回龍觀地區(qū)舊村改造10KV過渡電源過京藏高速公路淺埋暗挖施工方案

1、.過京藏高速公路淺埋暗挖施工方案第一章  工程概況回龍觀地區(qū)舊村改造10KV過渡外電源市政電工程。本工程依據(jù)電力設(shè)計院設(shè)計的回龍觀地區(qū)舊村改造過渡電源 工程編號：S120261S-T11A 送電結(jié)構(gòu)中S120261S-T11A-04（01平面圖、縱斷圖），S120261S-T11-08（隧道設(shè)計圖），S120261S-T11-09（12）（隧道配筋圖）。電力隧道設(shè)計起點：X=322533.231，Y=496496.05；1#豎井：X=322516.609，Y=496503.209；2#豎井：X=322539.254，Y=496731.314。暗挖隧道全長250.8延米，由1#豎井至2

2、#豎井東西方向穿越京藏高速，隧道長229.4延米。由起點至1#豎井隧道長21.4延米。第二章 編制依據(jù)2.1、 設(shè)計圖紙；2.2、建筑邊坡工程技術(shù)規(guī)范；2.3、建筑地基與基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)；2.4、 建筑工程施工工藝標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)要求；第三章 具體工作量： 因施工地段是國家重點高速公路，又緊鄰京包鐵路線，施工中要確保京藏高速安全運行，施工中要全面注漿，常規(guī)注漿擴散為1.5米，為施工安全及京藏高速、京包鐵路線安全，注漿擴散加大為3.0米。3.1、由1#豎井向東掘進114.7米，進行真空降水，全線超前注漿；3.2、由2#豎井向東掘進114.7米，進行真空降水，全線超前注漿；3.3、由1#豎井向北掘

3、進21.4米，進行真空降水，全線超前注漿；第四章：工程中難點分析4.1、重點一：穿越重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土、砂質(zhì)粉土-粘質(zhì)粉土 (風(fēng)險源1)通過地質(zhì)勘察結(jié)果及豎井開挖過程中觀察記錄每一層土質(zhì)自穩(wěn)能力、土質(zhì)情況、含水量，根據(jù)記錄情況指導(dǎo)隧道開挖，需提前采取相應(yīng)措施。全線電力隧道都位于重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土，流沙、淤泥，須對其采取如下措施：重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土層的特點是地層松軟，自穩(wěn)能力差，在遇水時極易塌方。因此如何保證施工過程中對此的加固，成為本工程質(zhì)量和進度的關(guān)鍵控制點和難點；流沙、淤泥層是最難控制與穩(wěn)定的。本工程采取超前導(dǎo)管向地層壓注水泥漿（或改性水玻璃），能起到較好的支護效果。國內(nèi)外大量工程實踐證明，注漿

4、加固是減少隧道開挖中導(dǎo)致地面沉降和坍塌的有效技術(shù)措施。在重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土中，通過注漿可有效阻斷地下水，可大大改善地層的力學(xué)參數(shù)，從而可提高地層承載力。通過工程實踐和試驗得出注漿加固地層可減少地面下沉，并且能夠保證在開挖的過程中土體的穩(wěn)定，保證工人在安全的環(huán)境下施工作業(yè)。所配改性水玻璃屬酸性，性能穩(wěn)定，在同樣條件下，它比堿性水玻璃固結(jié)強度高5-10倍，改性水玻璃漿液的主要性能：比重：1.07-1.11kg/cm2；粘度：2-5cp（水的粘度是1cp。由于改性水玻璃漿液粘度低故可注入粉細(xì)砂層）；凝膠時間：空氣中30-240min，細(xì)砂中5-30min；固砂體單軸抗壓強度：0.3-0.5Mpa。注漿

5、參數(shù)如下：導(dǎo)管沿拱頂布置，其直徑32；環(huán)向間距0.3m；榀架間距0.5m段，超前小導(dǎo)管長2.75/2.25m。仰角120150必須從首榀架鋼架腹部穿過，每4榀架打設(shè)一次超前小導(dǎo)管，注漿加固范圍：隧道開挖輪廓線外0.5m。漿液結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)：注漿壓力為0.61.0mpa。如果局部地區(qū)由于市政管線滲漏等原因，造成地層的含水量過大，這時采用單純壓注水泥漿（改性水玻璃漿）液的效果不是很好，需采用壓注水泥+改性水玻璃+外加劑的混合漿液。外加劑的主要作用是調(diào)節(jié)漿液的凝結(jié)時間，用量根據(jù)現(xiàn)場實際情況進行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。通過壓注混合漿液能夠保證市政管線的滲水不進入施工隧道，即可以保證隧道在無水的條件下施工，可以保證隧道施

6、工的安全。在穿越重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土層的過程中，另一個控制要點就是要保證每一榀拱頂上方都要噴實，保證噴射砼要與圍巖密貼，否則就會形成大的連續(xù)塌方。因此在施工過程中必須安排專人負(fù)責(zé)檢查每一榀的拱頂噴實情況，發(fā)現(xiàn)空洞要及時處理：如果空洞不大可以用低標(biāo)號砼填滿即可，如果空洞較大必須使用噴射砼將孔洞噴實。并且在該處預(yù)留注漿管，待該榀的下榀閉合后馬上壓水泥砂漿處理，確保隧道拱頂?shù)拿軐?。在穿越重粉質(zhì)-粉質(zhì)粘土層地質(zhì)條件下施工，拱頂?shù)谋澈蠡靥钭{一定要隨著隧道的掘進同步進行，與掌子面的距離控制在5米以內(nèi)。否則如果間距過大會造成拱頂上方空鼓的地方坍塌，壓漿時壓不實，造成地表下沉。在注漿階段對地上建筑物進行沉降觀測

7、，發(fā)現(xiàn)異常情況，及時采取相應(yīng)措施。4.2、難點二：安全穿越京藏高速(風(fēng)險源2)隧道從京藏高速公路下方穿越，由現(xiàn)場實際調(diào)查可知，京藏高速公路距隧道結(jié)構(gòu)頂5.5m左右(見下圖)，在隧道開挖過程中確保區(qū)間隆起值在7mm以內(nèi)，內(nèi)凈空收斂不大于1.5D(D為隧道直徑)，環(huán)、縱縫張開量控制在2mm以內(nèi)。保證公路處于安全狀態(tài)及隧道正常開挖，此段范圍采用以下方案：1、設(shè)置鎖腳錨桿，48mm的普通鋼管，壁厚3.5mm,管長2m，注入水泥水玻璃混合液。2、隧道環(huán)向采用注A、C無收縮雙液漿加固土壤的方案，對電力隧道外側(cè)3.0m范圍內(nèi)進行注漿加固。3、高速路上沿隧道中心線，向兩側(cè)5米處鋪設(shè)厚50mm鋼板，緩解大型車輛

