路基工程工序施工流程及控制要點(diǎn)

1、第1章 路基工程1 一般地基處理工序質(zhì)量控制1.1施工準(zhǔn)備地基處理前，在施工場(chǎng)地周?chē)龊门R時(shí)排水設(shè)施。地表處理采用人工配合挖掘機(jī)或推土機(jī)按不同的要求分段作業(yè)，處理后的基底密實(shí)、平整，無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物，且無(wú)積水。1.2工序質(zhì)量控制要點(diǎn)1.2.1原地面處理1.2.1.1 施工準(zhǔn)備（1） 路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木叢、房屋建筑等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移植于路基用地之外，進(jìn)行妥善處理。應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將填方路段坑穴填平夯實(shí)。（2） 修筑臨時(shí)排水溝，疏干場(chǎng)內(nèi)積水，使周邊水不再進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)，雨水、滲水隨時(shí)排出。1.2.1.2 施工方法及質(zhì)量控制（1） 工藝及質(zhì)量控制流程見(jiàn)圖1

2、.1.1.1。圖1.1.1.1 原地面處理施工工藝及質(zhì)量控制流程圖（2） 原地面處理前，應(yīng)對(duì)地基地質(zhì)資料進(jìn)行核查，路堤地基條件應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。當(dāng)不能滿(mǎn)足時(shí)，應(yīng)提出變更設(shè)計(jì)，采取地基加固處理等措施。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位沿線路縱向每100m檢驗(yàn)2點(diǎn)，檢驗(yàn)方法：靜力觸探試驗(yàn)等。（3） 原地面坡度陡于1:5時(shí)，應(yīng)自上而下挖臺(tái)階，并整平碾壓，沿線路橫向挖臺(tái)階的寬度、高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，沿線路縱向挖臺(tái)階的寬度不應(yīng)小于2m。（4） 當(dāng)路堤地基條件滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求時(shí)，原地面處理應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。處理后的質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)根據(jù)所處路堤部位分別按表1.1.1.1的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。表1.1.1.1 基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目壓

3、實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土1地基系數(shù)K30 (MPa/m)901101302孔 隙 率n （%）31313壓實(shí)系數(shù)K0.90（5） 原地面處理后的外觀質(zhì)量應(yīng)符合下列要求：1）基底無(wú)草皮、樹(shù)根等雜物，且無(wú)積水。2）原地面基底密實(shí)、平整；坑穴處理徹底，無(wú)質(zhì)量隱患。3）橫坡應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。4）每段地基處理后，由建設(shè)單位組織各參建單位進(jìn)行驗(yàn)收評(píng)價(jià)，依據(jù)施工單位自檢記錄和監(jiān)理檢查驗(yàn)收記錄進(jìn)行評(píng)判，形成驗(yàn)收記錄并共同簽字，合格后方可進(jìn)行路基填筑施工。1.2.2 挖除換填1.2.2.1 換填工藝適用于淺層地基處理，挖除需換填的土層，并將底部整平。當(dāng)?shù)撞科鸱^大，可設(shè)煮臺(tái)階或緩坡，并按先

4、深后淺的順序進(jìn)行換填施工。1.2.2.2 為防止換填層局部或大面積下沉，換填料應(yīng)分層鋪設(shè)夯實(shí)，取樣檢驗(yàn)測(cè)定壓實(shí)后的干質(zhì)量密度。每層換填料檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行上層施工。1.2.2.3 軟土、松軟土地基挖除換填地段應(yīng)根據(jù)土質(zhì)情況和換填深度，將設(shè)計(jì)范圍內(nèi)淤泥、軟土及松軟土層全部或分段清除，整平底部，再按照路堤相應(yīng)部位規(guī)定的填料、壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)和填筑工藝進(jìn)行回填。換填區(qū)域采用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)留3050cm厚的人工清理層。1.2.2.4 換填施工工藝流程見(jiàn)圖1.1.1.2。圖1.1.1.2 換填施工工藝流程圖1.2.2.5 工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施（1） 對(duì)施工場(chǎng)地進(jìn)行清理平整，開(kāi)挖臨時(shí)水溝將積水排出路基范圍之外，并不得污

5、染農(nóng)田和周?chē)h(huán)境。（2） 根據(jù)換填設(shè)計(jì)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，確定換填范圍，并通過(guò)測(cè)量定出換填長(zhǎng)度及寬度。（3） 根據(jù)不同的換填地段，合理配置施工機(jī)械。（4） 地面的清表及清淤要徹底，并保證地面平整，按要求碾壓密實(shí)。（5） 斜坡地段按設(shè)計(jì)挖出臺(tái)階。1.2.2.6 質(zhì)量控制（1） 換填中粗砂、碎石施工質(zhì)量控制1） 砂應(yīng)采用天然級(jí)配的中、粗、礫砂，不含草根、垃圾等雜質(zhì)，其含泥量不得大于5%，用作排水固結(jié)地基的砂墊層其含泥量不得大于3%。2） 碎石應(yīng)采用未風(fēng)化的干凈礫石或碎石，其最大粒徑不得大于50mm，含泥量不得超過(guò)5%，且不含草根、垃圾等雜質(zhì)。3）砂、碎石墊層的施工允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表

6、1.1.1.2的規(guī)定。表1.1.1.2 砂、碎石墊層施工的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1鋪設(shè)范圍不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺 量2厚 度不小于設(shè)計(jì)值沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處尺 量3頂面高程+50mm，-20mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處水準(zhǔn)測(cè)量4橫 坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面坡度尺量（2） 換填普通填料施工質(zhì)量控制1）路堤填料種類(lèi)、質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。2）檢驗(yàn)數(shù)量：施工

7、單位對(duì)填料的檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)數(shù)量應(yīng)符合表1.1.1.3的規(guī)定。監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)結(jié)果，在每填筑50000m3時(shí)平行檢驗(yàn)一組。表1.1.1.3 基床以下路堤填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類(lèi)別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土5000 m3（或土性明顯變化）5000 m3（或土性明顯變化） 粗粒土、碎石土10000m3（或土性明顯變化）10000 m3（或土性明顯變化）注：表列數(shù)字為進(jìn)行一次試驗(yàn)的填料體積。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。（3） 換填深度范圍內(nèi)的軟土層按設(shè)計(jì)要求挖除干凈，采用挖掘機(jī)機(jī)挖除，預(yù)留3050cm的保護(hù)層人工處理。開(kāi)挖后的換填基坑檢

8、驗(yàn)其深度和范圍滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（4） 地表采用人工配合推土機(jī)清除植被，保證清表后無(wú)樹(shù)根、雜草、淤泥等。（5） 地面整平壓實(shí)后，做地基承載力檢驗(yàn)，保證地基承載力滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。（6） 分層填筑、攤鋪整平換填料，分層壓實(shí)質(zhì)量根據(jù)換填所處路基位置分別符合基床以下路基見(jiàn)表1.1.1.4、基床底層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1.1.1.5。表1.1.1.4 基床以下路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土1地基系數(shù)K30 (MPa/m)901101302孔 隙 率n （%）31313壓實(shí)系數(shù)K0.90表1.1.1.5 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及

9、粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)110130150孔 隙 率n （%）2828壓實(shí)系數(shù)K0.95（7） 換填頂面高程、橫坡的允許偏差按表1.1.1.6控制。表1.1.1.6 換填頂面高程、橫坡的允許偏差序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量1頂面高程±50mm沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5處2橫 坡±0.5%沿線路縱向每100m抽樣檢驗(yàn)5個(gè)斷面1.2.3 水泥攪拌樁1.2.3.1 水泥攪拌樁施工工藝流程見(jiàn)圖1.1.1.3。圖1.1.1.3 水泥土攪拌樁施工工藝流程圖1.2.3.2 工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施 （1） 粉噴樁1）根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制粉噴樁樁位布置圖，并注明樁位編號(hào)。2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確

