關(guān)于 沖壓的實習(xí)報告論文

1、 畢業(yè)設(shè)計（論文）論文（設(shè)計）題目： 關(guān)于沖壓崗位實習(xí)報告摘 要沖壓技術(shù)是一種具有悠久歷史的加工方法和生產(chǎn)制造技術(shù)。根據(jù)文獻記載和考古文物證明，我國古代的沖壓加工技術(shù)走在世界之前，對人類早期文明社會的進步發(fā)揮了重要的作用，作出重要貢獻。汽車覆蓋件是質(zhì)量要求最嚴格的汽車沖壓件，鑒于此質(zhì)量檢測應(yīng)得到人們高度重視。但縱觀現(xiàn)代汽車業(yè)的發(fā)展狀況，因汽車覆蓋件質(zhì)量問題而產(chǎn)生的經(jīng)濟損失較為嚴重。這也是在汽車生產(chǎn)過程中所遇到的問題，后面為汽車覆蓋件的加工工藝及質(zhì)量要求的分析研究，及對汽車覆蓋件工業(yè)過程的常用質(zhì)量檢測技術(shù)的比較，并結(jié)合個人的社會實踐經(jīng)驗，從而得出覆蓋件工藝過程的質(zhì)量檢測。下面包括人工表面的檢測，

2、表面無損探傷和內(nèi)部的探傷。汽車又是現(xiàn)代社會的主要交通工具，衡量一個國家的發(fā)展程度，汽車加工就是其中的一個標準。作為一個學(xué)習(xí)汽車技術(shù)服務(wù)與營銷的學(xué)生，對汽車制造的掌握與熟練程度直接能表現(xiàn)出你對當(dāng)代汽車的了解程度。所以，一個這樣的學(xué)生就應(yīng)該知道一輛汽車生產(chǎn)的工藝和該汽車的性能。關(guān)鍵詞 ：沖壓；覆蓋件；質(zhì)量檢測；了解汽車II目 錄摘 要I目 錄II1緒論11.1課題研究的背景11.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀11.3汽車沖壓工藝的重要性2第二章 汽車沖壓工藝的流程介紹32.1實習(xí)的目的32.2單位介紹42.3 重要產(chǎn)品及車型72.4汽車沖壓工藝流程7第三章 汽車沖壓工藝的質(zhì)量要求103.1 汽車沖壓過程的質(zhì)量

3、檢查103.2 表面的質(zhì)量要求103.3 覆蓋件內(nèi)部的質(zhì)量要求10第四章 實習(xí)內(nèi)容124.1汽車四大工藝的了解124.2模具的安裝于保養(yǎng)124.3覆蓋件的放件與取件124.4覆蓋件的表面質(zhì)量檢查13第五章 實習(xí)的收獲與體會14致 謝15參考文獻1616第一章 緒論1.1課題研究的背景汽車沖壓技術(shù)是一種具有悠久歷史的加工方法和制造技術(shù)，汽車的覆蓋件都是質(zhì)量要求最嚴格的汽車沖壓件，這類零件不允許沖壓后進行較大的修整，而且在表面噴涂后不能出現(xiàn)任何缺陷和不足。實際生產(chǎn)中，每年都有大量不良沖壓覆蓋件流到后工序，導(dǎo)致機械產(chǎn)品總體質(zhì)量水平下降和嚴重的經(jīng)濟損失。覆蓋件坯板常常由于卷材在吊運、海運、陸運時的碰撞

4、、摩擦和淋雨，倉儲時受潮，落料時灰塵污染，落料線清洗機清洗油不純等原因，導(dǎo)致坯板表面出現(xiàn)了夾雜、麻點、銹斑、壓痕、壓印等缺陷，這些缺陷影響了坯板外觀和成形性能，更重要的是降低了抗腐蝕性、抗磨性、疲勞極限等使用性能;而由于不能及時發(fā)現(xiàn)坯板存在的缺陷，造成沖壓產(chǎn)品的報廢，浪費材料增加了成本且生產(chǎn)效率也受到較大影響。因此，對沖壓件坯板在落料線上檢測己就變得至關(guān)重要了。在實際生產(chǎn)過程中，對于坯板表面的檢測，本人所在單位落料線采用目視觀察和油石打磨。實踐證明，由于檢測精度和檢測速度等方面的限制，目前這些檢測方法很難勝任沖壓件坯板的在線檢測。1.2 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀國外，特別是歐美和日韓等發(fā)達地區(qū)的模具工業(yè)

