新型干法生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑管理

1、潤滑管理知識一、潤滑技術(shù)的發(fā)展§ 世界運行在一層極薄的膜上§ 潤滑，小至日常用具，大至汽車、火車、飛機、輪船、宇宙飛船均不可缺。自古到今，人類為了潤滑，進行了大量的工作。§ 現(xiàn)代科技的飛速發(fā)展迫使機械設(shè)備的潤滑由“滿足潤滑”向“理想潤滑”發(fā)展！§ 優(yōu)化潤滑工程，是增進企業(yè)利潤的有效捷徑。設(shè)備運行的可靠性，直接取決于其所用的潤滑劑，潤滑劑的質(zhì)量直接影響企業(yè)設(shè)備運行的所有成本：§ 1、設(shè)備停機率運行可靠性；2、零部件的損耗；§ 3、環(huán)保；4、人力成本；§ 5、能耗。§ 設(shè)備最終賴以運轉(zhuǎn)的那層致命潤滑膜卻長期被忽視！&#

2、167; 例：軸承失效原因：與潤滑相關(guān)的因素占54%（數(shù)據(jù)來源于美國公司）。§ 研發(fā)優(yōu)質(zhì)潤滑油，成為近代工業(yè)發(fā)展之急需：§ 1、清潔和干燥；2、油壽；§ 3、高油膜強度；4、良好的防銹防腐蝕保護；§ 5、高粘度指數(shù)；6、良好的抗泡性；§ 7、與密封材料具有良好的相容性；§ 8、良好的低溫流動性。§ 優(yōu)質(zhì)的潤滑油的許多性能指標，是傳統(tǒng)的潤滑油不可能達到的指標。二、潤滑油常用的物理性能指標§ 粘度：粘度是分子之間的吸引力，也是分子間的內(nèi)摩擦阻力。具體的講是表面油品流動性能的指標，粘度小的流動性能好，粘度大的流動性能較差

3、。粘度是選擇潤滑油的重要指標之一。§ （粘度種類：國際通用標準ISO粘度、賽氏粘度、恩氏粘度、雷氏粘度）§ 密度：表示粘度相同情況下的質(zhì)量，用于分析油品的內(nèi)在成份，同時也用來計算重量。§ 粘度指數(shù)：粘度指數(shù)是表示油品粘溫性能的指標。§ 粘度指數(shù)越高，表示油品受溫度影響粘度變化越??；§ 粘度指數(shù)越低，表示油品受溫度影響粘度變化越大。§ 閃點：閃點是表示油品蒸發(fā)性能的指標。§ 油品的餾分越輕，蒸發(fā)性能越大，其閃點也就越低；§ 油品的餾分越重，蒸發(fā)性能越小，其閃點也就越高。§ 閃點是表示油品著火的危險性能。&#

4、167; 傾點：是表示油品即將停止流動的最高溫度，一般傾點高于凝點23，凝點是指在規(guī)定的冷卻條件下停止流動的最高溫度。§ 極壓：指潤滑油中的極壓添加劑和金屬表面發(fā)生摩擦、化學反應形成一層可塑性的軟質(zhì)膜，吸附在摩擦部位表面，從而起到耐沖擊、耐高負荷、高溫的潤滑作用。三、設(shè)備潤滑管理的意義和基本任務§ （一）、設(shè)備潤滑管理的意義 設(shè)備潤滑管理是設(shè)備管理的一個重要組成部分，它是用科學管理的手段，按照技術(shù)規(guī)范的要求，實現(xiàn)設(shè)備的及時、正確、合理地潤滑和節(jié)約用油，達到設(shè)備安全正常地運行。§ （二）、設(shè)備潤滑管理的基本任務 設(shè)備潤滑管理的基本任務概括起來是：保證潤滑系統(tǒng)正常，提

5、高商務生產(chǎn)效率和加工精度，養(yǎng)活摩擦阻力和機件磨損，延長設(shè)備使用壽命，節(jié)能，防止設(shè)備事故發(fā)生。它包括以下內(nèi)容： 1）根據(jù)企業(yè)設(shè)備管理的方針、目標，確定設(shè)備潤滑管理的方針和目標。 2）建立健全設(shè)備管理組織機構(gòu)，擬定設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度，建立各級潤滑管理人員的工作職責，使企業(yè)設(shè)備管理工作正常開展。 3）繪制設(shè)備潤滑圖表，建立設(shè)備潤滑表式，制定潤滑材料消耗定額。 4）開展設(shè)備潤滑的“五定”，即定質(zhì)、定量、定時、定點、定人，使設(shè)備得到正確、合理、及時的潤滑。 5）編制設(shè)備的清洗換油計劃，對大容量用油設(shè)備，實施按質(zhì)換油的工作制度。 6）做好設(shè)備潤滑的動態(tài)監(jiān)測，及時采取措施，改進和完善潤滑裝置，治理設(shè)備漏

6、油，消除設(shè)備潤滑中的油品浪費現(xiàn)象。 7）收集新油品的信息。 8）組織廢油的回收、再生和利用。四、設(shè)備潤滑管理的組織§ （一）設(shè)備潤滑管理的組織 1）分級管理 在設(shè)備動力科（課）設(shè)置潤滑專職（或兼職）工程師負責全廠的設(shè)備潤滑管理技術(shù)工作，各車間設(shè)立潤滑工負責車間設(shè)備潤滑工作。 2）集中管理 在設(shè)備動力科設(shè)置潤滑專職潤滑技術(shù)員、潤滑工，直接管理全廠各車間的設(shè)備潤滑工作§ （二）人員配備 1）分級管理 一般在設(shè)備主管部門內(nèi)設(shè)置專職或兼職潤滑技術(shù)人員，大型企業(yè)應配備專職潤滑工程師，而潤滑工可根據(jù)企業(yè)設(shè)備的復雜情況來配置人員的多少。 潤滑工程技術(shù)人員應受過中專以上機械或摩擦學、潤滑工

7、程專業(yè)的教育，能夠正確選用潤滑材料，掌握有關(guān)潤滑新材料、新技術(shù)的信息，并具備操作一般油品的分析和監(jiān)測、鑒別油品優(yōu)劣的能力，能不斷改進企業(yè)設(shè)備潤滑管理工作。 潤滑工是技術(shù)工種，除掌握潤滑工應有的技術(shù)知識外，還應具有二級以上的維修鉗工的技能，除完成設(shè)備清洗、換油、添加油、設(shè)備治漏等工作外，還應協(xié)助搞好各項設(shè)備潤滑管理業(yè)務，經(jīng)常檢查設(shè)備潤滑狀況，做好各種潤滑工具、器具的管理，定期抽油送檢。 （三）設(shè)備潤滑管理制度§ 1）潤滑材料供應管理制度 a、供應部門根據(jù)設(shè)備管理部門提出的年度或季度潤滑材料申請計劃，按時間、數(shù)量與品種牌號及時采購。 b、潤滑材料進廠后應經(jīng)檢驗部門按油品質(zhì)量指標抽樣化驗合

8、格后方可入庫發(fā)放。 c、潤滑材料必須按品種牌號入庫，不得露天堆放，在庫內(nèi)也不得敞口存放。 d、潤滑材料存放一年以上，應重新抽樣化驗，合格后才可繼續(xù)使用。§ 2）潤滑站管理制度 a、管好本站油庫，油桶應專桶專用，分類存放，油品名稱、牌號標記清晰正確，封蓋嚴密。 b、嚴格執(zhí)行油品“三級過濾”制度。 c、保持庫內(nèi)清潔整齊。 d、做好收發(fā)油品登記統(tǒng)計工作，日常用油、添加油、廢油回收等均應登帳。§ 3）設(shè)備清洗換油制度 a、設(shè)備清洗換油計劃應盡量與設(shè)備的定期保養(yǎng)、大、中修計劃結(jié)合。 b、設(shè)備油池容油量大的應推行按質(zhì)換油，即應抽樣化驗，如化驗后未變質(zhì)，可延長油品使用時間。 c、設(shè)備清洗