10、定出處理范圍及樁位，并復(fù)核粉噴樁數(shù)量、間距。3）按確定的施打順序布置樁機(jī)。4）鉆進(jìn)過(guò)程中只噴射壓縮空氣，不噴固化料。5）反向旋轉(zhuǎn)提升過(guò)程中按工藝試驗(yàn)第一次噴灰量向被攪動(dòng)的地基土體中噴射加固粉體料，按工藝試驗(yàn)提升速度邊提升邊噴射邊攪拌至?；颐?。6）為了確保固化劑在整個(gè)地基加固中攪拌均勻，對(duì)原孔復(fù)鉆一次到孔底。7）邊提升邊按工藝試驗(yàn)第二次攪拌噴灰量噴灰。8）粉噴樁施工完成后待樁體達(dá)到一定強(qiáng)度后，人工鑿除樁頭。（2） 漿噴樁1）根據(jù)設(shè)計(jì)資料繪制漿噴樁樁位布置圖，并注明樁位編號(hào)。2）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)確定出處理范圍及樁位，并復(fù)核漿噴樁數(shù)量、間距。3）按確定的施打順序布置樁機(jī)。4）拌制漿液按試驗(yàn)確定的配合比拌制水泥

11、漿，并用比重計(jì)測(cè)定密度，符合要求后儲(chǔ)存在儲(chǔ)漿筒備用。水泥漿隨拌隨用，備用漿存放不得超過(guò)2h。5）預(yù)攪下鉆待深層攪拌機(jī)的冷卻水循環(huán)正常后，啟動(dòng)攪拌機(jī)電機(jī)，放松起重機(jī)鋼絲繩，使攪拌頭沿導(dǎo)向架攪拌切土下沉，下沉速度由電機(jī)的電流監(jiān)測(cè)表控制。如果下沉速度太慢，可從輸漿系統(tǒng)補(bǔ)給清水以利鉆進(jìn)。接近設(shè)計(jì)樁尖位置時(shí)，鉆機(jī)放慢速度低速鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度后停止鉆進(jìn)。6）第一次噴漿提升攪拌當(dāng)鉆至設(shè)計(jì)深度后鉆頭反轉(zhuǎn)提升攪拌，開(kāi)啟灰漿泵將水泥漿壓入進(jìn)行第一次噴漿攪拌；邊噴漿、邊旋轉(zhuǎn)，同時(shí)嚴(yán)格按規(guī)定的提升速度提升攪拌頭。按試驗(yàn)確定的第一次噴漿量噴漿攪拌至停漿面，停漿面控制在距地面0.5m高處。7）復(fù)攪下鉆按照規(guī)定的下鉆速度使鉆

12、頭正轉(zhuǎn)復(fù)攪下鉆至設(shè)計(jì)樁尖。8）第二次噴漿提升攪拌 按照規(guī)定的提升攪拌速度進(jìn)行第二次噴漿攪拌，按試驗(yàn)確定的第二次噴漿量噴漿攪拌至停漿面。9）樁頭部位復(fù)攪噴漿結(jié)束后，對(duì)樁頭部位再增加一次攪拌，提高樁端質(zhì)量，最后打印噴漿記錄。10）鉆機(jī)移位鉆機(jī)司機(jī)操作液壓操縱桿使鉆機(jī)移位到指定樁位對(duì)中，重復(fù)以上步驟，進(jìn)行下一根樁的施工。1.2.3.3 質(zhì)量控制與要求（1） 原材料質(zhì)量控制：用于施工的材料進(jìn)場(chǎng)必須按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后方可使用?，F(xiàn)場(chǎng)搭建臨時(shí)倉(cāng)庫(kù)，做好材料的防雨、防潮工作。嚴(yán)禁使用受潮、結(jié)塊變質(zhì)的材料。（2） 全過(guò)程實(shí)行旁站監(jiān)督：安排技術(shù)人員全過(guò)程旁站，監(jiān)督鉆機(jī)下沉和提升速度、固化料（漿液）噴入量、

13、樁長(zhǎng)、復(fù)攪深度等工藝參數(shù)執(zhí)行情況，確保攪拌樁質(zhì)量，并做好施工原始記錄。（3） 套管上做出明顯的進(jìn)尺標(biāo)志，施工時(shí)嚴(yán)格按照刻度線控制樁長(zhǎng),保證樁長(zhǎng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求并嵌入下面持力層，防止“懸樁”現(xiàn)象。（4） 控制成樁速度，防止鉆桿晃動(dòng)產(chǎn)生偏孔、擴(kuò)孔。（5） 整個(gè)制樁過(guò)程確保噴粉（漿）連續(xù)均勻，控制好下沉和提升速度。噴粉（漿）中斷時(shí)，第二次接樁的重疊長(zhǎng)度不得小于1m。（6） 樁頭部位增加一次復(fù)攪，時(shí)間約2分鐘。（7） 定時(shí)檢查鉆頭直徑，確保成樁直徑滿(mǎn)足要求。（8） 漿液嚴(yán)格按試驗(yàn)確定的配合比拌制，漿液隨拌隨用。（9） 攪拌樁完成28天后，按設(shè)計(jì)要求的檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)樁身完整性、均勻性、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度。在檢測(cè)樁

14、樁徑方向1/4處、樁長(zhǎng)范圍內(nèi)垂直鉆孔取芯，觀察其完整性、均勻性，拍攝取出芯樣的照片，取不同深度的三個(gè)試樣作無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封閉。1.2.4 堆載預(yù)壓1.2.4.1 堆載預(yù)壓要求（1） 堆載預(yù)壓時(shí)每級(jí)加載要均勻，其加載速率、間隔時(shí)間就根據(jù)實(shí)測(cè)的沉降速率確定。側(cè)向位移要作適當(dāng)調(diào)整，基本原則是沉降速率<10mm/d，側(cè)向位移<4mm/d。（2） 堆載預(yù)壓期間進(jìn)行沉降觀測(cè)，并進(jìn)行剩余沉降推測(cè)，當(dāng)推測(cè)剩余沉降滿(mǎn)足工后沉降要求或達(dá)到設(shè)計(jì)預(yù)壓時(shí)間后，由各參建單位共同研究卸載時(shí)間。1.2.4.2 堆載預(yù)壓施工工藝（1） 堆載預(yù)壓施工工藝流程見(jiàn)圖1.1.1.4。圖1.

