鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表

1、鋼絲繩技術(shù)參數(shù)表一、鋼絲繩的種類鋼絲繩是把很多根直徑為 0.33mm 的高強(qiáng)度碳素鋼鋼絲先擰成股 ,再把 若干股圍繞著繩芯擰成繩的。鋼絲繩種類很多 ,按繞捻方法不同可分為左同向 捻、右同向捻、左交互捻、右交互捻四種 ,起重作業(yè)中常用右交互捻鋼絲繩。按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種 ,起重作業(yè)中 常采用麻芯鋼絲繩,麻芯中浸有潤滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕 的作用。按鋼絲繩繩股及絲數(shù)不同可分為 6×19、6×37 和 6×61 三種,起重作業(yè) 中最常用的是 6×19 和 6×37 鋼絲繩。按鋼絲表面處理不同又可分為光面

2、和鍍缽兩種 ,起重作業(yè)中常用光面鋼 絲繩。按鋼絲繩股結(jié)構(gòu)分類,又可分為點(diǎn)接觸繩、線接觸繩和面接觸繩。 點(diǎn)接觸繩的各層鋼絲直徑相同,但各層螺距不等 ,所以鋼絲互相交叉形成點(diǎn)接觸 ,在工作中接觸應(yīng)力很高 ,鋼絲易磨損折斷 ,但其制造工藝簡單。 線接觸繩的股內(nèi)鋼絲粗細(xì)不同,將細(xì)鋼絲置于粗鋼絲的溝槽內(nèi) ,粗細(xì)鋼絲間成線接觸狀態(tài)。由于線接觸鋼絲繩接觸應(yīng)力較小 ,鋼?繩壽命長,同時(shí)撓性 增加。由 于線接觸鋼絲繩較為密實(shí) ,所以相同直徑的鋼絲繩,線接觸繩破斷拉力 大些。繩股內(nèi)鋼絲直徑相同的同向捻鋼絲繩也屬線接觸繩。面接觸繩的股內(nèi)鋼絲形狀特殊,采用異形斷面鋼絲 ,鋼絲間呈面狀接觸。 其優(yōu)點(diǎn)是外表光滑,抗腐蝕和

3、耐磨性好,能承受較大的橫向力;但價(jià)格昂貴,故只 能在特殊場合下使用。二、鋼絲繩的規(guī)格參數(shù)一般起重作業(yè)可采用 GB/T8918-1996鋼絲繩中 6×19 和 6×37 鋼絲繩,其規(guī) 格參數(shù)見表 1 和表 2。表 1鋼絲繩的破斷拉力直徑鋼絲繩的抗拉強(qiáng)度/MPa鋼絲繩鋼絲14001550170018502000/mm /mm鋼絲破斷拉力總和/kN6. 27. 79.311.O0.40.50.60.720.0031.3045.1061.3022.1034.6049.6067.9024.3038.0054.7074.5026.4041.3059.6081.1028.6044.706

4、4.4087.7012.514. O15. 517. O18. 520.O0.80.91.O1.11.21.380.10101.00125.00151.50180.002115088.70112.00138.50167.50199.50234.0097.30 105.50123.00 134.00152.00 165.50184.00 200.00219.00 238.00257.00 279.50114.50114.50178.50216.50257.50302.00三、鋼絲繩的標(biāo)記目前在起重機(jī)上所采用的鋼絲繩主要是普通型結(jié)構(gòu)鋼絲繩 ,繩 6×19 和繩 6×37。 按照

5、國家標(biāo)準(zhǔn)圓股鋼絲繩(GB1102 一 74)的規(guī)定 ,鋼絲繩的標(biāo)記方法如下:如,鋼絲繩 6×37-15.0-170-I 一甲一鍍一右交 GB1102-74這表示該圓股鋼絲繩由 6 股捻制,股的結(jié)構(gòu)形式為點(diǎn)接觸 ,每股有 37 根 鋼絲,纖維繩芯, 鋼絲繩直徑 15.Omm,由公稱抗拉強(qiáng)度 1700MPa 的 I 號甲組鍍缽 鋼絲制成 ,鋼絲繩的捻向?yàn)橛医换ツ怼Ｋ?、鋼絲繩的選用鋼絲繩在同直徑時(shí)公稱抗拉強(qiáng)度越低 ,每股繩內(nèi)鋼絲越多 ,鋼絲直徑越 細(xì),則繩的撓性越好 ,但鋼絲繩易磨損。反之 ,每股繩內(nèi)鋼絲直徑越粗,則鋼絲繩 撓性越差 , 鋼絲繩耐磨損。因此,不同型號的鋼絲繩,它的使用范圍也

