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文檔簡介
1、空心板的預(yù)制及安裝一、編制依據(jù)1、兩階段施工圖設(shè)計2、現(xiàn)行公路橋梁設(shè)計、施工規(guī)范及驗收標準3、杭州至瑞麗高速公路貴州省大興至思南段招標文件4、現(xiàn)場調(diào)查資料5、我部現(xiàn)有機械設(shè)備、技術(shù)力量和類似施工經(jīng)驗二、工程概況本合同段路線長、橋梁多,有岳家寨互通立交1處,周子坪大橋、石家寨大橋、茶寨大橋、王家寨大橋、紅星1、2號大橋、蔡家壩大橋、桐梓坳等大橋,其中上部構(gòu)造以預(yù)應(yīng)力空心板為主。三、施工進度計劃2.1、施工進度計劃: 2011年8月20日2012年4月1日2.2、管理人員名單: 技術(shù)負責(zé)人:張 彩 現(xiàn)場負責(zé)人:陳小兵、樊宇、李向陽 測量負責(zé)人:曾偉勝 質(zhì)檢負責(zé)人:許 平 安全負責(zé)人:顏獻忠試驗負責(zé)
2、人:孫一平四、施工方案1、預(yù)制場地布置及制梁臺座設(shè)置1)、預(yù)制場地布置經(jīng)過現(xiàn)場考察,結(jié)合施工現(xiàn)場地形、交通情況及橋梁在本合同段的分布情況,預(yù)制場布置已填筑路基上 。場內(nèi)布置有鋼筋、模板加工制作區(qū)和維修棚。2)、預(yù)制臺座臺座擬采用混凝土臺座,為了確保預(yù)制預(yù)應(yīng)力空心板梁的施工質(zhì)量,防止張拉過程中梁體自重引起臺座的沉降,須對臺座基礎(chǔ)進行加固處理??招陌迮_座驗收合格后即可開始進行空心板預(yù)制。2、制梁工藝1)、模板制作及安裝模板加工:空心板內(nèi)外模板利用專業(yè)模板廠加工制作的組裝式鋼模,面板采用3mm鋼板制作,模板面板應(yīng)盡量減少焊接縫。模板使用前要檢驗?zāi)0宓母鞑课坏某叽绾细窈蠓娇蛇M場使用,并要注意模板表面的
3、除污除銹工作。立模前對梁體鋼筋進行自檢和監(jiān)理工程師檢查,檢驗合格后方可立模。模板的拼裝拆除:外模板的拼裝、拆除利用龍門吊進行作業(yè),模板安裝前,先安裝鋼筋骨架和端模板,再安裝波紋管及兩側(cè)模板,側(cè)模的支撐和固定以拉和撐相結(jié)合,底部拉桿可穿過臺座下的預(yù)留孔進行固定,并以底部為支點,對側(cè)模翼板處進行撐拉。;內(nèi)模拼裝好后在空地待用,在底板砼澆筑完成后龍門吊吊入,安裝完頂板鋼筋后在澆筑腹板、頂板砼。拆卸時與安裝順序相同。模板安裝應(yīng)嚴格按放樣進行,確保安裝時位置準確,安裝牢固。為了保證模板的接縫光順、不漏漿,采取措施如下:A、模板接縫處采用海綿條止縫并用打磨機打磨平整。B、每次拆模后均將模板表面清理干凈,并
4、涂抹機油,確保在下一次使用時不生銹。C、每次立模前先將模板表面清理干凈,去除污垢、不潔物或鐵銹(如有),涂上適量脫模劑后方可立模。2)、鋼筋的制作及安裝梁體鋼筋骨架采用鋼筋棚內(nèi)集中彎制,在預(yù)制臺上綁扎成型。所用的鋼筋種類、鋼號和直徑均應(yīng)符合設(shè)計圖紙的規(guī)定,、級鋼筋的力學(xué)性能必須符合規(guī)范規(guī)定。表面無裂紋、結(jié)疤和折疊等缺陷。鋼筋進場必須有出廠合格證或廠家報告,同時將抽樣檢測合格證明及報驗資料按規(guī)定填報給工程師,經(jīng)審批簽認后方可在工程中使用。鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收,分別立牌離地堆碼,用蓬布遮蓋,防止雨水浸蝕及油污、泥污等雜物污染。鋼筋加工制作,采用調(diào)直機調(diào)直,切斷機切
