青海省海東市2019-2020高一物理下學(xué)期期末聯(lián)考試題（精編版）

1、青海省海東市2019-2020 學(xué)年高一物理下學(xué)期期末聯(lián)考試題考生注意 :1. 本試卷分第i 卷（選擇題 ) 和第 ii卷（非選擇題 ) 兩部分 , 共 100 分?？荚嚂r(shí)間90 分鐘。2。請(qǐng)將各題答案填寫(xiě)在答題卡上。3。本試卷主要考試內(nèi)容：人教版必修2.第 i 卷( 選擇題共 48 分)一、選擇題： 本題共 12 小題, 每小題 4 分, 共 48 分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中, 第 1 8 小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確，第912 小題有多個(gè)選項(xiàng)正確。全部選對(duì)的得4 分，選對(duì)但不全的得2 分，有選錯(cuò)或不答的得0 分。1。關(guān)于物理學(xué)家及其貢獻(xiàn)，下列說(shuō)法正確的是a. 牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律，并測(cè)出了引力

2、常量b。伽利略發(fā)現(xiàn)所有行星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓，太陽(yáng)處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上c。開(kāi)普勒認(rèn)為，所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的二次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值相等d。開(kāi)普勒發(fā)現(xiàn)，對(duì)任意一個(gè)行星來(lái)說(shuō)，它與太陽(yáng)的連線(xiàn)在相等時(shí)間內(nèi)掃過(guò)的面積相等 2。一質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng), 則在這段時(shí)間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)的a。加速度一定在不斷地改變b.速度一定在不斷地改變c.動(dòng)能一定在不斷地改變d.機(jī)械能一定在不斷地改變3。一物體在光滑的水平桌面上運(yùn)動(dòng)，在相互垂直的x 方向和 y 方向上的分運(yùn)動(dòng)的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖所示。關(guān)于物體的運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法正確的是a。2s 后物體做勻變速曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)b。物體做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)2c。物體運(yùn)動(dòng)

3、的初速度大小是2.5m/sd。2s 后物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小是1m/s4. 如圖所示 , 在水平向左勻速行駛的車(chē)廂中，站在車(chē)內(nèi)的人用力沿車(chē)前進(jìn)的方向推車(chē)廂，已知人與車(chē)廂始終保持相對(duì)靜止 . 則下列分析正確的是a. 人對(duì)車(chē)廂的作用力不做功b。人對(duì)車(chē)廂的作用力做正功- 7 -c。車(chē)廂對(duì)人的作用力做正功d.車(chē)廂對(duì)人的作用力做負(fù)功5。2020 年 6 月 17 日, 我國(guó)自主研發(fā)的“高分九號(hào)"03 星成功發(fā)射。若該衛(wèi)星做圓周運(yùn)動(dòng)的運(yùn)行周期為t， 地球半徑為r, 地球表面的重力加速度大小為g，不考慮地球的自轉(zhuǎn)，則該衛(wèi)星的運(yùn)行軌道半徑為3。gr23a22b. 3 42t 2c.gr2t 22d.3

4、424tgr24gr2t 26. 甲、乙兩船在靜水中航行的速度分別為5m/s 和 3m/s，兩船從同一渡口過(guò)河，已知甲船以最短時(shí)間過(guò)河,乙船以最短航程過(guò)河, 結(jié)果兩船抵達(dá)對(duì)岸的地點(diǎn)恰好相同. 則水的流速為a。3m/sb。3。75m/sc。4m/sd。4。75m/s7。如圖所示，某段滑雪場(chǎng)的雪道傾角為30°，質(zhì)量為50kg 的運(yùn)動(dòng)員從距底端高為10m 處的雪道上由靜止22開(kāi)始勻加速下滑，加速度大小為3m/s . 取重力加速度大小g=10m/s . 該運(yùn)動(dòng)員在雪道上下滑的過(guò)程中克服摩擦力所做的功為a.5000jb.3000jc.2000jd.1000j8. 如圖所示， a、b 兩顆行星繞

