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文檔簡(jiǎn)介

1、CIF、fob合同書CIF合同書Contract ?No.:Date:買方:地址:傳真:?電話:賣方:地址:傳真:?電話:本合同由買方和賣方共同簽署,買方同意購(gòu)買且賣方同 意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1.描述:項(xiàng)目丨?商品名稱、規(guī)格總金額丨單位丨數(shù)量丨單價(jià)1?丨具體技術(shù)細(xì)節(jié)見附件“A2? |包裝?3? | ?保險(xiǎn)和貨物重量港到岸價(jià)總金額:2 .原產(chǎn)國(guó)和制造商名稱:3 .包裝:包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里,適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)/包裹郵遞/空運(yùn)和氣候的變化,能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和 由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé);也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌?/p>

2、裝和保 護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的服務(wù)和 操作說明。4 .嘜頭: 賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文 字:“防止潮濕”,“輕拿輕放”,“此端向上”,提升位 置,重心和嘜頭。嘜頭為:5 .裝船時(shí)間:6 .裝貨港:7.目的港:8 .保險(xiǎn):在CIF條款下,由賣方辦理以買方為受益 人的保險(xiǎn)額為發(fā)票金額110%的一切險(xiǎn)。9.付款:在信用證付款條件下:買方在合同簽訂后14天內(nèi),將 開出一個(gè)由北京銀行為付款行,以賣方為受益人,全部發(fā)貨 金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期 匯票以及在條款10中所列裝運(yùn)文件時(shí)

3、即有效。付款將由開 證行在被提示上述匯票和文件時(shí)通過電匯或航空匯款向賣 方付出,此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。10 .文件:提單/空運(yùn)單:a)在海運(yùn)條件下:3份原始海運(yùn)提單,注明:“運(yùn)費(fèi)先付”、合同號(hào)、嘜 頭、空白背書,并寫明完整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。b)在空運(yùn)條件下:一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)先付”、合 同號(hào)、嘜頭,指定給買方。5份正本發(fā)票,注明:合同號(hào)、嘜頭,按照相關(guān)合同寫 出明細(xì)。由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單, 注明:重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)發(fā)票的日期。2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之 外,賣方將

4、在發(fā)貨后7天內(nèi),將整套上述文件用空郵的方式 直接寄給買方。在CIF條款下,1份正本保險(xiǎn)單或保險(xiǎn)憑證以及2份 復(fù)印件,按發(fā)票金額的110%保全險(xiǎn)。如果必要的話,一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方 沒有提供上述的文件造成買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨,全部損 失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼必須打 印在提單或空運(yùn)單上,否則,賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給:喀土穆和北京辦公室。11 .裝運(yùn):在CFR/CI F條款下:a. 賣方負(fù)責(zé)將貨物在裝運(yùn)期限內(nèi)從裝運(yùn)港運(yùn)到目的 港。不允許轉(zhuǎn)船。一旦發(fā)生轉(zhuǎn)船

5、,由此產(chǎn)生的所有費(fèi)用和風(fēng) 險(xiǎn)全部由賣方承擔(dān)。不允許倉(cāng)面裝載。裝載貨物的船只不允 許懸掛買方不能接受的國(guó)家的國(guó)旗。貨船船齡不能超過15b. 如果貨物用空運(yùn)/包裹方式郵遞,賣方將于條款5 所列裝船期前3 0天,用傳真通知買方條款12內(nèi)容。賣方 在發(fā)運(yùn)貨物以后當(dāng)即按條款12規(guī)定通知買方,以使買方安 排保險(xiǎn)和及時(shí)辦理清關(guān)手續(xù)。12 .裝船通知:賣方為了以下目的將于合同條款5中列明的裝船日期 前40天,用傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱 數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。如果任何一箱的總 量超過9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過12米長(zhǎng),2.7米 寬,3米高,賣方需要在裝運(yùn)前5 0天通知買方這些數(shù)據(jù)

6、。 如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。a. 在條款9中的L/C付款條件下,開出一個(gè)信用證,b. 為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國(guó)內(nèi)運(yùn) 輸,如果重量和尺寸超過此條款中的規(guī)定時(shí),買方將要求采 取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。c. 如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定, 全部損失由賣方承擔(dān)。 賣方在完成貨物裝運(yùn)后,立即用傳真通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提 單號(hào)或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。如果有易燃 或危險(xiǎn)品,應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時(shí)通知造成 買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜,全部損失由賣方負(fù)責(zé)。13 .技術(shù)文件:14 .質(zhì)量保證:賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材

