公路施工組織及概預(yù)算試題庫(kù)

1、公路施工組織及概預(yù)算試題、填空題1. 我國(guó)公路工程建設(shè)工程投資來源有、地方投資、銀行貸款、及、其他資金來源答案：國(guó)家投資 國(guó)外資金2. 公路工程工程的根本作業(yè)方法有順序作業(yè)法、 、和。答案：平行作業(yè)法流水作業(yè)法3. 定額表號(hào)的兩種表示方法： 和。答案：頁-表-欄章-表-欄4. 僅作為編制概預(yù)算的依據(jù)，不作為施工企業(yè)勺依據(jù)。答案：人工費(fèi)單價(jià)實(shí)發(fā)工資5. 任何一個(gè)工序開工時(shí)，必須具備和 個(gè)開工要素。答案：工作面 生產(chǎn)力6. 施工進(jìn)度圖的主要形式有： 、垂直圖和。答案：橫道圖 網(wǎng)絡(luò)圖7. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的繪制方法有前進(jìn)法、 法及法。答案：后退法先粗后細(xì)法8. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中最早時(shí)間參數(shù)包括： 、工作的

2、最早可能完成時(shí)間和。答案：節(jié)點(diǎn)的最早實(shí)現(xiàn)時(shí)間工作的最早可能開始時(shí)間9. 按計(jì)價(jià)依據(jù)的作用分，定額可分為 和。答案：工程定額費(fèi)用定額10. 公路工程概預(yù)算費(fèi)用由 ，設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)，工程建設(shè)其他費(fèi)用和 四大局部組成。答案：建筑安裝工程費(fèi)預(yù)備費(fèi)11. 公路建設(shè)的內(nèi)容，按其任務(wù)與分工可以分為 、三個(gè)方面。答案：公路工程根本建設(shè) 公路工程大修、中修與技術(shù)改造公路工程的小修保養(yǎng)12. 流水施工按其流水參數(shù)特性，可分為和、3大類。答案：等節(jié)奏流水施工異節(jié)奏流水施工無節(jié)奏流水施工13雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的餓五種邏輯關(guān)系包括： 、: 、平行工作。答案：先行工作后續(xù)工作緊前工作 緊后工作14. 根據(jù)網(wǎng)絡(luò)方案

3、優(yōu)化條件和目標(biāo)不同，通常有、3種優(yōu)化形式。答案：工期優(yōu)化費(fèi)用優(yōu)化資源優(yōu)化15. 直接工程費(fèi)指 、 和。答案：人工費(fèi) 材料費(fèi) 施工機(jī)械使用費(fèi)16. 施工機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用由 和 成。答案：可變費(fèi)用不變費(fèi)用17. 概預(yù)算文件由 及、 全部概預(yù)算計(jì)算表格組成。答案：封面 目錄概預(yù)算編制說明18. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖由三個(gè)要素組成，即 、和。答案：節(jié)點(diǎn)箭線線路19. 工地臨時(shí)供水，通常包括 、和答案：工程用水施工機(jī)械用水施工現(xiàn)場(chǎng)生活用水生活區(qū)生活用水消防用水20. 定額按用途分類有 、和。答案：施工定額預(yù)算定額概算定額估算指標(biāo)21. 約翰遜一貝爾曼法那么的根本思想是： 先行工序施工工期短的排在 施工；后續(xù)工 序施

