某地鐵車站土建工程監(jiān)理規(guī)劃

1、與火車站配套的軌道交通*站工程監(jiān)理規(guī)劃工程名稱與火車站配套的軌道交通*站工程編制（項目總監(jiān)）批準（總工程師）廣東省*咨詢監(jiān)理有限公司年 月 日建筑資料下義就崔筑龍網目錄工程概況1、工程名稱2、工程地點3、地質概況4、工程概況監(jiān)理服務范圍1、木工程監(jiān)理服務范圍2、監(jiān)理主要工作內容監(jiān)理工作目標1、工期目標2、質量控制目標3、文明施工目標4、安全目標監(jiān)理工作依據五、項目監(jiān)理機構組織與職責1、監(jiān)理機構組織/、七、iii2、駐地監(jiān)理人員崗位職責 項目監(jiān)理工作開展的程序 監(jiān)理工作方法1、施工階段的質量控制2、施工階段的進度控制3、施工階段的造價控制4、合同管理事項5、交工及保修期階段的任務八、監(jiān)理工作措施

2、1、事前控制；2、事中控制3、事后的控制4、旁站計劃和旁站方案九、風險源分析及控制要點安全、文明施工監(jiān)理h一.監(jiān)理工作制度工程概況建筑資料下義就崔筑龍網1. 工程名稱：與火車站配套的軌道交通和站工程2、工程地點：新*火車站西廣場北側，車站c段位于 中山路西側，原郵電賓館下方；b段位于火車站高架車道下 方；穿越中山路。a段位于中山路西側。3. 地質概況：本工程所在地屬長江三級階地區(qū)，高程24.5-27.2米1) 地形地貌及地層巖性地鐵"火車站站所在場地屬于長江三級階地區(qū)，地面標 高24.527.2m。車站范圍內各土層由上而下依次為：(1-1)雜填土：上部多為瀝青水泥路面，下部由碎石、

3、灰渣和一般粘性土等混合構成，厚度0.5-2.2m；(1-2)素填土：灰褐黃褐色為主，稍濕-飽和、較松散, 主要由粉質粘土(局部夾碎石)組成，分布于場區(qū)部分地段, 厚度1.04.9m；(2) 粉質粘土：黃褐灰褐色，含氧化鐵，夾灰色條紋, 呈飽和、可塑狀態(tài)，厚度3.3-5.2m,層頂埋深1.0-5.7m；(3) 粘土：棕黃黃褐色，局部為棕紅色，飽和，硬塑 堅硬，含鐵猛氧化物、高嶺土，分布較均勻，厚度4.5-12.6m；(4) 粉質粘土：褐黃黃色，可塑狀態(tài)為主，飽和，含 氧化鐵及高嶺土，砂性較重，分布于場地大部分地段。厚度1.021.4m；(5-1)粘質粉砂：黃色、飽和、稍密中密，含氧化鐵及少量高嶺

4、土、云母片，厚度0.7-10.2m；(5-2)粘質中砂：黃色、飽和、中密，含氧化鐵及云母 片,厚度3.516.0m；(6-1)角礫夾中粗砂：黃色、飽和、中密密實，角礫 或礫石粒徑一般為0.33cm,局部夾少量卵石直接一般 310cm,最大直徑大于10cm。厚度3.516.5m,層頂埋深 37.043.7m；(7)粘土：黃褐灰褐色為主，呈飽和、可硬塑狀態(tài)， 局部夾碎石及未完全風化之巖塊，該層主要分布于k12k12 及b5k7地段，厚度4.715.0m,層頂埋深35360m；2) 水文地質工程范圍內的地表水系主要為場區(qū)東南的曬湖。主要接 受大氣降水補給，與長江無水力聯(lián)系。工程范圍的地下水主要表現為

5、上層滯水、孔隙承壓水和 基巖裂隙水。上層滯水主要賦存于人工填土中，水位不連續(xù)，無統(tǒng)一 的自由水面，主要接受地表水與大氣降水補給，水量一般較 小。弱承壓水賦存于粘質粉砂、粘質中砂、含角礫中砂層等 砂類土及碎石類土層中，與長江有水力聯(lián)系，水量可觀?；鶐r裂隙主要賦存于強風化泥巖，石英砂巖中，除石英 砂巖中基巖裂隙水具一定水量外，水量一般很少。地表以下水對混凝土、鋼筋混凝土結構中的鋼筋無腐蝕 性，對鋼結構具弱腐蝕性。3) 場地地震效應武漢地區(qū)的建筑抗震設烈度均為6度，設計基本地震加 速度值為0.05g,所屬設計地震分組為第一組。根據地震區(qū) 劃，武漢市屬475級震級、地震烈度6度區(qū)，屬基本穩(wěn)定 區(qū)。本工

6、程所在場地可劃為“可進行建設的一般場地"，屬ii 類建筑場地，中軟土。工程場地15.0米深度以內，無飽和粉土及砂土存在； 15.0-20.0米范圍內局部頒有粘質粉砂層，根據勘察試驗結 果，該層0.005mm粘粒含量均大于10%,在7度地震效應 下不會產生砂土液化現象。本工程基坑底部土層部分為（4）粉質粘土，部分已進 入（51）粘質粉砂層即弱承壓水層。給施工帶來一定的難度， 給基坑支護和防滲帶來隱患。4. 工程概況：1）概況該車站整體騎跨中山路在*南站西廣場地下偏南側沿 東西向布置。為淺埋地下二層三跨雙柱島式車站，設有渡線 并與南北向的規(guī)劃地鐵五號線十字交叉，兩線形成l型島換 乘站。車

7、站西段（a區(qū)）位于中山路西側，東端位于新火車 站西廣場北側，站位上方是規(guī)劃的公交車場范圍。本站團黨 委端南側是即將開工的和火車站及其廣場改擴建工程，南北 兩側有與本站同步建設的地下空間商業(yè)開發(fā)工程，車站中部 的中山路高架橋，改為下穿車道從本站站廳層橫穿。本站中心里程為sk14+356。擬建場地標高約25.739, 車站中心頂板埋深2.5m,車站總外包長為236.6m,車站外 包最寬處27.3m,車站外包總高（標準段）12.76m,車站中 心底板埋深（標高）10.479m,最深處9.152.車站采用明挖順作法施工，基坑采用01000鉆孔灌注樁 作為基坑圍護結構，樁間距1000mm,樁身長22.5

