國際貨運(yùn)代理基礎(chǔ)知識(shí)

1、是指國際貨運(yùn)代理組織接受進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的委托， 以委托人或自己的名義，為委托人辦理國際貨物運(yùn)輸及相關(guān)業(yè)務(wù)，并收取勞務(wù)報(bào)酬的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)1.運(yùn)輸方式：大陸橋運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸、國際多式聯(lián)運(yùn)2.性質(zhì)：隨著國際貿(mào)易、 運(yùn)輸方式的發(fā)展， 國際貨運(yùn)代理已滲透到國際貿(mào)易的每一領(lǐng)域，為國際貿(mào)易中不可缺少的重要組成部分。市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展， 使社會(huì)分工越加趨于明確，單一的貿(mào)易經(jīng)營者或者單一的運(yùn)輸經(jīng)營者都沒有足夠的力量親自經(jīng)營處理每項(xiàng)具體業(yè)務(wù)， 他們需要委托代理人為其辦理一系列商務(wù)手續(xù)，從而實(shí)現(xiàn)各自的目的。國際貨運(yùn)代理的基本特點(diǎn)是受委托人委托或授權(quán)，代辦各種國際貿(mào)易、運(yùn)輸所需要服務(wù)的業(yè)務(wù)，

2、 并收取一定報(bào)酬， 或作為獨(dú)立的經(jīng)營人完成并組織貨物運(yùn)輸、保管等業(yè)務(wù)， 因而被認(rèn)為是國際運(yùn)輸?shù)慕M織者，也被譽(yù)為國際貿(mào)易的橋梁和國際貨物運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師。3.業(yè)務(wù)范圍：國際貨運(yùn)代理通常是接受客戶的委托完成貨物運(yùn)輸?shù)哪骋粋€(gè)環(huán)節(jié)或與此有關(guān)的各個(gè)環(huán)節(jié)，可直接或通過貨運(yùn)代理及他雇傭的其它代理機(jī)構(gòu)為客戶服務(wù)，也可以利用他的海外代理人提供服務(wù)。 其主要服務(wù)內(nèi)容包括：1. 代表發(fā)貨人 (出口商 )(1)選擇運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式和適當(dāng)?shù)某羞\(yùn)人；(2)向選定的承運(yùn)人提供攬貨、訂艙；(3)提取貨物并簽發(fā)有關(guān)單證；(4)研究信用證條款和所有政府的規(guī)定；(5)包裝；(6)儲(chǔ)存；(7)稱重和量尺碼； (8)安排保險(xiǎn)； (9)將

3、貨物的港口后辦理報(bào)關(guān)及單證手續(xù)，并將貨物交給承運(yùn)人；(10)做外匯交易； (11)支付運(yùn)費(fèi)及其它費(fèi)用； (12)收取已簽發(fā)的正本提單，并付發(fā)貨人；(13)安排貨物轉(zhuǎn)運(yùn)； (14)通知收貨人貨物動(dòng)態(tài)；(15)記錄貨物滅失情況；(16)協(xié)助收貨人向有關(guān)責(zé)任方進(jìn)行索賠。2. 代表收貨人 (進(jìn)口商 )(1)報(bào)告貨物動(dòng)態(tài)；(2)接收和審核所有與運(yùn)輸有關(guān)的單據(jù)；(3)提貨和付運(yùn)費(fèi)； (4) 安排報(bào)關(guān)和付稅及其它費(fèi)用； (5)安排運(yùn)輸過程中的存?zhèn)}； (6)向收貨人交付已結(jié)關(guān)的貨物；(7) 協(xié)助收貨人儲(chǔ)存或分撥貨物。3. 作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人，它收取貨物并簽發(fā)多式聯(lián)運(yùn)提單，承擔(dān)承運(yùn)人的風(fēng)險(xiǎn)責(zé)任，對(duì)貨主提供一攬子

