秤垂直于帶加一個載荷G。2）通過測量帶產(chǎn)生的撓度y來檢查張緊力的大小 ，如圖所示8檢查與調(diào)整帶傳動機構(gòu)的張緊力檢查與調(diào)整帶傳動機構(gòu)的張緊力通過測量撓度檢查張緊力 3）可根據(jù)經(jīng)驗判斷張緊力是否合適。 用大拇指按在V帶切邊處中點，能將V帶按下15mm左

8、右即可，如圖所示。按下V帶移動距離檢查張緊力 （2）張緊力的調(diào)整。）張緊力的調(diào)整。1）通過改變中心距調(diào)整。當(dāng)帶處于豎直位置時，通過旋轉(zhuǎn)裝置中的調(diào)整螺母，使電動機連同帶輪一起繞擺動軸轉(zhuǎn)動，改變帶輪之間的垂直方向中心距，使張緊力增大或減小，如圖所示。垂直方向調(diào)整張緊力 當(dāng)帶處于水平位置時，通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺釘，使電動機連同帶輪一起做水平方向移動，從而改變兩帶輪之間的水平方向中心距，使張緊力增大或減小，如圖所示水平方向調(diào)整張緊力2）利用張緊輪來調(diào)整張緊力。如圖所示，通過改變重錘G到轉(zhuǎn)軸O1的距離來調(diào)整張緊力的大小，遠(yuǎn)離O1時張緊力大，靠近O1時張緊力小。張緊輪調(diào)整9裝上主軸箱側(cè)面門裝上主軸箱側(cè)面門用內(nèi)六

9、角扳手關(guān)上主軸箱側(cè)面的門，整理工具。 三、文明操作三、文明操作（1）禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合要求的工具，并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。（3）檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。（4）保持工作場地的清潔。（2）裝配工具擺放應(yīng)有一定的規(guī)律性，嚴(yán)禁亂堆亂放。四、注意事項四、注意事項（1）百分表是比較精密的測量工具，要輕拿輕放，不得碰撞或跌落地下。（2）不能劃傷V帶。任務(wù)評價任務(wù)評價評分標(biāo)準(zhǔn)序號項目與技術(shù)要求配分評分標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果得分1準(zhǔn)備工具10準(zhǔn)備不合理扣10分2舊V帶的拆卸、檢查10拆卸方法不正確扣5分舊V帶檢查方法不正確扣5分3清除帶輪的污物和毛刺10不清除扣10

10、分4百分表的安裝與使用10使用方法不準(zhǔn)確扣5分安裝方法不準(zhǔn)確扣5分5帶輪徑向圓跳動誤差10檢測部位不正確扣5分讀數(shù)不正確扣5分6帶輪端面圓跳動誤差10檢測部位不正確扣5分讀數(shù)不正確扣5分7安裝V帶的方法15新V帶檢查方法不正確扣5分安裝方法不正確扣10分8張緊力的檢查方法15檢查方法不正確扣5分處理方法不正確扣10分9安全文明操作10酌情扣分 思考與練習(xí)思考與練習(xí)1V帶傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求是什么?2帶傳動機構(gòu)有哪些修復(fù)方法?知識拓展知識拓展一、一、V型帶磨損原因及改正措施（見表）型帶磨損原因及改正措施（見表）V型帶磨損原因及改正措施癥狀可能原因改正措施帶頂部表皮磨損保護(hù)罩磨損更換或修理保護(hù)罩

11、.惰輪動作失常更換惰輪帶頂角磨損帶對帶輪不配（對應(yīng)于帶輪之帶過小）使用正確的帶與帶輪組合帶側(cè)面磨損帶滑動調(diào)整到不滑動為止帶和帶輪不成直線調(diào)整到成直線帶輪磨損更換帶輪帶的大小不對更換使用正確大小的帶帶底角磨損帶對帶輪不配使用正確的帶對帶輪的組合帶輪磨損更換帶輪帶底面磨損帶底部到達(dá)帶輪槽底使用正確的帶與帶輪的配合帶輪磨損更換帶輪帶輪上有碎片清潔帶輪下覆蓋蕊線層破裂帶輪直徑過小用較大直徑的帶輪帶滑動調(diào)整使之保持不滑動后測惰輪過小用較大直徑的后測惰輪不當(dāng)?shù)膬Υ娌灰^緊的卷帶、扭折或彎曲，避免受熱和直曬曝光下覆蓋蕊線層側(cè)面燒傷或硬化帶滑動調(diào)整使之不滑動帶輪磨損更換帶輪傳動裝置設(shè)計安全系數(shù)不足對照技術(shù)傳動

12、裝置手冊傳動軸移動檢查中心距離是否變化帶表皮硬化傳動裝置周圍環(huán)境太熱改善傳動裝置的通風(fēng)條件帶表皮剝落膠粘或隆起受油或化學(xué)品污染不要對帶涂漆，避免帶遭到油脂或化學(xué)品的污染二、帶傳動機構(gòu)的修理二、帶傳動機構(gòu)的修理1帶輪軸頸彎曲的修理（見圖）（1）先將帶輪從彎曲的軸頸上拆卸下來，然后將帶輪軸從機體中取出。帶輪軸頸彎曲測量軸頸彎曲量矯正方法（2）將帶輪軸放在V形架上，百分表測量頭放在彎曲軸頸端部的外圓上，如圖所示。（3）當(dāng)帶輪軸頸彎曲量較小時，可用如圖所示的方法修復(fù)。 （1）帶輪孔與軸的磨損量較小時，可先將帶輪孔在車床上修光，保證其自身的形狀精度合格。2帶輪孔與軸配合松動的修復(fù)帶輪孔與軸配合松動的修復(fù)

13、（2）帶輪孔與帶輪軸的磨損量均較大時，可先將軸頸在車床或磨床上修光，并保證其自身形位精度合格。 然后將帶輪孔鏜大、鑲套，并用騎縫螺釘固定的方法修復(fù)，如圖所示。鑲套、騎縫螺釘固定修復(fù)法3帶輪輪槽磨損的修復(fù)帶輪輪槽磨損的修復(fù) 將帶輪從輪軸上拆卸下來，在車床上將原帶輪槽車深，同時修整帶輪的輪緣，保證輪槽尺寸、形狀符合要求（見圖） 修整帶輪的輪槽4帶打滑的修復(fù)帶打滑的修復(fù)在正常情況下因帶被拉長而打滑時，可通過調(diào)整張緊裝置解決。若超出正常范圍的拉長而引起打滑，應(yīng)整組更換V帶。雙根或三根以上V帶需要更換時，要選用規(guī)定型號的V帶，并要求每組V帶緊度一致。不準(zhǔn)新舊混裝或減少根數(shù)使用，否則，新舊V帶受力不均，舊