4、工工期短的排在 施工。答案：前面 后面22. 總時(shí)差，是指在不影響 的前提下，本工作 的機(jī)動(dòng)時(shí)間。答案：總工期 可以利用23. 當(dāng)進(jìn)行兩階段設(shè)計(jì)時(shí)，其施工組織文件在初步設(shè)計(jì)階段編 ，在施工圖設(shè)計(jì)階段編，它們由單位負(fù)責(zé)編制。答案：初步設(shè)計(jì)施工圖設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)單位24. 所謂勞動(dòng)量，是指施工過程的 與相應(yīng)的 定額的乘積。答案：工程量 時(shí)間定額25. 施工平面圖的類型按其用途和工程范圍分為和答案：施工總平面圖單項(xiàng)工程、分局部項(xiàng)工程施工平面圖26. 概、預(yù)算文件在三階段設(shè)計(jì)時(shí)，初步設(shè)計(jì)階段編制 _，技術(shù)設(shè)計(jì)階段編制_，施 工圖設(shè)計(jì)階段編制。答案：設(shè)計(jì)概算修正概算施工圖預(yù)算27. 施工圖預(yù)算是 文件的組成局部

5、，是使用 定額編制的計(jì)算工程總造價(jià)的文件，應(yīng)由負(fù)責(zé)編制。答案：施工圖設(shè)計(jì)預(yù)算設(shè)計(jì)單位28. 材料的預(yù)算價(jià)格由、及組成。答案：材料原價(jià)運(yùn)雜費(fèi)場(chǎng)外運(yùn)輸損耗 采購(gòu) 倉(cāng)庫(kù)保管費(fèi)29. 建筑安裝工程費(fèi)包括 、等四項(xiàng)費(fèi)用。答案：直接費(fèi) 間接費(fèi)方案利潤(rùn) 稅金30. 預(yù)備費(fèi)用由和兩局部組成，答案：根本預(yù)備費(fèi)價(jià)差預(yù)備費(fèi)'、選擇題1 .施工定額是A.計(jì)價(jià)定額BC.企業(yè)定額D答案：A2. 流水作業(yè)法中施工段劃分由A. 工作面BC .工序勞動(dòng)量大小D答案：D3. 流水作業(yè)法組織施工，其總工期A. 最短BC .最長(zhǎng)D答案：B4. 某路線工程一項(xiàng)A. 施工總平面圖.技術(shù)定額.經(jīng)濟(jì)定額確定.施工對(duì)象本身因素.以上各

6、點(diǎn)綜合考慮.比擬適中.介于平行、順序作業(yè)法工期的平均值C .集中型工程施工平面圖300米長(zhǎng)的擋土墻施工平面圖，按主體工程形態(tài)分屬于B.分局部項(xiàng)工程平面圖D.線形工程施工平面圖答案：C5用約翰遜 - 貝爾曼法那么確定的施工順序，其工期A. 最短B.最長(zhǎng)C 適中D唯一最優(yōu)的答案： D6. 方案利潤(rùn)、稅金屬于概預(yù)算當(dāng)中的 A.第一局部費(fèi)用BC .第三局部費(fèi)用答案： A7. 其他工程費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是A.直接費(fèi)BC .間接費(fèi)D答案:B.第二局部費(fèi)用D.預(yù)留費(fèi)用.直接工程費(fèi)之和.人工費(fèi)8. 以下施工作業(yè)方式中，施工工期最短的是 答案： B9. 工作 A，ES=8那么表示工作A. 第 8 天始B.C.第7天末

7、D.答案： BA.順序作業(yè)B.平行作業(yè)C.流水作業(yè)D.施工作業(yè)A的最早可能開始時(shí)間為第 8 天末第 8 天中午10. 對(duì)于工作一來說，節(jié)點(diǎn)的內(nèi)向箭線可能是其A.緊前工作或先行工作B.緊前工作C. 先行工作D.緊后工作答案： B11. 用于控制工程工程實(shí)施過程中的中間進(jìn)度A. 總時(shí)差B.C. 局部時(shí)差D.答案： A12. 網(wǎng)絡(luò)方案優(yōu)化中的工期優(yōu)化是指A.工期的縮短B.C.工期的合理利用D.答案： C13. 公路工程施工工程管理的管理者是A.建設(shè)單位C .監(jiān)理單位答案： D14. 單項(xiàng)工程由假設(shè)干個(gè) 組成。A.單位工程C .分項(xiàng)工程答案： A相干時(shí)差獨(dú)立時(shí)差。工期的增長(zhǎng)工期的縮短或增長(zhǎng)。B設(shè)計(jì)單位

