廣元至巴中高速公路建設(shè)項(xiàng)目中粒式瀝青混凝土（AC-20C）中面層試驗(yàn)路段施工方案

1、.四川省廣元至巴中高速公路建設(shè)項(xiàng)目施工方案中粒式瀝青混凝土（AC-20C）中面層合 同 段：LM1施工單位：浙江正方交通建設(shè)有限公司一、 工程概述1、路面中面層結(jié)構(gòu)形式：厚50mm中粒式瀝青混凝土（AC-20C）2、施工位置及日期施工路段設(shè)置在K28+478.5K31+650左右幅，長6343m。計(jì)劃于2009年10月1日進(jìn)行中面層施工，施工完畢后按規(guī)范要求對施工路段進(jìn)行各項(xiàng)主要技術(shù)指標(biāo)檢測，進(jìn)行施工小結(jié)，并將結(jié)果報監(jiān)理工程師審批。3、施工路段的工程數(shù)量：結(jié)構(gòu)名稱面積(m2)壓實(shí)方數(shù)量(m3)重量(t)下面層67362.663368.1338487.695二、 材料及要求

2、（一）集料（1）級配范圍：根據(jù)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件和公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范（JTG F40-2004）要求，其級配范圍見下表：級配類型下列篩孔（mm）的通過率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-20C10090-100749062825070324622361628102261641237（2）粗集料 全部采用反擊式破碎機(jī)軋制的石灰?guī)r碎石，生產(chǎn)線安裝有“廢料帶”和吸塵器裝置。石料選材堅(jiān)硬、清潔、不含風(fēng)化顆粒，開采源經(jīng)過監(jiān)理部和中心試驗(yàn)室檢測驗(yàn)證合格，審核批準(zhǔn)。對進(jìn)場的粗集料按要求檢驗(yàn)。其技術(shù)要求見下表：檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目技術(shù)要求表觀相對密度2

3、.5吸水率 （%）3.0軟石含量 （%）5堅(jiān)固性 （%）12*壓碎值 （%）28*洛杉磯磨耗損失（LA） （%）30與瀝青的粘附性（摻抗剝落劑后） （級）5針片狀顆粒含量（%）混合料15其中粒徑大于9.5含量12其中粒徑小于9.5含量18水洗法小于0.075顆粒含量 （%）1注：“*”要求檢測試驗(yàn)室經(jīng)200加熱處理或經(jīng)高溫拌和機(jī)烘干后的樣品，同樣滿足該指標(biāo)要求。（3）細(xì)集料 采用石質(zhì)堅(jiān)硬、潔凈的石灰?guī)r碎石軋制的機(jī)制砂。其規(guī)格及級配要求見下表：規(guī)格公稱粒徑（mm）通過下列篩孔的質(zhì)量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075S160310080100508025608452

4、25010瀝青中面層用細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求指 標(biāo)技術(shù)要求表觀視密度 （g/cm3） 2.5堅(jiān)固性（大于0.3mm部分）（硫酸鈉） （%） 12含泥量（水洗法0.075mm的含量） （%） 3砂當(dāng)量 （） 60亞甲藍(lán)試驗(yàn) （g/Kg） 不大于25棱角性（流動時間） （s） 30（4）填料 選用粘附性等級較好的石灰?guī)r磨細(xì)加工的礦粉，拌和樓回收的粉塵不得使用。礦粉必須干燥、清潔。其質(zhì)量要求見下表：指 標(biāo)質(zhì)量技術(shù)要求表觀密度 不小于（t/m3）2.50含水量 不大于（%）1粒度范圍 <0.6mm（%） <0.15mm（%） <0.075mm（%）1009010085100外觀無團(tuán)粒結(jié)塊

5、親水系數(shù)<1塑性指數(shù) 4（二）瀝青瀝青中面層采用中石油克拉瑪依牌AH70道路石油瀝青。要求如下：檢 驗(yàn) 項(xiàng) 目70#針入度（25，100g，5S）（0.1mm）6080針入度指數(shù)PI-1.5+1.0延度（5cm/mim，15）（cm） 不小于100延度（5cm/mim，10）（cm） 不小于15軟化點(diǎn)（環(huán)球法）（） 不小于47溶解度（三氯乙烯）（%） 不小于99.5薄膜加熱試驗(yàn)163，5h質(zhì)量變化（%） 不大于±0.8針入度比（%） 不小于61延度（10）（cm） 不小于6閃點(diǎn)（COC）（） 不小于260含蠟量（蒸餾法）（%） 不大于2.2密度（15）（g/cm3） 實(shí)測動力粘