5、起步較早，擁有比較先進的生產(chǎn)管理技術(shù)及經(jīng)驗，值得我們國內(nèi)模具行業(yè)學(xué)習(xí)和借鑒。在歐美，許多模具企業(yè)將高新技術(shù)應(yīng)用于模具的設(shè)計和制造，主要體現(xiàn)在6 （1） 充分發(fā)揮了信息技術(shù)帶動和提升模具工業(yè)的優(yōu)越性。（2） 高速切削、五軸高速加工技術(shù)基本普及，大大縮減制模周期，提高企業(yè)的市場競爭力。（3） 快速成形技術(shù)和快速制模技術(shù)得到普遍應(yīng)用。（4） 從事模具行業(yè)的人員精簡，一專多能，一人多職，精益生產(chǎn)。（5） 模具產(chǎn)品專業(yè)化，市場定位準確，采用先進的管理信息系統(tǒng)，實現(xiàn)集成化管理,工藝管理先進、標準化程度高。與國際先進水平相比，中國的模具行業(yè)的差距不僅表現(xiàn)在精度差距大、交貨周期長等方面，模具壽命也只有國際先進

6、水平的50左右，大型、精密、技術(shù)含量高的轎車覆蓋件沖壓模具和精密沖裁模具，每年都需要花費大量資金進口。1.3汽車沖壓工藝的重要性沖壓工藝的重要性：沖壓工藝應(yīng)用范圍十分廣泛，在國民經(jīng)濟的各個部門中幾乎都有沖壓加工產(chǎn)品。不單單是我們所學(xué)的汽車制造，還有飛機，電器，電機，儀表，鐵道，郵電，化工等日用產(chǎn)品都占有很大的比重。第二章 汽車沖壓工藝的流程介紹2.1實習(xí)的目的實習(xí)是每個大學(xué)生必須擁有的一點經(jīng)歷，它使我們在時間中了解社會，在時間中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗。它讓我們學(xué)到了很多在課堂上學(xué)不到的知識，又開闊了實驗，又增長了見識，為我們以后進一步走向社會打下了堅實的基礎(chǔ)。也

7、是我們走向工作崗位的第一步。 生產(chǎn)實習(xí)是教學(xué)與生產(chǎn)實際相結(jié)合重要實踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習(xí)過程中，學(xué)校也可以培養(yǎng)學(xué)生的觀察能力，解決問題和向生產(chǎn)實際學(xué)習(xí)能力的方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)精神，牢固樹立我們的的群體意識。即個人智慧只有在融入集體之后才能最大化的發(fā)揮作用。 這次實習(xí)我將以“善用知識，增加社會經(jīng)驗，提高實踐能力，豐富實習(xí)生活”為宗旨，利用期間參加有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。大學(xué)生多接觸社會、了解社會，一方面可以把學(xué)到的理論知識應(yīng)用到實踐中去，提高各方面的能力，另一方面可以積累工作經(jīng)驗對日后的就業(yè)大有裨益。 在注重素

8、質(zhì)教育的今天，大學(xué)生社會實踐作為促進大學(xué)生素質(zhì)教育,加強和改進青年學(xué)生思想政治工作，引導(dǎo)學(xué)生健康成長成才的重要舉措，作為培養(yǎng)和提高學(xué)生實踐、創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)能力的重要途徑，一直來深受學(xué)校的高度重視。社會實踐是大學(xué)生全面素質(zhì)提高的重要環(huán)節(jié)，是學(xué)生將所學(xué)知識應(yīng)用于社會的重要過程。它既是學(xué)生學(xué)習(xí)、研究與實踐成果的全面總結(jié)，又是對學(xué)生素質(zhì)與綜合能力的一次全面檢驗。實習(xí)期間社會實踐活動是學(xué)校教育向課堂外的一種延伸，也是推進素質(zhì)教育進程的重要手段。它有助于當(dāng)代大學(xué)生接觸社會，了解社會。同時，實踐也是大學(xué)生學(xué)習(xí)知識、鍛煉才干的有效途徑，更是大學(xué)生服務(wù)社會、回報社會的一種良好形式2.2單位介紹重慶力帆實業(yè)(集團)有