9、換油工作一般以潤滑工為主，操作工必須配合。 d、新設(shè)備或大修后的設(shè)備，第一次清洗換油時間應參照設(shè)備使用說明書的要求來確定，一般為30天，以后納入正常換油周期。五、潤滑管理的目的§ 1)保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，防止設(shè)備事故的發(fā)生；§ 2)防止因潤滑不良而發(fā)生故障或降低設(shè)備性能；§ 3)降低摩擦阻力，減少機體磨損，延長設(shè)備使用壽命；§ 4)降低能量消耗，節(jié)約能源；§ 5)提高生產(chǎn)效率，增加經(jīng)濟效益；§ 6)加強設(shè)備密封管理，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，防止環(huán)境污染。六、潤滑技術(shù)的應用§ (一)、潤滑的功能 1)控制摩擦 2)控制磨損

10、 3)控制溫度 4)控制腐蝕 5)絕緣功能 6)傳遞動力 7)吸收弱振動 8)形成密封 9)清潔沖洗(二)選用潤滑材料的目的§ 1)人員安全§ 2)生產(chǎn)不中斷§ 3)延長機械設(shè)備壽命§ 4)做好管理§ 5)降低運轉(zhuǎn)成本(三)選用原則§ 1)選擇潤滑油時，潤滑油的品名一般應符合所潤滑設(shè)備或部件的名稱；§ 2)根據(jù)摩擦副的工作條件及要求進行選擇油品；§ 3)根據(jù)潤滑部位的間隙、加工精度、結(jié)構(gòu)及潤滑裝置的特點選用潤滑油；§ 4)選用潤滑油時，除選擇潤滑油的基本性能符合使用要求外，還必須考慮潤滑油的貨源、貯運、保

11、管成本等其它因素。(四)潤滑材料的更新?lián)Q代§ 近年來引進的設(shè)備越來越多，新的機械設(shè)備層出不窮。這對潤滑材料的更新?lián)Q代，進而向國際標準靠攏起到了良好作用。我國在提高潤滑材料產(chǎn)品質(zhì)量方面，開展了大量的研究工作，開發(fā)出眾多的優(yōu)質(zhì)潤滑油品，并逐漸形成了系列化，各種長壽命、多功能潤滑油脂不斷涌現(xiàn)，這些中高檔油品為機械設(shè)備用油更新?lián)Q代創(chuàng)造了良好的基礎(chǔ)。§ (1)更新?lián)Q代的必要性§ 研制中高檔油品，促使更新?lián)Q代，是工業(yè)發(fā)展所必需的。§ a、能源價格高昂對潤滑油提出了能提供節(jié)約燃料的潤滑油。§ 對內(nèi)燃機來講，總的熱效率為40%，其他為熱損失。其中大約有10%左

12、右是損失于克服內(nèi)摩擦阻力。在保證潤滑的條件下，合理降低粘度，是減小內(nèi)摩擦阻力的一個有效手段。此外加入粘度指數(shù)改進劑，則可使油品在高溫下有足夠的粘度以保證潤滑，又能在低溫條件下使油品粘度不至過高，以保證油品有好的低溫啟動性和泵送性，從而達到節(jié)約燃料的目的。內(nèi)燃機油中加入減摩劑，能減少摩擦力，達到節(jié)約燃料的目的，這種例子應用報告還是比較多的。§ b、能降低動力損失的工業(yè)潤滑油§ 1)適當降低各類工業(yè)潤滑油的粘度，添加多種添加劑，如摩擦調(diào)整劑、減摩擦劑等，提高油品的應用性能又取得降低動力損失的效果。如低粘度高極壓工業(yè)齒輪油就是中高檔油品的一種。§ 2)高人工費及管理工作

13、的簡化對潤滑油提出更新?lián)Q代的要求。§ 隨著能源價格上漲，世界經(jīng)濟面臨著蕭條威脅，發(fā)展速度變慢。工業(yè)部門為了應付劇烈的經(jīng)濟競爭提出了降低設(shè)備維修的管理費，既要求人工費下降，材料費下降；又要求管理工作合理化。這就要求潤滑油延長換油期，于是出現(xiàn)了高質(zhì)量長壽命潤滑油。§ 維修管理工作的簡化，要求潤滑油能向多用途方向發(fā)展，有的大型企業(yè)已在著手減少油品的規(guī)格，趨向于規(guī)范化。§ 3)機械設(shè)備、機械部件性能的提高(包括使用條件苛刻化)對潤滑油提出要求。§ 機械轉(zhuǎn)速的提高，負荷增加，使用環(huán)境的劣化都向潤滑油提出了很高的要求。潤滑油的發(fā)展也要適應這個形勢。§ 4)

14、公害規(guī)則的強化對潤滑油提出的要求。§ 目前，世界各國對環(huán)境保護日益重視。為了防止公害和污染，規(guī)定了越來越嚴格的法規(guī)和法律。這對潤滑油提出了很多特殊的要求，如限制發(fā)動機中磷的含量。為防止火災，某些接近明火的設(shè)備必須采用難燃油，如水乙二醇液壓油等。目前還有一些防泄漏型的油品，以減少油品的泄漏，防止環(huán)境污染。§ 總之，我國目前應用的潤滑油相當落后，工業(yè)用油中機械油還是大戶，許多專用油空白，機械油成了“萬能油”，這是很不正常的。因此，有必要更新?lián)Q代，大量應用中高檔油品。七、新型特種潤滑材料§ 1、合成潤滑油§ 合成潤滑油(簡稱合成油)，是用有機合成的方法制得的具

15、有特定結(jié)構(gòu)與性能的潤滑油。合成脂是指含有合成潤滑油或非皂基稠化劑的潤滑脂。合成油脂比天然潤滑油脂具有更為優(yōu)良的性能。在天然油脂不能滿足要求的地方，一般都可以改用合成油脂。合成油脂的出現(xiàn)，為設(shè)計效率更高的機械設(shè)備創(chuàng)造了有利條件。§ 1)合成油具有下列優(yōu)點：§ a 、良好的高溫性能； b 、優(yōu)良的粘溫性能及低溫性能；§ c 、 較低的揮發(fā)性能； d 、某些合成油具有優(yōu)良的抗輻射性能；§ e 、優(yōu)良的潤滑性能-節(jié)能；§ f 、使用壽命長，是礦物油的五倍以上；§ g、其他特殊性能。2)合成油與礦物油各種性能比較新型干法生產(chǎn)線的設(shè)備潤滑管理新型

16、干法水泥廠設(shè)備的潤滑涉及采購、保管、技術(shù)、管理、維修等諸多環(huán)節(jié)，是一項系統(tǒng)工程。做好設(shè)備的潤滑及潤滑管理工作是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理工作的重要組成部分。加強設(shè)備潤滑管理，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，節(jié)約能源，減少維修費用，延長設(shè)備使用壽命，是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要途徑。 1 設(shè)備的潤滑特點及潤滑油品的選用要求水泥生產(chǎn)設(shè)備具有大型化、高載荷、液力傳動使用較多的特點。選用潤滑油品時應視其速度、載荷、摩擦副形式、工作環(huán)境而定。潤滑油品分潤滑脂、潤滑油和固體潤滑劑三類。就新型干法廠設(shè)備而言設(shè)備的機型較多，運轉(zhuǎn)速度和載荷各不相同使用的潤滑油品的種類和標號也各不相同。潤滑油品的選用可按照設(shè)備說明書中規(guī)定的種類和標號結(jié)