8、D .施工單位B 工程細(xì)目D .分部工程15. 不屬于機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額的可變費(fèi)用是 A.經(jīng)常修理費(fèi)B。.養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅C .動(dòng)力燃料費(fèi)D.機(jī)上作業(yè)人員工資答案： A16. 以下各項(xiàng)施工企業(yè)本錢費(fèi)用中，屬于間接費(fèi)的有 A.人工費(fèi)B.企業(yè)管理費(fèi)C .臨時(shí)設(shè)施費(fèi)D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)答案：B17. 在施工過程中，生產(chǎn)工人的勞動(dòng)保護(hù)費(fèi)屬于。A.直接工程費(fèi)B.其他工程費(fèi)C .企業(yè)管理費(fèi)D.現(xiàn)場(chǎng)管理費(fèi)答案： A18. 以下不屬于工程造價(jià)計(jì)價(jià)依據(jù)的是。A.工程定額B.計(jì)價(jià)方法C 費(fèi)用定額D 工期定額答案： D19. 按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)定，公路工程各項(xiàng)費(fèi)用中的規(guī)費(fèi)取費(fèi)基數(shù)為A.人工費(fèi)之和BC 建筑安裝工程費(fèi)D答案： A

9、20. 施工定額的定額水平是 。A.平均先進(jìn)水平BC 先進(jìn)平均水平D答案： C直接工程費(fèi)其他工程費(fèi)21其他直接費(fèi)不包括以下哪一項(xiàng)A.冬季施工增加費(fèi)BC.施工機(jī)械使用費(fèi)D答案： C22路面工程中瀝青混凝土路面是A.單項(xiàng)工程BC 分部工程D答案： D23. 預(yù)算定額的水平是 。A.先進(jìn)的BC 平均先進(jìn)的D答案： C平均水平先進(jìn)水平。雨季施工增加費(fèi)行車干擾工程施工增加費(fèi)。單位工程分項(xiàng)工程平均的 先進(jìn)合理的24. 設(shè)計(jì)圖紙規(guī)定的技術(shù)要求與定額規(guī)定不符時(shí)，那么可根據(jù) 進(jìn)行抽換。中相應(yīng)的定額量A.施工定額BC 預(yù)算定額D答案： B25. 雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖中的虛工序A.在施工生產(chǎn)中實(shí)際存在根本定額概算定額。B.

10、 在施工生產(chǎn)中根本而不存在C .在施工生產(chǎn)中一定條件下存在 D .指施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題答案： B26. 某工程工程， 建設(shè)期 4 年分年均衡進(jìn)行貸款，第一年貸款 1000萬元，以后各年貸 款均為 500 萬元，年貸款利率為 6%，建設(shè)其內(nèi)利息只計(jì)息不支付，該工程建設(shè)其貸款 利息為 萬元。A 76.80 萬元B.106.80萬元C 336.30 萬元D.389.35萬元答案： C27. 某建筑材料包含包裝費(fèi)的原價(jià)是 600元/ 噸，手續(xù)費(fèi)、運(yùn)雜費(fèi)、運(yùn)輸損消耗等費(fèi)用 是 50元/ 噸，采購(gòu)及保管費(fèi)率是 2%，這種材料的預(yù)算價(jià)格是( )元。A 600B663C 612D650答案：B28路線工程中