6、度（絕對粘度，60）（Pa·S） 不小于180（三）配合比的確定1、目標(biāo)配合比：經(jīng)試驗(yàn)并與廣巴高速公路中心試驗(yàn)室驗(yàn)證，結(jié)果如下：類型礦料比例（）油石比(%)毛體積相對密度空隙率(%)實(shí)測理論相對密度12345礦粉AC-20C133414122434.22.4303.722.5242、驗(yàn)證配合比：在中心試驗(yàn)室、監(jiān)理部的指導(dǎo)下，經(jīng)拌合樓試拌，對目標(biāo)配合比進(jìn)行了調(diào)整，調(diào)整的生產(chǎn)配合比如下：類型礦料比例（）油石比(%)毛體積相對密度空隙率(%)最大理論相對密度12345礦粉AC-20C73319142434.22.4483.362.533經(jīng)試拌檢測，生產(chǎn)配合比的級配控制如下：級配類型油石比(

7、%)下列篩孔（mm）的通過率（%）26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075生產(chǎn)配合比4.210095.883.17059.940.529.620.815.59.67.44.8要求10090-100749062825070324622361628102261641237在實(shí)際施工中，可根據(jù)熱料倉的篩分情況對料倉比例進(jìn)行微調(diào)，使級配與生產(chǎn)配合比更接近。三、 投入的主要施工機(jī)械設(shè)備 序號名稱規(guī)格型號出廠時間數(shù)量狀態(tài)備注1瀝青混合料拌和樓吉姆-400020071臺套良好調(diào)試完畢2瀝青砼攤鋪機(jī)ABG42320062臺良好調(diào)試完畢3輪胎式壓路機(jī)XP26

8、1、XP3012007、2009各1臺良好調(diào)試完畢4雙鋼輪振動壓路機(jī)寶馬20220083臺良好調(diào)試完畢5灑水車東風(fēng)10噸20071臺良好調(diào)試完畢6自卸車東風(fēng)35噸200712輛良好調(diào)試完畢7變壓器1000KW20081臺良好調(diào)試完畢8發(fā)電機(jī)200KW20061臺良好調(diào)試完畢9切割機(jī)3臺良好調(diào)試完畢10裝載機(jī)ZL5020084臺良好調(diào)試完畢11小型壓路機(jī)20081臺良好調(diào)試完畢四、 施工組織機(jī)構(gòu)及人員安排 本施工路段施工設(shè)置以項(xiàng)目經(jīng)理金泉為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，成員共68人，主要成員如下：組長：金 泉 副組長：胡小榮（技術(shù)） 徐志春（施工、安全）路面工程師：邱正峰 拌和站負(fù)責(zé)人：趙軍亮 運(yùn)輸

9、隊(duì)負(fù)責(zé)人：楊勁松前場負(fù)責(zé)人：李偉 試驗(yàn)負(fù)責(zé)人：鄧萬軍 測量負(fù)責(zé)人：滕 軍 五、質(zhì)量控制（一）施工前的準(zhǔn)備1. 準(zhǔn)備下承層（下面層）及噴灑粘層油（1）下面層已按規(guī)范要求進(jìn)行中期交工檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。（2）清理下層面上的雜物,確保表面清潔,必要時用鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)行清理, 徹底清除表面的浮塵和松散的封層顆粒。（3）對于路面檢測鉆芯孔在噴灑粘層油前封堵完成。（4）為了增加層間結(jié)合，在攤鋪中面層前，在清理完畢的下面層上噴灑粘層油。采用瀝青撒布車噴灑粘層油時應(yīng)選擇適宜的噴嘴、撒布速度和噴灑量保持穩(wěn)定。噴灑的粘層油必須成均勻霧狀，在路面全寬度內(nèi)均勻分布成一薄層，不得有灑花漏空或呈條狀，

10、也不得有堆積，噴灑不足的要補(bǔ)灑，過量應(yīng)予刮除。噴灑粘層油后，嚴(yán)禁運(yùn)料車外的其它車輛和行人通過。粘層油宜在當(dāng)天灑布，待乳化瀝青破乳、水份蒸發(fā)完成，或稀釋瀝青中的稀釋劑基本揮發(fā)完成后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。2、試驗(yàn)儀器的自校和標(biāo)定（1）我項(xiàng)目部工地試驗(yàn)室的試驗(yàn)檢測設(shè)備均經(jīng)過計(jì)量部門計(jì)量標(biāo)定，并向四川省交通工程質(zhì)量監(jiān)督站申報了工地試驗(yàn)室的臨時資質(zhì)；（2）對部分不需進(jìn)行標(biāo)定的試驗(yàn)儀器設(shè)備進(jìn)行自校，保證良好的使用狀況和精度。3、進(jìn)行技術(shù)交底及安全施工交底召開交底會議，按照規(guī)范要求和安全生產(chǎn)要求向參加施工的技術(shù)人員、管理人員、機(jī)械操作人員、輔助施工人員、安全管理人員進(jìn)行施工和安全技術(shù)交底，并