14、V帶不起作用，新V帶加速磨損，影響動力傳遞和縮短V帶的壽命。任務(wù)任務(wù)2 鏈傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整鏈傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整4.鏈傳動機構(gòu)的維護(hù)與修復(fù)1.鏈傳動機構(gòu)的特點2.鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求3.鏈傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整任務(wù)提出任務(wù)提出 如圖所示是普通自行車中的鏈傳動機構(gòu)，在經(jīng)過一定時間的運轉(zhuǎn)后，自行車的騎行中鏈輪會出現(xiàn)旋轉(zhuǎn)抖動，鏈條下垂嚴(yán)重，影響了鏈傳動機構(gòu)的傳動平穩(wěn)性。 本任務(wù)要求完成此處的鏈傳動機構(gòu)的裝配和調(diào)試。鏈傳動機構(gòu)任務(wù)分析任務(wù)分析維修鏈輪并調(diào)整位置，才可以使自行車的鏈傳動機構(gòu)運轉(zhuǎn)靈活。任務(wù)步驟為：拆卸鏈輪拆卸鏈輪軸承端蓋清理滾珠安裝滾珠安裝鏈輪軸承端蓋安裝鏈輪調(diào)節(jié)活結(jié)螺栓，控制鏈條下

15、垂度。 相關(guān)知識相關(guān)知識一、鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求一、鏈傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求1鏈輪的兩軸線必須平行鏈輪的兩軸線必須平行，其允差為沿軸長方向0.5mm/m。 2兩鏈輪的中心平面應(yīng)重合。兩鏈輪的中心平面應(yīng)重合。 兩鏈輪軸線平行度及軸向偏移量的測量方法如圖所示。 軸向偏移量不能太大，一般當(dāng)兩輪中心距小于500mm時，軸向偏移量應(yīng)在1mm以下；兩輪中心距大于500mm時，軸向偏移量應(yīng)在2mm以下。兩鏈輪軸向平行度及軸向偏移量的測量3鏈輪的跳動量可用劃針盤或百分表進(jìn)行檢驗鏈輪的跳動量可用劃針盤或百分表進(jìn)行檢驗，如圖所示。 旋轉(zhuǎn)鏈輪一周，用塞尺測量鏈輪在端面輪緣處的尺寸a。鏈輪跳動量的檢驗 a的最大尺

16、寸與最小尺寸之差即為鏈輪端面的圓跳動誤差。 塞尺在圓柱面上值的最大尺寸與最小尺寸之差即為鏈輪的徑向圓跳動誤差。4鏈條的下垂度要適當(dāng)。鏈條的下垂度要適當(dāng)。檢查鏈條下垂度的方法如圖所示。檢查鏈條下垂度 如果鏈傳動機構(gòu)為水平或稍傾斜（45以內(nèi)），下垂度f應(yīng)不大于2%L（L為兩鏈輪中心距）；傾斜度增大時，就要減小下垂度；在鏈垂直放置時，應(yīng)小于0.2%L。二、鏈輪的裝配二、鏈輪的裝配1鏈輪在軸上的固定方法鏈輪在軸上的固定方法 鍵連接后再用螺釘固定，如圖a所示；過盈連接后再用圓柱銷固定，如圖b所示。鏈輪的固定方法a）鍵連接，螺釘固定 b）過盈連接，圓柱銷固定2鏈輪的裝配鏈輪的裝配（5）檢查鏈輪裝配后的徑向

17、圓跳動和端面圓跳動。（1）清理：清除鏈輪孔、鏈輪軸及鍵表面的污物和毛刺。（3）壓入：用錘擊法或壓入法將鏈輪壓入軸的固定位置，擰緊緊定螺釘。（4）檢查鏈輪裝配后兩鏈輪軸線的平行度和軸向偏移量。（2）清洗涂油：將各配合表面清洗干凈后涂上潤滑油。（1）清洗：用煤油將鏈條和接頭零件清洗干凈，并用紗布擦拭干凈。鏈條的拉緊3鏈條拉緊鏈條拉緊（2）鏈條拉緊：先將鏈條套到鏈輪上，再把鏈條的接頭部分轉(zhuǎn)到方便裝配的位置，并用拉緊工具拉緊到適當(dāng)?shù)木嚯x，如圖所示。 （3）圓柱銷組件安裝：用尖嘴鉗夾持，將接頭零件中的圓柱銷組件、擋板裝上，如圖所示。接頭的組裝（4）彈簧卡片的安裝：按正確的方向裝上彈簧卡片。 注意:彈簧卡

18、片的開口方向和鏈條的運動方向相反，如圖所示。（5）調(diào)整下垂度：調(diào)節(jié)張緊輪調(diào)整鏈條的下垂度。 任務(wù)實施任務(wù)實施1設(shè)備與零件：自行車，軸承的滾動體（滾珠）。一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作2工具：通用扳手、手錘、8英寸細(xì)齒平銼刀、樣沖、尖嘴鉗、紫銅棒以及油盤和若干干凈棉紗、機油、黃油。拆卸后輪二、操作步驟二、操作步驟 用通用扳手、尖嘴鉗拆卸與自行車后軸連接的螺母和其它連接件，拆下自行車后輪，如圖所示。1拆卸后輪拆卸后輪2拆卸軸承端蓋拆卸軸承端蓋拆卸軸承端蓋 把樣沖的尖放在鏈輪軸承端蓋的槽中，用鉗工手錘順時針敲擊（端蓋的螺紋是反扣），拆卸鏈輪軸承端蓋，如圖所示用右手拿著棉布，左手拿著車輪，把滾珠、鏈輪齒圈、

19、調(diào)整墊倒在棉布上，用棉布擦凈滾珠、鏈輪齒圈，更換破損的滾珠，如圖所示。清理滾珠3清理滾珠清理滾珠4安裝滾珠安裝滾珠5安裝鏈輪端蓋安裝鏈輪端蓋6安裝后輪安裝后輪7調(diào)整活結(jié)螺栓調(diào)整活結(jié)螺栓安裝過程中注意調(diào)節(jié)活結(jié)螺栓（俗稱拉車）的松緊，以張緊鏈條，控制鏈條的下垂度，如圖所示。調(diào)整活結(jié)螺栓三、文明操作三、文明操作1禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合要求的工具，并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。4保持工作場地的清潔。裝配工作結(jié)束后，對所用過的設(shè)備都應(yīng)按照要求清理，及時清掃工作場地，并將清洗紗布等放至指定位置。2裝配工具擺放應(yīng)有一定的規(guī)律性、嚴(yán)禁亂堆亂放。3檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放

20、穩(wěn)妥。四、注意事項四、注意事項1清除毛刺時應(yīng)用細(xì)尺銼刀。2需用銅棒敲擊部件時，不可敲擊配合面。3安裝彈簧卡片時要避免彈簧卡片彈出傷人。任務(wù)評價任務(wù)評價評分標(biāo)準(zhǔn)序號項目與技術(shù)要求配分評分標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果得分1安裝前清洗10不清除10扣分2準(zhǔn)備工具10工具準(zhǔn)備不合理扣5-10分3鏈條拉緊20拉緊不正確扣20分4圓柱銷組件安裝20安裝不正確扣20分5彈簧卡片的安裝20方向錯誤扣10分彈簧卡片彈出扣10分7鏈條的下垂度調(diào)整10超差扣10分8安全文明操作10酌情扣分 思考與練習(xí)思考與練習(xí) 1試述鏈傳動機構(gòu)裝配的技術(shù)要求。2試述鏈傳動機構(gòu)的維護(hù)方法。知識拓展知識拓展一、鏈傳動機構(gòu)的維護(hù)與修復(fù)一、鏈傳動機構(gòu)的維