9、限公司乘用車項目位于重慶市北部新區(qū)汽車園，總體規(guī)劃用地700畝，一期建設(shè)300畝。力帆計劃在此投資建成年產(chǎn)轎車15萬輛，并根據(jù)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策要求，建立汽車發(fā)動機20萬臺的汽車生產(chǎn)基地和汽車研究院。力帆轎車項目分三期共投入24億元資金。目前，已完成了對一期工程的建設(shè)(投入全為自有資金)，建成了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線，同時成立了汽車研究院，二期工程現(xiàn)已啟動。力帆轎車響應(yīng)國家對從"中國制造"提升到"中國創(chuàng)造"的倡議，堅持走自主研發(fā)的道路，產(chǎn)品開發(fā)主要采用聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)購買的方式，通過獲得技術(shù)歸屬權(quán)獲得自主知識產(chǎn)權(quán)，為力帆汽車業(yè)務(wù)跨越產(chǎn)業(yè)競爭壁壘、實

10、現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造核心戰(zhàn)略資源，從而獲得廣闊發(fā)展空間。在自主開發(fā)過程中，力帆也非常重視知識產(chǎn)權(quán)的保護。截至目前，力帆轎車已被授權(quán)191項專利。為有效實施自主研發(fā)戰(zhàn)略，力帆汽車采用創(chuàng)新方式組建研發(fā)團隊，從全球范圍整合技術(shù)資源，引進國際汽車界高級人才。同時從國內(nèi)各大車廠引入數(shù)百人，搭建研發(fā)團隊。2004年8月，國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局正式對外公布04年獲得國家免檢資格的產(chǎn)品及生產(chǎn)企業(yè)，力帆集團的"力帆（LIFAN）50-200ml單缸汽油機"榜上有名，成為迄今為止全國摩托車行業(yè)發(fā)動機唯一一家上榜企業(yè)。同年9月，國家質(zhì)檢總局、中國名牌戰(zhàn)略推進委員會授予力帆摩托"中國名牌&

11、quot;榮譽稱號。2006年1月，中國品牌研究院公布"中國100最具價值馳名商標"排行榜，"力帆LIFAN"商標價值以21.333億元的價值排名第78位，在汽車行業(yè)排名第六。2007年，在世界品牌實驗室評定的中國500最具價值品牌排行榜中，力帆位列第231位，品牌價值29.31億人民幣。力帆國家級技術(shù)中心在全國汽車行業(yè)排名第七。2006年1月，力帆520轎車全球同步上市，標志著力帆集團正式進軍汽車產(chǎn)業(yè)。力帆轎車項目計劃分三期投入24億元資金。目前，已建成沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線，設(shè)計產(chǎn)能15萬輛；同時成立了汽車研究院。截至2007年，力帆集團已

12、獲國內(nèi)外專利4061項，居汽車行業(yè)第一，全國民營企業(yè)第一。出口讓力帆海外獲利。1998年力帆集團取得自營進出口權(quán)。2007年出口創(chuàng)匯達4.096億美元，占重慶市出口總量的9.08%，居國內(nèi)同行之首。力帆的產(chǎn)品遠銷東南亞、西亞、歐洲、非洲、南美等100多個國家。2001年9月，力帆摩托首銷日本，改寫了中日摩托車有來無往的歷史。2003年力帆集團開發(fā)的摩托車、發(fā)動機等產(chǎn)品通過歐盟e-mark認證，標志著力帆產(chǎn)品可以自由進入歐洲18個國家。力帆摩托在越南、泰國、土耳其建有工廠，力帆轎車已在越南下線。2007年8月，力帆轎車在埃及、俄羅斯下線。2007年，力帆集團統(tǒng)計銷售收入121.6億元人民幣，發(fā)動