7、料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全 新且沒有使用過,完全符合本合同的質(zhì)量、 性能和規(guī)格要求, 與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè) 月,或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè) 月。15 .檢驗(yàn):在交貨以前,制造方將按條款10的要求,對(duì)貨物的質(zhì) 量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn),并出 具證明書,證明該商品與合同條款相符。這些證明將形成交 給付款議付的文件的不可分割的一部分,但是不被認(rèn)為是最 終結(jié)果。制造方試運(yùn)行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附 件出現(xiàn)。當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后,買方將申請(qǐng)?zhí)K丹商品檢驗(yàn)局對(duì)商 品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個(gè)初步檢驗(yàn),并作出檢驗(yàn) 報(bào)告,如果商檢局發(fā)

8、現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地 方,除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的,買方將在商品現(xiàn)場(chǎng) 檢驗(yàn)之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在條款14所列 的質(zhì)量保證期內(nèi),由于任何原因被證實(shí)有缺陷,包括潛在缺 陷或使用了不合格的材料,買方將安排由商檢局進(jìn)行檢驗(yàn),并有權(quán)向賣方索賠。16 .索賠:在貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi),除非保險(xiǎn)公司或船主負(fù) 有責(zé)任,如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之 處,買方將有權(quán)進(jìn)行索賠,更換貨物或索賠損失、所有的費(fèi) 用將由賣方承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量,賣方將保證:從貨物到達(dá)目的 地后的18個(gè)月內(nèi),如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料 不合格或做工低

9、劣,買方將立即書面通知賣方。檢驗(yàn)證明將作為索賠的基穿 ?賣方對(duì)于買方的索賠,有 責(zé)任迅速排除缺陷。如果有必要,將由賣方承擔(dān)費(fèi)用買方自 行排除缺陷,如果賣方在收到前述索賠一個(gè)月內(nèi)不能回答買 方,索賠將被認(rèn)為已被賣方接受。17 .不可抗力:對(duì)于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力 引起的延誤船期或不能交貨,賣方將不負(fù)任何責(zé)任。賣方將 迅速通知買方上述發(fā)生的一切,并在從那以后的14日之內(nèi) 空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下,賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運(yùn) 輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周,買方有權(quán)取消合同。18 .遲交貨和罰款:如果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨,除非是合同款1

10、7 的不可抗力引起的,買方在賣方同意付罰金的條件下同意延遲交貨,罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的1 0%,每延遲交 貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍 不能交貨,買方有權(quán)取消合同,不管合同是否被取消,賣方 仍要不推遲地交納前述罰款。19.仲裁:與此合同有關(guān)的所有爭(zhēng)端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決,如果不能協(xié)商解決,案例將提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲 裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁將在北京進(jìn) 行,仲裁委員會(huì)的決定是終局性的, 并對(duì)雙方都具有約束力, 雙方既不能訴諸法庭,也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修改決定,仲 裁費(fèi)由敗訴的一方承擔(dān)。2 0 .合同的生效:合同從雙方簽字日期起生效。2 1

11、 .售后服務(wù):賣方要提供補(bǔ)口材料和售后服務(wù)。2 2 .特殊條款:茲證明本合同由買賣雙方共同簽署,雙方各保留一份正 本。本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并 與合同具有同樣的效力。買方:?賣方:年 月 日?年 月 日?Contract ?No.?Date:買方:地址:傳真:賣方:地址:傳真:本合同由買方和賣方共同簽署,買方同意購(gòu)買且賣方同 意出售下列商品并遵守所列各項(xiàng)條款。1.描述:項(xiàng)目丨?商品名稱、規(guī)格總金額丨單位丨數(shù)量丨單價(jià)1? I具體技術(shù)細(xì)節(jié)見附件A丨噸?工廠交貨價(jià):I2 .原產(chǎn)國(guó)和制造商名稱:3 .包裝:包裝在結(jié)實(shí)的新木箱或紙箱里,適合遠(yuǎn)距離的海運(yùn)/包裹郵遞/空運(yùn)和氣候的變化,