21、護(hù)與修復(fù)1鏈傳動機構(gòu)的維護(hù)（1）鏈傳動機構(gòu)的潤滑。（2）鏈條下垂度的檢查。 當(dāng)鏈條磨損拉長后，會產(chǎn)生下垂和脫鏈（俗稱掉鏈）現(xiàn)象，所以要定期檢查鏈條的下垂度。其檢驗方法如圖所示。2鏈節(jié)斷裂的修復(fù)鏈節(jié)斷裂的修復(fù) 將斷裂的鏈節(jié)放在帶有孔的鐵砧上，用錘子敲擊沖頭將鏈節(jié)心軸沖出，如圖所示，然后換裝新的鏈節(jié)，最后將心軸兩端鉚合或用彈簧卡片卡住即可。鏈節(jié)拆卸方法3鏈輪個別齒折斷的修復(fù)鏈輪個別齒折斷的修復(fù) 當(dāng)鏈輪個別齒折斷時，一般都是采用更換新鏈輪的方法修復(fù)。 對于較大尺寸的鏈輪，為節(jié)約費用也可采用堆焊后再加工的方法修復(fù)，如圖所示。鏈輪齒折斷的修復(fù)方法任務(wù)任務(wù)3 齒輪傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整齒輪傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)

22、整1.齒輪傳動機構(gòu)的特點2.齒輪傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求3.齒輪與軸的裝配4.齒輪軸組件與箱體的裝配5.齒輪傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整6.齒輪的修理 任務(wù)提出任務(wù)提出如圖所示為CA6140型車床的掛輪機構(gòu)，CA6140型車床工作以第一套掛輪為主，當(dāng)要加工蝸輪蝸桿時，必須對掛輪進(jìn)行重新配置。 本任務(wù)要求把齒數(shù)Z1=63、Z2=100、Z3=75的第一套掛輪更換為齒數(shù)Z1=64、Z2=100、Z3=97的第二套掛輪。 CA6140型車床的掛輪 任務(wù)分析任務(wù)分析 齒數(shù)為Z1=63和Z1=64的掛輪是一個雙聯(lián)齒輪，作為主動輪，齒數(shù)為Z3=75和Z3=97的掛輪也是一個雙聯(lián)齒輪，作為從動輪，而齒數(shù)Z2=100的

23、掛輪是介輪（中間齒輪） 任務(wù)步驟為：打開主軸箱側(cè)門拆卸掛輪（主動輪、從動輪、介輪）調(diào)整掛輪星形架更換掛輪安裝介輪調(diào)整嚙合間隙擰緊螺釘、螺母。 相關(guān)知識相關(guān)知識（1）齒輪孔與軸的配合要適當(dāng)，能滿足使用要求。一、齒輪傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求一、齒輪傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求（2）保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙。（4）在變速機構(gòu)中應(yīng)保證齒輪準(zhǔn)確的定位，其錯位量不得超過規(guī)定值。（5）對轉(zhuǎn)速較高的大齒輪，一般應(yīng)在裝配到軸上后再做動平衡檢查，以免振動過大。（3）保證齒面有一定的接觸面積和正確的接觸位置。齒輪與軸的裝配過程如下： 2.對于采用固定鍵連接的，應(yīng)根據(jù)鍵槽尺寸，認(rèn)真銼配鍵，使之達(dá)到鍵連接要求

24、。3.清洗并擦干凈配合面，涂潤滑油后將齒輪裝配到軸上。二、齒輪與軸的裝配二、齒輪與軸的裝配1.清除齒輪與軸配合面上的污物和毛刺。（1）當(dāng)齒輪和軸是滑移連接時，裝配后在齒輪軸上不得有晃動現(xiàn)象，滑移時不應(yīng)有阻滯和卡死現(xiàn)象； 滑移量及定位要準(zhǔn)確，齒輪嚙合錯位量不得超過規(guī)定值（見圖）。齒輪嚙合錯位的檢查（2）對于過盈量不大或過渡配合的齒輪與軸的裝配，可采用錘擊法或?qū)Ｓ霉ぞ邏喝敕▽X輪裝配到軸上（見圖）。齒輪的裝配方法a）錘擊法裝配 b）專用工具壓入法裝配（3）對于過盈量較大的齒輪固定連接的裝配，應(yīng)采用溫差法，即通過加熱齒輪（或冷卻軸頸）的方法，將齒輪裝配到規(guī)定的位置。（3）對于過盈量較大的齒輪固定連接

25、的裝配。 應(yīng)采用溫差法，即通過加熱齒輪（或冷卻軸頸）的方法，將齒輪裝配到規(guī)定的位置。（4）當(dāng)齒輪用法蘭盤和軸固定連接時，裝配齒輪和法蘭盤后，必須將螺釘緊固； 采用固定鉚接方法時，齒輪裝配后必須用鉚釘鉚接牢固。4對于精度要求較高的齒輪與軸的裝配對于精度要求較高的齒輪與軸的裝配 齒輪裝配后必須對其裝配精度進(jìn)行嚴(yán)格檢查，檢查方法是：（1）直接觀察法檢查。如圖所示。齒輪在軸上安裝誤差（2）齒輪徑向圓跳動檢查。 將裝配后的齒輪軸支撐在檢驗平板上的兩個V形架上，使軸與檢驗平板平行。齒輪徑向圈跳動的檢查 把圓柱規(guī)放到齒輪槽內(nèi)，使百分表測頭觸及圓柱規(guī)的最高點，測出百分表的讀數(shù)值。然后轉(zhuǎn)動齒輪，每隔34個齒檢查

26、一次，轉(zhuǎn)動齒輪一周，百分表的最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差，就是齒輪分度圓的徑向圓跳動誤差（見圖）。（3）齒輪端面圓跳動的檢查。 將齒輪軸支頂在檢驗平臺（平板）上兩頂尖之間，將百分表觸頭抵在齒輪的端面上（應(yīng)盡量靠近外緣處），轉(zhuǎn)動齒輪一周，百分表最大讀數(shù)與最小讀數(shù)之差，即為齒輪端面圓跳動誤差，如圖所示。齒輪端面圓跳動的檢查三、齒輪軸裝入箱體三、齒輪軸裝入箱體1裝配前對箱體孔精度的檢查（1）孔距的檢查（見圖）。孔距的檢查（2）孔系平行度的檢查（見圖）?？紫灯叫卸鹊臋z查對于成批生產(chǎn)的產(chǎn)品采用檢驗棒直接插入的方法檢驗。若檢驗棒能自由插入同一軸線的幾個孔中（當(dāng)孔徑不同時要先裝配內(nèi)徑相同的檢驗套），則表明孔系的同

27、軸度合格（見圖a）。對于單件生產(chǎn)的產(chǎn)品，可用檢驗棒和百分表檢查（見圖b）孔系同軸度的檢查a）用檢驗棒檢查同軸度（成批生產(chǎn)） b）用檢驗棒、百分表檢查同軸度（單件生產(chǎn)）（3）孔系同軸度的檢查（見圖）。（4）孔端面與孔中心線垂直度的檢查（見圖）。孔系垂直度的檢查a）塞尺檢查 將帶有圓盤的檢驗棒插入箱體孔中，用塞尺插入圓盤與端面的縫隙中，所插入塞尺的最大厚度尺寸，即為孔端面與孔中心線的垂直度誤差值（見圖a）。 另一種方法是將檢驗棒與測量套裝入孔中，再裝上止推套并用圓錐銷定位，與測量套靠緊，防止檢驗棒軸向位移。（見圖b）。孔系垂直度的檢查b）百分表測量1-檢驗棒 2-測量套（工藝套）3-止推套 4-圓

