液壓判斷題整合

1、（ × ）1. 液壓傳動不易獲得很大的力和轉(zhuǎn)矩。 （ × ）2. 液壓傳動裝置工作平穩(wěn)，能方便地實現(xiàn)無級調(diào)速，但不能快速起動、制動頻繁換向。 （ ）3液壓傳動與機械、電氣傳動相配合時，易實現(xiàn)較復(fù)雜的自動工作循環(huán)。 （ × ）4.液壓傳動系統(tǒng)適宜在傳動比要求嚴格的場合采用。1、液壓系統(tǒng)的工作壓力一般是指絕對壓力值。×2、液壓油能隨意混用。×3、作用在活塞上的推力越大，活塞運動的速度就越快。×4、在液壓系統(tǒng)中，液體自重產(chǎn)生的壓力一般可以忽略不計。5、液體在變截面管道中流動時，管道截面積小的地方，液體流速高，而壓力小。6、液壓沖擊和空穴現(xiàn)象

2、是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪聲的主要原因。7、通常把既無黏性又不可壓縮的液體稱為理想液體。 8、真空度是以絕對真空為基準來測量的液體壓力。×9、連續(xù)性方程表明恒定流動中，液體的平均流速與流通圓管的直徑大小成反比. ×10、油液流經(jīng)無分支管道時，橫截面積較大的截面通過的流量就越大。×11、液壓系統(tǒng)某處有幾個負載并聯(lián)時，則壓力的大小取決于克服負載的各個壓力值中的最大值。12、液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。13、液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。×14、理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想

3、流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。15、雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的依據(jù)。×1、液壓泵的容積效率與液壓泵的泄漏量有關(guān)，而與液壓泵的轉(zhuǎn)速無關(guān).（×）2、流量可改變的液壓泵稱為變量泵.( × )3、定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵.( × )4、當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵、輸出的流量即為理論流量.( ) 5、齒輪泵的吸油腔就是輪齒不斷進入嚙合的那個腔.（× ）6、齒輪泵多采用變位修正齒輪是為了減小齒輪重合度，消除困油現(xiàn)象.( ×) 7、雙作用葉片泵每轉(zhuǎn)一周，每個密封容積就完成二次吸油和壓油.（

4、）8、單作用葉片泵轉(zhuǎn)子與定子中心重合時，可獲穩(wěn)定大流量的輸油.（× ）9、對于限壓式變量葉片泵，當泵的壓力達到最大時，泵的輸出流量為零.（ ）10、雙作用葉片泵既可作為定量泵使用，又可作為變量泵使用.（× ）11、雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長.( ) 12、雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán).( ×)13、配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量.( )14、液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且

5、容積大小發(fā)生變化.( )15、液壓泵輸油量的大小取決于密封容積的大小.( ) 16、外嚙合齒輪泵中，輪齒不斷進入嚙合的那一側(cè)油腔是吸油腔.( ×)1液壓缸是把液體的壓力能轉(zhuǎn)換成機械能的能量轉(zhuǎn)換裝置.()2. 雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸.( ×) 3液壓缸差動連接可以提高活塞的運動速度，并可以得到很大的輸出推力.（× ）4.差動聯(lián)接的單出桿活塞液壓缸，可使活塞實現(xiàn)快速運動.（ ）1、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實現(xiàn)主油路換向。 （ × ）2、節(jié)流閥和調(diào)速閥分別用于節(jié)流和調(diào)速，屬于不同類型的閥。 （ ×

6、 ）3、當順序閥的出油口與油箱接通時，即成為卸荷閥。 （ ）4、順序閥和溢流閥在某些場合可以互換。 （ ）5、背壓閥是一種特殊的閥，不可用其他閥代替。 （ × ）6、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（×）7、單向閥的作用是要變換液流流動方向，接通或關(guān)閉油路。（×）8、單向閥可以用來作背壓閥。() 9、溢流閥的進口壓力即為系統(tǒng)壓力。（）10、先導(dǎo)式溢流閥的遠程控制口可以使系統(tǒng)實現(xiàn)遠程調(diào)壓或使系統(tǒng)卸荷。（）11、串聯(lián)了定閥減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。(× ) 12、滑閥為間隙密封，錐閥為線密

