《施工組織設計專項施工方案資料》北京某道路改造施工組織設計

1、目錄第一章 編制依據、原則、范圍及說明8第1節(jié) 編制范圍8第2節(jié) 編制依據8第3節(jié) 編制原則9第4節(jié) 章節(jié)說明11第二章 工程概況及工程特點16第1節(jié) 工程概況16第2節(jié) 工程特點、重點、難點及主要對策22第三章 施工總體部署26第1節(jié) 施工順序27第2節(jié) 工程管理目標28第3節(jié) 施工總體指導思想和原則30第4節(jié) 施工組織機構30第5節(jié) 施工總體部署35第6節(jié) 施工總體進度計劃和階段性工期安排36第7節(jié) 勞動力使用計劃40第8節(jié) 主要材料供應計劃及供應方案42第9節(jié) 主要施工機械設備供應計劃43第10節(jié) 現場試驗設備、儀器及檢測設備供應計劃44第11節(jié) 施工供水、供電計劃44第12節(jié) 資金使用

2、計劃45第四章 施工準備46第1節(jié) 施工現場準備47第2節(jié) 技術準備48第3節(jié) 勞動力準備48第4節(jié) 物資準備49第5節(jié) 設備準備50第6節(jié) 生產準備50第7節(jié) 建立測量控制系統(tǒng)51第8節(jié) 建立質量檢測系統(tǒng)52第五章 施工總平面布置53第1節(jié) 施工總體布置原則53第2節(jié) 施工場地內臨時設施53第六章 主要施工方案及工藝56第1節(jié) 排水管道工程施工方案56第2節(jié) 燃氣管道工程71第3節(jié) 道路工程施工方案78第七章 交通疏導方案102第1節(jié) 現場交通狀況及施工對現況交通影響分析102第2節(jié) 交通導改原則104第3節(jié) 交通疏導方案104第4節(jié) 交通安全保證措施107第八章 地上、地下障礙物、管線保護

3、措施109第1節(jié) 地上、地下障礙物及現況管線調查及分析109第2節(jié) 地上設施加固110第3節(jié) 地下現況管線的保護111第九章 季節(jié)性施工措施113第1節(jié) 冬季施工措施113第2節(jié) 雨期施工措施119第十章 施工進度計劃安排及工期保證126第1節(jié) 目標工期127第2節(jié) 工期保證措施127第十一章 質量保證體系及主要質量保證132第1節(jié) 質量目標132第2節(jié) 質量保證體系132第3節(jié) 質量保證措施133第4節(jié) "精品工程"保證措施144第5節(jié) 重點項目的質量控制149第6節(jié) 質量管理措施153第7節(jié) 質量預防預案154第8節(jié) 收尾階段質量保證措施155第十二章 安全保證體系及安

4、全保證措施156第1節(jié) 施工安全生產目標157第2節(jié) 安全生產保證體系157第3節(jié) 主要施工項目安全技術措施158第十三章 文明施工、環(huán)境保護體系及措施163第1節(jié) 文明施工、環(huán)境保護管理目標163第2節(jié) 文明施工與環(huán)境保護管理體系163第3節(jié) 文明施工與環(huán)境保護措施164第十四章 消防、保衛(wèi)、健康體系及措施172第1節(jié) 消防體系及措施173第2節(jié) 保衛(wèi)體系及措施175第3節(jié) 健康體系及措施177第十五章 與業(yè)主、監(jiān)理、設計及其他相關181第1節(jié) 與業(yè)主單位協(xié)調配合措施182第2節(jié) 與監(jiān)理單位協(xié)調配合措施183第3節(jié) 與設計單位的協(xié)調配合措施184第4節(jié) 與地下管線管理單位配合185第5節(jié) 對

5、外關系協(xié)調185第十六章 技術資料目標設計及管理措施185第1節(jié) 編制依據186第2節(jié) 資料管理目標186第3節(jié) 資料編制數量和標準187第4節(jié) 資料管理體系187第5節(jié) 資料收集整理要求和保證措施187第十七章 突發(fā)事件的應急預案措施189第十八章 履約、廉政保證措施190第1節(jié) 履約保證措施190第2節(jié) 廉政保證措施192第十九章 計量支付及確保民工工資措施193第1節(jié) 計量支付體系的構成193第2節(jié) 計量支付管理措施193第3節(jié) 保證民工工資承諾194第一章 編制依據、原則、范圍及說明第1節(jié) 編制范圍某道路工程*合同段（k0+240k0+950、k1+570k1+810、k1+910k2

6、+275和k2+325k2+850）道路工程、雨水、污水水、燃氣、電力、電信等市政公用管線工程，還包括k1+810k1+910 和k2+275k2+325 段除鐵路立交箱涵頂進及鐵路立交橋以外道路工程、雨水、污水、燃氣、電力、電信等市政公用管線工程，以及為完成本工程所必須的臨時工程，直至全合同段達到交付驗交標準，辦理完驗交為止的全過程。第2節(jié) 編制依據1.2.1 招標文件及相關資料某工程招標文件、補遺文件和設計圖紙；現場實地考察。我單位的施工技術水平、管理水平和施工機械裝備能力。北京市、國家和交通部頒發(fā)的有關施工技術、環(huán)保、安全質量驗收規(guī)范、標準、法規(guī)文件。1.2.2 施工管理文件北京市文明施

7、工管理規(guī)定北京市市政基礎設施工程資料管理規(guī)程我單位iso9001:2000 質量管理體系文件我單位iso14001 環(huán)境管理體系文件第3節(jié) 編制原則根據招標文件要求，我們以招標文件和現場踏勘為基礎，針對工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經驗、技術、設備能力，本著“安全為先，質量為本”的安全質量原則，以“確保安全，提高質量，均衡生產，文明施工，降低成本，如期高效”的項目管理思路，根據以下原則進行施工組織設計的編制：嚴格遵守招標文件要求的原則施工組織設計編制將嚴格遵守招標文件的各項要求。強化質量管理原則實施比施工規(guī)范要求更高的技術和質量標準，在項目實施過程中，在質量、工期、安全生產、文明