28、錐銷（5）孔中心線與基面的尺寸精度和平行度的檢驗（見圖）。平行度誤差21hh 孔中心線與基面平行度的檢驗 將軸組裝入箱體時，要保證齒輪軸向位置準(zhǔn)確。相互嚙合的齒輪副裝配一對就檢查一對，以中間平面為基準(zhǔn)對中，當(dāng)齒輪輪緣寬度小于20mm時，軸向錯位量不得大于1mm（見圖）。軸向錯位的檢查2將齒輪軸組件裝入箱體將齒輪軸組件裝入箱體在車床主軸箱裝配中，應(yīng)按照由底而上的順序，逐級將每根軸組裝入箱體。 3檢查齒輪的嚙合質(zhì)量檢查齒輪的嚙合質(zhì)量（1）檢查齒側(cè)間隙（簡稱側(cè)隙）。1）壓鉛絲法檢查側(cè)隙（見圖）。壓鉛絲法檢查側(cè)隙2）用百分表檢查側(cè)隙（見圖）。百分表檢查側(cè)隙在齒廓寬度上接觸斑點不少于40% 70%，其分

29、布的位置是以分度圓為基準(zhǔn)，上下對稱分布（見圖a）。當(dāng)嚙合齒輪接觸不良時（見圖b、c、d、e、f），可以在中心距允差范圍內(nèi)，采用刮削軸孔或調(diào)整軸承座位置的方法來解決。接觸精度的檢查a）嚙合正確 b）中心距太大 c）中心距太小d）兩齒輪軸線不平行 e）兩齒輪軸線歪斜 f）軸線不平行且歪斜（2）檢查接觸精度（見圖）。將紅丹粉均勻地涂于大齒輪的齒面上，轉(zhuǎn)動齒輪，從動輪稍微制動。一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作1設(shè)備與零件：CA6140型車床，齒數(shù)分別為Z1=64、Z2=100、Z3=97的掛輪。2工具：手套、開口扳手一套、套筒扳手、內(nèi)六角扳手、銅棒、撬杠，油盤和一些干凈棉紗、煤油。任務(wù)實施任務(wù)實施2拆卸主動輪

30、主動輪和夾墊二、操作步驟二、操作步驟1打開主軸箱側(cè)門 如圖所示，從動齒輪是右下的掛輪。用17-M10的開口扳手?jǐn)Q松（非旋下）從動輪的六角螺釘，拿下夾墊，拆卸從動輪（齒輪與齒輪軸花鍵連接，間隙配合）。見圖從動輪和夾墊。從動輪和夾墊3拆卸從動輪拆卸從動輪4拆卸介輪拆卸介輪 如圖所示，介輪是左下的中間齒輪。把27-M18扳手的開口放入介輪軸的卡槽中，逆時針擰下介輪軸，拆卸介輪，取出T形螺母。如圖所示。從動輪和夾墊見圖，拆下介輪后，能夠看到星形架。更換掛輪前，要用30的套筒扳手?jǐn)Q松星形架最上面的調(diào)整螺母。并用銅棒敲擊星形架，調(diào)整介輪與從動輪安裝位置間的距離（更換的齒數(shù)Z3=97的掛輪比原始的齒數(shù)Z3=

31、75的掛輪直徑大）。星形架5調(diào)整掛輪星形架調(diào)整掛輪星形架6更換掛輪更換掛輪 雙聯(lián)齒輪靠近星形架的為嚙合齒輪，安裝齒數(shù)為Z1=64的主動輪，安裝齒數(shù)為Z3=97的從動輪。7安裝介輪安裝介輪 把T形螺母放入星形架的卡槽中（為防止安裝時掉落，預(yù)先在卡槽后面加放一塊硬紙板），把介輪軸擰入T形螺母，以安裝介輪。為保證介輪與從動輪嚙合間隙，需要適當(dāng)調(diào)整星形架，用銅棒把介輪敲入嚙合位置（此步為關(guān)鍵步驟）。8調(diào)整嚙合間隙調(diào)整嚙合間隙 介輪軸能在星形架的卡槽中上下移動，用來調(diào)節(jié)主動輪與介輪嚙合間隙。通過在嚙合齒輪之間壓鉛絲的方法判斷嚙合間隙是否合適。見圖嚙合間隙的檢查。嚙合間隙的檢查9安裝螺釘、螺母安裝螺釘、螺

32、母三、文明操作三、文明操作1禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合要求的工具，并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。3檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。4保持工作場地的清潔。2裝配工具擺放應(yīng)有一定的規(guī)律性，嚴(yán)禁亂堆亂放。四、注意事項四、注意事項3星形架最上面的調(diào)整螺母必須用套筒扳手?jǐn)Q緊，防止松動。1齒輪輕拿輕放，不得磕碰或跌落地下，防止輪齒的變形。2裝配時，嚴(yán)禁將手伸入嚙合的齒輪，防止夾傷。任務(wù)評價任務(wù)評價評分標(biāo)準(zhǔn)序號項目與技術(shù)要求配分評分標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果得分1準(zhǔn)備工具10準(zhǔn)備不合理扣10分2拆卸、檢查10拆卸方法不正確扣5分檢查方法不正確扣5分3清除污物和毛刺10不清除扣10分4星形

33、架的調(diào)整10調(diào)整方法不準(zhǔn)確扣5-10分5更換掛輪10更換不正確扣10分為貼緊扣5分6安裝介輪15未裝入扣15分方法不正確扣5-15分7調(diào)整嚙合間隙15調(diào)整方法不正確扣10分嚙合間隙不正確扣5分8擰緊螺釘螺母10為擰緊扣10分9安全文明操作10酌情扣分1齒輪傳動的裝配技術(shù)要求是什么?2如何檢查齒輪徑向和端面圓跳動誤差?思考與練習(xí)思考與練習(xí)一、齒輪的修理一、齒輪的修理1齒輪嚴(yán)重磨損或輪齒斷裂時，一般都應(yīng)更換新的齒輪。2對于大模數(shù)齒輪或一些傳動精度要求不高的齒輪，當(dāng)輪齒局部損壞時，可采用焊補法或鑲齒法修復(fù)。知識拓展知識拓展1）根據(jù)齒輪材料選用相應(yīng)的焊條，放在50200的電爐中烘焙4060min。（1