8、對路面的壓力。該過路段注A、C無收縮雙液漿一次性注入12m，鉆孔成梅花狀布置，拱頂及側(cè)墻布置3排注漿孔，環(huán)向間距為30cm，注漿角度為812度，隧道地板布置一排注漿孔，角度為7度，加固范圍為拱頂和側(cè)墻結(jié)構(gòu)外1.5m，注入率為30%，注漿采用后退式注漿。注漿結(jié)束后，在開挖過程要用洛陽產(chǎn)進行探測，探測深度為5米，如果探測土質(zhì)密實則達(dá)到注漿效果，否則重新注漿。4.3、難點三：1#、2#豎井間距較大，洞內(nèi)開挖土方外運困難，通風(fēng)設(shè)備、排水設(shè)施增加：暗挖隧道采用人工取土方式，一般豎井距離為50至70米為最佳土方外運，而過京藏高速路，兩豎井間距230米，距離較長，給土方外運增加難度，航道內(nèi)通風(fēng)；航道積水、滲

9、水的處理。 4.3.1、隧道過長土方外運，計劃多投入人力，加設(shè)手推車；4.3.2、隧道通風(fēng)：中間加設(shè)送、排風(fēng)機，確保工作面通風(fēng)好；4.3.3、隧道排水：中間設(shè)置降滲水井，安裝排污泵多級排水。第五章 施工前期準(zhǔn)備工程施工階段正是北京雨季，加上過京藏高速路上面來往車輛不確定等因素，使暗挖施工難度加大。暗挖豎井間距較大，給暗挖中土方外運增加工作量。工程質(zhì)量要求嚴(yán)，施工中安全隱患較多，就此我公司就以上問題，就暗挖隧道制定專項施工方案。就此我公司經(jīng)過分析、研究施工中的難度，做出以下決定。1、組建有經(jīng)驗、協(xié)調(diào)能力強、在類似此工程施工過的項目部領(lǐng)導(dǎo)班組，并根據(jù)甲方用電時間節(jié)點，進行項目施工總計劃編制。2、組

10、織技術(shù)人員與建設(shè)單位、設(shè)計單位、監(jiān)理工程師協(xié)調(diào)溝通，充分了解設(shè)計意圖及建設(shè)單位及行業(yè)部門驗收的要求。3、施工前由技術(shù)部門編制詳細(xì)的施工方案，并組織技術(shù)交底，明確施工工藝及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，積極推行“四新”的應(yīng)用。4、進場施工人員計劃，根據(jù)施工的專業(yè)，提前組織有工作經(jīng)驗，技術(shù)過硬，善于打硬仗工人。進行進場前培訓(xùn)，施工中安全注意事項?！八男隆笔┕ぶ泄に嚺嘤?xùn)、樣板培訓(xùn)。5、按施工進度計劃，提前有序準(zhǔn)備機械設(shè)備的配置及進出場時間，小件工具維修、保養(yǎng)，做到進場工具正常使用；6、根據(jù)設(shè)計圖紙、設(shè)計交底及編制的施工方案，編制原材料采購計劃、預(yù)計進場時間，充分做到材料跟進。7、做好各種測試儀器的校驗、檢測工作，8、做

11、到特殊工種培訓(xùn)工作，做到所有在施人員均持證上崗。9、由電氣工程師組織就有關(guān)技術(shù)難點和細(xì)節(jié)進行書面交底，對工程施工人員和現(xiàn)場作業(yè)人員進行技術(shù)指導(dǎo)。10、制定詳細(xì)的施工組織設(shè)計文件，建立健全項目管理的各項辦法、制度、細(xì)則，制定防護處理措施，準(zhǔn)備各階段施工所用儀器、工具，做好收集整理、歸檔資料準(zhǔn)備，做到管理及施工有章可循。5.1、：施工前準(zhǔn)備5.1.1、項目部組建：項 目 經(jīng) 理項目副經(jīng)理項目總工程師項目技術(shù)部暗挖施工班組一暗挖施工班組二暗挖施工班組三暗挖施工班組四暗挖施工班組五暗挖施工班組六暗挖防水班組一暗挖檢測班組一1、選好帶頭人，建立精干、務(wù)實、高效的項目領(lǐng)導(dǎo)班子。2、縮短施工準(zhǔn)備期，盡早進入

12、工程施工。項目主要管理人員將全力以赴組織有關(guān)人員安排施工準(zhǔn)備和編制實施性施工組織設(shè)計，及時調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設(shè)備進場。3、搞好標(biāo)準(zhǔn)化施工，通過合理的施工組織與正確的施工方法來提高施工進度，要穩(wěn)產(chǎn)高產(chǎn)，防止大起大落。4、實行工期目標(biāo)責(zé)任制。根據(jù)工程項目總體施工進度安排，編制月、旬、日施工計劃，將工期目標(biāo)橫向分解到部門，縱向分解到班組個人，逐層簽定工期責(zé)任狀，工期目標(biāo)與個人經(jīng)濟利益掛鉤，實行獎罰制度，同時對全體施工人員進行計劃交底，激發(fā)全體人員的干勁，使全員自覺實施進度計劃，做到以工序保日、以日保旬、以旬保月，最終保證總工期的實施。5.2、各階段施工人員投入計劃： 施工項目工種按工程施工階段投入勞

13、動力情況表施工準(zhǔn)備圈梁施工隧道初襯防水隧道二襯支架安裝回填土方清理驗收壯 工40302030153030瓦 工5101520008鋼筋工2030030000模板工100020000振搗工00010000噴射工02000000抹灰工50205008電焊工815015800電 工3333332起吊工4666600合 計95114641193233405.3、施工機械的計劃：序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量額定功率(kw)生產(chǎn)能力備注1自卸卡車解放6-良好2裝載機ZL502-良好3汽車吊QY162-良好4砼攪拌機J4-375225良好5龍門架10t2-良好6電葫蘆5t46良好7濕噴機ZP-V412良好

14、8注漿泵HFV-50410良好9空壓機W-9/7412良好10通風(fēng)機BK57103良好11錨桿鉆機HD-7020-良好12電焊機BX3001025良好13鋼筋彎曲機GW-406-良好14鋼筋切斷機GJ-405-良好15第六章 淺埋暗挖施工工藝及方法進入施工現(xiàn)場后，認(rèn)真組織工程技術(shù)人員進行圖紙學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)監(jiān)理文件，有關(guān)規(guī)程、規(guī)范。熟悉現(xiàn)場環(huán)境，了解施工中應(yīng)注意的事項，了解施工工序流程，對地下管線情況要采取有效的物探、坑探措施，查明情況，記錄備案。開工前對建設(shè)單位所交付的豎井位置樁、水準(zhǔn)控制樁測量資料進行檢查、核對，并將復(fù)測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)定后，作為永久樁點保護，以指導(dǎo)施工測量與竣工測量。6.1、

