公路養(yǎng)護(hù)管理及其發(fā)展趨勢分析

1、.公路養(yǎng)護(hù)管理及其發(fā)展趨勢分析摘 要：隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)也突飛猛進(jìn)，對公路養(yǎng)護(hù)管理的要求也隨之提高，人們也越來越重視公路的養(yǎng)護(hù)管理。本文結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)管理的現(xiàn)狀，提出公路養(yǎng)護(hù)管理的重要性，養(yǎng)護(hù)管理過程中的問題并提出了相應(yīng)的對策，公路養(yǎng)護(hù)管理將會形成一個嶄新的局面。關(guān)鍵詞：公路；養(yǎng)護(hù)；管理近些年來，隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，公路建設(shè)也突飛猛進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)也隨之加重，養(yǎng)護(hù)管理工作成為了公路建設(shè)與發(fā)展的重要內(nèi)容之一。公路養(yǎng)護(hù)管理作為一門全新的學(xué)科，我們必須從實(shí)際出發(fā)，探索創(chuàng)新，不斷總結(jié)和完善公路養(yǎng)護(hù)管理工作。一、公路養(yǎng)護(hù)管理（一）公路養(yǎng)護(hù)的必要性公路養(yǎng)護(hù)管理工作的順暢進(jìn)行是保障公路可持續(xù)發(fā)展

2、的必要條件。做好公路養(yǎng)護(hù)管理工作，提高公路的使用效率和服務(wù)水平，是公路管理部門和經(jīng)營企業(yè)一項(xiàng)長期而艱巨的任務(wù)。隨著公路里程數(shù)的增加，隧道、橋梁占的比率增大，公路資產(chǎn)累計(jì)隨之增加，對公路進(jìn)行及時(shí)有效的養(yǎng)護(hù)管理，可以保證公路充分發(fā)揮交通運(yùn)輸功能1。路面的破損基本上是由重載車輛造成的，為了保證車輛在重載、大流量的情況下能暢通，維護(hù)公路順暢的通行能力，對高速公路進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)和維修是很重要的。及時(shí)維修公路病害及設(shè)施損壞，盡可能使公路及設(shè)施的使用壽命延長，增大大修周期，降低運(yùn)營管理成本。由于交通事故、異常天氣或者自然災(zāi)害導(dǎo)致的公路阻塞和損壞，如果不及時(shí)進(jìn)行處理，恢復(fù)路面及設(shè)施的使用，就會使道路的正常運(yùn)行受到

3、影響，無法滿足使用者的要求。因此進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)和管理可以有效的消除公路發(fā)生的災(zāi)害。（二）公路養(yǎng)護(hù)的方針和特點(diǎn)公路養(yǎng)護(hù)必須以“預(yù)防為主、防治結(jié)合”為方針，堅(jiān)持“機(jī)械化養(yǎng)護(hù)為主，防止中斷通 的原則”。公路養(yǎng)護(hù)的主要特點(diǎn)：1、養(yǎng)護(hù)對象的廣泛性。公路的養(yǎng)護(hù)對象包括道路、橋涵、隧道及其沿線附屬設(shè)施、交通工程設(shè)施、綠化環(huán)保設(shè)施、生活服務(wù)設(shè)施等各個方面。2、養(yǎng)護(hù)工作的及時(shí)性。養(yǎng)護(hù)工作必須公路的完整狀態(tài)，快速、及時(shí)的修復(fù)損壞地方，并且需要注意施工的安全，保證行車安全、暢通，以提高運(yùn)營經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。3、養(yǎng)護(hù)的高成本性、復(fù)雜性及科技性。公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械規(guī)模及使用比例大，成本較高。同時(shí)施工工序復(fù)雜，并應(yīng)不斷探索和推