4、的運(yùn)輸服務(wù)。 在發(fā)達(dá)國家，由于貨運(yùn)代理發(fā)揮運(yùn)輸組織者的作用巨大，故有不少貨運(yùn)代理主要從事國際多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，而在發(fā)展中國家， 由于交通基礎(chǔ)設(shè)施較差，有關(guān)法規(guī)不健全以及貨運(yùn)代理的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為的素質(zhì)普遍不高，國際貨運(yùn)代理在作為多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人方面發(fā)揮的作用較小。4. 其它服務(wù)，如根據(jù)客戶的特殊需要進(jìn)行監(jiān)裝、監(jiān)卸、貨物混裝和集裝箱拼裝拆箱運(yùn)輸咨詢服務(wù)等。5. 特種貨物裝掛運(yùn)輸服務(wù)及海外展覽運(yùn)輸服務(wù)等。4.服務(wù)對(duì)象：為發(fā)貨人服務(wù)、 為海關(guān)服務(wù)、 為承運(yùn)人服務(wù)、 為航空公司服務(wù)、 為班輪公司服務(wù)、提供拼箱服務(wù)、提供多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)5.職能：組織協(xié)調(diào)的職能、專業(yè)服務(wù)職能、溝通控制職能、咨詢顧問

5、職能、降低成本職能 、資金通融職能a、國際鐵路聯(lián)運(yùn)一、運(yùn)輸范圍：從中國內(nèi)陸運(yùn)往中國周邊國家包括蒙古、俄羅斯、越南、朝鮮和中亞五國 （哈薩克、烏茲別克、土庫曼、塔吉克、吉爾吉斯），以及以上國家運(yùn)往中國內(nèi)地相反方向的運(yùn)輸。二、運(yùn)輸方式：（ 1）整車 （2）集裝箱說明：1.其中集裝箱運(yùn)輸可以租用中國鐵路集裝箱，租用手續(xù)由公司國際部統(tǒng)一辦理。2.朝鮮的貨物必須使用自備箱。3.在國際聯(lián)運(yùn)運(yùn)輸中，必須是雙箱方可辦理國際聯(lián)運(yùn)。三、國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃：根據(jù)貨物運(yùn)輸?shù)木唧w要求提前在發(fā)站提報(bào)國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃，并通知國際部以便協(xié)調(diào)國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃的批復(fù)工作。四、運(yùn)輸程序1、接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問運(yùn)往上述國家的業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)向客戶

6、了解如下問題。（1） 運(yùn)輸方式： 1）整車 2）集裝箱；（2） 發(fā)送站和運(yùn)往的國家及到站；（3） 貨物的品名和數(shù)量；（4） 預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間；（5） 客戶單位名稱、電話、聯(lián)系人等；（6） 其他。2、接受委托客戶一旦確認(rèn)報(bào)價(jià)， 同意各公司代理運(yùn)輸后， 需要客戶以書面形式委托貨運(yùn)公司。委托書主要內(nèi)容包括1、（ （1）-（6）。3、運(yùn)輸單證要求客戶提供以下單證：（1）運(yùn)輸委托書（ 2）報(bào)關(guān)委托書（ 3）報(bào)檢委托書（4）報(bào)關(guān)單、報(bào)檢單（加蓋委托單位的專用章）（5）合同（ 6）箱單（ 7）發(fā)票（8）商檢放行單（ 9）核銷單4、填寫鐵路國際聯(lián)運(yùn)大票在當(dāng)?shù)刭徺I鐵路國際聯(lián)運(yùn)大票， 由國際部填寫好樣單后傳真給當(dāng)?shù)?/p>

7、公司由相關(guān)人員填寫正式國際聯(lián)運(yùn)大票，或由國際部制單后快遞給當(dāng)?shù)毓尽?、報(bào)關(guān)客戶可以自理報(bào)關(guān)，也可以委托某些貨運(yùn)公司報(bào)關(guān)， 如果在發(fā)貨地報(bào)關(guān)不方便，可以將上述單證備齊在口岸報(bào)關(guān)，即在滿洲里、 二連浩特、 阿拉山口、 憑祥等地報(bào)關(guān)。在國際聯(lián)運(yùn)報(bào)關(guān)中海關(guān)要求一車一份核銷單，同時(shí)客戶需要在相應(yīng)的出口口岸的海關(guān)、商檢辦理注冊(cè)備案手續(xù)。6、發(fā)車根據(jù)運(yùn)輸計(jì)劃安排通知， 客戶送貨發(fā)運(yùn)時(shí)，在發(fā)貨當(dāng)?shù)貓?bào)關(guān)的貨物需將報(bào)關(guān)單、合同、箱單、發(fā)票、關(guān)封等單據(jù)與國際聯(lián)運(yùn)單一同隨車帶到口岸。在口岸報(bào)關(guān)的需將合同、 箱單、發(fā)票、報(bào)關(guān)單、 商檢證等單據(jù)快遞給貨運(yùn)公司的口岸代理公司。貨物發(fā)運(yùn)后將運(yùn)單第三聯(lián)交給發(fā)貨人。7、口岸交接