6、不同。根 據(jù)起重吊裝作業(yè)的實(shí)際需要 ,一般情況下 ,鋼絲繩的選用可考慮以下原則:(1) 6×19 鋼絲繩用做纜風(fēng)繩、拉索及制作起重索具 ,一般用于受彎曲載 荷較小或遭受磨損的地方。(2) 6×37 鋼絲繩用于起重作業(yè)中捆扎各種物件、設(shè)備及穿繞滑車組和制 作起重用索具。適用于繩索受彎曲時(shí)。(3) 6×61 鋼絲繩用于綁扎各類物件。繩?剛性較小,易于彎曲,用于受? 不大的地方。同向捻的鋼絲繩 ,表面較平整、柔軟,具有良好的抗彎曲疲勞性能 ,比較 耐用;其缺點(diǎn)是繩頭斷開處繩股易松散,懸吊重物時(shí)容易出現(xiàn)旋轉(zhuǎn) ,易卷曲扭結(jié) , 因此在吊裝中不宜單獨(dú)采用。起重吊裝作業(yè)常用存交

7、互捻鋼絲繩。五、鋼絲繩的受力計(jì)算某一規(guī)格的鋼絲繩允許承受的最大拉力是有一定限度的 , 超過這個(gè)限度 , 鋼絲繩就會(huì)被破壞或拉斷 ,因此在工作中需對鋼絲繩的受力進(jìn)行計(jì)算。(一) 鋼絲繩的破斷控力鋼絲繩的破斷拉力可由表 1、2 中查出,考慮鋼絲繩捻制使每根鋼絲受力 不均勻,整根鋼絲繩的破斷拉力應(yīng)按下式計(jì)算 :S =SPi式中 S 鋼絲繩的破斷拉力,kN;PS 鋼絲絲繩規(guī)格表中提供的鋼絲破斷拉力的總和 , kN;i鋼絲捻制不均折減系數(shù),對 6×19 繩,=0.85;對 6×37繩,=0.82;對 6×61 繩, =0.80。但在工作現(xiàn)場 ,一般缺少圖表資料 ,同時(shí)也不要

8、求精確計(jì)算 ,此時(shí) 可采用下式 (僅為數(shù)據(jù)估算用 ,非規(guī)范公式 )估算鋼絲繩的破斷拉力:式中 S 鋼絲繩的破斷拉力 ,N;Pd鋼絲繩的直徑 ,mm。(二)鋼絲繩的安全系數(shù)為了保證起重作業(yè)的安全 ,鋼絲繩許用拉力只是其破斷拉力的幾分之 一。破斷拉力與許用拉力之比為安全系數(shù)。下表列出了不同用途鋼絲繩的安全 系數(shù)。表為 鋼絲繩的安全系數(shù)使用情況 安全系數(shù) 使用情況 安全系數(shù)用做纜風(fēng)繩、拖拉 繩3.5 機(jī)械驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 5-6人力驅(qū)動(dòng)起重設(shè)備 4.5 用做吊索 (無彎曲 ) 6-7用做捆綁吊索 810 用做載人升降機(jī) 14(三)鋼絲繩的許用扭力P = S / KP式中 P鋼絲繩的許用拉力,N;S 鋼絲