17、合生產(chǎn)實際情況進行。干油潤滑基本使用鋰基脂，只有特殊要求的地方使用特種潤滑脂；稀油潤滑以滿足齒輪傳動潤滑的齒輪油為主，其他潤滑點也盡量選擇齒輪油潤滑；對于回轉(zhuǎn)窯輪帶墊板等有較高潤滑要求的潤滑點，應使用具有抗高溫、耐磨性質(zhì)的固體潤滑劑。這樣就減少工廠用油品種，既便于潤滑油品的管理又節(jié)約了成本。就我公司而言：皮帶機滾筒軸承，提升機頭、尾輪軸承等裝置，載荷不大，運動速度不高選擇人工添加鋰基潤滑脂的方式直接對其進行潤滑?；剞D(zhuǎn)窯減速機、立磨減速機、水泥磨減速機等裝置載荷巨大、速度較高，潤滑方式上采用了集中潤滑、油浴潤滑等方式。潤滑油選用了中國石油和美孚公司生產(chǎn)的極壓工業(yè)齒輪油。圓形堆取料機、矩形堆取料機

18、、立磨拉緊桿、輥壓機碾壓裝置等都用到了液壓機械，對液壓機械來說，液壓油既是傳遞動力的介質(zhì)又是液壓機械金屬部分的潤滑劑，根據(jù)現(xiàn)場工況，選用了HM級液壓油。2 潤滑油品的選購與保管選購潤滑油時。要注意潤滑油的物理、化學性能指標，如潤滑油的黏度、抗腐蝕性、防銹性、閃點、含水量、含雜率以及酸值等。根據(jù)設(shè)備實際性能、運轉(zhuǎn)條件和潤滑油生產(chǎn)廠商的說明，在考慮綜合經(jīng)濟效益，且能達到潤滑要求，有利于管理的原則下，盡可能地減少潤滑油的種類和標號，以降低購置保管費用。但進口設(shè)備的關(guān)鍵重要部位盡量使用進口潤滑油，以提高潤滑性能，降低能源消耗，延長設(shè)備的使用壽命，其他部位可使用國產(chǎn)潤滑油，以降低運轉(zhuǎn)成本。潤滑油品的儲存

19、和保管對潤滑油品的性能也有重要影響。應從以下幾點入手：(1)建立專門的庫房存放潤滑油品。 (2)庫房要保持干燥、并嚴防水分混入油中，以防油品乳化變質(zhì)。(3)庫房要保持清潔，容器口蓋嚴密。(4)在儲運時倒裝或收發(fā)油品時應保持容器和加注容器清潔。(5)潤滑油進廠后尤其是重要設(shè)備和關(guān)鍵設(shè)備用潤滑油品須復檢其主要理化指標。(6)潤滑油品在存放保管時，必須把不同種類和不同牌號油、脂分開，并應有明顯的標志。3 設(shè)備潤滑的日常管理3.1 應建立切實可行的潤滑管理的組織機構(gòu)，配備各級潤滑管理人員，制定合理的潤滑管理制度，各級人員都應有明確的職責 (1)工廠級專職潤滑管理人員的職責組織好工廠潤滑油品的

20、供、儲、用的管理全過程；應開展?jié)櫥芾矸矫娴恼{(diào)查，積累潤滑技術(shù)文件資料；解決從制定油料和擦拭材料的需用量計劃、油品質(zhì)量檢驗、代用和摻配直到保管發(fā)放中遇到的問題，滿足生產(chǎn)車間設(shè)備正常運轉(zhuǎn)的需要：探討及制訂機型單機耗油標準和換油周期，按實際定額用油、換油。防止浪費，同時采取節(jié)油治漏措施：制訂油品報廢標準，加強廢油回收再生利用：組織培訓班，經(jīng)常幫助專業(yè)管理及化驗人員、巡檢工、維修工提高潤滑管理專業(yè)知識，掌握潤滑規(guī)程，正確地潤滑保養(yǎng)設(shè)備；編制油品化驗計劃，對未到換油周期的潤滑油脂按規(guī)定抽樣化驗，根據(jù)分析化驗結(jié)果研究制定合理的設(shè)備清洗換油周期和添油周期：編制和制作設(shè)備潤滑圖表卡片，表中必須明確“潤滑五定

21、”管理內(nèi)容，標記簡單醒目，以顏色及號碼代表油名，以圖形代表加油周期，色彩鮮明，圖表必須裝在設(shè)備最明顯的地方。(2)車間級潤滑管理人員的職責車間級潤滑管理人員設(shè)備主管負責本制造部的設(shè)備潤滑管理工作，貫徹執(zhí)行廠部制定設(shè)備潤滑管理的規(guī)章制度和方法；調(diào)查實施管理的設(shè)備，從設(shè)計到生產(chǎn)運轉(zhuǎn)的潤滑及漏油狀況；了解清洗、濾油、添油的需要，以及機械設(shè)備的使用和清洗；組織人員用清洗濾油機對所有儲油箱進行定期清洗換油，保持油箱中潤滑油清潔、油量及潤滑系統(tǒng)供油通暢；保證本部門的巡檢工有合適的加油工具和加油設(shè)備，潤滑裝置齊全：及時解決設(shè)備潤滑系統(tǒng)存在的問題，補充、更換缺損的潤滑元件改進潤滑裝置和注油方法，協(xié)助工廠級潤滑

22、管理人員試用新型油品進行油品換代，提高潤滑效果及其可靠性。(3)巡檢工的職責熟練掌握設(shè)備的潤滑部位，用油種類，數(shù)量，并按設(shè)備維護保養(yǎng)規(guī)程、潤滑標準書、設(shè)備潤滑圖表和潤滑油品添加機更換規(guī)定要求及時加油、注油；保持油標、壓力表、溫度計清潔透明，如有損壞，及時溝通修理更換：經(jīng)常檢查設(shè)備潤滑點的油位及潤滑情況。潤滑油量不足要及時補充，杜絕因缺油而發(fā)生的設(shè)備事故，保證設(shè)備正常運行；做好設(shè)備潤滑部位的清潔工作，使其更好的散熱。要經(jīng)常保持油路暢通；如遇潤滑裝置有損壞，不齊全或油路不通，加不進油等，要及時向車間報告，以免發(fā)生事故；在車間的安排下，定期對設(shè)備進行清洗加油；做好廢油回收工作。凡檢修換油或放油一定用

23、油盆或油桶接好，不要灑在樓板上，污染環(huán)境腐蝕基礎(chǔ)，回收的廢油不要與新油放在一起。3.2 嚴格執(zhí)行潤滑油過濾制度因為進廠合格的潤滑油在應用到設(shè)備潤滑部位前，一般都要經(jīng)過幾次容器的倒換和位置移動，每倒換一次容器或移動位置都應進行一次過濾，以杜絕雜質(zhì)的二次污染。3.3 切實做好潤滑油品的狀態(tài)監(jiān)測采用現(xiàn)場抽樣化驗的方法做好設(shè)備潤滑油品的狀態(tài)監(jiān)測，及時掌握油品的使用情況，徹底改變按周期換油的做法，真正做到節(jié)能降耗。3.4 液壓和大型潤滑設(shè)備的治漏對液壓和大型潤滑設(shè)備漏油的治理也是液壓和大型潤滑設(shè)備能夠正常運行的一個很重要的組成部分，具體內(nèi)容如下：對漏油設(shè)備要作詳細調(diào)查，對漏油部位和原因進行登記，并及時做

