一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)及施工方案

1、一“一卡通”需求分析及描述1) 概述一卡通系統(tǒng)的建立可為廣大業(yè)主提供更為便捷的服務(wù)，使大樓的門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)更為科學(xué)，它不僅是大樓安全保衛(wèi)系統(tǒng)中不可缺少的重要組成部分，也是現(xiàn)代化辦公環(huán)境及現(xiàn)代化管理不可缺的重要組成部分，通利大廈智能一卡通系統(tǒng)在規(guī)劃設(shè)計(jì)時(shí)采用了高標(biāo)準(zhǔn)的智能系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)，將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、非接觸式IC卡技術(shù)進(jìn)行了綜合與優(yōu)化，以滿足二十一世紀(jì)信息化建設(shè)的要求。本方案針對(duì)大樓的設(shè)計(jì)和使用要求，在充分考慮“投資合理、規(guī)劃統(tǒng)一、應(yīng)用超前”的設(shè)計(jì)思路的前提下，提出了一套完整的一卡通系統(tǒng)設(shè)計(jì)建議，該方案一卡通系統(tǒng)具有門禁、停車場(chǎng)等多項(xiàng)功能，力求將智能卡系統(tǒng)

2、建成一個(gè)安全有效、使用方便、適應(yīng)力強(qiáng)、符合計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)最新發(fā)展潮流并應(yīng)用成熟的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用的非接觸式IC卡及讀卡器，為客戶提供可信賴的智能卡系統(tǒng)，使全系統(tǒng)更安全、更穩(wěn)定、系統(tǒng)更成熟，不僅滿足了大樓目前的使用要求，而且考慮到了今后信息技術(shù)的發(fā)展和長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，以適應(yīng)未來(lái)需求的變化和擴(kuò)充。2) 需求分析根據(jù)通利大廈智能化一卡通系統(tǒng)中要求和智能化大樓建設(shè)理念，該大樓智能化一卡通系統(tǒng)主要包括：門禁一卡通系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。在大樓的主要門口設(shè)置門禁系統(tǒng)，主要在一些重要辦公室及其財(cái)務(wù)室設(shè)置門禁管理系統(tǒng)，以確保財(cái)產(chǎn)安全，總共11個(gè)點(diǎn)。.停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，在大樓地面車庫(kù)設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)

3、現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)功能，對(duì)于有車訪客采用的臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)管理，臨時(shí)車輛在入口處通過(guò)入口機(jī)取的臨時(shí)卡入場(chǎng)，在出場(chǎng)的時(shí)候通過(guò)出口機(jī)交費(fèi)吞卡出場(chǎng)。停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具備防砸車、中文顯示（顯示歡迎詞、計(jì)費(fèi)等信息）功能，不增設(shè)自動(dòng)發(fā)卡機(jī)、語(yǔ)音提示功能。大樓門禁系統(tǒng)、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)具備一卡通管理功能。根據(jù)上述通利大廈智能化弱電系統(tǒng)工程建設(shè)要求的理解，在大樓內(nèi)依托大樓內(nèi)部局域網(wǎng)將先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)、信息技術(shù)、感應(yīng)式IC卡技術(shù)進(jìn)行綜合與優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)由以下幾個(gè)子系統(tǒng)組成的“一卡通”管理系統(tǒng)；l 非接觸式IC卡授權(quán)發(fā)行子系統(tǒng)l 非接觸式IC卡門禁管理子系統(tǒng)l 非接觸式IC卡停車場(chǎng)管理系統(tǒng)系統(tǒng)基于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和最新IC

4、卡技術(shù)，將通利大廈管理和服務(wù)設(shè)施全面納入計(jì)算機(jī)綜合管理系統(tǒng)，只用一張經(jīng)過(guò)授權(quán)的智能卡，便可以通過(guò)該系統(tǒng)強(qiáng)大的軟件功能組合和完善的硬件配套設(shè)備，使大樓業(yè)主及內(nèi)部工作人員可憑一張IC卡進(jìn)行權(quán)限管理、門禁出入控制、停車場(chǎng)管理等“一卡通”服務(wù)。 3) 授權(quán)發(fā)行系統(tǒng)在大樓中控室管理中心設(shè)置一套授權(quán)發(fā)卡管理系統(tǒng)，對(duì)“一卡通”系統(tǒng)IC卡按不同的權(quán)限進(jìn)行統(tǒng)一授權(quán)發(fā)行管理，實(shí)現(xiàn)卡片的授權(quán)發(fā)行、掛失、注銷以及人事管理、系統(tǒng)管理、報(bào)表分析管理等功能。4) 大樓門禁管理系統(tǒng)對(duì)大樓的一些重要門口、數(shù)據(jù)中心機(jī)房安裝門禁管理系統(tǒng)，共11套。通過(guò)權(quán)限的設(shè)置有效控制進(jìn)出人員，保障大樓內(nèi)財(cái)產(chǎn)免受丟失，保障大樓內(nèi)資料以及設(shè)備安全。