12、能防護(hù)野蠻裝卸、潮濕、雨淋、腐蝕、震動(dòng)和冷凍。買方將對(duì)由于包裝不適當(dāng)造成的任何貨物損壞、缺失和 由此產(chǎn)生的費(fèi)用負(fù)責(zé);也對(duì)由于不充分或不適當(dāng)?shù)陌b和保 護(hù)措施所引起的銹蝕負(fù)責(zé)。隨箱應(yīng)裝運(yùn)一整套有關(guān)的服務(wù)和 操作說明。4 .嘜頭:賣方用不褪色的油漆在每一個(gè)外包裝的四周寫上箱號(hào)、 毛重、凈重、尺寸、合同號(hào)、目的港、收貨人編號(hào)和下列文 字:“防止潮濕?”,“輕拿輕放”,“此端向上”,提升 位置,重心和嘜頭。嘜頭為:5 .交貨期:6 .裝貨港:7.目的港:8 .保險(xiǎn):在FOB和CFR條款下,保險(xiǎn)由買方在裝船后負(fù)責(zé)辦9.付款:在信用證付款條件下:買方在合同簽訂后14天內(nèi),將 開出一個(gè)由北京銀行為付款行,以

13、賣方為受益人,全部發(fā)貨 金額的不可撤消信用證。此信用證在賣方向開證行出示即期 匯票以及在條款10中所列裝運(yùn)文件時(shí)即有效。付款將由開 證行在被提示上述匯票和文件時(shí)通過電匯或航空匯款向賣 方付出,此信用證在裝船期后的15日內(nèi)有效。10 .文件:提單/空運(yùn)單:a)在海運(yùn)條件下:3份原始海運(yùn)提單,注明:“運(yùn)費(fèi)到付”、合同號(hào)、嘜 頭、空白背書,并寫明完整的地址和電話號(hào)碼以通知買方。b)在空運(yùn)條件下:一份原始和一份復(fù)印的空運(yùn)單,注明“運(yùn)費(fèi)到付”、合 同號(hào)、嘜頭,指定給買方。5份正本發(fā)票,注明:合同號(hào)、嘜頭,按照相關(guān)合同寫 出明細(xì)。由廠商/供貨商確認(rèn)的2份正本和2份復(fù)印的裝箱單, 注明:重量、裝箱件數(shù)和相應(yīng)

14、發(fā)票的日期。2份由廠商/供貨商確認(rèn)的質(zhì)量、數(shù)量說明書。1份發(fā)給買方通知發(fā)貨詳情的傳真的復(fù)印件。除此之 外,賣方將在發(fā)貨后7天內(nèi),將整套上述文件用空郵的方式 直接寄給買方。如果必要的話,一份由政府出具的出口許可證復(fù)印件。 一份正本、兩份復(fù)印的原產(chǎn)地證明。文件的數(shù)量和內(nèi)容一定是完整和正確的。如果由于賣方 沒有提供上述的文件造成買方不能及時(shí)清關(guān)和提貨,全部損 失由賣方負(fù)擔(dān)。買方的姓名和完整的地址和電話號(hào)碼必須打 印在提單或空運(yùn)單上,否則,賣方將負(fù)擔(dān)由此造成的損失。以上所有文件的拷貝件要寄給喀土穆和北京辦公室。11 .裝運(yùn):在FOB條款下:a. 賣方將用傳真通知買方如條款12的事項(xiàng)以便買方 定船。b.

15、 定船由買方或其代理辦理。c. 買方或其代理將在預(yù)計(jì)船只到達(dá)裝船港10天前通 知賣方船名、預(yù)計(jì)轉(zhuǎn)運(yùn)日期、合同號(hào),以便賣方安排。賣方 一定要與買方保持密切聯(lián)系。當(dāng)有必要更改船只或其到達(dá)時(shí) 間不得不提前或推遲,買方及其代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果 買方的船只在其通知的到達(dá)日后30天之內(nèi)不能到達(dá)裝運(yùn) 港口。買方將從第31天起承擔(dān)倉(cāng)儲(chǔ)和保險(xiǎn)費(fèi)用。d. 如果在買方的船只準(zhǔn)時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港后賣方?jīng)]有將要 運(yùn)的貨物準(zhǔn)備好,那么賣方將對(duì)空倉(cāng)費(fèi)和滯期費(fèi)負(fù)責(zé)。£.在貨物越過船舷之前,賣方將承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn);在貨物越過船舷之后,賣方將承擔(dān)所有的費(fèi)用和風(fēng)險(xiǎn)12 .裝船通知:賣方為了以下目的將于合同條款5中列明的