7、封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。() 13、同一規(guī)格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。() 14、因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。( ) 15、節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 (×)1、過濾器的濾孔尺寸越大，精度越高。 （×）2、一個壓力計可以通過壓力計開關(guān)測量多處的壓力。 （）3、紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器耐壓。 （×）4、某液壓系統(tǒng)的工作壓力是14MPa，可選用量程為16MPa的壓力計來測壓。 （×）5、油箱只要與大氣相通，無論溫度高低，均不需要設(shè)置加熱裝置

8、。 (× )1單向閥不只是作為單向閥使用在不同場合可以有不同的用途 （ ）2高壓大流量液壓系統(tǒng)采用電磁轉(zhuǎn)向閥實現(xiàn)主油路轉(zhuǎn)向 （ × ）3容積調(diào)速回路中其主油路中的溢流閥起安全保護作用 （ ）4采用順序閥的順序動作回路中其順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)比先動作液壓缸的最大工作壓力低。（ × ） 5在定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中其轉(zhuǎn)矩恒定不變 （ × ）6同步回路可以使兩個以上液壓缸在運動中保持位置同步或速度同步 （ ）液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。 （） 2液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。 （

9、15;） 3理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。 （）4雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。 （×） 5薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。 （） 6流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。 （×） 7流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 （×） 8定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 （×） 9當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。 （） 10配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏

10、心即可改變排量。 （） 11雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。 （） 12雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 （×） 13液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。 （） 14齒輪泵多采用變位齒輪是為了減小齒輪重合度，消除困油現(xiàn)象。 （×） 15液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。 （×） 16因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于

11、其理論流量。 （） 17雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 （×） 18滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。 （） 19節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 （×） 20單向閥可以用來作背壓閥。 （×） 21同一規(guī)格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。 （） 22因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。 （） 23串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。 （×） 24增速缸和增壓缸都是柱塞缸

12、與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。 （×） 25變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同，負載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達的泄漏增加，致使馬達轉(zhuǎn)速下降。 （） 26采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運動速度穩(wěn)定。 （×） 27旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進油路上，而調(diào)速閥還可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 （） 28油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。 （×） 29在變量泵變量馬達閉式回路中，輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。 （×） 30因液控單向閥關(guān)閉

13、時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 （） 31 同步運動分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （） 32壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。 （×） 33為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的最大傾角max一般小于18°20°。 （） 34 當液流通過滑閥和錐閥時，液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關(guān)閉的。 （×） 35流體在管道中作穩(wěn)定流動時，同一時間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。 （） 36空氣的粘度主要受溫度變化的影響，溫度增高，粘

14、度變小。 （×） 37 在氣體狀態(tài)變化的等容過程中，氣體對外不做功，氣體溫度升高，壓力增大，系統(tǒng)內(nèi)能增加。 （）38氣體在管道中流動，隨著管道截面擴大，流速減小，壓力增加。 （×）39在放氣過程中，一般當放氣孔面積較大、排氣較快時，接近于絕熱過程；當放氣孔面積較小、氣壁導(dǎo)熱又好時，則接近于等溫過程。 （）40氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。 （×）1（）減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。2（×）單桿活塞式液壓缸差動聯(lián)接時，無桿腔壓力必大于有桿腔

15、壓力。3（）容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，故效率高，發(fā)熱少。但速度穩(wěn)定性則不如容積節(jié)流調(diào)速回路。4、（×）根據(jù)液體的連續(xù)性方程，液體流經(jīng)同一管內(nèi)的不同截面時，流經(jīng)較大截面時流速較快。5、（×）液壓傳動系統(tǒng)中，壓力的大小取決于油液流量的大小。6、（×）溫度對油液粘度影響是：當油液溫度升高時,其粘度隨著升高。7、（）直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。8、（×）調(diào)速閥與節(jié)流閥的調(diào)速性能一樣。9、（）根據(jù)實驗結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力為泵的額定輸出壓力。10、（×）單向閥用作背壓閥時，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。11、（