5、并可與監(jiān)控、消防進(jìn)行聯(lián)動(dòng)。5) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)在停車場(chǎng)出口安裝停車場(chǎng)管理系統(tǒng)，利用智能IC卡控制停車場(chǎng)出入口，業(yè)主和經(jīng)過(guò)授權(quán)人員持卡在進(jìn)入停車場(chǎng)的讀卡器刷卡后方可出入，同時(shí)業(yè)主等持卡人員每次刷卡的詳細(xì)都將實(shí)時(shí)地保存在系統(tǒng)中，以便查詢和統(tǒng)計(jì)，保障停車場(chǎng)財(cái)產(chǎn)安全；對(duì)于臨時(shí)車輛在停車場(chǎng)入口通過(guò)入口機(jī)自動(dòng)取得臨時(shí)卡，臨時(shí)車輛通過(guò)臨時(shí)卡入場(chǎng)，在出場(chǎng)的時(shí)候，在出口處通過(guò)臨時(shí)卡收費(fèi)而出場(chǎng)。系統(tǒng)具備臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)系統(tǒng)，從而建立起對(duì)內(nèi)部車輛及臨時(shí)車輛的IC卡停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，有效保障車輛安全。二系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)和設(shè)計(jì)原則1) 設(shè)計(jì)依據(jù)1 通力大廈大樓弱電系統(tǒng)工程技術(shù)實(shí)施綱要2 民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范(JGJ/T16-

6、92)3 智能建筑設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 50314-2000)4 電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GBJ232-92)5 建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范(GB/T 50311-2000)6 建筑及建筑群綜合布線系統(tǒng)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范(GB/T 50312-2000)7 建筑與建筑群智能化工程設(shè)計(jì)規(guī)范(EBD-03-95)8 建筑智能化系統(tǒng)等級(jí)評(píng)定方法對(duì)甲級(jí)智能化系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)要求（1998.3）9 安全防范工程程序與要求(GA/T75-94)10 安全防范系統(tǒng)通用圖形符號(hào)(GA/T74-2000)11 上海市公共安全防范工程管理暫行規(guī)定95滬公(科技)148號(hào)2) 系統(tǒng)設(shè)計(jì)原則（1） 先進(jìn)性“一

7、卡通”系統(tǒng)的建設(shè)要立足于當(dāng)今世界先進(jìn)且有發(fā)展前途的技術(shù)，由此實(shí)現(xiàn)的系統(tǒng)能隨著未來(lái)信息技術(shù)的發(fā)展而不斷平滑升級(jí)，如：一卡通系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)通訊采用了國(guó)際流行的TCP/IP協(xié)議，服務(wù)器采用了微軟公司的NT操作系統(tǒng)，數(shù)據(jù)庫(kù)采用的是微軟公司的SQL Server2000，前端應(yīng)用程序使用Delphi，Visual C+開發(fā)而成。（2） 實(shí)用性大樓“一卡通”系統(tǒng)應(yīng)充分體現(xiàn)大樓內(nèi)部管理的模式和特點(diǎn)，各應(yīng)用系統(tǒng)的開發(fā)，應(yīng)做到功能完善、使用方便、切合實(shí)際、運(yùn)作高效。（3） 安全性系統(tǒng)采取服務(wù)器上安裝防火墻軟件、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫(kù)備份、管理人員分級(jí)按權(quán)限操作、實(shí)時(shí)更新黑名單等多種有效措施，確保整個(gè)系統(tǒng)的安全性。（4） 擴(kuò)展性

8、系統(tǒng)在容量和功能上不僅能滿足目前用戶的需求，而且也易于擴(kuò)展以保障用戶今后的擴(kuò)容和升級(jí)，如：系統(tǒng)可以靈活增設(shè)信息點(diǎn)，利用Web查詢支持模塊和Internet網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程快速查詢。3) 系統(tǒng)總體建設(shè)目標(biāo)智能大樓IC卡“一卡通”技術(shù)運(yùn)用先進(jìn)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)及非接觸式IC卡技術(shù)，為大樓的各項(xiàng)管理功能提供現(xiàn)代化手段，以提高管理質(zhì)量和水平。具體目標(biāo)為：（1） IC卡各子系統(tǒng)的工作站和上位機(jī)，居于系統(tǒng)的高速管理信息域，采用以太網(wǎng)，通過(guò)路由器可連接大樓局域網(wǎng)和廣域網(wǎng)，包括Intranet和Internet。（2） 子系統(tǒng)工作站與現(xiàn)場(chǎng)控制點(diǎn)之間采用傳統(tǒng)的控制網(wǎng)RS-422作為分散的控制設(shè)備、數(shù)據(jù)采集設(shè)