8、6m。樁底 標高為1.279。一般地段支撐主要采用© 600厚14mm鋼管支 撐，材質為q235,鋼圍標材質為q345,共設三道鋼支撐。 車站東南側與地下商業(yè)開發(fā)同期施工不具備對撐條件，故該 段部分增設二道錨桿支撐。在5號線通過的區(qū)域基坑采用 smw工法作為基坑圍護結構，且該區(qū)域在本車站底板以下 采用旋噴樁加固工藝。防滲透采用鉆孔灌注樁樁間c600高壓旋噴止水工 藝，樁長大于基坑深度不小于3mo樁間內側和護坡采用c25 早強混凝土網噴工藝，厚100mm?；影踩燃墳橐患?，基坑變形保護等級為一級。本工程土建工程主要有以下部份組成項目結構類型或加固方法圍 護 結 構基坑鉆孔灌注樁444

9、根（4種樁型）附屬結構鉆孔灌注樁smw工法基坑開挖及支撐明挖順作法，© 600鋼支撐和錨桿支撐地基加固防滲旋噴樁、網噴內襯結構鋼筋殮結構c30,抗?jié)B等級s8本工程投資總額7000萬元，施工至竣工工期為610天,爭黃鶴杯工程。建設單位：武漢市軌道交通有限公司設計單位：鐵道第四勘察設計院施工總承包單位：中鐵十局三公司2）本工程特點和設計要求：本工程地處鬧市和和南站，行人和車輛流量很大，交通 協(xié)調有一定的難度，對安全施工和防火防盜工作也帶來一定 的困難。老區(qū)的地下管網較多，拆遷工作量大，且因老城區(qū) 的排水系統(tǒng)年久失修，其滲透水可能會對基坑工程產生不利 因素。工程區(qū)域南側地勢開闊，無大型建筑

10、物，基它方向均 有建筑物，東端頭還有京廣線通過，是重要的和南站，基坑 的安全性對這些建筑有重大的影響。本工程屬深基坑工程，只有基坑安全穩(wěn)定才能有施工良 好的工作環(huán)境、安全保障和工程質量保障。因此本工程的基 坑圍護、降水、土方開挖、支撐、錨固是重點。本工程根據周邊環(huán)境和設計要求分為a、b、c三個區(qū)， 各區(qū)劃分如下：a區(qū)：19軸線b區(qū)：913軸線c區(qū)：1331軸線各區(qū)特征如下：基礎底板與絕對標高、開挖深度關系對照表寬度結構物自然地面絕對標高約 25. 739（最大寬度）自然地面起算開挖 深度（m）基礎底 板10. 27921.350(26. 60)15.460b區(qū)口然地 面約 25. 739基礎底

11、 板10. 6426. 6015. 099c區(qū)自然地 面約 25. 739基礎底 板10. 758. 95221.0024. 80127. 3514.98916.787設計要求：(1) 整個基坑周邊5m的范圍內均需進行固化，以防地 表水浸入，邊坡頂部設置截水溝。護坡地面應適當高出外地 表面(2) 鉆孔灌注樁施工前必須做試成孔測試，孔徑、垂直 度、孔壁穩(wěn)定性和沉淀監(jiān)測指標達不到設計要求時，應及時 向業(yè)主和設計部門反映，以便釆用補救措施。鉆孔灌注樁100%低應變動測試驗，檢查樁身質量(3) 高壓旋噴樁單軸抗壓強度不小于l.ompa,滲透系數 應小于 1 x 10'8cm/s o(4) 土方

12、分層后再分段開挖，一、二層支撐內的挖方段 寬為12m,小段內土方要在16小時內完成，并在8h內完成 支撐并施加預應力。三、四層支撐內的土方段寬為6m,小段 內土方要在8h內完成，并在8h內完成支撐并施加預應力。標準段42620601250計算軸力（kn）2501200650預加軸力（kn）錨索+支撐段15042019601100計算軸力（kn）110300950400（鎖定）預加軸力（kn）（5）挖到設計底標高時，8h內完成殮墊層，6d內完成完成 結構底板。3）施工區(qū)域的管網處理因本工程處于老城區(qū)，地上管網錯綜復雜，工程開工前 必須探清，并采取遷移、申報容許廢除和進行保護的措施。（1）地面及地

13、面以上明管、明線調查要求施工方對所屬施工區(qū)域內地面及地面以上明管、明線進行調 查了解，統(tǒng)一編號，并在現場做醒目的標志。然后對明管、明線進行 測量，對管線的平面位置、標高、管線種類進行準確的描述，了解對 擬建構筑物有無干擾和沖突，以及分析工程施工對這些明管明線有無 影響。要求編制完整、詳細的調查報告上報業(yè)主、監(jiān)理部門，以便有 關部門采取相應措施。（2）地下管線探察督促施工單位采用有效方法探明地下管線（如人工挖探探槽、物 理探測后再暴露等方法）對施工區(qū)域進行地下管線進行探察，根據施 工區(qū)域的順序，分別對三個區(qū)的地下管線挖槽暴露標識，根據現場院開工條件，先把整個c區(qū)的地下管線布置情況探測清楚。人工開

14、挖溝槽時宜采用掀、鎬等簡便工具，嚴禁采用風鎬、重型 機械，避免損傷管線。開挖時遇孤石時采用人工清除，嚴禁爆破施工。由于地下管線復雜，不排除同一平面位置存在多條管線的情況， 在挖槽過程中，若已探出管線存在，仍需繼續(xù)下挖至暴露出的深度。 視管線情況預留土墩或下設鋼管支撐等措施進行保護。（3）管線臨時保護、改移和拆遷對所屬施工區(qū)域內管線，不論明管明線還是暗管暗線，在未確定 整改方案前，均應對其進行保護，作好標識及采取安全防護措施，最 大可能的避免意外發(fā)生。并在第一時間上報業(yè)主、監(jiān)理。二、監(jiān)理服務范圍1、本工程施工監(jiān)理服務范1）業(yè)主與承包商簽訂的合同文件的全部內容和業(yè)主同意增加或變更的項目內容。2）對

