螺桿制冷壓縮機維護檢修規(guī)程

1、螺桿制冷壓縮機維護檢修規(guī)程Q/ZS.J.SB13返回主頁1  總則1.1  規(guī)程適用范圍本規(guī)程適用于LG32BMY、JZLG25、JZKA20C、JZKA16型螺桿制冷壓縮機的維護與檢修。1.2  設備構造及機組組成    螺桿制冷壓縮機主要由機體、轉子、滑閥、軸封和聯軸器等五個部件部成，它與冷凝器、節(jié)流閥及蒸發(fā)器四大部分構成制冷裝置，通過管路連接，形成一封閉的制冷系統(tǒng)。    該制冷機組系單級螺桿制冷壓縮機組，其構成包括單級螺桿制冷壓縮機、油路系統(tǒng)（包括油分離器、油冷卻器、油泵、油粗過濾器、油精過濾器、

2、油壓調節(jié)閥及管路）、氣路系統(tǒng)（包括吸氣過濾器、吸氣截止閥、排氣止回閥、排氣截止閥）的機旁操作臺。1.3  主要技術參數見表、表2。表1 JZLG25螺桿制冷壓縮機主要技術參數名        稱技術參數名      稱技術參數轉子公稱直徑                  （mm）250制冷量調節(jié)方

3、式無級調節(jié)轉子長度                      （mm）421制冷量調節(jié)范圍           10100轉    速           &#

4、160;          r/min2960吸氣管直徑             mm200制冷工質R717排氣管直徑             mm150理論排量         

5、             mh2395油冷器進出水管直徑     mmDg80制冷量(kW)空調工況       5/402730.9油冷器進水溫度         32標準工況        -15/+301300.7

6、油冷器冷卻水耗量      m3/h51低溫工況        -35/+35451.5油 泵排量            l/min330軸功率(kW)空調工況          +5/40488配用電機型號Y132M2-6標準工況   &

7、#160;    -35/+30350.5電機功率         kW5.5低溫工況        -15/+35291.9首次加油量            kg800          壓縮機旋轉方向從聯軸器端看壓縮

8、機順時針機組外型尺寸    (長×寬×高)  mm4775×1975×3070配用電機功率(kW)標準工況450噪  聲               db(A)95空調工況560機組重量             kg11400表2  JZK

9、A20C螺桿制冷壓縮機主要技術參數名        稱技術參數名      稱技術參數轉子公稱直徑 （mm）200制冷量調節(jié)方式無級調節(jié)轉子長度   （mm）300制冷量調節(jié)范圍15100轉    速    r/min2960吸氣管直徑  mm150制冷工質R717排氣管直徑  mm125理論排量   mh1068油冷器進出水管直徑 mmDg50制冷

10、0;量(kw)  空調工況5/401229.5油冷器進水溫度    32標準工況-15/+30580油冷器冷卻水耗量  m3/h1525低溫工況-35/+35209.3油 泵排量   l/min160軸功 率(kw)空調工況+5/40230配用電機型號Y100L24標準工況-35/+30162電機功率  kw3低溫工況-15/+35145首次加油量  kg250     壓縮機旋轉方向自電機端看順時針機組外型尺寸(長×寬×高)

11、  mm2335×1350×2113配用電機功率(kw)標準工況220噪  聲  db(A)8690空調工況275機組重量  kg3500表3  LG32BMY螺桿制冷壓縮機主要技術參數項          目單位技術參數設計工況制冷量（-9/+43）kw2900理論排量m3/h4341壓縮機型號 LG32BMY轉速r/min2960工質 R717轉子直徑mm320能量調節(jié)范圍 10%-100%主電機（南陽

12、YKK系列）（非防爆）軸功率kw846額定功率kw1000電源 6KV 3P 50HZ稀油站XYZ-16G公稱油量L/min16油泵kw1.1×2臺換熱面積（油冷）m23過濾精度mm0.080.12滑動軸承潤滑油牌號 L-TSA32汽輪機油進氣管/出氣管直徑 mmDN350/DN200壓縮機潤滑油牌號牌號 L-DRA/B46充裝量kg1200 油冷卻器進液管/出氣管直徑mmDN65/DN125冷卻方式 水冷換熱管材質、形式 碳鋼管、殼管換熱油泵（電機防爆）型號 2×2ZH220A電機額定功率kw