9、備之間的通信連接。（3） “一卡通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)支持ODBC訪問(wèn)，集成計(jì)算機(jī)IBMS可通過(guò)局域網(wǎng)與其建立通訊連接，并對(duì)其數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行讀、寫訪問(wèn)。（4） 用戶獲得發(fā)卡中心授權(quán)的非接觸IC卡之后，可實(shí)現(xiàn)身份識(shí)別、電子門禁、停車場(chǎng)管理等多種功能，真正做到一卡通行。三一卡通”系統(tǒng)解決方案及其技術(shù)描述1) 網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)說(shuō)明“一卡通”系統(tǒng)實(shí)際上由兩部分組成：實(shí)時(shí)控制域和管理信息域。低速、實(shí)時(shí)控制域采用了傳統(tǒng)的控制網(wǎng)RS-422作為分散的控制設(shè)備、數(shù)據(jù)采集設(shè)備之間的通信連接；“一卡通”各子系統(tǒng)的工作站和服務(wù)器則位于系統(tǒng)100M帶寬的管理域，通過(guò)路由器與廣域網(wǎng)相連。2) “一卡通”系統(tǒng)數(shù)據(jù)流特點(diǎn)“一卡通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)交

10、換方式可分為兩類：（1） 業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流：它是指“一卡通”子系統(tǒng)內(nèi)從服務(wù)器到工作站，工作站到服務(wù)器及各工作站之間的數(shù)據(jù)流，通過(guò)大樓局域網(wǎng)進(jìn)行傳輸?！耙豢ㄍā毕到y(tǒng)的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)流都觸發(fā)對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的某種操作。由于“一卡通”系統(tǒng)的各個(gè)模塊功能可能分布于不同的管理部門，為使這些模塊之間的數(shù)據(jù)同步和實(shí)現(xiàn)快速高效的WEB查詢，中央數(shù)據(jù)庫(kù)是必須的。同時(shí)，為了減輕服務(wù)器的負(fù)擔(dān)，又要盡量做到數(shù)據(jù)的分布式處理。這使“一卡通”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫(kù)分為兩部分：1中央數(shù)據(jù)庫(kù)：位于服務(wù)器上。2本地庫(kù)：運(yùn)行在各管理子系統(tǒng)工作站上。本地庫(kù)與中央數(shù)據(jù)庫(kù)之間的同步數(shù)據(jù)流有三個(gè)方向： a) 中央數(shù)據(jù)庫(kù)本地庫(kù)；b) 本地庫(kù)中央數(shù)據(jù)庫(kù)；c) 本地庫(kù)本地

11、庫(kù)；（2） 控制數(shù)據(jù)流：工作站與其所帶設(shè)備之間的控制數(shù)據(jù)稱為“一卡通” 的控制數(shù)據(jù)流，通過(guò)RS422總線進(jìn)行傳輸。由于“一卡通”系統(tǒng)可能控制到數(shù)以千計(jì)的門禁、停車場(chǎng)控制器等等設(shè)備，控制方式包括以下幾種：a) 控制本機(jī)設(shè)備；b) 控制本局域網(wǎng)其它機(jī)器的設(shè)備；c) 控制異地異網(wǎng)設(shè)備；這樣，控制數(shù)據(jù)流有以下幾個(gè)方向：a) 本機(jī)本機(jī)設(shè)備；b) 本機(jī)本局域網(wǎng)其它主機(jī)設(shè)備；c) 本機(jī)本地網(wǎng)絡(luò)異地網(wǎng)絡(luò)異地主機(jī)設(shè)備；3) 軟件體系架構(gòu)從內(nèi)部組成上看，“一卡通”軟件由以下幾大模塊組成：（1) 設(shè)備通訊模塊：用于各控制主機(jī)與其所控制設(shè)備之間的通訊；（2) 網(wǎng)絡(luò)通訊模塊：用于各模塊之間在網(wǎng)絡(luò)上的數(shù)據(jù)通訊，基于TCP

12、/IP協(xié)議和socket機(jī)制。（3) 中心數(shù)據(jù)庫(kù)：儲(chǔ)存“一卡通”系統(tǒng)所有的數(shù)據(jù)表；（4) 本地?cái)?shù)據(jù)庫(kù)：儲(chǔ)存本工作站所需的數(shù)據(jù)表；（5) 數(shù)據(jù)庫(kù)操作模塊：對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)操作的存儲(chǔ)過(guò)程和觸發(fā)器（位于后面）；（6) web查詢支持模塊：支持網(wǎng)絡(luò)查詢的模塊，基于HTML機(jī)制。從功能上看“一卡通”軟件由以下幾部分組成：（7) 設(shè)備管理子系統(tǒng)：用于管理“一卡通”的所有設(shè)備，包括主機(jī)、控制設(shè)備等等，負(fù)責(zé)設(shè)置其各種通訊參數(shù)，包括主機(jī)號(hào)、串口號(hào)，波特率等；（8) 人事管理子系統(tǒng)：用于 “一卡通”系統(tǒng)所需人員、車輛資料的錄入、修改、管理和查詢；（9) 卡片發(fā)行子系統(tǒng)：在“一卡通”實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行各類授權(quán)操作；包括IC卡