16、5;）安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。12、（）利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動回路，一般用于空載。13、（）液控單向閥控制油口不通壓力油時，其作用與單向閥相同。14、（）利用遠程調(diào)壓閥的遠程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的的調(diào)定壓力高于遠程調(diào)壓閥的調(diào)定壓力時，遠程調(diào)壓閥才能起作用。15、（×）雙作用葉片泵可為變量泵。()1. 液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。(×)2.雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的依據(jù)。(×)3.定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。()4.因存在泄漏，因此液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。(×)5.液壓

17、馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。()6.在變量泵一定量馬達閉式回路中，輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。(×)7.串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。()8.當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。(×)9.油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。(×)10.采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運動速度穩(wěn)定。(×)11. 單向閥不可以用來作背壓閥。()12.臨界雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的依據(jù)。(×)13.節(jié)

18、流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。()14.因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。()15.因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。(×)16.氣動三大件是氣動元件及氣動系統(tǒng)使用壓縮空氣質(zhì)量的最后保證。其安裝次序依進氣方向為減壓閥、分水濾氣器、油霧器。()17.液體流動時，其流量連續(xù)性方程是質(zhì)量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。(×)18.變量泵是指輸出流量隨泵的輸出壓力改變的泵。 ()20.理想流體伯努利方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動

19、能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。()21.雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。(×)22. 雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。()23. 因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。()24. 同一規(guī)格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的最大壓力和最大流量不同。（）25. 薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。（×）26流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。（）27.液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的

20、充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。（×）28.增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。（×）29.壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電路的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。（×）30.氣動系統(tǒng)中油霧器的作用是吸收氣體中的油分。5、 壓力控制閥主要用來控制系統(tǒng)中氣體的壓力，滿足系統(tǒng)壓力要求。（ ×） 6、 所謂互鎖回路，是在運轉(zhuǎn)機械與裝置時，不滿足一定條件就不能運轉(zhuǎn)，為保護機械裝置而使用的控制回路。（ ×） 8、 用快速排氣閥快速排放氣缸內(nèi)的氣體時，給氣缸供氣最好采用進氣節(jié)流方式。（） 9、 當將液

21、控單向閥的出油口與油箱連接時，其即成為卸荷閥。（） 3、 單向調(diào)速回路有供氣節(jié)流和排氣節(jié)流兩種。（ ） 6、 當液控順序閥的出油口與油箱連接時，稱為卸荷閥。（ × ） 7、 與機械傳動相比, 液壓傳動其中一個優(yōu)點是運動平穏。（ ） 8、 儲氣罐可以消除壓力波動，保證輸出氣流的穩(wěn)定性。（ × ） 9、背壓閥的作用是使液壓缸回油腔中具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。（ ） 10、雙氣控及雙電控兩位五通方向控制閥具有保持功能。（ ）1、 以完全真空為基準的壓力大小叫絕對壓力。（ ） 4、 減壓閥的主要作用是使的出口壓力低于進口壓力且保證進口壓力穩(wěn)定。（ × ） 6、

22、 從儲氣罐出來的壓縮空氣管道一般按 12%的斜率由低向高安排布管， 目的是為了將壓縮機中的凝結(jié)水可以從疏水孔中排出。 （ ） 8、 作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。（ × ） 10、氣源三聯(lián)件中過濾器必須垂直安裝，并將放水閥朝下（ ） 2、換向閥是通過改變閥芯在閥體內(nèi)的相對位置來實現(xiàn)換向作用的。（ ） 4、雙電控電磁閥兩側(cè)的電磁鐵不能同時通電，否則將使電磁線圈燒壞，為此需要在控制回路上設(shè)置防止同時通電的互鎖回路。（ ） 5、液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。（× ） 6、液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。（× ） 7、

23、氣動回路圖中工作管路通常用實線表示，控制管路通常用虛線表示。（ ） 9、據(jù)控制流程圖繪制回路圖時，回路圖中的信號流向從上向下（× ） 10、氣動控制元件只控制氣體的壓力。（× ）3、 氣壓傳動系統(tǒng)所使用的壓縮空氣必須經(jīng)過干燥和凈化處理后才能使用。（ ） 4、 用位置檢出開關(guān)確認氣缸活塞的移動，作為下一步輸入的控制叫順序控制。（ × ） 6、 定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（ × ） 7、 工作管路通常用實線表示，控制管路通常用虛線表示。（ ） 10、 當快速排氣閥發(fā)生作用時，氣缸的排氣仍然經(jīng)過換向閥（× ）1、 由于空氣