15、監(jiān)理范圍內的工程，在施工階段對其工程質量、 工期、投資實施動態(tài)的目標控制，做好合同管理，協(xié)調好與 本項目參建各方的關系，努力提高工程管理水平，使監(jiān)理工 作法制化、標準化、規(guī)范化、程序化、制度化。3）建設工程監(jiān)理規(guī)范中規(guī)定的全部職責范圍和工程建設監(jiān)理合同中約定的監(jiān)理工作范圍內的監(jiān)理業(yè)務。2、監(jiān)理業(yè)務主要工作內容：進行投資、質量、進度及合同、技術資料、數據管理以及現場施工協(xié)調、安全文明施工進行管理。主要內容有：1）協(xié)助業(yè)主進行工程前期準備2）協(xié)助業(yè)主與承包人、供貨商簽訂合同，審查分包單 位的資格3）按照安全和優(yōu)化的原則，就工程有關事項包括設計、 施工和使用功能要求，向委托人提出建議。4）按合同要求

16、，檢查承包人開工前的準備情況，審查 承包人的開工申請報告，審查承包人的施工組織設計及施工 方案；并向業(yè)主提出書面報告5）審查承包人的項目經理及其它主要管理人員、技術 人員的資質和能力是否符合其投標文件及施工合同的要求， 是否能勝任相應的工作6）組織并主持圖紙會審、交底及有關工程會議7）審查承包人的材料和設備采購清單，檢查工程使用 的材料、構件和設備的規(guī)格和質量，同時對由業(yè)主采購的材 料質量進行把關8）審查、承包人擬用于本工程的機械設備的性能和質 量能否滿足技術規(guī)范和工程質量標準的要求9）審查施工單位標志的一級網絡計劃，核查二級網絡 計劃，并組織協(xié)調實施。10）協(xié)調業(yè)主、設計、承包、監(jiān)理單位提岀

17、的工程設計 變更。11）檢查施工技術措施、安全防護措施及文明施工12）監(jiān)督本項目施工承包合同的履行，檢查和督促工程的進度和施工質量，按設計及規(guī)范要求進行施工質量的檢測 和監(jiān)督，簽發(fā)工程質量整改書、停工令和復工令，做好隱蔽 工程簽證，對以完成的質量合格的工程進行準確計量計價， 驗收分部分項工程。13）審查承包人的竣工驗收報告和竣工驗收資料，協(xié)助 業(yè)主組織竣工驗收，并審查承包人的竣工文件。14）嚴格審查施工單位提交的工程結算書，公正地處理 施工單位提出的索賠，負責搞好工程竣工結算工作，接受并通過審計部門的審計。15）根據監(jiān)理工作需要及業(yè)主要求，堅持定期召開監(jiān)理 例會，遞交監(jiān)理例會會議紀要，加強同業(yè)

18、主的聯(lián)系，并按業(yè) 主要求認真填寫監(jiān)理刀度考核表及請款報告。16）缺陷責任期監(jiān)理17）其它符合本合同規(guī)定的屬于監(jiān)理責任范圍內的工作。三、監(jiān)理工作目標1、工期目標：610 r2、質量控制目標：創(chuàng)優(yōu)質工程，并爭創(chuàng)黃鶴杯工程。3、文明施工目標：武漢市文明現場。4、安全目標：無重大傷亡事故，達到施工現場標準化。1、監(jiān)理合同2、施工合同3、本工程施工設計圖紙4、經業(yè)主審批同意的施工組織設計5、招標文件明確的技術標準和本工程應用規(guī)范以及相關的法律法規(guī)序號名稱編號1地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范gb50299- 19992混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范gb50204-20023鋼結構工程施工質量驗收規(guī)范gb502

19、05-20014地下工程防水技術規(guī)范gb50108-20015地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范gbj50202-20026地下防水工程質量驗收規(guī)范gb50208 20027地下鐵道、輕軌交通工程測量規(guī)范gb50308-19998建筑工程施工質量驗收統(tǒng)一標準gb50300-20019市政地下工程施工及驗收規(guī)程dgj08-236-199910建筑安裝工程質量驗收統(tǒng)一標準gbj300- 8811鋼筋混凝土用熱扎帶肋鋼筋gb149912鋼筋等強度滾軋直螺紋連接技術規(guī)程dbj/ct00513平戰(zhàn)結合五、六機級人防工程（土建分冊）dbjt08-10-9714平戰(zhàn)結合五、六機級人防工程（設備分冊）dbjt08-

20、10-9715鋼筋焊接及驗收規(guī)程jgj18-9616鋼筋機械連接通用技術規(guī)程jgj1079617鋼筋焊接頭試驗方法標準jgj/t27-200118硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥gb17519混凝土外加劑gb807620混凝土外加劑應用技術規(guī)范gb5011921組合鋼模板技術規(guī)范gb50214-200122建筑涂飾工程施工及驗收規(guī)程jgj/t29-200323城市區(qū)域環(huán)境振動標準gb10070-8824龍門架及井架物料提升機安全技術規(guī)范jgj88-9225建筑工程文件歸檔整理規(guī)范gb/t50328-200126混凝土強度檢驗評定標準gbh107- 8727混凝土質量控制標準gb5016428混凝土結