15、1.4 堆載預(yù)壓施工工藝流程圖（2） 工藝要點(diǎn)與技術(shù)措施1）施工準(zhǔn)備基床底層施工完畢后，首先對(duì)基床底層進(jìn)行清理，清除一切雜物及尖銳物。 2）鋪設(shè)土工布先在填筑面鋪一層土工織物，土工布鋪設(shè)要平整，不得有皺褶，鋪設(shè)時(shí)，先鋪路基兩邊，再鋪中間，土工布搭接寬度不小于30 cm。3）填筑預(yù)壓土方預(yù)壓土填筑過(guò)程中第一層填筑土采用輕型機(jī)具攤鋪后壓實(shí)，防止壓破土工織物，污染級(jí)配碎石層。堆載要嚴(yán)格控制加載速率，分層（級(jí)）荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，保證在各級(jí)荷載下地基的穩(wěn)定性；堆載時(shí)應(yīng)邊推土邊攤平，頂面應(yīng)平整；預(yù)壓土的堆載寬度和坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；一般預(yù)壓土填筑每層厚度不大于0.4m，填筑完成后采用中型碾壓機(jī)具壓實(shí)。預(yù)

16、壓土柱高度一般地段不小于2m，橋涵路過(guò)渡段或車(chē)站咽喉區(qū)3m。對(duì)個(gè)別不能滿(mǎn)足工期要求地段，通過(guò)采取調(diào)整預(yù)壓高度等措施滿(mǎn)足施工需要。預(yù)壓土填筑橫斷面邊坡坡率為1：1、縱向邊坡坡率為1：2，填筑完成后將土工織物回折于預(yù)壓土頂面每側(cè)寬度不小于2.5m，并用土壓好，防止預(yù)壓土流失，污染坡面。堆載過(guò)程中應(yīng)進(jìn)行沉降觀測(cè)并保護(hù)好沉降觀測(cè)設(shè)施，當(dāng)有損壞應(yīng)及時(shí)恢復(fù)。4）沉降觀測(cè)定期按時(shí)進(jìn)行沉降觀測(cè)，做好記錄，并對(duì)路基沉降速率進(jìn)行分析。5）卸載當(dāng)堆載預(yù)壓時(shí)間達(dá)到設(shè)計(jì)要求后，根據(jù)觀測(cè)資料和工后沉降推算結(jié)果，由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工單位共同研究確定卸載時(shí)間。分層進(jìn)行卸載，卸載過(guò)程中不得污染已施工完成的路基。6）路

17、基卸載后，用重型碾壓機(jī)械進(jìn)行追密壓實(shí)；使其達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。1.2.4.2 堆載預(yù)壓質(zhì)量控制要點(diǎn)（1） 預(yù)壓材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。（2） 預(yù)壓荷載不小于設(shè)計(jì)荷載。（3） 堆載要嚴(yán)格控制加載速率，分層分級(jí)加載。確保每級(jí)荷載下地基的穩(wěn)定性。控制方法是每天測(cè)定邊樁的水平位移與地面沉降速率。邊樁水平位移、邊樁垂直上升幅度控制在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。若超過(guò)規(guī)定數(shù)值，停止加荷或減荷，待穩(wěn)定后再加荷。（4） 填筑過(guò)程中采取有效措施防止預(yù)壓土污染填筑好的路基。（5） 堆載預(yù)壓施工時(shí)應(yīng)保護(hù)好沉降觀測(cè)設(shè)施。（6）分級(jí)卸荷時(shí)，繼續(xù)觀測(cè)地基沉降和回彈情況，卸載過(guò)程中注意控制，防止污染已施工完成的路基。562 CFG樁工序質(zhì)量控制

18、2.1 CFG樁工藝流程框圖長(zhǎng)螺旋鉆孔、管內(nèi)泵壓混合料灌注成樁施工工藝詳見(jiàn)圖1.1.2.1圖1.1.2.1 螺旋鉆機(jī)成樁施工工藝流程2.2 工序質(zhì)量控制要點(diǎn)2.2.1 施工準(zhǔn)備2.2.1.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（1）技術(shù)準(zhǔn)備施工前，應(yīng)編制工藝試樁方案、施工方案，做好現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量放樣與施工圖紙的復(fù)核，準(zhǔn)備好相關(guān)施工記錄表、報(bào)審表及報(bào)驗(yàn)表，進(jìn)行施工人員崗前培訓(xùn)與技術(shù)安全交底。（2）原材料及混合料配比準(zhǔn)備水泥采用42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥，碎石粒徑宜為525cm，粉煤灰采用級(jí)或級(jí)粉煤灰，砂采用粗砂、中砂或細(xì)砂。CFG樁混合料在施工前按建筑地基處理技術(shù)規(guī)范進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn)。（3）機(jī)具準(zhǔn)備采用長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)成孔時(shí)，每臺(tái)長(zhǎng)

19、螺旋鉆機(jī)配1臺(tái)混凝土泵、1臺(tái)200KW發(fā)電機(jī)（無(wú)外部電源時(shí)）和2臺(tái)混凝土罐車(chē)。（4）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備對(duì)設(shè)計(jì)范圍內(nèi)地基進(jìn)行地質(zhì)核查，根據(jù)地質(zhì)條件，采用適宜的核查手段。對(duì)路基范圍內(nèi)的管線進(jìn)行調(diào)查核實(shí)和遷改，并對(duì)可能對(duì)其造成影響的管線，須注意加強(qiáng)施工防護(hù)。CFG樁施工前，應(yīng)挖除表層種植土，整平后按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行改良回填至原地面，改良時(shí)注意石灰摻拌的均勻性、土質(zhì)的含水量，改良后地表形成橫坡，以利排水；路基兩側(cè)排水系統(tǒng)盡快形成，做好防水、防洪、排水工作。（5）工藝試樁CFG樁正式施工以前，必須進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。復(fù)核設(shè)備、工藝、施打順序是否適宜，確定混合料配比、坍落度、攪拌時(shí)間、拔管速度等各項(xiàng)工藝參數(shù)。2.2.1.2

20、 檢查方法（1）地質(zhì)核查：沿線路縱向每100米檢驗(yàn)2點(diǎn)，由具有地質(zhì)勘察資質(zhì)的單位出具書(shū)面報(bào)告；如果發(fā)現(xiàn)樁底持力層差，施工單位出具資料，設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)，按變更辦理。（2）監(jiān)理檢查：1） 圖紙復(fù)核結(jié)果書(shū)面報(bào)監(jiān)理組，有問(wèn)題及時(shí)向設(shè)計(jì)單位提出。2 ）各種原材料的試驗(yàn)報(bào)告單和配合比設(shè)計(jì)報(bào)告單。3 ）試樁總結(jié)報(bào)告。4 ）CFG樁施工記錄表，進(jìn)場(chǎng)機(jī)械人員報(bào)審表，原地面清表、換填、壓實(shí)度檢查記錄表。5） 混凝土試塊強(qiáng)度。6 ）詳細(xì)記錄試樁過(guò)程中的各種參數(shù)和結(jié)果，并加以總結(jié)，編制試樁總結(jié)報(bào)告。2.2.1.3 注意事項(xiàng)施工便道須滿(mǎn)足混凝土罐車(chē)及各種設(shè)備正常通行。2.2.2 施工方法2.2.2.1施工放線（1）質(zhì)

21、量標(biāo)準(zhǔn)施工前，用測(cè)量?jī)x器對(duì)鉆孔進(jìn)行放線，用鋼釬插出具體位置，偏差符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。（2） 檢查方法測(cè)量完畢使用小鋼尺進(jìn)行復(fù)查，確保每根樁位符合設(shè)計(jì)要求。監(jiān)理檢查：填寫(xiě)測(cè)量放樣記錄表報(bào)監(jiān)理工程師審核簽認(rèn)（3）注意事項(xiàng)施工樁位須用白灰做明顯標(biāo)記。2.2.2.2 鉆機(jī)就位（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆機(jī)就位后，用鉆機(jī)塔身的前后和左右的垂直標(biāo)桿檢查塔身導(dǎo)桿，校正位置，使鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。每根樁施工前都應(yīng)安排專(zhuān)門(mén)的人員進(jìn)行樁位對(duì)中及垂直度檢查，滿(mǎn)足要求后方可開(kāi)鉆。（2） 檢查方法觀察、使用經(jīng)緯儀測(cè)量鉆桿錘球或垂直刻度符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。監(jiān)理檢查：檢查垂直度是否滿(mǎn)足允許誤差