11、的大中橋梁工程是 ( ) 。A.單項(xiàng)工程；B.單位工程；C.分部工程；D.分項(xiàng)工程答案 ;A29. 預(yù)算定額表中帶括號(hào)的數(shù)字是 ( ) 。A. 設(shè)計(jì)圖紙的數(shù)字； B .僅供參考的數(shù)字；C定額抽換用數(shù)字；D .不必考慮的數(shù)字答案： C30. 對(duì)達(dá)不到規(guī)定周轉(zhuǎn)次數(shù)的周轉(zhuǎn)性材料定額，應(yīng)根據(jù) ( ) 進(jìn)行換算。A.材料周轉(zhuǎn)定額；B.根本定額；C.材料消耗定額；D.預(yù)算定額答案： A31. 流水步距是指 ( ) 。A. 兩相鄰工序相繼投入不同施工段開始工作的時(shí)間間隔；B. 兩相鄰工序相繼投入同一施工段開始工作的時(shí)間間隔；C . 不同工序相繼進(jìn)入同一施工段開始作業(yè)的時(shí)間間隔D. 不同工序相繼進(jìn)入不同施工段

12、開始作業(yè)的時(shí)間間隔答案： B32. 流水節(jié)拍是指 ( ) 。A. 一個(gè)工序在每一個(gè)施工段上完成操作的延續(xù)時(shí)間；B. 一個(gè)工序在一個(gè)施工段上完成操作的延續(xù)時(shí)間；C. 所有工序在同一施工段上完成操作的延續(xù)時(shí)間；D. 所有工序在所有施工段上完成操作的延續(xù)時(shí)間答案： B33 .約翰遜貝爾曼法那么的根本思想 ( )。A. 先行工序工期長(zhǎng)的放在前面施工，后續(xù)工序工期短的放在后面施工；B. 先行工序工期短的放在前面施工，后續(xù)工序工期長(zhǎng)的放在后面施工；C. 先行工序工期短的放在后面施工；后續(xù)工序工期長(zhǎng)的放在前面施工，D. 先行工序工期短的放在前面施工，后續(xù)工序工期短的放在后面施工；答案： D34. 關(guān)鍵線路是

13、 ( ) 。A. 結(jié)點(diǎn)時(shí)差為零的有關(guān)工序所組成；B. 結(jié)點(diǎn)時(shí)差與工序時(shí)差均不為零的工序組成；C. 結(jié)點(diǎn)時(shí)差與工序時(shí)差均為零的工序組成；D. 線路時(shí)差最大的那一條工序組成答案： C35. 工序總時(shí)差是指 ( )。A. 不影響工程總工期為前提條件；B. 不影響緊后工序最早開工為前提條件；C. 不影響緊前工序推遲開工為前提條件；D. 等于緊后工序最早開始與緊前工序最晚結(jié)束所占用的時(shí)間與本工序作業(yè)時(shí)間之差答案： A三、判斷題1 現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)是由鐵路、水運(yùn)、公路所組成。(X )2養(yǎng)路費(fèi)是國(guó)家規(guī)定由交通部門向有車單位或個(gè)人征收的專項(xiàng)養(yǎng)路事業(yè)費(fèi)。V3. 但凡負(fù)責(zé)執(zhí)行國(guó)家根本建設(shè)方案的基層單位，稱為根本建設(shè)

14、單位。(V )4分項(xiàng)工程是指某些性質(zhì)相近，工種、用料根本相同的施工工程。(X )5. 技術(shù)設(shè)計(jì)是公路根本建設(shè)工程的必經(jīng)設(shè)計(jì)階段，因此，公路建設(shè)工程造價(jià)編制中也 就必然存在修正概算。X6. 概算定額、預(yù)算定額、施工定額三者之中，最接近實(shí)際的是概算定額。X7. ?公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額?中的不變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、大修理費(fèi)、經(jīng)常修理費(fèi) 和養(yǎng)路費(fèi)及車船使用稅。X8. 定額水平不是一成不變的，而應(yīng)隨著生產(chǎn)力水平的變化而變化。V9. 施工定額是編制施工圖預(yù)算的依據(jù)。X10. 用流水作業(yè)法組織施工，施工段劃分得越多越好。( X )11. 流水步距是指相鄰工序相繼投入不同施工段開始工作的時(shí)間間隔。(X )12