5、恒星m做圓周運(yùn)動(dòng) , 旋轉(zhuǎn)方向相同，已知b 行星的軌道半徑為a 行星的 2 倍，a 行星的周期為t。不考慮a、b 間的萬(wàn)有引力，則a、 b 兩顆行星連續(xù)兩次相距最近的時(shí)間間隔為a。 42 tb。 422 tc.822 td。 8+22 t77779。兩位同學(xué)同時(shí)在等高處拋出手中的籃球a、 b,a 以速度 v 1 斜向上拋出，b 以速度 v 2 豎直向上拋出 , 它們?cè)诳罩星『孟嘤?, 如圖所示。 a、b 質(zhì)量相等且均可視為質(zhì)點(diǎn), 重力加速度大小為g, 不計(jì)空氣阻力。下列分析正確的是a. 相遇時(shí) ,a、b 速度大小相等b。相遇時(shí) ,a、b 兩球克服重力做功的功率相等c。兩位同學(xué)拋球時(shí)，a、b 兩

6、球的動(dòng)能相等d。從拋出到相遇，a、b 兩球動(dòng)能的變化量相等210。如圖所示， 長(zhǎng)度為 1m的輕桿繞o點(diǎn)在豎直平面內(nèi)以2rad/s的角速度做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，桿的另一端連有一質(zhì)量為0.3kg 的小球（視為質(zhì)點(diǎn)）.a 、b 分別為其運(yùn)動(dòng)軌跡的最低點(diǎn)和最高點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g=10m/s 。下列分析正確的是a。小球運(yùn)動(dòng)到a 點(diǎn)時(shí), 輕桿對(duì)小球的作用力大小為3nb. 小球運(yùn)動(dòng)到b 點(diǎn)時(shí)，輕桿對(duì)小球的作用力大小為1。 8nc. 小球從 a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b 點(diǎn)過(guò)程中，輕桿對(duì)小球做功為3jd。小球從b 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到a 點(diǎn)過(guò)程（轉(zhuǎn)動(dòng)半周）中, 重力做功的平均功率為12 w11。某遙控玩具車(chē)在足夠大的水平路

7、面上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，在0 1s 內(nèi)的 vt 圖像如圖所示，1s 末達(dá)到額定功率. 已知玩具車(chē)的質(zhì)量為1kg，整個(gè)過(guò)程中 , 玩具車(chē)所受阻力大小為2n，則下列分析正確的是a.0 1s 內(nèi)玩具車(chē)受到的牽引力大小為5nb.玩具車(chē)的額定功率為10wc.玩具車(chē)能達(dá)到的最大速度為7.5m/sd。玩具車(chē)能達(dá)到的最大速度為5m/s12。半徑為 1m的光滑半圓槽豎直固定在光滑水平地面上，其直徑與水平地面垂直. 質(zhì)量為 0.1kg 的小球（視2為質(zhì)點(diǎn) ) 以 10m/s 的初速度向左進(jìn)入半圓軌道，小球通過(guò)最高點(diǎn)后做平拋運(yùn)動(dòng)。取重力加速度大小g=10m/s ，不計(jì)空氣阻力 . 下列說(shuō)法正確的是a. 小球剛進(jìn)入半圓軌道時(shí)

8、對(duì)軌道的壓力大小為10nb. 小球通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為5nc. 小球做平拋運(yùn)動(dòng)的水平位移為26 m d，小球落地時(shí)速度方向與水平地面的夾角為30°第 ii卷( 非選擇題共 52 分)二、非選擇題：共5 小題，共 52 分。把答案填在答題卡中的橫線(xiàn)上或按題目要求作答. 解答題應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要演算步驟, 只寫(xiě)出最后答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位。13。 (6 分) 圖甲是“研究物體平拋運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)裝置圖，通過(guò)描點(diǎn)畫(huà)出小球平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡。(1) 下列是實(shí)驗(yàn)過(guò)程中的一些做法，其中合理的是。a。斜槽軌道要求盡可能光滑b。安裝斜槽軌道時(shí)，