4、行新材料、新設(shè)備、新工藝和新技術(shù)。（三）公路養(yǎng)護(hù)管理中存在的問題由于交通流量的不斷增加，加速了公路的老化。客運(yùn)、貨運(yùn)量的大幅增加，重型車、超載車的日益增多，公路負(fù)荷越來越重，磨損和破壞程度也隨之增加，原有的一些公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)比較低，已適應(yīng)不了新的形勢2。而且目前公路養(yǎng)護(hù)信息化較低。公路養(yǎng)護(hù)管理單位缺乏對公路總體養(yǎng)護(hù)管理狀況的研究、了解和探索。工作效率低下，單位內(nèi)部缺乏活力和競爭力，從而影響到養(yǎng)護(hù)工作的總體水平。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍不健全，不穩(wěn)定，人員素質(zhì)偏低，職工總體素質(zhì)不適應(yīng)目前公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化、現(xiàn)代化水平要求。養(yǎng)護(hù)管理人員專業(yè)技術(shù)水平普遍較低，掌握新材料、新技術(shù)、新工藝的能力差，直接影響了養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和水平

5、。再加上各級公路局存在 重建輕養(yǎng)問題，在資金的使用上，安排新建工程偏多，而養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較少，致使部分已老化或損壞的公路得不到及時(shí)修補(bǔ)，公路損壞程度有增無減，形成了惡性循環(huán)。如何解決以上公路養(yǎng)護(hù)中常見的問題，是廣大公路養(yǎng)護(hù)管理人員所面臨的一項(xiàng)難題。鑒于以上的討論，今后公路的養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢。二、公路的養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展趨勢（一）加強(qiáng)信息化管理將計(jì)算機(jī)引入到公路的養(yǎng)護(hù)管理工作中來，使用計(jì)算機(jī)對公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行數(shù)據(jù)處理分析，使公路的養(yǎng)護(hù)管理現(xiàn)代化、科學(xué)化和系統(tǒng)化。（二）建立一支專業(yè)的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建立一支專業(yè)化的公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，減輕重復(fù)設(shè)置和購買的浪費(fèi)。若每個單位的養(yǎng)護(hù)工作均自成體系，人員、設(shè)備

6、利用率低和資金浪費(fèi)大的情況將普遍存在。建立一支專業(yè)化公路養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，避免浪費(fèi)，提高人員設(shè)備、資金利用率，使公路養(yǎng)護(hù)更加專業(yè)化，在處理路面病害方面，質(zhì)量能得到充分的保證，將是公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展趨勢和要求3。加強(qiáng)對公路養(yǎng)護(hù)人員和路政管理員的培訓(xùn)工作，每年都組織養(yǎng)護(hù)人員進(jìn)行公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)培訓(xùn)，將養(yǎng)護(hù)工作內(nèi)容系統(tǒng)講解，使職工清楚平時(shí)工作都要做到那些方面，達(dá)到精細(xì)化養(yǎng)護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)是什么，我們目前養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)是什么，讓職工在平時(shí)的工作中有方向。另外要對路政員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，全面學(xué)習(xí)相關(guān)法律知識，做到“文明執(zhí)法，依法治路”。（三）養(yǎng)護(hù)管理必須樹立服務(wù)觀念、環(huán)保觀念公路養(yǎng)護(hù)是以方便廣大人民出行便利為目標(biāo)，在日常養(yǎng)護(hù)中盡最大能

7、力保證道路安全暢通，各種養(yǎng)護(hù)作業(yè)應(yīng)盡可能減少對環(huán)境的污染。做好公路的施工安全管理，確保過境車輛和施工人員的安全。公路養(yǎng)護(hù)管理的目的，就是保持公路處于良好的運(yùn)營狀態(tài)，確保公路快速 舒適、安全、暢通。因此，施工現(xiàn)場的安全管理必須放在重要的位置上來抓，要配備完備的施工安全標(biāo)志設(shè)施，并按規(guī)范要求進(jìn)行交通控制和渠化管理，加強(qiáng)施工現(xiàn)場材料堆放管理，及時(shí)清走施工廢料，同時(shí)做好施工車輛的安全管理?？傊覈墓佛B(yǎng)護(hù)管理正處在一個起步發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，探索我國公路養(yǎng)護(hù)管理的發(fā)展模式，以適應(yīng)我國公路快速發(fā)展的需要發(fā)展公路，必須堅(jiān)持建、管、養(yǎng)并重原則，只有科學(xué)、嚴(yán)格的養(yǎng)護(hù)管理，才能提高公路的運(yùn)行質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)效益，才能以高質(zhì)量的服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)滿足廣大人民出行的需要。參考文獻(xiàn)1 張挺. 公路的養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展將呈現(xiàn)以下發(fā)展趨勢J. 工程技術(shù). 2