8、施工、交通組織及環(huán)境保護各個環(huán)節(jié)的管理更加規(guī)范和標準。強調過程控制和可追溯性，強調質量記錄，通過貫徹執(zhí)行9001 質量體系標準，積極推廣使用四新技術，通過強化質量管理，確保質量目標的實現。確保工期的原則根據招標文件中規(guī)定的工期，合理安排施工順序，優(yōu)化資源配置，并充分考慮氣候、季節(jié)及交叉施工對工期的影響，科學組織，均衡生產。做到布局合理、突出重點、全面展開、平行交叉流水作業(yè)，確保工期并力爭提前。文明施工的原則精心布置施工現場，合理安排施工便道，保護周圍環(huán)境，做好水土保持工作，創(chuàng)建文明施工工地。爭創(chuàng)行業(yè)一流、建造優(yōu)質工程的原則確定本標段的質量目標，制定創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，執(zhí)行iso9000 系列質量標準，確

9、保工程質量達到優(yōu)良標準，建造一流的精品工程。安全第一、預防為主的原則確立安全目標，完善規(guī)章制度，強化現場的各項制度、措施的落實，確保安全生產目標的實現。確?，F況道路暢通、現況管線安全的原則施工組織設計以確?，F況道路暢通、交通安全、現況管線安全為原則，盡量減少對現況交通的干擾，保證交通線路的安全通暢。力求施工方案的適用性和先進性結合工程特點，運用流水作業(yè)和網絡技術，做好勞力、材料、機械設備的綜合調配，推廣運用四新技術，堅持在實事求是的基礎上，力求方案的適用性、合理性、先進性和經濟性。科學配置的原則充分發(fā)揮我單位技術實力、施工機械設備配套能力及項目管理優(yōu)勢。根據本工程的工程量大小及各項管理目標的要

10、求，在施工組織中實行科學配置，選派有類似工程施工經驗的管理人員和專業(yè)化土石方施工隊伍，投入高效先進的施工設備，確保流動資金的周轉使用，做到?？顚Ｓ?。遵紀守法的原則施工中遵守國家的法律、法規(guī)，尊重群眾利益，減少擾民。第4節(jié) 章節(jié)說明本施工組織設計針對田村路（西黃村路定惠北橋）道路工程項目編制，依據建設單位提供的招標文件、施工初步設計圖紙和相關的技術規(guī)程、規(guī)范以及標準編制的。本冊內容由“編制依據、原則、范圍及說明”、“工程概況及特點分析”、“施工組織與總體部署”、“施工準備”、“施工總平面布置”、“主要施工方案及工藝”、“交通疏導方案”、“地上、地下障礙物的保護措施”、“季節(jié)性施工措施”、“施工進

11、度計劃安排及工期保證措施”、“質量保證體系及主要質量保證措施”、“安全保證體系及安全保證措施”、“文明施工、環(huán)境保護體系及措施”、“消防、保衛(wèi)、健康體系及措施”、“與業(yè)主、監(jiān)理、設計及其他相關單位的協(xié)調配合措施”、“技術資料目標設計及管理措施”、“突發(fā)事件的應急預案措施”、“履約保證措施”、“計量支付及確保民工工資措施”共19 章組成，各章主要內容分述如下：第1 章 編制依據、原則、范圍及說明本章主要內容主要是簡要介紹本施工組織設計內容編排，各章節(jié)所包含的主要內容；介紹本施工組織設計所依據的招標文件、設計圖紙及有關質量、技術、安全和文明施工等規(guī)范文件；介紹編制原則和本工程的施工范圍。第2 章

12、工程概況及特點分析本章“工程概況”是對招標文件及施工組織設計有密切關系的內容的理解和概括；“工程特點、重點、難點及對策”是對本工程施工過程的認識。第3 章 施工組織與總體部署本章包括“精品工程管理各項指標”、“施工總體安排”、“施工總體原則”、“施工組織機構”、“施工總體流程”、“各主要工序施工方法概述”、“施工進度計劃”、“勞動力使用計劃”、“主要機械設備計劃”、“施工用水、用電及施工材料計劃”和“資金使用計劃”。主要介紹了本工程控制的質量、進度、安全、文明施工和環(huán)境保護目標；根據本工程特點、工程量、周邊環(huán)境和業(yè)主要求的總工期，對工程做總的部署和計劃安排。第4 章 施工準備本章主要介紹了施工

13、前所做的各項技術、生產、試驗、物資材料、機械設備及質量工作的準備。第5 章 施工總體平面布置本章闡述了施工場地規(guī)劃、臨時設施布置、封閉圍擋施工、機械和材料進出場路線和各種臨設相對位置關系。第6 章 主要施工方案及工藝本章是施工組織設計主要內容，按照地下管線雨水、污水管道工程、道路工程（路床、基層、面層及附屬工程）工程順序，詳細編制了各分部分項工程施工工藝流程和施工方案。第7 章 交通疏導方案本章分析了現況田村路和周邊道路現狀交通情況及道路沿線單位、居民分布情況，結合本工程道路、擬建地下管線的相對現況道路的位置，編制了本工程各部位施工詳細的交通組織方案，確保不中斷交通施工和現況社會交通暢通。第8

14、 章 地上、地下障礙物的保護措施本章根據施工場區(qū)內現況地下管線位置和地上構筑物情況，針對現況管線相對擬建雨水、污水、燃氣、電力、電信等市政公用管線的相對關系，編制了施工中保護現況管線及地上構筑物的具體措施。第9 章 季節(jié)性施工措施本章根據本工程經歷冬季和整個雨季，根據冬季和雨季施工項目，詳細闡述了冬季和雨季的施工措施，確保工程質量和施工。第10 章 施工進度計劃安排及工期保證措施本章從施工組織管理、施工資源、工序安排、工程關鍵線路、施工網絡計劃、技術、質量、材料、機械、勞動力和環(huán)境等方面詳細闡述了確保工期的各項措施。第11 章 質量保證體系及主要質量保證措施本章編寫了質量保證體系、精品工程的保