9、其末端必須保持水平c。小球應(yīng)從不同高度由靜止釋放d。描繪小球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí)，應(yīng)該用直線(xiàn)連接各點(diǎn)(2) 按正確實(shí)驗(yàn)操作，得到小球的運(yùn)動(dòng)軌跡，在軌跡上取一些點(diǎn)，以平拋起點(diǎn)o 為坐標(biāo)原點(diǎn)，測(cè)量它們的水2平坐標(biāo) x 和豎直坐標(biāo)y，圖乙中 y x 圖像能說(shuō)明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡的是.(3) 圖丙是某同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫(huà)出的小球平拋的運(yùn)動(dòng)軌跡,o 為平拋的起點(diǎn)，在軌跡上任取兩點(diǎn)a、b，測(cè)得 a、b 兩點(diǎn)縱坐標(biāo)y 1=5.0cm ，y 2=80.0cm，a、b 兩點(diǎn)的水平間距x=75.0cm 。則小球的初速度大小為m/s。 ( 結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14. （ 9 分) 探究外力做功與物體動(dòng)能變化關(guān)系的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所

10、示，根據(jù)實(shí)驗(yàn)中力傳感器示數(shù)和紙帶的測(cè)量數(shù)據(jù)等可分別求得外力對(duì)小車(chē)做的功和小車(chē)動(dòng)能的變化。(1) 關(guān)于實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是。a。實(shí)驗(yàn)中要始終滿(mǎn)足鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量b。調(diào)整滑輪高度，使連接小車(chē)的細(xì)線(xiàn)與木板平行c。改變鉤碼或小車(chē)的質(zhì)量時(shí)必須重新平衡摩擦力（2）圖乙是某次實(shí)驗(yàn)時(shí)打出的一條紙帶，把打下的第一點(diǎn)記作0，然后依次取若干個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn), 相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有 4 個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未畫(huà)出, 用刻度尺測(cè)得各計(jì)數(shù)點(diǎn)到0 點(diǎn)的距離分別為d1=0.88cm， d2=3。50cm， d3=7。88cm， d4=14.01cm，d5=21。 88cm，d6=31.49cm已知小車(chē)質(zhì)量為200g, 本次實(shí)驗(yàn)中力傳感器

11、的示數(shù)為0。35n，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50hz。則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器從打點(diǎn)“0" 到打點(diǎn)“ 5”過(guò)程中，外力對(duì)小車(chē)做的功w= j, 小車(chē)的動(dòng)能變化ek =j（結(jié)果均保留三位有效數(shù)字) 。在不同次實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組外力做功w和對(duì) 應(yīng) 的 動(dòng) 能 變 化 ek 的 數(shù) 據(jù) ， 作 出w ek 圖 像 如 圖 丙 所 示 ， 圖 線(xiàn) 不 經(jīng) 過(guò) 坐 標(biāo) 原 點(diǎn) 的 原 因是.15. （ 10 分） 2020 年 5 月 17 日，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器迎來(lái)了第18 月晝工作期，“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器是目前人 類(lèi)在月球上工作時(shí)間最長(zhǎng)的探測(cè)器。“嫦娥四號(hào)”探測(cè)器在月球背面軟著陸過(guò)程中, 在離月球表面高度

12、為h 處做了一次懸停，以確認(rèn)著陸點(diǎn)。懸停時(shí)，從探測(cè)器上以大小為v 0 的速度水平彈射出一小球，測(cè)得小球的水平射程為x。已知引力常量為g, 月球半徑為r，不考慮月球的自轉(zhuǎn)。求：（1） 月球表面的重力加速度大小;（2) 月球的質(zhì)量 .16. （ 12 分) 圖為某游樂(lè)場(chǎng)內(nèi)水上滑梯軌道示意圖。整個(gè)軌道在同一豎直平面內(nèi)，表面粗糙的ab段軌道與光滑四分之一圓軌道bc在 b 點(diǎn)相切，且切線(xiàn)水平，點(diǎn)a 距水面的高度h=8m，圓弧軌道bc的半徑 r=2.5m ，圓心 o恰好在水面處。一質(zhì)量m=60kg 的游客（視為質(zhì)點(diǎn)）從a 點(diǎn)由靜止開(kāi)始滑下，到b 點(diǎn)時(shí)恰好沿切線(xiàn)方向2滑離軌道（對(duì)圓弧軌道的壓力恰好為0), 并落在水面d 點(diǎn)。不計(jì)空氣阻力，取重力加速度大小g=10m/s . 求：（1) 游客從 a 點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到b 點(diǎn)過(guò)程中 , 克服摩擦力所做的