24、具有很強的可壓縮性，氣動執(zhí)行元件的工作速度穩(wěn)定性和定位性較差。（ ） 4、 壓縮機的實際工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣三個過程。（ × ） 6、 所謂互鎖回路，是在運轉(zhuǎn)機械與裝置時，不滿足一定條件就不能運轉(zhuǎn)，為保護機械裝置而使用的控制回路。（ X ） 8、 用快速排氣閥快速排放氣缸內(nèi)的氣體時，給氣缸供氣最好采用進氣節(jié)流方式。（ × ） 9、 氣缸的壓力特性是指氣缸內(nèi)壓力隨負載變化的情形。（ ） 10、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（ × ） 1、 與機械傳動相比, 液壓傳動其中一個優(yōu)點是運動平穏。（ ） 2、 濕空氣的壓力應(yīng)

25、為干空氣的分壓力和水蒸汽的分壓力之和。（ × ） 4、 壓縮機的實際工作循環(huán)可分為吸氣、壓縮、排氣、膨脹四個過程。（ ） 6、 容積式壓縮機的工作原理，通過曲柄連桿機構(gòu)使活塞作往復(fù)運動而實現(xiàn)吸、壓氣，并達到提高氣體壓力的目的。（ ） 10、作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。（ × ）1、油霧器的安裝位置應(yīng)盡量靠近換向閥，與閥的距離一般不超過5m。（× ） 2、濕空氣的壓力應(yīng)為干空氣的分壓力和水蒸汽的分壓力之和。（× ） 3、由于外界負載突然變化而引起氣缸速度變化的現(xiàn)象稱為自走。（ ） 2、 減壓閥是利用出口壓力來控制閥芯移動的，它保證出口壓力基本

26、恒定。（ ） 4、 雙電控電磁閥兩側(cè)的電磁鐵不能同時通電，否則將使電磁線圈燒壞，為此需要在控制回路上止同時通電的互鎖回路。（ ） 5、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（ × ） 6、使液壓泵的輸出流量為零，此稱為流量卸荷。（ ） 7、氣動回路圖中工作管路通常用虛線表示，控制管路通常用實線表示。（× ） 9、據(jù)控制流程圖繪制回路圖時，回路圖中的信號流向從下向上。（ ） 1、 氣動回路中的邏輯“與”可以像電氣線路中開關(guān)的串聯(lián)一樣，用輸入控制元件的串聯(lián)來實現(xiàn)，同理“或”邏輯可以用輸入控制元件的并聯(lián)來實現(xiàn)。（ ） 2、速度型壓縮機的工作原理，氣

27、體壓力的提高是由于氣體分子在高速流動時突然受阻而停滯下來，使動能轉(zhuǎn)化成壓力而達到的。（ ） 3、氣動系統(tǒng)對壓縮空氣的主要要求是：具有一定的壓力和濕度，并具有一定的凈化程度。（× ） 4、用位置檢出開關(guān)確認氣缸活塞的移動，作為下一步輸入的控制叫位置控制。（ ） 5、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大，溫度升高，效率低的主要原因。（×） 6、以大氣壓力為基準的壓力大小叫相對壓力。（ ） 7、工作管路通常用實線表示，控制管路通常用虛線表示。（ ） 8、油霧氣的作用是以壓縮空氣為動力把潤滑油霧化以后注入氣流中，并隨氣流進入需要潤滑的部件。（ ） 9、液壓泵在

