個人公路養(yǎng)護工作匯報

1、精品文檔個人公路養(yǎng)護工作匯報. 鄉(xiāng)位于 * 縣西南部，距縣城 26 公里，與 * 縣接壤， 總面積平方公里。轄 11 個行政村， 117 個村民小組，人口萬 人。根據(jù)縣農(nóng)村公路管理站對農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護的要 求，現(xiàn)將我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護情況匯報如下：一、基本情況1 、組織機構(gòu)健全，隊伍人員落實到位。成立了以鄉(xiāng)長 為站長，分管領(lǐng)導(dǎo)為副站長，機關(guān)部門負責(zé)人、駐村干部及 各村村主任為成員的鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站，分管領(lǐng)導(dǎo)兼信息 員。并對鄉(xiāng)農(nóng)村公路管理站成員進行了職責(zé)分工。2 、據(jù)統(tǒng)計， 近幾年， 我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)共完成投資 1600 多萬元，通車總里程公里，其中修建村級公路公里，全部水 泥路面，

2、（其中公里納入村級公路養(yǎng)護范圍，另馬田村公里 沒有納入），縣道 15 公里。目前全鄉(xiāng) 11 個行政村已全部實 現(xiàn)了村村通公路，其中浪圭山、桃花坪、黃家浪、紅光、云 寨、 5 個行政村實現(xiàn)了村際間主干道貫通。 并通過實地勘查、 征求群眾意見等形式，有的放矢地查找農(nóng)村公路建設(shè)、管理 和養(yǎng)護中存在的問題和不足。主要有：公路總量不足，通達 深度不夠；技術(shù)等級低，年久失修；管理養(yǎng)護不到位，部分 路段肩未培土，修北干渠拉沙車及運木車超載通行造成部分 線路損壞，。三是整改到位。鄉(xiāng)黨委、政府根據(jù)自查中發(fā)現(xiàn)精品文檔的問題和各方面提出的意見和建議，認真梳理，分類歸納， 深刻分析問題存在的原因，制訂切實可行的整改方

3、案，狠抓 落實。先后組織勞力 600 人次，動用機械 20 余臺（件），上 土方 1200 余方，對 14 公里路肩進行培土，整修邊溝 20 余 公里，對兩處踏方進行維修，還有云寨村付家浪一處踏方的 維修工作正在準(zhǔn)備中。使村村通公路的路寬、路肩、硬化厚 度、邊溝等全面達到了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。并積極向上爭取項目， 對超期服役和損壞嚴重的道路進行著手改建。3 、道路交通的安全監(jiān)管，為使道路交通安全專項整治 工作取得成效，我鄉(xiāng)采取了與交 - 警部門、農(nóng)村道路交通執(zhí) 法隊聯(lián)合執(zhí)法，趕集日干部職工路口把守等方式進行。通過 整治有力打擊了違法違規(guī)載客行為，徹底杜絕了農(nóng)用車載客 現(xiàn)象。二、我鄉(xiāng)農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護

4、工作的主要做法 （一）提高認識，切實加強對村村通工程建設(shè)工作的領(lǐng) 導(dǎo)第一，提高認識。 2002 年以來，鄉(xiāng)黨委、政府抓住上級 實行農(nóng)村公路建設(shè)資金補貼政策的有利時機，從實踐三個代 表重要思想，統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展，構(gòu)建和- 諧社會，搞好三農(nóng)工作的高度出發(fā)， 把村村通工程作為民心工程、 德政工程來抓， 聚精會神抓建設(shè)， 一心一意謀發(fā)展。 第二， 加強組織領(lǐng)導(dǎo)。 為保證農(nóng)村公路建設(shè)順利開展，鄉(xiāng)黨委、政府成立了由鄉(xiāng)黨精品文檔委書記鐘偉任政委、鄉(xiāng)長張橋勝任指揮長，有關(guān)職能部門負 責(zé)人為成員的農(nóng)村公路建設(shè)指揮部，實行鄉(xiāng)黨政領(lǐng)導(dǎo)負總 責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓， 相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)配合抓的責(zé)任制， 各司其職， 齊抓共管，形成合力。

5、各村也成立了相關(guān)工作機構(gòu)，形成了 一級抓一級，層層抓落實的工作局面，確保了此項工作順利 開展。第三，強化宣傳。為調(diào)動廣大群眾參與農(nóng)村公路建設(shè)的 主動性，鄉(xiāng)黨委、政府通過召開會議、寫標(biāo)語等多種形式， 大張旗鼓地宣傳外地的成功經(jīng)驗，宣傳鄉(xiāng)里的規(guī)劃部署，使 廣大干部群眾明白要想富， 先修路、 公路通，百業(yè)興的道理， 引導(dǎo)感化廣大干部群眾捐錢捐物辦交通，出人出力為道路。 真正使村村通工程這件惠及千家萬戶的事業(yè)達到了家喻戶 曉。（二）高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，讓農(nóng)村公路網(wǎng)四通八達 第一，科學(xué)規(guī)劃。堅持從促發(fā)展的觀點全面規(guī)劃，從講 政治的高度組織實施，對全鄉(xiāng)道路情況進行了普查，做到情 況清，底子明。第二，廣籌資金。為解

6、決資金短缺這一難題，鄉(xiāng)黨委、 政府本照農(nóng)民負擔(dān)一分不加，硬化道路一米不能減的原則，通過向上爭取、部門支持、 社會募集、財政投入等途徑，形成了以政府、村、組個人和 社會各界，投入為主的多元化、全方位的投融資機制。精品文檔1 、向外界爭取。我們不厭其煩，積極與上級主管部門 聯(lián)系，讓他們看到 . 的優(yōu)勢， . 的特色， . 的希望，爭 取他們的支持。多次進市跑省，憑一腔熱情跑資金，帶著感 情搞協(xié)調(diào)，靠為民的一腔赤誠和執(zhí)著，上級在分配計劃指標(biāo) 時格外青睞 . 。2 、以情感人，外出工作人員向家鄉(xiāng)支持一點。以家鄉(xiāng) 情結(jié)為紐帶，采取樹碑立傳等措施，激發(fā) . 籍在外工作人 員支持家鄉(xiāng)公路建設(shè)事業(yè)的熱情。云寨村、紅光村、大興田 村為爭取在外工作人員的支持，村里主要干部毫不氣餒，多 方聯(lián)系，帶著感情做工作，憑一腔熱情跑資金，使在外工作 人員從他們身上看到了家鄉(xiāng)發(fā)