24、出相應的處理方案，及時處理以防止漏油事故的進一步擴大或因漏油而引發(fā)其它的事故發(fā)生；如發(fā)現(xiàn)有經(jīng)常漏油的地方，就應該進行深入細致的調(diào)查，找出原因，對不合理的地方或方式進行改正，以減少漏油事故的發(fā)生；同時根據(jù)漏油的嚴重程度，編制液壓、潤滑設(shè)備的治漏計劃表并作出具體實施治漏方案和施工圖。3.5 設(shè)備潤滑故障管理在全面掌握設(shè)備潤滑狀況的基礎(chǔ)上，根據(jù)設(shè)備潤滑故障發(fā)生規(guī)律，通過儀器對設(shè)備潤滑信息的采集和分析，全面透徹了解設(shè)備潤滑故障產(chǎn)生原因，使設(shè)備潤滑故障得到及時有效的控制，并在恰當時間采取合理措施，最終得到正確處理，確保設(shè)備安全運行。3.6 主動維護液壓和潤滑系統(tǒng)的維護由過去簡單的故障拆修，發(fā)展到故障預測

25、，即在發(fā)生故障苗頭時，預先進行維修，清除故障隱患，避免惡性事故的發(fā)生。3.7 對人員的培訓對應用的新設(shè)備、新產(chǎn)品及時編制各項規(guī)章制度及培訓材料，及時對操作工、潤滑工、維修工進行培訓，使其能夠更快更好的投入運行。同時，對原來所編制的教材進行不斷的更新和修改，使其更適應現(xiàn)場設(shè)備。并對操作工、潤滑工維修工進行定期和不定期培訓、考試，提高操作工、潤滑工、維修工技術(shù)水平，創(chuàng)造一個學習技術(shù)的良好環(huán)境，為設(shè)備更好的順利運行提供有利的技術(shù)支持和維修技術(shù)水平。3.8 環(huán)境的保護制定嚴格的廢油回收定額，不得隨意丟棄或燒掉，以減少對環(huán)境的污染，同時也節(jié)約了能源，而且還充分利用了資源。設(shè)備清洗換油時所應用清洗劑均為水

26、質(zhì)清洗劑、且清洗油用過后回收，經(jīng)沉淀過濾后重復使用，不但減少了對環(huán)境的污染，而且節(jié)約了能源。總之，水泥廠設(shè)備潤滑管理是一項復雜的系統(tǒng)工程如何把潤滑管理從油的種類、采購、保管、使用、加換油等方面做好，還需不斷探索研究，為用好、管好設(shè)備積累經(jīng)驗，使設(shè)備潤滑管理工作更加完善淺談如何加強水泥廠設(shè)備的潤滑維護保養(yǎng)在設(shè)備管理中我們堅持以提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率為重點、以強化設(shè)備維護保養(yǎng)為主線、以全面提升管理水平為目標，遵循“學習、調(diào)整、總結(jié)、提升”的管理思路，強化四個管理，全方位開展設(shè)備升級達標活動。提高了設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和出力率，為水泥產(chǎn)量超歷史，管理上水平提供了保障。     

27、;    強化基礎(chǔ)，確立標準，建立機制   設(shè)備維護保養(yǎng)必須從基礎(chǔ)管理抓起，一是量化設(shè)備維護保養(yǎng)指標，二是確立工作標準，考核機制，加大考核力度。在設(shè)備管理中設(shè)備維護保養(yǎng)只是個概念，如何進行量化，我們是用設(shè)備管理的“五率”來體現(xiàn)的，即：設(shè)備“完好率、泄漏率、故障率、保養(yǎng)達標率、運轉(zhuǎn)率”。以設(shè)備運轉(zhuǎn)率為重點，確立了五項考核指標，并以生產(chǎn)計劃的形式每月下發(fā)到各車間；指標量化后圍繞強化設(shè)備的維護保養(yǎng)制定了設(shè)備維護保養(yǎng)工作標準，工作責任制，事故責任追究制，建立班組、車間（處室）、公司“三級”考核體系。把設(shè)備維護保養(yǎng)工作做為設(shè)備管理中的重點與效益

28、工資掛鉤，依據(jù)標準細化了考核內(nèi)容，每月由機動部對各單位完成情況進行月份考核?？己瞬恢v客觀、不講情面，起到了激勵先進，約束后進的作用。這樣，設(shè)備的管理和維護保養(yǎng)就做到有章可循并形成了管理有目標、工作有標準、效果有考核的規(guī)范化、制度化管理體制。        管理日常化，維護保養(yǎng)經(jīng)?；?#160;  在建立機制的基礎(chǔ)上，我們把維護保養(yǎng)的內(nèi)容和標準溶解到設(shè)備管理活動當中去，使維護和保養(yǎng)工作做到了有質(zhì)、有量、有形、有效的開展，做到設(shè)備維護保養(yǎng)工作經(jīng)?；?。   第一、以責任區(qū)形式開展“包機組活動”。依據(jù)生

29、產(chǎn)崗位和維修人員的配備情況劃分責任區(qū)，成立了由 “機、電、儀、操”人員組成的包機小組。開展了以“包一、二級保養(yǎng)”、“包巡檢”、“包治漏”、“包隱患整改”、“包管理”的“五包”為內(nèi)容的包機組活動。由于包機組職責清晰，標準明確，做到了一、二級保養(yǎng)和小事不出包機組。   第二、開展設(shè)備故障狀態(tài)檢測分析活動，確保裝備的技術(shù)素質(zhì)。   設(shè)備故障率的高低是反映設(shè)備技術(shù)素質(zhì)好壞的重要指標，也反映了設(shè)備維護保養(yǎng)的質(zhì)量。因此，我們在燒成、制成、原料、電儀車間開展了設(shè)備故障狀態(tài)檢測活動，成立了由車間領(lǐng)導、技術(shù)人員、有經(jīng)驗的維修和操作人員組成的設(shè)備故障狀態(tài)檢測小組，

30、定期對設(shè)備運行和設(shè)備故障狀態(tài)進行分析并制定處理預案。同時，機動部成立了公司設(shè)備故障狀態(tài)分析小組。負責全公司各專業(yè)設(shè)備和難度較大設(shè)備故障的分析及處理，取得了較好的效果，有效的改善了設(shè)備技術(shù)狀況。   第三、抓“三級四檢”降低設(shè)備故障。   “三級”是公司、車間、班組對設(shè)備的三級檢查。四檢是公司機動部的月檢；車間的周檢；設(shè)備專業(yè)管理人員和維修工的日檢；崗位操作人員的點檢。在“三級四檢”中，機動部的專業(yè)管理人員每天到現(xiàn)場，對車間設(shè)備管理人員和維修工的日檢和設(shè)備保養(yǎng)情況進行檢查和督導，引導員工循規(guī)守紀和嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。設(shè)備管理人員和維護保養(yǎng)人員在巡檢中，采取用