28、公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（× ） 10、當快速排氣閥發(fā)生作用時，氣缸的排氣仍然經(jīng)過換向閥（ ）1液壓缸活塞運動速度只取決于輸入流量的大小，與壓力無關(guān)。 （） 2液體流動時，其流量連續(xù)性方程是能量守恒定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。 （×） 3理想流體伯努力方程的物理意義是：在管內(nèi)作穩(wěn)定流動的理想流體，在任一截面上的壓力能、勢能和動能可以互相轉(zhuǎn)換，但其總和不變。 （）4雷諾數(shù)是判斷層流和紊流的判據(jù)。 （×）5薄壁小孔因其通流量與油液的粘度無關(guān)，即對油溫的變化不敏感，因此，常用作調(diào)節(jié)流量的節(jié)流器。 （）6流經(jīng)縫隙的流量隨縫隙值的增加而成倍增加。 （

29、15;）7流量可改變的液壓泵稱為變量泵。 （×）8定量泵是指輸出流量不隨泵的輸出壓力改變的泵。 （×）9當液壓泵的進、出口壓力差為零時，泵輸出的流量即為理論流量。 （） 10配流軸式徑向柱塞泵的排量q與定子相對轉(zhuǎn)子的偏心成正比，改變偏心即可改變排量。 （ ）11雙作用葉片泵因兩個吸油窗口、兩個壓油窗口是對稱布置，因此作用在轉(zhuǎn)子和定子上的液壓徑向力平衡，軸承承受徑向力小、壽命長。 （） 12雙作用葉片泵的轉(zhuǎn)子葉片槽根部全部通壓力油是為了保證葉片緊貼定子內(nèi)環(huán)。 （×）13液壓泵產(chǎn)生困油現(xiàn)象的充分且必要的條件是：存在閉死容積且容積大小發(fā)生變化。 （）14齒輪泵多采用變位

30、齒輪是為了減小齒輪重合度，消除困油現(xiàn)象。 （×）15液壓馬達與液壓泵從能量轉(zhuǎn)換觀點上看是互逆的，因此所有的液壓泵均可以用來做馬達使用。 （×） 16因存在泄漏，因此輸入液壓馬達的實際流量大于其理論流量，而液壓泵的實際輸出流量小于其理論流量。 （） 17雙活塞桿液壓缸又稱為雙作用液壓缸，單活塞桿液壓缸又稱為單作用液壓缸。 （×）18滑閥為間隙密封，錐閥為線密封，后者不僅密封性能好而且開啟時無死區(qū)。 （）19節(jié)流閥和調(diào)速閥都是用來調(diào)節(jié)流量及穩(wěn)定流量的流量控制閥。 （×）20單向閥可以用來作背壓閥。 （×）21同一規(guī)格的電磁換向閥機能不同，可靠換向的

31、最大壓力和最大流量不同。 （）22因電磁吸力有限，對液動力較大的大流量換向閥則應(yīng)選用液動換向閥或電液換向閥。 （）23串聯(lián)了定值減壓閥的支路，始終能獲得低于系統(tǒng)壓力調(diào)定值的穩(wěn)定的工作壓力。 （×）24增速缸和增壓缸都是柱塞缸與活塞缸組成的復(fù)合形式的執(zhí)行元件。 （×）25變量泵容積調(diào)速回路的速度剛性受負載變化影響的原因與定量泵節(jié)流調(diào)速回路有根本的不同，負載轉(zhuǎn)矩增大泵和馬達的泄漏增加，致使馬達轉(zhuǎn)速下降。 （）26采用調(diào)速閥的定量泵節(jié)流調(diào)速回路，無論負載如何變化始終能保證執(zhí)行元件運動速度穩(wěn)定。 （×）27旁通型調(diào)速閥（溢流節(jié)流閥）只能安裝在執(zhí)行元件的進油路上，而調(diào)速閥還

32、可安裝在執(zhí)行元件的回油路和旁油路上。 （）28油箱在液壓系統(tǒng)中的功用是儲存液壓系統(tǒng)所需的足夠油液。 （×） 29在變量泵變量馬達閉式回路中，輔助泵的功用在于補充泵和馬達的泄漏。 （×） 30因液控單向閥關(guān)閉時密封性能好，故常用在保壓回路和鎖緊回路中。 （） 31 同步運動分速度同步和位置同步，位置同步必定速度同步；而速度同步未必位置同步。 （） 32壓力控制的順序動作回路中，順序閥和壓力繼電器的調(diào)定壓力應(yīng)為執(zhí)行元件前一動作的最高壓力。 （×）33為限制斜盤式軸向柱塞泵的柱塞所受的液壓側(cè)向力不致過大，斜盤的最大傾角max一般小于18°20°。 （