13、機產(chǎn)銷量306萬臺，出口創(chuàng)匯4.096億美元，專利擁有量4061項，上述四項指標均居全國同行領(lǐng)先地位。目前，力帆集團已有員工14068人，擁有一個國家級技術(shù)中心，連續(xù)多年入選中國500強企業(yè)，并居于重慶民營企業(yè)50強之首力帆集團是中國最大的民營企業(yè)之一，成立于1992年。歷經(jīng)15年的艱苦奮斗，已迅速發(fā)展成為融汽車、摩托車的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售（包括出口）為主業(yè)，并投資于金融業(yè)的大型民營企業(yè)。2007年，力帆集團統(tǒng)計銷售收入121.6億元人民幣，發(fā)動機產(chǎn)銷量306萬臺，出口創(chuàng)匯4.096億美元，專利擁有量4061項，上述四項指標均居全國同行領(lǐng)先地位。目前，力帆集團已有員工14068人，擁有一個國家級

14、技術(shù)中心，連續(xù)多年入選中國500強企業(yè)，并居于重慶民營企業(yè)50強之首。力帆集團一直奉承著“寧可他人負力帆，不可力帆負他人”的口號。力帆傾力為廣大消費者奉獻高品質(zhì)的產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)，樹立了良好的社會口碑。力帆集團連續(xù)多次獲得重慶市"重合同守信用企業(yè)"稱號。力帆在重慶銀行中擁有12960萬股，在光大銀行中擁有2200萬股，金融投資獲得了豐厚的回報。力帆不忘回報國家，回報社會。從1992年至今，力帆向社會累計捐贈6423余萬元。截止目前，力帆已捐建光彩學(xué)校86所，并計劃2008年內(nèi)在全國捐建100所光彩學(xué)校。2005年11月，力帆實業(yè)（集團）股份有限公司董事長尹明善榮獲由國家民政

15、部和中華慈善總會頒布的"中華慈善獎"，成為重慶市唯一獲此殊榮的企業(yè)家。力帆集團的主要組成力帆摩托力帆實業(yè)集團銷售有限公司成立于1992年，隸屬摩托車事業(yè)部，并在全國30多個省、自治區(qū)、直轄市設(shè)立辦事處和銷售分公司，其銷售網(wǎng)絡(luò)輻射全國各地。公司現(xiàn)有"力帆"、"轟轟烈"兩大主打摩托車品牌，擁有水冷、多氣門、電噴、大排量等世界領(lǐng)先的摩托車技術(shù)產(chǎn)品，其中力帆水冷摩托在國內(nèi)市場暢銷多年，在行業(yè)中獨樹一幟，深得消費者喜愛。2006年，力帆實業(yè)集團銷售有限公司摩托車產(chǎn)銷量達到128萬臺，行業(yè)排名第四。"產(chǎn)品為本、服務(wù)至上"是力帆

16、實業(yè)集團銷售有限公司的銷售宗旨，用服務(wù)傳遞力帆文化，用服務(wù)體現(xiàn)力帆價值，用服務(wù)提升力帆品牌。力帆汽車重慶力帆汽車有限公司是重慶力帆集團下屬控股的專業(yè)汽車生產(chǎn)企業(yè)，地處重慶后花園-北碚，是國家批準的底盤和整車的定點生產(chǎn)企業(yè),主要產(chǎn)品類型有貨運卡車、客車、各類微車和專用車，為全國知名的交通運輸設(shè)備制造企業(yè)，有35年生產(chǎn)汽車歷史。公司占地面積8.7萬平方米，資金實力雄厚，現(xiàn)有員工1000人，其中各類中高級專業(yè)技術(shù)人員近300人，具有年生產(chǎn)各類客車、貨車和專用車6000輛的生產(chǎn)能力，營銷規(guī)模5個億。力帆客車重慶力帆汽車有限公司擁有國家批準的省級技術(shù)中心和國家汽車公告產(chǎn)品194個。公司不斷研發(fā)適應(yīng)市場的