8、貨物到達(dá)口岸后需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)換裝手續(xù)，待貨物換到外方車發(fā)運(yùn)后， 貨運(yùn)公司將口岸該貨的換裝時(shí)間，外方換裝的車號(hào)等信息通知發(fā)貨人。8、退客戶單據(jù)貨物換裝交接后， 海關(guān)將核銷單、 報(bào)關(guān)核銷聯(lián)退給我司， 有貨運(yùn)公司根據(jù)運(yùn)費(fèi)的支付情況再退給客戶。9、收費(fèi)國際聯(lián)運(yùn)其運(yùn)費(fèi)是以美元報(bào)價(jià)，客戶需向貨運(yùn)公司支付美元運(yùn)費(fèi)，如客戶要以人民幣支付需經(jīng)國際部同意。運(yùn)費(fèi)支付的時(shí)間應(yīng)在發(fā)車后的10 天內(nèi)支付完畢。注意：在運(yùn)費(fèi)沒有收到前，不能將報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)、核銷單退給客戶。五、對(duì)于沒有進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)的單位，有些貨運(yùn)公司可以代辦進(jìn)出口手續(xù)，詳情可向各貨運(yùn)公司咨詢。b、國際貨物過境運(yùn)輸一.運(yùn)輸范圍從世界各主要港口海運(yùn)到中國港口（如：上

9、海、大連、青島、天津新港、連云港等）換鐵路運(yùn)輸，經(jīng)中國鐵路口岸站（二連浩特、滿洲里、丹東、憑祥、阿拉山口等口岸）到蒙古、俄羅斯、朝鮮、越南、中亞五國（哈薩克、烏茲別克、土庫曼、吉爾吉斯、塔吉克） 的運(yùn)輸， 以及從香港經(jīng)中國內(nèi)地各鐵路口岸站到中國周邊國家的運(yùn)輸（包括相反方向的運(yùn)輸）。二.運(yùn)輸方式（1）散雜貨（2）集裝箱三.國際聯(lián)運(yùn)計(jì)劃根據(jù)過境貨物在國外港口起運(yùn)的時(shí)間，提前在中國港口提報(bào)到相應(yīng)國家的國聯(lián)運(yùn)輸計(jì)劃，并通知國際物流部，以便協(xié)調(diào)。四.運(yùn)輸程序1.接受客戶詢價(jià)：如有客戶詢問從國外運(yùn)往上述國家或地區(qū)過境運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。1）貨物品名和數(shù)量；2）運(yùn)輸?shù)姆绞剑杭词巧㈦s貨運(yùn)輸還是集裝箱運(yùn)

10、輸；3）起運(yùn)港及所到國家和目的地車站；4）預(yù)計(jì)運(yùn)輸時(shí)間；5）單位名稱、電話、傳真、聯(lián)系人；6）我方接貨地點(diǎn)：即是從起運(yùn)港接貨還是從中國的港口接貨。2、報(bào)價(jià)：將上述情況盡快告知國際物流部，待測(cè)算好運(yùn)價(jià)后，即可向貨主報(bào)價(jià)。注意： 1）如果是運(yùn)往蒙古的集裝箱需告知貨主最好在國外港口裝運(yùn)由我司指定船公司的集裝箱， 這樣貨物到達(dá)中國港口后不用換箱，原箱可以運(yùn)到蒙古。 如果貨主不同意用我司指定船公司的集裝箱，要告知貨主貨物到達(dá)中國港口后船公司的集裝箱租用問題由貨主自行解決或同意拆箱改用中鐵集裝箱。2）運(yùn)往俄羅斯和中亞五國的集裝箱到達(dá)中國港口后，除非船公司特許否則其集裝箱需換成貨主自備箱或中國鐵路集裝箱發(fā)運(yùn)