16、裝船日期前40天,用傳真通知買方合同號(hào)、品名、數(shù)量、價(jià)值、箱 數(shù)、毛重、尺寸和在裝運(yùn)港就緒的日期。如果任何一箱的總 量超過9公噸、尺寸范圍達(dá)到或者超過12米長(zhǎng),2.7米 高,3米寬,賣方需要在裝運(yùn)前5 0天通知買方這些數(shù)據(jù)。 如果有易燃和危險(xiǎn)物品需要標(biāo)明。a. 在條款9中的L/C付款條件下,開出一個(gè)信用證。b. 在FOB條件下,由買方安排定船。c. 為了使買方在收到上述通知時(shí)能安排好其國(guó)內(nèi)運(yùn) 輸,如果重量和尺寸超過此條款中的規(guī)定時(shí),買方將要求采 取措施以適合買方進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。d. 如果賣方?jīng)]有履行上述規(guī)定, 全部損失由賣方承擔(dān)。 賣方在完成貨物裝運(yùn)后,立即用傳真通知買方合同號(hào)、商品、數(shù)量、箱數(shù)

17、、發(fā)票價(jià)值、毛重、船名、開船日期、提 單號(hào)或空運(yùn)單、航班號(hào)以及估計(jì)到貨日期等等。如果有易燃 或危險(xiǎn)品,應(yīng)將其明細(xì)一起標(biāo)明。由于賣方?jīng)]及時(shí)通知造成 買方?jīng)]有及時(shí)辦理保險(xiǎn)和清單事宜,全部損失由賣方負(fù)責(zé)。13 .技術(shù)文件:14 .質(zhì)量保證:賣方保證其產(chǎn)品是用最好的材料、先進(jìn)的技術(shù)制造、全 新且沒有使用過,完全符合本合同的質(zhì)量、 性能和規(guī)格要求,與技術(shù)手冊(cè)相一致。質(zhì)保期從貨物到達(dá)目的港后算18個(gè) 月,或由雙方代表簽字后的驗(yàn)收合格證明有效后算12個(gè) 月。15 .檢驗(yàn):在交貨以前,制造方將按條款10的要求,對(duì)貨物的質(zhì) 量、規(guī)格、性能和數(shù)量/重量做一準(zhǔn)確、全面的檢驗(yàn),證明 該商品與合同條款相符。這些證明將形

18、成交給付款議付的文 件的不可分割的一部分,但是不被認(rèn)為是最終結(jié)果。制造方 試運(yùn)行的結(jié)果和細(xì)節(jié)必須作為質(zhì)量證明的附件出現(xiàn)。當(dāng)商品到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)以后,買方將申請(qǐng)?zhí)K丹商品檢驗(yàn)局對(duì)商 品的質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量/重量作一個(gè)初步檢驗(yàn),并作出檢驗(yàn) 報(bào)告,如果商檢局發(fā)現(xiàn)有規(guī)格和數(shù)量或者兩者都不符的地 方,除非責(zé)任是保險(xiǎn)公司或運(yùn)輸公司的,買方將在商品現(xiàn)場(chǎng) 檢驗(yàn)之后30天以內(nèi)有權(quán)拒收商品或向賣方索賠。如果商品的質(zhì)量和規(guī)格與合同不符,或在條款14所列 的質(zhì)量保證期內(nèi),由于任何原因被證實(shí)有缺陷,包括潛在缺 陷或使用了不合格的材料,買方將安排由商檢局進(jìn)行檢驗(yàn), 并有權(quán)和賣方索賠。16 .索賠:在貨物到達(dá)目的地后90天內(nèi),除非保險(xiǎn)