17、新產(chǎn)品，狠抓技術(shù)改造，已建成了比較完善的自動化汽車安全環(huán)保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線，形成了"力帆牌"客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產(chǎn)品格局，即10-34座，6-8米級普通及中、高檔豪華客車系列；干濕式廂式商用車；客貨廂式商用車系列；保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線，形成了"力帆牌"客車、廂式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產(chǎn)品格局，即10-34座，6-8米級普通及中、高檔豪華客車系列；干濕式廂式商用車；客貨廂式商用車系列；載貨汽車及底盤系列。力帆牌汽

18、車40%暢銷國內(nèi)市場，60%出口創(chuàng)匯。產(chǎn)品銷往全國30個?。ㄊ校⒆灾螀^(qū)。國外市場主要銷往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車以性能可靠、造型時尚、乘座舒適、適應(yīng)性強等特點，深受國內(nèi)外商家和客戶的喜愛。力帆客車從新產(chǎn)品開發(fā)開始，就積極通過自己的客戶管理系統(tǒng)了解客戶需求，為客戶進行"定向開發(fā)"和"個性化生產(chǎn)"。在銷售過程中，通過市場人員直接了解客戶的需求，為客戶推薦質(zhì)量、性能可靠的產(chǎn)品。2.3 重要產(chǎn)品及車型保檢測線、淋雨試驗臺、沖壓生產(chǎn)線、焊接生產(chǎn)線、涂裝生產(chǎn)線、總裝生產(chǎn)線，形成了"力帆牌"客車、廂

19、式車、專用車、載貨汽車及底盤、微車六大系列產(chǎn)品格局，即10-34座，6-8米級普通及中、高檔豪華客車系列；干濕式廂式商用車；客貨廂式商用車系列；載貨汽車及底盤系列。力帆汽車40%暢銷國內(nèi)市場，60%出口創(chuàng)匯。國外市場主要銷往哈薩克斯坦、尼日利亞、智利、吉爾吉斯坦、越南、緬甸、老撾等國家。力帆汽車以性能可公司為保證產(chǎn)品的一致性，按照國家頒布的汽車產(chǎn)品強制性檢驗生產(chǎn)一致性保證要求，建立了一套完整的質(zhì)量體系，包括"管理職責(zé)"、"資源管理"、"過程管理"、"質(zhì)量分析和改進"等方面的內(nèi)容，并通過ISO9001-2000質(zhì)量管

20、理體系、"3C"產(chǎn)品強制認證等國家質(zhì)量認證體系。公司產(chǎn)品由品質(zhì)管理部嚴格監(jiān)控產(chǎn)品質(zhì)量：各檢站嚴把內(nèi)、外配套質(zhì)量關(guān)，專職質(zhì)量員根據(jù)成品車進行規(guī)定的道路試驗，每一項過程均有檢測結(jié)果記錄，并對產(chǎn)品質(zhì)量追溯考核，以確保汽車質(zhì)量。2.4汽車沖壓工藝流程汽車沖壓車間生產(chǎn)的汽車外觀覆蓋件形狀很復(fù)雜，表面質(zhì)量要求高。用最少的模具成本、最少的設(shè)備臺時加工出高質(zhì)量的沖壓件，需要編制合理精益工藝方案，是對工藝人員的高要求。沖壓工藝是汽車四大工藝之一，也是首位的，所以它的地位很重要，基本的工藝流程是安裝好模具，準備材料，落料，拉伸，切邊，沖孔，翻邊，整形，修復(fù)等。安裝模具是幾個人共同完成的任務(wù)，任