33、）34 當液流通過滑閥和錐閥時，液流作用在閥芯上的液動力都是力圖使閥口關(guān)閉的。 （×）35流體在管道中作穩(wěn)定流動時，同一時間內(nèi)流過管道每一截面的質(zhì)量相等。 （）判斷題 1x 2v 3v 4x 5x 6x 7v 8v 9x 10x 11x 12v 13x 14x 15x 16v 17x 18x 19v 20x 21v 22v 23v 24v 25x 26v 27v 28x 29x 30v 31v 32v 33x 34x 35v 36v ( )3、液壓缸將壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。 ( )5、動力粘度的單位是Pa.S，相對粘度的單位是°E。( )6、N46 號機械油在40°

34、C 時的運動粘度平均值是46cm2/s。 ( )8、同一種液體層流狀態(tài)的流速比紊流低。 ( )10、不論流速高低，液體內(nèi)部的壓力各處都是一樣的。( )11、液體在管道中連續(xù)流動時，截面大的地方流量大。 ( )13、齒輪泵的進油口比出油口小。 ( )16、液壓泵的工作壓力總是高于液壓缸的工作壓力。 ( )18、溢流閥可以當順序閥用，順序閥不能當溢流閥用。( )19、單桿液壓缸采用進油節(jié)流調(diào)速可以獲得更低的穩(wěn)定速度。( )20、管道中的油液流速隨溫度的升高而降低。( )21、需要多級調(diào)壓時，用一個電液比例溢流閥就可以代替許多個普通溢流閥。( )22、液壓系統(tǒng)的最高工作壓力由溢流閥調(diào)定。( )23、

35、液體對固體壁面的作用力等于液體壓力與受壓面在作用力方向上的投影面積之乘積。( )24、壓力越高，V 型密封圈的密封性越好。( )25、油液能否通過液控單向閥，完全取決于液控口的壓力大小。( )26、錐閥的密封性能比滑閥好。( )27、一般壓力控制閥都是利用作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理來工作的。( )28、減壓閥能控制進油口的壓力基本不變。 ( )30、液壓缸兩腔均與壓力油路連通時稱為差動連接。( )31、容積調(diào)速回路的系統(tǒng)效率最高。 ( )34、空穴現(xiàn)象有害也有利。1（）減壓閥主要用于降低系統(tǒng)某一支路的油液壓力，它能使閥的出口壓力基本不變。2（×）單桿活塞式液壓缸差動聯(lián)接

36、時，無桿腔壓力必大于有桿腔壓力。3（）容積調(diào)速回路既無溢流損失，也無節(jié)流損失，故效率高，發(fā)熱少。但速度穩(wěn)定性則不如容積節(jié)流調(diào)速回路。7、（）直動式電磁換向閥是利用電磁力直接推動閥芯換向。9、（）根據(jù)實驗結(jié)果而推薦的可連續(xù)使用的最高壓力為泵的額定輸出壓力。10、（×）單向閥用作背壓閥時，應(yīng)將其彈簧更換成軟彈簧。11、（×）安裝于液壓泵吸油口的濾油器常用燒結(jié)式的濾油器。12、（）利用液壓缸差動連接實現(xiàn)的快速運動回路，一般用于空載。13、（）液控單向閥控制油口不通壓力油時，其作用與單向閥相同。14、（）利用遠程調(diào)壓閥的遠程調(diào)壓回路中，只有在溢流閥的的調(diào)定壓力高于遠程調(diào)壓閥的調(diào)定壓

37、力時，遠程調(diào)壓閥才能起作用。二、判斷題； 4，（對）；5，（  錯 ）；6，（  錯 ）；7，（錯 ）；8，（   錯 ）  8，壓力和速度是液壓傳動中最重要的參數(shù)。                 （   ）二判斷題； 3，（對）；4，（錯）5，（ 對   ）；6，（ 錯 ）；7，（  錯 ）；9，（對）3，液控單向閥控制油口不通壓力油時，其作用與單向閥相同。（）4，三位五通閥有三個工作位置，五個通路。 （）5，將單桿活塞式液壓缸的左右兩腔接通

