軌道交通社會實踐報告（精編版）

1、軌道交通社會實踐報告現(xiàn)代城市車滿為患,交通擁堵的現(xiàn)實,催生了城市軌道交通系統(tǒng),許多國家的交通實踐表明,還不能解決城市交通擁堵的問題,就是建立以大運量和公交化的軌道交通網絡為骨干。以下小編給大家搜索整理出來的實踐報告，歡迎閱讀。篇一：軌道交通實習報告xx 年 7 月 15 日，為了深刻了解鄭州市地鐵建設的歷程，華水土木軌道交通暑期社會實踐調研宣講團隊一行來到了位于工人路的鄭州市軌道交通管理委員會。在這里， 華水土木軌道交通調研宣講團隊與鄭州市的軌道交通有了一個更為親密的接觸。在與工作人員進行交流的時候，華水土木軌道交通調研宣講團隊發(fā)現(xiàn)，鄭州市和地鐵，在39 年之前曾擦肩而過。1974 年鄭州市已

2、經是中央確定的一級防衛(wèi)城市，為深入貫徹落實毛澤東同志提出的“深挖洞、廣積糧、不稱霸”的偉大戰(zhàn)略方針，同時解決鄭州市當時交通運輸的需要，河南省委提出了 7401 工程。但是由于諸多原因，導致7401 工程擱淺，這也是鄭州市的一個遺憾。直到 xx 年，國務院批準了河南省鄭州市地鐵建設的專項計劃，鄭州追逐了35 年的 “地鐵夢 ” 終于有了結果。 從一號線開工時的那一刻起，無數鄭州市民已經滿懷期待，等待著鄭州市地 鐵時代的來臨。 而鄭州市也是不負眾望，正在建設中的一號線將于今年年底正式通車。當隊員們問到為什么首先進行一號線路的建設時，工作人員給出了答案，首先進行一號線的建設 是經過縝密的思考與科學的

3、考察做出的決策。首先，因為京廣鐵路和隴海鐵路對鄭州的分割，使得鄭州各城區(qū)之間的聯(lián)系減弱，而一號線正好能夠解決這個問題;其次，一號線所經區(qū)域是鄭州市目前交通擁擠狀況最為嚴重的區(qū)域，一號線的建設能夠最大程度上減緩這些地方的交通運行壓力。 到此為止， 鄭州市軌道交通方面的建設已是進入了一個新的篇章，宣講團隊的成員們對鄭州市軌道交通建設的未來充滿了期待。其中最重要的原因便是鄭州市地鐵的建 成對于解決鄭州市目前交通擁擠的現(xiàn)狀將會起到無法忽視的積極作用。鄭州軌道交通的建設，前景光明。篇二：軌道交通實習報告一，實習目的1 了解城市規(guī)劃師的角色構成，熟悉規(guī)劃師的業(yè)務范圍和職業(yè)特點，掌握城市規(guī)劃師應具備的知識體

4、系和能力構成;2 驗證并完善城市規(guī)劃學科的知識理論和技術方法，提升方案設計能力和成果編制能力;3 熟悉城市規(guī)劃的編制層次、編制類型和主要專項規(guī)劃，掌握編制程序、內容和成果深度要求 ;4 熟悉城市規(guī)劃的標準規(guī)范，并能準確應用;5 參與城市規(guī)劃管理與實施的工作過程，熟悉組織編制及審批調整程序，掌握城市規(guī)劃管理與實施的機制，提高調研城市問題、分析解決城市問題的能力;6 明確職業(yè)道德，提高職業(yè)素養(yǎng)，獲得規(guī)劃師的初步訓練;7 收集控制性詳細規(guī)劃基礎資料，為后續(xù)課程設計及畢業(yè)設計選題做準備。二，實習內容與要求1 參觀學習不同規(guī)劃層次、不同規(guī)劃類型、 不同專項規(guī)劃的典型案例，注意把握成果要求、成果深度，總結

5、成果特色;2 以城市片區(qū)或鄉(xiāng)鎮(zhèn)駐地控制性詳細規(guī)劃為重點，參與實習單位的具體工程項目的方案設計與成果編制，注意參與項目的廣度;3 參加城鄉(xiāng)規(guī)劃主管部門的城鄉(xiāng)規(guī)劃管理工作，重點把握城鄉(xiāng)規(guī)劃管理程序、內容及實施機制 ;4 聽專題報告：專題報告的主題可從以下方面選?。?1) 城市規(guī)劃編制體系現(xiàn)狀、成果要求及成果特色;(2) 控制性詳細規(guī)劃的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢;(3) 城市規(guī)劃管理與實施;(4) 專項規(guī)劃報告之工程設施規(guī)劃。5 控制性詳細規(guī)劃基礎資料調研。對在編的控制性詳細規(guī)劃項目，重點調研收集如下內容：(1) 總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃對本規(guī)劃地段的規(guī)劃要求，相鄰地段已批準的規(guī)劃資料;(2) 土地利用現(xiàn)狀，用地分