21、構鋼筋平法規(guī)程03g101-129危房屋鑒定標準cj/t13-8630建筑基坑工程施工規(guī)程ybj6258-9731上海地鐵基坑工程施工規(guī)程sz-08-2000 試行32建筑基坑支護技術規(guī)程jgj120-9933基坑工程技術標準db42/159-20046、國家和地方與本工程有關的法律法規(guī)五、項目監(jiān)理機構組織與崗位職責：根據本工程特點及業(yè)主在招標文件中對監(jiān)理人員的基 本要求，組建如下監(jiān)理班子，并隨著工程的進展對各專業(yè)監(jiān) 理人員進行適當的調整和補充，以保證監(jiān)理工作的正常開 展。建筑資料下義就崔筑龍網1、監(jiān)理機構組織土建工程施工階段監(jiān)理組織機構框圖2. 駐地監(jiān)理人員崗位職責：總監(jiān)理工程師：*高級工程

22、師其職責范圍和工作內容為：1）保持與委托單位的密切聯(lián)系，并弄清其建設意圖和監(jiān)理要求。2）組建項目的監(jiān)理班子并明確各工作崗位的人員和職 責。3）主持制訂項目監(jiān)理規(guī)劃，并指導和檢查項目的監(jiān)理工 作。保證項目監(jiān)理目標順利完成。4）負責與總包單位負責人聯(lián)系，確定監(jiān)理工作中相互配 合問題及需提供的各項資料。5）確認總包單位選擇的分包單位。6）審查總包單位提出的材料和設備清單及所列的規(guī)格和 質量，并按合同要求檢查進場材料、設備的質量。7）審核并簽署工程開工令、停工令和復工令，組織處理 工程中發(fā)生的質量、安全事故。8）定期及不定期巡視工地現場，及時發(fā)現和提出問題并 進行處理。9）按規(guī)定向委托單位提交項目實施

23、的情況報告。10）督促整理合同文件和技術檔案資料。11）簽署項目竣工資料，并編寫項目監(jiān)理工作報告。 專業(yè)監(jiān)理工程師職責范圍與內容；1）綜合工程的具體情況，制定質量監(jiān)理的實施細則。2）審核施工單位提交的施工方案和施工技術措施。3）督促施工單位完善質量保證體系。4）組織、指導及檢查現場質檢員的工作。5）審核進場材料的質檢報告。6）參與分項、單位工程的質量檢查及驗收工作。7）核有關材料、結構的試驗報告。8）辦理工程質量的有關簽證。9）對工程支付簽署有關質檢方面的意見。10）建立質量監(jiān)理h記?，F場監(jiān)理員職責范圍及內容：1）負責進場材料、構件、半成品、機械設備等質量檢查。2）關鍵工序旁站監(jiān)理，跟蹤檢查。

24、建筑資料下義就崔筑龍網3）工序間交接檢查、驗收及簽署。4）負責工程計量及簽署原始憑證。5）負責現場施工安全、防火的檢查、監(jiān)督。6）堅持記監(jiān)理h記，及時、如實填寫原始記錄。7）及時報告現場發(fā)乞的質量、安全事故利異常情況。六、項目監(jiān)理工作開展的程序：工程質量控制是致力于滿足工程質量要求，也就是為了保證工程質量滿足設計、合同、規(guī)范標準所采取的一系列措施、方法和手段。 質量控制應遵循質量第一、以人為核心、以預防為主、堅持質量標準、 堅持科學公止守法的職業(yè)道德規(guī)范的原則，完善質量管理體系，落實質量責任制，嚴格按程序進行。首先按招標文件、設計圖紙及相關規(guī) 范標準的要求確定質量目標，明確質量控制的任務、依據

25、和手段，對 質量目標進行分解同時制定過程中的質量控制手段和措施，將此過程 細分為作業(yè)技術準備階段、作業(yè)技術活動運行過程以及作業(yè)技術活動 結果，加強預控和主動控制，制定監(jiān)理工作程序，確定各項工作之間 的聯(lián)系和要求，從而保證質量目標的實現。1）質量控制的目標：根據監(jiān)理招標文件要求，工程質量目標為優(yōu)質工程。2）目標分解值如下表:單位工程部位分部（子分 部）工程分項工程目標值地鐵車站 土建工程主體圍護有土方支護降水、排水、土釘墻、鋼支 撐、土方開挖、土方冋填優(yōu)質地下防水防水斤仝、卷材防水層 涂料防水層、細部構造 噴錨支護、滲排水優(yōu)質樁基碗灌注樁（成孔、鋼筋籠清 孑l、水下碗灌注）優(yōu)質主體結構磴結構模板

26、、鋼筋、碗、現澆結構優(yōu)質3）質量控制要求（1）嚴格執(zhí)行質量控制程序，做到開工有報告，工序完成有自檢，工序交接有簽認，中間交工有證書，中間計量有報表。（2）認可施工放線測量數據，中間交工和竣工驗收時， 匯總各項測量資料。（3）對各工序施工現場（到場材料、構配件、機械狀況、 工藝操作）進行檢查、旁站，發(fā)現質量隱患或質量問題，及建筑資料下義就崔筑龍網時糾正。（4）在監(jiān)督承包單位做好試驗、標準試驗、工藝檢驗、 磴配比、抽樣試驗和驗收試驗的同時，按規(guī)定頻率進行監(jiān)理 檢驗試驗，以及必要的附加試驗。并根據試驗資料和數據， 對工程成品進行評估，決定確認或者拒受、指令返工。（5）每道工序完成后，進行嚴格質量檢查

27、、確認、簽發(fā) 報驗申請表。2、施工階段的進度控制1）審批承包單位的階段進度計劃，重點審查各工序進度 安排的合理性，工期保證及施工準備的可靠性，計劃目標與 施工能力的適應性，確保階段進度計劃的操作性。2）督促承包單位按照批準的進度計劃進行施工，建立進 度控制圖表，填寫日進度檢查記錄，對由于各種原因造成進 度滯后及時調整計劃，并督促執(zhí)行，使原定工期得以保證。3）對承包單位的履約能力進行評估，對由于承包單位 的原因（設備不足或不適應，材料供應不能滿足進度要求， 或人員、管理趕不上需要）造成的進度嚴重滯后，應及時報 告業(yè)主，并采取有效制約措施（包括建議業(yè)主“分割'，工程或 終止合同）。3、施工