15、證措施、本工程質量目標、特殊部位質量控制點，從施工管理、施工技術、原材料、試驗檢測、重點項目的質量控制等方面詳細闡述了確保本工程質量的措施。第12 章 安全保證體系及安全保證措施本章編制了為確保工程安全的保證體系，從保證現況交通安全、現況管線安全、施工用電、主要施工項目安全技術措施等方面制定施工安全措施，保證施工安全。第13 章 文明施工、環(huán)境保護體系及措施本章從現場管理、施工圍擋、施工道路、用電管理、機械管理、材料管理、環(huán)衛(wèi)衛(wèi)生、安全防護、環(huán)境保護及防止揚塵等方面詳細闡述了保證文明施工和環(huán)境保護措施。第14 章 消防、保衛(wèi)、健康體系及措施本章闡述了現場消防措施、安全保衛(wèi)管理、施工人員職業(yè)道德

16、教育、施工人員健康和安全等內容。第15 章 與業(yè)主、監(jiān)理、設計及其他相關單位的協(xié)調配合措施本章主要介紹了與業(yè)主、監(jiān)理、設計、質量監(jiān)督部門及拆移和加固相關管線的管理單位配合措施。第16 章 技術資料目標設計及管理措施本章主要內容為施工過程中資料管理和施工后竣工資料編制等。第17 章 突發(fā)事件的緊急預案及措施本章內容是項目部成立突發(fā)事件緊急應急小組，施工監(jiān)控量測控制，突發(fā)事件按照規(guī)定緊急處理措施等內容。第18 章 履約保證措施本章內容包括履約保證目標、體系、履約保證措施及計量支付保證體系。第19 章 計量支付及確保民工工資措施本章闡述項目部計量支付體系、項目部各職能部門計量工作職責，項目部定期組織

17、成本分析、及時提供計量資料和按時發(fā)放勞務隊工資，不拖欠民工工資等內容。編制其它說明：在認真、全面、系統(tǒng)地閱讀并領會招標文件的基礎上，在認真采集信息和收集編標資料的基礎上，在認真的現場踏勘的基礎上，我們認真分析了本工程的特點、重點和難點，如雨水過鐵路段頂管施工技術組織、與鐵路箱涵頂進配合施工等列為本工程的特點、重點并提出合理的解決方案和對策。第二章 工程概況及工程特點第1節(jié) 工程概況2.1.1 工程規(guī)模及建設意義田村路位于北京市海淀區(qū)西部，阜石路以北，路線為東、西走向。西起西五環(huán)路西黃村橋，東至西四環(huán)定惠北橋，道路規(guī)劃全長約5.5 公里。田村路紅線寬40m，規(guī)劃為城市次干路。田村路向西連接蘋果園

18、南路，向東與恩濟莊路相接，是連接海淀、石景山區(qū)的重要交通通道。同時為了改善該地區(qū)交通狀況，分流部分阜石路的交通壓力，緩解周邊道路的交通緊張狀況，滿足沿線住宅區(qū)開發(fā)所引起的交通需求，配合市政管線的敷設。2.1.2 工程環(huán)境現況道路情況田村路現況為一幅路，寬度11m，局部較窄處為6m。目前該道路起點處上跨西五環(huán)路的西黃村橋已經建成，橋面全寬約32m。相交鐵路情況工程施工面被京門鐵路、101 鐵路及海淀區(qū)巨山路劃分為四個部分。田村路分別與京門鐵路和101 鐵路相交，現況田村路與京門鐵路相交處為平交路口。與101 鐵路相交點為立交，田村路下穿101 鐵路，凈空大于4.5m。周圍環(huán)境現況田村路兩側重要單

19、位以居住小區(qū)、企事業(yè)單位為主。本標段內主要為四季青鄉(xiāng)的錦繡大地農副產品市場。規(guī)劃路相對現況路位置本標段設計起點西五環(huán)路西黃村橋k0+240k1+150 段規(guī)劃道路與現況路重合，規(guī)劃主路在現況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現況路兩側居民區(qū)及單位廠房；k1+150k2+000 段規(guī)劃道路偏離現況路，進入錦繡大地農副產品市場，設鐵路閉合框架橋一座；k2+000k2+850 段規(guī)劃主路在現況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現況路兩側居民區(qū)及單位廠房。地上及地下構筑物情況現況田村路兩側主要為高壓線桿、路燈桿、通訊線桿、居民區(qū)及廠房，規(guī)劃紅線內地上物拆遷量大，現況路以下有24 孔電信、鐵通電信、直埋電纜、上

20、水管線、污水管線及雨水管線，擬建雨水管線多處與現況管線交叉。2.1.3 項目設計說明道路橫斷面田村路主路全線為雙向四車道。標準三幅路標準三幅路斷面形式：主路路面寬度為16m，設計為雙向四車道。車道分布為0.25m（路緣帶）+3.75m（行車道）+3.5m（行車道）+1m（中間帶）+3.5m（行車道）+3.75m（行車道）+0.25m（路緣帶）=16m。詳見附圖【2.1.3-1 道路標準橫斷面圖】路側隔離帶寬2.5m，非機動車道寬5m。步道寬4.5m，包括樹池和無障礙設施,公交港灣處步道寬度變窄。 路塹范圍主路路面寬16m，路側隔離帶寬1.75m，非機動車道寬5m，步道寬2.85m。道路縱斷主線

21、最小縱坡i=0.3，最大縱坡i3.1，最小坡長l136m，凸形豎曲線最小半徑r=2000m，凹形豎曲線最小半徑r=1500m。路面結構主路路面結構組合設計彎沉值ld25.8（1/100mm）細粒式瀝青混凝土ac-13 4cm粗粒式瀝青混凝土ac-25 7cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 45cm總厚度 56cm 非機動車道路面結構設計彎沉值ld41.55（1/100mm）細粒式瀝青混凝土ac-10 2cm中粒式瀝青混凝土ac-16 4cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 36cm總厚度 42cm 人行步道彩色混凝土小方磚或盲道磚 5cm水泥砂漿臥底 2cm石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫 15cm總厚度 22cm 路緣石主路兩側安