19、公司或船主負(fù) 有責(zé)任,如果發(fā)現(xiàn)有質(zhì)量、規(guī)格或數(shù)量有與合同條款不符之 處,買方將有權(quán)進(jìn)行索賠,更換貨物或索賠損失,所有的費(fèi) 用將由賣方承擔(dān)。對(duì)于質(zhì)量,賣方將保證:從貨物到達(dá)目的 地后的18個(gè)月內(nèi),如果由于該設(shè)備由內(nèi)在缺陷、制造材料 不合格或做工低劣,買方將立即書面通知賣方。檢驗(yàn)證明將作為索賠的基穿 ?賣方對(duì)于買方的索賠,有 責(zé)任迅速排除缺陷,全部或部分更換商品或根據(jù)損壞的程度 降價(jià),如果有必要,將由賣方承擔(dān)費(fèi)用買方自行排除缺陷, 如果賣方在收到前述索賠一個(gè)月內(nèi)不能回答買方,索賠將被 認(rèn)為已被賣方接受。17 .不可抗力:對(duì)于在生產(chǎn)過程或裝船或轉(zhuǎn)船過程中發(fā)生的不可抗力 引起的延誤船期或不能交貨,賣方

20、將不負(fù)任何責(zé)任。賣方將 迅速通知買方上述發(fā)生的一切,并在從那以后的14日之內(nèi) 空郵一份由主管政府部門出具的事故證明書。在這種情況下,賣方仍然有責(zé)任采取必要的措施盡快運(yùn) 輸貨物。如果事故持續(xù)超過10周,買方有權(quán)取消合同。18 .遲交貨和罰款:如果賣方?jīng)]有按合同要求及時(shí)交貨,除非是合同款17 的不可抗力引起的,買方在賣方同意付罰金的條件下同意延 遲交貨,罰款總數(shù)不超過交貨全部金額的1 0%,每延遲交 貨1天罰貨款的1%。如果超過合同交貨期10天后賣方仍 不能交貨,買方有權(quán)取消合同,不管合同是否被取消,賣方 仍要不推遲地交納前述罰款。19.仲裁:與此合同有關(guān)的所有爭(zhēng)端及其執(zhí)行將通過談判友好地解決,如

21、果不能協(xié)商解決,案例將提交中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲 裁委員會(huì)根據(jù)其公布的仲裁規(guī)則進(jìn)行仲裁,仲裁將在北京進(jìn) 行,仲裁委員會(huì)的決定是終局性的, 并對(duì)雙方都具有約束力, 雙方既不能訴諸法庭,也不能向其他機(jī)構(gòu)要求修改決定,仲 裁費(fèi)由敗訴的一方承擔(dān)。2 0 .合同的生效:合同從雙方簽字日期起生效。2 1 .售后服務(wù):賣方要提供補(bǔ)口材料和售后服務(wù)。2 2 .特殊條款:茲證明本合同由買賣雙方共同簽署,雙方各保留一份正 本。本合同的附件都將被視為合同的不可分割的一部分并 與合同具有同樣的效力。買方:?賣方:12進(jìn)口合同合同號(hào):簽約日期:簽約地點(diǎn):賣方:買方:地址:地址:電話: 電話:傳真:傳真:電傳:電傳:雙方同意

22、按照下列條款由賣方出售,買方購(gòu)進(jìn)下列貨 物:1.貨物名稱、規(guī)格:2 .數(shù)量:3 .單價(jià):4 .總值:5 .交貨條件:FOB/CFR/CIF, , 。除非另有規(guī)定,“CFR”和“CIF”均應(yīng)依照國(guó)際 商會(huì)制定的國(guó)際貿(mào)易術(shù)語(yǔ)解釋通則1 9 9 0辦理。6 .原產(chǎn)地國(guó)別:7 .包裝及標(biāo)準(zhǔn):貨物應(yīng)具有防潮、防銹蝕、防震并適合于遠(yuǎn)洋運(yùn)輸?shù)陌?裝,由于貨物包裝不良而造成的貨物殘損、滅失應(yīng)由賣方負(fù) 責(zé)。賣方應(yīng)在每個(gè)包裝箱上用不褪色的顏色標(biāo)明尺碼、包裝 箱號(hào)碼、毛重、凈重及“此端向上”、“防潮”、“小心輕 放”等標(biāo)記。8 .嘜頭:9.裝運(yùn)期:10 .裝運(yùn)港:11 .目的港:12 .保險(xiǎn):當(dāng)交貨條件為FOB或C