15、暗挖隧道工藝流程：施工前準(zhǔn)備階段 隧道豎井施工（龍門架搭建、豎井土方開挖、豎井四周噴錨加固等） 開挖馬頭門 注漿 隧道土方開挖 隧道初襯 雷達(dá)測試 注漿 防水 隧道二襯6.2、開隧道馬頭門作為結(jié)構(gòu)工程，馬頭門是一局部受力部位，施工時要嚴(yán)格按照程序施工，確保施工質(zhì)量。同一豎井內(nèi)的馬頭門不能同時開門，施作前，沿拱部外輪廓線打長1.5m(1.75m)32小導(dǎo)管，環(huán)向間距為300mm，仰角為12度-15度。開馬頭門時，自上而下用風(fēng)鎬破除拱頂部位井壁砼，將井壁環(huán)向鋼格柵切割，馬頭門處隧道格柵密排兩榀，安裝隧道拱架的上拱，將暗柱與拱架連接并焊接牢固，暗柱與鋼架之間用20縱向連接筋焊牢，沿內(nèi)外主筋環(huán)向間距每

16、米一根，連接筋焊接時必需滿焊并且滿足搭接長度的要求。沿第一榀拱架上拱，向前掘進50cm，安裝第二榀拱架的上拱，焊接內(nèi)外連接筋，并鋪設(shè)內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)和噴射砼。沿上拱繼續(xù)向前掘進50cm，安裝第三榀拱架的上拱，焊接內(nèi)外連接筋，并鋪設(shè)內(nèi)外層鋼筋網(wǎng)和噴射砼，形成上拱超前的臺階型。最后破除隧道下部的井壁砼，將隧道拱架兩側(cè)立腿與豎井暗柱通過縱向連接筋焊接牢固，噴射砼。豎井榀架要同隧道榀架連接,隧道內(nèi)每榀架打設(shè)一次超前小導(dǎo)管。 單隧道開馬頭門豎井立面圖6.3、隧道施工6.3.1、橫斷面設(shè)計隧道凈斷面尺寸：2.0×2.3m單孔隧道，凈寬2.0m，起拱線高1.85m，矢高0.45m，凈高2.3m，溝道設(shè)

17、有人行步道，兩側(cè)安裝電纜支架，電纜支架全線采用-50×5焊接，設(shè)接地2組。2.0m×2.3m復(fù)合襯砌隧道斷面圖6.3.2、縱斷面設(shè)計：新建電力隧道在京藏高速路下，路上市政管線均在隧道上方，暗挖施工覆土56m。6.3.3、隧道施工工藝流程：打小導(dǎo)管壓注改性水玻璃漿液固結(jié)土壤按正臺階挖土（留核心土）支立拱部網(wǎng)構(gòu)鋼架、掛鋼筋網(wǎng)片噴射拱部砼挖底部核心土支立底板側(cè)墻網(wǎng)構(gòu)鋼架、掛鋼筋網(wǎng)片噴射底板、側(cè)墻砼背后回填注漿。6.3.3.1、打鋼插管壓注改性水玻璃漿液隧道所穿越地層為砂質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土，自穩(wěn)能力差、也容易產(chǎn)生流泥、塌方情況，因此隧道初襯是本工程的控制關(guān)鍵。為防止坍塌、加固土層，

18、開挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導(dǎo)管，其為32mm，超前小導(dǎo)管長1.75m，環(huán)向間距0.3m，仰角120150必須從首榀架鋼架腹部穿過，每榀架打設(shè)一次超前小導(dǎo)管。需通過超前導(dǎo)管向地層壓注改性水玻璃加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度達(dá)到0.3-0.5Mpa，注漿后管口周圍用快硬性水泥封死。6.3.3.2、隧道掘進土方開挖注漿后，待土壤固結(jié)，進行土方開挖時先用洛陽鏟探測前方土體結(jié)構(gòu)。采用人工開挖，手推車運土，電葫蘆吊土外運，開挖時需嚴(yán)格控制開挖步距，間距為0.5m，豎井施工完畢后，待豎井地板砼強度達(dá)到100%后，采用正臺階預(yù)留核心土法先開挖上導(dǎo)洞上半斷面的上部及兩側(cè)的土，中間留核心土，待上導(dǎo)洞上半斷面鋼

19、架支立噴完砼后再開挖上導(dǎo)洞的下半斷面(臺階保證1倍的洞徑)，側(cè)墻格柵與臨時支撐同時施做形成閉合后噴砼。開挖土方嚴(yán)格控制開挖步距，嚴(yán)禁超挖，嚴(yán)禁開挖步距過大，以防塌方。“噴射混凝土+網(wǎng)構(gòu)架+鋼筋網(wǎng)” “支護”“+防水膜”+“現(xiàn)澆鋼筋砼”，初襯厚度為0.25m，二襯厚度為0.25m，二襯變形縫處初襯結(jié)構(gòu)相鄰的兩榀拱架外擴50mm，初襯厚度不變，二襯結(jié)構(gòu)加厚至0.3m6.3.3.3、支立網(wǎng)構(gòu)鋼架，焊縱向連接筋，掛鋼筋網(wǎng)片在砂質(zhì)粘土、重粉質(zhì)粘土地層中，鋼格柵與網(wǎng)噴砼聯(lián)合支護，具有的強度和硬度能夠控制土體的過大變形。土體開挖面形成后，立即架設(shè)鋼格柵，需與每一根超前鋼管接觸，并焊接使二者形成穩(wěn)固的管架。上

20、拱鋼架和下拱鋼架之間除了采用螺栓連接外，還要進行綁焊，綁焊鋼筋直徑同主筋采用單面焊接，搭接長度為10d。在鋼架主筋內(nèi)外兩側(cè)沿拱架環(huán)向，縱向連接筋間距1m，內(nèi)外錯開布置每米布置兩根20連接筋，并與上一榀的連接筋搭接20cm，搭接時要保持縱向連接筋的水平一致，每次需上下交錯。安裝鋼架前，應(yīng)檢查開挖斷面的中線及高程，開挖輪廓線應(yīng)符合設(shè)計要求，嚴(yán)格控制中線、高程及網(wǎng)構(gòu)鋼架的垂直度。鋼架安裝要牢固，防止鋼架下沉，在拱腳處設(shè)置鎖腳錨桿，錨桿為32mm鋼管，L=1.5m，每榀架打設(shè)一次2根鎖腳錨桿。需通過錨桿向地層壓注改性水玻璃加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度達(dá)到0.3-0.5Mpa，注漿后管口周圍用快硬性

21、水泥封死。拱腳應(yīng)放在5cm厚的木板上?？v向連接筋焊完后噴射砼，網(wǎng)片與鋼架及縱向連接筋焊接牢固，噴射砼時，鋼架不得晃動。6.3.3.4、噴射拱部、側(cè)墻、底板砼施工中一般按有、無滲水兩情況分別采取不同的施工方法：在無滲水的情況下，在施噴過程中，只要控制好塌落度（6-8 cm）、噴距（80-100cm）和噴角（90度），并慢慢邊轉(zhuǎn)動邊移動噴頭進行施噴兩次，便可達(dá)到設(shè)計要求。有滲水部位噴射砼的三種情況A、如果滲水、滴水面積較少，則把噴距控制為0.8m左右，噴角90度，噴槍的移動速度比在無滲水情況下稍微慢些，并有熟練師傅操作。一般施噴兩次可達(dá)到設(shè)計要求。B、如有大面積滴水且局部有線狀漏水現(xiàn)象，則首先要做