13、發(fā)行及條碼卡發(fā)行等；（10) 門禁管理子系統(tǒng)：實(shí)現(xiàn)電子門鎖控制，出入時(shí)間記錄；（11) 停車場(chǎng)管理系統(tǒng)：對(duì)大樓固定車輛和臨時(shí)車輛進(jìn)行IC卡或條碼卡管理和控制。4) 系統(tǒng)軟件選型綜合考慮實(shí)際的使用環(huán)境、成本、可移植等因素，我們的系統(tǒng)軟件選型如下：（1）數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)：采用微軟公司的SQL Server2000。（2） 網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)：采用微軟公司W(wǎng)indows 2000。 前臺(tái)應(yīng)用程序：采用Delphi、 Visual C+開發(fā)而成。（3） 網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)通訊：采用TCPIP協(xié)議，基于Socket機(jī)制，使用VC編程四各子系統(tǒng)功能描述1. 授權(quán)發(fā)卡管理中心  5 發(fā)卡本著一人一卡的原則?？ㄆl(fā)行后，

14、可以在“一卡通”實(shí)施的范圍內(nèi)進(jìn)行各類授權(quán)操作，如門禁、停車、消費(fèi)等等。發(fā)卡系統(tǒng)發(fā)行兩種類型卡,分為內(nèi)部卡及臨時(shí)卡；內(nèi)部卡由持卡人長(zhǎng)期保存且持卡人的身份固定;臨時(shí)卡用于外來(lái)人員臨時(shí)持有使用,但使用完畢后應(yīng)交還卡片管理處。（1） 發(fā)卡發(fā)卡模塊包含內(nèi)部卡發(fā)行及臨時(shí)卡發(fā)行兩種操作：在內(nèi)部卡發(fā)行時(shí)應(yīng)選中某一持卡人，通過(guò)讀寫器讀入卡號(hào)，并輸入持卡人設(shè)定的密碼，即完成發(fā)卡操作，該持卡人的所有權(quán)限自動(dòng)被賦于該卡，發(fā)行卡片時(shí)，如該持卡人已有正常持卡紀(jì)錄，將不再發(fā)卡。臨時(shí)卡發(fā)行時(shí)針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)某一特定紀(jì)錄，可無(wú)限制發(fā)行，發(fā)卡完畢，由推廣使用部門管理，如停車場(chǎng)進(jìn)口處。以上IC卡含有抵押金，在發(fā)卡時(shí)自動(dòng)將抵押金在執(zhí)卡人充

15、值紀(jì)錄中扣除。（2） 卡片掛失當(dāng)卡片不慎丟失時(shí)，可申請(qǐng)掛失，掛失時(shí)須同時(shí)輸入持卡人密碼。臨時(shí)卡不做掛失處理。當(dāng)卡片掛失，持卡人可選擇是否補(bǔ)發(fā)新卡，新卡發(fā)行，原掛失卡中所有余款自動(dòng)轉(zhuǎn)入新卡賬戶，同時(shí)扣除被掛失卡押金。（3） 卡片激活當(dāng)IC卡尋回后，應(yīng)在發(fā)卡中心辦理激活手續(xù)，即通過(guò)讀入卡號(hào)來(lái)取消掛失。也可電話通知發(fā)卡中心，輸入個(gè)人信息，來(lái)進(jìn)行激活操作?？ㄆせ钚枰獋€(gè)人密碼。當(dāng)持卡人已領(lǐng)取新卡，掛失卡進(jìn)行退卡處理，持卡人的儲(chǔ)蓄賬戶上補(bǔ)回掛失卡押金。（4） 退卡在持卡人不被授權(quán)于“一卡通”網(wǎng)絡(luò)內(nèi)活動(dòng)時(shí)，應(yīng)通知該持卡人辦理退卡手續(xù)。當(dāng)持卡人必須退卡但手中無(wú)卡的情況下，其個(gè)人賬戶將被扣除卡片押金（持卡人的

16、卡片掛失情況除外）。退卡后持卡人可到財(cái)務(wù)部門進(jìn)行結(jié)算。（5） 修改密碼持卡人不慎忘記密碼，可憑個(gè)人證件在發(fā)卡中心更改密碼。（6） 換卡IC卡因非人為損壞造成失效（不讀卡），應(yīng)為執(zhí)卡人免費(fèi)辦理?yè)Q卡手續(xù)，即舊卡收回，輸入新卡信息。凡是人為損壞，進(jìn)行退卡操作，再補(bǔ)發(fā)新卡。（7） 卡類型維護(hù)用于調(diào)整卡片押金。2. 系統(tǒng)組成包括：發(fā)卡機(jī)、發(fā)卡管理工作站、發(fā)卡管理軟件等。3. 發(fā)卡機(jī)發(fā)卡機(jī)是一種專用的IC卡讀寫器，其作用是完成IC卡和電腦的之間的信息交流。工作環(huán)境溫度：-10-+70 工作電壓：12VDC±10%感應(yīng)距離：20-50MM外型尺寸：140*86*8418 發(fā)卡機(jī)五門禁管理子系統(tǒng)1.