22、要求。（3）注意事項(xiàng)1）施工前清除已探明的地下障礙。2）確保地基在施工中支撐鉆機(jī)不變形，否則須重新改良換填壓實(shí)。2.2.2.3 混合料攪拌（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混合料攪拌要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，上料順序?yàn)椋合妊b碎石，再加水泥、粉煤灰和外加劑，最后加砂，使水泥、粉煤灰和外加劑夾在砂、石之間，不易飛揚(yáng)和粘附在筒壁上，也易于攪拌均勻。每盤(pán)攪拌時(shí)間不應(yīng)小于60秒，控制在60120s，塌落度控制在1620cm。在泵送前混凝土泵料斗、現(xiàn)場(chǎng)砼罐車(chē)應(yīng)備好熟料。（2） 檢查方法每天做3組混合料試塊，每組3塊。監(jiān)理檢查：坍落度符合施工工藝要求。（3） 注意事項(xiàng)受泵送混合料的技術(shù)限制，坍落度一般不小于1820

23、cm，要求和易性好。控制措施：1）優(yōu)化粗骨料級(jí)配。大坍落度砼一般用0.51.5 cm碎石，根據(jù)樁徑地下水情況可以加入部分13cm碎石，并盡量不要加大砂率。2）粉煤灰的選用要經(jīng)過(guò)配比試驗(yàn)以確定摻量。3）合理選擇外加劑，采用緩凝減水外加劑。2.2.2.4 鉆進(jìn)成孔（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔開(kāi)始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門(mén)，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭觸及地面時(shí)，啟動(dòng)馬達(dá)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，電流值應(yīng)先低后高?？刂齐娏髟?00140A之間，這樣既能減少鉆桿搖晃，又容易檢查鉆孔的偏差，以便及時(shí)糾正。在成孔過(guò)程中，當(dāng)鉆頭到達(dá)設(shè)計(jì)樁長(zhǎng)對(duì)應(yīng)標(biāo)高時(shí)，于動(dòng)力頭底面停留位置相應(yīng)的鉆機(jī)塔身處作醒目標(biāo)記，作為施工時(shí)控制樁長(zhǎng)的依據(jù)。確保成孔深度誤

24、差不超過(guò)0.1m，垂直度偏差小于1。（2） 檢查方法1）采用雙控的方式，即樁長(zhǎng)控制和電流控制。針對(duì)全風(fēng)化巖層作為持力層可采用最終電流連續(xù)23s達(dá)到140A進(jìn)行控制。2）正式施工時(shí)，當(dāng)動(dòng)力頭底面到達(dá)標(biāo)記處樁長(zhǎng)即滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求；施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減；確保成孔深度誤差不超過(guò)0.1m。3）監(jiān)理檢查：樁長(zhǎng)、施工樁位與施工記錄表。（3）注意事項(xiàng)1）在鉆進(jìn)過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時(shí)，應(yīng)放慢進(jìn)度，增大電流。否則較易導(dǎo)致樁孔偏斜、位移，甚至使鉆桿、鉆具損壞。2）施工時(shí)還需考慮施工工作面的標(biāo)高差異，作相應(yīng)增減。2.2.2.5 灌注及拔管（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)鉆孔至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，停止鉆進(jìn)，開(kāi)始泵送

25、混合料，當(dāng)鉆桿芯管充滿(mǎn)混合料后開(kāi)始拔管，嚴(yán)禁先提管后泵料，形成往土（水）中灌注混凝土的錯(cuò)誤作法。混凝土泵送量應(yīng)與提管速度相配合，提鉆速度控制在23m/min，邊灌注邊提鉆，保持連續(xù)灌注，均勻提升。施工樁頂標(biāo)高宜高出設(shè)計(jì)標(biāo)高50cm。（2）檢查方法1）記錄每根樁的提鉆、終孔、泵送開(kāi)始、泵送結(jié)束的時(shí)間。與施工參數(shù)進(jìn)行比對(duì)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，保證成樁質(zhì)量。2）每臺(tái)班制作一組試塊，標(biāo)養(yǎng)28天進(jìn)行試件抗壓強(qiáng)度檢驗(yàn)。3）監(jiān)理檢查：現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)。（3） 注意事項(xiàng)1）灌注過(guò)程中鉆桿采用靜止提拔，嚴(yán)格按工藝性試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)控制鉆桿提拔速度和混凝土泵的泵送量，并保證連續(xù)提拔，嚴(yán)禁出現(xiàn)超速提拔。

26、2）保證排氣閥正常工作，施工中每工班經(jīng)常檢查排氣閥，防止排氣閥被水泥漿堵塞。3）注意輸送管的清洗和潤(rùn)滑。首次使用，應(yīng)用1：1的砂漿進(jìn)行潤(rùn)滑；連續(xù)使用200300m3，應(yīng)進(jìn)行清洗和潤(rùn)滑；施工結(jié)束，及時(shí)清洗設(shè)備。4）保證混合料的質(zhì)量。除保證強(qiáng)度外，施工過(guò)程中應(yīng)保證混合料具有良好的和易性和保水性。2.2.2.6 移機(jī)（1）質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)移動(dòng)鉆機(jī)至下一施工樁位須保證鉆桿垂直對(duì)準(zhǔn)樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。（2）檢查方法觀察、使用經(jīng)緯儀測(cè)量鉆桿錘球或垂直刻度符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。（3）注意事項(xiàng)當(dāng)上一根樁施工完畢后，鉆機(jī)移位，進(jìn)行下一根樁的施工。施工時(shí)由于CFG樁排出的土較多，經(jīng)常將臨近的樁位

27、覆蓋，有時(shí)還會(huì)因鉆機(jī)支撐時(shí)支撐腳壓在樁位旁使原標(biāo)定的樁位發(fā)生移動(dòng)。因此，下一根樁施工時(shí)，還應(yīng)根據(jù)軸線或周?chē)鷺兜奈恢脤?duì)需施工的樁位進(jìn)行復(fù)核，保證樁位準(zhǔn)確。2.2.2.7 截樁（1） 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用濕截法進(jìn)行施工，根據(jù)具體情況，在CFG樁施工完成，混合料初凝前，利用挖機(jī)將鉆碴及浮漿清除掉，留10cm人工鑿除，使用自卸汽車(chē)將廢渣運(yùn)至棄土場(chǎng)。（2） 檢查方法使用水準(zhǔn)儀檢查樁頂標(biāo)高。（3） 注意事項(xiàng)1）已成樁后嚴(yán)防重型機(jī)械行走或擾動(dòng),防止使樁頭偏壓造成樁頂混凝土不成型、斷樁。2）注意挖機(jī)不得影響鉆機(jī)施工。2.2.4 成樁質(zhì)量檢測(cè)2.2.4.1 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。2.2.4.2 注意事項(xiàng)檢測(cè)時(shí)應(yīng)鑿除浮漿，露除新鮮混

28、凝土面，保證檢測(cè)準(zhǔn)確。3 AB組填料路基施工工序質(zhì)量控制3.1工藝流程及標(biāo)準(zhǔn)3.1.1 路基填筑工藝流程AB組填料施工嚴(yán)格按照“三階段、四區(qū)段、八流程”的工藝流程，全斷面縱向水平分層填筑、分區(qū)施工、不同性質(zhì)填料分別在不同段落填筑的方法組織施工。其工藝流程見(jiàn)圖1.1.3.1。 圖1.1.3.1 路基填筑施工工藝流程3.1.2 壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)沿線路縱向每100m每壓實(shí)層檢測(cè)孔隙率6點(diǎn)，其中：左、右距路肩邊線1m處各2點(diǎn)，路基中部2點(diǎn)，有反壓護(hù)道地段每100m增加1個(gè)檢測(cè)點(diǎn)；沿線路縱向每100m每填高約7590cm（三層）檢驗(yàn)K30、EV2和Evd各4 點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處左、右各1點(diǎn)