31、人體的感官對運行中的設(shè)備進行“聽、摸、查、看、聞”對重點部位進行檢查。用“看其表、觀其型、嗅其味、聽其音、感其溫”的方法來判斷和分析設(shè)備故障的隱患。   第四、抓好設(shè)備潤滑的“五定”、“三過濾”。   潤滑是設(shè)備維護保養(yǎng)重要手段。在設(shè)備的潤滑中我們主要抓了三點：一是細化職責和制定潤滑標準，做到“五定”，即：定人員，定時間，定注油點、定油量、定油質(zhì)。使崗位人員明確所屬設(shè)備的潤滑點及潤滑油種類并以圖表的形式上墻，做到了點點有人管，事事有專責；二是，在設(shè)備集中的地方設(shè)立了四個潤滑站，配備和完善了潤滑工具。潤滑油做到了三級過濾，即大捅到小桶、小桶倒油壺、油壺到設(shè)

32、備的潤滑點；三是制定了考核制度。由于三個方面落到實處，多年來公司沒有發(fā)生過因油質(zhì)、油品、潤滑不良所引起的設(shè)備潤滑設(shè)備事故。   第五、嚴格執(zhí)行交、接班制度，鞏固設(shè)備維護保養(yǎng)工作標準。   為了鞏固和保持設(shè)備維護保養(yǎng)的標準，我們在設(shè)備管理上嚴格執(zhí)行交、接制度，做到“五交、三不交”。五交是：交生產(chǎn)和工作情況的同時，交設(shè)備運行和使用情況；交不安全因素，預防措施和事故的處理情況；交三級過濾情況，交滴漏跑冒情況?！叭唤弧笔牵河鲇性O(shè)備事故沒處理完不交；設(shè)備問題不清楚不交；設(shè)備衛(wèi)生不達標不交。原料車間破碎機、皮帶崗位，制成車間的包裝、烘干機崗位，燒成車間的熟料提升機

33、崗位，由于工況差、粉塵大，設(shè)備的保養(yǎng)和衛(wèi)生工作量大，交班時設(shè)備的保養(yǎng)就得一個多小時，崗位員工從無怨言，主動自覺地完成當班的各項任務，做到交文明班、標準班。   強化操作環(huán)境管理以“治、理”并進的規(guī)范管理，提升設(shè)備維護保養(yǎng)綜合效果   在抓設(shè)備維護保養(yǎng)中，我們堅持“治、理”并進的原則，把治理操作環(huán)境做為一項主要工作來抓，對崗位，設(shè)備周圍，建筑物，揚塵點等進了整頓和治理，使操作環(huán)境做到了整潔。   強化“人本”管理。更新觀念，提高素質(zhì)，為維護保養(yǎng)提供了保障   企業(yè)管理五要素中人是關(guān)鍵要素。只有發(fā)揮人的主觀能動性才能保

34、證設(shè)備維護保養(yǎng)取得成效。因此，在設(shè)備的維護保養(yǎng)中我們始終把更新員工的思想觀念和提高技術(shù)素質(zhì)做為重要工作來抓。在員工中進行了以“降低設(shè)備故障，就是效益”為主題的大討論。使員工從“要我管好設(shè)備，做好設(shè)備維護保養(yǎng)”，向“我要管好、維護保養(yǎng)好設(shè)備”的思想轉(zhuǎn)變。在實現(xiàn)觀念轉(zhuǎn)變中，重點克服了員工中存在的“設(shè)備不壞只管轉(zhuǎn)”的拼設(shè)備思想和滿足于“步子不大年年走”的低標準，堅持常年不斷對自己責任區(qū)的設(shè)備隱患，缺陷等問題開展 “查、擺、找”和“整、治、升”活動。抓設(shè)備管理不但要增強員工的理念，而且還要培養(yǎng)和提高員工過硬的操作技術(shù)和維修技術(shù)，只有兩者的統(tǒng)一才能充分發(fā)揮員工在設(shè)備管理、維護保養(yǎng)工作中的主觀能

35、動作用。我們以車間為單位對設(shè)備的操作和維修人員進行經(jīng)常性的培訓。同時不間斷地開展崗位練兵活動，在維護和生產(chǎn)崗位上設(shè)立了練兵卡。采取對崗位操作和設(shè)備維護人員進行應知應會的培訓，及現(xiàn)場模擬設(shè)備事故處理等形式，使設(shè)備的操作和維護人員在日常工作中業(yè)務素質(zhì)得到不斷的提升。   在設(shè)備的管理和維護保養(yǎng)中，領(lǐng)導重視與否是關(guān)鍵。我公司各級領(lǐng)導齊抓共管，一把手掛帥、主管領(lǐng)導親自抓，車間各單位把設(shè)備維護保養(yǎng)工作列入管理的重要日程。正是這些具體工作使設(shè)備維護保養(yǎng)取得了一定效果。新型干法水泥企業(yè)怎樣提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低故障或事故率，降低維修成本是企業(yè)設(shè)備管理發(fā)展方向。新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備管理已經(jīng)歷

36、了初級階段定期維修管理，中級階段計劃維修管理之路?，F(xiàn)需要步入觀察監(jiān)測及維護階段，為配件或設(shè)備創(chuàng)造良好內(nèi)外環(huán)境，將水泥生產(chǎn)設(shè)備部分大中修費用投入到設(shè)備日常維護和油液監(jiān)測方面全新設(shè)備管理，最大限度消除設(shè)備不良信息，延長配件或設(shè)備使用壽命，提高設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低設(shè)備總維修成本。 早期水泥生產(chǎn)設(shè)備管理就是“眼觀、手摸、鼻嗅、尺測”，利用崗位工、設(shè)備維修巡檢人員來發(fā)現(xiàn)或預防水泥生產(chǎn)設(shè)備故障隱患。受個人技術(shù)水平、臨場經(jīng)驗、身體感官敏感程度制約，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障隱患已到了后期，為避免重大設(shè)備事故發(fā)生，處理辦法多為停機換件，修補，受配件制約延長停機時間，設(shè)備管理處于被動定期維修階段。 現(xiàn)行新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備管理就

37、是電流、溫度、流量、轉(zhuǎn)速、壓力、噪聲、振動微機控制加巡檢人員現(xiàn)場采用便攜式設(shè)備聽診器、測振儀、測壓儀、紅外溫度計、噪聲儀、萬用表、雙線測厚儀等雙重監(jiān)測或預防水泥生產(chǎn)線設(shè)備出現(xiàn)故障隱患，受水泥生產(chǎn)過程各階段工況影響，需要較高水平技術(shù)人員綜合分析，能夠發(fā)現(xiàn)部分設(shè)備故障隱患，將故障隱患消滅萌芽狀態(tài)，但多數(shù)表現(xiàn)出故障隱患為中后期，處理辦法為編制檢修計劃，準備配件，停機檢修，水泥生產(chǎn)設(shè)備管理處于視情況計劃檢修階段。 新型干法水泥生產(chǎn)設(shè)備管理之路，設(shè)備潤滑油（脂）趨勢分析中，油（脂）中蘊藏著設(shè)備狀況十分豐富實時信息。如上海寶鋼是這方面先行者，全員全優(yōu)設(shè)備潤滑管理，以較少設(shè)備維修成本投入設(shè)備潤滑油（脂）狀態(tài)