22、好滲水的引排。通常采用“深孔排水法”，即在有現(xiàn)狀漏水處或附近打入13根48mm、5m長的花管，花管露出巖面10cm，且用棉紗和砂漿把鋼管與孔壁之間的間隙封堵好（先用棉紗封堵5cm，再用摻有適量速凝劑的水泥砂漿封堵15cm），讓大部分滲水先從鋼管集中排出，并用塑料管引走，然后再進行噴射砼施工，一般施噴砼2-3次可達(dá)到設(shè)計要求。C、如果有大面積滴水但沒有線狀漏水現(xiàn)象，一般采取先施噴砼一次（厚約3cm），再在個別滲水較大的部位處鉆孔，采取上述的“深孔排水法”后，再進行施噴砼兩次即可。噴射砼作業(yè)應(yīng)分段、分片、分層由下而上依次進行，如有較大凹洼時應(yīng)先填平，一次噴射厚度拱部3-5cm，墻5-8cm。噴射砼

23、中摻等級8%（重量比）FS-P型砼補償收縮防水劑、速凝劑。噴射砼前一定要將接茬處清理干凈，防止土、回彈料夾在結(jié)構(gòu)中，降低結(jié)構(gòu)的強度（防止隧道環(huán)向開裂）。噴射砼前，在設(shè)置變形縫的位置用30mm厚聚苯板做分界板，聚苯板應(yīng)直順，固定在基面上。D、如遇流沙層、淤泥等一般采取航道內(nèi)打深水井，進行降水處理，深水井內(nèi)安裝排污泵，排出井外雨水管內(nèi)（未經(jīng)沉淀禁止直接向雨水管內(nèi)排泥漿水，防止堵雨水管）如下圖： 6.3.3.5、背后回填注漿：為了保證噴射砼支護與地層密實防止出現(xiàn)空洞，要及時進行背后回填注漿，在噴射砼前事先埋設(shè)32鋼管，布置在拱頂，縱向間隔2m，交錯布置。雙孔隧道下導(dǎo)洞根據(jù)開挖情況，也應(yīng)及時進行側(cè)墻初

24、砌背后回填注漿。充填水泥砂漿，砂漿砂灰比1:1.51:3（重量比），水灰比1:11:1.1，注漿終壓應(yīng)小于0.4Mpa，注完漿后用快硬性水泥砂漿封死管口。為了保證初襯背后不能出現(xiàn)空洞現(xiàn)象、及所穿越的其他管線不受影響，要即時進行背后注漿，初襯貫通后還要進行補漿。進行背后注漿時必須保證開挖臺階與完成初襯隧道5米的距離。6.4、初襯受力鋼筋要求：鋼筋18，其間用12冷壓成型的“8”字加強筋焊接而成的受力好的鋼架。拱架內(nèi)側(cè)外側(cè)用20鋼筋連接，縱向連接筋間距1m，內(nèi)外錯開布置。拱架內(nèi)外側(cè)附設(shè)6網(wǎng)片筋，二襯受力鋼筋為12、16，架力鋼筋為10.6.5、初襯格柵間距：隧道初襯鋼架間距為0.5m；6.6、為防

25、止坍塌，在開挖前必須沿拱頂環(huán)向打超前小導(dǎo)管，其直徑32mm，超前小導(dǎo)管長2.75m，環(huán)向間距0.3m仰角120150必須從首榀鋼架腹部，每隔一榀鋼架打設(shè)一次超前小導(dǎo)管?？v方向兩排導(dǎo)管重疊1m。通過超前導(dǎo)管向地層壓注改性水玻璃，加固地層，要求固砂體單軸抗壓強度為0.30.5MPa。6.7、初襯、二襯結(jié)構(gòu)背后回填注漿：為保證噴射混凝土支護與底地層密貼，要及時進行襯砌背后回填注漿。注漿孔分別設(shè)置在拱頂，兩側(cè)交錯布置，且在回填注漿要背對開挖方向，錯后掌子面5m步距跟進。注漿管采用32mm鋼管，縱向步距2m.注漿壓力應(yīng)小于0.4MPa。背后回填注漿配合比：水泥、砂比1：1.5-1；1.3（重量比），水灰

26、比1:1-1:1.1二襯形成后，在拱部采用無收縮水泥漿進行初襯、二襯之間的回填注漿。每倉設(shè)置兩個注漿孔和一個排氣孔。注漿壓力在0.1-0.3 MPa。，注漿孔處應(yīng)局部增加一層防水層。6.8、全斷面閉水注漿加固措施設(shè)計：根據(jù)沿線地下水分布情況，部分隧道位于第二層間潛水層中，在穿越重要構(gòu)筑物及路口等不具備江水條件處采取全斷面注漿加固措施。6.8.1、注漿材料管材：48mm普通鋼管，壁厚3.5mm管長613mm預(yù)留止?jié){段3m。漿液：雙漿液。6.8.2、注漿施工工藝:A、帷幕注漿采用長導(dǎo)管進行預(yù)加固，加固范圍為開挖輪廓外1.5m，一次注漿循環(huán)步長為12m，搭接3m；B、注漿孔采用鉆機成孔，成孔直徑為7

27、3mm，安裝注漿管后封閉孔壁和管壁間孔隙，保證注漿效果。鉆孔順序為;先上后下，先外后內(nèi)。C、注漿管安裝完成后，采用噴射混凝土對掌子面盡享封閉，以確保注漿效果。噴射混凝土厚度為150mm，內(nèi)設(shè)8間距100雙層鋼筋網(wǎng)片。D、注漿采用后退式分段注漿，通過調(diào)整注漿管內(nèi)止?jié){閥位置將注漿管分為2m段進行注漿。注漿壓力一般不超過0.5MPa，加固后土層要求單軸抗壓強度不小于0.8 MPa。E、注漿效果可通過預(yù)留觀察孔注漿壓力和注漿量等因素綜合分析進行預(yù)測，注漿材料可根據(jù)地質(zhì)情況和注漿效果進行適當(dāng)調(diào)整。F采取全斷面注漿閉水加固措施地段，隧道取消超前小導(dǎo)管注漿工藝。6.8.3、注漿控制值：注漿后強度不小于15-

28、30kg/cm3；注漿后滲透系數(shù)不大于10-7cm/s。6.9、隧道二襯砼施工隧道模板支護如圖所示： 隧道復(fù)合襯砌模板支撐圖1、當(dāng)?shù)装屙艔姸冗_(dá)到設(shè)計強度的70%以后開始綁扎側(cè)墻和拱頂鋼筋（注意留出伸縮縫的位置），鋼筋的綁扎要符合設(shè)計圖紙和規(guī)范要求，綁絲扣向下，以免澆筑完砼出現(xiàn)露絲現(xiàn)象（砼表面出現(xiàn)銹點）。同一斷面內(nèi)的鋼筋搭接數(shù)量不能超過總量的50%。2、隧道30m一倉，每倉鋼筋綁扎前后，要測放隧道中心線，以保證結(jié)構(gòu)位置的準(zhǔn)確。合模前要先檢查各種預(yù)埋件、防水層，確認(rèn)預(yù)埋件數(shù)量及防水層沒有破壞才能合模，否則就要先將丟失預(yù)埋件補齊、破損出的防水層修好，經(jīng)驗收合格后支模。支模前要由測量人員彈出模板支搭線

