武漢常青公園盾構(gòu)調(diào)頭方案(共7頁(yè))

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上武漢地鐵二號(hào)線5標(biāo)常青花園站盾構(gòu)調(diào)頭方案上海文宇建設(shè)發(fā)展有限公司2009年11月專心-專注-專業(yè)方 案 梗 概一、 現(xiàn)場(chǎng)基本情況二、 調(diào)頭方案概述三、 盾構(gòu)機(jī)解體四、 盾構(gòu)機(jī)頭調(diào)頭五、 橋架、臺(tái)車調(diào)頭六、 散件調(diào)頭七、 主要機(jī)具設(shè)備八、 進(jìn)度計(jì)劃九、 需要對(duì)外協(xié)調(diào)的工作十、 安全技術(shù)措施常青花園站盾構(gòu)調(diào)頭方案一、現(xiàn)場(chǎng)基本情況常青花園端頭井長(zhǎng)度11500mm，寬度約24500mm，比站臺(tái)下凹800mm，中間頂部平坦，凈空高度7000mm，地面基本平坦，空間無(wú)障礙物。端頭井處的中板預(yù)留有設(shè)備孔。二、 調(diào)頭方案概述整個(gè)調(diào)頭過(guò)程分成盾構(gòu)機(jī)頭（包括螺旋輸送機(jī)）調(diào)頭、橋架調(diào)頭、臺(tái)

2、車調(diào)頭及電瓶車隊(duì)調(diào)頭等幾大塊。2.1盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞尾部脫開(kāi)隧道后，將盾構(gòu)機(jī)解體（橋架、傳送皮帶等）。2.2盾構(gòu)機(jī)頭在專用接收架上通過(guò)平移、旋轉(zhuǎn)的方式在端頭井內(nèi)完成調(diào)頭。2.3橋架、臺(tái)車通過(guò)吊車從接受井吊上，始發(fā)井吊下完成調(diào)頭。2.4相關(guān)散件（皮帶、脫開(kāi)構(gòu)件）和線路設(shè)置（走道、冷卻水、電路、通風(fēng)管道等），因地制宜跟進(jìn)作業(yè)。關(guān)于上述調(diào)頭步驟的具體實(shí)施方法詳細(xì)敘述如下。三、 盾構(gòu)機(jī)解體3.1盾構(gòu)機(jī)頭部完全進(jìn)入端頭井，其尾部已經(jīng)脫離洞門后，盾構(gòu)機(jī)停機(jī)，開(kāi)始解體盾構(gòu)機(jī)。3.2解體盾構(gòu)機(jī)前，做好盾構(gòu)機(jī)檢察、基本數(shù)據(jù)保存工作。3.3拆除盾構(gòu)機(jī)頭部與臺(tái)車間的連接橫梁、油管、氣管、漿管及電纜線、皮帶機(jī)等連接件，使盾

3、構(gòu)機(jī)頭部與臺(tái)車、橋架分離。四、 盾構(gòu)機(jī)頭調(diào)頭4.1在端頭井內(nèi)底板上鑿出布置的預(yù)埋件，用于固定盾構(gòu)機(jī)接收架和固定滑輪。4.2 端頭井洞門鑿除后盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞前，即可在端頭井內(nèi)鋪設(shè)20mm厚鋼板，下面用黃砂找平，利用預(yù)埋件固定鋼板。4.3在鋼板上拼裝專用接收架，準(zhǔn)備接收盾構(gòu)機(jī)，專用接收架姿態(tài)要調(diào)整到位，而且采用支撐固定。盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞推進(jìn)，上接收架接收。4.4盾構(gòu)機(jī)完全上了專用接收架后，拆除專用接收架與端頭井壁的支撐和連接件，利用千斤頂降低接收架的高度到可以平易盾構(gòu)機(jī)。4.5連接拖運(yùn)鋼索開(kāi)始平移盾構(gòu)機(jī)，同時(shí)利用發(fā)射架及四周的卷?yè)P(yáng)機(jī)使盾構(gòu)機(jī)旋轉(zhuǎn)，使盾構(gòu)機(jī)迂回前進(jìn)。4.6最后將盾構(gòu)機(jī)拖運(yùn)平臺(tái)逐步平移至始發(fā)井洞