17、 系統(tǒng)組成：感應(yīng)式IC卡、門禁讀卡器、門禁控制器、電控鎖、出門按鈕、網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器、管理軟件和管理電腦等組成。當(dāng)住戶進(jìn)門時(shí)只需持卡靠近讀卡器進(jìn)行讀卡，讀卡器接到IC卡信息后，門禁控制器首先判斷該卡號(hào)是否合法。如合法則發(fā)出“滴”一聲，綠燈點(diǎn)亮，同時(shí)開鎖，并將該卡號(hào)、日期、時(shí)間等信息保存以供查詢。否則門不打開，紅燈亮，蜂鳴器發(fā)出“滴滴”兩聲。2. 門禁系統(tǒng)主要功能（1） 存儲(chǔ)功能控制器將讀卡器傳來(lái)的所有記錄信息存儲(chǔ)于EEPROM 中，并與設(shè)定的內(nèi)部信息核查對(duì)比、整理加工、以作為查詢或考勤的詳細(xì)資料。（2） 集中管理功能工作站可建立用戶資料庫(kù)：用戶1、用戶2等，定期或?qū)崟r(shí)采集每個(gè)門的進(jìn)出資料，同時(shí)可按各

18、用戶進(jìn)行匯總、查詢、分類及打印等?？刂破鞯母鞣N參數(shù)均可通過(guò)門禁管理工作站設(shè)置。（3） 權(quán)限管理功能 本系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)多級(jí)權(quán)限管理功能，發(fā)卡中心可設(shè)置每張卡的開門權(quán)限。（4） 異常報(bào)警 當(dāng)有人非法闖入、門鎖被破壞等情況出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出報(bào)警信息傳輸?shù)焦芾碇行?。門禁安裝如下圖所示： 六停車場(chǎng)管理系統(tǒng)1. 概述設(shè)置停車管理，系統(tǒng)具備臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)、圖像捕捉、圖像對(duì)比、車輛進(jìn)出智能化記錄和控制等功能，可以實(shí)現(xiàn)值班管理員的科學(xué)管理和控制。從而滿足授權(quán)車輛安全停放的要求，加強(qiáng)進(jìn)出地下車庫(kù)車輛的保安措施。另外系統(tǒng)提供有消防、安防聯(lián)動(dòng)接口，具備故障報(bào)警，強(qiáng)行侵入與無(wú)效刷卡與安保報(bào)警聯(lián)動(dòng)，發(fā)生火警、水淹、有害氣體超標(biāo)自

19、動(dòng)開啟道閘。2. 系統(tǒng)組成1) 入口設(shè)備入口設(shè)備主要包括：入口機(jī)： IC卡讀寫系統(tǒng)、控制器、自動(dòng)出卡機(jī)、中文LED顯示屏、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、機(jī)箱等；自動(dòng)道閘：含道閘、閘桿、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、日本原裝電機(jī)；2) 出口設(shè)備出口設(shè)備主要包括：出口機(jī)：IC卡讀寫系統(tǒng)、控制器、中文LED顯示屏、數(shù)字式車輛檢測(cè)器、機(jī)箱等；自動(dòng)道閘：含道閘、閘桿和數(shù)字式車輛檢測(cè)器、日本原裝電機(jī)；臨時(shí)卡計(jì)費(fèi)器：用于臨時(shí)車輛收費(fèi)；3) 管理中心設(shè)備管理中心設(shè)備主要包括：管理電腦：卡片管理、數(shù)據(jù)查詢、和報(bào)表打印等；網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展器：數(shù)據(jù)傳輸和轉(zhuǎn)換；IC卡發(fā)行器：IC卡的發(fā)行、退卡、清空、掛失等。3. 系統(tǒng)框圖4. 設(shè)備性能參數(shù)1） 車

20、場(chǎng)出入口機(jī)（PK-1051A/PC08/17） 專用停車場(chǎng)出入口機(jī)（PK-1051A/PC08/17）l 控制器：可脫機(jī)或聯(lián)機(jī)使用，任何情況均可記錄進(jìn)出行車信息，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處開脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)；l 讀卡器接口：兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)Wiegand 26/34，一個(gè)RS-232接口。l 自動(dòng)出卡機(jī)接口：TTL電平或RS-232（可選）l LED顯示屏接口：RS-232l 通訊接口： RS-422、RS-485、RS-232l 輸出控制開閘、落閘：3組繼電器l 地感線圈輸入：TTL或開關(guān)信號(hào)l 滿位指示輸出：開關(guān)信號(hào)l 語(yǔ)音輸出：5V音頻l  脫機(jī)信息儲(chǔ)存量15000

