基坑開挖技術(shù)交底(3)

1、.技術(shù)（安全）交底記錄魯 ZJ-013-002工程名稱東營(yíng)廣利港路（珠海路至新城大道）城市地施工單位山東科達(dá)基建有限公司下綜合管廊工程第二標(biāo)段分項(xiàng)工程名稱基坑開挖（正常段）交底日期2017年3月 30日本次開挖為一般段基坑明挖施工方案，進(jìn)行二級(jí)放坡，頂寬32m，底寬 9.7m，二級(jí)平臺(tái)寬度約 3m。坡比設(shè)置為1：1.1 和 1： 1.2 ，坡面設(shè)置 8150鋼筋網(wǎng) +8cm厚 C20噴射混凝土進(jìn)行防護(hù)。一、基坑降水及排水系統(tǒng)基坑開挖之前需先預(yù)降水7 天，保證基坑側(cè)壁和坑底土層的滲透穩(wěn)定，保證基坑鄰近的建 (構(gòu) ) 筑物及地下管線、道路等的正常使用。保證降水深度控制在基坑開挖底面以下1.0m-2

2、.Om。降水開始前需對(duì)水位進(jìn)行全面的監(jiān)測(cè)，以確保降水效果。降水開始前應(yīng)做好管井和管路的清洗和檢查工作，如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，防止“死井現(xiàn)象”的發(fā)生，確保管路暢通和井點(diǎn)正常工作。本段工程為二級(jí)放坡開挖，在基坑頂部設(shè)置截水溝， 二級(jí)平臺(tái)處設(shè)置排水溝、 集水井（降水井），基坑底部設(shè)置排水溝、集水坑，以疏導(dǎo)、抽排基坑內(nèi)明水；基坑外側(cè)設(shè)置由集水坑和排水溝、截水溝組成的地表排水系統(tǒng)，避免坑外地表明水流入基坑內(nèi)。二、土方施工準(zhǔn)備1. 機(jī)械設(shè)備配置土方施工工程量較大，總挖方量約33工作段施工，考45 萬(wàn) m。棄方約 12萬(wàn) m。計(jì)劃分 3慮基坑邊坡穩(wěn)定性，采用每工作段設(shè)置4 臺(tái)挖掘機(jī)，即進(jìn)行一挖三倒（或裝車外運(yùn)

3、）的工作模式。每工作段配置4 輛自卸車進(jìn)行土方外運(yùn)。同時(shí)配備裝載機(jī)等其它機(jī)械備用。2. 沿障礙物的清點(diǎn)、勘察、移除基坑開挖前，結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，提前進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘，對(duì)發(fā)現(xiàn)的地表構(gòu)筑物、地下管線等匯總上報(bào)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門進(jìn)行移除。3. 土方施工前其它準(zhǔn)備工作3.1 認(rèn)真做好實(shí)地踏勘工作，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，為了控制好周邊道路的車輛流量，在基坑范圍內(nèi)布置土方車停車、調(diào)頭、裝車等場(chǎng)地，合理設(shè)置施工便道，進(jìn)行車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng).的調(diào)配，了解周邊環(huán)境，及時(shí)開展外協(xié)調(diào)工作。施工車輛進(jìn)出場(chǎng)車流方向統(tǒng)一、有計(jì)劃，盡量少占用周邊道路。3.2 開挖前清理完場(chǎng)內(nèi)障礙物后， 利用挖土機(jī)做好面層土施工便道。依方案合理安排機(jī)械設(shè)備。

