往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第1部分用途、定額和性能編制說明

1、往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第 1 部分：用途、定額和性能編制說明（征求意見稿）一、工作簡況1. 任務(wù)來源本項(xiàng)目是根據(jù)中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃（國標(biāo)委發(fā) 2019年 29 號文），計(jì)劃編號 20193068T604，項(xiàng)目名稱 “ 往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 第 1 部分：用途、定額和性能” ，代替 GB/T 2820.1-2009 ，主要起草單位：蘭州電源車輛研究所有限公司，計(jì)劃應(yīng)完成時(shí)間2020 年。2、工作主要過程起草（草案、調(diào)研）階段：計(jì)劃下達(dá)后， 2020 年 3 月初標(biāo)委會(huì)組織各起草單位成立了“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組 第 1 部分：用途、定額和性能 ” 起

2、草工作組，由蘭州電源車輛研究所有限公司擔(dān)任主要起草工作， 確定工作方案，提出進(jìn)度安排。征求意見階段： 2020 年 4 月 5 月，起草組搜集了相關(guān)的技術(shù)資料，并完成了征求意見稿。審查階段：暫無。報(bào)批階段：暫無。3、 主要參加單位和工作組成員及其所做的工作等本標(biāo)準(zhǔn)由蘭州電源車輛研究所有限公司、 上?？铺╇娫垂煞萦邢薰尽?鄭州佛光發(fā)電設(shè)備有限公司、 江西清華泰豪三波電機(jī)有限公司、 江蘇和網(wǎng)源電氣有限公司、常州科勒動(dòng)力設(shè)備有限公司、廣西玉柴機(jī)器股份有限公司、安徽德科電氣科技有限公司、雅柯斯電力科技（中國）有限公司、泰豪科技股份有限公司、深圳市東康電力設(shè)備有限公司、揚(yáng)州市華東動(dòng)力機(jī)械有限公司、百發(fā)

3、動(dòng)力（無錫）有限公司、鄭州金陽電氣有限公司、英泰集團(tuán)有限公司等單位共同起草。主要成員及所做的工作：劉正銘，負(fù)責(zé)主筆編寫、論證及技術(shù)資料的收集、驗(yàn)證。許乃強(qiáng)，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。汪望勤，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。張璇，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。林永清，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。李東，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。黃武建，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。鄔向東，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。陳國平，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。傅學(xué)東，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。陳鴻濱，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集

4、、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。沈康，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。成鳴軍，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。王根河，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。潘躍明，負(fù)責(zé)技術(shù)資料收集、相關(guān)章節(jié)的編寫、驗(yàn)證。二、標(biāo)準(zhǔn)編制原則和主要內(nèi)容1、標(biāo)準(zhǔn)編制原則本標(biāo)準(zhǔn)在修訂工作中遵循“ 面向市場、服務(wù)產(chǎn)業(yè)、自主制定、適時(shí)推出、及時(shí)修訂、不斷完善 ”的原則，標(biāo)準(zhǔn)制定與技術(shù)創(chuàng)新、試驗(yàn)驗(yàn)證、產(chǎn)業(yè)推進(jìn)、應(yīng)用推廣相結(jié)合，統(tǒng)籌推進(jìn)。本標(biāo)準(zhǔn)在結(jié)構(gòu)編寫和內(nèi)容編排等方面依據(jù)GB/T 1.1-2009 標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第 1 部分：標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫進(jìn)行編寫。在確定本標(biāo)準(zhǔn)主要技術(shù)性能指標(biāo)時(shí)，綜合考慮生產(chǎn)企業(yè)的能力和用戶的利