13、2×4     壓縮機旋轉方向 （從電機軸端看）順時針機組外形（長×寬×高）   m7000×4000×4000機組質量   kg18000機組運行質量   kg234002  JZKA20C螺桿制冷壓縮機完好標準2.1零部件完整齊全、質量符合要求。2.1.1主輔機零部件完整齊全，質量符合技術要求，零部件安裝配合符合設計要求，磨損及密封性符合本規(guī)程要求。2.1.2電氣、儀表、信號聯鎖裝置等安全、完整、靈敏、可靠。2.1.3基礎

14、、機座穩(wěn)固、地腳螺栓和各部連接件緊固、齊整，符合設計要求。2.1.4管道、管件、閥門、支架等安裝合理、牢固完整，符合設計要求。2.1.5安全附件、能量調節(jié)裝置、卸載裝置完整、可靠。2.1.6防腐、保溫設施完整有效，符合要求。2.2壓縮機運轉正常，性能良好，達到銘牌出力或查定能力。2.2.1壓縮機的標準制冷量達到銘牌出力或查定能力。2.2.2壓縮機運轉平穩(wěn)，無雜音、松動等不正?，F象，主機振動、噪音符合設計要求。2.2.3各部壓力、溫度、電流、電機轉速等運行參數符合設計要求。2.2.4壓縮機潤滑良好，油泵運轉正常，油路暢道，油位、油壓、油質符合規(guī)定。2.2.5冷卻系統(tǒng)暢通，水溫、水壓正常。2.3技

15、術資料齊全、準確。2.3.1壓縮機制造合格證、使用說明書、原始安裝、試車、驗收記錄齊全、準確。2.3.2主輔機易損件圖冊及配件目錄齊全、準確。2.3.3壓縮機運行記錄齊全、準確。2.3.4壓縮機檢修、改造、事故記錄齊全、準確。2.3.5壓縮機歷次評級考核記錄齊全、準確。2.3.6壓縮機操作規(guī)程、維護檢修規(guī)程及安全技術規(guī)程齊全。2.4壓縮機及環(huán)境整齊、清潔、無跑、冒、滴、漏。2.4.1壓縮機整機布局合理、整齊、基礎及設備無油污、無積垢、環(huán)境整齊清潔、無雜物，做到溝見底、設備見本色。2.4.2機身、管道、閥門無跑、冒、滴、漏，各動靜密封點泄漏率符合設備管理規(guī)定，機械密封無明顯泄漏。2.4.3設備及

16、管道油漆、管道保冷完整有效。3壓縮機的維護3.1日常維護3.1.1日常維護內容3.1.1.1  操作人員必須嚴格按操作規(guī)程進行設備啟動、運行、停車，并嚴格控制各項工藝指標，防止超溫、超壓、超電流運行。3.1.1.2  嚴格執(zhí)行潤滑油管理制度，做到“五定”、“三過濾”。3.1.1.3  備用的壓縮機每周盤車兩次，每次數圈，每十天左右開動一次油泵以保證機內各部位能有潤滑油、油泵開動10分鐘即可，機組每隔23月開動一次。3.1.1.4  及時消除油、氣、水管路接頭、法蘭等密封點的泄漏，不能消除的應掛牌示意。3.1.1.5  及時消除油污、灰塵，保持壓

17、縮機及環(huán)境整潔，做到文明生產。3.1.1.6  對松動的管道緊固件及時調整加固。3.1.2日常巡回檢查內容3.1.2.1  每班兩次檢查循環(huán)油泵的工作情況，調整噴油壓力高過排氣壓力147343KPa（0.150.35KPa）。3.1.2.2  每小時巡回檢查一次壓縮機的壓力（吸氣、排氣）、溫度、油壓、油溫、電流等設備運行參數，均應控制在規(guī)定指標范圍內，并做好記錄。3.1.2.3  每班壓縮機有無異常聲響、振動、泄漏等情況，并及時處理。3.1.2.4  每班檢查一次管道、管件、閥門等緊固件有無松動。3.1.2.5  每班檢查一次電氣、儀

18、表是否靈敏準確。3.2定期檢查內容3.2.1每三個月分析檢查一次潤滑油油質，不合格即更換。3.2.2每年檢查校驗一次壓力表靈敏度及準確度。3.2.3每年檢查一次地腳螺栓緊固情況。3.2.4每月檢查一次電氣、電機的絕緣及安全設施是否可靠。3.2.5每年檢查一次聯軸器的間隙及同軸度。3.2.6每月按本規(guī)程完好標準考核評比一次設備完好狀況并做好記錄。3.3常見故障處理方法（見表3）表3 常見故障處理方法現象原因處理1、啟動負荷過大或根本不能啟動(1)    壓縮機排氣端壓力過高。 (2)    滑閥未停在0位。(3) &