38、控制中，延長了配件和設(shè)備壽命，及時消滅了故障隱患。提高了設(shè)備運轉(zhuǎn)率，降低了設(shè)備年維修成本。 另外，新型干法水泥生產(chǎn)企業(yè)要打破現(xiàn)行生料粉磨、熟料煅燒、水泥粉磨條塊分割車間管理模式，統(tǒng)一合并為水泥制造車間。將生產(chǎn)線崗位巡檢工、機械維修巡檢工、電器（儀表）維修巡檢工合并為一個工種，水泥生產(chǎn)線巡檢員，造就一批能勝任本職工作高素質(zhì)全能型巡檢員或巡檢技師。廢除現(xiàn)行設(shè)備管理中千篇一律畫“×”、“”崗位，機修、電（儀表）修巡檢工表格式各種巡檢記錄，改為“巡檢隱患故障發(fā)現(xiàn)處理記錄”，該記錄包含隱患位置、發(fā)現(xiàn)時間、現(xiàn)狀描述、判斷原因、采取措施、實施后狀況、值班長簽名等內(nèi)容，巡檢員以發(fā)現(xiàn)或處理設(shè)備故障隱患

39、點多少，難易程度為重點考核指標與工資掛鉤，當班不能處理設(shè)備故障隱患由值班長填寫“發(fā)現(xiàn)故障未處理上報匯總表”，該表包含隱患點位置、發(fā)現(xiàn)人、發(fā)現(xiàn)時間、處理后效果等內(nèi)容。該表一個故障隱患點只填報一次，不重復上報。加上新增加設(shè)備專職滑潤工，及時全優(yōu)設(shè)備滑潤，定期設(shè)備油指狀態(tài)監(jiān)測，設(shè)備管理部門從巡檢記錄或設(shè)備油（脂）狀態(tài)定期檢測報告中，獲各種實時信息，綜合分析，及時、適時糾正和消除設(shè)備故障隱患，杜絕設(shè)備事故發(fā)生，使水泥生產(chǎn)設(shè)備管理處理可控主動維護狀態(tài)，提高整個水泥生產(chǎn)行業(yè)設(shè)備管理水平。設(shè)備潤滑管理一、設(shè)備潤滑管理辦法（一）、主題內(nèi)容與適用范圍設(shè)備的潤滑管理是設(shè)備維護保養(yǎng)的重要環(huán)節(jié)，為加強設(shè)備維護管理，減

40、少因潤滑管理不當而造成設(shè)備零件的過早磨損和故障性停機損失，提高設(shè)備使用壽命，必須進一步加強設(shè)備潤滑管理。特制訂本制度。本制度適用礦山、原料、燒成、包裝、機修等主要生產(chǎn)車間的設(shè)備潤滑管理。（二）、潤滑管理機構(gòu)及職責1、設(shè)備潤滑管理工作分為三級管理（1）設(shè)備潤滑管理工作由生產(chǎn)設(shè)備部設(shè)備組統(tǒng)一歸口管理。潤滑油的采購、供應、保管統(tǒng)一由數(shù)據(jù)部歸口管理。（2）各車間分別負責車間的設(shè)備潤滑管理工作。（3）、崗位工人負責對本崗位設(shè)備的具體潤滑工作。2、生產(chǎn)設(shè)備部設(shè)備組在設(shè)備潤滑管理工作中的職責。（1）負責制定和貫徹設(shè)備潤滑管理的各項規(guī)章制度。（2）負責編制全廠主要生產(chǎn)設(shè)備的潤滑卡片和潤滑圖表。（3）積極推廣和

41、采用潤滑新材料、新技術(shù)指導生產(chǎn)實踐。（4）指導和檢查車間的潤滑管理工作，定期開展設(shè)備潤滑的研討、學習和檢查活動。（5）負責設(shè)備潤滑管理工作的技術(shù)業(yè)務培訓。（6）負責統(tǒng)計全廠設(shè)備潤滑材料的使用、消耗和供應情況，做好主要生產(chǎn)設(shè)備的潤滑臺帳。3、車間在設(shè)備潤滑管理中的職責（1）車間應設(shè)專人負責設(shè)備潤滑管理工作，并認真貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理工作的各項規(guī)章制度。（2）落實設(shè)備潤滑的“五定”（定人、定點、定時、定質(zhì)、定量）工作，并做好設(shè)備潤滑的“五定”臺帳。（3）負責指導和檢查崗位工人對設(shè)備潤滑的情況。（4）負責編制年、季、月設(shè)備用油和換油計劃，報機動處。（5）負責對崗位工人進行設(shè)備潤滑管理的技術(shù)業(yè)務培訓。

42、（6）負責設(shè)備潤滑事故或故障的處理和分析工作。（7）責車間的廢油的回收和再生工作。4、崗位工人在設(shè)備潤滑工作中的職責（1）嚴格按設(shè)備潤滑“五定”要求，正確、合理，及時潤滑設(shè)備。（2）定期設(shè)備的潤滑部位，油、脂的質(zhì)量和數(shù)量，設(shè)備的潤滑部位（潤滑點）都必須按設(shè)備潤滑明細表，規(guī)定確定，注意設(shè)備潤滑系統(tǒng)的清潔、換油（包括冷卻裝置）。設(shè)備自動注油器必須經(jīng)常檢查，確?？煽康臐櫥?。具體要求規(guī)定如下：潤滑部位（點）必須按下列規(guī)定，經(jīng)常有足夠的潤滑油（脂）量。A管理標油位應在標定線上，大型減速機內(nèi)油位應在最低標定線上20100毫米。B圓油標的油位為圓的一半。C、滾動軸承的裝脂定為軸承空間容積1/2/3范圍，稀油

43、潤滑時應使用油面達最下滾珠（柱）的中心線。D、園柱齒輪，傘齒輪的潤滑油位，應浸沒整個齒高。如采用潤滑脂潤滑時，應保證齒面經(jīng)常有一層油膜。E、蝸輪傳動的油應浸到蝸桿中心線以上或浸沒蝸輪下部齒。F、凡用油泵潤滑的，油壓應在1.53kgf/cm2的范圍。（3）嚴格按設(shè)備潤滑卡片的要求，做好設(shè)備潤滑記錄。（4）負責設(shè)備的定期清洗換油工作，以及設(shè)備檢修前的放油和檢修后的加油工作。（5）負責處理設(shè)備潤滑不良的一般問題。（三）、設(shè)備的清洗換油1、潤滑（脂）在使用一段時間表后會老化，變質(zhì)影響設(shè)備正常潤滑，因此必須定期清洗換油。2、設(shè)備的清洗換油計劃由車間實施。3、崗位工人必須參加設(shè)備的清洗換油工作。（四）、設(shè)

44、備的潤滑保養(yǎng)1、設(shè)備的潤滑方式，潤滑材料的使用與更換周期應由車間按照有關(guān)規(guī)定填寫（潤滑卡片）。2、各崗位、機臺必須嚴格按（潤滑卡片）要求，合理潤滑設(shè)備，并填寫“設(shè)備潤滑油（脂）更換記錄”。3、車間技術(shù)人員必須經(jīng)常在設(shè)備巡回檢查中重點檢查設(shè)備的潤滑情況，并定期統(tǒng)計潤滑材料的消耗情況，報生產(chǎn)設(shè)備部。二、潤滑油品管理辦法（一）設(shè)備潤滑油管理是公司設(shè)備管理中的重要一環(huán)，直接關(guān)系到設(shè)備運行的好壞，尤其是我公司的中控制操作為中心的新型干法水泥生產(chǎn)線，迅速建立健全設(shè)備潤滑管理體系是非常重要的。設(shè)備潤滑管理是一項科學性、專業(yè)性較強的工作，除專職的兼職工程技術(shù)管理外，還需全公司職工統(tǒng)一認識、齊抓共管，為每一臺設(shè)