5、斷,彎曲機彎制成型。在同一片梁內(nèi)梁體鋼筋必須采用同種鋼號的鋼筋。鋼筋調(diào)直及彎制前必須表面潔凈,無油污、浮皮和鱗銹;在調(diào)直、彎制時,不得損傷鋼筋(表面?zhèn)鄄坏檬逛摻罱孛娣e減少5以上)。鋼筋焊接:鋼筋必須按有關(guān)規(guī)范和招標文件要求進行焊接。鋼筋安裝時應(yīng)避免在最大應(yīng)力處設(shè)置接頭,盡可能使接頭交錯排列,其接頭間距相互錯開距離不小于500mm。并且,試焊合格后方可正式施焊,焊接人員必須持證上崗。鋼筋的綁扎安裝:鋼筋綁扎采用0.71.2mm的鐵絲,長25cm,按規(guī)定的“八”字型綁制;鋼筋接頭不得位于最大應(yīng)力截面處。在任意截面處的鋼筋接頭,受拉區(qū)不應(yīng)超過鋼筋總面積的25,受壓區(qū)不應(yīng)超過50;入模鋼筋骨架采用與
6、梁體同標號的砼塊支墊,以確保保護層厚度;鋼筋骨架綁制后,應(yīng)立即綁制防撞墻、伸縮縫等預(yù)埋鋼筋,并進行安裝工序檢查。 鋼筋的制作、安裝、試驗等必須滿足招標文件及規(guī)范要求。定位鋼筋宜與骨架縱向鋼筋預(yù)先焊接,確保孔道在混凝土澆注過程中不發(fā)生位移。安裝及固定時注意對波紋管的保護,不得損傷波紋管,同時要保證波紋管位置的準確。波紋管埋設(shè)時,另須注意張拉端處位置的準確,并要求與錨墊板喇叭管管道自然順接,接管處及管道與喇叭管連接處用膠帶或冷縮塑料管將其密封防止漏漿。預(yù)應(yīng)力筋預(yù)留孔道的尺寸和位置應(yīng)放樣準確,孔道應(yīng)平順,端部鋼墊板應(yīng)垂直于孔道中心線,波紋管用定位鋼筋固定在鋼筋骨架上,定位鋼筋在每50cm設(shè)置一道,以
7、保證管道不移位和變形,孔道內(nèi)應(yīng)順暢,無水和其它雜務(wù)。所有管道應(yīng)設(shè)壓漿孔、排氣孔和排水孔。鋼筋綁扎時要注意將波紋管綁扎定位在鋼筋結(jié)構(gòu)上,波紋管的定位一定要按照施工圖紙要求進行,施工時注意波紋管的定位鋼筋應(yīng)穩(wěn)固準確,同時波紋管的接頭應(yīng)密封嚴密,避免砼澆注時有水泥漿滲漏堵塞波紋管。如綁扎波紋管時位置與鋼筋發(fā)生沖突時適當(dāng)挪移鋼筋的位置。3)、鋼絞線安裝(穿束)鋼絞線進場,必須有出廠質(zhì)量證明書或廠家的試驗報告單,并按規(guī)定提供工程師。鋼絞線離地存放,按規(guī)范要求布設(shè)支承總,上蓋蓬布等覆蓋物,以防雨水的浸蝕。鋼絞線進場前,必須進行外觀檢查,表面無裂紋、毛刺、機械損傷或不得有降低鋼絞線粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等污物
8、。進場的每批鋼絞線按招標文件及規(guī)范要求抽樣進行力學(xué)性能試驗。鋼絞線下料切割在25×25×3角鋼焊制成的下料槽內(nèi)進行。鋼絞線切割下料使用砂輪機,不得使用火焰切割。鋼絞線嚴禁焊接加長。鋼絞線切割前,在切口兩側(cè)各5cm處用鉛絲捆扎牢固,防止在切割時端頭散股。切割好后立即將切割口扎牢。下好的鋼絞線按編號存放,防止不同長度的鋼絞線混用。鋼絞線的下料長度按下式計算,誤差不得大于5mm。下料長度LLc+2(L1+H1+H2+a)(m)其中Lc:為梁體孔道長度;L1:為穿心式千斤頂頂長度;H1、H2:為工作錨、工具錨的錨環(huán)高度;a:為鋼絞線外露長度,a10cm。鋼絞線編束在平地上進行,使鋼
9、絞線平直。每束內(nèi)各根鋼絞線編號順序擺放。鋼絞線編束時,每隔11.5m用1822鉛絲綁扎一道,鉛絲扣向里,以免影響穿束。綁好的鋼絞線束應(yīng)掛牌存放。鋼絞線搬運采用人工搬運,抬吊點間距不得大于3m,兩端懸出長度不大于1.5m。鋼絞線的制作、安裝、試驗等必須滿足招標主規(guī)范要求。穿鋼絞線前要檢查孔道內(nèi)是否暢通、無水及其它雜物,注意避免劃傷波紋管。在鋼絞線裝入管道后,管道端部開口用膠布密封。4)、混凝土澆注混凝土澆注前檢查各種預(yù)埋件的數(shù)量及位置是否準確,檢查模板安裝尺寸、接縫、拉桿螺栓、模板拼接螺栓,確保模板安裝尺寸準確,支立牢固。并把正彎矩孔道中插入塑料軟管、并在混凝土澆注過程中經(jīng)常抽動,以防止在振動棒