19、#160;  壓縮機內被潤滑油或液體制冷劑所充滿。(4)    部分運動部件嚴重磨損或燒傷。(1)    通過旁通閥（或電磁閥）使高壓氣體流到低壓系統(tǒng)。(2)    使滑閥調到0位。(3)    按運轉方向盤動壓縮機排出積液或積油。(4)    拆卸檢修及更換另部件。2、機組發(fā)生不正常振動(1)    機組地腳螺栓未緊固。(2)    壓縮機與電動機軸錯位或不同軸。(3)

20、60;   因管道的振動引起機組振動加劇。(4)    過量的油或液態(tài)制冷劑被吸入機內。(5)    滑閥不能停在所要求的地方而且在那里振動。(6)    吸氣腔真空度過高。(1)    旋緊地腳螺栓。(2)    重新找正。(3)    加支撐點或改變支撐點。(4)    停車、盤車使液體被排除。(5)    檢查油活塞及油四通閥和電磁

21、閥是否泄漏。(6)    開啟吸氣截止閥。3、壓縮機運轉后自動停車(1)    自動保護及自動控制元件調定值不能適應工況的要求。(2)    控制電路內部存在故障。(3)    過載。(1)    檢查各調定值是否合理，并且適當調整。 (2)    檢查電路，消除故障。(3)    檢查原因并消除。4、制冷能力不足(1)    滑閥的位置不合適或其

22、它故障。(2)    吸氣過濾器堵塞，吸氣壓力損失過大，使吸氣壓力下降容積效率降低。(3)    機器不正常的磨損，造成間隙過大。(4)    吸氣壓力低于蒸發(fā)壓力。(5)    高低壓系統(tǒng)泄漏。(6)    噴油量不足，不能實現密封作用。 (7)    機器排氣壓力遠高于冷凝壓力，容積效率下降。 (1)    檢查指示器并調整位置檢修滑閥。(2) 

23、0;  拆下吸氣過濾器的過濾網清洗。 (3)    調正或更換另件。(4)    檢查閥門（如吸氣載止閥止回閥等）。(5)    檢查開車、停車所用的旁通管路。(6)    檢查安全閥是否密封，檢查油路、油泵、油過濾器、提高油量。(7)    檢查排氣系統(tǒng)管路及閥門，如系統(tǒng)滲入空氣應予排除，清除排氣系統(tǒng)的阻力。5、機器運轉中出現不正常的響聲(1)    轉子齒槽內有雜物。(2) 

24、0;  止推軸承損壞。(3)    軸承磨損造成轉子與機殼間的磨擦。(4)    滑閥偏斜。(5)    運動部件連接處松動。(1)    檢修轉子及吸氣過濾器。(2)    更換。(3)    更換主軸承。(4)    檢修滑閥導向塊及導向柱。(5)    檢修，加強防松措施。6、排氣溫度或油溫過高(1)    壓縮

25、比過大。(2)    油冷卻器冷卻效果下降。 (3)    液氨冷卻器供液不足。(4)    吸入嚴重過熱的蒸汽。(5)    噴油量不足。(6)    空氣滲入制冷系統(tǒng)。(1)    降低排氣壓力和負荷。(2)    清除油冷卻器傳熱面上的污垢，降低水溫或增大水量。(3)    增加供液量。(4)    向蒸發(fā)系統(tǒng)供

26、液。(5)    提高噴油量及檢查原因。(6)    排除空氣，檢查空氣滲入部位。7、排氣溫度或油溫下降(1)    吸入濕蒸汽或液體制冷劑。(2)    油活塞卡住或漏油。(3)    油壓不夠高。(1)    減少向蒸發(fā)系統(tǒng)的供液量。(2)    檢查滑閥。(3)    降低冷卻器的冷凝能力。8、滑閥動作不靈或不動作(1)  

27、0; 四通閥和電磁閥換向不靈。(2)    油管路系統(tǒng)接頭堵塞。(3)    油活塞卡住或漏油。(4)    油壓不夠高。(1)    檢修四通閥和電磁閥線圈。(2)    檢修。(3)    檢修。(4)    檢修及調整油壓。9、螺桿壓縮機機體溫度過高(1)    吸氣嚴重過熱。(2)    旁通管路泄漏。 (3)

28、    磨擦部位嚴重磨損。(4)    壓縮比過高。(1)    降低吸氣過熱度。(2)    檢修開車、停車用的管路及閥門，檢量安全閥密封。(3)    檢修及更換零部件。(4)    降低排氣壓力及降低負荷10、壓縮機油泵油軸封泄漏(1)    軸封供油不足造成損失。(2)    裝配不良。(3)    0型圈損壞。(4)&

