淺析汽車(chē)車(chē)身無(wú)痕修復(fù)技術(shù)的重要性及方法

1、    淺析汽車(chē)車(chē)身無(wú)痕修復(fù)技術(shù)的重要性及方法    楊潔鐘興鋼伍天海摘 要：隨著全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不斷加深，機(jī)動(dòng)車(chē)的數(shù)量也不斷增加，改革開(kāi)放以來(lái)我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度非?？欤?018年中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量差不多有3.27億輛，從數(shù)字上來(lái)看汽車(chē)的量非常龐大，隨之而來(lái)的是汽車(chē)售后服務(wù)的跟進(jìn)，特別是隨著近年來(lái)交通事故率的上升，使汽車(chē)維修業(yè)務(wù)量不斷增多，其中汽車(chē)車(chē)身鈑金修復(fù)是維修業(yè)務(wù)量的重要組成部分，現(xiàn)在很多車(chē)主對(duì)汽車(chē)的各方面性能特別是車(chē)身安全性能的重視越來(lái)越大，而采用傳統(tǒng)的鈑金修復(fù)方式越來(lái)越不被車(chē)主看好，促使新型車(chē)身鈑金修復(fù)方法的不斷創(chuàng)新，本文主要講述汽車(chē)車(chē)身修復(fù)新

2、型方法中的無(wú)痕修復(fù)方法，通過(guò)對(duì)比無(wú)痕修復(fù)方法和傳統(tǒng)修復(fù)方法的優(yōu)缺點(diǎn)來(lái)闡述無(wú)痕修復(fù)在汽車(chē)售后維修中的重要性。關(guān)鍵詞：汽車(chē)車(chē)身 無(wú)痕修復(fù) 凹陷 鈑金analysis on the importance and methods of automobile traceless repair technologyyang jie，zhong xinggang，wu tianhaiabstract：with the continuous deepening of global economic development， the number of motor vehicles has also been

3、increasing. since the reform and opening up， chinas automobile industry has developed very fast. in 2018， chinas motor vehicle ownership was almost 327 million. the volume is very large， followed by the follow-up of automobile after-sales service， especially with the increase in traffic accident rat

4、es in recent years， the automobile maintenance business volume has continued to increase， of which automobile body sheet metal repair is an important component of the maintenance business volume. as many car owners now pay more and more attention to various aspects of the cars performance， especiall

5、y the safety of the car body， the use of traditional sheet metal repair methods is less and less favored by car owners， which promotes the continuous innovation of new car body sheet metal repair methods. this article mainly describes the non-marking repair method in the new method of car body repai

6、r. by comparing the advantages and disadvantages of the non-marking repair method and the traditional repair method， the importance of the non-marking repair in the car after-sales maintenance is explained.key words：car body， seamless repair， depression， sheet metal當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞的時(shí)候，汽車(chē)車(chē)身基本上都會(huì)發(fā)生變形損傷，而這種損傷的程

7、度有輕有重。有的情況可能是車(chē)身零部件破碎，有的情況可能是變形且油漆受到破壞，但有些只是變形而已，并沒(méi)有傷到油漆，對(duì)于破碎和傷到油漆的這種損傷，我們修復(fù)只能采取更換和重新噴油漆，而對(duì)于車(chē)身油漆沒(méi)有受到損傷的情形，我們?cè)谶M(jìn)行維修時(shí)就可以采用新型的維修方法車(chē)身無(wú)痕修復(fù)法。1 汽車(chē)車(chē)身無(wú)痕修復(fù)技術(shù)簡(jiǎn)介汽車(chē)車(chē)身無(wú)痕修復(fù)技術(shù)主要是指在汽車(chē)發(fā)生碰撞后只是車(chē)身零部件出現(xiàn)凹陷變形而沒(méi)有傷到車(chē)漆的情況下，通過(guò)采用專業(yè)的設(shè)備工具和相應(yīng)的方式對(duì)汽車(chē)車(chē)身凹陷變形零部件修復(fù)到原車(chē)狀態(tài)的過(guò)程，通常我們也稱為車(chē)身凹陷修復(fù)技術(shù)，這種修復(fù)方法可以保留車(chē)身原廠油漆，車(chē)漆后期也不會(huì)出現(xiàn)色差、褪色、漆面龜裂等問(wèn)題，只有原車(chē)漆才能達(dá)到這