34、）焊補法（堆焊法）修復(fù)（以齒輪崩齒修復(fù)為例，見圖）。崩齒缺陷2）堆焊（見圖）。堆焊方法3）立刻向堆焊處澆一遍冷水，然后迅速將零件放人5060的電爐中，關(guān)閉電爐，讓其隨爐冷卻或立刻進(jìn)行低溫回火處理。4）待零件冷卻至室溫后即可進(jìn)行切齒加工修復(fù)。5）檢查修復(fù)后的輪齒是否符合有關(guān)的技術(shù)要求，焊縫熱影響區(qū)有無明顯的退火現(xiàn)象。修復(fù)后的齒形如圖所示。修復(fù)后的齒形（2）鑲齒法修復(fù)的一般步驟。1）將損壞的輪齒切掉。2）根據(jù)修復(fù)齒的形狀和尺寸鑲配新的輪齒。3）焊接固定，如圖a所示；或用螺釘固定，如圖b所示。鑲齒法a）焊接固定 b）螺釘固定3更換輪緣修復(fù)法（見圖）更換輪緣修復(fù)法（見圖）更換輪緣修復(fù)法a）焊接固定 b

35、）鉚接固定1）將損壞的齒輪輪齒切掉。3）將新制輪緣壓入齒坯，用焊接、鉚接或螺釘固定的方法將新的輪緣固定（見圖）。4）在加工齒輪的機床上按技術(shù)要求加工出新的輪齒。2）按原齒輪外圓和車掉輪齒后的直徑配制一個新的輪緣任務(wù)任務(wù)4 螺旋傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整螺旋傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整1.螺旋傳動機構(gòu)的特點2.螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求3.螺旋傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整4.螺旋傳動機構(gòu)的修復(fù)任務(wù)提出任務(wù)提出 如圖所示平口鉗，又名機用虎鉗，工作表面是螺旋副、導(dǎo)軌副及間隙配合的軸和孔的摩擦面，長時間使用，絲杠易磨損，螺紋牙型變尖細(xì)，軸向活動量過大。本任務(wù)要求檢修平口鉗并更換絲杠和軸套。平口鉗任務(wù)分析任務(wù)分析 平口鉗的裝

36、配結(jié)構(gòu)是可拆卸的螺紋連接和銷連接，活動鉗身的直線運動是由螺旋運動轉(zhuǎn)變的。 任務(wù)步驟為：拆卸平口鉗清洗平口鉗測量平口鉗裝配平口鉗調(diào)整平口鉗。一、螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求一、螺旋傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求 為了保證傳動精度和定位精度，螺旋傳動機構(gòu)裝配后，一般應(yīng)滿足以下技術(shù)要求：相關(guān)知識相關(guān)知識（1）螺旋副應(yīng)具有較高的配合精度和準(zhǔn)確的配合間隙。（2）螺旋副軸線的同軸度及絲杠軸心線與基面的平行度，應(yīng)符合規(guī)定要求。（3）螺旋副相互轉(zhuǎn)動應(yīng)靈活，絲杠的回轉(zhuǎn)精度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配二、螺旋傳動機構(gòu)的裝配 1螺旋副配合間隙的測量與調(diào)整螺旋副配合間隙的測量與調(diào)整 螺旋副的配合間隙是保證其傳動精度

37、的主要因素，分徑向間隙和軸向間隙兩種。（1）徑向間隙的測量。徑向間隙的大小取決于絲杠螺母的加工精度，并直接反映絲杠螺母的配合精度，其測量方法如圖所示。絲杠螺母徑向間隙的測量1）單螺母消隙機構(gòu)。螺旋副傳動機構(gòu)只有一個螺母時，常采用如圖所示的消隙機構(gòu)，使螺旋副始終保持單向接觸。單螺母消隙機構(gòu)a）用彈簧拉力消隙 b）用油缸壓力消隙 c）用重錘消隙（2）軸向間隙的消除與調(diào)整。絲杠螺母的軸向間隙直接影響其傳動的準(zhǔn)確性，進(jìn)給絲杠應(yīng)有軸向間隙消除機構(gòu)，簡稱消隙機構(gòu)。2）雙螺母消隙機構(gòu)。雙向運動的螺旋副應(yīng)用兩個螺母來消除雙向軸向間隙，結(jié)構(gòu)如圖所示圖a所示是楔塊消隙機構(gòu)。圖b所示是彈簧消隙機構(gòu)。圖c所示是利用墊

38、片厚度來消除軸向間隙的機構(gòu)。雙螺母消隙機構(gòu)a）楔塊消隙機構(gòu) b）彈簧消隙機構(gòu) c）墊片消隙機構(gòu)1、3-螺釘 2-楔塊 4、8、9、12-螺母 5-彈簧 6-墊閥 7-調(diào)整螺母 10-墊片 11-工作臺2校正絲杠與螺母軸心線的同軸度及絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度校正絲杠與螺母軸心線的同軸度及絲杠軸心線與基準(zhǔn)面的平行度（1）先正確安裝絲杠兩軸承支座，用專用檢驗心棒和百分表校正，使兩軸承孔軸心線在同一直線上，且螺母移動時與基準(zhǔn)導(dǎo)軌平行，如圖所示。安裝絲杠兩軸承支座1、5-前后軸承座 2-檢驗心棒 3-磁力表座滑板 4-百分表 6-螺母移動基準(zhǔn)導(dǎo)軌（2）以平行于基準(zhǔn)導(dǎo)軌面的絲杠兩軸承孔的中心連線為基準(zhǔn)，

39、校正螺母與絲杠軸承孔的同軸度，如圖所示。 校正時將檢驗棒4裝在螺母座6的孔中，移動工作臺2，如檢驗棒4能順利插入前、后軸承座孔中，即符合要求；否則應(yīng)按尺寸h修磨墊片3的厚度。校正螺母與絲杠軸承孔的間軸度1、5-前后軸承座 2-工作臺 3-墊片 4-檢驗棒 6-螺母座（3）絲杠螺母機構(gòu)轉(zhuǎn)動靈活性的調(diào)整。（4）調(diào)整絲杠的回轉(zhuǎn)精度。 絲杠的回轉(zhuǎn)精度是指絲杠的徑向跳動和軸向竄動的大小。 裝配時，通過正確安裝絲杠兩端的軸承支座來保證 絲杠、螺母在裝配前，應(yīng)清除各連接面、配合面上的污物和毛刺，對絲杠、螺母要認(rèn)真清洗，涂潤滑油后再裝配。1絲杠螺紋磨損的修復(fù)2絲杠軸頸磨損的修復(fù)三、螺旋傳動機構(gòu)的修復(fù)三、螺旋傳

40、動機構(gòu)的修復(fù) 螺旋傳動機構(gòu)經(jīng)過長期使用，絲杠和螺母都會出現(xiàn)磨損。 常見的損壞形式有絲杠螺紋磨損、軸頸磨損、螺母磨損及絲杠彎曲等。4絲杠彎曲的修復(fù) 3螺母磨損的修復(fù)1設(shè)備與零件 平口鉗2量具 百分表、內(nèi)徑百分表架、025mm千分尺3工具任務(wù)實施任務(wù)實施一、準(zhǔn)備工作一、準(zhǔn)備工作 手錘、1套內(nèi)六角扳手、1套梅花扳手、8英寸細(xì)齒平銼刀、1套組合式旋具、紫銅棒、手電鉆、4mm鉆頭、4mm圓錐銷、4mm錐鉸刀、毛刷以及油盤和若干干凈棉紗、機油。如圖所示。平口鉗裝拆工具二、操作步驟二、操作步驟1拆卸平口鉗拆卸平口鉗 平口鉗是由固定鉗身、鉗口板、固定螺釘、活動鉗口等不同零件組成，把平口鉗的緊固螺釘全部用工具取