6、類至小類;(3) 人口分布現(xiàn)狀 ;(4) 建筑物現(xiàn)狀，包括房屋用途、產權、建筑面積、層數、建筑質量、保留建筑等;(5) 公共設施規(guī)模、分布;(6) 工程設施及管網現(xiàn)狀;(7) 土地經濟分析資料，包括地價等級、土地級差效益、有償使用狀況、開發(fā)方式等;(8) 所在城市及地區(qū)歷史文化傳統(tǒng)、建筑特色等資料;(9) 規(guī)劃地塊數字化地形圖。對現(xiàn)場勘探與收集的資料進行整理與分析。一般可從用地結構、道路交通、基礎設施、建筑質量、 景觀風貌和建筑管理等方面進行整理和分析，找出現(xiàn)狀存在的主要問題，確定規(guī)劃目標和指導思想，對城市功能結構、建筑空間、景觀環(huán)境等方面規(guī)劃控制進行研究。分析研究中需要做到以下幾點:(1)

7、以落實上一層次規(guī)劃的要求為基礎。對總體規(guī)劃或分區(qū)規(guī)劃所確定的城市社會經濟發(fā)展、城市建設的歷史、自然環(huán)境及城市基礎設施等內容進行深入細致的調查研究;明確規(guī)劃范圍在總體規(guī)劃中的區(qū)域位置、用地性質等。(2) 收集當地城市規(guī)劃部門提供的資料與實地考察相結合，掌握第一手資料。(3) 對收集的資料進行從定性到定量的系統(tǒng)分析和整理，提出問題并給予相應的解決對策。(4) 城市重點地段必要時采用公眾參與的方法，增加資料收集的深度。將收集到的基礎資料編制成“基礎資料匯編”，作為實習成果提交指導教師，對基礎資料的分析內容可編入實習報告。對已編制完成的控制性詳細規(guī)劃項目，收集調研其全套成果，并與實習結束后提交指導教師

8、。關于成果的特色分析、深度要求、內容組成、編制表現(xiàn)方法可編入實習報告。三、實習主要內容(一)公司簡介：淄博市規(guī)劃設計研究院，隸屬于淄博市建設委員會，單位性質為自收自支事業(yè)單位。位于 山東省淄博市張店區(qū)人民西路15 號。淄博市規(guī)劃設計研究技術力量雄厚，是我省唯一擁有城市規(guī)劃甲級、 市政公用甲級、建筑工程甲級的三甲規(guī)劃設計院。此外，還擁有風景園林乙級、巖土工程乙級等資質?？沙袛埜黝惓鞘幸?guī)劃編制、工業(yè)與民用建筑、園林綠化、道路橋梁、給水排水、熱力、燃氣、電力、電訊、防洪、抗震等工程項目規(guī)劃與設計工作，并從事各類工程的監(jiān)理及建筑裝飾工程。目前，內設管理科室三個，專業(yè)室所七個，在崗員工近200 人，高級

9、工程師30 多人，工程師40 多人，國家注冊規(guī)劃師10 人，一、二級注冊建筑師、結構師、監(jiān)理師20 余人。豐厚的人才儲備為淄博市規(guī)劃設計研究院的發(fā)展奠定了堅實的人力基礎， 二十多年來共承擔了全國各地幾千項規(guī)劃及工程設計項目，多次獲得國家、 省、市級優(yōu)秀工程設計獎。其中，國家級6 項、省級 25 項、市級 60 項。在國內各專業(yè)刊物上發(fā)表數十篇專業(yè)技術論文。2006 年淄博市規(guī)劃設計研究院被山東省建設廳表彰為“山東省十佳規(guī)劃院 ”， 2007 年，被省勘察設計協(xié)會表彰為“優(yōu)秀勘察設計院”。(二)實習內容經過張偉老師的推薦，我和陳向，羅盼到該單位實習二十余天。我們被安排到規(guī)劃一所，沒人有一個位置，

10、允許自帶電腦，每天按時上下班，周六日休息，單位內有很多規(guī)劃人員是注冊規(guī)劃師和研究生，這讓我們對自己的本科學歷信心明顯不足，萌生了考研的愿望。有相當一部分規(guī)劃人員是山東建筑工程學院畢業(yè)的，實力很強的樣子。 這里有同事山東理工大畢業(yè)的師兄師姐，對我們照顧有加。最初開始的時候我們很是清閑，辦公室干燥，每天早上我們打掃檫地板一次，這樣的做法得到大家的認可，并且一直堅持到實習結束。開始我們的能力得不到信任，沒有人敢托付我們工作，何況自己也沒什么信心，就這樣閑了一周。 在第一周周三的時候一位清華大學的教授做客規(guī)劃設計院，設計院就一個規(guī)劃方案請他發(fā)表看法，他強調所謂“城市規(guī)劃的低碳 ”設計其實更接近環(huán)保設計

