供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮電商物流發(fā)展研究

1、    供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮電商物流發(fā)展研究    余建海提要 以供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流來(lái)解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品怪圈問(wèn)題，闡述供應(yīng)鏈協(xié)同及電商物流新業(yè)態(tài)，提出未來(lái)供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展策略；與此同時(shí)，重構(gòu)電子商務(wù)、物流企業(yè)、廠商、客戶(hù)之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)一個(gè)以信息流為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流供應(yīng)鏈協(xié)同模型。關(guān)鍵詞：供應(yīng)鏈；生鮮；電商物流基金項(xiàng)目：2017年中國(guó)物流學(xué)會(huì)課題：“供應(yīng)鏈協(xié)同視角下生鮮電商物流的發(fā)展研究”（2017cslkt3-051）：f259.2 ：a收錄日期：2017年9月12日當(dāng)下出現(xiàn)了一個(gè)怪圈生鮮農(nóng)產(chǎn)品“菜賤傷農(nóng)”與“菜貴傷民”同現(xiàn)、供給

2、危機(jī)與質(zhì)量危機(jī)并存，而供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流卻能很好地破解這一問(wèn)題。一、供應(yīng)鏈協(xié)同下的電商物流（一）供應(yīng)鏈協(xié)同。供應(yīng)鏈協(xié)同其本質(zhì)上強(qiáng)調(diào)的是：對(duì)兩個(gè)或兩個(gè)以上的不同個(gè)體或不同資源視為一個(gè)整體的系統(tǒng)，在整個(gè)供應(yīng)鏈上進(jìn)行協(xié)調(diào)，以達(dá)到系統(tǒng)運(yùn)行效率最優(yōu)化。由電子商務(wù)、物流、商家、客戶(hù)組成的供應(yīng)鏈，其協(xié)同不單單包括上、下游之間的協(xié)同，還包括各企業(yè)不同子系統(tǒng)、資源、設(shè)備、應(yīng)用情景、人與機(jī)器、科技與傳統(tǒng)之間等全方位的協(xié)同。通過(guò)供應(yīng)鏈協(xié)同，將人、物、機(jī)器、信息、資金等各種資源進(jìn)行關(guān)聯(lián)，使之能夠?yàn)閷?shí)現(xiàn)共同目標(biāo)而進(jìn)行協(xié)作，通過(guò)對(duì)有限資源最大范圍的開(kāi)發(fā)與利用，實(shí)現(xiàn)整體系統(tǒng)的利益最大化，消除或盡可能降低協(xié)作過(guò)程中的各種

3、障礙。（二）電商物流。目前，電商物流是一個(gè)新興名詞，也是一個(gè)復(fù)合名詞，包含電子商務(wù)和物流兩層意思。從單純的物流時(shí)代一路走來(lái)，進(jìn)入以“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息時(shí)代，應(yīng)運(yùn)而生了電子商務(wù)，電子商務(wù)和物流一開(kāi)始就結(jié)下了相輔相成的命運(yùn)。單純地從物流或電子商務(wù)是不可能得到最佳的降本、增效效果的。作為電商物流的代表企業(yè)，應(yīng)該屬阿里巴巴的菜鳥(niǎo)物流和順豐快遞兩家公司了。但兩家企業(yè)也存在不同：阿里巴巴的菜鳥(niǎo)物流是以淘寶、天貓網(wǎng)站的電子商務(wù)平臺(tái)及交易信息為基礎(chǔ)，主導(dǎo)和協(xié)調(diào)線下的菜鳥(niǎo)物流、廠商和客戶(hù)之間的物流活動(dòng)；順豐快遞公司是以線下良好的物流網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)，主導(dǎo)和協(xié)調(diào)線上的電子商務(wù)信息流、線下廠商和客戶(hù)之間的商業(yè)活動(dòng)。二、供應(yīng)