28、階段的造價控制1）對合格工程進行計量。2）按照合同單價和完成的工程數量填報中間支付證書。3）對索賠費用進行審核，按合同規(guī)定填入支付證書，報業(yè)主。4）對合同外簽證項目，承包商應事前做出方案報監(jiān)理和 業(yè)主批準，經審核批準后方可實施，并以現場三方共同實測 實量為準。該項目的造價可套用投標文件內同類項目，若沒 有同類項目可套，經協(xié)商后可套用類似項，若在合同內沒有 可依據的項目，在國家或本地區(qū)的建筑預算文本中，經三方 協(xié)商選項處理。4. 合同管理事項監(jiān)理工程師的全部工作都是合同管理工作的體現。除了 以上“三大控制”工作之外，另有一些合同管理事務，諸如：1）工程變更：包括設計變更、工程性質變化、工程數量

29、變化（超過合同規(guī)定程序），監(jiān)理應進行確認并相應的下達 變更令，付諸實施。2）索賠：對承包單位提出的工期及費用索賠事項，審查 其有效性、符合（合同）性、合理性，然后加以確認，提出 公正的處理意見，報業(yè)主審批。3）違約：對承包單位違背合同要求，不執(zhí)行指令等事項， 進行處理或報業(yè)主處理。4）協(xié)調：協(xié)調承包單位與業(yè)主以及其他諸如施工占地、 拆遷、通道設置等事宜涉及的有關方面的事務。5）合同解釋：對施工合同有關條款進行解釋。5、交工及保修期階段的任務1）交工驗收：工程完工后，督促承包商對該工程進行建筑資料下義就崔筑龍網總體質量自檢測、總結評定，對交工資料進行檢查，監(jiān)理工 程師經過外觀檢查、實測實量利對施

30、工資料的審核，予檢收 合格后同意施工方進入交工程序。2) 工程保修期，自竣工驗收合格之日起計算。對保修期 發(fā)現的工程質量問題，參與調查研究，弄清情況，分清責任, 督促保修工作。3) 檢查承包單位按合同規(guī)定，對工程質量問題，工程缺 陷修復結果，合格予以簽認。4) 作好保修監(jiān)理工作的記錄和總結，并報送業(yè)主。八、監(jiān)理工作措施本工程作為重點工程，施工中必須嚴格執(zhí)行事前、事中、 事后的質量控制。1、事前控制；1)監(jiān)理準備工作：(1) 了解項目背景，發(fā)展工程及項目建設的軟硬環(huán) 境。(2) 熟悉本工程的設計圖紙，并進行內部會審。收集有關設計規(guī)范、施工驗收規(guī)范及其他必要的規(guī) 范、規(guī)程和標準。編制監(jiān)理規(guī)劃與各專

31、業(yè)實施細則，結合工程特點和難 點，提出監(jiān)理的方法、措施、手段，做到具體化，可操 作性。通過第一次工地會議，聽取施工承包商對施工準備 工作的匯報，商定工作計劃。2）檢查督促施工準備；審查施工承包方的質量管理系統(tǒng)，內容有：配置完整， 主要管理人員持證上崗。了解施工場地情況，對未拆遷的構筑物、地下構筑 物及相應的管線遷移情況應明確其位置和方向，便于 施工中予以保護。參加圖紙會審、技術交底。審查施工承包方提交的施工組織設計和各專項施工 方案，對方案的科學性、合理性、可操作性進行評審， 特別是工程質量保證體系、重點部位各項措施的合理 性。檢查、督促現場臨時設施準備。檢查核實施工機械進場情況。審核施工承包

32、方關于原材料、半成品、設備的質保資 料，各種試件取樣和試驗方法、抽檢頻率、數量，成品、 材料堆放、保管。軸線和控制樁的定位、復測驗收、測量儀器和測量方 案的科學性進行審查。審查分包隊伍的專業(yè)資質，業(yè)績和年鑒資料。不合格 或有重大質量安全問題記錄的隊伍要嚴禁進入現場。3）分析本工程工藝實施中常見的質量通?。夯又ёo工程是一門風險性工程。一方面，基坑的支護結構要擋 土防水，保證基坑內施工的順利進行和周圍建筑、道路及地下管線的安全；另一方面，在安全的前提下，支護結構的設計和施工要節(jié)省造價、方便施工、縮短工期。支護結構的變形或破壞包括擋土結構變形過大、踢腳破壞、墻體材料的屈服破壞、錨桿 撥出、支撐和圍

33、標的局部破壞等。地基土的變形或破壞包括基坑的整體滑動、基坑底土體的隆起和變色底鼓、管涌或流 砂破壞等。施工過程中的環(huán)境破壞包括由于上述和，擋土結構施工、地基加固和降水等輔助措 施造成的周圉地層移動、水土的流失及臨近建筑物、道路和地下管線 的變形或損傷。與擋土結構有關的事故設計中選型不當或設計方法不當造成擋土結構的側向承載力或 剛度不足;擋土結構的施工質量問題導致?lián)跬两Y構的側向承載力或剛 度不足。地下連續(xù)墻或灌注樁出現嚴重的蜂窩狀孔洞，鋼筋籠插入深 度不夠，灌注樁縮頸斷裂，攪拌樁搭接不良、入土深度不夠。；擋土 結構施工的擾動引起被動土壓力減小。鋼板樁或h型鋼樁釆用先鉆 孔后植樁法施工，在回填不實

34、的情況下開挖以至雨水進入孔內，在擋 土結構附近進行灌注樁施工時，樁頂上空隙未回填或填土。深基坑施工不良引起的側壓力增加擋土結構入土深度不足造成的基坑整體滑動、基底土體的管涌和 隆起破壞。設計時擋土結構入土深度取值偏低，導致基坑抗整體滑動、 基底土體抗管涌和抗隆起的安全系數偏低。施工時擋土結構偷工減 料，擋土結構入土深度達不到設計要求的深度。擋土結構的滲漏造成的墻后水土的流失市于設計時擋土結構選型不當，采用整體性和抗?jié)B性較羌的擋 墻，導致深基坑施工過程墻后水土的流失。由于擋土結構施工時的質 量問題，擋墻存在透水通道，導致深基坑施工過程墻后水土的流失。與支撐體系有關的事故設計上失誤或不當而造成的事