10、在振搗過程中觸碰波紋管而導(dǎo)致波紋管堵塞。在模板、鋼筋等工序和碎石、砂等原材料檢查均合格后,各砼施工設(shè)備性能良好的前提下,可采用經(jīng)中心試驗室審批批準的砼配合比進行砼施工。梁板C50砼的配合比應(yīng)由試驗室確定,為確保梁體砼質(zhì)量,必要時應(yīng)對粗細集料進行重新過篩和沖洗。凝土由拌和站拌制,嚴格控制原材料和按配合比控制砼拌制質(zhì)量,水泥、砂石料、外加劑及拌和用水的各項性能指標均符合規(guī)范要求,在拌和過程中注意混凝土的稠度,隨時檢查混凝土坍落度,坍落度宜控制4cm以下,摻入減水劑后,坍落度實測值可適當(dāng)增大。水泥應(yīng)不低于42.5級,粗骨料采用碎石。嚴格控制中粗砂的細度模數(shù),所用的原材料含泥量不得超標。若出現(xiàn)異常情況
11、立即查明原因予以糾正。混凝土由砼運輸罐車裝運至澆筑現(xiàn)場后,由斗車運入倉,混凝土澆注過程中隨時檢查模板加固情況,漏漿處及時堵塞;除按規(guī)范要求留取試件外,還須留取7d及28d強度和彈模的同條件養(yǎng)護試件,以便張拉、放張等施工控制?;炷翝沧㈨樞蚩招陌鍧沧㈨樞驗橄鹊装澹俑拱?,最后澆注面板混凝土,腹板混凝土澆注時注意兩邊對稱同時進行;混凝土澆注過程注意事項:澆筑前,要對所有的人員進行詳細的技術(shù)交底,并對模板和鋼筋的穩(wěn)固性以及砼拌合、運輸、澆注系統(tǒng)所需的機具設(shè)備是否完好進行一次全面檢查,符合要求后方可開始施工。澆筑時,下料應(yīng)均勻、連續(xù),不要集中猛投而產(chǎn)生砼的阻塞。在鋼筋密集處,可短時開動側(cè)振或插入式振搗
12、器以輔助下料。澆筑過程中隨時檢查砼的塌落度和干硬性,嚴格控制水灰比,不得隨意增加用水量,前后臺密切配合以保證砼質(zhì)量。認真填寫砼澆筑原始記錄。混凝土振搗砼的振搗采用插入式振搗器振搗密實。插入式振搗器振搗時,其振動棒不得碰到管道,也不準用振動棒移動砼,對梁端張拉區(qū)要有專人對砼振搗進行仔細檢查,確認該部位完全振搗密實后,方可進行第二層澆筑。在波紋管和鋼筋密集部位嚴禁用插入式振搗器,以防引起預(yù)留孔偏位或波紋管破裂漏漿造成管道阻塞。振搗時要注意振搗均勻,防止過振及漏振,每次振搗時間以混凝土不再下沉,無氣泡上升,表面出現(xiàn)薄層水泥漿并有均勻的外觀為止。 梁體砼澆筑完畢后,應(yīng)有專人對頂面砼進行多次收漿、研磨,
13、以消除砼收縮裂縫。砼初凝時對砼的頂面應(yīng)做好拉毛處理,以利橋面鋪裝層與梁體結(jié)合。拆模及養(yǎng)護混凝土澆注完成并初凝后,應(yīng)覆蓋并灑水養(yǎng)生,覆蓋時不得損傷砼表面,先采取噴水霧的方法養(yǎng)護,待混凝土終凝穩(wěn)定以后灑水養(yǎng)護,保濕時間不得低于14天,當(dāng)氣溫低于15時,采用蓬布覆蓋保溫,并不得灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生用水的技術(shù)條件與拌合用水相同。梁體混凝土強度達到2.5MP后即可拆模,先拆側(cè)模,再拆端頭鋼模,空心板芯模在側(cè)模及端頭鋼模拆除后進行。拆模過程中注意對梁體的保護,不得強行拆除,嚴禁亂撬亂砸,模板吊起時不得碰撞梁體。5)、預(yù)應(yīng)力張拉空心板預(yù)應(yīng)力筋均采用高強度低松弛S15.2mm鋼絞線,其抗拉強度標準值fpk1860M