41、下，將平口鉗分解，用細(xì)齒平銼刀去毛刺。如圖所示。平口鉗拆解（1）使用平口螺絲刀拆卸緊定螺釘，并將絲桿及旋轉(zhuǎn)手柄拆卸（由上至下）。（2）使用扳手拆卸固定鉗身與旋轉(zhuǎn)架及軌道片相連接的兩對螺栓連接。（3）用十字螺絲刀拆除滑動鉗身和鉗口板。（4）用扳手拆卸旋轉(zhuǎn)架與軌道片相連接的螺栓連接、旋轉(zhuǎn)架。2清洗平口鉗清洗平口鉗清洗拆卸下的固定鉗身、鉗口板、活動鉗口等，包括新絲杠和軸套，如圖所示。平口鉗絲杠的清洗3測量平口鉗測量平口鉗 用025mm千分尺校對內(nèi)徑百分表，用內(nèi)徑百分表測量活動鉗口上的圓孔直徑（安裝定心螺母頭部），如圖所示。測量平口鉗圓孔直徑4裝配平口鉗裝配平口鉗（1）把新絲杠裝入定心螺母，把絲杠螺母

42、副放入固定鉗口絲杠安裝槽中。（2）把絲杠從安裝孔拉出一部分，使臺階緊貼安裝孔壁，絲杠另一端安上新軸套，用圓錐銷固定（用4mm鉆頭鉆孔，4mm錐鉸刀鉸錐孔）。（3）把活動鉗口板安裝在定心螺母上，用螺釘固定，安裝鉗口板。（4）翻轉(zhuǎn)平口鉗，用壓板和活動鉗口固定。把平口鉗放在轉(zhuǎn)臺上，用螺母固定，如圖所示。b）c）平口鉗的裝配a） 裝入新絲桿 b） 安裝鉗口板 c） 固定平口鉗5調(diào)整平口鉗調(diào)整平口鉗調(diào)整螺母，調(diào)平平口鉗，如圖所示。調(diào)平平口鉗（2）裝配工具擺放應(yīng)有一定的規(guī)律性，嚴(yán)禁亂堆亂放。（3）檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。（4）保持工作場地的清潔。三、文明操作三、文明操作（1）禁

43、止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合要求的工具，并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。（1）平口鉗鉗口、底座較重，要輕拿輕放，防止掉落砸傷。（2）要周密制訂拆卸順序，劃分部件的組成部分，合理選用工具和拆卸方法，按一定順序拆卸，嚴(yán)防亂敲打、硬撬拉，避免損傷零件。（3）對精度較高的配合部位或過盈配合，在不致影響裝配技術(shù)要求的前提下，應(yīng)盡量少拆或不拆，以免降低精度或損壞零件。（4）拆卸的零件要分類、分組，對零件進(jìn)行登記，列出零件明細(xì)表。（5）應(yīng)記下拆卸順序，以便以相反順序正確復(fù)裝。拆下的零件用后應(yīng)按類有序放置，妥善保管，防止碰傷、變形、生銹或丟失。四、注意事項四、注意事項任務(wù)評價任務(wù)評價評分標(biāo)準(zhǔn)序號項目與

44、技術(shù)要求配分評分標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果得分1拆卸平口鉗20工具準(zhǔn)備不合理扣520分2清洗平口鉗10不清洗扣10分3測量平口鉗20方法不正確扣20分4裝配平口鉗30安裝不正確扣530分5調(diào)整平口鉗10未調(diào)平扣10分6安全文明操作10酌情扣分1絲杠螺母傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求是什么?2為什么要消除螺旋副的軸向間隙?說明單、雙螺母的螺旋副傳動機構(gòu)消除間隙的方法各有幾種?思考與練習(xí)思考與練習(xí)任務(wù)任務(wù)5 蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整蝸桿傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)整1.蝸桿傳動機構(gòu)的特點2.蝸桿傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求3.蝸桿傳動機構(gòu)裝配前箱體的檢驗4.蝸桿傳動機構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗5.蝸桿傳動機構(gòu)的裝配 如圖所示為CA6140型車床

45、溜板箱中的蝸桿傳動機構(gòu)，該機構(gòu)是保證機床安全切削的重要組成部分。 本任務(wù)要求完成蝸桿傳動機構(gòu)的裝配，并達(dá)到規(guī)定的技術(shù)要求。任務(wù)提出任務(wù)提出蝸桿傳動機構(gòu)1-蝸桿 2-蝸輪如圖所示為CA6140型車床溜板箱中的蝸桿傳動機構(gòu)，它是保證自動走刀正常進(jìn)行和起安全保險作用的裝置。當(dāng)自動走刀遇到阻力或切削力過大時，蝸桿與蝸輪脫離，造成自動走刀失靈。該機構(gòu)位于溜板箱最下層，裝拆比較困難。任務(wù)步驟為：放油清洗零件組合渦輪安裝蝸輪裝配渦輪蝸桿檢驗裝配質(zhì)量。任務(wù)分析任務(wù)分析90 LA 0蝸桿傳動裝配不符合要求的幾種情況1.蝸桿軸心線應(yīng)與蝸輪軸心線垂直，蝸桿軸心線應(yīng)在蝸輪輪齒的中間平面內(nèi)。2蝸桿與蝸輪間的中心距要準(zhǔn)確

46、，以保證有適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙和正確的接觸斑點。3轉(zhuǎn)動要靈活。蝸輪在任意位置，旋轉(zhuǎn)蝸桿手感相同，無卡住現(xiàn)象。一、蝸桿傳動機構(gòu)裝配技術(shù)要求一、蝸桿傳動機構(gòu)裝配技術(shù)要求相關(guān)知識相關(guān)知識1箱體孔中心距的檢驗 檢驗箱體孔的中心距可按圖所示的方法進(jìn)行。將箱體用3只千斤頂支撐在平板上。測量時，將檢驗心軸1和2分別插入箱體蝸輪和蝸桿軸孔中，調(diào)整千斤頂，使其中一個心軸與平板平行后，再分別測量兩心軸至平板的距離二、蝸桿傳動機構(gòu)箱體裝配前的檢驗二、蝸桿傳動機構(gòu)箱體裝配前的檢驗蝸桿軸孔與蝸輪軸孔中心距的檢驗檢驗箱體孔軸心線間的垂直度可按圖所示的方法進(jìn)行。2箱體孔軸心線間垂直度的檢驗箱體孔軸心線間垂直度的檢驗 在蝸輪孔心軸

47、上的一端套裝有百分表的支架，并用螺釘緊定，百分表觸頭抵住蝸桿孔心軸。 旋轉(zhuǎn)蝸輪孔心軸，百分表在蝸輪孔心軸上L長度范圍內(nèi)的讀數(shù)差，即為兩軸線在L長度范圍內(nèi)的垂直度誤差。蝸桿箱體孔軸心線問垂直度的檢驗1、2-心軸3-平板4-千斤頂圖a為正確接觸，其接觸斑點應(yīng)在蝸輪中部稍偏于蝸桿旋出方向；圖b、圖c所示的接觸斑點表示蝸輪軸向位置不正確，配磨墊片來調(diào)整蝸輪的軸向位置用涂色法檢驗蝸輪齒面接觸a）正確 b）渦輪偏右 c）渦輪偏左1蝸輪的軸向位置及接觸斑點檢驗蝸輪的軸向位置及接觸斑點檢驗三、蝸桿傳動機構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗三、蝸桿傳動機構(gòu)裝配質(zhì)量的檢驗 用涂色法檢驗其嚙合質(zhì)量。先將紅丹粉涂在蝸桿的螺旋面上，并轉(zhuǎn)動