35、故鋼支撐設計中支撐的壓曲長度（計算長度），在豎向平面取中間 立柱樁的間距，水平平面取支撐交叉點間距。支撐布置時，頭道支撐 位置過低，使支護結構頂部的位移過大，支撐水平間距過大，引起支 撐桿件產生過大的彎曲變形。由于擋土墻（樁）入土深度或承載力不 足，基坑開挖后，產生基底隆起或擋土支護結構的較大沉隆，從而使 支撐系統(tǒng)產生較大的附加應力，對其穩(wěn)定性產生不利影響。設計對支 撐自重及上面壓重產生的彎矩、軸力和由于溫度變化較大時引起支撐 系統(tǒng)產生較大的附加應力的情況考慮不足，從而引起險情。深基坑平 面形狀不規(guī)則，或支撐兩側的地面高差較大時會造成支撐系統(tǒng)的內力不平衡，如考慮不周可能造成基坑倒塌。由于鋼支撐

36、的連接部往往是 強度上的薄弱點，由于對母材開孔處及螺栓不認真進行驗算可能引起 連接部破壞，導致支撐失效。施工不良造成的事故圍標背部回填不實，是很常見的事故。在支撐端部與圍標連接處 未用混凝土、樹脂砂漿等填實。支撐結構的安全未遵循先撐后挖的原 則，先開挖，后加支撐，加大擋土結構的變形，甚至局部塌方或整體 穩(wěn)定的破壞。鋼支撐施工時，鋼管支撐及節(jié)點不符合設計要求，如采 用使用多年的鋼管和再生鋼管。與錨桿施工有關的事故勘察設計上失誤或不當而造成的事故勘察報告中提供的地下水位情況和地層土質資料、數據等，與實 際情況相差較大，導致錨桿抗撥力不夠。未進行臺座的附屬部件（腰 梁、圍標、牛腿等）的強度和剛度核算

37、，基坑開挖后上述部件變形過大而破壞，影響基坑邊坡的穩(wěn)定。擋土樁（墻）入土深度不足，錨桿不起作用，造成整個擋土支護結構的過大變位而倒塌。盲目減小安全系數導致錨固體長度不足，或未將錨固體設在良好的土層中，使錨桿抗撥力不足，基坑開挖后錨固體被撥出而倒塌。此外，由于錨桿豎向 間距過大、錨桿向下傾角過大等因素均會影響擋土樁（墻）與錨桿支 護結構的穩(wěn)定。（10）施工不良造成的事故成孔時孔壁土體受鉆具過分擾動，未用清水將孔壁泥土清凈，會 導致錨桿抗撥力降低，成孔后孔壁塌落致使錨筋插入困難，過分洗孔 則可能導致地下水夾帶擋土墻（樁）背后粉土、砂土從孔口流失，致 使墻后地基沉降、臨近建筑物傾斜。注漿時對漿液加壓

38、不充分或漿液 異常地溢出，降低錨桿的抗撥力。4）事故防止的對策從防止擋土結構、支撐或錨桿的變形破壞著手第一次開挖的深度應盡量淺，第一道支撐或錨桿設計在墻頂部， 第二道以下支撐或錨桿的豎向間隔要小，設置支撐時的超挖量盡量要 小，需要時應掏槽開挖。為防止因地層蠕變使變位增加，應在開挖后 迅速架設支撐或錨桿。在軟弱地層中施工時，支撐應預加軸力，降低 地下水，地層加固等。為改善基坑支撐的受力狀況，應加強角撐，必 要時可用鋼筋混凝土支撐。采用灌漿錨桿時，需進行抗撥試驗以確定 其抗撥力。從防止地層變形破壞著手防止管涌加長擋土結構的入土深度，降低墻背的地下水位，對基底下土體 加固。防止隆起 提高擋土結構的剛

39、度且加長入土深度，加強基底下土體的強度或 減少墻背荷載。防止底鼓擋土結構入土至不透水層，降低承壓水的壓力，提高基底下?lián)鯄?間土體的強度。從防止周邊地層或臨近建筑物及設施的變位、損傷著手注重支護結構細部的設計，特別是支護的凹凸轉角、擋土結構與 支撐的連接部等特殊部位，應注意其設計的嚴謹。發(fā)現擋墻的接縫問 題或漏水漏泥的空洞，應及時堵塞。實地調查，并預測基坑開挖對臨 近建筑物及設施的影響，根據需要進行加固保護。加強施工管理，嚴 格按照設計及施工的規(guī)程進行施工，確保施工質量。加強現場監(jiān)測， 及時整理和分析施工信息，確保施工的安全和各保護對象的變形在預 控的安全值范圍內。地下水引起的事故及對策地下水對

40、深基坑工程的影響包括：地下水滲透破壞引起基坑坍塌?；油挥繉е禄淄灵_裂。 降低地下水位引起地面沉降。雨水入滲導致地基土的強度降低。深基坑工程中由地下水引起的事故根據事故發(fā)生的部位可分： 發(fā)生在擋土結構上的事故。發(fā)生在基底面內的事故。降水事故原因及防止對策 井點降水不當。基坑降水時常會帶岀很多土粒、同時使軟弱土層 產生固結下沉，加上基坑挖土，將引起基坑周圍一定范圉和不同程度 的工程環(huán)境惡化。若處理不當，嚴重的將對基坑附近建筑產生位移， 道路及各種管線的開裂和錯位，以及邊坡失穩(wěn)等。為了減少井點降水對周圍環(huán)境的影響，主要采取以下幾項措施：釆用封閉形式的擋土結構或釆取其它的封閉措施。如用地下連續(xù) 墻