15、. 分別流水作業(yè)時(shí)各道工序本身的流水節(jié)拍在各施工段上相等，但各工序間的流水步 距不等于常數(shù)。 ( V )13. 用約翰遜貝爾曼法那么進(jìn)行排序時(shí)， 當(dāng)某項(xiàng)任務(wù)的先行與后續(xù)兩道工序作業(yè)時(shí)間 相等時(shí)，該項(xiàng)任務(wù)不管放在前面還是后面施工，其結(jié)果是一樣的。 (V ) 。14. 在網(wǎng)絡(luò)圖中，有可能出現(xiàn)多條關(guān)鍵線路。( V )15. 網(wǎng)絡(luò)圖中的中間結(jié)點(diǎn)，它既表示前一道工序的結(jié)束，又表示后一工序的開始。V16. 虛工序既不消耗資源， 也不占有時(shí)間，因而它在實(shí)際生產(chǎn)中是不存在的，它只有在 網(wǎng)絡(luò)圖中才有意義。 ( V )17. 施工方案是指對(duì)工程施工所做的總體設(shè)想和安排。 選擇施工方案是各類施工組織設(shè)計(jì) 中最首要的

16、問題，是決定整個(gè)工程全局的關(guān)鍵。 (V )18. 人工操作時(shí)叫作業(yè)量，機(jī)械操作時(shí)叫勞動(dòng)量，統(tǒng)稱為勞動(dòng)量。( X )19. 編制施工平面圖總的程序是編制施工總平面圖， 然后再分別編制分部、 分項(xiàng)施工平面 圖。 ( V )20. 概算經(jīng)批準(zhǔn)后是根本建設(shè)工程投資的最高限額。(V )21. 概算由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)編制；預(yù)算那么應(yīng)由施工單位負(fù)責(zé)編制。 (X )22. 人工費(fèi)中規(guī)定的生產(chǎn)工人標(biāo)準(zhǔn)工資是施工企業(yè)實(shí)發(fā)工資的依據(jù)。 (X )23. 建安工程費(fèi)是指月于工程所發(fā)生的概、預(yù)算的第三局部費(fèi)用。(X )24. 公路工程不管是否冬季施工，均應(yīng)考慮冬季施工增加費(fèi)。( X )25. 施工隊(duì)伍調(diào)遣費(fèi)是指施工機(jī)構(gòu)根據(jù)建

17、設(shè)任務(wù)需要， 經(jīng)有關(guān)部門決定， 成建制地由原駐 地遷移到另一地區(qū)所發(fā)生的一次性搬遷費(fèi)用。 ( X )26. 設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)系指為公路施工生產(chǎn)需要購(gòu)置的設(shè)備和工、器具以及 辦公用家具。 ( X )27. 由施工單位代業(yè)主拆遷改移的各種建筑物， 其費(fèi)用應(yīng)屬于土地、 青苗等補(bǔ)償費(fèi)。 ( X )28. 研究試驗(yàn)費(fèi)按設(shè)計(jì)提出的研究試驗(yàn)內(nèi)容和要求進(jìn)行編制，不需驗(yàn)證設(shè)計(jì)根底資料的不 計(jì)。 ( V )29. 假設(shè)發(fā)生施工隊(duì)伍調(diào)遣那么應(yīng)計(jì)列施工機(jī)構(gòu)遷移費(fèi)。( X )30. 但凡從設(shè)計(jì)文件編制至工程完工在一年以上的工程均應(yīng)考慮工程造價(jià)增漲預(yù)留費(fèi)(X )31. 大型專用機(jī)械設(shè)備購(gòu)置費(fèi)系指一般公路工程建