4、對(duì)所有將進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)的施工設(shè)備做一次檢修，保證開工期間的機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)。3.3 由于本工程土方量大，且工期短，合理安排勞動(dòng)力是工程成敗的關(guān)鍵。因此根據(jù)以前工程的實(shí)際使用情況，挑選專業(yè)挖土、保潔的隊(duì)伍，并落實(shí)好足夠勞動(dòng)力。3.4 組織專業(yè)施工的項(xiàng)目管理部，學(xué)習(xí)、討論、總結(jié)以前同類型工程的施工經(jīng)驗(yàn)，廣開思路、取其精華，完善施工方法，并使每位管理人員有一個(gè)統(tǒng)一的思路，發(fā)揮集體優(yōu)勢(shì)。3.5 各階段挖土前均做到思想統(tǒng)一、 交底清楚、目標(biāo)明確，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)開挖施工順序 “從上到下，分層分段，留土護(hù)坡，對(duì)稱開挖”的總體原則。3.6 各挖土階段所用的施工機(jī)械，由專人檢查用電和后勤工作。三、施工測(cè)量1測(cè)量控制網(wǎng)布設(shè)沿

5、線按規(guī)范要求布設(shè)高程、坐標(biāo)測(cè)量控制網(wǎng)。開挖前，用全站儀進(jìn)行開挖邊線、基底邊線放樣，并粗測(cè)開挖深度。機(jī)械挖土接近坑底時(shí)，由現(xiàn)場(chǎng)專職測(cè)量員用水準(zhǔn)儀將水準(zhǔn)標(biāo)高引測(cè)至坑底，并預(yù)留20-30cm 進(jìn)行人工掘除，防止機(jī)械開挖攏動(dòng)基底原狀土。隨著挖掘機(jī)逐步向前推進(jìn)，將水平儀置于坑底，每隔46m 設(shè)置一標(biāo)高控制點(diǎn)，縱橫向組成標(biāo)高控制網(wǎng)，以準(zhǔn)確控制基坑標(biāo)高。四、基坑開挖施工工藝1. 基坑開挖總體思路1.1 基坑頂寬 32m，底寬 9m，縱向長(zhǎng)度按照作業(yè)段及變形縫樁號(hào)進(jìn)行劃分，大致為一長(zhǎng)方形的基坑。1.2 基坑的周邊需要與支護(hù)施工配合開挖，施工中開挖、基底整理、噴射混凝土護(hù)坡分步、分層流水作業(yè)。各道工序嚴(yán)格按進(jìn)度

6、部位要求完工，及早為下一步施工創(chuàng)造出工作面。1.3 基坑中部為大面積土方開挖區(qū)，在開挖深度內(nèi)，分層、分步布置挖土機(jī)械，多臺(tái)挖土機(jī)上下、左右齊頭并進(jìn)，保持多機(jī)作業(yè)工作面，充分利用空間和時(shí)間，采用白天運(yùn)輸為輔、夜間運(yùn)輸為主的方法，以保證持續(xù)高產(chǎn)。.1.4 合理布置現(xiàn)場(chǎng)道路和出入口，做到四通八達(dá)，合理規(guī)劃卸土場(chǎng)地，優(yōu)化運(yùn)土路線，安排好作業(yè)時(shí)間，做好車輛分流，減少道路擁擠。基坑開挖相關(guān)尺寸示意圖321: 1集水溝. 11: 1.2截水溝257.5236.151.27.31.2降水井2. 土方的施工順序及施工部署基坑開挖豎向次序圖1:1. 11:1.2.基坑開挖平面示意圖成型基坑下層機(jī)位上層機(jī)位土方開挖

7、方向2.1本工程中，制約工期的關(guān)鍵工作是即是基坑開挖，因此要保證工程如期完成，必須要保證開挖工作的順利進(jìn)行。然而本工程的一個(gè)特點(diǎn)是施工現(xiàn)場(chǎng)面積大，土方量大，能否保證土方完成，關(guān)鍵在于對(duì)土方機(jī)械的調(diào)配。2.2 進(jìn)場(chǎng)后進(jìn)行定位放線，做好軸線控制樁和基準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)，并進(jìn)行妥善保護(hù)。定位放線經(jīng)自檢后，請(qǐng)監(jiān)理復(fù)驗(yàn)，合格后再撒槽口灰線挖槽。2.3土方開挖第一步，將基坑范圍內(nèi)1.5-2.0m 深度土方挖除，即挖至二級(jí)放坡平臺(tái)及降水井。然后挖土機(jī)布置于基坑中部，分兩層開挖至基坑底部，用自卸車將基坑中部土方外運(yùn)。2.4用挖掘機(jī)開挖至基底標(biāo)高以上20-30cm 處時(shí)，轉(zhuǎn)由人工清理基底，防止機(jī)械開挖破壞原基底土層。2.