41、、灌注樁、水泥土攪拌樁、旋噴樁及圧密注漿形成一定厚度的防水 墻。適當調整井點管的位置或埋置深度。如將井點管設置在基坑內降 水，適當調整井管的埋置深度，減少對臨近的建筑物、管線的影響。 采用井點降水與回灌相結合的技術，以減小降水曲面向外擴張，保持 臨近建筑物、管線等基礎下地基土中的原地下水位，防止地下水位降 低引起的地面沉降。釆用注漿加固防止水土流失。為搶工期，讓擠土式工程樁與擋土結構及止水帷幕同時施工， 結果在擠土樁的側向擠壓力影響下，讓擠土式工程質量難以保證?；?坑開挖后坑壁出現漏水，引起地面下沉，道路開裂，危及臨近建筑物 的安全，這種事故在基坑工程中時有發(fā)生。應該科學地進行施工組織 并加強

42、施工管理，以減小因施工不當造成的事故。基坑施工的時間跨度很大，如果沒有作坡體或坑頂防止處理面、坡頂或坡腳的排水溝，遇到大雨，雨水滲入土中，應該對暴雨入滲、管道滲漏等偶然性因素有足夠的重視，及時采取護坡、排水等措施，防止基坑周圍地表水的下滲，并加快施工進度，以減少其對基坑工程施工的影響。樁基施工引起的事故及對策事故原因對先打樁后挖土的工程，由于打樁的擠土作用和動力波的作用， 使原處于靜平衡狀態(tài)的地基土遭到破壞。對于粉細砂可能造成砂土液 化，地下水量上升到地表面，原來的地基強度遭到破壞。對于飽為粘 性土，市于形成很大的擠壓力，孔隙水壓水升高，形成超靜孔隙水壓 力，土的抗剪強度明顯降低。如果打樁后緊

43、接著開挖基坑，由于開挖 時的應力釋放，再加上挖土高差形成一側卸荷和側向推力，土體易產 生一定的水平位移，從而造成原來打入的樁產生位移和傾斜；此外， 由于軟粘土的超孔隙水壓力在短時間內難以消散，土的強度得不到恢 復、基坑開挖后擋土結構會產生較大的變形，甚至破壞。事故的對策為了減輕制樁、鋼板樁、水泥土攪拌樁、壓密注漿等施工對基坑 工程及臨近建筑物、道路及設施的影響，可采取以下措施：盡量避免在相鄰的工地同時進行打樁和基坑開挖。設法減小打樁 或水泥土攪拌樁、壓密注漿施工對土體的沖擊、振動和擠壓，如釆用 預鉆孔取土打樁，控制打樁數量，控制水泥土攪拌樁、壓密注漿的工 作壓力等。設法在土體中創(chuàng)造排水條件，使

44、孔隙水壓力得以較快地消散，從而縮短地基土的強度恢復的時間，如設置排水砂井或塑料排水建筑資料下義就崔筑龍網管。加強對預制樁、鋼板樁、水泥土攪拌樁、壓密注漿等施工的現場 監(jiān)測，利用監(jiān)測結果調整施工。5）為督促施工方按經批準的施工組織作精，監(jiān)理事前應制定完善的工程旁站監(jiān)理計劃和方案（見后）2、事中控制1）施工質量控制：檢查或督促總包單位建立質量保證體系。施工過程中，項目經理、主要技術負責人變動要辦理 報審手續(xù)，不能隨意調動。檢查施工技術措施是否落實。檢查施工技術措施是否有效，必要時提出改進建 議，施工組織設計調整、修改，應經施工方原批準人簽 認，報項目總監(jiān)審查。對控制點導線、夾角及車站軸線坐標、標高

45、或轉點 進行測量復核簽證。對主要材料、構件與配件的質量和出廠合格證進行 復核，必要時應做試驗，并監(jiān)督現場碗試塊的成型、養(yǎng) 護及試驗工作。及時處理質量問題及質量成本。2）根據本工程各分項工程的施工情況和施工工藝，其質量檢測內容見下表；序號工程項目質量控制要點控制手段1鉆孔灌注樁樁中心位置用經緯儀或拉線和尺量檢查樁長、樁孔徑用測繩測孔深樁徑、樁垂直度用井徑、井斜測試 儀檢查成孔質量、用經緯儀檢查鋼 筋籠吊裝垂直度。沉渣厚度、泥漿比重用沉渣測厚儀比重計。鋼支撐立柱樁 定位放線，確定孔位，標高。 成孔直徑及護壁要求。 檢查孔深及垂直度和沉渣厚度。 按圖檢查鋼筋籠的數量，規(guī)格、 焊接 碗澆搗導管插入碗深

46、度控制及碗 連續(xù)施工要求。 檢查碇厚度，坍落度，配合比。 型鋼材料檢查。 型鋼焊接控制，包括焊縫質量、 焊條。 格構插入樁體深度控制及垂肓度 控制測量現場檢查儀器檢查現場檢查現場檢查現場試塊制作 現場抽檢試驗 現場檢查現場檢查現場檢查樁基質量小應變動測抽查（1）井點降水2基坑開挖 按設計要求，基坑進行井點降水 通過觀測井檢查降水深度是否符現場檢查合開挖要求（2）工程監(jiān)測現場檢查按工程監(jiān)測設計計劃設點現場檢查對各類測點進行初始化讀數（3）開挖與支撐：檢查支撐系統(tǒng)的配置及施工參信息化監(jiān)測數。信息化監(jiān)測按設計圖紙及施工組織要求進行現場檢查，必須旁開挖，隨挖隨撐。站支撐預應力施加控制?，F場檢查，必須旁