14、Pa,彈性模量Ep1.95×105MPa,張拉控制應(yīng)力均為k0.75fpk。其力學(xué)性能指標應(yīng)符合預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線(GB/T5224-2003)的規(guī)定。施加預(yù)應(yīng)力應(yīng)采用張拉力與引伸量雙控,當(dāng)預(yù)應(yīng)力鋼束張拉到設(shè)計張拉力時,實際引伸量值與理論引伸量值的誤差應(yīng)控制在6以內(nèi)。實際引伸量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。預(yù)應(yīng)力鋼束張拉順序為:左N1右N2右N1左N2。在安裝工作夾片時,應(yīng)對每個工作夾片進行外觀檢查,工作夾片上不得有油漬等其他物質(zhì),不得有明顯刻痕及銹蝕現(xiàn)象。夾片應(yīng)用開口環(huán)手柄同時將兩夾片均勻打入錨環(huán),使兩夾片外端面處于同一平面內(nèi),兩夾片高差大于2mm者應(yīng)取出重新安裝。錨環(huán)使用前先檢
15、查內(nèi)壁有否生銹,對生銹者應(yīng)進行除銹處理后使用。張拉前準備工作:施工現(xiàn)場應(yīng)具備經(jīng)批準的張拉程序和現(xiàn)場施工說明書;現(xiàn)場已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識和正確操作的施工人員;錨具安裝正確,張拉時千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致;施工現(xiàn)場已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的必要的預(yù)防措施。張拉設(shè)備在使用前使用超過200次或六個月,以及在使用過程中出現(xiàn)不正?,F(xiàn)象時都必須送到法定的校驗檢測單位校驗,以保證張拉噸位的正確性,同時在工地備有鑒定的測力環(huán)以便隨時校核張拉設(shè)備的拉力。任何時候在工地測出的預(yù)應(yīng)力鋼筋延伸量有差異時,千斤頂應(yīng)進行再校準。砼強度必須達到設(shè)計強度的85%,同時齡期達到7天,才能進行預(yù)應(yīng)力張
16、拉,張拉時采用張拉應(yīng)力和伸長量進行雙控,即以應(yīng)力控制為主,伸長量作為校核。鋼絞線的張拉順序嚴格按設(shè)計編號進行,采用兩端對稱同步張拉。張拉加載程序為:0初始應(yīng)力(10k)100k持荷2分鐘錨固。調(diào)整預(yù)應(yīng)力筋長度,使每束預(yù)應(yīng)力筋長度均勻。張拉前認真檢查,做到孔道、錨環(huán)與千斤頂三對中,以便張拉工作順利進行,不致于增加孔道磨擦損失。兩端同步施加初始應(yīng)力(10k),將預(yù)應(yīng)力筋拉直,連接器處拉緊,在預(yù)應(yīng)力筋脈上選定適當(dāng)?shù)奈恢每坍嫎擞?,作為測量延伸量的基點,然后緩慢逐級加載直至符合設(shè)計要求。當(dāng)張拉應(yīng)力達到設(shè)計荷載時,應(yīng)停止供油,關(guān)閉進油閥門持荷2分鐘,當(dāng)有掉表現(xiàn)象時應(yīng)進行補表,確保張拉應(yīng)力與設(shè)計相符。當(dāng)張拉