23、FR時(shí),應(yīng)由買方負(fù)責(zé)投保;當(dāng)交貨條件為CIF時(shí),應(yīng)由賣方按發(fā)票金額110%投保險(xiǎn);附加險(xiǎn):。13 .支付條款:13.1 ?信用證支付買方應(yīng)在裝運(yùn)期前日,向中國(guó)銀行申請(qǐng)以電傳/電信方式開立以賣方為受益人的不可撤銷的議付信用證。信用證應(yīng)在裝船完畢后日內(nèi)在受益人所在地到期。13.2 ?托收支付貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的付款跟單匯票,按即期付款交單方式,通過賣方銀行及銀行向買方轉(zhuǎn)交單證,換取貨物。貨物發(fā)運(yùn)后,賣方出具以買方為付款人的承兌跟單匯票,匯付款期限為后日,按即期承兌交單方式,通過賣方銀行及銀行,經(jīng)買方承兌后,向買方轉(zhuǎn)交單證,買方按匯票期限到期支付貨款。13.3 ?匯付買方在收到賣方依

24、本合同第14條規(guī)定提交的海運(yùn)單據(jù)后七日內(nèi),以電匯/信匯方式支付貨款。14 .單證:賣方應(yīng)向議付銀行提交下列單證:標(biāo)明通知收貨人/受貨代理人的全套清潔的、已裝船 的、空白抬頭、空白背書并注明運(yùn)費(fèi)已付/到付的海運(yùn)提單。商業(yè)發(fā)票份;在CIF條件下的保險(xiǎn)單/保險(xiǎn)憑證份;品質(zhì)證明書;裝箱單/重量單/數(shù)量一式份;原產(chǎn)地證明書;發(fā)貨通知書。15 .裝運(yùn)條件:15.1 ?在CIF和CFR條件下,賣方應(yīng)在裝運(yùn)前 十天以電報(bào)或傳真將船名、國(guó)籍和船齡通知買方。經(jīng)買方確 認(rèn)后賣方才可裝運(yùn),買方應(yīng)在接到通知后五個(gè)工作日內(nèi)予以 確認(rèn),否則即視為已被確認(rèn)。15.2 ?在FOB條件下,由買方負(fù)責(zé)按照合同規(guī)定的交貨日期洽定艙位

25、。賣方應(yīng)在合同規(guī)定的裝船期前日將合同號(hào)、貨物名稱、數(shù)量、金額、箱數(shù)、總重量、總 體積及貨物在裝運(yùn)港備妥待運(yùn)的日期以電傳/傳真通知買方。買方應(yīng)在裝船期前十日通知賣方船運(yùn)船只或者到達(dá)日 期,以便賣方安排裝運(yùn)。如果有必要改變裝運(yùn)船只或者其到達(dá)日期,買方或其運(yùn)輸代理應(yīng)及時(shí)通知賣方。如果船只不能 在買方通知的船期后日內(nèi)到達(dá)裝運(yùn)港,買方應(yīng)承擔(dān)從第日起發(fā)生的貨物倉(cāng)儲(chǔ)保管費(fèi)用。如果買方船只按時(shí)到達(dá)裝運(yùn)港,而賣方不能按規(guī)定的時(shí) 間備妥貨物以待裝船,則由此而產(chǎn)生的空艙費(fèi)及滯期費(fèi)應(yīng)由 賣方負(fù)擔(dān)。15.3 ?在F OB、CFR和CIF條件下,賣方在 貨物裝船完畢后應(yīng)立即以電傳/傳真向買方及買方指定的 代理人發(fā)出裝船通知。裝船通知應(yīng)包括合同號(hào)、貨物名稱、 數(shù)量、凈重、毛重、包裝尺碼、發(fā)票金額、提單號(hào)碼、啟航 期和預(yù)計(jì)到達(dá)的目的港的日期。如貨物系危險(xiǎn)品或易燃品, 也應(yīng)注明危規(guī)號(hào)。15.4 ?在運(yùn)載船只啟航之后個(gè)工作日內(nèi),賣方應(yīng)將本合同第14條中列舉的單證的副本航空郵寄給 買方。15.5 ?可以/不得轉(zhuǎn)船。15.6 ?可以/不得分運(yùn)。15.7 ?賣方有權(quán)在%數(shù)量?jī)?nèi)溢裝或短

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