4、鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展策略（一）供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮電商物流。生鮮電商物流是電商物流的一部分，其具有電商物流的所有特性，并且在時(shí)效性、存儲(chǔ)環(huán)境和運(yùn)輸條件等方面提出了更加苛刻的要求。因此，生鮮電商物流的降本、增效需要從供應(yīng)鏈協(xié)同的角度下來(lái)進(jìn)行思考。生鮮電商物流是一個(gè)新興業(yè)態(tài)，其生產(chǎn)對(duì)象生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有的非標(biāo)準(zhǔn)、易腐性、易損性、變質(zhì)性、季節(jié)性、地域性、周期性等迥異于工業(yè)品；其次，生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)組織化程度過(guò)低、流通環(huán)節(jié)過(guò)多、供應(yīng)鏈體系不足、信息化程度不高、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施較差、質(zhì)量追溯體系缺失等國(guó)內(nèi)流通現(xiàn)狀，導(dǎo)致生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通難度較大，不僅對(duì)于現(xiàn)有流通模式造成巨大挑戰(zhàn)，還誘發(fā)了生鮮農(nóng)產(chǎn)品“上線難”

5、。雖然如此，但在生鮮電商物流業(yè)里，還是涌現(xiàn)出了不少先驅(qū)，如順豐優(yōu)選、京東生鮮、沱沱工社、天貓生鮮、1號(hào)店、沃爾瑪、華潤(rùn)萬(wàn)家等。（二）生鮮電商物流發(fā)展研究。生鮮電商物流作為一個(gè)新業(yè)態(tài)的出現(xiàn)，是一種將線上電子商務(wù)信息流，與線下優(yōu)勢(shì)物流網(wǎng)絡(luò)組成一個(gè)巨大的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，完成廠商與客戶(hù)之間所達(dá)成的交易活動(dòng)。其發(fā)展研究必須是一種兼顧近期生產(chǎn)活動(dòng)現(xiàn)狀，又能考慮其的未來(lái)。1、基于“互聯(lián)網(wǎng)+”的生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息化建設(shè)。生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流引入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，對(duì)物流環(huán)節(jié)下的各流程實(shí)施采集、傳輸、監(jiān)控，以提高電商物流供應(yīng)鏈上的信息化管理水平和運(yùn)作效率，達(dá)到農(nóng)產(chǎn)品的快速集貨和分銷(xiāo)，減少由于信息流的不暢而產(chǎn)生農(nóng)產(chǎn)品在品質(zhì)上的下降

6、。宏觀上，構(gòu)建全國(guó)骨干網(wǎng)，讓信息網(wǎng)絡(luò)引導(dǎo)物流網(wǎng)絡(luò)的分流調(diào)配；微觀上，在地理信息系統(tǒng)（gis）支撐下發(fā)展地理位置本地化服務(wù)（lbs），利用移動(dòng)終端的位置定位，向終端用戶(hù)提供服務(wù)。使用數(shù)據(jù)處理技術(shù)對(duì)整個(gè)生鮮電商物流活動(dòng)數(shù)據(jù)完成采集和挖掘，分析客戶(hù)需求，為廠商設(shè)計(jì)并推出個(gè)性化增值服務(wù)，以提高客戶(hù)的忠誠(chéng)度。2、優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)分布，多元化、差異化聯(lián)動(dòng)。在線上“互聯(lián)網(wǎng)+”的支持下，利用信息優(yōu)勢(shì)和線下物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò)分布，根據(jù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品非標(biāo)準(zhǔn)、易腐性、易損性、變質(zhì)性、季節(jié)性、地域性、周期性等的特性，采用陸路、水路、空運(yùn)相結(jié)合的聯(lián)運(yùn)方式，共享標(biāo)準(zhǔn)化物流設(shè)備，制定生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化方案，加快

7、物流周轉(zhuǎn)效率，減少多次搬運(yùn)、倒箱、翻車(chē)工作，從而提高生產(chǎn)率。3、電商物流多渠道融資，資金保障。電商平臺(tái)、物流實(shí)體建設(shè)是一項(xiàng)需要巨大資金支持和運(yùn)作保障的系統(tǒng)工程，因而要開(kāi)拓電商平臺(tái)建設(shè)、物流實(shí)體設(shè)施設(shè)備投資的多渠道融資，為整個(gè)供應(yīng)鏈提供資金保障，如鏈上廠商由于生產(chǎn)資金問(wèn)題而不能繼續(xù)生產(chǎn)，其鏈上電商平臺(tái)、物流企業(yè)或客戶(hù)可通過(guò)先出資或代購(gòu)生產(chǎn)資料等物的形式給予支持和幫助，那么就可使原本即將結(jié)束的供應(yīng)鏈又恢復(fù)了生機(jī)。4、高效完成末端配送。末端配送，也被稱(chēng)為物流的“最后一公里”。首先，要在“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息網(wǎng)絡(luò)支持下，客戶(hù)可以利用網(wǎng)絡(luò)在移動(dòng)設(shè)備app上直接查看貨物的物流信息，使物流配送與客戶(hù)能實(shí)時(shí)聯(lián)系；