45、備運行提供一個良好的潤滑條件，使其發(fā)揮最大的潛能，創(chuàng)造最好的效益。根據(jù)國家建材局新型干法水泥企業(yè)設(shè)備管理細則結(jié)合我公司實際，特制定本潤滑管理辦法。（二）設(shè)備潤滑管理的組織機構(gòu)及職責機構(gòu)分主管部（生產(chǎn)設(shè)備部）、車間兩級管理，在主管副總的領(lǐng)導下，認真貫徹執(zhí)行本公司潤滑管理規(guī)程，做到職責分明，科學管理，確保設(shè)備運行周期和運轉(zhuǎn)率。1、主管部門潤滑管理職責1.1在主管副總的領(lǐng)導下，負責全公司設(shè)備潤滑管理工作，組織制定全公司設(shè)備潤滑管理制度，擬定各級潤滑機構(gòu)人員的職責范圍以及工作條例。1.2組織編制全公司設(shè)備潤滑卡，要求注明設(shè)備名稱、編號、潤滑部位、油溫名稱及牌號、潤滑方式、換油周期、換油量以及補充油周期

46、和補充油量等。1.3負責進口設(shè)備國產(chǎn)油的代用選型,指導工段、班組工作人員正確選擇和合理使用潤滑油品。1.4說明國外設(shè)備潤滑的工作原理、繪制潤滑油路圖、搜集整理有關(guān)潤滑資料（如組合選粉機、提升機等）發(fā)放到有關(guān)崗位。1.5觀察、掌握國外設(shè)備的潤滑狀況，如油量、油溫、油壓、油路密封是否正常，潤滑油在使用周期內(nèi)油品的變化情況、定期取樣化驗，超標應及時通知工段更換新油并分析原因、總結(jié)經(jīng)驗。1.6監(jiān)督、檢查各生產(chǎn)工段設(shè)備潤滑的“五定”（定質(zhì)、定量、定時、定點、定人）落實情況。1.7處理潤滑管理中出現(xiàn)的疑難問題，制止?jié)櫥到y(tǒng)有缺陷或潤滑材料使用不正當?shù)脑O(shè)備運轉(zhuǎn)。1.8根據(jù)全公司設(shè)備的各種用油消耗、審核以各工

47、段季、月用油計劃，力爭做到少儲、不積壓、不緊缺。1.9監(jiān)督潤滑油品在采購、保管、發(fā)放、使用過程中的數(shù)量、品種的質(zhì)量及制度執(zhí)行情況。2、車間潤滑管理人員職責：2.1在車間的領(lǐng)導下，認真貫徹執(zhí)行設(shè)備潤滑管理規(guī)程，全面負責本工段每臺設(shè)備潤滑狀況及潤滑管理的工作。2.2負責填寫本車間設(shè)備潤滑卡，建立工段設(shè)備運用潤滑狀況檔案。2.3每天檢查設(shè)備潤滑狀況，察看油量是否適當。油路是否暢通，油溫、油壓是否正常，冷卻水供應及溫度變化，過濾器陰值等指標是否在控制范圍。2.4監(jiān)督執(zhí)行“五定”管理制，要深入崗位針對性地檢查指導崗位、巡檢人員的具體操作，及自動潤滑裝置的管理。2.5負責本工段潤滑油的年、季、月計劃，及本

48、工段使用潤滑油的領(lǐng)用、保管和發(fā)放。2.6負責廢油品的回收、過濾及儲運工作。2.7及時提出潤滑管理中存在的問題和建議。3、崗位工、巡檢人員職責：3.1在工段長和專職人員的指導下負責本責任范圍內(nèi)設(shè)備的潤滑工作。3.2崗位工、巡檢工是設(shè)備潤滑管理三級體系最基層的管理人員和操作人員，一定要盡職盡責確保所轄范圍內(nèi)的機電設(shè)備時刻在良好的潤滑條件下運行。3.3潤滑就是設(shè)備的生命，“五定”就是總則，一定要遵循“五定”去操作。3.3.1定制（規(guī)定設(shè)備使用油品種）3.3.2定量（規(guī)定設(shè)備加油量和工作人員正常應保持油量）3.3.3定時（規(guī)定添加、更換油時間）3.3.4定點（規(guī)定設(shè)備的潤滑點）3.3.5定人（規(guī)定三級

49、潤滑管理、操作人員的具體負責人）（三）滑油脂添加注意事項和油量檢查方法：1、添加潤滑油脂的注意事項1.1設(shè)備的潤滑目的，是使設(shè)備機件在運轉(zhuǎn)中，由于磨擦而產(chǎn)生的磨損和產(chǎn)生的熱量及時散發(fā)出去。維持設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，為達到此目的要求必須多方面去努力操作。1.2操作人員在潤滑操作時，必須保持著裝、工具、環(huán)境清潔，不得有任何雜物及粉塵進入潤滑部位里。1.3加注油脂可用擦抹材料規(guī)定一般只能用白布，禁用棉沙頭和短纖維織品，以防堵塞油路。1.4設(shè)備潤滑部位不經(jīng)擦抹清潔的情況下，不得加油脂，凡有視油器、孔、窗等結(jié)構(gòu)部位要經(jīng)常保持清潔、照亮，如發(fā)現(xiàn)異常要及時處理。1.5在操作潤滑工作中途不允許無交待的放下工作，并要求

50、在整個過程中不允許吸煙和執(zhí)明火。1.6清洗工作中先以煤油清洗，后用少量的潤滑油清洗放出，然后加入全量的潤滑油。1.7清洗過濾網(wǎng)、冷卻器管道機件時要用中性的工業(yè)洗滌劑清洗，然后用清水沖洗，干燥后再使用。1.8在潤滑結(jié)構(gòu)上沒有加溫設(shè)施的設(shè)備，可以事先加沒度然后加入，以便啟動順利進行。2、添加油量的檢查方法2.1添加油要求在設(shè)備停止運轉(zhuǎn)的情況下進行，加入量要以加到視油器中間刻度為準。2.2沒有視油器的結(jié)構(gòu)部位加油量，齒輪傳動、潤滑油加至慢速軸（為水平結(jié)構(gòu)）滾動軸承下部滾動體的中心線為準。2.3蝸桿蝸輪傳動結(jié)構(gòu)的潤滑部位，其中蝸桿在上部的應使蝸輪下部出浸入2-5倍齒彎便可，相反結(jié)構(gòu)的應使蝸桿螺紋浸入油

51、中便可，但最高不能超過兩端軸承的滾動體中心。2.4凡是200KW以上的機電設(shè)備，第一次用油使用100天以上，一般要更換新油，更換時一定要對機殼清洗干凈。2.5添加油時首先檢查加油孔過濾網(wǎng)是否齊全，沒有清潔過濾者，要在加入前作好過濾。2.6添加油前首先對添加部位的油質(zhì)、油量作充分的了解，證實無誤后方可進行。2.7油嘴是加油的潤滑點，使用油槍加油時其加入量以軸瓦兩側(cè)瓦口間隙見到油脂出現(xiàn)為準。2.8更換潤滑油應先有計劃，有準備，應當在設(shè)備停止轉(zhuǎn)動油溫尚未冷卻前把油放出。三、潤滑油、脂的分類及性能及選用（一）潤滑材料分為四類：1、液體潤滑材料（包括礦物潤滑油、合成潤滑油、動物油、潤滑液、水等）。2、凝