9、繩的破斷拉力 ,N;PK 鋼絲繩的安全系數(shù)。例 : 型號 6×37-26 的鋼絲繩 ,用做捆綁繩時(shí)其許用拉力為多大？ 解: S =500d2=500×262=338000(N)P用做捆綁繩時(shí) ,取 K=10,則P = S / K =338000 / 10=33800 （N）P六、鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)鋼絲繩使用到一定的損壞程度時(shí) ,必須按規(guī)定報(bào)廢 ,其報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)如下 : 每一節(jié)距 (也稱捻距 ,指鋼絲繩中的任何一股纏繞一周的軸向長度 )內(nèi)鋼絲斷裂的數(shù)目超過表 2.4 規(guī)定的數(shù)目時(shí)應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩斷絲數(shù)量不多 ,但斷絲 增加很快時(shí)也應(yīng)報(bào)廢。鋼絲繩的鋼絲磨損或腐蝕達(dá)到或超過原來鋼絲直徑的

10、40%以上時(shí) ,即 應(yīng)報(bào)廢。在 40%以內(nèi)者應(yīng)按表 2.5 降級使用。當(dāng)整根鋼絲繩的外表面受腐蝕而形 成的麻面達(dá)到肉眼很容易看出的程度時(shí) ,應(yīng)予報(bào)廢。表為鋼絲繩報(bào)廢斷絲數(shù)表 為 折減系數(shù)鋼絲表面磨 鋼絲表面磨損或腐蝕量 折減系數(shù) (%) 損或腐蝕盤 折減系數(shù) (%)(%) (%)10 85 25 6015 75 30-40 5020 70 大于 40 O3 鋼絲繩受過火燒或局部電弧作用應(yīng)報(bào)廢。4 鋼絲繩壓扁變形、有繩股或鋼絲擠出、籠形畸變、繩徑局部增大、扭 結(jié)、彎折時(shí)應(yīng)報(bào)廢。5 鋼絲繩繩芯損壞而造成繩徑顯著減少 (達(dá) 7%)時(shí)應(yīng)報(bào)廢。6 吊運(yùn)熾熱金屬或危險(xiǎn)品的鋼絲繩 ,報(bào)廢斷絲數(shù)取通用起重機(jī)鋼

11、絲繩斷 絲數(shù)的一半 ,其中包括鋼絲繩表面磨損或腐蝕的折減。七、鋼絲繩使用、維護(hù)與保養(yǎng)1 鋼絲繩要正確開卷。鋼絲繩開卷時(shí) ,要避免鋼絲繩扭結(jié) ,強(qiáng)度降低以致 損壞。鋼絲繩切斷時(shí)要扎緊防止松散。2 鋼絲繩不得超負(fù)荷使用 ,不能在沖擊載荷下工作 ,工作時(shí)速度應(yīng)平穩(wěn)。 在捆綁或吊運(yùn)物件時(shí) ,鋼絲繩應(yīng)避免和物體的尖角棱邊直接接觸,應(yīng)在接觸處墊以木塊、麻布或其他襯墊物。4 嚴(yán)禁鋼絲繩與電線接觸 ,以免被打壞或發(fā)生觸電?？拷邷匚矬w時(shí) ,要 采取隔熱措施。5 鋼絲繩在使用中應(yīng)避免扭結(jié) ,一旦扭結(jié),應(yīng)立即抖直。使用中應(yīng)盡量減 少彎折次數(shù) ,并盡量避免反向彎折。6 鋼絲繩與卷筒或滑車配用時(shí) ,卷筒或滑輪的直徑至

12、少比鋼絲繩直徑大 16 倍。不能穿過已經(jīng)破損的滑輪 ,以免磨損鋼絲繩或使繩脫出滑輪 ,造成事故。7 鋼絲繩穿過滑輪時(shí),滑輪槽的直徑應(yīng)比鋼絲繩的直徑大 12.5mm 。如 滑輪槽的直徑過大,則繩易被壓扁 ;過小,則繩易磨損。8 鋼絲繩應(yīng)防止磨損、腐蝕或其他物理?xiàng)l件、化學(xué)條件造成的性能降低。 吊運(yùn)熔化及灼熱金屬的鋼絲繩,要有防止高溫?fù)p壞的措施。9 使用前要根據(jù)使用情況選擇合適直徑的鋼絲繩 ;在使用過程中,要經(jīng) 常檢查其負(fù)荷能力及破損情況;使用后及時(shí)保養(yǎng) ,正確存放。八、鋼絲繩的安全檢查鋼絲繩的檢查可分為日常檢驗(yàn)、定期檢驗(yàn)和特殊檢驗(yàn) ,日常檢驗(yàn)就是自檢;定期檢驗(yàn)根據(jù)裝置形式、使用率、環(huán)境以及上次檢驗(yàn)