5、益， 尋求最大的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)效益，充分體現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)在技術(shù)上的先進(jìn)性和技術(shù)上的合理性。2、標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本部分對由往復(fù)式內(nèi)燃（RIC）機(jī)、交流（ a.c. ）發(fā)電機(jī)、控制裝置和開關(guān)裝置、輔助設(shè)備組成的發(fā)電機(jī)組的用途、定額和性能作了分類規(guī)定。本部分適用于由往復(fù)式內(nèi)燃（RIC）機(jī)驅(qū)動(dòng)的陸用和船用交流（a.c. ）發(fā)電機(jī)組，不適用于航空或驅(qū)動(dòng)陸上車輛和機(jī)車的發(fā)電機(jī)組。本標(biāo)準(zhǔn)主要以最新發(fā)布的國際標(biāo)準(zhǔn)IS0 8528-1:2018 為主要依據(jù)，參考現(xiàn)行的 GB/T 2820.1 標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修訂，在修訂后的標(biāo)準(zhǔn)中的功率等級定義、符號及名稱等方面均與國際標(biāo)準(zhǔn)一致。13、主要技術(shù)差異本標(biāo)準(zhǔn)與 GB/T 2820.1-2

6、009 相比，主要技術(shù)差異如下：a) 增加的內(nèi)容如下：1） 增加了新的功率等級定義：數(shù)據(jù)中心功率、小功率發(fā)電機(jī)組的最大功率；2） 增加了新的符號及名稱：DCP、MAX；b) 在基本功率定義中重新引入了 10%的過載功率；c) 對功率因數(shù)范圍作了說明。4、解決的主要問題本標(biāo)準(zhǔn)自 2009 年實(shí)施以來已歷時(shí) 11 年之久，對業(yè)內(nèi)指導(dǎo)往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、 生產(chǎn)、檢驗(yàn)和銷售等領(lǐng)域起到了不可或缺的作用，為業(yè)內(nèi)所熟悉掌握和使用。 本次是標(biāo)準(zhǔn)修訂，其部分內(nèi)容是原標(biāo)準(zhǔn)已有的內(nèi)容，已使用多年，已在實(shí)踐當(dāng)中得到了充分的驗(yàn)證與證明。三、主要試驗(yàn)（或驗(yàn)證）情況國內(nèi)許多廠家在其設(shè)計(jì)、 制造、安裝和使用

7、方面已積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，各型號規(guī)格的往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組均已經(jīng)過生產(chǎn)實(shí)踐驗(yàn)證， 用戶遍布全國各地，反應(yīng)良好。四、標(biāo)準(zhǔn)中涉及專利的情況本標(biāo)準(zhǔn)不涉及專利問題。五、預(yù)期達(dá)到的社會(huì)效益、對產(chǎn)業(yè)發(fā)展的作用等情況本標(biāo)準(zhǔn)為復(fù)審修訂項(xiàng)目。 通過修訂，充分納入和反映了當(dāng)今新產(chǎn)品、 新技術(shù)、新工藝的先進(jìn)技術(shù)成果， 解決了標(biāo)齡老化問題，保證標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)效性，進(jìn)一步推進(jìn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級。 提升產(chǎn)品的先進(jìn)性、合理性和適用性，為提高其技術(shù)水平起到關(guān)鍵性的作用。本標(biāo)準(zhǔn)為往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組的推廣應(yīng)用提供了有力的技術(shù)支撐，為指導(dǎo)和規(guī)范往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、制造、驗(yàn)收提供2了依據(jù)，有利于提高產(chǎn)品的技術(shù)性能、安全可靠性及環(huán)保性能。六、與國際、國外對比情況本標(biāo)準(zhǔn)為等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 8528-1:2018 。本標(biāo)準(zhǔn)為國際先進(jìn)水平。七、在標(biāo)準(zhǔn)體系中的位置，與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，特別是強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的協(xié)調(diào)性本標(biāo)準(zhǔn)屬于移動(dòng)電站標(biāo)準(zhǔn)體系“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的電站”小類。本標(biāo)準(zhǔn)與現(xiàn)行相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)協(xié)調(diào)一致。八、重大分歧意見的處理經(jīng)過和依據(jù)無重大