便道防護施工方案

1、 中建鐵路寶蘭客專1標(biāo)項目部四工區(qū)填方邊坡防護3挖方邊坡防護3四、 施工要求及技術(shù)措施9五、 工程質(zhì)量保證措施1013便道施工及安全防護方案一、工程概況在清姜隧道出口，由于塔稍溝大橋0#橋墩的施工，將以前清姜隧道出口施工便道改移。為了防止施工現(xiàn)場道路泥濘，便于施工車輛的正常運行，材料正常供應(yīng)，確保施工場車輛和行人的安全，我工區(qū)將根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)需對施工現(xiàn)場道路硬化覆蓋處理和進行防護措施。（1）道路硬化采用素土碾壓，壓實度93%（重型壓實標(biāo)準(zhǔn)）。道路路基填方區(qū)域不得使用淤泥、腐植土、耕植土等不符合施工規(guī)范的土壤，回填土必須分層碾壓，每層虛鋪厚度不得大于500mm。道路寬度為6米，長110米。

2、磚渣基層采用300mm厚樓渣鋪設(shè)；樓渣鋪完后用碎石進行嵌縫。樓渣層每邊寬出砼路面500mm。200厚C20商品混凝土面層分塊澆筑，振搗密實，隨打隨抹平。道路左側(cè)做400*600mm排水溝。（2）路邊防護 填方邊坡防護 填方路基邊坡高度H4m，長30m，坡度采用1:0.75，并進行掛網(wǎng)初噴8cm。 挖方邊坡防護挖方邊坡防護采用坡度1:0.5，長20m，并掛網(wǎng)初噴8cm。 便道路邊防護分別在道路沿基坑側(cè)設(shè)置高0.4m×寬0.5m×長0.7m，間距2.5m的防撞墩。其清姜隧道出口洞口長度6m，道路邊長30m，總長46m。（3） 主要工程量 工程項目名稱單位數(shù)量 道路硬化C20砼m

3、³132回填土m³198碎石m³66磚渣m³231 道路防護C25噴砼m³16鋼筋網(wǎng)片t0.8718鋼筋t0.5防撞墩個12C30砼m³16.8二、施工準(zhǔn)備 1、機械設(shè)備 道路施工機械設(shè)備表序號設(shè)備名稱型號或功率數(shù)量單位1單斗反鏟挖掘機2臺2履帶式推土機1臺3機動翻斗車2輛4水準(zhǔn)儀DSZ21臺5經(jīng)緯儀DJ-21臺6振動棒2個7噴漿機1臺8噴料車1輛9電焊機1把10風(fēng)槍1把11模板12套 2、現(xiàn)場人員配置表序號工種名稱人數(shù)（名）序號工種名稱人數(shù)（名）1管理人員16澆筑工62技術(shù)人員17電工13焊工28司機44噴漿工25測量工13、 施工

4、工藝及方法 1.道路施工工藝及方法 基層處理運渣回填分層夯實碾壓，平整放線路基定位砼路面支模 砼澆筑砼養(yǎng)護伸縮縫切割（1）路基：路基基本要求：對原地面進行清表、平整夯實及特殊路基處理，路基施工前或施工過程中，采取各種防排水措施，減少積(雨)水對路基的浸泡，確保施工質(zhì)量。路基基底處理:對松土段，先清除有機質(zhì)土，用推土機根據(jù)設(shè)計標(biāo)高分層推平。用重型振動壓路機分層碾壓，直到壓實層頂面穩(wěn)定、無下沉、表面平整均勻，邊線順直。（2）樓渣、碎石基層：已對路基工作面的中線、高程、寬度、平整度等進行了認(rèn)真的檢查，經(jīng)檢驗各項指標(biāo)滿足規(guī)范要求，可以進行碎石基層的施工。 原材料的選擇 選擇石料強度、級配、石料壓碎值等

5、符合要求的材料進行填筑基層。攤鋪與夯實：用推土機將碎石進行攤鋪，碾壓前要注意碎石中的含水量，含水量應(yīng)比最佳量大1%，碾壓實行先輕后重的方法進行。先用15t壓路機進行初壓，迅速用推土機進行整平和整形。樓渣初步壓實后用小于4CM粹石進行填縫處理，然后再用壓路機進行終壓。砼路面：模板施工側(cè)面端頭采用鋼模板，鋼模應(yīng)先涂鋼模油，安裝側(cè)模防止模板移位，端頭模板支撐必須牢固、位置正確。控制好混凝土保護層。模板立模拼裝完畢后，進行側(cè)向彎曲、垂直度等檢查，經(jīng)質(zhì)檢監(jiān)理同意后才能進行下道工序的施工工作。 澆搗 混凝土采用C20商品混凝土。施工中嚴(yán)格控制坍落度，不得任意加水，不得有離析現(xiàn)象，超過初凝時間的混凝土，不得