8、5基坑邊坡成型后，立即進(jìn)行護(hù)坡8150鋼筋網(wǎng)的鋪設(shè)，并噴射C20護(hù)坡混凝土。2.6同時(shí)用磚砌基底兩側(cè)排水溝，并在相應(yīng)位置設(shè)置集水坑，抽排明水。2.7 基底驗(yàn)收合格后，立即進(jìn)行基底墊層施工。3. 土方施工技術(shù)措施3.1 土方開挖前要做好沿途交通環(huán)衛(wèi)工作，在取得有關(guān)部門的同意后，方可進(jìn)行施工，以保證工程的順利進(jìn)行。3.2 基坑邊側(cè)周圍地面設(shè)置了排水溝，且避免漏水、滲水進(jìn)入坑內(nèi)， 放坡開挖時(shí)，對(duì)坡頂、.坡面、坡腳采取降排水措施。3.3 基坑開挖施工階段的安全防護(hù)措施足夠的照明。夜間基坑四周、便道設(shè)置照明和警示紅燈，以警示車輛。土方施工機(jī)械和運(yùn)輸車輛在進(jìn)場(chǎng)前進(jìn)行徹底的檢修和保養(yǎng)，確保施工期間機(jī)械的正常

9、運(yùn)轉(zhuǎn)。施工中如遇障礙物（包括地下文物、各種管道、管溝、電纜、人防等）時(shí)，立即報(bào)告經(jīng)理部，應(yīng)妥善進(jìn)行處理。土方挖運(yùn)期間由專人負(fù)責(zé)對(duì)基坑壁、坡道進(jìn)行監(jiān)測(cè)，出現(xiàn)異常情況（如局部塌陷、變形、開裂等）應(yīng)停止此部位的施工，加固完畢后方可繼續(xù)進(jìn)行?；铀闹?3.0m 范圍內(nèi)禁止堆放材料，車輛禁止通行，并做明顯警示標(biāo)牌，以防止對(duì)基坑邊坡的擾動(dòng)。4. 土方施工的質(zhì)量要求4.1 機(jī)械挖土槽底標(biāo)高與設(shè)計(jì)標(biāo)高允許偏差±20 mm，不得擾動(dòng)原土。4.2 軸線允許偏差 50 mm。4.3 邊坡允許偏差 +200 mm，嚴(yán)禁虧坡。4.4 對(duì)定位樁、軸線引樁、標(biāo)準(zhǔn)水準(zhǔn)點(diǎn)等做明顯標(biāo)志，挖土機(jī)及運(yùn)土車輛不得碰撞，并應(yīng)定

10、期復(fù)測(cè)和檢查是否正確。4.5 挖土過(guò)程中，測(cè)量員應(yīng)隨時(shí)測(cè)量和校核其平面位置、水平標(biāo)高和邊坡坡度是否符合設(shè)計(jì)要求，以保證基底標(biāo)高和基坑線在允許偏差之內(nèi)。4.6 土方挖運(yùn)過(guò)程中， 隨時(shí)觀測(cè)地下水情況， 避免出現(xiàn)地下水及土層含水量過(guò)大對(duì)土方開挖造成不利影響。4.7 土方施工設(shè)專人指揮，并在主要道口進(jìn)行巡視，確保出土?xí)惩ā?. 基槽土方回填的存土措施根據(jù)設(shè)計(jì)文件的要求，為結(jié)構(gòu)回填需要，在距離坑頂3 倍基坑深度以外，存放回填土方。6特殊說(shuō)明土方開挖基底預(yù)留200mm-300mm覆土厚度人工開挖，最后一步土開挖過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)明顯與地勘不符，地基承載力不滿足要求的部位，須與設(shè)計(jì)協(xié)商進(jìn)行必要的地基處理。.五、工