38、，同時引入壓力油，可使活塞獲得快速運動。 （   ）6，壓力和速度是液壓傳動中最重要的參數(shù)。                   （ ）7，在流量相同的情況下，液壓缸直徑越大，活塞運動速度越快。         （   ） 9，系統(tǒng)要求有良好的低速穩(wěn)定性，可采用容積節(jié)流調(diào)速回路。（） （   ）9、如果不考慮液壓缸的泄漏，液壓缸的運動速度只決定于進入液壓缸的流量。 （ 對 ）二、判斷題1、標號為N32的液壓油是指這種油在溫度為40時，其

39、運動粘度的平均值為32mm2/s。（）2、當溢流閥的遠控口通油箱時，液壓系統(tǒng)卸荷。（）3、由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。（×）4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（）5、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。（）6、改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（）7、活塞缸可實現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運動。（）8、液壓缸的差動連接可提高執(zhí)行元件的運動速度。（）9、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進油口壓力來控制的。（）10、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（）11、液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。（×）12、齒輪泵都是定量泵

40、。（）13、液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（×）14、作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。（×）15、濾清器的選擇必須同時滿足過濾和流量要求。（）16、M型中位機能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。（）17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。（）18、當液控順序閥的出油口與油箱連接時，稱為卸荷閥。（）19、插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。（）20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（×）23、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（×）24、在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（）25、液壓馬達的實際

41、輸入流量大于理論流量。（）26、液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的作用力比非差動連接時的作用力大。（×）29、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（×）30、定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（）33、直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。（）36、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（×）40、順序閥可用作溢流閥用。（×）43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。（）45、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（）46、當

42、插裝閥的遠控口通油箱時，兩個工作油口不相通。（×）47、簡單地說，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動時，其內(nèi)部的動能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（）48、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（×）49、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進油口壓力來控制的。（×）50、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（×）52、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（×）53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。（×）55、比例溢流閥不能對進口壓力進行連續(xù)控制。（×）2-2 判斷題1. 液壓油的可壓縮性是鋼的100150倍。（）

43、2. 液壓系統(tǒng)的工作壓力一般是指絕對壓力值。（×）3. 液壓油能隨意混用。（×）4. 作用于活塞上的推力越大，活塞運動的速度就越快。（×）5. 在液壓系統(tǒng)中，液體自重產(chǎn)生的壓力一般可以忽略不計。 （）6. 液體在變截面管道中流動時，管道截面積小的地方，液體流速高，而壓力小。（×）7. 液壓沖擊和空穴現(xiàn)象是液壓系統(tǒng)產(chǎn)生振動和噪音的主要原因。（）5-2 判斷題1.高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實現(xiàn)主油路換向。 （ × ）2.節(jié)流閥和調(diào)速閥分別用于節(jié)流和調(diào)速，屬于不同類型的閥。 （ × ）3.當順序閥的出油口與油箱接通時，即成為卸荷閥。

44、 （ × ）4.順序閥和溢流閥在某些場合可以互換。 （ ）5.背壓閥是一種特殊的閥，不可用其它閥代替。 （ × ）6.通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。 （ × ）6-2 判斷題1.過濾器的濾孔尺寸越大，精度越高。 （× ）2.一個壓力表可以通過壓力表開關(guān)測量多處的壓力。 （ ）3.紙芯式過濾器比燒結(jié)式過濾器耐壓。 （ × ）4.某液壓系統(tǒng)的工作壓力是14MPa，可選用量程為16MPa的壓力表來測壓。 （ × ）5. 油箱只要與大氣相通，無論溫度高低，均不需要設(shè)置加熱裝置。 （ × ）7-2

