2020年電動自行車消防檢查標(biāo)準(zhǔn)

1、2020 年電動自行車消防檢查標(biāo)準(zhǔn)一、電動自行車是指以車載蓄電池作為輔助電源，具 有腳踏騎行能力，能實(shí)現(xiàn)電助動或/和電驅(qū)動功能的兩輪自行車。二、電動自行車應(yīng)符合下列要求：(1) 具有腳踏騎行能力；( 2)具有電驅(qū)動或 /和電助動功能；(3)電驅(qū)動行駛時，最高設(shè)計(jì)車速不超過25km/h ;電助動行駛時，車速超過25km/h，電動機(jī)不得提供動力輸出；( 4)裝配完整的電動自行車的整車質(zhì)量小于或等于55kg；( 5)蓄電池標(biāo)稱電壓小于或等于48V；( 6)電動機(jī)額定連續(xù)輸出功率小于或等于400W。三、在正常使用、合力可預(yù)見的誤用以及故障情況下， 電動自行車應(yīng)當(dāng)保證不會發(fā)生危險，危險包括但不限于以 下

2、情形：( 1)產(chǎn)生的熱量造成材料變質(zhì)或人員燙傷；( 2)在充電、行駛等過程中引起燃燒、爆炸、觸電等。四、導(dǎo)線布線安裝應(yīng)當(dāng)能符合下列要求：1）所有電氣導(dǎo)線捆扎成束、布置整齊；（2）導(dǎo)線夾緊裝置選用絕緣材料，若選用金屬材料， 則必須有絕緣內(nèi)襯；（3）接插件插接可靠，無松脫；（4）電氣系統(tǒng)所有接線的導(dǎo)電部分均不得裸露；（5）車把與車架之間的連接部位不得因正常轉(zhuǎn)動而損 壞導(dǎo)線的絕緣；（6）與充電電源連接的系統(tǒng)中可能帶電的部件，在任 何操作情況下均有適當(dāng)?shù)姆雷o(hù)裝置，以防止人體直接接觸。五、電動自行車的充電線路和電池輸出端中應(yīng)當(dāng)裝有 熔斷器或斷路器保護(hù)裝置，其規(guī)格、參數(shù)應(yīng)當(dāng)符合使用說 明書或其他明示的規(guī)定

3、。六、當(dāng)電動自行車電驅(qū)動行駛制動時，其電氣控制系 統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有使電動機(jī)斷電的功能；電動自行車的電氣控制 系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)具有過流保護(hù)功能及防失控保護(hù)功能。七、電動自行車的充電器應(yīng)滿足下列要求：（1）在非正常工作情況下，充電器具有保護(hù)功能，充 電器輸出接線反接或短接后，無損壞；（2）充電器具有防觸電保護(hù)功能，結(jié)構(gòu)和外殼對易觸 及的帶電部件有足夠的防護(hù)。但交流峰值電壓和直流電壓 小于或等于 42.4V 的充電器除外。八、電動自行車的蓄電池最大輸出電壓應(yīng)當(dāng)小于或等于 60V 。九、電動自行車蓄電池防篡改應(yīng)當(dāng)滿足下列要求：（ 1）蓄電池固定在電池組盒內(nèi)，蓄電池與電池組盒合 理匹配，電池組盒與電池組盒安裝位置合理

4、匹配，防止改 變電池容量或電壓；（2）蓄電池與電池組盒側(cè)壁的最大間隙小于或等于30mm，且不晃動；（ 3）電動自行車不得預(yù)留擴(kuò)展車載蓄電池的接口；（4）電動自行車不得有外設(shè)蓄電池托架。十、防火性能。電動自行車的電池組盒、保護(hù)裝置、儀表、燈具應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T5169.11規(guī)定550 C的灼熱絲試 驗(yàn)。對于通過最大額定電流大于 1.0A 的電源線纜及單芯導(dǎo) 線，其接插件的絕緣材料部件應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T5169.11 規(guī) 定750C的灼熱絲試驗(yàn)。十一、阻燃性能。電動自行車固體非金屬材料應(yīng)當(dāng)能承受 GB/T5169.16 的試驗(yàn)，材料的燃燒類別如下：（1）主回路、主回路連接的電氣部件，燃燒類別為

5、V-0，如短路保護(hù)裝置、電源連接器、主回路電線、絕緣護(hù)套、 接插件等。（主回路為從蓄電池組系統(tǒng)輸出端起為驅(qū)動電 機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)而通過大電流的回路）。（2）次回路、次回路連接電氣部件，燃燒類別為V-1 ，如次回路電線、熱縮管、大燈燈座、尾燈燈座、轉(zhuǎn)向燈座、 短路保護(hù)裝置、電氣開關(guān)等。（3）與電池直接接觸的非金屬材料或充電回路，燃燒 類別為 V-1 ，如電池組盒、充電插頭等。（4）充電池的非金屬材料，燃燒類別為 V-1 ，如充電 器的外殼、電源軟線、輸入輸出端插頭等。十二、電氣安全試驗(yàn)。 導(dǎo)線布線安裝 應(yīng)采用觸摸和目 測方法進(jìn)行檢查。 短路保護(hù) 重點(diǎn)檢查在試驗(yàn)車充電線路中 是否裝有熔斷器或斷路器保護(hù)裝置。電池輸出端電路中是 否接入熔斷器或斷路器保護(hù)裝置。熔斷器或斷路器的規(guī)格、 參數(shù)是否符合使用說明書或其他明示的規(guī)定。十三、充電器應(yīng)當(dāng)按下列試驗(yàn)方法進(jìn)行試驗(yàn)：非正常工作保護(hù)：在額定電壓下，充電器輸出端連接 到一個充滿電的蓄電池上（該蓄電池具有使用說明書所規(guī) 定的蓄電池的最高容量），接線與正常使用時相反，持續(xù) 10min ，充電器應(yīng)當(dāng)無損壞；充電器在正常工作狀態(tài)下，短 接充電器輸出接線 15s 后撤除，充電器應(yīng)當(dāng)無損壞。十四、蓄電池的最大輸出電壓檢查方法：將蓄電池充 足電