29、#160;   動環(huán)與靜環(huán)接觸不良。(1)    檢修，充分供油。(2)    拆檢、修復。(3)    更換新件。(4)    拆下重新研磨。11、油壓過高或過低(1)    油壓調節(jié)閥調節(jié)不當。(2)    噴油量大，油泵排量不足。(3)    內部泄漏。(4)    油溫高。(5)    油路不暢通。(

30、6)    油質低劣，油量不足。(7)    油泵效率降低。(1)    重新調整油壓調節(jié)閥。(2)    調整噴油壓力。(3)    檢查密封元件，并適當更換。(4)    加強油冷卻器的傳熱能力。(5)    檢修油路。(6)    換油及加油。(7)    檢修。12、油耗量大(1)    油

31、分離器效率下降。(2)    油分離器內積油過多油位過高。(3)    二次油分離器回油路不通暢。(4)    排氣溫度過高，油分離效率下降。(1)    檢修、清洗油分離器。(2)    放油及控制油位。(3)    檢修。(4)    加強油冷卻，降低排氣溫度。13、油 面上升(1)    過量的制冷劑溶入油內。(2)   

32、 一次油分離器出油管路堵塞。(1)    提高油溫加速油內制冷劑的蒸發(fā)。(2)    檢修。14、停車時壓縮機反轉(1)    吸入管路止回閥未關閥。(2)    防止倒轉的旁通管路不暢通。(1)    檢修，消除其卡阻現象。(2)    檢修該旁通管路，檢修其上的電磁閥。15、壓縮機吸入氣體溫度高于應有溫度(1)    系統(tǒng)制冷劑量不足，則吸入氣體過熱度較高。(2) 

33、0;  調節(jié)閥及供液管堵塞。(3)    調節(jié)閥開度小，供液量小。(4)    吸氣管路絕熱不良。(1)    向系統(tǒng)內充入制冷劑。(2)    檢修及清理。(3)    加大供液量。(4)    檢修絕熱層，必要時更換絕熱材料。16、吸氣溫度低于應有溫度(1)    系統(tǒng)液體制冷劑過多。 (2)    調節(jié)閥開度過大。(1) 

34、   停止或減少供液量，甚至將制冷劑液體放至貯罐。(2)    減少開度。(3)     17、冷凝壓力過高(1)    冷卻水量不足。(2)    冷凝器傳熱面結垢。(3)          系統(tǒng)中空氣等不凝性氣體含量過多。(1)    加大水量。(2)    清洗。(3)  

35、  排放不凝性氣體。18、冷凝壓力表針跳動(1)    系統(tǒng)里存在許多不凝性氣體。(2)    表閥的閥頭振蕩。(1)    排放不凝性氣體。(2)    檢修。3.4緊急情況停車發(fā)生下列情況之一時，應緊急停車：3.4.1  突然停電斷水時。3.4.2  遇水警危及安全生產時。3.4.3  設備爆炸或嚴重液擊時。3.4.4  機體或油箱響聲異常時。3.4.5  能量調節(jié)裝置或卸載裝置失靈時。3.4.6  其

36、它危及人身安全與設備、生產安全時。4  檢修周期和檢修內容(指一般指導性內容，具體按經批準的檢修計劃執(zhí)行)4.1檢修周期安排：小修三個月，中修 二年，大修三五年。檢修項目及期限見表4。表4檢修項目及期限檢修項目檢修內容期限備注螺桿壓縮機電動機拆卸、檢修及換件軸承加油由電氣專業(yè)確定參看電動機維護說明書聯軸器檢查壓縮機與電動機同軸度36個月 油分離器更換濾芯油耗明顯上升油冷卻器清除水垢、油污年視水質及污垢情況定油泵軸封檢查、軸承檢查-3年 油過濾器清洗當油壓調節(jié)閥全部關閉壓差仍不大于0.1MPa吸氣過濾器清洗壓力差大于0.1MPa油壓調節(jié)閥動作檢查年 滑閥動

37、作檢查36個月 安  全  閥校驗年 止回閥檢修年 吸排氣截止閥檢修年 壓力表閥檢修年 壓力表檢修年 溫度計檢修年 壓力繼電器檢修半年左右 溫度斷電器檢修半年左右 電氣設備動作檢查個月左右 自動保護及自動控制系統(tǒng)動作檢查個月左右 4.2檢修內容4.2.1小修內容4.2.1.1  檢查聯軸器及緊固件的松動情況并調整。4.2.1.2  清洗油過濾器，疏通油路，調整油壓；潤滑油分析化驗，必要時更換（換油方法見附錄A）。4.2.1.3  消除機