29、，與底板接觸的邊墻模板要粘貼3mm塑料泡沫，防止漏漿。拱頂使用定制的弧形模板（詳見模板圖）。注：模板支完后由監(jiān)理工程師驗收合格，方允許澆筑砼，并做好澆筑記錄。3、經(jīng)測量人員復(fù)測無誤后澆筑砼，每一倉一次澆筑成型，中間不得間斷施工。4、隧道二襯每30米設(shè)置一道變形縫，隧道二襯伸縮縫要求同一襯在同一斷面。5、背后回填注漿。二襯回填注漿是為了保證結(jié)構(gòu)的厚度及與防水層之間的密貼。每倉拱頂預(yù)留3根注漿管，采取高處注漿，注入與二襯結(jié)構(gòu)同標(biāo)號水泥砂漿(摻外加劑)。二襯砼應(yīng)在初襯和防水完成后，土層變形基本穩(wěn)定的條件下開始施工。二襯施工中，應(yīng)采取相應(yīng)措施保證防水層的完好，如若施工時不小心碰壞了防水層必須及時修補，

30、嚴(yán)禁不加處理就澆筑砼。施工時為了保證不破壞隧道和豎井底板防水層，全線要先進行隧道底板和豎井底板的鋼筋綁扎，在綁扎完鋼筋后要先進行防水層的檢查，確認(rèn)防水層沒有破損后進行砼澆筑，澆筑前必須對隧道底板高程進行復(fù)測，確認(rèn)無誤后才能進行砼的澆筑。綁扎底板鋼筋時要預(yù)埋隧道底板高程控制點，防止?jié)仓蟮牡装甯叱膛c設(shè)計不符。變形縫處的所有鋼筋必須斷開，要求在同一斷面上。澆筑底板時同時澆筑20cm高的側(cè)墻，20cm高的側(cè)墻作為澆筑側(cè)墻時的接茬。（1）當(dāng)?shù)装屙艔姸冗_(dá)到設(shè)計強度的70%以后開始綁扎豎井井壁鋼筋。鋼筋要綁扎牢固、間距均勻，符合設(shè)計要求，所有綁絲的綁扣均要求朝向內(nèi)側(cè)，以免澆筑完砼出現(xiàn)露絲現(xiàn)象（砼表面出現(xiàn)銹

31、點）。同一斷面內(nèi)的鋼筋搭接數(shù)量不能超過總量的50%。（2）鋼筋驗收合格后，進行彈線支搭模板，模板與鋼筋之間要放置同標(biāo)號砂漿砼墊塊，墊塊要求薄厚一致、強度合格。合模前要先檢查防水層，確認(rèn)防水層沒有破壞才能合模，否則就要先將破損出的防水層修好后再進行合模。模板使用定型組合模板，模板規(guī)格900*600mm，根據(jù)豎井大小確定模板塊數(shù)。支搭模板時要保證結(jié)構(gòu)的凈空和平順度符合設(shè)計要求，同時要復(fù)核隧道的中線，準(zhǔn)確無誤后方可澆筑二襯砼。（3）澆筑二襯，罐車運輸、泵車澆筑。澆筑砼時要派專人負(fù)責(zé)觀察模板變化，防止漏漿、跑模，豆石砼的坍落度控制在1822之間，豆石粒徑不大于16mm，滿足澆筑要求。（4）砼的養(yǎng)護。二

32、襯砼達(dá)到強度拆模后，要派專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護。要求養(yǎng)護7天以上，要始終保持砼表面濕潤。6.10、隧道變形縫設(shè)計1、初襯結(jié)構(gòu)：暗挖隧道距豎井2m位置，新、舊溝相接處，應(yīng)設(shè)置變形縫。2、現(xiàn)澆二襯結(jié)構(gòu)：每30m設(shè)置一道變形縫；并且初襯結(jié)構(gòu)變形縫處同時設(shè)置二襯結(jié)構(gòu)變形縫；二襯變形縫內(nèi)設(shè)置中埋式止水帶，其變形縫的其它做法同一襯。二襯變形縫處需增大量榀初襯拱架，以二襯變形縫為中心，前后設(shè)置。3、在變形縫處應(yīng)先用30毫米聚苯板作分界板，待隧道兩側(cè)噴射砼及防水層做好后，先將縫中聚苯板剔成寬30毫米，深65毫米的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深30毫米，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙組份聚硫橡膠。4、注意在縫底、

33、聚合物水泥砂漿頂面上粘貼牛皮紙，以起到隔離作用。5、初襯結(jié)構(gòu)在施作完變形縫后用焦油聚氨酯及滌綸布就地制作止水帶。第七章、施工測量7.1、隧道平面控制測量包括地面控制測量、聯(lián)系測量、施工控制點設(shè)置。1、平面控制測量是確保隧道在規(guī)范允許誤差內(nèi)施工的重要組成部分，相應(yīng)地面控制網(wǎng)精度應(yīng)為國家三、四級平面控制網(wǎng)，本工程采用甲方提供的地面控制網(wǎng)系統(tǒng)并將控制點轉(zhuǎn)移到安全地點并加以保護栓樁，經(jīng)復(fù)核后報監(jiān)理驗收。2、聯(lián)系測量時采用聯(lián)系三角法或前方交會法在豎井內(nèi)設(shè)2-3個點并多次校核，調(diào)整洞內(nèi)測量控制點，使之與地面控制點相統(tǒng)一。3、施工導(dǎo)線的布設(shè)、隧道中線和高程的放樣，應(yīng)盡可能將導(dǎo)線沿著隧道的中心敷設(shè)。由于地下導(dǎo)

34、線是布設(shè)成支導(dǎo)線的形式，而且每測一個新點，中間要隔上一段時間，因此在每次測定新點時，必須將以前的控制點進行校核，應(yīng)盡可能減少儀器中對誤差及目標(biāo)偏心誤差的影響。4、施工控制點設(shè)置：根據(jù)地下工程的特點，測量控制點布設(shè)在隧道底部及兩側(cè)墻下部，中線控制點返到拱頂上，應(yīng)用攛線法隨開挖區(qū)布設(shè)激光指向儀，洞內(nèi)控制點在施工期間應(yīng)妥善保護，并建立全導(dǎo)線復(fù)核制度。5、豎井垂直度測量：豎井圈梁施工完畢后，在圈梁上用經(jīng)緯儀打出十字點，用鉛錘線按規(guī)范要求檢查。7.2、施工過程中的技術(shù)保證措施：1、施工測量中應(yīng)遵循先整體，后局部，高精度控制低精度的原則，即遵循主軸線軸線細(xì)部放線的放線原則，達(dá)到整體控制局部的目的。2、施工