11、，船公司箱不能繼續(xù)使用。3、承運(yùn)貨物：貨主接受我們的價(jià)格后要求貨主給我們以書面形式正式委托。其主要內(nèi)容同 1、1）-6）。按接貨地點(diǎn)可分境外接貨和中國港口接貨。1）境外接貨：按貨主委托我們會(huì)在起運(yùn)港為貨主訂艙，按船期通知貨主將貨送到港口指定堆場(chǎng)， 裝船到中國港口后， 由我們負(fù)責(zé)安排在港口的轉(zhuǎn)關(guān)、裝火車工作。貨物到中國鐵路口岸站后，安排報(bào)關(guān)、報(bào)檢、換裝等工作，直到將貨物運(yùn)到目的地通知收貨人提貨。2）中國港口接貨：貨主在國外港口裝船后將提單、箱單、發(fā)票等文件，先傳給我司，并將正本快遞給我們，如果是近洋的起運(yùn)港，要貨主通知船東采取“ 電放” 形式在中國港口提貨。4、單證海運(yùn)提單：在收貨人一欄需填寫“

12、 中鐵聯(lián)合物流有限公司 ” 字樣，不能寫實(shí)際的收貨人，否則需要收貨人在提單背面簽章背書方可在港口提貨。5、信息反饋貨運(yùn)公司應(yīng)在各運(yùn)輸環(huán)節(jié)向貨主提供如下信息：貨物到港時(shí)間、港口發(fā)車時(shí)間、車號(hào)、集裝箱號(hào)（換中鐵箱）、運(yùn)單號(hào)、在口岸的換裝及安排時(shí)間、外方換裝車號(hào)及預(yù)計(jì)到目的地時(shí)間等。如貨主有進(jìn)一步要求請(qǐng)向國際部詢問。五、收取運(yùn)費(fèi)國際貨物過境運(yùn)輸是以美元計(jì)價(jià)收費(fèi)， 要求貨主在貨物到達(dá)中國港口10 日內(nèi)，向我司支付全程運(yùn)輸包干費(fèi)，除非有特殊約定一般不接受運(yùn)費(fèi)到付的方式。六、返箱如果是貨主自行與船公司商定的集裝箱使用協(xié)議，貨運(yùn)公司負(fù)責(zé)將空集裝箱返回其指定的還箱站（目前只限蒙古）。c、國際集裝箱海運(yùn)運(yùn)輸一.

13、 運(yùn)輸范圍：從世界各主要港口海運(yùn)到中國港口（天津、上海、大連、廣東、青島等）的進(jìn)口貨物；經(jīng)中國港口到世界各地港口出口的貨物。1、集裝箱運(yùn)輸：集裝箱運(yùn)輸主要是班輪運(yùn)輸。其特點(diǎn)是：1）具有固定航線、船期、港口、費(fèi)率。2）運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括裝卸費(fèi)用，貨物由承運(yùn)人負(fù)責(zé)配載裝卸。3）承運(yùn)人和托運(yùn)人不計(jì)算滯期和速遣。4）可以從一種運(yùn)輸工具直接方便地?fù)Q裝到另一種運(yùn)輸工具，無須接觸或移動(dòng)箱內(nèi)所裝貨物。2、貨物從內(nèi)陸收貨人的工廠或倉庫裝箱后，經(jīng)由海陸空不同運(yùn)輸方式，可以一直運(yùn)至收貨人的工廠或倉庫，達(dá)到“ 門到門 ” 運(yùn)輸，中途不用換裝， 也不用拆箱。3、在貨運(yùn)質(zhì)量上有保證。4、一般由一個(gè)承運(yùn)人負(fù)責(zé)全程運(yùn)輸。二.集裝箱的

