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文檔簡介

1、山東中宏路橋賀州市靈峰大橋工程項(xiàng)目部安全技術(shù)交底書工程名稱 :賀州市靈峰大橋工程分部工程名稱分項(xiàng)工程名稱交底內(nèi)容:斜拉索施工安全技術(shù)交底1 一般規(guī)定1.1參加斜拉索施工人員必須進(jìn)行施工技術(shù)交底,熟知掛索施工的程序。并按高空作業(yè)的要求戴好安全帽,系好安全帶,水上作業(yè)穿好救生衣。嚴(yán)格執(zhí)行各自崗位及設(shè)備的安全操作規(guī)程。1.2 參加斜拉索施工的特殊工種人員必須要培訓(xùn)合格并持有效特種作業(yè)人員操作證,方能上崗操作,指揮人員與操作人員距離較遠(yuǎn)時(shí)必須用對講機(jī)聯(lián)系。1.3 斜拉索橋面展開時(shí),操作人員應(yīng)保持與索體 1 米以上的距離,防止斜拉索的扭力作用,導(dǎo)致索體翻轉(zhuǎn)傷人。1.4在不良?xì)夂驐l件下,如暴雨或風(fēng)力達(dá)6

2、級以上時(shí),停止斜拉索高空作業(yè)。1.5 嚴(yán)格遵守高空作業(yè)操作規(guī)程;為防止使用的工具不慎掉落,需要對工具綁上防落繩,并系于身邊。1.6高空所有施工走道均設(shè)置攔桿及安全網(wǎng),所有懸吊作業(yè)均采用封閉式吊籃。1.7斜拉索起吊、掛設(shè)提升、牽引、壓錨等所有施工過程中,斜拉索吊點(diǎn)或拉伸受力點(diǎn)必須采用大直徑纖維繩或與索直徑配套的專用夾具捆綁或夾索, 索夾內(nèi)應(yīng)墊 10mm厚保護(hù)橡膠皮。索夾螺栓應(yīng)按指定緊固力進(jìn)行緊固。不得采用鋼絲繩等硬性繩索捆綁、提吊斜拉索。1.8 斜拉索起吊、掛設(shè)提升、牽引、壓錨前應(yīng)清楚各種障礙物,對與斜拉索接觸處或有可能接觸處均需加設(shè)保護(hù)橡膠墊或軟布,避免斜拉索與硬性物體直接接觸或碰撞。1.9

3、機(jī)械作業(yè)時(shí)注意油污(如黃油、千斤頂油泵、油管等)污染成品,作業(yè)前應(yīng)對機(jī)械(如千斤頂、油泵等)進(jìn)行檢查或試驗(yàn),確保不因發(fā)生意外故障(如密封圈漏油、油管爆裂等原因)而污染成品。2 斜拉索掛索2.1斜拉索運(yùn)輸與吊裝2.1.1斜拉索在吊裝或運(yùn)輸過程中,應(yīng)避免與任何堅(jiān)硬物發(fā)生接觸或碰撞。2.1.2用塔吊(或卷揚(yáng)機(jī))把斜拉索吊至橋面孔口時(shí)應(yīng)上兩付夾片,夾片螺栓必須擰緊。2.1.3斜拉索到現(xiàn)場后,根據(jù)現(xiàn)場具體布置情況選擇合適的堆放地點(diǎn),盡量與其他硬性材料隔離,因場地原因不能隔離堆放的,須在與硬性材料可能發(fā)生碰撞部位加墊橡膠皮。堆放地點(diǎn)遠(yuǎn)離氣割、焊接作業(yè)區(qū),距塔柱中心線距離大于15m。2.2斜拉索牽引2.2.