35、測量過程中，應(yīng)遵循步步有校核的原則即：施工放線時，先校核導(dǎo)線是否準(zhǔn)確，再進行細(xì)部放線，細(xì)部放線完畢后，也應(yīng)復(fù)核檢查，做到步步有校核。3、為保證高程的準(zhǔn)確性，每個豎井的高程點至少應(yīng)傳遞三個，復(fù)核后較差在3mm以內(nèi)，利用其平均點引測水平線；引測水平線時，水平儀盡量安置在測點范圍內(nèi)的中心位置，并進行一次精密定平。4、施工中應(yīng)堅持聯(lián)合驗線的原則以及步步驗線的原則聯(lián)合驗線是指甲方、監(jiān)理、總承包方、施工方等相關(guān)人聯(lián)合一起檢查放線的精度。由施工方的技術(shù)、質(zhì)量驗線，報施工總承包方驗線，合格后報監(jiān)理驗收，如有必要再組織聯(lián)合驗線。7.3、背后回填注漿為了保證噴射砼支護與地層密實防止出現(xiàn)空洞，要及時進行背后回填注漿

36、，在噴射砼前事先埋設(shè)32鋼管，布置在拱頂，縱向間隔2m，交錯布置。雙孔隧道下導(dǎo)洞根據(jù)開挖情況，也應(yīng)及時進行側(cè)墻初砌背后回填注漿。充填水泥砂漿，砂漿砂灰比1:1.51:3（重量比），水灰比1:11:1.1，注漿終壓應(yīng)小于0.4Mpa，注完漿后用快硬性水泥砂漿封死管口。為了保證初襯背后不能出現(xiàn)空洞現(xiàn)象、及所穿越的其他管線不受影響，要即時進行背后注漿，初襯貫通后還要進行補漿。進行背后注漿時必須保證開挖臺階與完成成環(huán)初襯隧道5米的距離。第八章、輔助工程8.1、洞內(nèi)運輸：洞內(nèi)運輸包括進料和出土兩部分，洞內(nèi)運輸工具采用手推車。隧道底板要經(jīng)常清理，保證洞內(nèi)運輸通道暢通。8.2、洞內(nèi)排水：洞內(nèi)排水管路：在隧道

37、的一側(cè)，設(shè)置順坡排水溝。洞內(nèi)的施工廢水匯集到集水坑內(nèi)，由潛水泵提升至排水管內(nèi)，由排水管自流至施工豎井的集水井內(nèi)，再由豎井潛水泵提升至地面。地面設(shè)沉淀池，從井下排出的施工廢水經(jīng)沉淀后排入附近市政排水管道中。8.3、洞內(nèi)通風(fēng)：a、洞內(nèi)環(huán)境要求：在隧道掘進施工中，工作面的空氣將受到以下情況影響：工作人員呼吸消耗氧氣并產(chǎn)生二氧化碳，挖土、裝載、運輸揚起粉塵，噴射砼時產(chǎn)生水泥粉塵，電焊機藥皮燃燒產(chǎn)生有害氣體，電氣設(shè)備發(fā)熱及砼水化產(chǎn)生的熱量等。掘進通風(fēng)就是向洞下工作面供給足夠新鮮空氣，改善洞內(nèi)作業(yè)環(huán)境，并符合以下規(guī)定：、洞內(nèi)氧氣含量按體積比不得小于20%；、粉塵最高允許濃度：每立方米空氣中含游離二氧化硅在

38、10%以上時，粉塵應(yīng)不超過2mg/m3，含游離二氧化硅在10%以下時，不超過10mg/m3,水泥粉塵則不超過62mg/m3。、有害氣體最高允許濃度：CO不大于302mg/m3，二氧化碳按體積計算不大于0.5%；氮氧化合物含量不大于52mg/m3。每天設(shè)專人對洞內(nèi)的空氣質(zhì)量進行檢測，符合要求后方可進洞作業(yè)。b、掘進工作面的需風(fēng)量:根據(jù)地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范GB50299-1999規(guī)定，隧道掘進通風(fēng)必須滿足洞內(nèi)各作業(yè)面所需要的最大風(fēng)量，按每人每分鐘供應(yīng)新鮮空氣不少于3m3，隧道暗挖施工時，必須滿足這個標(biāo)準(zhǔn)。第九章、防水施工當(dāng)結(jié)構(gòu)初襯完成后，雷達(dá)探測結(jié)構(gòu)厚度、榀架間距、背后空洞成果滿足設(shè)計要求后

39、并經(jīng)四方驗收合格后，開始做豎井、隧道結(jié)構(gòu)的防水。如初襯結(jié)構(gòu)滲水，應(yīng)先進行防水堵漏，再使用聚乙烯丙綸防水卷材；初襯結(jié)構(gòu)表面無明顯滲水時，可直接使用聚乙烯丙綸防水卷材。9.1、防水施工工藝：（1）施工前對隧道進行清理，沖洗，露出砼基面。（2）檢查砼基面的漏水、露筋情況，并作詳細(xì)記錄。（3）切割外露鋼筋、注漿管等。（4）進行漏點導(dǎo)流對漏水嚴(yán)重的部位采取集中導(dǎo)流，埋設(shè)導(dǎo)流管，用膠管連接導(dǎo)出洞外，對獨立漏點，采取鑿孔埋管導(dǎo)流的方式進行導(dǎo)流。（5）堵漏：用堵漏劑、高標(biāo)號水泥砂漿對漏點周圍進行封堵，嚴(yán)重部位還須高分子化學(xué)漿補強。（6）水泥素漿涂刷砼基層表面1-2mm，待凝固后施作水泥砂漿找平層15-20mm

40、。（7）拌制水泥粘結(jié)劑（水泥：膠粘劑：水=100：2-5：55-65）要求無凝塊，無沉淀，無氣泡。（8）鋪貼聚乙烯丙綸復(fù)合卷材水泥膠與基面充分涂刷，鋪貼聚乙烯丙綸復(fù)合卷材，接縫處搭接120mm，搭接處用聚氨酯膠粘接，也可采用搭接蓋條的方式（用水泥膠粘接接縫，壓實后將接縫處表面多余水泥膠清凈，再涂刷聚氨酯膠粘貼接縫蓋條）。9.2、防水施工要點：（1）鋪設(shè)卷材時，首先應(yīng)裁剪卷材，要考慮搭接在底板上，離直墻30cm。卷材在鋪設(shè)時可以從拱頂開始向兩側(cè)下垂鋪設(shè)，先粘貼邊墻和拱頂，后粘貼底板，粘貼時，將基面及卷材均勻的涂刷聚合物灰漿，找正方向，上、下對正，同時在卷材表面上用刮板對粘結(jié)面排氣壓實，排出多余部