21、條l 黑名單數(shù) 15000個(gè)l 自動(dòng)出卡機(jī)余卡數(shù)量檢測(cè)（卡少或空）2） 自動(dòng)出卡機(jī)：僅限于外部停車場(chǎng)使用，自動(dòng)出卡機(jī)通過(guò)車輛檢測(cè)器（地感線圈）檢測(cè)車輛及配合出卡按鈕控制出卡。l 工作電壓： DC24V （50 mA-400 mA）l 出卡厚度： 0.4mm1.6mml 卡片存放量：薄卡（ISO標(biāo)準(zhǔn)）300張或厚卡（1.6）150張。l 通訊接口:TTL、RS-232. LED顯示屏：用于顯示時(shí)間、請(qǐng)讀卡、收費(fèi)金額、車位滿、卡有效期等信息。l 工作電壓： DC5V （3A）l 5個(gè)中文字滾動(dòng)顯示, 自帶中文字庫(kù)，可任意更改顯示信息l 顯示203.2mm*40.6mml 通訊接口:RS-232.語(yǔ)

22、音提示: 用于對(duì)部分重要顯示信息及非法操作等做出相應(yīng)的語(yǔ)言提示，便于用戶正確使用系統(tǒng)。l 標(biāo)準(zhǔn)普通話。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4 W對(duì)講系統(tǒng): 對(duì)講系統(tǒng)用于保障停車場(chǎng)各出入口和管理中心緊密聯(lián)絡(luò)，確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行。l 輸入: DC12V 100 mAl 輸出: 4W 100HZ15KHZl 主機(jī)與分機(jī)話筒: -40db±5db 20HZ16KHZl 傳輸線: 200m(0.5mm) 300m(0.65mm) 500m(0.8mm)3） 電動(dòng)道閘（PK-RB1000/S）A. 電機(jī)l 使用壽命長(zhǎng)、低噪聲、維護(hù)方便l 不產(chǎn)生電氣干擾，具有防爆性能l 電機(jī)堵轉(zhuǎn)，也不

23、會(huì)燒壞。l 低功耗，普通電機(jī)道閘節(jié)能30%以上。l 起落速度快、穩(wěn)，起落快慢分別可調(diào)。l 停電可手動(dòng)抬桿B. 控制機(jī)構(gòu)l 采用非等速運(yùn)行機(jī)構(gòu)。l 穩(wěn)定強(qiáng)、可行性高（使用壽命10年以上）C. 外型l 專業(yè)外型設(shè)計(jì)、美觀大方l 汽車金屬噴漆，三年不褪色l 體積小、重量輕、便于運(yùn)輸及安裝D. 其它參數(shù)l 起落桿速度：23s可調(diào)l MTBF（平均無(wú)故障時(shí)間）：500000hl 工作電壓：220VAC±10%，50Hzl 額定功率：50wl 工作溫度：-30至85l 工作濕度：595         &#

24、160;            4） 車輛檢測(cè)器車輛檢測(cè)器是停車場(chǎng)系統(tǒng)中非常重要的部件，因此選擇日本HOTRON生產(chǎn)的專用設(shè)備HM-LC6，確保系統(tǒng)穩(wěn)定可靠。a) 車輛檢測(cè)主要通過(guò)地感線圈檢測(cè)車輛的有無(wú)，有兩種應(yīng)用。l 用于出入口機(jī)的車輛檢測(cè)器l 通過(guò)檢測(cè)車輛的有無(wú)，來(lái)確定顯示的內(nèi)容、自動(dòng)出卡機(jī)的發(fā)卡等。l 用于道閘中的車輛檢測(cè)器l 通過(guò)檢測(cè)車輛的有無(wú)，來(lái)判斷道閘欄桿的起落達(dá)到防砸車的目的。b) 車輛檢測(cè)器的技術(shù)指標(biāo)l 靈敏度：高中低三級(jí)可調(diào)，適應(yīng)各種車輛類型（摩托車、小汽車、中型車、

25、大型車等）l 頻率：高中低三檔可調(diào), 抗干擾能力極強(qiáng)l 工作電壓：DC12V （80 mA-120 mA）l 停電自動(dòng)解鎖l 停電后可手搖抬桿l 全自動(dòng)跟蹤平衡機(jī)構(gòu)l 3m桿：24秒l 壽命：500萬(wàn)次l 尺寸：360x360x1075七系統(tǒng)功能特點(diǎn)1. 支持固定式停車、臨時(shí)車位停車和值班管理員控制停車管理；2. 進(jìn)出口圖像拍攝功能，車輛出場(chǎng)刷卡時(shí)能自動(dòng)顯示該車輛進(jìn)場(chǎng)時(shí)車型圖像和車牌 圖像；3. 多種信號(hào)輸入控制，實(shí)現(xiàn)與安防、消防系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)；4. 光電隔離傳輸，抗干擾能力強(qiáng)；5. 采用優(yōu)選設(shè)備及器件，可靠性高；6. 鑒別并拒絕接受非法IC卡；7. 隨機(jī)各種報(bào)表統(tǒng)計(jì)；包括：車輛信息、收費(fèi)信息、通行

