武漢市軌道交通3號線一期工程U型槽地段鋼筋加工及綁扎技術(shù)交底_第1頁
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文檔簡介

1、.施 工 技 術(shù) 交 底 記 錄編號: 表B2工程名稱武漢市軌道交通3號線一期工程軌道工程 交底時(shí)間 交底提要:U型槽地段整體道床鋼筋加工與綁扎技術(shù)交底交底內(nèi)容:1 適用范圍 本交底適用于出入段線U型槽地段整體道床鋼筋加工、綁扎等安裝作業(yè)。2 設(shè)計(jì)情況本段標(biāo)段內(nèi),U型槽地段軌道結(jié)構(gòu)高度為560mm,主要設(shè)計(jì)說明如下:(1)鋼軌采用P60kg/m-25m U75V熱軋鋼軌。(2)軌底坡設(shè)置為1:40。(3)扣件采用單趾彈條扣件,與A型、A1型(按7:1設(shè)置)短軌枕配套使用。(4)軌枕布置:按照1680對/km進(jìn)行布置,軌枕間距為595mm。(5)當(dāng)兩股道之間存在中隔墻時(shí),整體道床混凝土施工時(shí)延至

2、隧道(中)邊墻,當(dāng)兩股道之間不存在中隔墻時(shí),軌道中心線邊1.5m范圍內(nèi)澆筑混凝土,中間位置作為大中心排水溝,出段線線路中心至外墻距離為2190mm,入段線線路中心至外墻距離為2430mm。(6)整體道床混凝土強(qiáng)度等級為C35,整體道床鋼筋設(shè)上、下兩層鋼筋,縱向鋼筋采用HRB400級14螺紋鋼筋,橫向鋼筋采用HRB400級12螺紋鋼筋,箍筋采用HPB300級10光圓鋼筋,保護(hù)層厚度不小于35mm。由于車輛段出入段線U型槽底板標(biāo)高比設(shè)計(jì)標(biāo)高偏低,道床鋼筋網(wǎng)片應(yīng)按現(xiàn)場實(shí)際底板標(biāo)高整體提升并保證道床頂部鋼筋保護(hù)層,鋼筋網(wǎng)片底部應(yīng)采取支撐措施(可按2m縱向間距布置鋼筋馬凳)以防中心位置網(wǎng)片下垂而引起水溝

3、內(nèi)側(cè)鋼筋保護(hù)層和排流端子扁鐵引出道床面長度不足。同一搭接區(qū)段長度(取700mm)內(nèi)鋼筋接頭百分率不得超過50,搭接焊采取單面滿焊,焊縫長度不小于10d?,F(xiàn)場應(yīng)采用E5003及以上焊條。(7)在每條線路垂直鋼軌下方,分別選2根上層縱向貫通鋼筋(選鋼軌下方最靠近鋼軌內(nèi)側(cè)的一根上層縱向鋼筋)與所有的橫向鋼筋焊接;在每個(gè)道床結(jié)構(gòu)塊內(nèi),每隔5m(或小于5m)選一個(gè)橫斷面內(nèi)所有的(1根)橫向鋼筋與所交叉的所有縱向鋼筋焊接;每個(gè)道床塊兩段各采用一根50×8mm熱鍍鋅扁鋼與所有縱向鋼筋焊接,并在道床的兩側(cè)引出連接端子(或排流端子),扁鋼連接端子或排流端子引出道床塊頂面不少于75mm,并在端部預(yù)留14