41、分的聚合物灰漿。（2）鋪設(shè)時要注意與噴砼相密貼，不能拉得太緊或過松。要注意搭接余量，起拱線50cm以下，卷材可以縱向與隧道縱向一致鋪設(shè)。基面上的鋼筋頭、鋼管頭以及易刺破防水層的一切雜物，必須割除，并在割除部位用水泥砂漿抹成圓曲面，以免防水層被扎破。（3）復(fù)合防水卷材搭接寬度為120mm，相鄰邊接縫應(yīng)錯開1m以上，縫口壓完粘實后溢出的聚合物灰漿，涂刷均勻，粘貼120mm蓋條。9.3、防水施工注意事項：a、施工條件：氣候條件：該卷材的施工溫度宜控制在5-25之間，氣溫高時，水泥聚合物灰漿粘度應(yīng)低些，氣溫低時，水泥聚合物粘度應(yīng)高些。找平層含水率和砂漿強度要求：找平層表面含水率應(yīng)在30%-50%之間，

42、水泥砂漿強度達(dá)到7.5Mpa時方可進行粘貼卷材的施工，如過于干燥，應(yīng)灑水至含水率合格為準(zhǔn)。b、鋪貼前的準(zhǔn)備：鋪貼卷材前，找平表面應(yīng)徹底清理干凈。易漏水的部位，按圖紙要求，首先做好排水集中部位及復(fù)雜部位的附加層粘貼處理。c、卷材鋪貼：水泥聚合物鋪貼后，應(yīng)立即鋪貼卷材，以防時間過長聚合物灰漿中水份散發(fā)而影響粘貼質(zhì)量。涂漿時不得有漏涂現(xiàn)象。鋪貼時，必須保證搭接寬度。用刮板排氣的同時，注意檢查卷材下有無硬性顆粒及其它雜物，將卷材墊起，如有雜物應(yīng)取出重新粘貼。d、防水層保護砂漿：防水層做完后，要在底板的防水層上鋪2cm厚與二襯底板同標(biāo)號的水泥砂漿保護層，防止綁扎鋼筋時破壞防水層。e、防水層附加層：敷設(shè)防

43、水過程中要特別注意沉降縫、接地極處須在原防水卷材基礎(chǔ)上，局部附加一層補強。f、砼的養(yǎng)護：二襯砼達(dá)到強度拆模后，要派專人負(fù)責(zé)灑水養(yǎng)護。要求養(yǎng)護7天以上，隧道內(nèi)要始終保持濕潤。第十章、隧道變形縫設(shè)置與施工：10.1、變形縫的設(shè)置：暗挖隧道距豎井2m位置，新、舊溝相接處，與變電站、電纜小間內(nèi)隧道銜接處應(yīng)設(shè)置變形縫。10.2、變形縫的施工：在變形縫處應(yīng)先用30毫米聚苯板作分界板，待隧道兩側(cè)噴射砼及防水層做好后，先將縫中聚苯板剔成寬30毫米，深65毫米的縫，然后用聚合物水泥砂漿嵌縫深30毫米，在聚合物水泥砂漿干硬后，在縫中嵌雙組份聚硫橡膠。注意在縫底、聚合物水泥砂漿頂面上粘貼牛皮紙，以起到隔離作用。在施

44、作完變形縫后用焦油聚氨酯及滌綸布就地制作止水帶。復(fù)合襯砌變形縫與一襯變形縫應(yīng)在同一斷面，二襯模注砼30米設(shè)一變形縫，施工縫處設(shè)凹槽，填充聚苯板，變形縫做法同一襯。第十一章 施工監(jiān)控測量監(jiān)控測量是保證施工質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，監(jiān)控測量的及時信息反饋可以隨時調(diào)整施工，保證工程質(zhì)量。施工中一定要做到信息化施工、信息化管理。監(jiān)測管理體系根據(jù)工程的具體情況，成立專業(yè)監(jiān)測領(lǐng)導(dǎo)小組，由項目經(jīng)理、項目總工程師、監(jiān)測負(fù)責(zé)人和監(jiān)測小組組成，從組織上保證監(jiān)測的順利進行，使施工完全進入信息化控制中，其組織機構(gòu)及相應(yīng)的職能見下圖。項目經(jīng)理項目總工程師監(jiān)測負(fù)責(zé)人監(jiān)測小組對監(jiān)測方案進行審核，對數(shù)據(jù)進行分析對方案及監(jiān)測結(jié)果作決定制

45、定監(jiān)測方案，負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理負(fù)責(zé)監(jiān)測點布置及監(jiān)測工作監(jiān)測組織機構(gòu)圖監(jiān)測組由具有豐富施工經(jīng)驗、監(jiān)測經(jīng)驗及有結(jié)構(gòu)受力計算、分析能力的技術(shù)人員擔(dān)任組長，在組長指導(dǎo)下進行日常監(jiān)測工作及資料整理工作。為高效完成監(jiān)測工作，施工過程中嚴(yán)格執(zhí)行以下措施。1、成立監(jiān)測管理小組，由領(lǐng)導(dǎo)及有經(jīng)驗的專業(yè)監(jiān)測人員組成，制定實施性計劃使監(jiān)測工作按計劃、有步驟地進行。2、監(jiān)測組與監(jiān)理工程師密切配合工作，及時向監(jiān)理工程師報告情況和問題，并提供有關(guān)切實可靠的數(shù)據(jù)記錄。3、制定切實可行的監(jiān)測實施方案和相應(yīng)的測點埋設(shè)保護措施，并將其納入工程的施工進度控制計劃之中。4、量測項目人員建立質(zhì)量責(zé)任制，確保施工監(jiān)測質(zhì)量；并且人員要相對固定，保

46、證數(shù)據(jù)資料的連續(xù)性。5、設(shè)定監(jiān)控測量管理基準(zhǔn)值，當(dāng)發(fā)現(xiàn)超過基準(zhǔn)值時，應(yīng)立即報告監(jiān)理，并向監(jiān)理報送應(yīng)急補救措施。6、觀測前，對所有儀器設(shè)備必須按有關(guān)規(guī)定進行檢驗和校核，確保儀器的穩(wěn)定可靠性和保證觀測的精度。7、觀測前，采用增加測回數(shù)的措施，保證初始值的準(zhǔn)確性。8、測試元件及監(jiān)測儀器必須是正規(guī)廠家的合格產(chǎn)品，測試元件要有合格證，監(jiān)測儀器要定期校核、標(biāo)定。9、各監(jiān)測項目在監(jiān)測過程中必須嚴(yán)格遵守相應(yīng)的實施細(xì)則。10、量測數(shù)據(jù)均要經(jīng)現(xiàn)場檢查，室內(nèi)兩級復(fù)核后方可上報；且量測數(shù)據(jù)的存儲、計算、管理均用計算機系統(tǒng)進行。A、監(jiān)測目的：在隧道施工過程中進行現(xiàn)場監(jiān)控測量，及時獲取圍巖變動的動態(tài)信息，并回饋于修正支護