26、記錄、車場(chǎng)信息、用戶信息等等；8. 對(duì)于多出口多入口的停車場(chǎng)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理；9. 開放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，容易升級(jí)和系統(tǒng)增容；八系統(tǒng)說(shuō)明入口：A.車主先到系統(tǒng)控制中心電腦處登記，把車號(hào)、車型、顏色、駕駛?cè)藛T的姓名、行駛證號(hào)碼等輸入電腦。B.車開到入口時(shí)。C.讀卡機(jī)讀出卡號(hào)，經(jīng)控制系統(tǒng)判斷識(shí)別后，電腦中自動(dòng)調(diào)出該車車型、車牌等資料，同時(shí)攝像機(jī)攝取圖像，人工比對(duì)，若一致，放行。并把進(jìn)入時(shí)間、卡號(hào)均記錄在讀卡機(jī)內(nèi)，再送到電腦中，若車主開的是別的車，則由管理員負(fù)責(zé)判斷，是否放行。攝像機(jī)將攝取來(lái)的圖像資料存入電腦硬盤，以便以后查處，當(dāng)硬盤空間滿后將實(shí)現(xiàn)滾屏式對(duì)以前信息沖減。入口工作流程 月卡、儲(chǔ)值卡入口機(jī)讀卡器讀

27、取月卡式儲(chǔ)值卡，管理電腦核對(duì)卡號(hào)，車牌等相關(guān)信息管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖象等）有效卡時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)讀音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉無(wú)效車時(shí)，自動(dòng)提示原因，“卡過(guò)期”或“余額不足”等，通過(guò)對(duì)講與管理中心聯(lián)絡(luò)，由停車場(chǎng)管理員用管理卡或臨時(shí)卡控制入場(chǎng) 臨時(shí)卡司機(jī)按入口機(jī)上取卡按鈕，取卡并讀卡管理員通過(guò)電腦鍵盤錄入車牌號(hào)并與卡號(hào)對(duì)應(yīng)管理電腦自動(dòng)記錄入場(chǎng)信息（卡號(hào)、時(shí)間、圖象等）道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示“歡迎入場(chǎng)”及相應(yīng)語(yǔ)音提示，車輛入場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉 管理卡、特權(quán)卡下列情形之一管理員可使用管理卡、特權(quán)卡月卡過(guò)期、余額不足公安、部隊(duì)等特殊車輛出口

28、：車主將車開到出口處，車主持卡讀卡，讀卡機(jī)讀出卡號(hào)，經(jīng)控制系統(tǒng)判斷識(shí)別后，電腦中自動(dòng)調(diào)出該車車型，車牌待資料，同時(shí)攝像機(jī)攝取圖像，人工比對(duì)，若一致，放行。并按時(shí)或按次、超時(shí)等規(guī)定收費(fèi)，若車型不符，由管理人員處理放行。出口工作流程：月卡、儲(chǔ)值卡出口機(jī)讀卡器讀取月卡或儲(chǔ)值卡，管理電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi)、扣費(fèi)，并在LED顯示屏顯示及相應(yīng)語(yǔ)音提示管理電腦聯(lián)動(dòng)提供車牌，出、入口圖像供管理員核實(shí)，保證車輛安全有效車時(shí)，道閘自動(dòng)抬桿，LED顯示屏顯示“一路順風(fēng)”及相應(yīng)語(yǔ)音提示，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉無(wú)效卡時(shí)，自動(dòng)提示原因，由管理員用管理卡或特權(quán)卡控制出場(chǎng)臨時(shí)卡司機(jī)交臨時(shí)卡交由管理員讀卡，電腦自動(dòng)計(jì)費(fèi)，并在LED顯示

29、屏顯示收費(fèi)金額及相應(yīng)語(yǔ)音提示管理電腦自動(dòng)提供 出口、入口圖像供管理員核實(shí)管理員確認(rèn)車輛安全后，收費(fèi)，通過(guò)電腦或管理卡開閘，LED顯示“一路順風(fēng)”，車輛出場(chǎng)后，道閘自動(dòng)關(guān)閉。九停車場(chǎng)系統(tǒng)管理軟件1、軟件組成智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件分別由：系統(tǒng)服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)WINDOWS 2000 sever版、系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫(kù)管理軟件SQL SERVER 7.0：2000、管理工作站操作系統(tǒng)軟件WINDOWS 2000專業(yè)版、停車場(chǎng)管理軟件PK-CPV8.0版和CPV9.0版、圖像處理軟件等組成。采用SQL SERVER 7.0：2000，只要是能夠訪問(wèn)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)局域網(wǎng)的管理工作站，在系統(tǒng)管理員授予權(quán)限情況下，