8、種效果，我們就是通過(guò)不破壞原車(chē)漆來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)的，車(chē)漆一旦從新進(jìn)行噴涂，隨著時(shí)間的推移，車(chē)漆就會(huì)出現(xiàn)色差、褪色、漆面龜裂等現(xiàn)象。2 傳統(tǒng)車(chē)身修復(fù)方法2.1 傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)簡(jiǎn)介傳統(tǒng)車(chē)身修復(fù)方法就是當(dāng)汽車(chē)發(fā)生碰撞變形后不管有沒(méi)有傷到油漆，都會(huì)有這樣的維修流程，那就是車(chē)身打磨、刮膩?zhàn)雍蛧娖岬裙に?，通過(guò)這樣的流程之后汽車(chē)的車(chē)漆已經(jīng)不是原車(chē)漆了，是重新噴涂了一層油漆在車(chē)身上。具體工藝流程如下：（1）根據(jù)損傷情況判定是用介子機(jī)修復(fù)還是用鈑金錘修復(fù);（2）若選擇介子機(jī)修復(fù)，則要先打磨掉車(chē)身油漆，在進(jìn)行凹陷變形修復(fù);（3）修復(fù)平整后再對(duì)修復(fù)區(qū)域進(jìn)行打磨處理，之后就是刮膩?zhàn)雍痛蚰ツ佔(zhàn)?（4）噴涂中途底漆和打磨中途

9、底漆;（5）噴涂色漆。總之經(jīng)過(guò)這樣的車(chē)身修復(fù)后就會(huì)改變汽車(chē)原來(lái)的油漆，使汽車(chē)修復(fù)的最終效果不能使客戶滿意。2.2 傳統(tǒng)修復(fù)技術(shù)缺點(diǎn)如果要對(duì)汽車(chē)重新進(jìn)行噴涂油漆，就需要重新調(diào)配該車(chē)的油漆，這種車(chē)漆是通過(guò)人工調(diào)出來(lái)的，肯定是有誤差的，所以最終修復(fù)出來(lái)的效果是不好的，時(shí)間一長(zhǎng)車(chē)漆就會(huì)出現(xiàn)色差、褪色、漆面龜裂等現(xiàn)象。當(dāng)然現(xiàn)在車(chē)漆也開(kāi)始出現(xiàn)電腦調(diào)漆業(yè)務(wù)，雖然沒(méi)有色差，但還是會(huì)有其他的缺陷。同時(shí)經(jīng)過(guò)這么多道工序把汽車(chē)修復(fù)完成所花費(fèi)的時(shí)間、人力和財(cái)力就可想而知了，花費(fèi)的成本代價(jià)是比較大的，所以這樣做反而會(huì)增加客戶的維修費(fèi)用，同時(shí)也會(huì)增加維修人員的工作量和工作時(shí)間，這也是很多客戶覺(jué)得價(jià)格高的原因之一。通過(guò)這種

10、修復(fù)方法讓企業(yè)成本增加的同時(shí)還不能讓客戶得到滿意。3 汽車(chē)車(chē)身無(wú)痕修復(fù)技術(shù)的方法和特點(diǎn)對(duì)于沒(méi)有傷到車(chē)漆的變形修復(fù)方法主要有加熱式、頂翹式和拉拔式等方法進(jìn)行修復(fù)，我們沒(méi)有必要按照先進(jìn)行車(chē)身鈑金變形修復(fù)再進(jìn)行油漆噴涂這種傳統(tǒng)的修復(fù)方式來(lái)進(jìn)行維修，我們可以采用無(wú)痕修復(fù)法來(lái)解決這類問(wèn)題，這樣可以省很多事，下面我們一一來(lái)進(jìn)行講解無(wú)痕凹陷修復(fù)的方法3.1 加熱式無(wú)痕修復(fù)方法這種方式主要是針對(duì)車(chē)身塑料零部件采用的方法，比如保險(xiǎn)杠出現(xiàn)凹陷變形后，我們可以用熱塑槍或吹風(fēng)機(jī)對(duì)凹陷變形部位進(jìn)行加熱處理，當(dāng)然也可以開(kāi)水潑在上邊進(jìn)行加熱，其原理主要是通過(guò)加熱材料使其硬度降低而韌性增強(qiáng) ，再用手或撬桿從里邊將凹陷部位一點(diǎn)