17、應(yīng)力符合設(shè)計要求后應(yīng)測量、記錄預(yù)應(yīng)力的延伸量,并核對實測值與理論計算值,其誤差應(yīng)在±6%范圍內(nèi),否則應(yīng)暫停張拉,待查明原因并采取措施予以調(diào)整后,方可繼續(xù)張拉。嚴格控制張拉時間,從0到100%張拉控制應(yīng)力的時間每束不得少于10分鐘,且應(yīng)盡量保持兩端同步,在100%張拉控制應(yīng)力下必須持荷2分鐘,千斤頂給油、回油均應(yīng)緩慢平穩(wěn),回油時間亦不應(yīng)少于2分鐘。預(yù)應(yīng)力筋張拉注意事項:一切操作由現(xiàn)場技術(shù)人員統(tǒng)一指揮,張拉區(qū)設(shè)有明顯標記,禁止非工作人員進入施工區(qū)域。預(yù)制場內(nèi)用電及電路安裝統(tǒng)一由專職電工負責(zé),并隨時檢查線路狀況,禁止無證人員操作和管理電業(yè)工作。場內(nèi)禁止用裸露線路,所有線路均為電纜或皮線;場
18、內(nèi)照明燈光布設(shè)固定,確保無死角,夜間施工加強領(lǐng)導(dǎo)人員值班,統(tǒng)一調(diào)度指揮施工,巡視檢查現(xiàn)場,減小和消滅事故苗頭。工具錨的夾片要保持清潔和良好的潤滑狀態(tài)。新的工具錨夾片第一次使用前,在夾片背面涂上潤滑脂,以后每使用5至10次,應(yīng)將工具錨上的擋板邊同夾片一同卸下,向錨板的錐形孔中重新涂上一層潤滑劑,以防夾片在退契時卡住。潤滑劑可采用石墨、二硫化鉬、石蠟或?qū)S猛隋^劑千斤頂正前方應(yīng)設(shè)鋼板防護屏,張拉作業(yè)時,作業(yè)人員應(yīng)站在千斤頂側(cè)面操作,任何人不得站在預(yù)應(yīng)力筋的兩端;高壓油泵應(yīng)放在構(gòu)件兩側(cè),由專人操作,統(tǒng)一指揮。在高壓油管的接頭應(yīng)加防護套,油泵操作人員應(yīng)戴防護目鏡,以防油管破裂時或接頭不嚴時噴油傷眼;油泵
19、開動過程中,作業(yè)人員不得擅自離開崗位,如必須離開,必須把油閥全部松開或切斷電路;油泵運轉(zhuǎn)有不正常情況時,應(yīng)立即停機檢查。在帶壓作業(yè)情況下,不得隨意擰動油泵或千斤頂上各部位的任何螺絲。.張拉時必須兩端同步進行,張拉操作要按張拉值對應(yīng)表上的數(shù)值進行操作,做到兩端張拉應(yīng)力基本一致,嚴格按規(guī)定控制張拉噸位,不允許超張拉,以免鋼絞線受力超限發(fā)生拉斷事故。張拉階段應(yīng)進行檢查,嚴防梁體變形過大而引起開裂,有異?,F(xiàn)象及時反饋。.每次張拉完畢后,應(yīng)檢查端部和其他部位是否有裂縫,有無滑絲、斷絲現(xiàn)象如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向現(xiàn)場技術(shù)人員、現(xiàn)場監(jiān)理或上級部門匯報情況,并認真填寫張拉記錄表;預(yù)應(yīng)力筋錨固后用電動切割機或砂輪切割
20、機切割掉多余部分,鋼絞線外露長度不宜小于3cm,在壓漿完成后及時用混凝土封裹,以防腐蝕。6)、預(yù)應(yīng)力孔道壓漿每片梁張拉后,在24小時內(nèi)及時灌漿封錨,減少預(yù)應(yīng)力損失。壓漿前應(yīng)注意以下事項:張拉后的預(yù)力筋伸長率應(yīng)在±6%以內(nèi),并且無滑絲現(xiàn)象。開始壓漿施工前壓漿設(shè)備:砂漿攪拌機、壓漿機、電子稱應(yīng)運轉(zhuǎn)正常;三通管、高壓壓漿管應(yīng)無堵塞情況。按設(shè)計要求的強度等級進行配制的水泥漿配合比。水泥漿的泌水率最大不應(yīng)超過3%,拌和后3h時泌水率宜控制在2%以內(nèi)。水泥漿的稠度應(yīng)控制在14s-18s之間,水灰比控制在0.4-0.45之間,自由膨脹率控制在10%以內(nèi)。壓漿氣溫高于35度時,壓漿應(yīng)在夜間進行。壓漿