11、，合理安排城市居住與工作的關系，合理安排城市的交通方式，達到節(jié)能減排的目的。當我這樣去考慮的時候就是城市規(guī)劃的低碳設計了。我們在旁聽中學習到一些東西。第二個周漸漸有人讓我們承擔一些繁瑣的工作，比如錄入數據，cad 描線什么的，輸入幾百個數據對任何人來說都難免枯燥而且耗時過長，當我們高效準確完成任務之后，幾個工程師意識到實習生很好用，應該給予更多的信任。后來， 我們做了 “南宿舍 ”“蘋果園 ” 花“園區(qū) ”“西山區(qū) ”的居住小區(qū)的給水管 線圖，接著我們開始參與“山鋁舊生活區(qū)改造規(guī)劃”。具體來說參與了“房屋建設質量評估” 的完全部分。 在學校的時候感覺這是修建性詳細規(guī)劃的一個很小的部分，后來覺得

12、沒有那么 簡單，雖然最終的結果是標記規(guī)劃范圍內要拆除的建筑，在保留的建筑中用不同色塊標記不同竣工年代的建筑。但是實際操作中卻是有難度，所給的現(xiàn)狀圖很亂，還是很多年之前的與實際嚴重脫節(jié)， 在谷歌地圖的幫助下仔細辨認房屋還是與實際情況有不小差距。給我們布置任務的規(guī)劃師孫偉背著相機，一天好幾趟地往現(xiàn)場跑，這樣嚴謹的態(tài)度給我留下很深的印象。后來到規(guī)劃局聽天津建筑院院長做的報告，他提出了 “色彩規(guī)劃 ” 的新概念， 這是一個陌生的概念。在規(guī)劃界我們國家有不少學者，或許他們不從事城市規(guī)劃 方面的具體工作， 他們主要做的是在其他城市規(guī)劃發(fā)達的國家奔走，將他們的先進規(guī)劃知識 帶回國內，促使我國城市規(guī)劃少走彎路

13、。四、實習報告的總結和體會老實說，以自己的水平從未妄想參與什么控規(guī)一類的項目，打打下手也是好的，重要的是感受一下城市規(guī)劃的工作流程與實際應用，在學校心中總是發(fā)虛，常常問自己， 規(guī)劃總是讓人感覺虛無飄渺，沒有建筑那么實際，沒有測繪那么具體在實習結束的時候，我明白城市規(guī)劃與政策聯(lián)系很緊密，它是一個計劃，協(xié)調各種實際工作的計劃。尤其是詳細規(guī)劃，更是與實際聯(lián)系緊密。 生活中看不到的科學，并不等于它不存在或者不發(fā)揮作用，就像社會學， 歷史學等等，它們一樣在為社會做貢獻。通過這次實習，我學到不少東西，有專業(yè)知識，也有社會知識。 有意思的一件事是辦公室的人們不喜歡接聽電話， 總要在電話響到七八下才慢慢地去接

14、， 他們即使很悠閑也不去接。剛開始我不知道， 以為他們在忙，就自己主動去接聽了幾次，然后效果很差，一問三不知。后來學乖了，死活不接電話。唉，貌似辦公室規(guī)則。在實習中努力學著怎樣增加自己的社會認識，具體有以下幾點：(1) ，合作與溝通通過此次實習我了解到，任何成果都不是一個人的，任何成功都是大家的成功，在這里沒有什么項目是個人能全部勝任的，我們需要的是“合作 ”，在單位里沒有合作意識是不行的，為了達成合作， 要有有效的溝通，這好像又是一門藝術，就我觀察，即使在同一個辦公室工作的同事未必能達成合作，除非有領導的協(xié)調和指揮，更多的就是相處較好的同事能愉快地合作。所以，有效溝通的前提是你有好的人緣，好人緣是靠良好的性格和生活態(tài)度換來的，在生活中不斤斤計較，在工作中堅持原則，這樣為工作中良好的合作打下基礎。2，嚴謹細心的工作態(tài)度任何崗位上都需要這樣的態(tài)度，城市規(guī)劃中任何錯誤都會給后續(xù)的具體工作帶來困擾和損失，即便是這樣的損失短期來看不是那么的明顯。細心和嚴謹不僅是規(guī)劃人員的職業(yè)精神，也是所有工作人的良心。3，全面