我國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)圖文綜合分析報(bào)告

1、我國(guó)鐵路建設(shè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)圖文綜合分析報(bào)告“十二五”期間鐵路投資不斷超預(yù)期，年均達(dá)7046億元，2015 年達(dá)8238億元。國(guó)家鐵路“十二五”發(fā)展規(guī)劃提出：到2015年 全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)12.1萬(wàn)公里，其中西部地區(qū)鐵路5萬(wàn)公里左右, 復(fù)線率和電化率分別達(dá)到50%和60%左右。20112015年分別完成了 5906. 59 億、6339. 67 億、6657. 45 億、8088 億和 8238 億，5 年 復(fù)合增速為6.88%?！癷 二五”期間全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資總額原規(guī) 劃2.8萬(wàn)億,2013年上調(diào)到3.3萬(wàn)億,最后實(shí)際完成投資總額達(dá)到 3.52萬(wàn)億，遠(yuǎn)超于規(guī)劃，“十二五”期間

2、屢超預(yù)期?！笆濉逼陂g全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資情況（單位：萬(wàn)億）時(shí)間“十二五”規(guī)劃投資額實(shí)際投資額累計(jì)投資額20112.80. 590. 59201230. 631.2220133.30. 671.8920143.30.812. 720153.30. 823. 522015年鐵路基木建設(shè)投資占比83%, “十二五”期間復(fù)合增速 為8. 23%o鐵路固定資產(chǎn)投資包含機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置、既有線改造和新建 鐵路三部分，其中鐵路基本建設(shè)占比于“十二五”期間占比穩(wěn)定在80%左右。2005-2015年中國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資及增速全國(guó)鐵路回定資產(chǎn)投資(億元)yoy ( % )2005-2015年中國(guó)鐵路基本建設(shè)投資占

3、比機(jī)車(chē)車(chē)輛購(gòu)置既有線改造新建鐵路“四橫四縱”主干道基本完成后，城際高鐵成為未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展方 向。我國(guó)軌道交通建設(shè)將經(jīng)歷三個(gè)層次：（1）連接大城市的客運(yùn)專(zhuān) 線（“四縱四橫”主干線）;（2）建設(shè)連接區(qū)域城市為核心的城際 鐵路網(wǎng)絡(luò)；（3）每個(gè)城市內(nèi)的軌道交通系統(tǒng)。三個(gè)層次將組成完整 的軌道交通網(wǎng)絡(luò)來(lái)滿足所有人的出行需求。中國(guó)客運(yùn)專(zhuān)線主干線建設(shè) 基本完成，未來(lái)五年將進(jìn)入城際鐵路以及城市軌交建設(shè)的高峰期。這 意味著，在鐵路“十三五”規(guī)劃中，還將有大量新線工程納入其中?！笆濉辫F路規(guī)劃線路圖2015年鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，“十二五”期間營(yíng)業(yè) 里程復(fù)合增長(zhǎng)率為5.35%。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì)，2015

4、年我國(guó)鐵路營(yíng) 業(yè)里程達(dá)到12.1萬(wàn)公里，己位居世界第二，較去年增長(zhǎng)0. 92萬(wàn)公 里，同比增長(zhǎng)8. 23%； 2015年我國(guó)高鐵營(yíng)業(yè)里程占世界高鐵營(yíng)業(yè)里 程的60%以上，穩(wěn)居世界第一。較去年增長(zhǎng)0.25萬(wàn)公里，同比增長(zhǎng) 15. 15%, “十二五”期間高鐵營(yíng)業(yè)里程復(fù)合增速為23. 55%。2000-2015年我國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程及增速伊襯於護(hù)少材伊斥襯少斥爐護(hù)少 莎路譽(yù)4程（萬(wàn)公里） yoy（%）“十二五”期間鐵路的技術(shù)水平穩(wěn)步提升，電氣化率從49. 36% 上升到61. 16%o2011年鐵路電氣化里程4. 6萬(wàn)公里，電氣化率29. 36%； 2015年鐵路電氣化里程7. 4萬(wàn)公里，電氣化率61