4、1放索限位架由螺栓連接于放索機(jī)尾部,放索時(shí)注意控制斜拉索的擺動,防止放索小車翻倒、損傷斜拉索及作業(yè)人員。2.2.2軟牽引撐腳、壓套、工具錨安全系數(shù)大于等于2.0 ,使用前必須做靜拉試驗(yàn)。橋面前端牽引導(dǎo)向必須用 25#槽鋼預(yù)埋在橋面砼里, 確保受拉點(diǎn)牢固。 橋面索前端牽引運(yùn)行時(shí),索頭小車應(yīng)保持平衡,防止小車橫側(cè)翻倒。卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)選出有經(jīng)驗(yàn)的工人定崗定人專職操作,遇到緊急情況能及時(shí)作出正確的反應(yīng)。電工、機(jī)械修理工必須在現(xiàn)場待命,隨叫隨到,及時(shí)排除電器及機(jī)械故障。所有起重用鋼絲繩、卸扣、轉(zhuǎn)向輪等均應(yīng)符合起重行業(yè)施工規(guī)范,具有足夠的安全系數(shù)。安裝吊點(diǎn)抱箍及軟牽引,抱箍應(yīng)有足夠的長度,其夾緊用的螺栓應(yīng)有足夠

5、的強(qiáng)度,擰緊后應(yīng)使抱箍與斜拉索之間(墊有橡膠皮)產(chǎn)生足夠的摩擦力,以防止抱箍受力后滑移。在斜拉索起吊上升開始前,在斜拉索上掛設(shè)抗風(fēng)纜減小斜拉索上升過程中的擺動與旋轉(zhuǎn)。斜拉索在起吊過程中,吊具建議采用大直徑纖維繩,寬度大于 10cm。每根斜拉索用 3 根纖維吊帶在指定吊點(diǎn)處起吊斜拉索,以保證吊運(yùn)過程中斜拉索保持平衡。軟牽引前端超出軟牽引千斤頂撐腳一定高度后,方可安裝千斤頂,并用夾片固定,然后可對其進(jìn)行張拉。將固定端引入錨箱時(shí),為防止抱箍滑移,可在抱箍前加一根套筒,將力傳至冷鑄錨杯根部。在千斤頂工作的初始幾個(gè)行程, 由于斜拉索與鋼絞線在制作完成后均有扭應(yīng)力存在或受力不勻,鋼絞線束易發(fā)生扭絞現(xiàn)象。因

6、此在張拉開始前,應(yīng)在工具夾片外表涂潤滑油脂,并在千斤頂工作過程中嚴(yán)密注意夾片是否松開,以便及時(shí)停機(jī)。2.3斜拉索掛設(shè)2.3.1在掛邊跨合龍橋面壓索時(shí),人員應(yīng)站在橋中心面,嚴(yán)禁站橋邊,防止夾片滑松,索松回傷人。邊跨上螺帽的小吊籃,必須做牢固,并用鋼絲繩套在鋼筋上,吊籃上的安全網(wǎng)、腳手板應(yīng)牢固,防止松散掉落。塔肢掛索前要檢查塔頂卷揚(yáng)機(jī)的性能是否完好,卷揚(yáng)機(jī)與塔頂平臺的連接焊縫,導(dǎo)向輪鋼絲繩是否有斷裂斷絲,確認(rèn)無誤方能進(jìn)行塔肢掛索。塔內(nèi)框的腳手架穩(wěn)定可靠,操作平臺用 5 厘米模板滿鋪并用鐵絲捆牢。每提升一次操作平臺,必須在平臺下面掛好安全網(wǎng),索孔內(nèi)嚴(yán)禁掉物至橋面。每個(gè)塔肢內(nèi)配 4-6 個(gè)滅火器。塔框

7、內(nèi)禁止吸煙,不準(zhǔn)放置易燃易爆物品在塔框內(nèi)。塔肢內(nèi)照明和油泵張拉用電,必須安好漏電保護(hù)裝置。塔肢內(nèi)撐腳千斤頂?shù)牡觞c(diǎn)用 2 厘米的鋼板焊牢,手拉葫蘆應(yīng)嚴(yán)格檢查,有問題的葫蘆應(yīng)及時(shí)更換。軟牽引斜拉索,牽引頭的夾片上平整齊,封鋼絞線的鋼板螺絲必須擰緊,壞絲滑絲的螺絲嚴(yán)禁使用。掛索或橋面壓索、夾板不能變形,焊縫無裂紋,螺栓無損傷。夾板安裝時(shí)內(nèi)用1 厘米的膠皮,以保持斜拉索索皮不受損傷,螺栓要擰緊。橋面掛籃壓索前應(yīng)檢查橋面卷揚(yáng)機(jī)的性能,其錨固繩卡是否松動,鋼絲繩是否斷絲,鋼絲繩走向是否與其他物體相磨擦。掛籃前端 50t 滑車應(yīng)隨時(shí)保持完好,吊耳焊縫牢固,銷軸不得變形。壓索前,檢查張拉機(jī)構(gòu)是否正常,連接絲桿