29、，路基中部2點(diǎn)。質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)下表1.1.3.1。表1.1.3.1 A、B填料壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)表路基部位土類(lèi)n(%)K30(MPa/m)Ev2(MPa)Ev2/ Ev1Evd(MPa)基床以下路堤碎石類(lèi)及粗礫土31130452.6基床底層碎石類(lèi)及粗礫土28150602.6403.2工序質(zhì)量控制要點(diǎn)3.2.1 AB填料生產(chǎn)各單位應(yīng)選取級(jí)配良好、強(qiáng)度高、水穩(wěn)性好、可壓實(shí)性好的材料作為路基的填料。選取的料場(chǎng)填料數(shù)量必須滿(mǎn)足路基填筑的要求，并進(jìn)行合理調(diào)配；當(dāng)填料性質(zhì)發(fā)生變化時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。為控制好AB料的最大粒徑、均勻性及最佳含水率，在料場(chǎng)出料口安裝噴水管，根據(jù)出料量進(jìn)行噴水，控制填料的含水率，出口

30、加篩控制最大粒徑及均勻性，并在料場(chǎng)設(shè)置儲(chǔ)存區(qū)對(duì)撒水后的填料進(jìn)行存放；確保含水均勻。雨后含水率過(guò)大時(shí)，及時(shí)攤鋪晾曬；確保填料的含水率應(yīng)控制在工藝試驗(yàn)確定的施工允許含水率范圍內(nèi)。 3.2.2 試驗(yàn)先行在正式填筑前，應(yīng)針對(duì)不同的填料選擇長(zhǎng)度不小于150m代表性地段進(jìn)行工藝性試驗(yàn)。通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)填筑試驗(yàn)，研究不同施工機(jī)具配置下的壓實(shí)參數(shù)，找出所用機(jī)械在施工含水率控制范圍內(nèi)的施工工藝參數(shù)，并將工藝試驗(yàn)報(bào)告報(bào)監(jiān)理批復(fù)后，用于指導(dǎo)大面積填筑施工。為保證壓實(shí)質(zhì)量和滿(mǎn)足進(jìn)度需要，選用的壓實(shí)機(jī)械應(yīng)為自重18t以上的重型振動(dòng)壓路機(jī)，攤鋪機(jī)械為100kw以上的平地機(jī)和推土機(jī)。3.2.3 測(cè)量放樣3.2.3.1 中線定位：根

31、據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，用全站儀精確測(cè)放線路中心線。3.2.3.2 邊線放樣：根據(jù)施工圖橫斷面中線至坡腳寬度，用全站儀放出左右邊樁，測(cè)出基底處理后的地面高程，計(jì)算路基坡腳線，并加寬不小于50cm放出邊線；直線地段每20m一排樁，曲線地段每10m一排樁，3.2.4 網(wǎng)格法上料場(chǎng)地上根據(jù)運(yùn)輸車(chē)輛大小用白灰劃出方格網(wǎng)，確定每格內(nèi)的填土方數(shù)，自卸汽車(chē)在方格網(wǎng)內(nèi)順序卸料。3.2.5 攤鋪平整 用標(biāo)桿（樁）掛線控制兩邊及中線松鋪厚度及橫坡，受設(shè)計(jì)邊坡每隔50cm鋪設(shè)一層土工格柵的限制，每層松鋪厚度30cm，壓實(shí)厚度25cm，攤鋪平整先用推土機(jī)進(jìn)行初平，壓路機(jī)靜壓一遍后,再用平地機(jī)進(jìn)行終平，確保表面平整度、橫坡符合驗(yàn)標(biāo)

32、要求；做好基床底層的底部及頂面4%的路基橫坡，采用靠尺、塞尺及4%的坡度尺認(rèn)真檢查，人工配合機(jī)械及時(shí)修整。在攤鋪過(guò)程中對(duì)局部“集料窩”人工配合進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拌合。3.2.6 碾壓夯實(shí)采用重型振動(dòng)壓路機(jī)，按照工藝試驗(yàn)確定的碾壓方式進(jìn)行施工，距離沉降觀測(cè)板周?chē)?m范圍全部采用平板式振動(dòng)夯或小型壓路機(jī)，根據(jù)夯擊工藝試驗(yàn)精心碾壓，確保壓實(shí)指標(biāo)。對(duì)局部“集料窩”人工配合撒石粉。3.2.7 檢測(cè)碾壓至工藝試驗(yàn)確定的遍數(shù)，且無(wú)明顯輪跡時(shí)，按照壓實(shí)質(zhì)量檢驗(yàn)數(shù)量及標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，經(jīng)檢測(cè)達(dá)到驗(yàn)標(biāo)要求后，方可進(jìn)行下一層填筑施工。3.2.8 邊坡土工格柵嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求鋪設(shè)邊坡土工格柵，土工格柵鋪設(shè)，必須拉緊、展平，用

33、U型釘固定，并在施工中做好對(duì)土工格柵的保護(hù)，卸料及攤鋪從路堤中間開(kāi)始，推土機(jī)往兩邊推，嚴(yán)禁施工機(jī)械直接在土工格柵上行走作業(yè)，造成損壞，同時(shí)考慮邊坡防護(hù)并預(yù)留保護(hù)層。同時(shí)伴隨上料，逐步鋪設(shè)，隨鋪隨填，一次鋪設(shè)長(zhǎng)度宜為10m。3.2.9 路基整修路基面整修嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行，填筑結(jié)束，兩側(cè)邊坡按加寬50cm掛線人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，用坡度尺控制坡度清刷夯拍，確保邊坡平順、密實(shí)、穩(wěn)固；對(duì)于加寬部分，防護(hù)施工以前刷掉。3.3 沉降觀測(cè)3.3.1 沉降觀測(cè)設(shè)備的保護(hù)要確保及時(shí)準(zhǔn)確測(cè)出沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)，就需要可靠的沉降觀測(cè)設(shè)備。因此在施工過(guò)程中及沉降觀測(cè)階段，一定做好沉降觀測(cè)設(shè)備的保護(hù)工作。3.3.1.1

34、 成立沉降觀測(cè)小組，進(jìn)行元器件的埋設(shè)、測(cè)量和保護(hù)工作，要分工明確、責(zé)任到人。3.3.1.2 元件埋設(shè)時(shí)應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況進(jìn)行編號(hào)，有導(dǎo)線的元件應(yīng)將導(dǎo)線引出至路基坡腳觀測(cè)箱內(nèi)。3.3.1.3 在每個(gè)沉降板設(shè)置醒目標(biāo)志或警示牌，板周?chē)娩摚荆┘茏蛹安寮t旗進(jìn)行保護(hù)，提醒路基施工人員及車(chē)輛注意。3.3.1.4 沉降板1m見(jiàn)方的范圍內(nèi)嚴(yán)禁車(chē)輛及施工機(jī)械通行。填筑采用人工攤平、小型機(jī)具壓實(shí)，確保沉降板不受損壞。3.3.1.5 采取可靠措施防止沉降觀測(cè)設(shè)施被盜或破壞，如采用大扳手?jǐn)Q緊沉降板的上接桿，加大巡查保護(hù)力度等，一旦發(fā)現(xiàn)遭到破壞及時(shí)進(jìn)行恢復(fù)。3.3.1.6 加強(qiáng)分部與內(nèi)部之間的相互溝通協(xié)調(diào)，盡量減少