14、規(guī)格：主要以20和 40英尺二種標(biāo)準(zhǔn)化集裝箱為主1）、20teu（twenty-foot eqivalentunit）、容積為 32.88 立方米（標(biāo)準(zhǔn)箱），尺寸為 5.904x2.34x2.38 ， 自重為 2.5， 載重噸為 17.5 噸。2）、40teu 容積為 67.2 立方米，尺寸： 12.192x2.434x2.591 自重為 4噸，載重噸為 25 噸。三 運(yùn)輸?shù)姆绞剑海?1）整箱 （2）拼箱1.集裝箱貨物的裝箱方式： 目前國際上對(duì)集裝箱運(yùn)輸尚沒有一個(gè)行之有效并為普遍接受的統(tǒng)一做法。 但在處理集裝箱具體業(yè)務(wù)中，各國大體上做法近似， 現(xiàn)根據(jù)當(dāng)前國際上對(duì)集裝箱業(yè)務(wù)的通常做法，簡介如下：

15、2、根據(jù)貨物數(shù)量分為：整箱fcl （full container load ）和拼箱 lcl（less container load ），拼箱貨按每立方裝箱計(jì)費(fèi)。3、集裝箱貨交物接方式分為：1）整箱交、整箱接（ fcl/fcl ）；2）拼箱交、拆箱接（ lcl/lcl ）；3）整箱交、拆箱接（ fcl/lcl ）；4）拼箱交、整箱接（ lcl/fcl ）。4、集裝箱貨物交貨地點(diǎn)分為：1）門到門；2）門到場(chǎng)；3）場(chǎng)站到場(chǎng)站；4）場(chǎng)到門。四、集裝箱分類根據(jù)貨物裝貨的性質(zhì)和運(yùn)輸條件不同，按用途對(duì)集裝箱進(jìn)行分類：1、雜貨集裝箱 2、保溫集裝箱3、特種集裝箱。船公司的集裝箱到港后，有7-10 天的免費(fèi)期

16、，超過10 天，20 英尺集裝箱每天 usd5 ，40 英尺集裝箱每天 usd10 。以后每 10 天翻一倍。五、運(yùn)費(fèi)支付根椐貿(mào)易條款，運(yùn)費(fèi)的支付可分為預(yù)付和到付。預(yù)付運(yùn)費(fèi)：在簽發(fā)提單前即須支付運(yùn)費(fèi)。其貿(mào)易條款為cif 和 cnf （由出口方訂艙）。到付運(yùn)費(fèi)：貨物到達(dá)目的港交付貨物前付清運(yùn)費(fèi)。海運(yùn)的運(yùn)費(fèi)全部以美元計(jì)算。收取的人民幣運(yùn)費(fèi)在交給船公司時(shí)換算成美元。六、運(yùn)輸程序1、接受客戶詢價(jià)：當(dāng)客戶咨詢從國內(nèi)運(yùn)往世界各主要港口的出口貨物，以及從國外各主要港口運(yùn)往中國港口的進(jìn)口運(yùn)輸業(yè)務(wù)時(shí)，應(yīng)了解如下信息。1） 貨物的品名和數(shù)量；2） 運(yùn)輸?shù)姆绞剑赫浜推聪洌?） 發(fā)運(yùn)港及所到國家的目的港；4） 預(yù)計(jì)

17、的運(yùn)輸時(shí)間；5） 單位名稱、聯(lián)系人、電話、傳真、電傳等；6） 貿(mào)易方式：是進(jìn)口還是出口；了解到貨物運(yùn)輸?shù)那闆r后， 告知客戶， 根據(jù)提供的信息， 貨運(yùn)公司會(huì)盡快報(bào)出海運(yùn)的價(jià)格，如貨物需要轉(zhuǎn)運(yùn)，我司將報(bào)關(guān)和轉(zhuǎn)運(yùn)的費(fèi)用也提供給客戶。當(dāng)客戶向貨運(yùn)公司咨詢集裝箱運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)費(fèi)：貨運(yùn)公司首先與船公司取得聯(lián)系有：1）詢價(jià) 2）還價(jià)后與客戶確認(rèn)3）訂艙 4）提箱裝 貨后按船公司指定的堆場(chǎng)集港，報(bào)關(guān)和貨物集港同時(shí)進(jìn)行5）船在離港時(shí)簽發(fā)提單6）把提單交給客戶2、出口業(yè)務(wù)貿(mào)易條款主要有：cif（cost insurance and feight） 和cnf（cost and feight ）。3、報(bào)價(jià)接到客戶的詢價(jià)盡快