52、膠狀（半液體）潤滑材料（包括礦物潤滑脂、合成潤滑脂等）。3、固體潤滑材料（包括石墨、二硫化鉭、金屬或塑料白潤滑材料）。4、汽體潤滑材料（氣體軸承中用空氣）。（二）潤滑油性能指標1、1）粘度：流體的內(nèi)磨擦力標志著潤滑油的流動性，及在磨擦面間所能形成的油膜厚度。 2）粘度分類：動力粘度、運動粘度、條件粘度。 3）油品指標常用的是運動粘度。2、閃點潤滑油在規(guī)定的條件下加熱、蒸發(fā)郵的油蒸氣所形成的混合物與火焰接觸時發(fā)生閃光現(xiàn)象時的最低溫度稱為該油的閃點。3、凝點將油放入試管，傾斜45度，經(jīng)一分鐘后油向不流動時的最高溫度叫凝點。4、酸值中和1克潤滑油的酸值所消耗的氫氧化鉀毫克數(shù)為該潤滑油的酸值。5、機械

53、雜質(zhì)凡是沉淀或懸浮于潤滑油中可以過濾出來的物質(zhì)稱為機械雜質(zhì)。6、水份是指潤滑油中含水量的重量百分數(shù)。（三）潤滑油的分類（常用品種介紹）1、分類組 別 級 別 組 別 級 別噴汽機潤滑油 機械油 高速、普通、重型皓空潤滑油 儀表油 儀表汽油機潤滑油 輕級、重級 在軸油 柴油機潤滑油 輕、中、重 齒輪油 齒輪油壓縮機油 雙曲線齒輪油汽輪機油 冷凍機油 物種潤滑油 汽缸油 精密機床用油 2、常用油品 1）機械油：廣泛用于各種機床及其各種機械。 2）齒輪油： 工業(yè)齒輪油分為閉式齒輪油和開式齒輪油，閉式齒輪油分為工業(yè)齒輪油和極壓齒輪油（分為鉆型、硫磷型）。3、常用品牌：VG320、VG220閉式齒輪油、

54、46?？鼓ヒ簤河?。（四）潤滑脂1、概念：潤滑脂由基礎(chǔ)油、稠化劑、穩(wěn)定劑和添加劑組成?；A(chǔ)油70%90%，稠化劑1030%，穩(wěn)定劑（膠體結(jié)構(gòu)很少），添加劑。2、指標： 1）外觀：放在玻璃上涂1mm觀察。 2）滴點：在規(guī)定的條件下加熱，開始滴下第一滴的溫度。 3）針入度（錐度）：用質(zhì)量150克圓錐體在5秒鐘內(nèi)沉入加熱到35的潤滑脂中的深度以1/10mm為單位。 4）膠體安定性。 5）抗水性：加水摻和，看溶與不溶。 6）機械雜質(zhì)。3、常用潤滑脂品種可分為鋰基潤滑脂、鈣基潤滑脂、二硫化鉭鋰基脂潤滑劑的簡易鑒別方法:正確的使用潤滑劑，鑒別其優(yōu)劣，幾年經(jīng)驗積累有如下幾點僅供大家參考： 一、潤滑油

55、；1、水分的檢查；（1）、把潤滑油注入試管中，觀察透明度，如果不清澈透明而混濁，可初步判定潤滑油中含有水分；（2）、在試管內(nèi)注入約一多半的潤滑油，加熱至100120 左右，如有響聲、并有氣泡出現(xiàn)或管壁凝結(jié)有水珠，說明有水分；（3）、把無結(jié)晶水的白色粉末狀的硫酸銅放入裝有潤滑油的試管中，若硫酸銅變成藍色并沉淀于底部，說明潤滑油中含水。  2、粒度的檢查；（1）、在一塊置于水平的干凈玻璃片上，分別滴上一滴待檢查的潤滑油和標準質(zhì)量的潤滑油，然后將玻璃片傾斜，比較兩種潤滑油流下的速度和距離，流速大、距離遠，說明黏度較低，反之黏度則高。（2）、將待檢查的潤滑油和標準質(zhì)量的潤滑油分別裝

56、在兩支試管中，油面在試管口5以下，把試管口封住，將兩試管同時倒置，觀察氣泡上升的速度，若被檢潤滑油比標準潤滑油氣泡上升的速度快，說明該油的黏度比標準油的黏度低，反之則高。  3、潤滑性能的鑒別；將沾有潤滑油的拇指和食指相互摩擦，如有粘稠的感覺，說明該油有較好的潤滑性能，若感覺發(fā)澀，說明潤滑性能已劣化。  4、機械雜質(zhì)的檢查；將潤滑油用汽油稀釋過濾，觀察過濾出的雜質(zhì)。 二、潤滑脂；  1、皂基的鑒別；把潤滑脂涂抹在銅片上，然后放入熱水中，如果潤滑脂和水不起作用，水不變色，未發(fā)生乳化，說明是鈣基脂或鋰基脂、鋇基脂；若潤滑脂很快溶于水，變成牛奶狀半透明的乳白色溶液，則是

57、鈉基脂；潤滑脂雖然溶于水，但很緩慢又完全，說明是鈣鈉基脂。  2、纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)破壞性的鑒別；把涂有潤滑脂的銅片放入裝有水的試管中并不斷轉(zhuǎn)動，若沒有油質(zhì)分離出來，表明潤滑脂的組織結(jié)構(gòu)正常，如果有油珠浮上水面，說明該潤滑脂的纖維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)已破壞，失去了附著性，不能繼續(xù)使用。究其原因主要是保管不善、經(jīng)受振動、存放過久等。  3、機械雜質(zhì)的檢查；用手指取少量潤滑脂進行捻壓，通過感覺判斷有無雜質(zhì)；把潤滑脂涂在透明的玻璃板上，涂層厚度約為0.5，可在光亮處觀察有無機械雜質(zhì)。  潤滑油是設(shè)備的血液，正確的使用對延長設(shè)備的使用壽命至關(guān)重要· 新型干法水泥廠設(shè)備的潤滑涉及采

58、購、保管、技術(shù)、管理、維修等諸多環(huán)節(jié)，是一項系統(tǒng)工程。做好設(shè)備的潤滑及潤滑管理工作是現(xiàn)代工業(yè)企業(yè)設(shè)備管理工作的重要組成部分。加強設(shè)備潤滑管理，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，節(jié)約能源，減少維修費用，延長設(shè)備使用壽命，是提高企業(yè)經(jīng)濟效益的重要途徑。 1 設(shè)備的潤滑特點及潤滑油品的選用要求水泥生產(chǎn)設(shè)備具有大型化、高載荷、液力傳動使用較多的特點。選用潤滑油品時應視其速度、載荷、摩擦副形式、工作環(huán)境而定。潤滑油品分潤滑脂、潤滑油和固體潤滑劑三類。就新型干法廠設(shè)備而言設(shè)備的機型較多，運轉(zhuǎn)速度和載荷各不相同使用的潤滑油品的種類和標號也各不相同。潤滑油品的選用可按照設(shè)備說明書中規(guī)定的種類和標號結(jié)合生產(chǎn)實際情況進行。干油潤滑基本使用鋰基脂，只有特殊要求的地方使用特種潤滑脂；稀油潤滑以滿足齒輪傳動潤滑的齒輪油為主，其他潤滑點也盡量選擇齒輪油潤滑；對于回轉(zhuǎn)窯輪帶墊板等有較高潤滑要求的潤滑點，應使用具有抗高溫、耐磨性質(zhì)的固體潤滑劑。這樣就減少工廠用油品種，既便于潤滑油品的管理又節(jié)約了成本。就我公司而言：皮帶機滾筒軸承，提升機頭、尾輪軸承等裝置，載荷不大，運動速度不高選擇人工添加鋰基潤滑脂的方式直接對其進行潤滑?；剞D(zhuǎn)窯減速機、立磨減速機、水