21、務(wù)要分配好，這樣才有利于工作的順利進行。在力帆實習(xí)的時候，每一個液壓機都有一個機長，他就是起主導(dǎo)作用的，模具的安裝首先要用行車把模具吊起來，模具有四個卡位，四個人一人一個卡位，把行車上的繩索安裝在卡位上，讓行車起吊。注意的是要保證我們每個人安全，那個模具少說也有幾十噸重吧！這不是開玩笑，那里的師傅和組長是這樣說的。安全是最重要的，沒了安全，掙再多的錢也無濟于事，是不是嘛！我們早上上班的時候，都要先集合，講講安全和生產(chǎn)的任務(wù)，質(zhì)量這些的。但是安全組長是每天都要講的，也是上面要求的，他也是要落實落實。我們有一個口號就是“質(zhì)量在手中，安全在心中。就是要時時刻刻注意安全。在說準備材料了， 材料準備好了

22、生產(chǎn)的效率也就有了，這個就是模具不出什么問題的話，基本都行，效率也可以達到。但是一旦模具材料壓出了問題，那麻煩就大了，這就是時間的浪費了，少則一個小時，多則幾個小時都很正常，那個液壓機工作一分鐘就是四塊錢，力帆汽車沖壓車間分了兩條生產(chǎn)線，一條A線,一條B線，總共十臺液壓機，一天要消耗多少錢啊！拉伸， 拉伸是保證制成合格覆蓋件最重要的，是使它能夠成型，拉伸時常出現(xiàn)一些問題，而導(dǎo)致覆蓋件的質(zhì)量缺陷，它表面微小的缺陷都會在涂裝后引起光線的反射而順壞外形的美觀，所以它就不能有一些鼓包、壓痕、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂等其他缺陷。它要求表面線條清晰，平滑，左右對稱過渡均勻。切邊， 切邊就是在生產(chǎn)過程中

23、把那些多余的材料切除掉，按照模具的模型要求沖壓出來就可以了，把切掉的廢料扔在平臺下面的廢料回收。沖孔， 就是汽車的一些固定部位，上螺絲的地方，就需要打孔，這樣汽車件之間才可以很好的鏈接在一起。翻邊， 翻邊就是材料一邊讓液壓機壓出了形狀，另一邊也要有形狀的話，就需要把它翻一個面在壓出一個形狀來，翻邊的話，新手一般都不會去翻邊的，反正我是沒有翻過邊的，那個還是有點危險的，新手畢竟還沒那個熟練的地步，一不小心很容易劃到手的。有時還要注意檢查模具是否有一些小物體，顆粒，紙屑什么的，否則對件造成一定的損傷。整形，修復(fù)都是鈑金他們做的事了，那是因為模具在壓的時候，會出現(xiàn)一些小意外的，也很正常，這也是鈑金組

24、的存在了，表面修復(fù)很重要，達到要求的表面裝飾的美觀要求。第三章 汽車沖壓工藝的質(zhì)量要求 3.1 汽車沖壓過程的質(zhì)量檢查汽車沖壓過程的質(zhì)量檢查。在力帆的時候，一上班就要上生產(chǎn)線了，全部工作到位就開始生產(chǎn)汽車覆蓋件，當(dāng)然在生產(chǎn)過程中，肯定會有一些損傷，這也是在生產(chǎn)過程中所避免不了的，我們做的只能預(yù)防它，減少損傷的程度。這就要求生產(chǎn)線的員工和機長多注意這些問題了，一但有發(fā)生的模具對壓件有鼓包、壓痕、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂的等情況，就要馬上進行檢查，不能讓下一個壓件通過它，否則就會造成更多不必要的修復(fù)，就要求我們要足夠高的責(zé)任心了，這也是帶我們的那個組長對我們這樣說的，每一個覆蓋件從我們的手中經(jīng)