38、體跑、冒、滴、漏、清洗吸氣過濾網。4.2.1.4  滑閥動作檢查。4.2.1.5  電氣設備、自動保護及自控制系統(tǒng)動作檢查，校驗。4.2.2中修內容4.2.2.1  包括小修內容。4.2.2.2  拆卸并檢查油泵零件，檢測轉子與油泵腔的配合間隙。4.2.2.3  更換聯軸器彈性圈并調整軸向和徑向間隙，消除偏差。4.2.2.4  檢查修復各閥門，并試壓校驗。4.2.2.5  安全閥校驗。4.2.2.6  壓力表、溫度計校驗。4.2.3大修內容4.2.3.1  包括中修內容。4.2.3.2  完全拆

39、開壓縮機，將機內的制冷劑、潤滑油排凈后拆卸機器，拆卸時應作好必要的裝配記號。4.2.3.3  更換嚴重磨損的零部件。4.2.3.4  消除影響機體和基礎強度的缺陷。4.2.3.5  檢修止回閥、吸排氣截止閥、壓力表閥。4.2.3.6  油分離器內部清洗（必要時）。4.2.3.7  檢查或更換管道，整個系統(tǒng)噴、刷漆。5檢修方法及質量標準5.1拆卸5.1.1  拆下吸排氣管、油管、聯軸器、壓縮機地腳螺栓，將壓縮機吊運至檢修地。5.1.2拆下吸氣過濾器、吸氣止回閥。5.1.3  拆下能量指示器。5.1.4  取下定位銷，

40、平行取下吸氣端差，取出活塞。5.1.5取下定位銷后，拆下排氣端座。5.1.6拆下軸封蓋，軸封靜環(huán)。5.1.7取出定位銷后，拆下排氣端座。5.1.8  拆下止推軸承，特別注意作好裝配記號。5.1.9取出定位銷后拆下排氣端蓋。5.1.10取出主動轉子，利用專用吊環(huán)螺絲，將主動轉子輕輕地、平穩(wěn)地取出，這時從動轉子是隨著轉動著的。5.1.11利用吊環(huán)螺絲取出從動轉子。5.1.12取出滑閥。5.2  檢查5.2.1  機體內表面，滑閥表面有無不正常的磨痕，并用內徑千分表測量內表面尺寸及圓度。5.2.2檢查轉子（主、從動）兩端與吸排氣端座間有無磨損痕跡。5.2.3檢查轉子外徑

41、及齒面上的磨損情況，并用外徑千分表測量轉子外徑。5.2.4測量轉子主軸徑。5.2.5  沒量主軸孔內徑尺寸。5.2.6  檢查軸封磨損的狀況。5.2.7檢查所有0形圈的狀況。5.2.8檢查聯軸器傳動芯子、壓板。5.2.9  檢查所有彈簧是否發(fā)生過大的永久變形。5.2.10檢查所有內油路是否暢通。5.2.11  檢查能量指示器有無損壞及旋轉卡阻現象。5.2.12檢查平衡活塞，油活塞有無損壞及不正常磨損。5.3修理5.3.1凡屬不太嚴重磨損及拉毛現象，均可以由鉗工用油石磨光，也可以在機床上磨光。如在機床上磨光時，必須把工件的位置校正準確，否則會造成工件報廢的

42、損失。5.3.2轉子軸頸表面及軸封部位表面不得有任何銹蝕、裂紋等缺陷，主軸頸表面經磨光加工后應仔細測出其尺寸，以便據此尺寸修理主軸承。5.3.3主軸承如磨損嚴重，超過了與主軸配合的間隙限度應更換，如果重新在主軸承上澆鑄軸承合金，則必須保證內表面與主軸承的同心。5.3.4止推軸承損壞要換新件，更換新件應重新調整排氣端間隙。5.3.5墊片及0形圈如損壞必須更換新件。5.3.6將機體兩端面、吸排氣端座平面上密封膠清洗干凈。5.4裝配（裝配間隙要求見附錄）5.4.1  將所有零件清洗干凈，并以壓縮空氣吹干。5.4.2將所需工具準備齊全，清洗干凈。5.4.3將各主軸承按原位裝入吸排氣端座軸承孔