47、 站。 開挖中定時檢查井點降水深度。 對開挖土體控制土坡度，確保土測量現場檢查坡穩(wěn)定。開挖中各種監(jiān)測報告的分析、判現場檢查斷，確保開挖質量。檢查挖土設備、運輸車輛，途經監(jiān)測報告及棄土場地。檢查開挖中鉆孔灌注樁成樁質現場檢查量。檢查基坑底標高、軸線、基坑寬測量度、坑底隆起監(jiān)測。測量支撐高程測量施加軸力現場旁站檢查3支護體系錨桿成孔深度測量錨桿張拉現場旁站檢查挖方高程測量攪拌樁或旋噴樁放樣確定抽條加固的位置、樁位測量樁身水泥摻量現場檢查及試塊4止水施工水泥標號現場檢查外摻劑選用和用量現場檢查成樁質量檢查驗收檢查5內襯結構(1)底板施工對基坑高程、軸線、斷面尺寸檢測量查現場檢查清除坑底積水、瘀泥現場

48、測量檢查墊層及底板施工中控制面層高度做碗試塊及確強度。現場檢查施工縫控制按圖檢查或施組底板鋼筋與側墻連接檢查及鋼筋現場檢查質量控制?，F場檢查碗施工做好收水抹面處理及碗養(yǎng)護?，F場檢查(2)側墻施工現場檢查發(fā)現滲漏處按設計要求進行處理?，F場檢查 側墻內支撐和換撐應有足夠的穩(wěn) 定性和剛性。 控制施工縫的水平，垂直面的處理并保證防水要求。 碗澆搗必須滿足規(guī)范施工要求。(3) 中樓板施工 滿堂支架必須滿足強度和變形要 求。 加強預埋件位置的控制及隱蔽檢 查。 對標高及凈空的檢查。(4) 頂板施工 控制頂板標高。 檢查變形縫的設置要求 對大體積碗施工采取必要的保證 措施，以控制裂縫?，F場檢查測試現場檢查現

49、場檢查及試塊現場檢查測量測量、按圖檢查測量測量按圖按施組檢查 按施組檢查落實3) 工序交接檢查堅持上道工序不檢查驗收不準進行下道工序的原則，其流程圖見附圖6：4) 隱蔽工程檢查驗收隱蔽工程完成后，先進行施工自檢，合格后填報隱蔽工 程質量驗收單報監(jiān)理工程師檢查驗收。5) 加強施工過程中的巡視旁站，詳見旁站計劃和方案6) 行使質量監(jiān)督權：為了保證工程質量，出現如下情況，監(jiān)理工程師有權指令施工單位停工整改。未經檢查即進行下道工序作業(yè)。工程質量下降經指出后未采取有效改正措施。擅自采用未經許可或批準的材料。擅自變更設計圖紙。3、事后的控制1）按相應的質量評定標準和方法，對完成的工程進行 檢查、驗收。2）

50、對質量事故組織調查分析事故原因、分析追究事故 責任，審查處理方案，督促處理方案的實施。3）審核竣工圖及其它技術文件資料。4）審核施工單位提交的有關工程質量的檢查，評定報 告及其他技術性文件。5）整理有關工程質量的資料文件，并編目建檔。4、旁站計劃和旁站方案1）根據目前現有的施工圖，制定巡視旁站工作計劃巡視旁站監(jiān)理的重要部位、工序清單序 號工程部位巡視旁站監(jiān)理的部件、工序1工程測量定位標準曲線樁、水平樁、龍門板、定位軸線、標高2地基、基礎基坑（槽）尺寸、標高、土質、地基耐壓力、 基礎墊層標高，基礎位置、尺寸、標高，預埋 件的位置、規(guī)格、數量、杯底彈線3鉆孔灌注樁工程軸線控制樁、水準點、樁位布置尺

51、寸和樁數、 樁中心位置（抽查）、鋼筋籠的鋼筋型號、間 距、搭接長度焊接質量、籠長和直徑、放置高 度，水下混凝土澆灌操作規(guī)范挖方、支護工程支撐高程、施加軸力、錨桿張拉，挖方高程4砌體砌體軸線、皮數桿、砂漿配合比，預留洞孔、 預埋件位置、數量，砌塊排列5模板位置、尺寸、標高、預埋件位置，預留洞孔尺 寸、位置，模板強度及穩(wěn)立性，模板內部清理 及潤濕情況6鋼筋混凝土水泥品種、標號，砂石質量，混凝土配合比， 外加劑比例?；炷琳駬v、坍落度，鋼筋品種、 規(guī)格、尺寸、搭接長度、鋼筋焊接、預留洞、 孔及預埋件規(guī)格、數量、尺寸、位置，脫模時 間和強度7吊裝吊裝設備起重能力、吊具、索具、地錨8焊接焊接條件、焊接工

52、藝監(jiān)理在巡視旁站前必須熟悉相關分項的施工圖紙，了解 相關的規(guī)程規(guī)范，帶好必要的檢查工用具。關鍵工序監(jiān)理必 須采用旁站的措施，旁站作業(yè)時間過長可擬定多名監(jiān)理輪流工作，但必需交接清楚。2）監(jiān)理旁站應記錄如下內容：（1）施工管理人員是否在場（2）施工機具和施工人員是否滿足本工序的需要（3）督促要求按施工組織設計要求施工（4）檢查是否符合相關規(guī)范規(guī)程的規(guī)定（5）發(fā)生故障的原因、處理方法及處理效果（6）制止不符合要求和不安全行為的施工作業(yè)和違章操 作人員（7）如實作好旁站記錄九、風險源分析及控制要點類別風險源監(jiān)理檢查要點及措施樁未采取隔離封閉措施作業(yè)區(qū)及車行道設隔離圍護。機架支點不穩(wěn)、移機、場地松軟、施工組織設計應有安全措施、機不平。硬化地坪施工。施鋼筋籠吊裝。查操作人員操作證（培訓證）操作規(guī)程、掛牌。工交叉拆除模板前，混凝土強度未達到設計要求。模板支撐拆除前，混凝土強度 必須達到設計要求，并經申報 批準后，才能執(zhí)行。作未遵守紀律，未按組織設計施工。模板支撐和拆除必須嚴格遵守施工組織設計的措施進行。業(yè)違章操作，大面積同時拆除。拆除時，未設專人監(jiān)護，未設警戒區(qū)域。支設高度在3cm以上的柱模 板，四周應設斜撐，并應設立 操作平臺