4、孔(孔中心距離扁鐵露出端頭上部和左右側(cè)2.5cm),便于電纜連接。(8)軌道結(jié)構(gòu)高度:U型槽地段軌道結(jié)構(gòu)高度為560mm。(9)整體道床排水溝設(shè)置為中心水溝,本段中心水溝寬度為600mm,水溝底距軌頂面的高度為400mm,排水溝的排水坡與線路坡度保持一致,特殊地段整體道床排水按照隧道內(nèi)道床排水設(shè)計(jì)圖進(jìn)行設(shè)置;整體道床表面設(shè)置反向“人”字排水坡,便于道床水流入縱向排水溝內(nèi)。(10)整體道床伸縮縫一般為6m設(shè)置一處,當(dāng)U型槽主體結(jié)構(gòu)有變形縫時(shí),道床伸縮縫應(yīng)與其位置設(shè)置一致。軌枕布設(shè)時(shí)遇到伸縮縫應(yīng)前后調(diào)整軌枕間距使伸縮縫位于相鄰兩根軌枕中間。長軌枕偏心固定導(dǎo)致外側(cè)下沉,可采取底部短鋼筋支撐保證軌枕面

5、水平。整體道床伸縮縫采用瀝青防腐木板,厚度為20mm,頂面30mm高度用瀝青麻筋密封,并做防水處理。(11)整體道床混凝土澆筑前各專業(yè)的過軌橫穿管線按照施工圖標(biāo)注里程位置從軌道相鄰的軌枕空檔之間穿過,外徑5070mm的橫穿管,每處軌枕空檔最多穿2根,外徑75100mm的橫穿管,每處軌枕空檔最多穿1根,橫穿管最大外徑不得超過100mm,若同一處橫穿管數(shù)量較多,則采取分散過軌的方式。3 施工準(zhǔn)備3.1 技術(shù)準(zhǔn)備(1)認(rèn)真審核結(jié)構(gòu)圖紙和鋼筋料表,繪制鋼筋節(jié)點(diǎn)大樣圖。(2)編制施工方案,并對操作人員進(jìn)行培訓(xùn),向有關(guān)人員進(jìn)行安全、技術(shù)交底。3.2 材料要求(1)鋼筋:品種、規(guī)格和技術(shù)性能等應(yīng)符合國家現(xiàn)行

6、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,應(yīng)有出廠合格證及檢測報(bào)告,進(jìn)入現(xiàn)場應(yīng)進(jìn)行復(fù)試,確認(rèn)合格后方可使用。鋼筋在加工過程中,如有發(fā)生脆斷、焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正常等現(xiàn)象時(shí),應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。(2)電焊條:應(yīng)有產(chǎn)品出廠合格證,品種、規(guī)格和技術(shù)性能等應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求,選用的焊條型號應(yīng)與主體金屬強(qiáng)度相適應(yīng),經(jīng)烘干后使用。(3)其他材料:綁扎絲、氧氣、乙炔等。3.3 機(jī)具設(shè)備(1)主要機(jī)具設(shè)備:鋼筋彎曲機(jī)、鋼筋調(diào)直機(jī)、鋼筋切斷機(jī)、電焊機(jī)、砂輪切割機(jī)、移動龍門吊、地鐵鋪軌車等。(2)工具:氣焊割槍、鋼筋扳手、錘子、鋼筋鉤、撬棍、鋼絲刷、石筆、手推車、大鋼尺等。3.4 作業(yè)條件(

7、1)所需材料機(jī)具按工程進(jìn)度及時(shí)進(jìn)場,機(jī)械設(shè)備狀況良好。(2)鋼筋加工廠場地平整、道路暢通,供電等滿足施工需求。(3)施工方案已審批,作業(yè)面已具備安裝條件。4 施工工藝4.1 工藝流程4.2 操作工藝4.2.1 鋼筋進(jìn)場檢查(1)鋼筋進(jìn)場時(shí),應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,保證鋼筋表面無裂縫、結(jié)疤和折疊,如有凸塊不得超過螺紋的高度,其他缺陷的高度或深度不得超過所在部位的允許偏差,表面不得有油污,并將外觀檢查不合格的鋼筋及時(shí)剔除。(2)核對每捆鋼筋上的標(biāo)志是否與出廠質(zhì)量證明書的型號、批號(爐號)相同,規(guī)格及型號是否符合設(shè)計(jì)要求。4.2.2 鋼筋儲存(1)鋼筋的外觀檢驗(yàn)合格后,應(yīng)按鋼筋品種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠

8、家分類堆放,不得混放,且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。(2)鋼筋在儲存過程中,應(yīng)避免銹蝕和污染,宜在庫內(nèi)或棚內(nèi)存放,露天堆置時(shí),應(yīng)架空存放,離地面不宜小于300mm,應(yīng)加以遮蓋。4.2.3 鋼筋加工(1)配料單編制:鋼筋加工前,依據(jù)圖紙編制鋼筋配料單,配料單應(yīng)結(jié)合鋼筋來料長度和所需長度進(jìn)行編制,以使鋼筋接頭最少和節(jié)約鋼筋;鋼筋的下料長度應(yīng)考慮鋼筋彎曲時(shí)的彎曲伸長量,在允許誤差范圍內(nèi)尺寸宜小不宜大,以保證保護(hù)層厚度及施工方便(配料單由各隊(duì)技術(shù)員進(jìn)行編制)。(2)鋼筋調(diào)直:鋼筋應(yīng)平直、無局部彎折,對彎曲的鋼筋應(yīng)調(diào)直后使用。調(diào)直采用調(diào)直機(jī)調(diào)直。(3)鋼筋除銹去污:鋼筋加工前要清除鋼筋表面油漆、油污、銹蝕、泥土等污

9、物,有損傷和銹蝕嚴(yán)重的應(yīng)剔除不用。(4)鋼筋在加工棚內(nèi)集中加工,運(yùn)至現(xiàn)場綁扎成型。(5)鋼筋下料1)下料前認(rèn)真核對鋼筋規(guī)格、級別及加工數(shù)量,無誤后按配料單下料。2)鋼筋的切割采用鋼筋切斷機(jī)進(jìn)行;在鋼筋切斷前,先在鋼筋上用石筆(或粉筆)按配料單標(biāo)注下料長度將切斷位置做明顯標(biāo)記,切斷時(shí),切斷標(biāo)記對準(zhǔn)刀刃將鋼筋放入切割槽將其切斷;鋼筋較細(xì)時(shí),可用鐵鉗人工切割;個(gè)別情況下也可用砂輪鋸進(jìn)行鋼筋切割。(6)鋼筋彎制1)鋼筋的彎制應(yīng)采用鋼筋彎曲機(jī)或彎箍機(jī)在工作平臺上進(jìn)行。2)鋼筋彎制和末端彎鉤均應(yīng)符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。(7)鋼筋下料加工尺寸及數(shù)量鋼筋加工尺寸及數(shù)量見下表,數(shù)量為6m道床塊的數(shù)量。見附圖一。4.

10、2.4鋼筋綁扎圖鋼筋綁扎見附圖二。綁扎方式同矩形隧道一般整體道床單趾彈條地段。5 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)5.1 基本要求(1)鋼筋、焊條等的品種、規(guī)格和技術(shù)性能應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和設(shè)計(jì)要求。(2)受力鋼筋同一截面的接頭數(shù)量、搭接長度、焊接和機(jī)械接頭質(zhì)量應(yīng)符合施工技術(shù)規(guī)范要求。(3)鋼筋安裝時(shí),必須保證設(shè)計(jì)要求的鋼筋根數(shù)。(4)受力鋼筋應(yīng)平直,表面不得有裂紋及其他損傷。5.2 外觀鑒定(1)鋼筋表面無鐵銹及焊渣。(2)多層鋼筋網(wǎng)要有足夠的鋼筋支撐,保證骨架的施工剛度。6 成品保護(hù)(1)焊接作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁在主筋上打火引弧,以防燒傷主筋。(2)綁扎好的鋼筋不得隨意變更位置或進(jìn)行切割。(3)應(yīng)盡量避免踩踏鋼筋,當(dāng)