47、參數(shù)與施工措施，充分發(fā)揮圍巖的自承能力、支護的強度和變形能力，保持圍巖的穩(wěn)定性，以期達(dá)到安全與經(jīng)濟合理的目的，實現(xiàn)信息化施工。B、監(jiān)測項目B.1、地表沉降：地表沉降量測是暗挖隧道穩(wěn)定性觀測最主要的監(jiān)測項目。在重要管線處、道路、建筑物旁均要加密設(shè)置沉降觀測點。設(shè)置要點：施工前在地表埋設(shè)水平樁，基點樁埋設(shè)在施工影響范圍以外。施工中用精密水準(zhǔn)儀配合鋼尺觀測地面絕對沉降量，并做好記錄。B.3、拱頂下沉：拱頂下沉是衡量隧道穩(wěn)定的另一重要指標(biāo)，是在隧道施工中必須的常規(guī)項目，它反映了隧道開挖到二次支護前這段時間的拱頂圍巖的變形情況，用于初期支護穩(wěn)定性的判斷和量測信息回饋。B.4、周邊收斂：洞內(nèi)位移測試是檢驗

48、初期支護剛度的重要手段。測點里程與地表沉降斷面相對應(yīng)。測點隨施工進行及時埋設(shè)，以免位移損失。測試要求：凈空變形量測應(yīng)盡早進行，初讀值就在開挖后12h內(nèi)讀取數(shù)值，最遲不應(yīng)大于24h，而且在下一循環(huán)開挖前必須完成初期支護變形值的讀數(shù)。由于本工程采取臺階開挖方式，布置水平測線時，在邊墻布設(shè)2點。一個監(jiān)測斷面內(nèi)需布設(shè)3條測線，組成一個閉合的三角形。B.5、地下隱蔽工程：初襯結(jié)構(gòu)完成后，且在做防水工序前，必須安排做雷達(dá)探測結(jié)構(gòu)厚度，榀架間距、背后空洞等工作，測試成果滿足設(shè)計要求后方可進行下道工序。二襯結(jié)構(gòu)完成后，仍需要進行如上雷達(dá)探測測試工作，測試成果滿足要求后，方可進行總體驗收。B.6、項目量測頻率變

49、形速度（mm/d）量測斷面距開挖工作面的距離量測頻率10（0-1）B1-2次/d10-5（1-2）B1次/d5-1（2-5）B1次/2d15B1次/周注：B表示隧道開挖寬度B.7監(jiān)控點的布置在工程開工前先進行監(jiān)控點的布置、采集原始數(shù)據(jù)。洞外地面下沉觀測：地面沿隧道走向每10米布設(shè)一個斷面，每個斷面隧道中線位置布設(shè)一點，中線每側(cè)2米、2米、3米、3米、5米各布設(shè)點，如果穿越現(xiàn)況道路時，加密監(jiān)控點的布設(shè)，縱向5米布設(shè)一個斷面。洞內(nèi)凈空水平收斂測監(jiān)控點布設(shè)在底板上一米左右側(cè)墻上、拱頂下沉監(jiān)控點布設(shè)于拱頂，凈空水平收斂量測斷面間距10米，拱頂下沉量測應(yīng)與凈空水平收斂量測在同一量測斷面進行。如下圖： 暗

50、挖標(biāo)準(zhǔn)斷面測點布置示意圖B.7、監(jiān)測要求測試工作應(yīng)用統(tǒng)一原始數(shù)據(jù)報表，實行施測人員、量測技術(shù)負(fù)責(zé)人二級審核上報制度。每日測試數(shù)據(jù)及時記錄上報。在整個監(jiān)控測量工作結(jié)束后，提出一個具有分析意見的測試量測工作總結(jié)報告。B.8、監(jiān)測控制標(biāo)準(zhǔn)序號監(jiān)測專案控制標(biāo)準(zhǔn)（mm）標(biāo)準(zhǔn)來源1地表建筑物沉降及傾斜30參照相關(guān)規(guī)范設(shè)計2地下管線安全監(jiān)測見表53地表隆陷10/304拱頂下沉-455隧道收斂30各種管線的允許沉降值材料允許拉應(yīng)力(MPa)彈性模量(×104MPa)S（mm）C7.50.0550.14582.9291.5442.24C150.0900.22086.1195.0743.87C250.1

51、300.28091.74101.146.74C350.1600.31595.95105.9328.88C450.1900.335101.39111.9451.66C550.2100.355103.55114.3252.75水泥砂漿0.0050.010.123273830421420A3鋼10020011.516397476438526202243灰口鑄鐵3847202118520120422295103注：1以C10混凝土彈模的70%取值。2在施工過程中，如遇有關(guān)部門對管線有特殊要求時，以其要求為準(zhǔn)。B.9、加強監(jiān)控測量工作：通過監(jiān)控測量取得的數(shù)據(jù)信息反饋，及時調(diào)整施工程序及支護參數(shù)，以保證隧

52、道施工及地面的安全。主要量測項目有：地表沉降、拱頂下沉、拱腳收斂、地面下沉。土層開挖質(zhì)量允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1軸線偏差±30每榀4掛中線用尺量每側(cè)2點2高程±30每榀1用水準(zhǔn)儀測量C、網(wǎng)構(gòu)鋼筋加工及安裝監(jiān)測：首榀鋼架必須由甲方、設(shè)計、監(jiān)理聯(lián)合驗收合格后方能投入批量生產(chǎn)。網(wǎng)構(gòu)鋼架加工及安裝必須在模具內(nèi)完成，網(wǎng)構(gòu)鋼架焊接必須滿足設(shè)計和規(guī)范要求。初期支護鋼筋格柵加工、安裝允許偏差表序號項目允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1加工拱架（頂拱、墻拱）矢高及弧長+20，0每榀2用尺量墻架長度±201拱、墻架橫斷面（高、寬）+10，0

53、2高度±301寬度±202扭曲度2032安裝橫向和縱向橫向±30縱向±502用尺量垂直度52垂球及用尺量高程±302用尺量D、縱向鋼筋及鋼筋網(wǎng)片：鋼筋網(wǎng)片加工也必須在模具內(nèi)完成，安裝時網(wǎng)片與網(wǎng)構(gòu)鋼架焊接牢固，連接筋與鋼架焊接牢固，并且保證連接筋的搭接長度和焊縫質(zhì)量。鋼筋網(wǎng)加工、鋪設(shè)允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1鋼筋網(wǎng)加工鋼筋間距±10一片2用尺量鋼筋搭接長度±152鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)搭接長度200一榀鋼拱架長度4用尺量保護層符合設(shè)計要求2用垂球及尺量E、噴射砼監(jiān)測：噴射砼的原材料進場要進行質(zhì)量檢驗；進行速凝劑摻量配比試驗，確定速凝劑的品種和最佳摻量，初凝為五分鐘，終凝為十分鐘；嚴(yán)格按照實驗配比進行砼拌合料操作，嚴(yán)格控制結(jié)構(gòu)厚度及幾何尺寸，保證砼的強度。初期初襯噴射砼質(zhì)量允許偏差表序號項目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢驗頻率檢驗方法范圍點數(shù)1平整度3020m2用2m靠