世衛(wèi)報告-印度輿論不重視PM2.5空氣質(zhì)量比中國差_第1頁
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1、    世衛(wèi)報告:印度輿論不重視pm2.5空氣質(zhì)量比中國差    當(dāng)?shù)貢r間29日下午,新德里街頭的空氣質(zhì)量顯示屏預(yù)告,30日該地區(qū)的pm2.5數(shù)值為252。另據(jù)北京市環(huán)境保護監(jiān)測中心29日晚22時發(fā)布的數(shù)據(jù),北京當(dāng)時的pm2.5數(shù)值達187。陳晨攝“世界衛(wèi)生組織(who)的報告顯示,世界空氣最差的20個城市中,印度占據(jù)一半,沒有中國城市上榜”這則消息近日在中國互聯(lián)網(wǎng)上引發(fā)熱議,也有人對其真實性提出質(zhì)疑。據(jù)環(huán)球時報記者了解,該消息所稱的世衛(wèi)組織報告是今年5月發(fā)布的,涵蓋了全球91個國家1600多個城市的空氣污染數(shù)據(jù),目前仍可在who官方網(wǎng)站上查閱。但該報告

2、并沒有對各國各城市的污染程度進行排名,只是按照地區(qū)順序、再依照各國家、城市首字母順序排列的空氣污染數(shù)據(jù)統(tǒng)計表。不過,該報告發(fā)表后,包括美國華盛頓郵報、英國衛(wèi)報在內(nèi)的西方主流媒體均將其解讀為“新德里空氣全球最差”。世衛(wèi)報告指出,該統(tǒng)計數(shù)據(jù)的主要來源為相關(guān)國家官方或次國家級的報告、網(wǎng)站報道,其次為地區(qū)民間環(huán)保組織、聯(lián)合國機構(gòu)及獲得同行認可的學(xué)術(shù)期刊等,涉及時間為2008年至2013年,大部分為2011年和2012年。統(tǒng)計表顯示,印度德里的pm10數(shù)值為286,數(shù)據(jù)來自2010年,從5個檢測站點計算得出;pm2.5數(shù)值為153,數(shù)據(jù)來自2013年,從6個檢測站點得出。這些數(shù)據(jù)來自印度污染控制局和“環(huán)

3、境數(shù)據(jù)銀行”。中國北京的pm10數(shù)值為121,數(shù)據(jù)來自2010年,pm2.5數(shù)值為56,該數(shù)據(jù)為轉(zhuǎn)換得出,沒有標(biāo)明年份,檢測站點情況一欄均為“沒有找到”。北京的數(shù)據(jù)來自“城市行動”和“清潔空氣亞洲數(shù)據(jù)庫”。如果單單按照該表中的pm2.5數(shù)據(jù)排序,中國的確沒有城市進入前20。在以國家為單位劃分的數(shù)據(jù)表中,印度全國pm10數(shù)據(jù)為134,數(shù)據(jù)來自2009年至2012年,pm2.5數(shù)據(jù)為59,沒有標(biāo)明數(shù)據(jù)年份。印度的數(shù)字來自全國住宅區(qū)等的240個監(jiān)測站。中國pm10數(shù)值為90,數(shù)據(jù)來自2010年,pm2.5為41,沒有標(biāo)明數(shù)據(jù)年份。中國的數(shù)字來自全國112個城市的監(jiān)測站。比中印污染數(shù)值更高的國家有巴林

4、、阿富汗、巴基斯坦、孟加拉國等。在該統(tǒng)計表的附件中,世衛(wèi)組織表示,許多污染最為嚴重的城市沒有收集戶外污染數(shù)據(jù),因此世衛(wèi)組織無法對其進行對比。世衛(wèi)組織稱,統(tǒng)計結(jié)果顯示,世界上大多數(shù)城市都沒有達到who建議的pm10低于20的標(biāo)準(zhǔn),該組織綜合各方信息發(fā)表該報告,是為了喚起各國對環(huán)境保護的重視。統(tǒng)計結(jié)果表明,空氣污染最嚴重的國家集中在東地中海和東南亞地區(qū),其次是拉丁美洲和非洲?!氨蝗蚪】祵<遗u數(shù)年后,印度開始重視空氣污染”,華盛頓郵報本月17日報道稱,今年年初,美國耶魯大學(xué)一個研究團隊的報告稱,印度的空氣質(zhì)量在全球178個國家和地區(qū)中位列第174位;今年5月,世衛(wèi)組織的報告又稱新德里的空氣全球最

5、差,其微小顆粒污染物濃度是北京的3倍。衛(wèi)報稱,世衛(wèi)組織使用了印度官方的統(tǒng)計數(shù)據(jù),德里年平均pm2.5指數(shù)高達153,是世界最高的?!坝《裙賳T對該報告結(jié)果提出質(zhì)疑,不過承認德里的空氣的確和北京一樣差,哪怕后者的指數(shù)僅為56?!比A盛頓郵報稱,印度官員稱世衛(wèi)組織的報告“有偏見”,并宣布將在5年內(nèi)發(fā)布自己的空氣質(zhì)量指數(shù)。該指數(shù)將包括印度全國66個城市的空氣質(zhì)量,并以不同顏色來顯示其健康風(fēng)險的程度?!盀槭裁从《鹊目諝赓|(zhì)量數(shù)據(jù)不能被相信”,衛(wèi)報10月20日的文章以此為題稱,提供一個令人信服的數(shù)據(jù),說起來容易做起來難?!坝《葒椅廴究刂凭滞ǔR驗閾?dān)心不好看而低報數(shù)據(jù),或運用有問題的儀器而產(chǎn)生不靠譜的數(shù)據(jù),而

6、一些進口儀器也不能在當(dāng)?shù)亓己玫毓ぷ??!睋?jù)環(huán)球時報記者在印度了解,印度部分城市空氣污染嚴重,以新德里最為典型。每年11月起,新德里開始進入涼季,這一季節(jié)多霧,市里粉塵又大,常常發(fā)生霧霾。新德里空氣污染嚴重跟它的發(fā)展程度和印度人的生活習(xí)慣有關(guān)。新德里就像是個大工地,市里散布著正在施工的地鐵或民居工程,印度人施工時不關(guān)心除塵,一有機動車經(jīng)過,極易造成“十里黃沙”的幻覺,如果再碰上大霧天,就極容易形成霧霾天。新德里除了印度門及附近中心地區(qū)外,其他很多地方垃圾隨處堆放,找到垃圾箱如同找到廁所一樣難。四處堆放的生活垃圾任憑風(fēng)吹雨打,其所分解出來的顆粒也與粉塵一起成為了霧霾天的主要源頭。印度政府也開始重視空氣污染問題,新德里有些地段還豎立了電子顯示屏,實時通報當(dāng)前的pm2.5情況。不過,對于

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