18、設(shè)中必需購(gòu)置的大型專業(yè)機(jī)械設(shè)備發(fā)生 的費(fèi)用。 ( X )32. “編制方法規(guī)定： 實(shí)際出現(xiàn)的工程和費(fèi)用與工程表不完全相同時(shí)， 一、二、三局部； “項(xiàng)、“目保存不變，“節(jié)可隨需要增減。 ( X )33. 甲組文件為各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表，需要正式出版。( V )34. 乙組文件為建安工程費(fèi)各項(xiàng)根底數(shù)據(jù)計(jì)算表，只供審批使用。(X35. 可行性研究報(bào)告投資估算的人工費(fèi)單價(jià)、材料供給價(jià)格均采用現(xiàn)行市場(chǎng)價(jià)格。36. ?公路工程預(yù)算定額?中每工日均按 8小時(shí)考慮。 (X )37. 公路建設(shè)工程建筑安裝工程造價(jià)中的直接費(fèi)包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、設(shè)備購(gòu)置費(fèi)、施工 機(jī)械使用費(fèi)。 (X )38. 材料預(yù)算價(jià)格包括材料供給價(jià)格

19、、運(yùn)雜費(fèi)、場(chǎng)內(nèi)(外)運(yùn)輸及操作損耗、采購(gòu)及倉(cāng)庫(kù) 保管費(fèi)。 ( X )39. 由預(yù)算定額綜合為概算定額時(shí)，其材料消耗除隧道和橋涵工程要考慮幅度差外，其他 工程工程一律不計(jì)。( V)40. 施工圖預(yù)算簡(jiǎn)稱施工預(yù)算。 ( X )四、名詞解釋1. 流水步距 2. 成倍節(jié)拍流水 3. 網(wǎng)絡(luò)圖 4. 定額 5. 標(biāo)底 6. 報(bào)價(jià) 7. 流水節(jié)拍 8 .工 序 9.招標(biāo) 10. 設(shè)計(jì)概算 11. 關(guān)鍵線路 12. 勞動(dòng)力不均衡系數(shù) 13. 直接工程費(fèi) 14.規(guī)費(fèi)15. 預(yù)備費(fèi)1. 流水步距 - 兩個(gè)相鄰的施工隊(duì)在保持連續(xù)施工的條件下，先后進(jìn)入第一個(gè)施工段 進(jìn)行流水施工的時(shí)間間隔。2. 成倍節(jié)拍流水 - 相同

20、工序的流水節(jié)拍彼此相等；不同工序的流水節(jié)拍不相等，但 互為整數(shù)倍的關(guān)系的流水組織方式。3. 網(wǎng)絡(luò)圖 - 網(wǎng)絡(luò)圖是一種表示整個(gè)方案中各項(xiàng)工作的先后次序、相互邏輯關(guān)系和所 需時(shí)間的網(wǎng)狀矢線圖。4. 標(biāo)底- 是指業(yè)主在招標(biāo)時(shí)依據(jù)招標(biāo)文件的要求， 估算出來的完成該工程工程的預(yù) 期價(jià)格。5. 定額 - 是在合理的生產(chǎn)組織、合理的使用資源和合理的生產(chǎn)技術(shù)條件下，完成單 位合格產(chǎn)品或完成定量工作所消耗的人力、機(jī)械、材料、資金等數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)。6. 報(bào)價(jià) -即工程數(shù)量清單所列工程細(xì)目的單位價(jià)格及由此計(jì)算的總價(jià)。7. 流水節(jié)拍 - 指承當(dāng)某一工序施工的專業(yè)隊(duì)在一個(gè)施工段上完成該作業(yè)的持續(xù)時(shí) 間。8. 工序- 是指一