6、使用（加緩凝減水劑后可適當(dāng)延長）。澆搗用插入式和平板式同時振搗，保證混凝土澆搗的密實，并減少側(cè)面氣泡的產(chǎn)生。澆搗混凝土?xí)r，應(yīng)注意以下幾點： 1） 振搗器拔出時速度要慢，以免產(chǎn)生空洞； 2） 振動時應(yīng)把握尺度，防止漏振和過振，以徹底搗實混凝土，但時間不能太久，以至造成離析。不允許在模板內(nèi)利用振搗器使混凝土長距離流動式運送混凝土； 3） 使用插入式振搗器不能達到的地方， 應(yīng)避免碰撞模板，不得直接地通過鋼筋施加振動； 4） 模板角落以及振搗器不能達到的地方，應(yīng)輔以插釬插搗，以保證混凝土表面平滑和密實； 5） 混凝土搗實后24小時之間，不得受

7、到振動；由于路面施工仍處于冬施階段，需做好成型后的防寒保暖措施。 6） 澆搗過程中應(yīng)密切注意模板變形及漏漿，有發(fā)生現(xiàn)象應(yīng)立即糾正； 7） 模板拆除：混凝土達到一定強度后，才能拆除模板。模板拆卸后，鏟凈鋼模表面，涂鋼模油后，再進行下次模板安裝。 砼路面的抹面 吸水完成后立即用粗抹光機抹光。邊角等局部抹光機打磨不到之處可用微型手動抹光器抹光，將凸出石子或不光之處抹平。最后用靠尺板檢查路面平整度，符合要求后用鐵抹子人工抹光。 養(yǎng)護 施工完成后設(shè)置圍檔，以防人踩、車碾破壞路面，冬施做好防寒保暖。砼澆注完成12小時后，可拆模進行養(yǎng)生，養(yǎng)生選擇澆水、覆蓋草袋噴撒養(yǎng)生劑等方法，養(yǎng)生時間與

8、施工季節(jié)有很大關(guān)系。 伸縮縫 伸縮縫每6m設(shè)置一道，采用鋸縫機割縫，在鋸縫處采用瀝青瑪蹄脂填縫。灌縫前應(yīng)清除縫內(nèi)的臨時密堵材料，縫頂面高度與路面平齊。 2.道路防護工藝及方法 定位放線邊坡修整插筋及安裝鋼筋骨架掛網(wǎng)噴砼安裝防撞墩邊坡平整 先用機械對基坑邊坡按1:0.75坡度進行放坡平整；對原清姜棄砟場道路邊坡按1：0.5坡度放坡平整。在由人工進行坡面鏟平，并在施工前進行測量放樣，保證坡面順直。 掛網(wǎng)滿掛鐵絲網(wǎng)前，先在坡面上按60×60間距滿釘10鋼筋棍（鋼筋棍長度為35，端部5做成135度彎鉤）。鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)（鋼筋保護層厚度20mm，鋼筋網(wǎng)片鋪設(shè)時每邊的搭接長度為30d），鐵絲網(wǎng)綁扎在

9、定位鋼筋上，要綁扎牢固并保持表面平整，以保證在噴射砼時鐵絲網(wǎng)不晃動。并布設(shè)間距2m×1.5m30mm排水孔。噴射混凝土 噴射作業(yè)分段分片面依次進行，同一分段內(nèi)噴射順序自上而下，噴射時，噴頭與受噴面垂直，距離為0.6m1.2m。噴射混凝土標(biāo)號為C25，噴射厚度為8cm厚，分兩次噴射，每遍4cm厚，細(xì)石砼的等級為C25，噴射后要保持混凝土表面平整、光澤、無干斑及滑移流淌現(xiàn)象。  防撞墩制作 a模板加工：為保證防撞護欄的外形美觀，模板采用定型鋼模板，面板采用4mm厚冷軋鋼板，邊角及后背設(shè)計有邊框角鋼、模架及背聯(lián)角鋼，尺寸為0.7m×0.4m×0.5m

10、（長×高×寬），并在截面二分之一高處預(yù)留30cm孔，用來穿各墩連接管。 b模板支立：在支立模板前，防撞墩模板下采用砂漿整平以調(diào)整模板高程，每兩塊模板的側(cè)面采用海綿條封堵嚴(yán)密。c砼澆注：采用C30砼，抗凍標(biāo)號F200，抗?jié)B指標(biāo)大于S6，摻加RI-IC2粉劑型阻銹劑，表面涂刷隔水防腐層。防撞墩砼采用人工分層下料，坍落度控制在1014cm，分層澆注，每層厚度20cm，底部彎弧段變截面處分層厚度不大于1015cm，大段循環(huán)往互澆注，并控制在下層砼初凝或重塑前完成上層砼澆注。 c拆模與養(yǎng)生：砼強度在同條件養(yǎng)生試塊強度達到設(shè)計強度的60以上時拆除模板，最短時間不少于24小時。砼澆注完成