30、均可實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)管理及查詢、統(tǒng)計(jì)、打印停車場(chǎng)管理系統(tǒng)的所有相關(guān)記錄，數(shù)據(jù)庫(kù)完全對(duì)管理公司開放。利用NT和SQL SERVER 7.0：2000的權(quán)限管理功能實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)庫(kù)的權(quán)限管理，利用車場(chǎng)管理系統(tǒng)的IC卡授權(quán)發(fā)卡管理中心的權(quán)限管理和密碼權(quán)限管理實(shí)現(xiàn)終端的權(quán)限管理。停車場(chǎng)管理軟件主要由系統(tǒng)設(shè)置、用戶管理、報(bào)表輸出、數(shù)據(jù)維護(hù)、停車場(chǎng)監(jiān)視等模塊組成。2、停車場(chǎng)管理系統(tǒng)軟件說(shuō)明停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是一個(gè)基于非接觸式智能IC或ID卡為車輛出入停車場(chǎng)憑證、以車輛圖像對(duì)比管理為核心的多媒體綜合車輛收費(fèi)管理系統(tǒng)，用以對(duì)停車場(chǎng)車道入口及出口管理設(shè)備實(shí)行自動(dòng)控制，對(duì)在停車場(chǎng)中停車的車輛按照預(yù)先設(shè)定的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)行自動(dòng)收費(fèi)

31、。停車場(chǎng)系統(tǒng)具有功能強(qiáng)大的數(shù)據(jù)處理功能，可以對(duì)停車場(chǎng)管理中的各種控制參數(shù)進(jìn)行設(shè)置、IC或ID卡掛失和恢復(fù)，可以進(jìn)行分類查詢和打印統(tǒng)計(jì)報(bào)表，并能夠?qū)ν＼噲?chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行管理。a) 系統(tǒng)登錄這是操作員進(jìn)入系統(tǒng)的門戶。操作員輸入操作員姓名和密碼，按“確定”按鈕，系統(tǒng)判斷系統(tǒng)操作員的有效權(quán)限和密碼正確后，允許操作員進(jìn)入系統(tǒng)。b) 系統(tǒng)設(shè)置系統(tǒng)設(shè)置主要用于維護(hù)停車場(chǎng)設(shè)備設(shè)置管理及基本參數(shù)設(shè)置：l 設(shè)備管理：停車場(chǎng)的設(shè)備設(shè)置；l 參數(shù)設(shè)置：停車場(chǎng)名稱、編號(hào)、停車場(chǎng)類型（多層住宅區(qū)、高層商住區(qū)、工業(yè)區(qū)寫字樓或不分類型）；車輛類型（摩托車、小汽車、中型車、大型車等）；內(nèi)（外）場(chǎng)車輛（兩個(gè)以上停車場(chǎng)嵌套使用；進(jìn)出口數(shù)

32、量（Max20）；收費(fèi)方式（按次收費(fèi)或按時(shí)收費(fèi)）；收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)（按日收費(fèi)或臨時(shí)停放收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）；l 進(jìn)出口設(shè)置：對(duì)進(jìn)出口進(jìn)行設(shè)置l 本地所屬設(shè)備管理：對(duì)本地進(jìn)出口設(shè)備進(jìn)行管理，設(shè)置監(jiān)視次序和進(jìn)出車牌人工錄入等等l 用戶下載和校對(duì)用戶：對(duì)用戶停車權(quán)限進(jìn)行管理等l 提取信息：當(dāng)停車場(chǎng)工作于脫機(jī)方式時(shí)提取車輛進(jìn)出場(chǎng)信息；l 多進(jìn)多出進(jìn)出口設(shè)置：用于在同一個(gè)進(jìn)出口增加進(jìn)出口設(shè)備；l 多進(jìn)多出道閘設(shè)置：用于在同一個(gè)進(jìn)出口增加進(jìn)出口道閘；c) 用戶管理l 車型管理：用戶修改車型l 停車場(chǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置：包括月保方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等Ø 月保方式收費(fèi)方式包括：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和一次交納多個(gè)月贈(zèng)送多個(gè)月的

33、方式。Ø 臨停方式收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)：包括免費(fèi)停車時(shí)間、第一時(shí)間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、第二時(shí)間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、第三時(shí)間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等三個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)；每個(gè)時(shí)間段收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意設(shè)置；l 用戶管理：包括固定長(zhǎng)期用戶的車輛車型、車牌號(hào)、駕駛證書、車輛照片、車輛外觀顏色、月保劃款和交費(fèi)、預(yù)交提示、異常處理等功能；l 收費(fèi)對(duì)帳：對(duì)月保車輛和臨停車輛的收費(fèi)情況按操作員進(jìn)行收費(fèi)對(duì)帳；d) 報(bào)表輸出：包括：車場(chǎng)信息、收費(fèi)信息、通行記錄、車輛信息、用戶信息、脫機(jī)記錄；多進(jìn)多出報(bào)表、臨時(shí)車收費(fèi)信息、長(zhǎng)期卡收費(fèi)信息、操作員收費(fèi)信息、月保劃款記錄、預(yù)備交提示劃款、管理員開閘記錄、綜合月報(bào)表等；e) 數(shù)據(jù)維護(hù)：對(duì)此前的所有數(shù)據(jù)進(jìn)行維護(hù)，可刪除指定日期前的車輛抓拍圖像及出入記錄、備份抓拍圖象和數(shù)據(jù)到指定的目錄、清除回收卡的歷史記錄、清除掛失卡的歷史記錄等。f) 停車場(chǎng)監(jiān)視：l 實(shí)時(shí)車位監(jiān)視：車位總