11、一點(diǎn)的推出來(lái)，之后又用冷水或濕毛巾澆在表面使材料冷卻定形，消除其應(yīng)力而達(dá)到修復(fù)平整的效果。3.2 拉拔式無(wú)痕修復(fù)方法當(dāng)車(chē)身凹陷位置不在零部件的邊緣或棱角處時(shí)，可以采用橡膠吸盤(pán)來(lái)進(jìn)行修復(fù)，首先是把凹陷變形處用濕布清潔干凈，之后把吸盤(pán)的吸面用水打濕（打水是起到密封的一個(gè)左右，可以使吸盤(pán)緊緊的貼在物體表面），再把吸盤(pán)緊緊的貼在凹陷處，當(dāng)吸盤(pán)吸緊凹陷處后就可以用吸盤(pán)拉錘往外拉，直到拉平為止，當(dāng)然市面上有很多種吸盤(pán)修復(fù)工具。如果用吸盤(pán)修復(fù)不完整或不能用吸盤(pán)修復(fù)時(shí)就要用到另外一種工具凹陷拉拔器套裝工具，里面的工具基本齊全，例如有吸盤(pán)、熱熔膠槍、膠條、照明燈、橡膠錘等等，小面積的凹陷選用橋式修復(fù)器進(jìn)行修復(fù)，

12、具體操作步驟如下：（1）用干凈的濕毛巾對(duì)凹陷處進(jìn)行清潔，再用記號(hào)筆做好標(biāo)記;（2）把專用膠條裝入膠槍，插上電源預(yù)熱七分鐘左右;（3）用膠槍在墊片上均勻涂滿溶膠，溶膠要迅速打在墊片上;（4）涂滿溶膠的墊片要快速貼入凹陷位置，輕輕壓住直到專用膠貼固后松手。并根據(jù)氣溫情況等待3-10分鐘;（5）將橋式中間的孔，對(duì)準(zhǔn)粘牢固的墊片，把螺帽套進(jìn)墊片螺絲桿上并擰緊，一直擰轉(zhuǎn)螺帽直到拉拔到凹坑修平為止;（6）修復(fù)好后，按下螺帽，取出過(guò)橋和墊片，再用酒精噴灑在車(chē)體殘膠上，用刮鏟清理表面附著殘膠，修理完成。如果是大面積的凹陷修復(fù)要選用t形拉拔器修復(fù)，具體操作步驟和橋式修復(fù)器的步驟大致一樣，只是在第五個(gè)步驟時(shí)是用t

13、形拉拔器的拔頭卡住墊片卡扣，再根據(jù)凹陷大小用適度的力往外拉，直到拉平為止。3.3 頂翹式無(wú)痕修復(fù)方法該方法是基于光學(xué)、物理、力學(xué)原理，采用杠桿原理將車(chē)身變形凹陷處修復(fù)到平整的一種方法，這種方法需要使用不同形狀的撬桿從凹陷變形的反面進(jìn)行頂翹來(lái)完成，首先觀察是否有空隙使撬桿觸及得到凹陷處的反面位置，如果沒(méi)有這種空隙，則要對(duì)板件的內(nèi)飾板進(jìn)行拆解，其次對(duì)凹陷處進(jìn)行清潔處理， 再用專用的led燈架設(shè)在凹陷旁邊，調(diào)整好光線使自己能清晰看見(jiàn)凹陷的變化，最后就是選用適合的撬桿從凹陷背面進(jìn)行頂翹，直到凹陷修復(fù)平直為止。3.4 無(wú)痕修復(fù)技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)3.4.1 不損傷原車(chē)漆汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)技術(shù)是在傳統(tǒng)車(chē)身修復(fù)的基礎(chǔ)上通過(guò)