11、不得不在已綁好的鋼筋上作業(yè)且骨架剛度較小時(shí),應(yīng)在作業(yè)面鋪設(shè)木板,不準(zhǔn)踩踏鋼筋。(4)應(yīng)采取措施避免鋼筋被脫模劑等污物污染。7 應(yīng)注意的質(zhì)量問題(1)鋼筋接頭搭接長度不夠。對每個(gè)接頭進(jìn)行尺量,檢查搭接長度是否符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。(2)接頭未錯(cuò)開。在鋼筋下料及綁扎時(shí),要注意鋼筋焊接接頭與相鄰鋼筋及同一鋼筋的綁扎接頭應(yīng)錯(cuò)開。(3)露筋。鋼筋綁扎完畢后,應(yīng)按750mm間距梅花形布置保護(hù)層墊塊,墊塊應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度及剛度。(4)鋼筋骨架變形。綁扎時(shí)應(yīng)注意綁扣方法,宜采用十字扣或套扣綁扎。(5)焊接接頭質(zhì)量不合格。1)焊接前,對所有焊工進(jìn)行培訓(xùn)及考試,合格后持證上崗。2)焊接前,搭接焊接頭應(yīng)檢查搭接長度、

12、彎折角度、鋼筋軸線偏位以及鋼材表面質(zhì)量等,不符合要求時(shí)不得焊接。3)焊接時(shí),根據(jù)鋼筋級別、直徑、接頭型式和焊接位置,選擇適宜的焊條直徑和焊接電流。4)焊接時(shí),應(yīng)確保焊縫有效長度、高度及寬度等達(dá)到規(guī)范及設(shè)計(jì)要求,焊完應(yīng)及時(shí)清渣,焊縫應(yīng)表面平整、光滑、美觀。8 環(huán)境、職業(yè)健康安全管理措施8.1 環(huán)境管理措施(1)對所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修,防止帶故障作業(yè),產(chǎn)生噪聲擾民。(2)加強(qiáng)人為噪聲的管理,要防止人為敲打、叫嚷、野蠻裝卸產(chǎn)生噪聲等現(xiàn)象。8.2 職業(yè)健康安全管理措施(1)調(diào)直機(jī)調(diào)直鋼筋1)調(diào)直機(jī)上不得堆放物料,送鋼筋時(shí),手與軋輥應(yīng)保持安全距離,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)中不得調(diào)整軋輥,嚴(yán)禁戴手套作業(yè)。2)作業(yè)中機(jī)械周

13、圍不得有無關(guān)人員,嚴(yán)禁跨越正在調(diào)直的鋼筋,鋼筋調(diào)直到末端時(shí),作業(yè)人員必須與鋼筋保持安全距離,料盤中的鋼筋即將用完時(shí),應(yīng)采取措施防止端頭彈出。3)調(diào)直短鋼筋時(shí),必須低速運(yùn)行。4)展開盤條鋼筋時(shí),應(yīng)卡牢端頭;切斷或調(diào)直前應(yīng)壓穩(wěn)。(2)切斷機(jī)切斷鋼筋1)作業(yè)時(shí)應(yīng)擺直、握緊鋼筋,應(yīng)在活動切刀向后退時(shí)送料入刀口,并在固定切刀一側(cè)壓住鋼筋;嚴(yán)禁在活動切刀向前運(yùn)動時(shí)送料;嚴(yán)禁兩手同時(shí)在切刀兩側(cè)握住鋼筋俯身送料。2)切長料時(shí)應(yīng)設(shè)置送料工作臺,并設(shè)專人扶穩(wěn)鋼筋,操作時(shí)動作應(yīng)一致;手握端的鋼筋長度不得小于400mm,手與切口間距離不得小于150mm;切斷長度小于400mm的鋼筋時(shí),應(yīng)用鋼導(dǎo)管或鉗子夾牢鋼筋,嚴(yán)禁直接用手送

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