22、栽預制l 型甲2 砼路緣石（12*30*74.5），非機動車道安栽乙1型砼路緣石（ 12*30*74.5 ）。人行步道外側安栽預制乙2 型砼路緣石（8/10*30*49.5），步道外側設置擋土墻處不設置乙2 型砼路緣石，京門鐵路拉槽段非機動車道外側設置乙1 型砼路緣石，現澆擋土墻范圍內非機動車道不設置路緣石。道路附屬工程全線設置三種類型擋土墻：裝配式鋼筋混凝土擋土墻、現澆鋼筋混凝土及砌塊擋土墻。裝配式擋土墻設置在田村路下穿京門鐵路路塹段步道外側，機非分隔帶之間設置現澆混凝土擋土墻，其它路段外側設置砼砌塊擋土墻。排水設計 污水工程由于田村京門立交的新建，需改線部分南旱河污水管線，管徑d1200。

23、雨水工程田村巨山立交以西新建雨水管d1400d1800 向東排入巨山路設計雨水管，最終向北排入永定河引水渠；田村巨山立交以東新建雨水管d1200d1800向東排入田村東路現況雨水管d2400，最終向東排入永定河引水渠。2.1.4 工程地質及水文地質條件工程場地位于海淀區(qū)西四環(huán)西五環(huán)之間，沿線場地分布大量居住用房、辦公用房及商務樓，地下管線較多，道路沿線地形平坦。工程地質情況：原地面以下2m 范圍內主要為填土，以粉質粘土為主；地面2m 以下主要為砂礫，最大粒徑150mm，一般粒徑5-10mm，基本承載力為250kpa。地下水情況：場區(qū)內地下水埋深較深，勘探范圍內未見地下水，可不考慮地下水對砼的腐

24、蝕性和對施工的影響。2.1.5 主要工程量依據現有圖紙、資料，匯總主要施工項目工程量見附表【2.1.5-1 主要工程量數量表】第2節(jié) 工程特點、重點、難點及主要對策確保交通暢通和交通安全是本工程順利實施的重要保證本工程起點西五環(huán)路西黃村橋k0+240k0+950 和k2+000k2+850 段規(guī)劃道路與現況路重合，規(guī)劃主路在現況路位置，規(guī)劃輔路及方磚步道位于現況路兩側居民區(qū)及單位廠房，道路沿線居民和單位多，且與擬建道路相交的現況路口多，擬建道路和地下管線施工的每一道工序均與社會交通相關聯，施工必須確?，F況交通暢通、交通安全和施工安全。主要對策：施工前編制合理的施工方案，把施工對交通的影響降到最

25、低；施工前編制合理的交通導改方案，上報業(yè)主和交通管理部門審批，交通導改方案批準后實施；進場后積極配合拆遷，優(yōu)先施工現況路以外的規(guī)劃輔路及方磚步道，維持現況交通不變，新建兩側輔路形成后，將現況交通導改在新建輔路及方磚步道上，再施工現況路上的規(guī)劃主路；成立交通協(xié)調小組，設立專職交通協(xié)管員，配合公安交通管理部門指揮交通；在施工區(qū)周圍及兩端設立明顯的交通標志、標牌和警示標志，提醒司機提前減速滿行或繞行；夜間提供充足照明；服從交通管理部門統(tǒng)一指揮，確保交通安全和施工安全，切實做到既保質保量的完成道路工程施工，又要保持車輛、行人的正常通行。沿線地下管線較多，施工中需加強保護本標段沿線分布有電信、上水、雨水

26、、污水、電力等現況管線、地上電信、電力電纜及構筑物較多。主要對策：施工前，根據業(yè)主提供的現況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖，對管線走向和橋梁下部結構平面位置進行全面物探調查，找出與規(guī)劃位置相矛盾的管線，全部進行探挖，摸清各管線的埋深和走向，繪制實際的地下管線分布圖，并在現場做出明顯標記，派專人保護巡查，防止施工中受到損壞。積極與業(yè)主、監(jiān)理及管線管理單位協(xié)商，編制每條管線詳細的改移及保護措施，按照報批的方案分別進行改移、加固或懸吊保護，確保施工中現況管線正常運行。搞好安全文明施工和環(huán)境保護工作是本工程實施前提保障本工程道路沿線兩側主要為居民區(qū)和單位，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工

27、和環(huán)境保護工作。環(huán)境的保護與治理是北京市環(huán)境保護工作的重點。主要對策：根據北京市建委有關安全文明施工、環(huán)境保護和綠色施工文件精神，針對北方地區(qū)氣候干燥，春季容易產生沙塵的特點，在施工期間必須控制揚塵，施工過程中設立專職灑水車輛負責沿線施工運輸道路和場地灑水工作，減少揚塵污染；我單位將投入骨干力量實施本工程的安全文明施工和環(huán)保的工作，將重點做好環(huán)保工作和施工擾民問題。施工中要按標準做好施工區(qū)封閉圍擋施工，減少施工噪音，降低環(huán)境污染，杜絕施工遺撒，防止揚塵，合理節(jié)約使用水、電，避免水資源的浪費，加強綠化工作，增強改善生態(tài)環(huán)境意識，將保護環(huán)境衛(wèi)生作為本工程環(huán)境保護工作重點。我單位將成立文明施工與環(huán)境

28、保護領導小組，做好文明施工與環(huán)境保護工作，合理安排施工進度計劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現象，保證施工順利進行。施工中創(chuàng)“綠色工地”、“市級文明工地”。施工中做好與拆遷及相關管理部門配合，積極配合業(yè)主拆遷、推進拆遷進度，開創(chuàng)施工局面，確保工程進度田村路現況路兩側道路紅線范圍內居民房和單位廠房、沿線高壓線桿、通訊線桿及樹木較多，且k1+570k2+000 段規(guī)劃道路偏離現況路，進入錦繡大地農副產品市場，目前均未拆遷。主要對策：進場后我單位將配備專職拆遷員、技術員、施工機械積極配合業(yè)主進行拆遷，為業(yè)主分憂，同時根據拆遷進度見縫插針安排施工，以進度促拆遷，確保工程進度。