43、內，并事先測量軸承內徑，使內徑符合與轉子軸頸配合的間隙要求。5.4.4將吸氣端座放在機體吸入端，壓入定位銷后，以螺栓固定。5.4.5裝滑閥及其導向托板，導向托板先以定位銷定位后方可用螺栓將其固定。5.4.6吸入端主軸承孔、機體也涂與正常開車相同牌號的冷凍油后裝入陽轉子及陰轉子，其中后裝的轉子需慢慢旋入不可強制向機體內壓入，兩轉子的端面應靠緊吸氣端座，這時測轉子排氣端面與機體排氣端面間的尺寸。5.4.7在排氣端座與機體貼合的平面上涂密封膠。5.4.8將排氣端座放在機體排出端，以定位銷定位后螺栓固定。在裝排氣端座時注意保護主軸承內孔，切勿擦傷主軸承。5.4.9放入調整墊片、止推軸承、并以圓螺母將止

44、推軸承內座圈緊固在轉子軸頸上，要注意止推軸承方向。5.4.10裝上軸承壓圈，這時要注意轉子端面與機體排氣端面間的差值，此差值是吸、排氣端間隙之和，裝好后應按實際運轉方向輕輕盤動陽轉子，轉子應靈活。如排氣端間隙不合理，則應改變調整墊片厚度。5.4.11將排氣端裝上定位銷定位后經螺栓固定。5.4.12裝入軸封動環(huán)等，在動環(huán)磨擦面上涂冷凍機油。5.4.13裝油封蓋及靜環(huán)。5.4.14裝油活塞，吸氣端蓋。5.4.15裝能量指示器，注意指針與滑閥位置相對應。5.4.16  將裝好的壓縮機吊入機組，且與電動機調校同軸度，證明同軸后方安裝聯軸器。6試車與驗收6.1試車前的準備工作6.1.1壓縮機，

45、小修后的試車，由生產車間組織操作，維修、電儀人員進行；大、中修后的試車由設備負責人組織化工、機械、電儀及安全等部門的有關人員組成試車小組進行。6.1.2試車小組應認真聽取檢修匯報，審查檢修記錄，檢查檢修項目完成情況及檢修質量是否符合技術要求。6.1.3清理檢修現場，做到工完、料凈、場地清、設備周圍環(huán)境清潔、無雜物。6.1.4檢查各聯接部位是否緊固可靠。6.1.5檢查油路、水路、氣路系統(tǒng)管道、接頭、閥門是否符合安裝技術要求。6.1.6檢查儀表、電器、安全裝置是否完整、齊全、是否在檢驗周期之內。6.1.7檢查油分離器油位，應在規(guī)定范圍內。6.1.8準備好試車所需的各種工具和必備的防護措施。6.1.

46、9切斷該機各氣體管道與系統(tǒng)的連接，加裝盲板并掛牌示意，盲板編號并記錄。6.2試車6.2.1新機組開機前應氣密試驗：以氮氣或壓縮空氣進行，試驗壓力：1.8MPa。6.2.2在裝聯軸器之前，檢查電動機轉向，準確無誤后組裝聯軸器，盤車應輕松無卡阻。6.2.3合上電源開關，將選擇開關搬向手動位置，檢查報警、消音按鈕，油泵開、關按鈕，確認其能夠進入工作狀態(tài)。6.2.4滑閥動作試驗：能量調節(jié)柄搬向加載位置，吸氣端能量調節(jié)指示針向加載方向旋轉，證明滑閥加載工作正常，然后能量調節(jié)柄搬向減載位置，指示表針向減載方向旋轉，最停在“0”的位置上，滑閥減載工作正常。（增減載試驗時，油壓過高可順壓縮機旋轉方向盤動聯軸器

47、，使機體內的油排到油分離器中）。6.2.5檢查各自動安全保護裝置，各保護項目調節(jié)值如下：JZKA20C冰機保護值如下：6.2.5.1  噴油溫度高保護：65。6.2.5.2  油壓與排氣壓差：0.15MPa。6.2.5.3  精油過濾器前后壓差：0.1MPa。JZLG25冰機保護值如下：6.2.5.4  噴油溫度高保護：70。6.2.5.5  油壓與排氣壓差：0.1MPa。6.2.5.6  精油過濾器前后壓差：0.05MPa。6.2.5.7  排氣壓力高保護：1.57MPa。    L

48、G32MBY冰機故障保護：6.2.5.8  油泵電機過載保護：8.8A，6.2.5.9  主電機過載保護：116.3A6.2.5.10  排氣壓力超高保護：1.6MPa6.2.5.11  油壓差低保護：0.1MPa6.2.5.12  吸氣過濾器壓差大：0.1MPa6.2.5.13  油溫超高保護：656.2.5.14  電機繞組溫度高保護：1356.2.5.15  電機軸承溫度高保護：856.2.5.16  電機軸承稀油站油壓：0.03MPa6.2.5.17  電源故障保護6.2.6打開壓縮機的