14、采用一些特殊的工藝方式替換掉或省去一些對(duì)車(chē)身有損傷的步驟，整個(gè)過(guò)程都是純手工物理修復(fù)，因此不會(huì)對(duì)車(chē)身造成二次傷害，保留了原車(chē)漆。3.4.2 簡(jiǎn)化修復(fù)流程，減少了工作量和工作時(shí)間我們?cè)谶M(jìn)行凹陷損傷修復(fù)的過(guò)程中，如果涉及到的工種或工作流程越多則工作量就會(huì)增多，同時(shí)也就增加了維修時(shí)間，因?yàn)楣しN多了涉及的工作人員就多，過(guò)程中的檢查交接時(shí)間就會(huì)增多，對(duì)于維修企業(yè)來(lái)說(shuō)這是一種工作效率極低的一種表現(xiàn)，要想提高維修的工作效率，我們就要簡(jiǎn)化維修流程，而無(wú)痕修復(fù)技術(shù)就可以做到這一點(diǎn)，避免了效率低的情況，它把兩個(gè)工種的活一起解決了，從而大大提高了工作效率。3.4.3 價(jià)格合理采用鈑金噴漆這種傳統(tǒng)的修復(fù)方法，會(huì)涉及到

15、很多的工藝流程，需要更多的人員參與進(jìn)來(lái)，這樣就會(huì)導(dǎo)致人工費(fèi)用、耗材費(fèi)用、水電費(fèi)用等的增加，加大了企業(yè)的成本費(fèi)用，企業(yè)要想有利潤(rùn)可圖，就會(huì)在維修價(jià)格上加價(jià)，客戶就要承擔(dān)更高的維修費(fèi)，使得客戶滿意度降低，有可能導(dǎo)致企業(yè)客戶的流失而損失更大，而汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)方法省去了很多的工藝流程，使得人工費(fèi)、耗材費(fèi)、水電費(fèi)等都大大的降低，其成本費(fèi)用就要低很多，客戶支付的維修費(fèi)用就沒(méi)有那么的高。雖然這種修復(fù)方法的價(jià)格一般都是根據(jù)車(chē)子凹陷情況來(lái)定的，凹陷修復(fù)難度越大，修復(fù)價(jià)格越高，不過(guò)和鈑金噴漆傳統(tǒng)的修復(fù)工藝相比該技術(shù)在工作量和時(shí)間上是有很多優(yōu)勢(shì)的，所以價(jià)格上是沒(méi)有傳統(tǒng)的修復(fù)方法價(jià)格高。3.4.4 修復(fù)效果好利用無(wú)痕修

16、復(fù)技術(shù)修復(fù)后的汽車(chē)凹坑，其車(chē)身油漆不變色、不褪色，保持愛(ài)車(chē)的原有狀態(tài)，免去鈑金噴漆帶來(lái)的色差等一系列問(wèn)題，畢竟這種修復(fù)技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)子保值的愿望。3.4.5 綠色環(huán)保汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)屬于純手工物理作業(yè)，沒(méi)有涉及到鈑金打磨、刮灰、噴漆等流程，所以這種方法綠色環(huán)保無(wú)污染，而鈑金、噴漆會(huì)排出廢物，對(duì)環(huán)境造成污染。4 結(jié)語(yǔ)真正懂車(chē)的人就知道原車(chē)油漆是非常珍貴的，不會(huì)出現(xiàn)色差開(kāi)裂等系列問(wèn)題，一旦重新噴漆后就不能達(dá)到這種效果了。在進(jìn)行鈑金修復(fù)時(shí)很多時(shí)候會(huì)用到介子機(jī)或加熱等方式進(jìn)行修復(fù)，通過(guò)這種方式修復(fù)后的車(chē)身金屬零部件，其材料的力學(xué)性能就會(huì)大大的降低，從而導(dǎo)致安全性能下降。汽車(chē)無(wú)痕修復(fù)技術(shù)是在傳統(tǒng)的維修基礎(chǔ)上慢慢發(fā)展起來(lái)的新型修復(fù)方法，該方法的工藝流程簡(jiǎn)單成本低，客戶承擔(dān)的維修費(fèi)用低，適用范圍又比較廣，最關(guān)鍵的是不傷原車(chē)漆，能夠?qū)崿F(xiàn)汽車(chē)保值的愿望，正是由于無(wú)痕修復(fù)技術(shù)擁有這些優(yōu)勢(shì)，使得很多客戶都認(rèn)可這種修復(fù)方法，只要被客戶認(rèn)可的東西它就一定有市場(chǎng)，但是汽車(chē)凹陷修復(fù)的市場(chǎng)還處于緩慢增