18、告知國際物流部，待測(cè)算好價(jià)格后即可向客戶報(bào)價(jià)。七、報(bào)關(guān)程序1、出口所需的報(bào)關(guān)單據(jù)有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、報(bào)關(guān)、報(bào)檢單各一份、海運(yùn)委托書（訂艙的依據(jù)）、合同、發(fā)票、箱單、如設(shè)備（需機(jī)電證），還有的產(chǎn)品（需要許可證） 、出口核銷單等單據(jù)。 報(bào)關(guān)完畢后的一個(gè)月將海關(guān)核銷的報(bào)關(guān)單和核銷單及時(shí)退給客戶。2、進(jìn)口業(yè)務(wù)的貿(mào)易條款cif、cnf 和 fob（free on boad ）。進(jìn)口所需的報(bào)關(guān)單證有：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)檢委托書、合同發(fā)票、箱單、屬免稅的產(chǎn)品需要免稅單、屬設(shè)備的需要機(jī)電審批文。 報(bào)關(guān)完畢的半個(gè)月內(nèi)將進(jìn)口報(bào)關(guān)單核銷聯(lián)及時(shí)退給客戶。八、代運(yùn)在貨物報(bào)關(guān)完畢后， 根據(jù)合同的卸貨地及客戶的要求準(zhǔn)備

19、代運(yùn)的方式，特別是鐵路運(yùn)輸要注意： 申請(qǐng)車皮計(jì)劃需要提前進(jìn)行， 按船到達(dá)的時(shí)間和鐵路規(guī)定做好申報(bào)手續(xù)，在車皮批準(zhǔn)后與港區(qū)的業(yè)務(wù)處聯(lián)系，由港區(qū)業(yè)務(wù)處根據(jù)報(bào)關(guān)完畢的情況做裝車計(jì)劃。需汽運(yùn)的貨物在報(bào)關(guān)完畢后根據(jù)客戶送貨的地點(diǎn)安排車輛。d、散雜貨運(yùn)輸一、運(yùn)輸范圍從世界主要運(yùn)輸大宗散雜貨的港口進(jìn)口到中國港口（天津、廣東、青島港）等貨物，及中國港口（天津、遼寧鲅魚圈、營口、秦黃島港）等出口貨物。散雜貨運(yùn)輸?shù)某Ｒ娖访瓦\(yùn)輸工具：大宗散雜貨進(jìn)口的商品主要有：煤炭、礦沙、谷物、化肥、飼料、大麥等產(chǎn)品，出口有焦碳、礬土等產(chǎn)品。主要的運(yùn)輸工具： 海運(yùn)整船運(yùn)輸， 也是租船運(yùn)輸。 租船業(yè)務(wù)涉及的商品價(jià)值都偏低。根據(jù)貨物

20、貿(mào)易的 cif 和 fob 的價(jià)格條款， 確定租船方，租船運(yùn)輸方式有三種：定程租船（又稱航次租船）、定期租船（簡稱期租）、光船租船，貨運(yùn)公司涉及的租船業(yè)務(wù)主要以航次租船為主。向船東支付約定的運(yùn)費(fèi)。二、運(yùn)輸方式：整船分為：巴拿馬型（七萬噸以下） 和好望角型（八萬噸以上） 。三、運(yùn)輸程序1、接到客戶詢價(jià)；當(dāng)客戶咨詢租船運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)向客戶了解如下問題。（1） 運(yùn)輸方式：巴拿馬型船和好望角型；（2） 發(fā)運(yùn)港和卸貨港；（3） 貨物的品名和數(shù)量；（4） 裝率和卸率；（5） 裝港和卸港的吃水線；（6） 預(yù)計(jì)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間；（7） 客戶單位名稱、聯(lián)系人、電話、電傳、電子郵件、傳真等。了解這些信息后告知客戶， 貨運(yùn)公