13、的結(jié)果 ,可確定采用月 檢還是年檢。鋼絲繩的檢查內(nèi)容及要求見下表。具體檢驗(yàn)方法如下:(1)斷絲 在一個(gè)捻距統(tǒng)計(jì)斷絲數(shù) ,包括外部和內(nèi)部的斷絲。即使在同 一根鋼絲上有 2 處斷絲,統(tǒng)計(jì)時(shí)也應(yīng)按 2 根斷絲數(shù)統(tǒng)計(jì)。鋼絲斷裂部分超過本身 半徑者,應(yīng)以斷絲處理。1 檢驗(yàn)時(shí)應(yīng)注 ' 意斷絲的位置 ( 如距末端多遠(yuǎn) ) 和斷絲的集 中程度 , 以決定處理方法。2 注意斷絲的部位和形態(tài) ,即斷絲發(fā)生在繩股的凸出部位 ,還是凹谷部 位。根據(jù)斷絲的形態(tài),可以判斷出斷絲的原因。表為 鋼絲繩檢驗(yàn)部位項(xiàng)目 日常檢驗(yàn)定期檢驗(yàn)與特殊檢驗(yàn) 微速運(yùn)轉(zhuǎn)作全面檢驗(yàn)外 , 特別動(dòng)繩微速運(yùn)轉(zhuǎn)觀察全部 注意起 重 機(jī) 起 鋼絲

14、繩 ,特別注意下 下列部位:升、變幅、 列部位: 在卷筒上的固接部位 牽 引 用 鋼 末端固定部位 繞在卷筒上的繩 絲繩 通 過 滑 輪 的 部 通過滑輪的鋼絲繩分 平衡輪處鋼絲繩其他固定連接部位纜 索 起 重機(jī)鋼絲繩除通常能觀察到的部分外,特別注意末 全長仔細(xì)檢驗(yàn) 端固定部位除通常能觀察到的纜風(fēng)繩 部分外 ,特別注意末 全長仔細(xì)檢驗(yàn) 靜 端固定部位繩除全長觀察外 ,特別注意下列部位 : 捆綁繩 編結(jié)部分與吊具連接部分(2)磨損 磨損檢驗(yàn)主要是磨損狀態(tài)和直徑的測量。磨損的狀態(tài)有兩種:一種是同心磨損 ,另一種是偏心磨損。偏心磨損的鋼絲繩多 數(shù)發(fā)生在繩索移動(dòng)量不大、吊具較重、拉力變化較大的場合。例如,電磁吸盤起 重機(jī)的起升繩易發(fā)生這種磨損。偏心磨損和同心磨損同樣使鋼絲繩強(qiáng)度降低。(3)腐蝕 腐蝕有外部腐蝕和內(nèi)部腐蝕兩種。內(nèi)部腐外部腐蝕的檢驗(yàn) :目視鋼絲繩生銹、點(diǎn)蝕 ,鋼絲松弛狀態(tài)。蝕不易檢驗(yàn)。 內(nèi)部腐蝕不易檢驗(yàn)。如果是直徑較細(xì)的鋼絲繩(20mm),可以用手把鋼絲繩弄彎 進(jìn)行檢驗(yàn) ;如果直徑較大,可用鋼絲繩插接纖子進(jìn)行內(nèi)部檢驗(yàn) ,檢驗(yàn)后要把鋼絲 繩恢復(fù)原狀 ,注意不要損傷繩芯 ,并加涂潤滑油脂。(4) 變形對鋼絲繩的打結(jié)、波浪、扁平等進(jìn)行目檢。鋼絲繩不應(yīng)打結(jié) ,也 不應(yīng)有較大的波浪變形。(5) 電弧及火烤的影響目