8、與斜拉索應(yīng)順直,嚴(yán)禁使用變形和損傷的連接桿作業(yè)。斜拉索兩端千斤頂?shù)膹埨瓧U, 應(yīng)用探傷儀進(jìn)行檢查, 每掛 5 對索應(yīng)檢查一次,張拉桿應(yīng)有足夠的安全系數(shù),嚴(yán)禁使用疲勞及變形的張拉桿。塔肢內(nèi)放軟牽引索時(shí),必須與起吊的 8t 卷揚(yáng)機(jī)配合好,嚴(yán)禁不同步放索,千斤頂每放一次鋼絞線,保險(xiǎn)夾片必須上好,確保放索安全。叉頭、連接桿安裝時(shí),不得用手去摸,安裝好之后,連接桿與斜拉索順直,嚴(yán)禁連接桿不直。斜拉索掛好之后, 在拆卸斜拉索起吊夾片時(shí), 采用的吊籠要牢固, 用四點(diǎn)吊。其底部用鐵皮滿封,防止零星物墜落傷人,拆卸操作人員必須掛好安全帶。3 斜拉索換索3.1作業(yè)前的準(zhǔn)備拉索更換應(yīng)做好充分準(zhǔn)備,保證換索過程中橋梁的

9、安全、可靠、質(zhì)量優(yōu)良,使得新?lián)Q拉索及橋梁整體經(jīng)久耐用。換索前必須做好以下工作:對全橋進(jìn)行全方位的測量,既梁、塔、索,包括主梁的線形、標(biāo)高位置,塔的偏移,拉索長度等;斜拉索索力的測量,包括減震器拆除前、后索力測量;主梁、主塔及索的缺陷復(fù)查即變化情況,并根據(jù)需要先對主要控制構(gòu)件出現(xiàn)的缺陷進(jìn)行維修和加固,以保證換索的順利和施工過程中的結(jié)構(gòu)安全。3.2斜拉索更換3.2.1換索嚴(yán)格按照施工設(shè)計(jì)圖紙和有關(guān)技術(shù)文件等要求執(zhí)行。3.2.2斜拉索的放松是換索工作的關(guān)鍵,為了保證塔梁的受力均衡、對稱,放索時(shí)一般要求成對進(jìn)行,而且松張拉桿時(shí)必須準(zhǔn)備好配套的千斤頂、油泵、張拉桿、連接件。換索前對全橋索力、線形進(jìn)行通測

10、,準(zhǔn)確測定每一根拉索索力,利用全站儀對全橋主梁線形、塔肢變形等進(jìn)行測量。換索同時(shí)對拆除索及周邊索要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,觀測索的應(yīng)力變化。拆除舊索和更換新索時(shí)應(yīng)仔細(xì)檢查塔上、梁內(nèi)原掛索、張拉時(shí)的預(yù)埋件是否可以利用,必須滿足受力安全,同時(shí)對于塔內(nèi)的人梯及平臺,如果和掛索、張拉相碰觸,影響施工時(shí)可先拆除,待全部換索完畢后再恢復(fù)。換索及張拉的千斤頂必須滿足張拉及換索的噸位要求,同時(shí)必須進(jìn)行標(biāo)定,與相應(yīng)的油壓表配套使用。新索張拉時(shí)應(yīng)均勻緩慢分級張拉,對稱索張拉時(shí)應(yīng)同步。每對索更換后應(yīng)及時(shí)將拉索索道管外進(jìn)行封閉,防止雨水及雜物進(jìn)入管內(nèi)。在拉索時(shí)考慮到大橋結(jié)構(gòu)的總體受力情況,采用限制交通的措施, 允許通行 10t