48、蝸桿，可在蝸輪輪齒上獲得接觸斑點，如圖所示。 一般要用百分表測量，如圖a所示。在蝸桿軸上固定一帶量角器的刻度盤，百分表觸頭抵在蝸輪齒面上，用手轉(zhuǎn)動蝸桿，在百分表指針不動的條件下，用刻度盤相對固定指針的最大空程角判斷側(cè)隙大小。齒側(cè)間隙的檢驗a）直接測量法 b）測量桿測量法2齒側(cè)間隙的檢驗齒側(cè)間隙的檢驗 如用百分表直接與蝸輪齒面接觸有困難，可在蝸輪軸上裝一測量桿，如圖b所示。1設(shè)備與零件：蝸桿傳動機構(gòu)，箱體。2量具：百分表、內(nèi)徑百分表架、025mm千分尺、150mm游標(biāo)卡尺。3工具：手錘、1套內(nèi)六角扳手、1套梅花扳手、1套組合式旋具、紫銅棒、以及油盤和若干干凈棉紗、機油。任務(wù)實施任務(wù)實施一、準(zhǔn)備工

49、作一、準(zhǔn)備工作 一般情況下，裝配工作是從裝配蝸輪開始。其步驟如下：1放油 2清洗3蝸輪組合 組合式蝸輪圈壓裝在輪轂上，方法與過盈配合裝配相同，并用螺釘加以緊固，如圖所示。組合式蝸輪二、操作步驟二、操作步驟4蝸輪安裝5蝸輪蝸桿裝配6檢驗 安裝蝸輪軸端蓋螺釘，檢查蝸輪、蝸桿及軸的裝配質(zhì)量1禁止使用有裂紋、帶毛刺、手柄松動等不合要求的工具，并嚴(yán)格遵守常用工具安全操作規(guī)程。2裝配工具擺放應(yīng)有一定的規(guī)律性、嚴(yán)禁亂堆亂放。3檢查拆卸或裝配工作中間停止或休息時，零件必須放穩(wěn)妥。4保持工作場地的清潔。裝配工作結(jié)束后，對所用過的設(shè)備都應(yīng)按照要求清理，及時清掃工作場地，并將清洗紗布等放至指定位置。三、文明操作三、

50、文明操作1更換蝸輪、蝸桿時，盡量選用原廠配件和成對更換。2裝配輸出軸時，要注意公差配合。3實際生產(chǎn)中，通過改變調(diào)整墊片厚度的方法，調(diào)整蝸輪的軸向位置。4要使用防粘劑或紅丹油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時難拆卸。四、注意事項四、注意事項序號項目與技術(shù)要求配分評分標(biāo)準(zhǔn)檢測結(jié)果得分1技術(shù)文件15不能正確理解扣10分2裝配前的準(zhǔn)備10不充分扣5分3箱體孔中心距10檢驗不正確全扣4箱體孔軸心線間的垂直度10檢驗不正確全扣5蝸輪轉(zhuǎn)動靈活15卡住全扣6接觸位置10不正確全扣7接觸面積10不達(dá)要求全扣8齒側(cè)間隙10不達(dá)要求全扣9安全文明操作10酌情扣分評分標(biāo)準(zhǔn)任務(wù)評價任務(wù)評價1蝸桿傳動機構(gòu)裝配的

51、技術(shù)要求有哪些?2蝸桿傳動機構(gòu)的特點有哪些?思考與練習(xí)思考與練習(xí)任務(wù)任務(wù)6 液壓傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)試液壓傳動機構(gòu)的裝配與調(diào)試6.液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)故障分析及排除1.液壓傳動機構(gòu)的工作原理和組成2.液壓傳動機構(gòu)的裝配技術(shù)要求3.液壓傳動機構(gòu)的裝配4.液壓傳動機構(gòu)的調(diào)試5.液壓傳動機構(gòu)的使用和維護(hù)如圖所示是一臺簡化了的機床工作臺液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)的工作原理圖。本任務(wù)要求安裝如圖所示的液壓傳動機構(gòu)。任務(wù)提出任務(wù)提出液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)工作原理圖a）向右運動狀態(tài) b）向左運動狀態(tài) c）簡化圖1-油箱 2-過濾器 3-液壓泵 4-溢流閥 5-節(jié)流閥 6-換向閥 7-活塞 8-工作臺 9-液壓缸 10-油管 液壓

52、傳動機構(gòu)裝配就是把液壓泵、液壓缸、閥類組件和管道等按照技術(shù)要求裝配在一起。任務(wù)分析任務(wù)分析 任務(wù)步驟為：固定液壓組件配管作業(yè)連接液壓組件薄管擴(kuò)口負(fù)荷試驗二次拆裝。1液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)的工作流程 當(dāng)換向閥處于如圖a所示位置時，壓力油首先經(jīng)過節(jié)流閥5，再經(jīng)換向閥6、油管，然后進(jìn)入液壓缸9左腔，推動活塞7并帶動工作臺8向右運動。液壓缸右腔的油液被排出，經(jīng)油管、換向閥6和油管流回油箱。 當(dāng)換向閥處于如圖b所示位置時，由液壓泵輸出的液壓油經(jīng)節(jié)流閥5、換向閥6、油管，進(jìn)入液壓缸9的右腔，推動活塞并帶動工作臺向左運動，而液壓缸左腔的油液經(jīng)油管、換向閥6、油管流回油箱。 工作臺在做往復(fù)運動時，其速度由節(jié)流閥5調(diào)

53、節(jié)，克服負(fù)載所需的工作壓力由溢流閥4控制。相關(guān)知識相關(guān)知識一、液壓傳動機構(gòu)的工作原理和組成一、液壓傳動機構(gòu)的工作原理和組成從圖可知，液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)由以下4個主要部分組成：（1）動力組件（液壓泵）。（2）執(zhí)行組件（液壓缸）。（3）控制組件（閥類組件）。（4）輔助組件（管道）。2液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)的組成液壓泵是將機械能轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗艿哪芰哭D(zhuǎn)換裝置。常用的有齒輪泵、葉片泵和柱塞泵，一般由專業(yè)液壓件廠生產(chǎn)。如圖所示為齒輪泵。齒輪泵a）結(jié)構(gòu)圖 b）原理圖二、液壓泵二、液壓泵（1）液壓泵一般不用V帶傳動機構(gòu)，最好由電動機直接傳動。（2）液壓泵傳動軸與電動機驅(qū)動軸應(yīng)有較高的同軸度，一般不大于0.1mm，傾斜角