29、地上物的拆遷在施工中作為前期重點，及時介入，及時調整整體施工進度安排，見縫插針，積極開創(chuàng)施工局面，掌握主動。本工程經歷冬季和雨季，以季節(jié)性施工為重點，做好冬季保溫和汛期防汛工作本工程施工正趕上冬季并經歷整個雨季，做好季節(jié)性施工是本工程的重點尤其是解決好雨期的土方回填、路面基層和面層鋪筑及施工區(qū)域內的排水工作。主要對策：安排好雨期（冬季）施工，處理好雨期（冬季）施工各要素的關系，技術保障措施要求考慮詳細周全，現場措施及時、有效。開工后，冬季主要安排交接樁、圖紙會審、設計交底、專項施工方案編制、現況地下管線調查、配合拆遷單位拆遷、編制開工報告和部分路基清表等受冬季溫度影響小的項目；在雨期來臨之前，

30、路基土方填筑和雨污水管線基本完成，完善施工區(qū)域及周邊區(qū)域排水系統(tǒng)，確保汛期排水暢通。我單位將成立專門的雨季（冬季）施工領導小組，有效落實防汛計劃，確?，F有雨水系統(tǒng)的正常運行，同時并對雨水口、雨水管加強保護，減少工程對道路、河道正常排汛的影響，保證施工進度和質量。施工須做到與鐵路立交施工單位和相鄰標段密切配合本標段內有兩座鐵路立交：京門鐵路立交和101 鐵路立交，京門鐵路立交為過鐵路頂進閉合框架箱涵，101 鐵路立交為拆除舊鐵路橋，新建鐵路橋，k0+9501+570 段在巨山路立交段，標段內鐵路段道路、擋墻及地下管線工程與鐵路立交單位緊密關聯。對策：項目部設專職技術員及測量員與鐵路立交施工單位、

31、田村路2#合同段施工單位及巨山路立交施工單位密切配合，充分考慮施工接口界面部位和施工內容，制定預防可能引起接口部位安全和質量問題的預防措施和接口管理辦法。第三章 施工總體部署針對本工程特點、難點、重點，結合我單位的施工特長、經驗、技術、設備能力，按照系統(tǒng)工程理論進行總體規(guī)劃。工期以project 項目管理軟件進行計劃控制；質量以iso9001/2000 質量保證體系實行全過程控制；安全以“預防為主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全。施工技術以解決難點工序施工為主要內容，實行技術骨干定崗負責，專家動態(tài)指導，組織有效攻關。實現“一流的施工隊伍，一流的工程質量，一流的服務信譽”的戰(zhàn)略目標。第1

32、節(jié) 施工順序3.1.1 總體施工順序根據田村路規(guī)劃道路和現況路相對位置、擬建管線與現況路相對位置、擬建管線與規(guī)劃道路、規(guī)劃鐵路立交及現況管線關系、本工程工程量、工期及本工程特點，編制本工程總體施工順序詳見附圖【3.1.1-1 總體施工順序流程圖】?？傮w施工順序優(yōu)先安排現況路以外兩側輔路及方磚步道處地下管線施工，然后形成現況路兩側規(guī)劃輔路和方磚步道；將現況交通導改到新建輔路上后再施工現況路位置處地下管線及主路。3.1.2 分項工程施工順序說明本項目開工后計劃維持現況道路通行，在拆遷到位的基礎上，首先進行現況道路范圍以外兩側輔路及方磚步道部位管線及輔路施工，以管線施工為主線全面展開工作面。道路施工

33、順序說明復測控制樁清表及拆遷障礙物地下管線及擋土墻施工特殊路基處理永久及臨時排水設施施工路基分層填筑路面底基層下基層上基層乳化瀝青封層瀝青砼下面層鋪筑瀝青砼下面層鋪筑路面表面層施工順序進行施工。路基填筑施工同時，根據路基填筑進度穿插安排排水工程施工，路面基層施工同時，穿插安排路緣石、方磚步道、管線預埋等附屬工程施工。雨水、污水工程施工順序說明本工程雨水、污水管道分布面廣，雨水管縱橫交錯，施工時須根據現場情況，根據道路工程主路和輔路施工先后順序進行安排。污水管道均為鋼筋混凝土承插柔性接口管道，雨水工程包括鋼筋混凝土承插柔性接口管道和鋼筋混凝土企口管多種形式。鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序：

34、測量放線溝槽開挖及驗槽砂墊層膠圈撞口檢查井砌筑閉水試驗或閉氣試驗（污水管道閉水）回填土施工順序進行施工。第2節(jié) 工程管理目標3.2.1 工期目標招標文件規(guī)定工期：2005 年12 月10 日開工，2006 年12 月30 日完工，工期日歷天數為386 天。我單位工期目標：計劃于2005 年12 月10 日開工，2006 年12 月15 日完工,總工期371 日歷天，比招標文件要求總工期提前15 天完工。3.2.2 工程質量目標本工程的質量目標是：達到北京市市政工程質量驗收標準的合格等級，實現過程精品控制，創(chuàng)市優(yōu)工程。工程竣工優(yōu)良率：953.2.3 安全生產目標嚴格按照國家安全制度和規(guī)定，達到“

35、三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標，無重大機械設備事故、重大交通和火災事故；無一次性直接經濟損失在五萬元以上的其他工程事故；杜絕因公死亡，輕傷率控制在3以內，創(chuàng)建北京市安全文明工地。3.2.4 文明施工目標以北京市建設工程現場文明施工管理辦法及甲方有關安全文明要求為標準，工程棄渣、污水排放、機械噪聲和揚塵控制及生活垃圾均按照文明施工和環(huán)保管理辦法執(zhí)行，創(chuàng)“北京市文明施工樣板工地”。為本單位贏得聲譽，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。3.2.5 環(huán)境保護目標認真貫徹執(zhí)行國家、北京市環(huán)境保護的法律法規(guī)和環(huán)境標準，采用清潔工藝，堅持清潔生產，不斷提高全體參建員工的環(huán)保意識，綜合利用各種資源，最大限度的降低