49、排氣截止閥，滑閥指針在“0”的位置上（即15負荷位置，此時壓縮機盤車應輕松），油冷卻器供水；油泵啟動、回油電磁自動開啟。6.2.7  秒到10秒鐘后，油壓與排氣壓力壓差：JZLG25冰機可達0.150.6MPa；JZKA20C冰機可達39288kPa，按主機起動按鈕，壓縮機起動，旁通電磁閥也即自動打開，觀察吸氣壓力表，逐步開啟吸氣截止閥，壓縮機進入運轉狀態(tài)，A閥自動關閉，調整油壓調節(jié)閥，使壓差（噴油壓力與排氣壓力之差）：0.150.35MPa。6.2.8壓縮機運轉的壓力、溫度正常，則運轉30分鐘左右后停車，順序為能量調節(jié)柄打在減載位置，使滑閥退到“0”，按主機停止按鈕，停主機，關閉吸

50、氣截止閥，停油泵，停冷卻水。在正常運轉中應檢查各運動部位，測溫、測壓點密封處，如有不正常情況，應停車檢查。6.2.9  系統(tǒng)進行真空試驗，真空度應能達到650730mmHg并保持12小時不應有顯著變化。6.2.10空氣負荷試車合格后進行系統(tǒng)空氣試壓查漏及系統(tǒng)氣密性試驗。6.2.11系統(tǒng)試漏6.2.11.1  試漏壓力：高壓系統(tǒng)氣壓1.76MPa，低壓系統(tǒng)為1.176MPa。6.2.11.2  試驗介質為干燥潔凈之空氣，試驗時安全閥應先切除，所有閥門應全開。6.2.11.3  當系統(tǒng)達到試驗壓力后，應關閉螺桿壓縮機組的吸氣和排氣截止閥，否則高壓系統(tǒng)氣體將滲

51、入低壓系統(tǒng)。6.2.11.4  在試驗壓力下保持24 小時，開始小時內壓力允許下降29.4kPa以后的18小時應保持壓力不變。以肥皂水涂抹試漏。6.2.11.5  當采用本機組加壓試漏時，運轉應間斷進行，使其排氣壓力1.56MPa，排氣溫度100且注意機組各部分的溫升不要過高或采用其它壓縮空氣。6.2.12在試壓、氣密性試驗合格后抽除進出口盲板，進行系統(tǒng)置換。6.2.13負荷試車，按操作規(guī)程正常要求，再次起動壓縮機連續(xù)運行24小時，檢查確無異常，各工藝參數達到設計要求，即試車結束。6.3驗收6.3.1屬下列情況之一者不予驗收。6.3.1.1  檢修項目和內容沒全部

52、完成。6.3.1.2  檢修質量達不到標準。6.3.1.3  交工資料不完全、不準確、不整潔、沒有完備的簽章手續(xù)。6.3.1.4  安全設施不完備，檢修現場不干凈。6.3.2  檢修安裝后主要驗收指標：6.3.2.1  生產能力達到查定能力，運行正常，符合操作技術指標。6.3.2.2  軸承溫度小于65，電機軸承溫度不超過60。6.3.2.3  電器、儀表、安全裝置保持完整、準確、靈敏。6.3.2.4  零部件完整，記錄資料齊全準確，質量符合技術標準。6.3.2.5  傳動系統(tǒng)無異常響聲及明顯振動，整個系

53、統(tǒng)無跑、冒、滴、漏現象。6.3.2.6  主機及輔屬設備、管線防腐、保溫完好清潔，色標鮮明。7維護檢修安全注意事項壓縮機的一切檢修工作必須遵守國家頒發(fā)的有關安全技術規(guī)程。凡參加壓縮機的檢修人員，除認真執(zhí)行安全技術規(guī)程外，還必須遵守本工種的安全技術規(guī)程。7.1維護安全注意事項7.1.1操作人員對氨壓縮機做到“四懂”、 “三會”必須持證上崗。7.1.2按時巡回檢查壓縮機運行狀況，密切注意壓力、溫度、電流等變化，如有異常，應分析情況及時采取措施。7.1.3嚴格按操作規(guī)程開、停壓縮機。7.1.4長期停用備機應排凈積水。5.1.5嚴禁帶壓緊固，以防止螺栓折斷，零件打擊傷人。7.1.6外露的運動