21、個(gè)工人或一組工人在一個(gè)工作地上，對(duì)同一種勞動(dòng)對(duì)象連續(xù)進(jìn)行的 施工生產(chǎn)活動(dòng)。9. 招標(biāo) 是指建設(shè)單位通過標(biāo)有“標(biāo)的的招標(biāo)文件，公開或有選擇地邀請(qǐng)數(shù)家 投標(biāo)人對(duì)其欲承包的工程進(jìn)行報(bào)價(jià)，并編制相應(yīng)的施工組織設(shè)計(jì)，在規(guī)定的日期開標(biāo)后， 通過評(píng)標(biāo)擇優(yōu)選定工程承包人的全過程。10. 設(shè)計(jì)概算 - 是初步設(shè)計(jì)階段 , 由設(shè)計(jì)單位根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、概算定額等資料，計(jì) 算和確定建設(shè)工程從籌建至竣工驗(yàn)收的全部建設(shè)費(fèi)用的經(jīng)濟(jì)文件。11. 關(guān)鍵線路 - 指把關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)和關(guān)鍵工作連接起來所形成的總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線 路。12. 勞動(dòng)力不均衡系數(shù) - 勞動(dòng)力需要量的頂峰值與施工期間的平均值之比。13. 直接工程費(fèi)是指施工過程中消

22、耗的構(gòu)成工程實(shí)體和有助于工程形成的各項(xiàng)費(fèi) 用，包括人工費(fèi)、材料費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)。14. 規(guī)費(fèi)- 系指法律、法規(guī)、規(guī)章、規(guī)程規(guī)定施工企業(yè)必須繳納的費(fèi)用。15. 預(yù)備費(fèi)指在初步設(shè)計(jì)和概算中難以預(yù)料的工程和費(fèi)用。包括價(jià)差預(yù)備費(fèi)和根本預(yù)備費(fèi)。五、簡(jiǎn)答題1. 公路建設(shè)內(nèi)容的三個(gè)方面是什么？答： 1 )公路工程根本建設(shè)；2 公路工程大、中修與技術(shù)改造；3公路工程的小修、保養(yǎng)。2. 關(guān)鍵線路確定的方法是什么？答： 1 總時(shí)差最小的工作所組成的線路是關(guān)鍵線路；2 關(guān)鍵線路上所有節(jié)點(diǎn)的兩個(gè)時(shí)間參數(shù)相等。3. 繪制雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖的根本規(guī)那么有哪些？答：1一張網(wǎng)絡(luò)方案圖中只允許有一個(gè)起始節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)2一對(duì)節(jié)點(diǎn)

23、之間只能有一條箭線3網(wǎng)絡(luò)方案圖中不允許出現(xiàn)閉合回路，不允許出現(xiàn)相同的編號(hào)的節(jié)點(diǎn)或相同代碼 的工作4一條箭線其箭頭節(jié)點(diǎn)編號(hào)應(yīng)大于箭尾節(jié)點(diǎn)編號(hào)4. 請(qǐng)簡(jiǎn)述施工組織設(shè)計(jì)文件和施工組織設(shè)計(jì)的分類。答： 施工組織設(shè)計(jì)文件：施工方案 施工組織方案 施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)：施工組織總設(shè)計(jì) 單位工程施工組織設(shè)計(jì)分部 分項(xiàng)工程施工 組織設(shè)計(jì)5. 施工作業(yè)順序確實(shí)定原那么有哪些？答：先場(chǎng)外，后場(chǎng)內(nèi)，場(chǎng)外由遠(yuǎn)而近；先全場(chǎng)，后單項(xiàng)；先地下，后地上，地下先深后淺；管線及道路工程先主干后分支6. 簡(jiǎn)述施工進(jìn)度方案的編制步驟。答：1劃分施工工程，確定施工方法2計(jì)算工程量與勞動(dòng)量3生產(chǎn)周期計(jì)算4施工進(jìn)度圖的編制5施工進(jìn)度