36、各種原材料的消耗，節(jié)能、節(jié)水、節(jié)約原材料。廢氣、廢水、各種廢棄物達標排放，從嚴把握噪聲標準，控制施工噪聲、揚塵污染。保護保護城市綠地，維護城市交通正常秩序，創(chuàng)北京市環(huán)保型綠色施工工地。第3節(jié) 施工總體指導思想和原則保質量、保工期、保安全、保暢通、抓重點、促平衡、空間占滿、時間用足，科學安排分階段交通導改，精心組織施工。確保業(yè)主招標文件的總體和階段性的工期和質量要求，以此為中心，進行施工計劃安排；確保工程質量；確保行人與車輛的安全；確保施工現場現狀管線的安全與正常運行；確保現況交通暢通；施工區(qū)按規(guī)范要求圍擋封閉施工，保護環(huán)境，創(chuàng)造綠色工地；所有施工一次成優(yōu)，嚴禁返工。第4節(jié) 施工組織機構組建“某

37、道路工程1#合同項目經理部”。項目經理部由工程計劃部、技術質量部、物資設備部、經營財務部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。根據工程量和各分項工程分布特點，項目經理部下設立專業(yè)管線作業(yè)隊、結構作業(yè)隊、土方作業(yè)隊、路基路面作業(yè)隊和附屬工程作業(yè)隊。具體機構設置見附圖【3.4-1 某道路工程1#合同項目經理部組織機構圖】。3.4.1 項目經理部管理人員職責項目部經理：對工程的質量、安全、進度、成本控制、文明施工等履約要素負全部責任，建立施工項目的管理體系，明確內部各部門人員職責分工，向總經理報告工作。項目經理部總工：協(xié)助項目經理實施質量措施及項目質量目標，對工程技術安全負責。組織編制并指導實施施

38、工組織設計及質量計劃，監(jiān)督施工現場各類人員履行質量職責、做好質量記錄；主持日常質量分析會議；對工程成本承擔技術管理和方案優(yōu)化職能；負責辦理設計變更和洽商工作，落實變更內容；負責對施工工長下達技術交底單和安全交底單的審核批準；負責對測量員編制的測量方案和測量交底單進行審核批準；組織編寫竣工文件直至施工項目竣工資料全部交付。項目副經理：負責協(xié)助項目經理組織施工生產；對工程進度、安全、文明施工承擔直接責任，對工程質量和成本承擔施工組織、調度責任。負責施工生產安全管理；負責對施工生產中所需工、料、機的提供和滿足；主持召開生產分析調度會，協(xié)調參與施工組織的各系統(tǒng)管理人員及施工隊工作；負責制定、調整本項目

39、施工進度計劃，并監(jiān)督其執(zhí)行情況；負責制定已完工程成品的保護措施，并交工長落實。合約工程師：負責保存項目合同評審記錄及合同副本，編制工程計量、支付、預算、洽商變更預算，辦理審批手續(xù)，并負責將洽商記錄傳遞有關部門；編寫工程、勞務分包合同，設備租賃合同，材料采購合同；組織確認完成工程量、上報計量收入；組織測算工程直接成本和間接成本，確定責任成本、制定項目成本計劃、低成本計劃，交項目經理審核后實施；組織召開成本分析會，提出分析意見和整改措施；編制工程竣工結算，辦理審批手續(xù)，出具完整的工程結算資料。質檢工程師：負責進場的各種材料的取樣、送檢和現場試驗工作，做好記錄并保存；負責本項目的質量評定和施工過程的

40、監(jiān)督、檢驗試驗及記錄和標識工作；對工序過程質量負責，保證不合格品不轉入下道工序；當工序、部位質量需要監(jiān)理人員驗收時，質檢員及時提交報告請監(jiān)理人員復核；對不符合要求的施工作業(yè)，行使警告、整改、停工職權，發(fā)放不合格通知單；對存在質量隱患及不合格的部位、工序實施質量否決權，向施工隊下達工程質量問題、隱患通知單、停工令、質量罰款單并通知生產副經理；負責督促和落實“三檢”制度工作；保存本工程項目的原始質量評定記錄，參與不合格品的評審、跟蹤檢查、糾正和預防措施，檢查產品標識和檢驗狀態(tài)標識工作。測量工程師：在項目技術負責人的領導下，完成項目交接樁；對接到的樁點進行測量復核并進行加密；負責測量樁點的保護；負責

41、編制測量方案設計和施工放樣報告；負責工程定位和工程測量工作；完成測量內業(yè)資料的編制，保存測量記錄；負責項目竣工測量；負責測量儀器的保管工作，未經標定的儀器不得在項目中使用。機械工程師：負責機械設備臺帳登記管理，編制設備采購和租賃計劃；對機械設備進行合理使用、保養(yǎng)、維修、檢驗、標識、記錄工作；合理安排設備，保證生產設備滿足施工生產的需要。試驗工程師：負責見證試驗送樣及配合監(jiān)理工程師抽檢，對進場料進行篩分試驗、抽提試驗及馬歇爾穩(wěn)定度和流值試驗，并負責監(jiān)督檢查瀝青廠原材料試驗及配合比使用情況。材料員：材料員負責進場材料的驗證工作，及時對進場材料進行檢驗、標識、登記、保管、維護和定額發(fā)料工作，保證不合

42、格的材料不進入現場。保存檢驗報告、合格證等質量證明文件齊全、有效；負責材料使用和保管情況，防止原材料、半成品和成品的損壞變質；負責收集整理采購材料的資料文件。計劃員：負責本工程項目施工進度計劃的編制；根據實際情況，隨時調整施工進度計劃；完成周進度和月進度的報告，負責制定工、料、機的進出場計劃及調配工作。技術員：對本項目的技術管理工作負責，負責在總工、技術負責人的指導下編制施工組織設計和施工方案及技術交底單，以及技術文件及資料整理、保管工作，待竣工時提交給竣工資料編制人員；負責工程出現的新工藝、新技術的實施管理；參與不合格品評審和質量事故的處置，參與編制糾正措施和預防措施。資料員：負責本項目質量