11、以書面形式發(fā)到各部門、施工班組、施工操作人員。（二）施工控制1.開工前的檢查（1）檢查用于工程的材料數(shù)量是否滿足施工要求；（2）密切關(guān)注天氣，選擇晴好天氣施工，并檢測當(dāng)時的施工溫度符合規(guī)范要求；（3）檢查施工設(shè)備是否良好，數(shù)量是否滿足施工要求，運(yùn)輸車輛是否清潔無污物；（4）檢查施工人員、安全管理人員是否符合施工要求，安全設(shè)施是否齊全，施工人員的安全防護(hù)是否符合有關(guān)要求。2.瀝青混合料的拌制（1）嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青溫度高1020，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不應(yīng)超過10，瀝青混合料的施工溫度控制范圍見下表：瀝青加熱溫度155-165礦

12、料溫度170-185混合料出廠溫度正常范圍150-165 超過190者廢棄混合料運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于145攤鋪溫度正常施工不低于135低溫施工不低于150開始碾壓溫度正常施工不低于130低溫施工不低于145碾壓終了溫度鋼輪壓路機(jī)不低于70（2）拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計(jì)量和測溫進(jìn)行校核。（3）拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻?yàn)槎取＃?）隨時檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，作廢料處理并及時予以糾正。（5）每臺拌和機(jī)每天上午、下午各取一組混合料試

13、樣做馬歇爾試驗(yàn)，用抽提篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)油石比、礦料級配，其誤差控制在以下范圍內(nèi)：油石比與設(shè)計(jì)值的允許誤差-0.1%+0.1。礦料級配與生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的允許差值 0.075mm 2% 2.36mm ±4% 4.75mm ±5%（6）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量控制，以各倉用量及各倉級配計(jì)算平均施工級配、油石比與施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核。（7）中面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)瀝青下面層所選定的瀝青混凝土類型，均為熱拌密級配瀝青混合料。根據(jù)JTG F402004的規(guī)定：試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)次數(shù)（次）兩面各75穩(wěn)定度（KN）8.0流值（0.1mm）15-40空隙率（%

14、）3.0-6.0瀝青飽和度（%）55-70殘留穩(wěn)定度（%）80凍融劈裂殘留強(qiáng)度比（%）75混合料試件滲水系數(shù)（ml/min）1203.瀝青混合料的運(yùn)輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計(jì)檢測瀝青碎石混合料的出廠溫度和運(yùn)到現(xiàn)場溫度。插入深度要大于150mm。在運(yùn)料卡車側(cè)面中部設(shè)專用檢測孔，孔口距車箱底面約300mm。（2）拌和機(jī)向運(yùn)料車放料時，汽車應(yīng)前后移動，分?jǐn)?shù)堆裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（3）瀝青碎石混合料運(yùn)輸車的運(yùn)量應(yīng)較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機(jī)前方應(yīng)有五輛運(yùn)料車等候卸料。（4）運(yùn)料車應(yīng)有蓬布覆蓋設(shè)施，避免溫度損失或污染環(huán)境。（5）連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前1030cm處

15、停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空檔，依靠攤鋪機(jī)推動前進(jìn)。4.瀝青碎石混合料的攤鋪（1）采用非接觸式平衡梁控制攤鋪厚度，兩臺攤鋪機(jī)梯隊(duì)進(jìn)行攤鋪，距離不應(yīng)超過10m，縱向接縫采用斜接縫，避免出現(xiàn)縫痕。（2）攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，宜按24m/min速度調(diào)整，做到緩慢、均勻、不間斷地連續(xù)攤鋪。（3）用機(jī)械攤鋪的混合料未壓實(shí)前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場管理人員指導(dǎo)下，允許用人工找平或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時應(yīng)予鏟除，并及時調(diào)整攤鋪機(jī)或改進(jìn)攤鋪工藝。（4）攤鋪機(jī)應(yīng)調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)

16、好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)材料應(yīng)以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的檔板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（5）檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進(jìn)行調(diào)整。攤鋪前熨平板應(yīng)預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機(jī)熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。（6）攤鋪時遇雨立即停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料，遭受雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪。5.瀝青混合料的壓實(shí)成型（1）瀝青碎石混合料的壓實(shí)是保證基層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，為保證壓實(shí)度和平整度，初壓在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪

17、后較高溫度下進(jìn)行。（2）壓路機(jī)應(yīng)以緩慢而均勻的速度碾壓，根據(jù)我項(xiàng)目部機(jī)械設(shè)備的特性，選用以下的壓實(shí)設(shè)備組合、碾壓速度（km/h）及步驟，根據(jù)試驗(yàn)確定最佳碾壓組合：初壓：鋼筒式壓路機(jī)，靜壓1遍，碾壓速度1.52復(fù)壓：采用以下兩種組合，以檢查壓實(shí)效果。振動壓路機(jī)，振壓1遍，輪胎壓路機(jī)碾壓2遍，檢測壓實(shí)度；振動壓路機(jī)，振壓1遍，輪胎壓路機(jī)碾壓3遍，檢測壓實(shí)度。終壓：壓實(shí)度檢測符合要求時，無振動靜壓1遍。（3）為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時應(yīng)將驅(qū)動輪朝向攤鋪機(jī)；碾壓路線及方向不應(yīng)突然改變；壓路機(jī)起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。壓路機(jī)折回不應(yīng)處在同一橫斷面上。（4）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝

18、青碎石面層上，不得停放壓路機(jī)或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在其上。（5）對初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于司機(jī)辨認(rèn)。對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗管理和檢查，避免壓實(shí)不夠或發(fā)生“漏壓”。（6）壓實(shí)完成24小時后，方能允許施工車輛通行。6.施工接縫的處理（1）縱向施工縫。兩臺攤鋪機(jī)相隔距離最多不超過10米，進(jìn)行一次碾壓。如遇特殊情況兩臺攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪的距離較長時，應(yīng)采用斜接縫，在前部已攤鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓作為后高程基準(zhǔn)面，并有510cm左右的攤鋪層重疊，以熱接縫形式在最后作跨接縫碾壓以消縫跡。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm

19、以上。（2）橫向施工縫。全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，應(yīng)將接縫鋸切時留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼筒式壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實(shí)，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層。7.施工階段的質(zhì)量管理（1）原材料的質(zhì)量檢查：包括瀝青、粗集料、細(xì)集料、填料。（2）混合料的質(zhì)量檢查：油石比、礦料級配、穩(wěn)定度、流值、空隙率、殘留穩(wěn)定度；混合料出廠溫度、運(yùn)到現(xiàn)場溫度、攤鋪溫度、初壓溫度、碾壓終了溫度；混合料拌和均勻性。（3）面層質(zhì)量檢查：厚度、平整度、寬度、高程、橫坡度、

20、壓實(shí)度、橫向偏位；攤鋪的均勻性。壓實(shí)度采用雙控指標(biāo)，要求馬歇爾標(biāo)準(zhǔn)密度的壓實(shí)度不小于98%，最大理論密度的壓實(shí)度控制在93%97%，下面層實(shí)測空隙率應(yīng)在3%7%范圍內(nèi)。8、開放交通及其他（1）待結(jié)構(gòu)層自然冷卻，表面溫度低于50方可開放交通，并控制車輛行駛速度在15KM/k以內(nèi)，嚴(yán)禁緊急剎車和掉頭。（2）鋪筑好的結(jié)構(gòu)層嚴(yán)格控制交通，保持整潔，嚴(yán)禁堆放雜物或用作他用。（三）質(zhì)量檢驗(yàn)1. 瀝青混凝土下面層施工階段的質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗(yàn)方法施工溫度：瀝青混合料出廠溫度按規(guī)范要求應(yīng)符合規(guī)定溫度計(jì)測定運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配：與生產(chǎn)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)級配的差（%）0.075

21、mm按規(guī)范要求±2拌和廠取樣，用抽提后的礦料篩分2.36mm±44.75mm±5瀝青含量（油石比）按規(guī)范要求-0.1%，+0.2%拌和廠取樣抽提馬歇爾試驗(yàn)：穩(wěn)定度（KN）按規(guī)范要求8.0拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗(yàn)流值（0.1mm）20-40空隙率（%）按設(shè)計(jì)要求壓實(shí)度（%）按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求現(xiàn)場鉆孔試驗(yàn)厚度按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求鉆孔檢查，鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量校核平整度（標(biāo)準(zhǔn)差）按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求用連續(xù)式平整度儀檢測寬度按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求用尺量縱斷面高程按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求用水準(zhǔn)儀或全站儀橫坡度按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求用水準(zhǔn)儀檢測中線平面偏位按規(guī)范要求符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求用經(jīng)緯