小區(qū)停車收費(fèi)有漏洞且看停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)如何支招

1、小區(qū)停車收費(fèi)有漏洞，且看停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)如何支招隨著人們生活水平的提高，物質(zhì)生活也得到了改善，以前有 車一族是人羨慕的一類，汽車也成為衡量人們生活水平高低的一 個(gè)標(biāo)志，然而現(xiàn)在開車出去卻給人們帶來了不少麻煩，到處找不 到停車位和高額的停車費(fèi)成為影響人們開車出去的一大問題。目 前，困擾人們的還是屬于小區(qū)停車收費(fèi)，小區(qū)是人們生活的中心, 也就成為人們討論最為熱門的話題，那么怎么解決小區(qū)停車收費(fèi) 的問題呢？車輛的急劇增長(zhǎng)，停車問題成為影響人們生活的一大問題， 尤其是一些老舊的小區(qū)，停車位較少，人工收費(fèi)又沒有一個(gè)收費(fèi) 標(biāo)準(zhǔn)，效率十分低下，有些物業(yè)就趁這些老舊的收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞, 來過多的收取費(fèi)用。其實(shí)對(duì)于

2、很多人說解決停車問題就是提高停 車費(fèi)用，其實(shí)不然，根本沒解除，再怎么提高費(fèi)用都是枉然，有 時(shí)還會(huì)造成不好的影響。停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)之所以能夠被人們普遍的應(yīng)用，主要是因?yàn)樗鼡碛泻芏鄡?yōu)勢(shì):1、停車?yán)U費(fèi)更快捷對(duì)于小區(qū)的物業(yè)來講，人工收費(fèi)漏洞較大，停車場(chǎng)管理員有時(shí)會(huì)利用自身的職位之便對(duì)“人情車”實(shí)行少收費(fèi)或者不收費(fèi)現(xiàn) 象;統(tǒng)計(jì)報(bào)表不能夠及時(shí)的整理，不利于查詢等。停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)利用車牌識(shí)別技術(shù)對(duì)進(jìn)入停車場(chǎng)的每一輛車進(jìn)行記錄，并且自動(dòng)存儲(chǔ)車輛的信息，還可以支持車輛抓拍、 人物抓拍以及證件的抓拍，同時(shí)帶有圖像對(duì)比的功能，在停車場(chǎng) 出口處停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)會(huì)和進(jìn)場(chǎng)時(shí)信息進(jìn)行比對(duì)，即可自動(dòng)計(jì)算 停車時(shí)間和繳費(fèi)金額。2

3、、高度安全穩(wěn)健的管理目前，停車場(chǎng)安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)使停車場(chǎng)管理更安全，因 為之前采取人工收費(fèi)的方式時(shí)，都是通過人工發(fā)卡、收卡，導(dǎo)致 很多地方疏漏而又沒有記錄可查，丟車或者謊報(bào)丟車的現(xiàn)象時(shí)有 發(fā)生，這樣不但給停車場(chǎng)管理帶來一定的麻煩，而且也給停車場(chǎng) 帶來一定的損失。3、避免資金流失傳統(tǒng)的人工收費(fèi)停車場(chǎng)在收取停車費(fèi)時(shí)主要以現(xiàn)金為主，一 方面工作強(qiáng)度大、效率低;另一方面財(cái)務(wù)上容易導(dǎo)致現(xiàn)金流失， 人工收費(fèi)模式存在著很多缺陷。而停車場(chǎng)安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng) 后，系統(tǒng)采用電腦收費(fèi)，進(jìn)出車輛所繳的每一筆停車費(fèi)，系統(tǒng)都會(huì)確認(rèn)、統(tǒng)計(jì)和記錄，這樣就避免了操作失誤或作弊現(xiàn)象的產(chǎn)生。除了加入停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)以外，我們還可以

4、:1、抓好新建小區(qū)停車設(shè)施建設(shè)住宅小區(qū)汽車停車收費(fèi)服務(wù)矛盾的發(fā)展和激化，根源在于供 需不平衡，供給嚴(yán)重不足。可以根據(jù)當(dāng)?shù)氐耐＼囉脩艉妥舻谋?例，對(duì)新建住宅小區(qū)停車設(shè)施保障提出硬性要求，提高小區(qū)車位 配備比率，有關(guān)部門要加強(qiáng)對(duì)新建小區(qū)項(xiàng)目的審批規(guī)劃，嚴(yán)把停 車場(chǎng)地建設(shè)規(guī)劃，確保停車設(shè)施建設(shè)要求落實(shí)到位。2、對(duì)不同停車性質(zhì)應(yīng)分別制定價(jià)格根據(jù)現(xiàn)有的情況，住宅小區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)有些復(fù)雜，不同 產(chǎn)權(quán)車位定價(jià)調(diào)價(jià)法理基礎(chǔ)不同。如果停車場(chǎng)物業(yè)產(chǎn)權(quán)不清晰， 又沒有明確的政策指引，'一刀切”實(shí)行完全市場(chǎng)調(diào)節(jié)，必然形 成由物業(yè)公司“一家說了算”的局面，極易引發(fā)消費(fèi)糾紛和社會(huì) 矛盾。德立達(dá)建議，政府及有關(guān)部門重新評(píng)估停車場(chǎng)收費(fèi)定價(jià)管 理“新政”，廣泛聽取消費(fèi)者及社會(huì)各界意見。針對(duì)不同停車服務(wù)性質(zhì)特點(diǎn)，分別制定價(jià)格政策，實(shí)施分類價(jià)格管理。根據(jù)區(qū)域分布、小區(qū)規(guī)模、服務(wù)評(píng)級(jí)等具體指標(biāo)，制 定相應(yīng)價(jià)格參照標(biāo)準(zhǔn)及浮動(dòng)上限，明確各類停車服務(wù)價(jià)格調(diào)整辦 法和規(guī)程，引導(dǎo)小區(qū)業(yè)主集體參與價(jià)格協(xié)商，規(guī)范經(jīng)營(yíng)者定價(jià)調(diào) 價(jià)行為，保障消費(fèi)者公平交易權(quán)益。停車場(chǎng)亂收費(fèi)問題不僅存在于小區(qū)，其他地方也很多，所以要想改變這一現(xiàn)狀，不僅需要智能