43、體系文件和與質量有關的文件資料的收發(fā)、傳閱、借閱、更改、標識、登記、復制、存檔、保管工作。工長：工長在副經理領導下，承擔施工現場工、料、機調度及施工方案、工藝和工序質量在現場的實施職能。統(tǒng)計員：按時統(tǒng)計匯報工程進度及工程量情況，及時對統(tǒng)計上報的各種資料數據負責，并隨時與監(jiān)理取得聯系。計量員：正確使用、保養(yǎng)并保管檢驗、測量和試驗設備及計量器具，編制送檢計劃，按時送檢；做好產品的標識和記錄工作；負責檢驗、測量和試驗設備及計量器具登記、年檢、校準和標識工作，做好臺帳登記記錄。施工生產工人：嚴格按照工藝規(guī)程、施工技術交底單的要求進行操作，并對操作的結果負責，嚴格執(zhí)行“三檢制”，確保交付的產品合格。3.

44、4.2 施工作業(yè)隊任務劃分專業(yè)管線作業(yè)隊：負責雨水、污水、燃氣管道及其它專業(yè)管線施工。土方作業(yè)隊：負責標段內清理與掘除、溝槽開挖、土方運輸、路基填筑等土方作業(yè)。路面作業(yè)隊：負責路面基層二灰穩(wěn)定砂礫鋪筑、路面面層瀝青砼鋪筑施工。結構作業(yè)隊：負責現澆擋土墻及裝配式擋土墻施工。附屬工程作業(yè)隊：負責路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、人行步道鋪砌及過街管線預埋等工程施工。第5節(jié) 施工總體部署積極配合拆遷，創(chuàng)造工作面，項目經理主抓拆遷工作，把握施工重點、見縫插針安排管線和道路施工，做到多工作面平行施工、工序流水作業(yè)，空間占滿、時間用足，對現況路局部修整，設立規(guī)范標準的交通標志和施工標識，施工始終保持現

45、況交通暢通。優(yōu)先施工不受交通影響的k0+240k0+950 和k2+000k2+850 段規(guī)劃輔路及方磚步道處輔路、同時施工在現況路外側k1+570k2+000 段鐵路箱涵施工范圍外地下管線、主路及輔路；規(guī)劃輔路及方磚步道形成后，將現況交通導改到新建輔路及方磚步道位置，然后施工現況路處地下管線及規(guī)劃主路，根據鐵路立交施工進度穿插安排鐵路立交區(qū)地下管線及道路施工；最后統(tǒng)一鋪筑路面上面層，清理現場，完成現場清理整治，進行竣工驗收。第6節(jié) 施工總體進度計劃和階段性工期安排3.6.1 總計劃工期招標工期根據招標文件，規(guī)定本工程合同工期為：2005 年12 月10 日開工，2006年12 月30 日完工

46、，工期日歷天數386 天。投標工期通過認真分析招標文件，結合我單位現場考察情況和我單位制定的施工方法和施工組織確定投標工期為：2005 年12 月10 日開工，2006 年12 月15 日完工，總工期371 天，較招標工期提前15 天完工。詳見附圖【3.6-1 總體施工進度橫道圖】及【3.6-2 總體施工進度計劃網絡圖】3.6.2 階段性工期安排本工程開工正值冬季，根據招標文件要求的總工期、工程量、各分部分項工程的施工位置和施工方法、冬季和雨季施工特點，結合本項目拆遷進度情況，工程按照分階段和部位進行安排：2005 年12 月10 日2005 年3 月15 日施工安排本階段施工為冬季施工階段，

47、開工后，正值冬季，且臨近春節(jié)，根據現場考察，施工區(qū)域內拆遷尚未進行，本階段主要安排以下工作：完成現場臨建的建設，人員、機械設備、物資進場，編制實施性組織設計、建立現場試驗室及標養(yǎng)室；進行現場調查工作，圖紙與現場相結合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法；根據施工計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃，并會同監(jiān)理工程師對信譽好、質量好的廠家進行考察，確定供貨廠家和供貨廠家備案；完成地上、地下管線及障礙物詳細調查，對影響施工的現況管線編制詳細的拆改移、加固保護方案，報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批，方案審批后，具備條件的，提前進行管線拆改移及加固，為后期安全施工創(chuàng)造條件；完成現況交通調查，編制詳細的

48、交通組織方案報公安交通管理部門審批；完成各專項分部分項工程施工方案編制和報批工作，辦理各分項工程開工手續(xù),為工程全面開工和順利進展奠定堅實的基礎；配合業(yè)主及拆遷單位進行拆遷，創(chuàng)造全面開工條件；安排受溫度和拆遷影響小的地下管線施工，做到爭取時間，確保工程質量、施工安全前提下，推進工程進度往前趕，合理縮短工期。2006 年3 月16 日2006 年6 月20 日施工安排本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時宜，是施工的黃金季節(jié)，根據本工程工程量分布特點，結合交通組織方案，優(yōu)先安排不受現況交通影響的路段施工，施工安排上重點安排以下工程施工：西黃村橋k0+240k0+950 施工安排本段規(guī)劃主路在現況路上，規(guī)

49、劃輔路和方磚步道在現況路以外，本階段沿現況路外側圍擋，保持現況交通，優(yōu)先施工兩側輔路和方磚步道處地下管線，然后施工輔路路基、路面及方磚步道，2006 年6 月20 日前，完成該段輔路下面層鋪筑及方磚步道鋪砌，為現況交通導改創(chuàng)造條件。k1+570k2+000 段施工安排k1+570k2+000 段規(guī)劃道路偏離現況路，進入錦繡大地農副產品市場，段內k1+810k1+910 為京門鐵路立交閉合框架箱涵頂進施工區(qū)，本階段以地下管線施工為重點，本著先下后上、先重力流后壓力流管線先后順序施工，2006 年6 月20 日前該段地下管線基本完成，并完成路基分層填筑，具備路面基層施工條件。k2+000k2+85