54、不得大于1。在安裝聯(lián)軸器時不可敲打泵軸，以免損壞液壓泵轉(zhuǎn)子。（3）液壓泵的入口、出口和旋轉(zhuǎn)方向，一般在銘牌中標(biāo)明，應(yīng)按規(guī)定連接管路和電路，不得反接。（4）液壓泵的吸油高度應(yīng)盡量小，以減少吸油阻力。一般泵的吸油高度應(yīng)小于500mm。1液壓泵裝配技術(shù)要求液壓泵裝配技術(shù)要求（1）用手轉(zhuǎn)動主動軸（齒輪泵）或轉(zhuǎn)子軸（葉片泵），要求靈活無阻滯現(xiàn)象。（2）在額定壓力下工作時，能達(dá)到規(guī)定的輸油量。（3）壓力從零逐漸升到額定值，各接合面不準(zhǔn)有漏油和異常的雜聲。（4）在額定壓力工作時，其壓力波動值不準(zhǔn)超過規(guī)定值。2液壓泵的性能試驗液壓泵的性能試驗 液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)，是液壓系統(tǒng)中把液壓泵輸出的液體壓力能

55、轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的能量轉(zhuǎn)換裝置，用以實現(xiàn)工作臺或刀架的直線往復(fù)移動。 液壓缸的形式主要有活塞式液壓缸、柱塞式液壓缸和擺動式液壓缸三大類。如圖所示為實心雙活塞桿液壓缸。實心雙活塞桿液壓缸結(jié)構(gòu)1-壓蓋 2-密封圈 3-導(dǎo)向套 4-密封紙墊 5-活塞 6-缸體 7-活塞桿 8-端蓋三、液壓缸三、液壓缸（1）嚴(yán)格控制液壓缸與活塞之間的配合間隙。（2）保證活塞與活塞桿的同軸度及活塞桿的直線度。裝配時，可將活塞和活塞桿連成一體，放在V形架上，用百分表檢驗并校正，如圖所示圖2-6-4 校正活塞桿的方法a）活塞桿與活塞同軸度檢查 b）活塞桿直線度檢查1液壓缸的裝配技術(shù)要求液壓缸的裝配技術(shù)要求（3）活塞與液壓缸配合

56、表面應(yīng)保持潔凈。（4）裝配后，活塞在液壓缸全長內(nèi)移動時應(yīng)靈活無阻滯。2液壓缸的性能試驗液壓缸的性能試驗（1）在規(guī)定壓力下，觀察活塞桿與油缸端蓋、端蓋與液壓缸的結(jié)合處是否有滲漏。（2）檢查油封裝置是否過緊而使活塞或液壓缸移動時產(chǎn)生阻滯，或過松而造成漏油。（3）測定活塞或液壓缸移動速度是否均勻。 壓力閥是用來控制液壓系統(tǒng)中壓力的組件，常用的有溢流閥、減壓閥等。如圖所示為低壓溢流閥。低壓溢流閥1-閥體 2-滑閥 3-彈簧 4-壓蓋 5-螺母 6-調(diào)整螺母四、壓力閥四、壓力閥（1）壓力閥在裝配前，應(yīng)仔細(xì)清洗，特別是阻尼孔道，應(yīng)用壓縮空氣清除污物。（2）閥芯與閥座的密封應(yīng)良好，可用汽油試漏。（3）彈簧兩

57、端面須磨平，使兩端面與中心線垂直。（4）閥體結(jié)合面應(yīng)加耐油紙墊，以確保密封。（5）閥芯與閥體的配合間隙應(yīng)符合要求，在全行程上移動應(yīng)靈活無阻滯。（6）板式閥件安裝前，要檢查進(jìn)出油口處的密封圈是否合乎要求，安裝前密封圈應(yīng)突出安裝平面，保持安裝后有一定的壓縮量，以防泄漏。（7）壓力閥一般應(yīng)使其閥芯的軸線垂直安裝，而彈簧力平衡的方向閥（如電磁閥等），則必須保持閥芯的軸線水平安裝。1壓力閥的裝配技術(shù)要求壓力閥的裝配技術(shù)要求（1）將壓力調(diào)節(jié)螺釘盡可能全部松開，然后從最低數(shù)值逐漸升高到系統(tǒng)所需壓力，要求壓力平穩(wěn)改變，工作正常，壓力波動不超過（1.5105）Pa。（2）當(dāng)壓力閥在機床中做循環(huán)試驗時，觀察其運動

58、部件換向時工作的平穩(wěn)性，應(yīng)無明顯的沖擊和噪聲。（3）在最大壓力下工作時，不允許接合處漏油。（4）溢流閥在卸荷狀態(tài)時，其壓力不超過1.52Pa。2壓力閥的性能試驗壓力閥的性能試驗1管道連接的技術(shù)要求在機床液壓傳動機構(gòu)系統(tǒng)的裝配中，管道連接必須滿足以下技術(shù)要求：（1）油管必須根據(jù)壓力和使用場所進(jìn)行選擇，應(yīng)有足夠的強度而且內(nèi)壁光滑，清潔，無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。（2）配管作業(yè)時，對有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作，直到合格才能使用。五、管道連接五、管道連接（3）彎管前管材下料長度，可用鉛絲或鐵絲等試彎確定。 切割管材時，斷面應(yīng)與軸線方向保持垂直，銳邊倒鈍清除鐵屑；彎管時

59、，不能把管材彎扁。 外徑在14mm以下的銅管可用手工或一般工具彎曲，較大的鋼管應(yīng)用手動或機動彎管機進(jìn)行彎管，彎管半徑一般應(yīng)大于四倍管材外徑。（4）對管材端部的擴(kuò)口可用專用擴(kuò)口工具或90錐體沖鉚，其擴(kuò)口直徑一般略小于擴(kuò)口套直徑，以保證擴(kuò)口形體不偏歪，擴(kuò)口面光潔圓滑。（5）在安裝管道時，應(yīng)保證最小的壓力損失，使整個管道最短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)最少，并保證管道受溫度影響時，有伸縮變形的余地。（6）安裝吸油管時，油管不得泄漏，避免吸入空氣。（7）安裝回油管時，應(yīng)伸到油箱油面以下，以防飛濺引起氣泡。溢流閥的回油管要遠(yuǎn)離泵的吸油管口，以保證回油能通過油箱充分冷卻。（8）在管道的最高處，應(yīng)安裝排氣裝置。（9）較長的管

60、道各段要有支承，管道要用管夾固定，以防振動。（10）系統(tǒng)中任何一段管道或組件，應(yīng)能單獨拆裝而不影響其他組件，以便于修理。（11）所有管道都應(yīng)進(jìn)行二次拆裝，以清除配管作業(yè)時對管道的污染。（1）擴(kuò)口薄壁管接頭連接的裝配如圖所示，裝配時，將薄壁管口端擴(kuò)大，擰緊連接螺母，通過擴(kuò)口管套將薄壁管擴(kuò)孔壓緊在接頭配合表面上，實現(xiàn)管路連接。擴(kuò)口薄壁管接頭1-接頭體 2-管螺母 3-管套 4-管子2管接頭的裝配技術(shù)要求管接頭的裝配技術(shù)要求（2）球形管接頭連接的裝配如圖所示，裝配時應(yīng)保證球形表面的接觸良好，擰緊連接螺母，兩球形接頭體表面緊密壓合保證足夠緊密性。球形管接頭連接1-球形接頭體 2-連接螺母 3-接頭體（