11、 以內(nèi)的車輛,嚴(yán)格禁止大型載重車輛通行??刂茦蛎娉d,在換索施工過程中,橋面只允許放置待換的新索,舊索應(yīng)及時(shí)清走,以避免過大的施工荷載。掛索及張拉時(shí)要采取有效措施,防止拉索外層 PE 護(hù)套在施工過程中損壞,如果損壞應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。4 斜拉索保護(hù)斜拉索外護(hù)套為高密聚乙烯材料,與鋼、混凝土等堅(jiān)硬物接觸或碰撞極易損傷。而斜拉索 PE 護(hù)套的完好與否,直接關(guān)系到斜拉索的使用壽命,因此,施工中對斜拉索PE 套的保護(hù)至關(guān)重要。4.1斜拉索展開過程中的保護(hù)在斜拉索放入放索機(jī)以前,事先在放索機(jī)與斜拉索直接接觸部位襯好1cm 厚度以上的橡膠皮,其他有可能接觸的部位也加墊橡膠皮,防止斜拉索表面壓傷或碰傷。展索時(shí),斜拉

12、索下加墊托索小車、錨頭及張拉桿處分別墊錨頭小車和張拉桿小車,小車上的型鋼要求打磨光滑無毛刺,并且在小車上加墊橡膠皮,保護(hù)斜拉索和錨頭螺紋及張拉桿螺紋。斜拉索錨頭從放索機(jī)上放下時(shí),應(yīng)采用提升設(shè)備(塔吊、吊車或卷揚(yáng)機(jī))將錨頭吊放在錨頭小車上(或襯墊木方上) 。展索設(shè)專人指揮,展開過程應(yīng)仔細(xì)、緩慢進(jìn)行,以防拉索碰到放索盤翼緣或索盤上另一錨頭。若有可能碰撞,應(yīng)采用纖維繩將斜拉索拉開。斜拉索橋面展開前,應(yīng)清除橋面上各種障礙物,對無法清除部分應(yīng)包裹保護(hù)橡膠墊。牽引時(shí),應(yīng)避免拉索與障礙物發(fā)生碰撞。4.2斜拉索塔端掛設(shè)過程中的保護(hù)夾具與斜拉索中間加墊 1cm 橡膠皮,避免索夾直接接觸斜拉索表面。索夾螺栓緊固應(yīng)

13、按要求緊固力進(jìn)行緊固,避免因螺栓緊固力過小,索夾打滑傷索或者緊固力過大夾壞拉索 PE護(hù)套。斜拉索牽引進(jìn)索道管時(shí),管口處鋪設(shè)橡膠墊,避免斜拉索進(jìn)索道管時(shí)損傷錨頭絲扣和斜拉索 PE。當(dāng)拉索將要碰到索套管時(shí),應(yīng)采用手拉葫蘆輕微調(diào)整,避免斜拉索碰到索套管口。4.2.3掛索用的各種卡環(huán)、滑車等如有可能碰到斜拉索,應(yīng)在該處包裹保護(hù)橡膠墊或軟纖維布,以防碰傷斜拉索。4.3斜拉索梁端牽引及壓錨過程中的保護(hù)4.3.1梁端牽引時(shí),應(yīng)合理設(shè)置托索小車間距,避免索因自重下垂接觸橋面,以防擦傷拉索 PE套。4.3.2梁端牽引時(shí),加大梁端牽引夾具的長度,增加夾具同斜拉索的接觸面積,減小斜拉索單位面積的受力。夾具安裝要盡量保持水平,確保斜拉索兩側(cè)受力均勻,不出現(xiàn)局部應(yīng)力集中而破壞斜拉索 PE套。4.3.3索套管口四周墊好橡膠墊,以防碰壞錨頭螺紋或碰傷斜拉索PE套。4.3.4斜拉索進(jìn)入梁端索套管時(shí)采用手拉葫蘆或汽車吊調(diào)整角度,避免拉索表面接觸索套管口。4.4其他4.4.1每根斜拉索施工完成后,將施工時(shí)夾具安裝位置所拆除的包

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