54、部位應有防護隔離措施。7.1.7操作維修人員必須知道防毒面具、消防器材存放地點，并正確使用。7.2檢修安全注意事項。7.2.1檢修前必須辦理檢修安全作業(yè)證，并做好相應安全措施。7.2.2進出口管必須加裝盲板與系統(tǒng)隔絕，盲板應編號記錄。7.2.3檢修前將本機系統(tǒng)壓力卸盡，并將各分離器、冷凝器、水冷器等設備余氨放盡，機身內殘油排盡后并檢查無誤。7.2.4檢修時必須切斷電源，并掛牌示警。7.2.5檢修時必須配帶勞保用具，安全防護措施可靠。7.2.6需要動火時，必須辦理動火許可證，并備用滅火器材。7.2.7拆卸受壓設備或管道、管件時嚴禁將螺母全部擰下，應先驗證無壓、無殘氨后，再將螺母拆開。7.2.8開

55、口設備和管道要封閉。7.2.9盤車工具用畢后應存放在安全位置，切不可留在聯軸器上，以防開車傷人。7.2.10檢修用照明，只允許用36v以下安全防爆燈或手電。7.2.11檢修現場通風良好。7.3試車安全注意事項7.3.1    包括檢修安全注意事項。7.3.2檢查壓縮機檢修狀況及安全防護裝置是否完好可靠。7.3.3嚴格按試車方案進行試車。7.3.4設備啟起動時操作人員要避開聯軸器位置以防止意外。7.3.5試車時壓縮機啟動后操作人員不得離開電閘，以便出現異常情況時及時停車。7.3.6檢修后吹凈時壓力不宜過高，吹出口嚴禁站人，以防止吹出物傷人。7.3.7壓縮機水壓試驗后

56、應放盡余水。7.3.8試車前操作人員必須詳細檢查設備及管道內有無異物。7.3.9    與試車無關人員一律不準進入試車現場。附錄A機組潤滑油更換方法1  放油接放油管于油分離器底部放油接頭之一，另一端插入油筒中，使機組內壓力稍高于大氣壓，慢慢開啟油分離器底部放油閥，使油流入油筒中。當油分離器的油已放光，這時開一下油泵，使油冷卻器中的油被送至油分離器，再從油分離器向外放油，反復用此方法將油放凈。2  加油機組加油可以采用外部油泵加油、利用機組本身油泵加油和真空加油三種方法。真空加油：壓縮機正常運轉時，略微調節(jié)吸氣截止閥，使吸氣壓力略低于大氣壓力，

57、緩慢開啟壓縮機吸氣過濾器上的加油閥，但必須是慢慢地加油，不得過猛，以防機器損壞，加油時注意機器聲響變化，防機組震動。機組本身油泵加油，是在初次開車前使用的方法。3         機組加入的油應符合DRA46#級冷凍機油。附錄BJZKA20C螺桿制冷壓縮機裝配間隙表項目裝配間隙陽轉子外圓與機體孔間的間隙（單邊）                 &#

58、160; mm0.090.125陰轉子外圓與機體孔間的間隙（單邊）                   mm0.090.125轉子排氣端面與排氣端座間的間隙（單邊）               mm0.090.11轉子吸氣端面與吸氣端座間的間隙（單邊）  &#

59、160;            mm0.380.406主軸頸與主軸承孔間的間隙（單邊）                     mm0.040.0525主軸承外圈與吸排氣端座最大間隙       mm  

60、60; 0.032主軸承孔間的裝配最大過盈       mm    0.026平衡活塞與平衡活塞套間隙                 mm0.080.16滑閥與滑閥座孔間的間隙               

61、 mm0.040.084油活塞與油缸間的間隙                 mm0.0480.084陰陽轉子的嚙合間隙                 mm0.090.11JZLG25螺桿制冷壓縮機裝配間隙表項目裝配間隙陽轉子外圓與機體孔間的間隙（單邊） &

62、#160;                   mm0.0450.10陰轉子外圓與機體孔間的間隙（單邊）                     mm0.0450.10轉子排氣端面與排氣端座間的間隙（單邊） &

63、#160;               mm0.120.15主軸頸與主軸承孔間的間隙（單邊）                       mm0.040.058主軸承外徑與機體軸承孔最大過盈    &

64、#160;                mm-0.0060.015平衡活塞與平衡活塞套間隙                           mm0.050.08滑閥與滑閥座孔間的間隙

65、                            mm0.0150.037平衡活塞套與機體孔                                     mm0.0220.054陰陽轉子的嚙合間隙