21、前先在梁體兩端錨頭附近構(gòu)件上設(shè)置帶閥壓漿嘴和排氣孔,用壓縮空氣或高壓水清洗管道內(nèi)雜質(zhì),保證預(yù)應(yīng)力孔道暢通無阻塞。壓漿用水泥采用普硅42.5水泥,要求水泥細度高,流動性好,初凝最快不小于2小時,終凝7小時左右,壓力不小于0.5-0.7MPa。水泥漿中通過試驗可滲入適當(dāng)膨脹劑如鋁粉等,鋁粉的摻入量約為水泥用量的0.01%。水泥漿摻入膨脹劑后的自由膨脹應(yīng)小于10%。水泥漿拌和前先灌水?dāng)嚢?,使攪拌機充分濕潤,將水排出,然后在進行水泥漿攪拌。水泥漿攪拌時注意必須下料順序:水-外加劑-水泥,外加劑(膨脹劑)可先溶于水中。水泥漿拌和時間不得少于1min,灰漿過篩后存放于儲漿桶內(nèi)。此時至壓漿結(jié)束前桶內(nèi)灰漿仍要
22、低速攪拌,防止因時間延遲導(dǎo)致水泥漿的流動性降低,并經(jīng)常保持足夠的數(shù)量以保證每根管道的壓漿能一次連續(xù)完成。水泥漿自調(diào)制到壓入管道的間隔時間不宜超過40min。壓漿自一端壓入至另一端飽滿出漿為止,每次壓漿時應(yīng)做好水泥砂漿試塊。壓漿后按圖紙設(shè)計進行梁體封錨,封錨前必須將錨具及封錨區(qū)域沖洗干凈并鑿毛,然后按設(shè)計要求設(shè)置鋼筋網(wǎng),必須嚴格控制封錨后的梁體長度。錨固完畢并經(jīng)檢驗合格后用砂輪機切割多于的預(yù)應(yīng)力筋。封端:封端前漿端面混凝土鑿毛,然后焊接固定端部鋼筋網(wǎng),支上端面模板,進行封錨。澆筑時要仔細操作振搗,使錨具處砼密實。7)、起吊、移運、存梁、安裝我部根據(jù)多年的施工經(jīng)驗與實踐,空心板起吊采用兩端同時起吊
23、,吊點距梁端5060cm,用36鋼絲繩作吊索。起吊時,鋼絲繩與梁體間墊木板以防損壞梁體。采用起重機起吊和移運,采用鋼絲繩捆綁吊裝的施工方法。起吊時的強度需達到砼強度設(shè)計值的85%以上。起吊后的板支墊在存梁區(qū),用枕木支墊。板高最多存放3層,且各層間應(yīng)以墊木隔開,并要求各層墊木必須在同一豎直線上,以防板折斷。成品梁由龍門吊縱移至存梁場暫時存放,梁體存放必須采用四點支承堆放,支承墊塊頂面位于同一平面內(nèi),誤差不大于2cm。支承中心順橋向距腹板外緣20cm,支承墊塊寬平面尺寸為30×30cm。每片梁應(yīng)有寫有詳細編號(編號包括:梁所在的跨數(shù),左、右幅和梁所在每幅的位置,從左側(cè)算起),存放順序應(yīng)按
24、每片梁的編號順序由前到后排放在存梁區(qū)。當(dāng)孔道里的水泥漿達到20Mpa(一般是1天),構(gòu)件強度達到100%后才能出運。吊運步驟1)準備工作技術(shù)準確放樣。準確計算每個支座的中心坐標,然后放線,定出其具體位置及每片梁的具體位置,并據(jù)此檢查錨栓孔位置,若有不符及時調(diào)整。測量每個支座中心高程,按照設(shè)計高程在支座上下面抹水泥漿。支座應(yīng)符合現(xiàn)行標準的規(guī)定并有廠家產(chǎn)品質(zhì)量證明證書。檢查整修龍門吊的行走通道和停機位置,必要時采取加固措施,以滿足龍門吊的工作穩(wěn)定性。安裝現(xiàn)場設(shè)置安全警示標志和安全警戒線,配備安全警戒員,嚴禁非施工、管理人員進入施工現(xiàn)場。對龍門吊進行試運轉(zhuǎn),要求各部分操縱系統(tǒng)完全正常,并檢查所有索具