8、其次，充分利用各類(lèi)資源共同配送，如社區(qū)服務(wù)站、小區(qū)便利店、e郵自動(dòng)提貨柜等，達(dá)到降本、增效，廣開(kāi)贏利新增點(diǎn)。5、嚴(yán)格管理整個(gè)供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)成本。大數(shù)據(jù)、云計(jì)算打造的物聯(lián)網(wǎng)顛覆傳統(tǒng)物流企業(yè)治理，使得物流企業(yè)管理手段和工具助推價(jià)值增值。互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代市場(chǎng)需求成為買(mǎi)方主導(dǎo)，信息交換直接或間接影響公司的價(jià)值，倒逼物流和電商企業(yè)利用“大數(shù)據(jù)”實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)治理，利用物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)物流管理的智慧化，從而提升物流效率，有效降低物流成本。6、打造“綠色”農(nóng)產(chǎn)品物流。企業(yè)對(duì)社會(huì)承擔(dān)的責(zé)任不僅僅是服務(wù)，更要承擔(dān)維護(hù)和創(chuàng)造良好的人類(lèi)生存環(huán)境，建立“綠色”生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流生態(tài)圈，因此整個(gè)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流要在供應(yīng)鏈協(xié)同的主旨下，采取

9、全面合作策略對(duì)供應(yīng)鏈各企業(yè)的總收益和低碳化水平是最為有利，要求供應(yīng)鏈協(xié)同下，各企業(yè)共享信息、設(shè)施、設(shè)備，減少重復(fù)投入和生產(chǎn)，承擔(dān)起保護(hù)環(huán)境、建設(shè)綠色生態(tài)圈。（三）供應(yīng)鏈協(xié)同模型。根據(jù)供應(yīng)鏈協(xié)同下生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流發(fā)展分析后，重構(gòu)電子商務(wù)、物流企業(yè)、廠商、客戶(hù)之間的關(guān)系，設(shè)計(jì)出了一個(gè)以信息流為主導(dǎo)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流供應(yīng)鏈協(xié)同模型，如圖1所示。（圖1）建立以信息流為主的“互聯(lián)網(wǎng)+”全面合作策略，完成生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流整個(gè)供應(yīng)鏈的協(xié)同合作，打造低能耗、低成本、高效率、綠色環(huán)保的新一代供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流合作模型。三、結(jié)語(yǔ)供應(yīng)鏈協(xié)同下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商物流健康發(fā)展，直接影響著人們的生活品質(zhì)

10、、社會(huì)環(huán)境和多方利益，希望本文能為相關(guān)研究提供一些參考與借鑒。主要參考文獻(xiàn)：1陳鏡羽，黃輝.我國(guó)生鮮農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)冷鏈物流現(xiàn)狀與發(fā)展研究j.科技管理研究，2015.6.2趙志田，楊堅(jiān)爭(zhēng).電商環(huán)境下農(nóng)產(chǎn)品物流理論架構(gòu)、檢驗(yàn)與發(fā)展策略j.中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2014.6.3汪旭暉，張其林.電子商務(wù)破解生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通困局的內(nèi)在機(jī)理基于天貓生鮮與沱沱工社的雙案例比較研究j.中國(guó)軟科學(xué)，2016.2.4張夏恒.我國(guó)縣鄉(xiāng)電商物流網(wǎng)絡(luò)協(xié)同策略j.技術(shù)經(jīng)濟(jì)與管理研究，2015.8.5魏國(guó)辰.電商企業(yè)生鮮產(chǎn)品物流模式創(chuàng)新j.中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2015.1.6邵宇佳，馬淑琴.電子商務(wù)、企業(yè)進(jìn)入成本沖擊與宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展基于動(dòng)態(tài)隨機(jī)一般均衡模型分析j.中國(guó)流通經(jīng)濟(jì)，2017.31.1.7劉小軍，