35、施工與觀測(cè)相互干擾，最大限度地確保沉降觀測(cè)的順利進(jìn)行。3.3.2 沉降觀測(cè)的要求要編制沉降觀測(cè)方案，進(jìn)行沉降觀測(cè)、分析及內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。3.3.2.1 為保證沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，沉降管周?chē)捎煤粨舻拿軐?shí)度必須與壓路機(jī)壓實(shí)度保持一致。3.3.2.2 觀測(cè)儀器采用精密電子水準(zhǔn)儀；3.3.2.3 觀測(cè)精度：沉降觀測(cè)采用二等水準(zhǔn)測(cè)量，觀測(cè)精度應(yīng)達(dá)到±1mm；3.3.2.4 沉降變形觀測(cè)應(yīng)嚴(yán)格按要求建立沉降變形觀測(cè)網(wǎng)，布設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)和工作基點(diǎn)。觀測(cè)網(wǎng)按三等變形測(cè)量等級(jí)技術(shù)建立，水準(zhǔn)測(cè)量采用二等變形觀測(cè)測(cè)量。3.3.2.5 沉降觀測(cè)斷面的設(shè)置應(yīng)滿(mǎn)足設(shè)計(jì)文件的要求，觀測(cè)頻次及精度應(yīng)符合細(xì)則要求。

36、必須確保觀測(cè)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性、可靠性和時(shí)效性，及時(shí)對(duì)沉降結(jié)果進(jìn)行分析。3.3.2.6 關(guān)于填筑過(guò)程中的沉降觀測(cè)路堤填筑過(guò)程中的沉降觀測(cè)要及時(shí)整理、匯總，并進(jìn)行綜合分析，滿(mǎn)足三方面的需要：（1）滿(mǎn)足動(dòng)態(tài)管理的需要，當(dāng)發(fā)現(xiàn)非正常沉降或沉降值、沉降速率超過(guò)細(xì)則要求時(shí)，停止填筑及時(shí)分析，采取措施。（2）滿(mǎn)足施工組織的需要，填筑速率在滿(mǎn)足細(xì)則對(duì)地面沉降速率和坡腳水平位移要求前提下，可加快施工速度，給填筑后的路基留有足夠的沉降觀察時(shí)間。（3）滿(mǎn)足作為控制工后沉降量的依據(jù)提交沉降觀測(cè)資料、施工過(guò)程記錄的需要。4 路基過(guò)渡段工序質(zhì)量控制4.1 前言路基過(guò)渡段類(lèi)型主要有橋路過(guò)渡段、路堤（塹）與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段、路堤路

37、塹過(guò)渡段及不同巖土組合的橫向過(guò)渡段等多種形式。路基施工過(guò)渡段結(jié)構(gòu)類(lèi)型多，施工工序復(fù)雜，一定要加強(qiáng)過(guò)程控制；主要安排在旱季施工，填料采用工廠化生產(chǎn)，壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)及檢測(cè)頻率均按設(shè)計(jì)要求和驗(yàn)標(biāo)要求控制。小于100m的路基與過(guò)渡段同步施工，大于100m的路基盡量與過(guò)渡段同步，過(guò)渡段碾壓采用重型壓路機(jī)、涵臺(tái)背后采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓，確保壓實(shí)質(zhì)量。4.2 級(jí)配碎石填料的生產(chǎn)4.2.1 填料的生產(chǎn)工藝流程見(jiàn)圖1.1.4.1。圖1.1.4.1 級(jí)配碎石（摻水泥）生產(chǎn)工藝流程圖4.2.2 填料的生產(chǎn)級(jí)配碎石的生產(chǎn)關(guān)鍵要抓好三個(gè)環(huán)節(jié)：集料生產(chǎn)，配比設(shè)計(jì)，成品料拌制。4.2.2.1 選用不同規(guī)格的碎石和石

38、屑粉粗細(xì)集料作為生產(chǎn)配制級(jí)配碎石的原材料。4.2.2.2 集料配合比要經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)比選，既要從顆粒級(jí)配要求和是否容易達(dá)到壓實(shí)質(zhì)量要求這兩方面驗(yàn)證，還要兼顧各種集料的生產(chǎn)比例，以保證施工質(zhì)量，降低工程成本。4.2.2.3 由自動(dòng)計(jì)量設(shè)備按配比充分?jǐn)嚢?，攪拌均勻的?jí)配碎石應(yīng)及時(shí)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，加入水泥的級(jí)配碎石混合料宜在2h內(nèi)使用完畢，確保填筑質(zhì)量。4.3 工序質(zhì)量控制要點(diǎn)4.3.1 過(guò)渡段施工控制及質(zhì)量檢測(cè)4.3.1.1 施工控制（1） 層厚控制對(duì)壓路機(jī)碾壓部位每層最大壓實(shí)厚度不宜超30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm，具體厚度參照試驗(yàn)結(jié)果。小型機(jī)具壓實(shí)部位每層松鋪厚度控制在1520cm。在橋臺(tái)

39、背部及橫向結(jié)構(gòu)物墻身的左中右用紅油漆標(biāo)出分層松鋪厚度和填層序號(hào)。（2） 填料平整及均勻性控制基床表層以下部分采用推土機(jī)粗平、平地機(jī)精平，靠近結(jié)構(gòu)物人工配合進(jìn)行局部處理，確保層厚及拌合料均勻。表層與區(qū)間表層作為一整體施工。（3） 邊坡平順及壓實(shí)控制非綠化區(qū)邊坡壓實(shí)采用小型振動(dòng)設(shè)備進(jìn)行邊坡壓實(shí)，對(duì)于設(shè)計(jì)有綠化要求的坡面采用人工夯拍與種植植被相結(jié)合的方法進(jìn)行。過(guò)渡段與路堤、路塹邊坡連接處順接采用人工掛線精細(xì)順接，過(guò)渡段本體填筑局部不利于機(jī)械操作地段也采用人工掛線精細(xì)刷坡。（4） 沉降觀測(cè)控制嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)沉降觀測(cè)樁并進(jìn)行觀測(cè)，在過(guò)渡段施工的過(guò)程中以及施工完畢的一定時(shí)間內(nèi)必須進(jìn)行沉降觀測(cè)，并根據(jù)觀

40、測(cè)數(shù)據(jù)分析判斷該過(guò)渡段土體的變形趨勢(shì)和穩(wěn)定性。當(dāng)路基和橋、橫向構(gòu)造物過(guò)渡時(shí)應(yīng)同時(shí)對(duì)橋梁、橫向構(gòu)造進(jìn)行觀測(cè)比較。4.3.1.2 質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)（1） 過(guò)渡段基底驗(yàn)收及處理1）過(guò)渡段基底處理按設(shè)計(jì)要求與橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物、相鄰路堤、相鄰隧道的基底處理同時(shí)進(jìn)行。高度小于基床厚度的路堤,原地面處理后的質(zhì)量符合路基基床底層壓實(shí)質(zhì)量要求見(jiàn)表1.1.4.1。高度大于基床厚度的路堤,過(guò)渡段原地面平整后用振動(dòng)碾壓機(jī)械碾壓密實(shí)，地基系數(shù)K3060MPa/m。表1.1.4.1 基床底層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土地基系數(shù)K30 (MPa/m)110130150孔 隙 率n （%）2