4、口，準(zhǔn)確定位到出洞軸線位置，將盾構(gòu)機(jī)頭調(diào)整至設(shè)計(jì)標(biāo)高，重新固定支撐，準(zhǔn)備出洞，繼續(xù)推進(jìn)。五、 橋架、臺(tái)車調(diào)頭5.1鋪設(shè)軌道將臺(tái)車拖至接受井當(dāng)中。5.2利用地面汽車吊按1、2、3、4、5、6的順序?qū)⑴_(tái)車從接收井吊起，臨時(shí)擱置地面。5.3利用地面汽車吊按6、5、4、3、2、1的順序?qū)⑴_(tái)車從始發(fā)井吊下。并拖至站臺(tái)層內(nèi)。 六、 其余散件調(diào)頭7.1部分散件如傳送皮帶、管線設(shè)備等，在盾構(gòu)機(jī)解體之時(shí)被拆卸下來(lái)，可以在臺(tái)車主體結(jié)構(gòu)調(diào)頭完成以后，零星安裝。7.2延伸隧道內(nèi)的走道板與車站站臺(tái)內(nèi)的走道板，確保一定的安全距離。七、 主要機(jī)具設(shè)備一覽表：設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注專用接收架1座全站儀TC20021臺(tái)經(jīng)緯儀

5、T21臺(tái)水準(zhǔn)儀NA21臺(tái)計(jì)算機(jī)PC-E5001臺(tái)對(duì)講機(jī)4付鋼尺50米2把滑輪50T4只盾構(gòu)調(diào)頭滑輪30T2只臺(tái)車調(diào)頭鋼索7/8”300米千斤頂100T2卷?yè)P(yáng)機(jī)5T23八、 調(diào)頭時(shí)間進(jìn)度計(jì)劃（后附進(jìn)度計(jì)劃表）九、中鐵十七局需要完成的工作1、按要求打掃接收井，井底鋪設(shè)黃砂整平，鋪設(shè)30mm厚的鋼板（鋼板之間應(yīng)開(kāi)剖口焊接可靠，鋼板與內(nèi)周井壁用型鋼支撐）。2、按要求安裝接收架、接收架底部墊放型鋼，接收架應(yīng)固定可靠，支撐可靠）。3、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后，盾構(gòu)機(jī)停在接收架的指定位置。4、盾構(gòu)機(jī)進(jìn)洞后，做好盾構(gòu)機(jī)內(nèi)外的清潔工作。5、站臺(tái)層鋪設(shè)鋼軌。6、盾構(gòu)機(jī)移動(dòng)后在進(jìn)洞一側(cè)搭設(shè)平臺(tái)，鋪鋼軌以便吊雙梁和臺(tái)車，臺(tái)車吊上

6、地面后盾構(gòu)機(jī)移動(dòng)，在始發(fā)的一側(cè)搭設(shè)平臺(tái)鋪鋼軌，待臺(tái)車、雙梁下井后拆除平臺(tái)與鋼軌。十、安全技術(shù)措施（一）安全技術(shù)要求：1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的起重機(jī)必須具備準(zhǔn)用證，各特殊工種作業(yè)人員必須持證上崗。2.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽。3.臨邊作業(yè)必須戴好安全帶，并檢查扣緊件是否牢靠，加強(qiáng)巡視保護(hù)。4.起重吊運(yùn)過(guò)程中使用的鋼絲繩、吊具、卸夾等必須合格可靠。5.必須嚴(yán)格執(zhí)行建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范（JGJ80-91）標(biāo)準(zhǔn)，高空、懸空作業(yè)必須采取可靠的維護(hù)與安全防護(hù)措施。6.起吊物件必須由專人指揮，指揮時(shí)不得戴手套，手勢(shì)要清楚，信號(hào)要明確，不得遠(yuǎn)距離吊物。并嚴(yán)格檢查被吊物件是否綁扎牢固、吊具是否正?？煽?。7.明火作業(yè)時(shí)必須清查周圍是否有易燃物，并指定專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)，按要求開(kāi)具動(dòng)火證，作業(yè)區(qū)附近必須配備足夠的消防器材，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。8.立體交叉作業(yè)時(shí)必須加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查，做好自我保護(hù)，加強(qiáng)安全意識(shí)，做到不傷害他人、不被他人傷害。9.大件吊裝時(shí)應(yīng)設(shè)定吊裝區(qū)域，用紅白帶隔離。10.配備專職安全員。11.聯(lián)絡(luò)使用對(duì)講機(jī)，指揮信號(hào)采用哨音和紅綠旗相結(jié)合。12.根據(jù)盾構(gòu)機(jī)停放位