21、司會(huì)盡快給報(bào)出租船的運(yùn)費(fèi)，以及在港口報(bào)關(guān)和代運(yùn)的費(fèi)用。2、了解用戶裝港和卸港的時(shí)間在用戶與貨運(yùn)公司鑒定運(yùn)輸代理及報(bào)關(guān)協(xié)議書后，根據(jù)船到達(dá)卸港的時(shí)間提前通知用戶提供所需的全套報(bào)關(guān)單據(jù)復(fù)印件。3、進(jìn)口報(bào)關(guān)的時(shí)限：自運(yùn)輸工具申報(bào)進(jìn)境之日起14 天內(nèi)申報(bào)，超日海關(guān)證收滯報(bào)金，在出稅單的14 天內(nèi)沒繳納稅款，海關(guān)征收滯納金。4、報(bào)檢程序：報(bào)驗(yàn) -交商檢費(fèi) -出入境通關(guān)單 -水尺測(cè)量 -抽樣化驗(yàn) -品質(zhì)證書報(bào)關(guān)程序：申報(bào) -查驗(yàn)-征稅-放行-結(jié)關(guān)5、報(bào)關(guān)報(bào)檢單據(jù)報(bào)驗(yàn)單據(jù)：報(bào)檢委托書、報(bào)驗(yàn)單、合同、發(fā)票、國外的水尺重量單、品質(zhì)證明書。報(bào)關(guān)單據(jù)：報(bào)關(guān)委托書、報(bào)關(guān)單、合同、發(fā)票、重量單、商檢通關(guān)單、保單、信用證

22、復(fù)印件。四、租船運(yùn)費(fèi)的支付租船運(yùn)費(fèi)的支付與合同的條款不一定同步，要根據(jù)與船東鑒定的租船合同所定。1、cif 和 cnf 條款：開船日付運(yùn)費(fèi)贖提單2、fob 條款：開船后 10 內(nèi)付運(yùn)費(fèi)，或船到目的港后支付運(yùn)費(fèi)。五、稅費(fèi)的計(jì)算進(jìn)口關(guān)稅主要以 cif 價(jià)格條款完稅，cnf 和 fob 價(jià)格條款在計(jì)算關(guān)稅時(shí)都必須換算成 cif 價(jià)格完稅。進(jìn)口關(guān)稅：完稅價(jià)格x 關(guān)稅稅率進(jìn)口增值稅：（完稅價(jià)格 +關(guān)稅稅額） x 增值稅率出口關(guān)稅是根據(jù)海關(guān)商品稅則所提示的產(chǎn)品方交出口關(guān)稅。六、法定繳納的費(fèi)用有：關(guān)稅、增值稅、商檢費(fèi)。七、港口轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)間在開戶行繳納關(guān)稅完畢后， 把關(guān)稅繳款書一聯(lián)交給海關(guān)， 海關(guān)通過完稅的繳款書

23、在提單上加蓋放行章， 同時(shí)根據(jù)用戶發(fā)貨的流向計(jì)劃，將內(nèi)河船運(yùn)、 鐵路、公路計(jì)劃做好，以及放行提單一同交給港口業(yè)務(wù)處八、范例貨物的情況說明。品名：煤炭（動(dòng)力煤）、數(shù)量：162662 、合同價(jià)值： usd4759490.12 、船舶介紹：船名： lowlandsglor 、loa（全長）： 289 米、beam （寬）45米、draft（吃水）： 17.8 米、艙口： 9 個(gè)、裝貨情況說明；裝貨港：澳大利亞昆市蘭（ gladstone ）、裝載日期： 2002 年 2 月 17 日 、離港日期： 2002年 2 月 21 日、到達(dá)錨地日： 3 月 6 日 22 點(diǎn)、靠泊日： 3 月 9 日 14 點(diǎn) 、離港日：3 月 14 日凌晨 、運(yùn)行時(shí)間： 14 天。關(guān)稅的綜合稅率為19.78% 貿(mào)易條款：cif qingdao 。操作過程：信用證結(jié)匯：由于信用證結(jié)匯是貨物裝運(yùn)完畢后，以