50、0 段工作安排本段規(guī)劃主路在現況路上，規(guī)劃輔路和方磚步道在現況路以外，該段內k2+275k2+325 段為101 鐵路立交施工區(qū)，鐵路立交施工區(qū)外施工安排與k0+240k1+150 施工安排相同，鐵路立交施工區(qū)處安排雨水管線頂管施工。2006 年6 月21 日2006 年9 月30 日施工安排本階段正值北京地區(qū)汛期，降雨量大，施工要做好防汛工作，本階段先進行交通導改，將現況交通導改到新建輔路及方磚步道上，然后施工現況路上管線及道路，具體安排如下：西黃村橋k0+240k0+950 施工安排將現況交通導改到新建輔路上，施工現況路處地下管線及主路，2006 年9月30 日前完成該段內所有地下管線和預

51、埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。k1+570k2+000 段施工安排密切與鐵路立交箱涵頂進施工單位配合，本階段鐵路立交箱涵頂進完畢，施工鐵路立交區(qū)地下管線、路塹段路基挖方及擋土墻施工，2006 年9 月30 日前完成全部地下管線、擋土墻及主路、輔路下面層和中面層，具備全幅攤鋪路面上面層條件。k2+000k2+850 段工作安排本階段新建101 鐵路立交橋施工完畢，將現況交通導改到新建輔路及方磚步道上，施工現況路上地下管線和主路，2006 年9 月30 日前完成該段內所有地下管線和預埋管線施工，道路完成路面下面層和中面層鋪筑，具備全幅攤鋪路面上面層條件。2

52、006 年10 月1 日2006 年10 月15 日施工安排本階段主要施工路面上面層，本階段主要是全幅連續(xù)鋪筑主路路面上面層和輔路上面層，鋪筑輔路上面層時，將現況交通導改在新建主路上，鋪筑主路時將現況交通導改在輔路上。2006 年10 月15 日前完成主、輔路上面層鋪筑，新建田村路具備按規(guī)劃交通通車條件。2006 年10 月16 日2006 年12 月15 日施工安排本階段主要完成現場清理、整治，竣工資料編制, 組織工程交驗，實現新建道路按規(guī)劃交通竣工通車。第7節(jié) 勞動力使用計劃3.7.1 各階段勞動力投入表根據本工程工程量、工期和各分部分項工程的特點，我單位將逐月作出勞動力使用計劃，保證勞動

53、力充足，根據進度計劃，提前組織勞動力進場，并做好技術、質量及安全交底，對重點工序、新工藝進行專業(yè)技術培訓，召開動員會，做好特殊工種的準備工作。同時做好農忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動力補充計劃。施工中統(tǒng)籌安排勞動力，農忙季節(jié)照常施工，確保合同工期的實現。根據施工階段的不同，參施勞動力所需工種專業(yè)各不相同，在不同施工階段開工之前都要對勞動力的專業(yè)、工種進行相應調整，以滿足施工要求，保證施工進度。施工作業(yè)隊由我單位多年從事綜合市政工程的專業(yè)隊、暗挖、頂管作業(yè)隊和路基路面專業(yè)作業(yè)隊組成，施工工人由項目部統(tǒng)一調配，吊車、挖掘機、攤鋪機等大型機械操作手和中高級技術工人為我單位自有職工，配合勞務隊伍為在我單位

54、注冊的、成建制的、常年與我單位合作的、具有豐富橋梁施工、基礎施工和綜合市政工程施工經驗的作業(yè)隊。在施工期間嚴格按iso9001 貫標要求，對所有人員進行標識，掛牌持證上崗。本工程正常進駐施工工人430 人，高峰期達590 人。詳見附表【3.7-1 分月勞動力用量計劃表】3.7.2 勞動力用量計劃直方圖詳見附圖【3.7-2 勞動力用量計劃直方圖】。3.7.3 主要工種勞動力最大用量表本工程主要技術工人由模板工、鋼筋工、砼工、電焊工、砼噴射工、機械工等工種組成,并配備一定數量的普通工。詳見附表【3.7-3 主要工種勞動力最大用量表】。3.7.4 主要工種勞動力最大用量餅狀圖詳見附圖【3.7-4 勞

55、動力最大用量餅狀圖】。第8節(jié) 主要材料供應計劃及供應方案本工程使用的所有材料，由項目經理部統(tǒng)一編制材料計劃，統(tǒng)一在經質量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產廠家中進行招標擇優(yōu)采購，杜絕使用來路不明的原材料。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構配件，簽訂供應合同，保證材料供應及時、充足。工程主要材料根據總體施工進度計劃編制一次性備料計劃及施工材料使用計劃，并根據實際工程進展及時調整，確保工程順利進行。每月按材料的購置計劃備齊資金，以確保物資供應。特殊材料項目部將提前一個月購買存放于工地，以滿足工地施工需要?；炷敛捎蒙唐讽?，商品砼由經市政質量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產廠家提供，項目

56、部將按分包管理合同要求供應商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。少量自拌砼和砂漿，按月計劃提前購買水泥、砂和碎石，并有一定的儲備量，以保證施工生產。材料進場實行檢驗制度：原材料取樣送檢，構配件進行外觀檢查并查驗出場合格證，未經檢驗或經檢驗不合格的材料，一律不得在工程中使用。項目總工和質量員、材料員對此負責。主要工程材料供應計劃詳見附表【3.8-1 主要工程材料供應計劃表】。第9節(jié) 主要施工機械設備供應計劃本工程位于人口密集區(qū)、現場周邊多位舊式平房，因此對施工噪音和施工震動的控制較為嚴格。我單位將按照合同要求，選用大功率、低噪聲的各種施工機械并配備充足的施工機械，實現機械化作業(yè)，應用現代管理手段，保證工期和質量。本工程各分項工程關鍵設備包括：管道工程：挖掘機、吊車、