11、后，覆蓋無紡布并灑水養(yǎng)生。其養(yǎng)生時間不小于7天，直至砼達到設(shè)計強度為止。 d用30cm空心鐵管將防撞墩連接，并在其上貼上反光貼。四、 施工要求及技術(shù)措施1、先檢查邊坡的穩(wěn)定性，再清除邊坡中的松土、危土。2、在機械開挖后應(yīng)輔以修整坡面使坡面平整，清除坡面上的塵土。3、施工插筋時（鋼筋骨架），應(yīng)盡量垂直于坡面錘擊插筋。4、掛鋼絲網(wǎng)時要確保有保護層。5、噴砼面層應(yīng)注意以下事項： （1）為防止土體和崩解，鋼筋骨架施工完畢后必須立即掛網(wǎng)噴砼。 （2）為控制砼的厚度，噴射砼前在邊坡中釘長200mm83000×3000mm鋼筋作為控制砼保護厚度標(biāo)志。 （3）鋼筋保護層標(biāo)志安裝完后，用自來水將坡面沖

12、刷干凈，濕潤土層表面，使砼與土層良好的粘結(jié)在一起。 （4）噴射砼最大骨料不大于10 mm。 （5）砼噴射機噴射口離坡面60100cm，應(yīng)不斷調(diào)角度以確保噴射砼面層與土體密實。 （6）噴射砼終凝2h 后，應(yīng)澆水養(yǎng)護。五、 工程質(zhì)量保證措施為確保工程質(zhì)量，必須嚴(yán)格按設(shè)計要求和規(guī)范的有關(guān)規(guī)定組織施工，必須認(rèn)真按本施工組織設(shè)計的有關(guān)規(guī)定組織施工，同時必須實施如下質(zhì)量保證措施：（1）土方開挖、支護施工應(yīng)分段進行，土方開挖后應(yīng)盡量減少道路邊坡暴露時間；（2）護坡坡腳的處理：噴射混凝土面層伸入坡底標(biāo)高下至少0.2m，以形成護腳；（3）支護完畢，應(yīng)做好有序排水，防止水浸滲坡腳底下。（4）嚴(yán)格控制砼到場坍落度。

13、（5） 技術(shù)、質(zhì)控和測量人員要積極配合施工，責(zé)任到崗，勤盯現(xiàn)場，嚴(yán)格控制各項技術(shù)指標(biāo)。六、環(huán)境保護措施1、管理目標(biāo) 嚴(yán)格執(zhí)行國家及省市有關(guān)法律、法規(guī)，認(rèn)真貫徹天津市相關(guān)文件，積極改善作業(yè)環(huán)境，防止粉塵、噪音和水源污染，搞好現(xiàn)場衛(wèi)生，保障職工身體健康，以良好的心態(tài)積極投入施工生產(chǎn)。2、組織管理措施 工區(qū)經(jīng)理部成立以工區(qū)經(jīng)理為組長的環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)組，監(jiān)控管理部為責(zé)任部門，設(shè)兼職環(huán)保管理員1 名。 完善環(huán)境保護管理制度，施工現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)保的政策、法規(guī)，落實環(huán)保管理制度，加強政治思想工作，對職工開展加強環(huán)境保護的意識教育，形成一個文明良好的施工環(huán)境，對檢查出的問題限期整改。 實行環(huán)保目標(biāo)責(zé)任制

14、：把環(huán)保指標(biāo)按責(zé)任書的形式層層分解到個人，列入崗位責(zé)任制，建立一支懂行善管的環(huán)保自我監(jiān)控體系。加強對施工現(xiàn)場粉塵、噪音、廢氣的監(jiān)測和監(jiān)控工作，與文明施工現(xiàn)場管理一起檢查、考核、獎罰，及時采取措施消除粉塵、廢氣和污水的污染。3、技術(shù)管理措施 （1）防止大氣污染：施工現(xiàn)場勤打掃，保持整潔衛(wèi)生，場地平整，施工現(xiàn)場垃圾、渣土要及時清理出現(xiàn)場，做到無積水、無黑臭、無垃圾，排水暢通。 （2）防止水源污染：施工現(xiàn)場排水必須經(jīng)過沉淀后，排入污水管網(wǎng)。 （3）防止噪音污染措施：嚴(yán)格控制人為噪音，進入施工現(xiàn)場不得高聲喊叫、最大限度地減少噪聲。七、文明施工措施1、文明施工管理目標(biāo)本工程實行施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。4、組織管理措施 （1）工區(qū)經(jīng)理部成立以項目經(jīng)理為組長的文明施工領(lǐng)導(dǎo)組，作業(yè)班組負(fù)責(zé)人為相關(guān)作業(yè)區(qū)文明施工責(zé)任人，負(fù)責(zé)工地現(xiàn)場的文明施工工作。 （2）完善文明施工管理制度，施工現(xiàn)場認(rèn)真執(zhí)行國家有關(guān)文明施工的法規(guī)，落實文明施工管理責(zé)任制，實現(xiàn)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理。加強政治思想工作，對職工開展職業(yè)道德與文明施工的教育，形成一個文明的施工環(huán)境。 （3）將文明施工管理辦法報送業(yè)主、監(jiān)督審查，自覺接受管理與監(jiān)督。3、技術(shù)管理措施 （1）加強施工現(xiàn)場總平面布置的管理，按照總平面布置圖，搭設(shè)臨時設(shè)施，安裝機具、堆放材料、構(gòu)件，盡量減少現(xiàn)場二次倒運。 （2）施工現(xiàn)場保持場地平整，現(xiàn)場道路必須通暢，排