25、應(yīng)符合規(guī)定,發(fā)現(xiàn)有不符合要求或損壞的索具應(yīng)立即更換,方可使用。對運梁車要通過的道路進行修整,不得有松軟、坑洼或高低不平現(xiàn)象。2)梁體移動運輸預(yù)制場內(nèi)采用龍門吊吊裝移梁。待梁體混凝土達到設(shè)計強度后,利用龍門吊將梁片堆碼存放。場外采用汽車牽引平板拖車運輸。利用龍門吊將梁吊裝到拖車上,運輸過程中用繩將梁宇車架二者捆牢,使梁有足夠的穩(wěn)定性。此外,運輸前應(yīng)對梁進行穩(wěn)定性檢算,不要時采用鋼材加固,以防止運輸時構(gòu)件因負彎矩超過容許范圍而造成頂面開裂。運梁前要對運輸?shù)缆窐蛄旱冗M行檢查,對不能滿足承重要求的道路及橋梁采取加固措施,以保證梁體運輸安全。3)梁體架設(shè)程序用平板拖車將預(yù)應(yīng)力空心板梁運到橋孔下方。架橋機
26、到位,調(diào)整好架橋機并將鋼絲繩扣好后,先稍稍吊起梁的一端,接著再稍稍吊起另一端,然后一同將梁體緩緩吊起。起吊過程中,應(yīng)控制好梁體的升速和梁體的旋轉(zhuǎn)。墩臺上,放好橡膠支座,架橋機將梁緩緩落到支座上。架橋機放梁過程中現(xiàn)場作業(yè)人員用拉繩和撬棍將梁撬移到梁位。在橋面上利用千斤頂調(diào)整梁片位置及水平。4)安全防護措施建立以項目經(jīng)理為組長的現(xiàn)場指揮機構(gòu),工作責(zé)任落實到位,分工明確;對所有工作人員進行崗前培訓(xùn),持證上崗;所有工作人員應(yīng)佩戴安全防護用具,安全帽、工作服、安全帶等;所有在高空作業(yè)的起重工、墩臺作業(yè)人員等均應(yīng)符合高空作業(yè)人員的健康規(guī)定;工作前嚴禁飲酒,并應(yīng)有充分的休息與睡眠;橋梁起吊后不得有人在梁下逗
27、留,正在移動的橋梁上不得進行其他作業(yè)。進場前對情況不正常的設(shè)備,必須進行檢查,弄清情況,消除隱患。龍門吊的鋼絲繩在使用前應(yīng)嚴格檢查磨損、斷裂、斷股情況;鋼絲繩、架橋機、運梁車應(yīng)保證有最大的安全系數(shù);在吊裝前必須認真檢查維修各種設(shè)備,以保安全。充分、合理、高效的利用封鎖時間。架設(shè)前與交通、公安、交警部門協(xié)調(diào),對既有公路實行交通管制,確保施工順利。五、本工程的質(zhì)量控制指標及檢測頻率強化組織機構(gòu)、明確質(zhì)檢程序、建立強有力的質(zhì)檢機構(gòu),在項目經(jīng)理、總工的直接指導(dǎo)下,對工程質(zhì)量全過程、全方位、全天候的監(jiān)督和控制。施工隊伍將按下表進行施工與自檢。1、鋼筋安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率
28、1受力鋼筋間距(mm)兩排以上排距±5每構(gòu)件檢查2個斷面同排±102箍筋、橫向水平鋼筋間距(mm)±10每構(gòu)件檢查5-10個間距3鋼筋骨架尺寸長±10按骨架總數(shù)30%抽查寬、高或直徑±54彎起鋼筋位置(mm)±20每骨架抽查30%5保護層厚度(mm)±3每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處2、后張法實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1管道坐標(mm)梁長方向±30抽查30佩每根查10個點梁高方向±102管道間距(mm)同排10抽查30%,每根查5個點上下層103張拉應(yīng)力值符合設(shè)計要求查油壓表讀數(shù):全部4張拉伸長率±6%全部5斷絲滑絲數(shù)鋼束每束1根,且每斷面不超過鋼絲總數(shù)的1%每根(束)鋼筋不允許3、梁(板)預(yù)制實測項目項次檢 查 項 目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率1混凝土強度(MPa)在合格標準內(nèi)按附錄D檢查2粱(板)長度(mm)+15,-10尺量:每梁(板)3寬度(mm)干接縫(粱翼緣、板)±10尺量:檢查
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