41、828壓實(shí)系數(shù)K0.95檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)壓實(shí)系數(shù)K（或孔隙率n）3點(diǎn)，其中:距路基邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；或抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K302點(diǎn)，其中：距路基邊線2m處1點(diǎn)，路基中間1點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢測(cè)。2）路堤與路塹過(guò)渡段按設(shè)計(jì)順原地面縱向開(kāi)挖，開(kāi)挖坡面的縱向坡度及臺(tái)階開(kāi)挖應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)。檢驗(yàn)方法：觀察、尺量。（2） 過(guò)渡段基坑回填檢測(cè)1）基坑采用混凝土回填時(shí)，回填材料和混凝土強(qiáng)度等級(jí)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：在澆筑地點(diǎn)抽樣成型混凝土試件進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)，并進(jìn)行28d抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。2）基坑采用

42、碎石回填時(shí)，應(yīng)分層回填，并采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)夯進(jìn)行碾壓壓實(shí)，其壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)方法：灌砂或灌水法試驗(yàn)。 3）基坑回填頂面高程的允許偏差為±50mm。檢驗(yàn)方法：水準(zhǔn)儀測(cè)量。（3） 基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層檢測(cè)1）填料粒徑、級(jí)配及質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求。碎石顆粒中針狀，片狀碎石含量不大于20%；軟質(zhì)、易破碎的碎石含量不超過(guò)10%；粘土團(tuán)及有機(jī)物含量不超過(guò)2%，碎石的級(jí)配范圍符合表2的規(guī)定：檢驗(yàn)數(shù)量:每2000m3抽樣檢驗(yàn)1次顆粒級(jí)配、顆粒密度、針狀、片狀顆粒含量、粘土團(tuán)及有機(jī)物含量。檢驗(yàn)方法：在料場(chǎng)抽樣進(jìn)行室內(nèi)試驗(yàn)，并在每層填筑過(guò)程中目測(cè)檢查級(jí)配有無(wú)明顯變化。表1.1.

43、4.2 過(guò)渡段級(jí)配碎石級(jí)配范圍要求表級(jí)配編號(hào)通過(guò)篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）50403025201052.50.50.075110095-100-60-90-30-6520-5010-302-102-10095-100-60-90-30-6520-5010-302-103-10095-100-50-8030-6520-5010-302-102）級(jí)配碎石中摻入水泥的品種、規(guī)格及質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：同一產(chǎn)地、品種、規(guī)格、批號(hào)的水泥，每200t為一批，當(dāng)不足200t時(shí)也按一批計(jì)。每批抽樣檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：檢查產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告并進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的試驗(yàn)。3）基床表層以下過(guò)渡段級(jí)配碎石填層

44、的壓實(shí)質(zhì)量應(yīng)滿(mǎn)足表1.1.4.3要求。表1.1.4.3 基床表層以下級(jí)配碎石填層壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng) 目地 基 系 數(shù)K30動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）孔 隙 率 n壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)150MPa/m5028%檢驗(yàn)數(shù)量：每壓實(shí)層抽樣檢驗(yàn)孔隙率n各3點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線1m處左、右各1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)；每填高約30cm抽樣檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd3點(diǎn)，其中1點(diǎn)必須靠近橋臺(tái)或橫向結(jié)構(gòu)物邊緣處；每填高約60cm抽樣檢驗(yàn)地基系數(shù)K30、動(dòng)態(tài)變形模量Evd2 點(diǎn)，其中距路基兩側(cè)填筑級(jí)配碎石邊線2m處1點(diǎn)，路基中部1點(diǎn)。按抽樣數(shù)量的20%平行檢驗(yàn)動(dòng)態(tài)變形模量Evd和孔隙率n，但每過(guò)渡段各不少于2點(diǎn)，見(jiàn)證全部地基系

45、數(shù)K30檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程（TB10102）及有關(guān)試驗(yàn)方法的規(guī)定檢測(cè)。4）在填筑壓實(shí)過(guò)程中，應(yīng)保證橋臺(tái)、橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定、無(wú)損傷。5）填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)30cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于15cm；采用小型壓路機(jī)或平板振動(dòng)壓實(shí)設(shè)備碾壓時(shí)，填料的虛鋪厚度不應(yīng)大于20cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。6）級(jí)配碎石中水泥摻加劑量允許偏差為試驗(yàn)配合比0+1.0%,每過(guò)渡段每填高約90cm抽樣檢驗(yàn)3處（左、中、右各1處）。檢驗(yàn)方法：滴定法檢測(cè)。7）過(guò)渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)

46、量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表1.1.4.4的規(guī)定。表1.1.4.4 過(guò)渡段的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量8）基床表層以下級(jí)配碎石填層的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表1.1.4.5的規(guī)定。表1.1.4.5 基床表層以下級(jí)配碎石允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法表序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差檢驗(yàn)數(shù)

47、量檢驗(yàn)方法1縱向填筑長(zhǎng)度不小于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量2縱向填筑坡度不大于設(shè)計(jì)值每層抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)，左、中、右各1點(diǎn)尺量計(jì)算（4） 基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填土檢測(cè)1）基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填料符合設(shè)計(jì)要求,填筑前應(yīng)對(duì)取土場(chǎng)填料進(jìn)行取樣檢驗(yàn)；填筑時(shí)應(yīng)對(duì)運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)的填料進(jìn)行抽樣檢驗(yàn)。當(dāng)填料土質(zhì)發(fā)生變化或更換取土場(chǎng)時(shí)應(yīng)重新進(jìn)行檢驗(yàn)。其檢驗(yàn)應(yīng)符合表1.1.4.6規(guī)定。表1.1.4.6 基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑填料復(fù)查項(xiàng)目及頻次填料類(lèi)別試驗(yàn)項(xiàng)目、頻次顆粒級(jí)配液塑限擊實(shí)試驗(yàn)顆粒密度細(xì)粒土5000 m3（或土性明顯變化）5000 m3（或土性明顯變化）粗粒土、碎石土10000

48、m3（或土性明顯變化）10000 m3（或土性明顯變化）注：表列數(shù)字為進(jìn)行一次試驗(yàn)的填料體積。檢驗(yàn)方法：按鐵路工程土工試驗(yàn)規(guī)程(TB10102)規(guī)定的試驗(yàn)方法檢驗(yàn)。2）基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量符合表1.1.4.7。表1.1.4.7 基床以下過(guò)渡段兩側(cè)及錐體填筑壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號(hào)項(xiàng) 目壓 實(shí) 標(biāo) 準(zhǔn)改良細(xì)粒土砂類(lèi)土及細(xì)礫土碎石類(lèi)及粗礫土1地基系數(shù)K30 (MPa/m)901101302變形模量Ev2（MPa）80803孔 隙 率n （%）31314壓實(shí)系數(shù)K0.903）在填筑壓實(shí)過(guò)程中，保證橋臺(tái)，橫向結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定無(wú)損傷。檢驗(yàn)數(shù)量：全部檢驗(yàn)。檢驗(yàn)方法：觀察。4）基床表層以下過(guò)渡段兩側(cè)、相鄰

49、路基及錐體填土與過(guò)渡段級(jí)配碎石符合D15<4d85的要求。檢驗(yàn)數(shù)量：每個(gè)過(guò)渡段檢驗(yàn)1組。檢驗(yàn)方法：篩分試驗(yàn)。5）浸水路堤防護(hù)高程的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表1.1.4.8的規(guī)定。表1.1.4.8 浸水路堤防護(hù)高程的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法防護(hù)高程0，+100mm每個(gè)過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)水準(zhǔn)儀測(cè)或尺量6）過(guò)渡段兩側(cè)填土橫坡、平整度的允許偏差應(yīng)符合表1.1.4.9的規(guī)定。表1.1.4.9 基床表層以下級(jí)配碎石填筑的允許偏差、檢驗(yàn)數(shù)量及檢驗(yàn)方法序號(hào)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差施工單位檢驗(yàn)數(shù)量檢驗(yàn)方法1中線至邊緣距離0，+50mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)3點(diǎn)尺量2