25、過，我們都要仔細的把它檢查一遍，在送往下一個液壓機進行沖壓，看到有明顯的損傷就要用油性筆把它標記上，質(zhì)量檢測人員就會知道哪里出現(xiàn)了問題，好及時解決問題。3.2 表面的質(zhì)量要求汽車覆蓋件表面一定是要很平順的，沒有凹凸，不能有變形等情況，要到達表面裝飾的美觀要求。它雖然不能影響整車的使用性能，但卻直接影響汽車整車的美觀，在現(xiàn)在的汽車生產(chǎn)中，對汽車的表面質(zhì)量要求是越來越來高的，汽車覆蓋件的表面質(zhì)量是影響整車質(zhì)量的一個重要因素。一般表面質(zhì)量都是人工檢測，就是鈑金組的那些人所做的事情了，一般都是通過目視觀察來檢查，而輕微的暗坑、波浪、麻點等缺陷就要通過戴手套觸摸，油石打磨，光線反射進行檢測。3.3 覆蓋

26、件內(nèi)部的質(zhì)量要求覆蓋件內(nèi)部的質(zhì)量要求。內(nèi)部的要求我覺得沒有沒表面的質(zhì)量要求嚴，但是也不是說就不管內(nèi)部的質(zhì)量，當(dāng)然也是進行一定的處理，否則對其它工藝環(huán)節(jié)會造成一定的失誤。第四章 實習(xí)內(nèi)容4.1汽車四大工藝的了解汽車四大工藝的了解。即是沖壓、焊裝、涂裝、總裝。在力帆第一天就去參觀了汽車生產(chǎn)的整個工藝流程。4.2模具的安裝于保養(yǎng)生產(chǎn)完一個覆蓋件，就需要安裝下一個模具，安裝模具時，一定要注意的就是安全，真的，在力帆車間實習(xí)的時候，就遇到過注意安全的一些事情。注意的就是螺絲的裝卸問題，少裝與多裝，一定要檢查仔細。生產(chǎn)完后，把固定模具那些螺絲全部卸掉，機長把平臺在移動出去，注意團隊的分工一定要明確，不然會

27、手忙腳亂的。行車在進行掉模具，換另一個生產(chǎn)覆蓋件的模具，在后就放入平臺上，移動進去，上下模具進行校對，鎖緊模具，開始生產(chǎn)。保養(yǎng)，在生產(chǎn)完后一定要注意對模具的日常維護和保養(yǎng)，1那樣會確保覆蓋件的質(zhì)量合格，面品，斷面質(zhì)量和產(chǎn)品尺寸形狀等。2可以提升模具的使用壽命，雜質(zhì)會對模具的表面造成傷害。3確保生產(chǎn)效率，日常保養(yǎng)可以降低模具在生產(chǎn)過程中的異常率，提高生產(chǎn)效率。5實現(xiàn)5S及意義，重要的是安全，保養(yǎng)可以提前發(fā)現(xiàn)或消滅安全隱患。4.3覆蓋件的放件與取件就是在生產(chǎn)過程中放件要輕放，放到位，取件也要輕取，不要硬取，不然會變形的，人為變形的話，還要罰錢，我就被罰過30塊，還是很心疼的。一句話概括就是輕拿輕放

28、。4.4覆蓋件的表面質(zhì)量檢查在生產(chǎn)過程中，難免會發(fā)生一些鼓包、壓痕、拉傷、起皺、波浪、縮頸、開裂等其他情況。這就需要我們及時發(fā)現(xiàn)問題，做一個負責(zé)的人。第5章 實習(xí)的收獲與體會通過在力帆實習(xí)的3個月，自己也在慢慢成長，讓我學(xué)到了很多在課本上學(xué)不到的知識。讓我明白了“實踐是檢驗真理的唯一標準”這句話的真實意義。一個人如果只懂理論，那么他永遠都不會明白實踐的意義和實踐的真理。實踐讓我成長，讓我懂的更多，讓我學(xué)到了更多。在工作中一定要團隊合作的意識，這樣才能很好的完成任務(wù)呀。同時，也讓我更加了解汽車，讓我對汽車懂得了更多，讓我對汽車的基本組成，基本零件有了更加深刻的認識。對汽車的制造工序，做工細心，做工負責(zé)，是每一位汽車制造的必修課。因為它關(guān)系著每一位駕駛員的安全，它關(guān)系著每一個家庭的幸福。所以，作為一個汽車制造者，肩上的責(zé)任是多么的重要。所以我們在生產(chǎn)汽車的時候，千萬不要