45、 判斷題1.單向閥不只是作為單向閥使用，在不同的場合，可以有不同的用途。 （ ）2.高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電磁換向閥實現(xiàn)主油路換向。 （ × ）3.容積調(diào)速回路中，其主油路中的溢流閥起安全保護作用。 （ ）4.采用順序閥的順序動作回路中，其順序閥的調(diào)整壓力應(yīng)比先動作液壓缸的最大工作壓力低。 （ × ）5.在定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。 （ × ）6.同步回路可以使兩個以上液壓缸在運動中保持位置同步或速度同步。 v 1、標號為N32 的液壓油是指這種油在溫度為400C 時，其運動粘度的平均值為32mm2/s。（）2、當溢流閥的遠控口通油箱

46、時，液壓系統(tǒng)卸荷。（）3、由間隙兩端的壓力差引起的流動稱為剪切流動。（×）4、軸向柱塞泵既可以制成定量泵，也可以制成變量量泵。（）5、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的泵結(jié)構(gòu)不完全相同。（）6、改變軸向柱塞泵斜盤傾斜的方向就能改變吸、壓油的方向。（）7、活塞缸可實現(xiàn)執(zhí)行元件的直線運動。（）8、液壓缸的差動連接可提高執(zhí)行元件的運動速度。（）9、液控順序閥閥芯的啟閉不是利用進油口壓力來控制的。（）10、先導(dǎo)式溢流閥主閥彈簧剛度比先導(dǎo)閥彈簧剛度小。（）11、液壓傳動適宜于在傳動比要求嚴格的場合采用。（×）12、齒輪泵都是定量泵。（）13、液壓缸差動連接時，能比其它連接方式產(chǎn)生更大的推力。（

47、×）14、作用于活塞上的推力越大，活塞運動速度越快。（×）15、濾清器的選擇必須同時滿足過濾和流量要求。（）16、M 型中位機能的換向閥可實現(xiàn)中位卸荷。（）17、背壓閥的作用是使液壓缸的回油腔具有一定的壓力，保證運動部件工作平穩(wěn)。（）18、當液控順序閥的出油口與油箱連接時，稱為卸荷閥。（）19、插裝閥可實現(xiàn)大流量通過。（）20、容積調(diào)速比節(jié)流調(diào)速的效率低。（×）23、液壓泵的工作壓力取決于液壓泵的公稱壓力。（×）24、在齒輪泵中，為了消除困油現(xiàn)象，在泵的端蓋上開卸荷槽。（）25、液壓馬達的實際輸入流量大于理論流量。（）26、液壓缸差動連接時，液壓缸產(chǎn)生的

48、作用力比非差動連接時的作用力大。（×）29、通過節(jié)流閥的流量與節(jié)流閥的通流截面積成正比，與閥兩端的壓力差大小無關(guān)。（×）30、定量泵與變量馬達組成的容積調(diào)速回路中，其轉(zhuǎn)矩恒定不變。（）33、直控順序閥利用外部控制油的壓力來控制閥芯的移動。（）36、液壓泵在公稱壓力下的流量就是液壓泵的理論流量。（×）40、順序閥可用作溢流閥用。（×）43、高壓大流量液壓系統(tǒng)常采用電液換向閥實現(xiàn)主油路換向。（）45、在節(jié)流調(diào)速回路中，大量油液由溢流閥溢流回油箱，是能量損失大、溫升高、效率低的主要原因。（）46、當插裝閥的遠控口通油箱時，兩個工作油口不相通。（×）4

49、7、簡單地說，伯努利方程是指理想液體在同一管道中作穩(wěn)定流動時，其內(nèi)部的動能、位能、壓力能之和為一常數(shù)。（）48、雙作用式葉片馬達與相應(yīng)的雙作用式葉片泵結(jié)構(gòu)完全相同。（×）49、外控式順序閥閥芯的啟閉是利用進油口壓力來控制的。（×）50、齒輪泵的排量是可調(diào)的。（×）52、改變軸向柱塞泵斜盤傾角的大小就能改變吸、壓油的方向。（×）53、活塞缸可輸出扭矩和角速度。（×）55、比例溢流閥不能對進口壓力進行連續(xù)控制。（×）1（×）連續(xù)性方程是能量守定律在流體力學(xué)中的一種表達形式。2（×）絕對壓力是以絕對真空為基準的壓力，用壓力表測得的壓力數(shù)值就是絕對壓