24、方案的檢查與調(diào)整7. 公路根本建設(shè)工程通常有幾種設(shè)計(jì) , 包括哪些設(shè)計(jì)文件 , 各適用于什么工程 ?答: 公路根本建設(shè)工程通常有一階段設(shè)計(jì)、兩階段設(shè)計(jì)、三階段設(shè)計(jì)三種設(shè)計(jì)。包括一 階段施工圖設(shè)計(jì)，適用于方案明確的簡(jiǎn)單小型工程，兩階段初步設(shè)計(jì)和施工圖設(shè)計(jì)，適用 于一般工程工程，三階段初步設(shè)計(jì)、三階段技術(shù)設(shè)計(jì)、三階段施工圖設(shè)計(jì)，適用于技術(shù)復(fù) 雜的大型工程。8. 簡(jiǎn)述概預(yù)算總金額的組成答： 1建筑安裝工程費(fèi) 2設(shè)備、工具、器具及家具購(gòu)置費(fèi)3工程建設(shè)其他費(fèi)用 4預(yù)留費(fèi)用9. 施工組織設(shè)計(jì)的概念是什么？目的是什么？ 答：施工組織設(shè)計(jì)：從工程的全局出發(fā)，按照客觀的施工規(guī)律和當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐木唧w條件，統(tǒng)籌考慮施工

25、活動(dòng)中的人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)主要因素后，對(duì)整個(gè)工 程的施工進(jìn)度和資源消耗等做出的科學(xué)而合理的安排。施工組織設(shè)計(jì)的目的是：從人力、資金、材料、機(jī)械和施工方法這五個(gè)主要因素進(jìn)行科 學(xué)而合理的安排，使之在一定的時(shí)間和空間內(nèi)，得以實(shí)現(xiàn)有組織、有方案、均衡地施工， 使整個(gè)工程在施工中取得時(shí)間上消耗少、工期短；質(zhì)量上精度高、功能好；經(jīng)濟(jì)上資金省、 本錢低。10. 工程工程施工作業(yè)方式及特點(diǎn)是什么？答：順序作業(yè)法：總工期長(zhǎng)，勞動(dòng)力需要量較少，周期起伏不定。材料供給作業(yè)班組的 作業(yè)是間歇的，在工種和技工的使用上形成極大的不合理。平行作業(yè)法：總工期短，勞動(dòng)力需要量增加，設(shè)備、機(jī)具供給不易實(shí)現(xiàn)，

26、出現(xiàn)人力 頂峰，易形成窩工，增加生活福利設(shè)施的支出，材料供給集中而間歇。流水作業(yè)法：工期適中，勞動(dòng)力得到合理的利用，防止了短期內(nèi)的頂峰現(xiàn)象，在整 個(gè)施工期內(nèi)顯得均衡一致。當(dāng)各專業(yè)隊(duì)都進(jìn)入流水作業(yè)后，機(jī)具和材料的供給與使用都穩(wěn) 定而均衡。流水作業(yè)法是組織專業(yè)隊(duì)施工，工程質(zhì)量有保證。11. 簡(jiǎn)述定額的分類答：定額按生產(chǎn)因素可分為：勞動(dòng)消耗定額、材料消耗定額、機(jī)械臺(tái)班消耗定額、機(jī)械 臺(tái)班費(fèi)用定額。定額按使用要求分為：施工定額預(yù)算定額、概算定額、公路工程估算指標(biāo)。12. 簡(jiǎn)述進(jìn)行定額抽換的條件。答：就地澆灌鋼筋混凝土梁用的支架及拱圈用的拱盔、支架。如確因施工安排達(dá)不到 規(guī)定周轉(zhuǎn)次數(shù)時(shí)，可根據(jù)具體情況進(jìn)行抽換，并計(jì)算回收。 在使用定額時(shí)，混凝土、砂漿配合比的水泥用量，如因?qū)嶋H供給的水泥用量、標(biāo)號(hào) 與定額中水泥用量、標(biāo)號(hào)不同時(shí)，水泥用量可按預(yù)算定額附錄二根本定額中的混凝土、砂 漿配合比表進(jìn)行抽換。 如施工中必須使用特殊機(jī)械時(shí)，可按具體情況進(jìn)行抽換。13. 簡(jiǎn)述公路工程的投資額測(cè)算體系答：投資額