50、寬度不小于設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每檢測(cè)層抽樣檢驗(yàn)2點(diǎn)尺量3橫坡±0.5%每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)2個(gè)斷面坡度尺量4平整度不大于15mm每過(guò)渡段抽樣檢驗(yàn)5點(diǎn)2.5m長(zhǎng)直尺量測(cè)5邊坡坡率(偏陡量)3%設(shè)計(jì)值每過(guò)渡段每側(cè)抽樣檢驗(yàn)6點(diǎn)坡度尺量（5） 基床表層以下填料過(guò)渡段填層檢測(cè)填料應(yīng)分層壓實(shí)。采用大型壓路機(jī)械碾壓時(shí)，每層的最大壓實(shí)厚度不宜超過(guò)35cm，最小壓實(shí)厚度不宜小于10cm，具體的攤鋪厚度及碾壓遍數(shù)應(yīng)按工藝試驗(yàn)確定并經(jīng)監(jiān)理單位確認(rèn)的工藝參數(shù)進(jìn)行控制。每壓實(shí)層應(yīng)平整無(wú)積水現(xiàn)象。檢驗(yàn)數(shù)量：抽樣檢驗(yàn)6處（左、中、右各2處）。檢驗(yàn)方法：觀察，尺量。1）路堤與路塹過(guò)渡段基床表層以下填土層路堤與軟質(zhì)巖石或土質(zhì)路

51、塹過(guò)渡段路堤填料的種類(lèi)、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求；普通填料、物理、化學(xué)改良土的檢驗(yàn)以及厚度、平整度的允許偏差應(yīng)滿(mǎn)足驗(yàn)標(biāo)要求。2）過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)按表1.1.4.10要求進(jìn)行控制。表1.1.4.10 過(guò)渡段路基填筑壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)表項(xiàng) 目地 基 系 數(shù)K30動(dòng)態(tài)變形模量Evd（MPa）孔 隙 率 n變形模量Ev2（MPa/m）壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)150MPa/m5028%604.3.2 過(guò)渡段施工工藝4.3.2.1 路堤與橋臺(tái)過(guò)渡段（1） 施工工藝路橋過(guò)渡段施工工藝流程圖見(jiàn)圖1.1.4.2。（2） 基底處理過(guò)渡段基底處理過(guò)程中及處理后應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求作好地面排水，特別是軟土、松軟土、膨脹

52、土地基地段應(yīng)確保降水及地表徑流不匯入施工區(qū)和路基、基坑內(nèi)；過(guò)渡段路基應(yīng)與其連接的路堤為同一整體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與其連接路堤的碾壓面，按大致相同的高度進(jìn)行填筑。過(guò)渡段地基采用打入樁、擠密樁等加固時(shí)，宜先進(jìn)行打入樁、擠密樁等施工，再進(jìn)行橋涵樁基施工。（3） 基坑回填橋臺(tái)后基坑應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)選用回填材料及時(shí)分層回填夯實(shí)，避免積水；若基坑采用混凝土回填時(shí)，采用泵送混凝土回填橋臺(tái)基礎(chǔ)和臺(tái)背過(guò)渡段；若基坑采用碎石回填時(shí)，對(duì)過(guò)渡段路基范圍內(nèi)進(jìn)行清表整平碾壓，按程序進(jìn)行地基承載力檢驗(yàn)，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)和驗(yàn)標(biāo)要求后，按設(shè)計(jì)埋設(shè)透水軟管，采用機(jī)械分層鋪設(shè)填料，壓路機(jī)壓實(shí)。圖1.1.4.2 路橋過(guò)渡段施工工藝流程圖（4

53、） 臺(tái)背滲水墻砌筑橋臺(tái)與路基結(jié)合部設(shè)厚0.15m的滲水墻，滲水墻采用無(wú)砂混凝土塊砌筑，滲水墻底部設(shè)軟式透水管，將滲流水橫向排出路基外。（5） 水泥級(jí)配碎石拌制水泥級(jí)配碎石拌合料用穩(wěn)定土攪拌設(shè)備在拌制場(chǎng)集中進(jìn)行拌制，拌合料需拌制均勻，采用不同粒徑的碎石和石屑，按預(yù)定配合比在攪拌設(shè)備內(nèi)拌制級(jí)配碎石拌合料。在正式拌制級(jí)配碎石拌合料之前，必須先調(diào)試所用的場(chǎng)拌設(shè)備，使拌合料的顆粒組成、水泥用量以及含水量都能達(dá)到設(shè)計(jì)的要求。（6） 汽車(chē)運(yùn)輸裝料過(guò)程要控制拌合料產(chǎn)生離析。運(yùn)輸過(guò)程中采用大噸位自卸車(chē)運(yùn)輸并保證足夠的運(yùn)輸車(chē)輛，車(chē)輛運(yùn)輸過(guò)程用防水篷布覆蓋。（7） 過(guò)渡段本體分層填筑填筑路堤時(shí)按圖1.1.4.3設(shè)置

54、過(guò)渡段，按照不同土質(zhì)路堤填筑技術(shù)要求，分層填筑，分層厚度按工藝性試驗(yàn)確定的厚度。分層填筑時(shí)，根據(jù)自卸車(chē)的車(chē)型和規(guī)格，按按工藝性試驗(yàn)確定的倒料密度進(jìn)行卸料，并設(shè)專(zhuān)人指揮倒料，確保填層厚度符合要求。填筑時(shí)應(yīng)從最低一層臺(tái)階填起，均與把填料攤鋪在路堤整個(gè)寬度上。過(guò)渡段級(jí)配碎石填層應(yīng)與相鄰的路堤及錐體同時(shí)施工，并將過(guò)渡段與連接路堤的碾壓面按大致相同的水平分層高度同步填筑并均勻壓實(shí)。圖1.1.4.3 路橋過(guò)渡段斷面示意圖說(shuō)明：(a:為常數(shù)，不小于5m;H:位填高，h1為基床表層厚度，n=2-5,且不小于20m)（8） 分層、分區(qū)碾壓過(guò)渡段的碾壓采用大、小型振動(dòng)機(jī)械結(jié)合進(jìn)行碾壓，臺(tái)背后2.0m范圍內(nèi)禁止大型振動(dòng)機(jī)械靠近，避免其對(duì)橋臺(tái)造成擠壓；碾壓時(shí)先靜壓后振動(dòng)，先慢后快，由弱振至強(qiáng)振；直線段由兩邊向中間，曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向輪跡重疊不少于40cm，做到無(wú)漏壓、無(wú)死角，碾壓均勻，達(dá)到設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求的壓實(shí)度。水泥級(jí)配碎石拌合料宜在2h之內(nèi)使用完畢。（9） 養(yǎng)護(hù)帶水泥的級(jí)配碎石在施工完畢后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)并嚴(yán)禁任何行人和車(chē)輛在養(yǎng)護(hù)期間進(jìn)入。4.3.2.2 路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段（1） 施工工藝路堤、路塹與橫向結(jié)構(gòu)物過(guò)渡段工藝流程見(jiàn)圖1.1.4.4。圖1.