5、.16%,遠(yuǎn)超鐵路“十 二五”規(guī)劃的50%電氣化率（“十三五”規(guī)劃電氣化率為60%）,近 五年電氣化里程復(fù)合增速約10%,電氣化率復(fù)合增速為4. 38%o870%2015年我國(guó)鐵路客車(chē)擁有量達(dá)6. 5萬(wàn)輛，較去年同期增加4400 輛，同比增長(zhǎng)7. 26%,近5年復(fù)合增速為4. 23%；鐵路貨車(chē)擁有量達(dá) 到72.3萬(wàn)輛，較去年同期增加12900輛，同比增長(zhǎng)1.82%,近5年 復(fù)合增速為2.17%。機(jī)車(chē)車(chē)輛擁有量保持穩(wěn)定，2015年我國(guó)鐵路機(jī) 車(chē)擁有量達(dá)2.1萬(wàn)輛,與去年同期基本持平，近5年復(fù)合增速為14%。全國(guó)鐵路機(jī)車(chē)傭有里萬(wàn)臺(tái))增速(%)2006-2015年我國(guó)鐵路客車(chē)擁有量軌道交通投資對(duì)gd

6、p拉動(dòng)作用明顯，是穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段。建 設(shè)軌道交通能改善經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。據(jù)相關(guān)研究表明，每投資 1億元的軌道交通項(xiàng)目，可帶動(dòng)gdp增長(zhǎng)2.63億元，增加8000個(gè)以 上的就業(yè)崗位。在全球金融危機(jī)的影響下，2008年4季度當(dāng)季gdp 增長(zhǎng)下滑至6. 6%,國(guó)務(wù)院通過(guò)了 2萬(wàn)億的鐵路投資計(jì)劃。2012年3 季度，gdp增長(zhǎng)再次出現(xiàn)快速下滑，鑒于當(dāng)時(shí)溫州動(dòng)車(chē)事故的影響尚 未完全出清，發(fā)改委以密集通過(guò)25個(gè)城市軌道交通規(guī)劃的方式再次 加大軌道交通的投資，作為穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段。鐵路投資是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段2%0%16%14%12%10%80%60%40%20%0%20%40%gdh連()全國(guó)鐵

7、骼直走資產(chǎn)投資w ( % )城市軌道交通投資是經(jīng)濟(jì)穩(wěn)增長(zhǎng)的重要手段100%80%60%40%20%0%gdp連(% )全國(guó)城市軌道交通投資:s速(%)預(yù)計(jì)“十三五”期間鐵路投資將達(dá)8000億/年，鐵路投資繼續(xù) 高位運(yùn)行。2016年政府工作報(bào)告和“十三五”規(guī)劃綱要提出：“十 三五”期間鐵路固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)到3. 5飛.8萬(wàn)億，其中基本建 設(shè)投資約3萬(wàn)億，建設(shè)新線路3萬(wàn)公里，到2020年，全國(guó)鐵路營(yíng) 運(yùn)里程達(dá)到15萬(wàn)公里，其中高鐵3萬(wàn)公里，覆蓋80%以上的大城市。預(yù)計(jì)十三五期間鐵路投資將達(dá)8000億/年全豈滬投資 yoy(%)2015年我國(guó)鐵路密度達(dá)到126. 04公里/萬(wàn)平方公里，高鐵密度

8、達(dá)到19.79公里/萬(wàn)平方公里?！笆濉逼陂g，我國(guó)鐵路平均密度 為109. 76公里/平方公里，復(fù)合增速為5. 35%；高鐵平均密度為13. 01 公里/平方公里，復(fù)合增速23. 53%o預(yù)計(jì)2020年鐵路營(yíng)業(yè)里程將達(dá) 到15.7萬(wàn)公里，高鐵營(yíng)業(yè)里程將達(dá)到3萬(wàn)公里。1401201008060402002520151050ooooooooooll oooooooooooooooo cm cm cncncicmcmcnemn cm <n cm cm cm鐵路至直（公里/萬(wàn)平方公里）言鐵密度（公里厲平方公里）鐵路在建項(xiàng)目已定，里程+項(xiàng)目+投資額三駕馬車(chē)保障未來(lái)鐵路投 資。根據(jù)發(fā)改委、交通運(yùn)輸部2016年印發(fā)的交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工 程建設(shè)三年行動(dòng)計(jì)劃：結(jié)合中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和鐵路“十三五”發(fā) 展規(guī)劃，鐵路方面重點(diǎn)推進(jìn)86個(gè)項(xiàng)目前期工作，新建改擴(kuò)建線路約 2萬(wàn)公里，涉及投資約2萬(wàn)億元，2016/2017/2018年重點(diǎn)投資項(xiàng)目 數(shù)量分別為34/29/23個(gè)，投資額分別為7803/4946/6994億元。20162018年鐵路三年行動(dòng)計(jì)