11、程監(jiān)測(cè)與信息施工為在基坑開挖期間，確保基坑施工安全，做到隱患的早發(fā)現(xiàn)、早分析、早處理，擬對(duì)基坑邊坡進(jìn)行施工監(jiān)測(cè)?；蝇F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)是指在基坑開挖及地下工程施工過(guò)程中，對(duì)基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)變位和周圍環(huán)境條件的變化進(jìn)行各種觀測(cè)及分析工作，并將觀測(cè)結(jié)果及時(shí)反饋，以指導(dǎo)施工。( 一)工程的監(jiān)測(cè)項(xiàng)目1. 支護(hù)結(jié)構(gòu)體系：支護(hù)體系的頂部沉降及側(cè)向位移。2. 周圍水管、排污管、電纜、煤氣等重要地下設(shè)施變位的監(jiān)控。3. 基坑周圍地表沉降及地表裂縫。4. 基坑周圍地面超載情況。5. 基坑滲漏水情況。( 二)監(jiān)測(cè)方案的確定本工程施工中監(jiān)測(cè)的重點(diǎn)是基坑支護(hù)體位移測(cè)量：護(hù)坡的水平位移等測(cè)量，基坑周圍地表沉降也需要測(cè)量。1支護(hù)結(jié)構(gòu)體

12、系的監(jiān)測(cè)1.1 根據(jù)規(guī)范要求，考慮本工程為二級(jí)基坑，應(yīng)嚴(yán)格控制支護(hù)結(jié)構(gòu)頂部位移，水平位移允許值按 3控制。1.2 監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外，靠近觀測(cè)目標(biāo)， 便于長(zhǎng)期保存和聯(lián)測(cè)的穩(wěn)定位置；監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形量大的地段，應(yīng)能確切反映變形量和變形特征的位置。1.3 監(jiān)測(cè)點(diǎn)沿基坑周邊布置， 在變形最大、受力最大及局部地質(zhì)條件最為不利的地段可調(diào)整觀測(cè)點(diǎn)的間距或加密設(shè)置觀測(cè)點(diǎn)。1.4 基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)的構(gòu)造：在噴射混凝土護(hù)坡的頂部和底部設(shè)置基坑監(jiān)測(cè)點(diǎn)，作法為在混凝土中埋設(shè)22 的鋼筋，在其中部畫上十字線作為標(biāo)志，利用全站儀進(jìn)行水平位移及沉降的觀測(cè)。1.5 位移監(jiān)測(cè)基準(zhǔn)點(diǎn)、 監(jiān)測(cè)點(diǎn)的埋設(shè)方法及基準(zhǔn)點(diǎn)的位置

13、應(yīng)滿足規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求，應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)。1.6 在觀測(cè)期內(nèi)要對(duì)觀測(cè)路線和觀測(cè)點(diǎn)位提供有效的保證，防止產(chǎn)生碾壓、擾動(dòng)及遮擋。1.7 基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)布設(shè)在變形影響范圍以外，靠近觀測(cè)目標(biāo)，便于長(zhǎng)期保存和觀測(cè)的位置。.1.8 監(jiān)測(cè)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在變形量大的地段，一般為基坑中部及支護(hù)的陽(yáng)角部位。監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)在土方開挖前布設(shè)完畢，監(jiān)測(cè)點(diǎn)、基準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)有明顯的標(biāo)識(shí)。施工時(shí)要對(duì)觀測(cè)線路提供有效的保證，所有點(diǎn)位不得被碾壓、擾動(dòng)及遮擋。1.9 對(duì)支護(hù)結(jié)構(gòu)監(jiān)測(cè)基本要求變形監(jiān)測(cè)的觀測(cè)采用全站儀和DS3水準(zhǔn)儀。在正式開挖前，要核對(duì)基準(zhǔn)點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，設(shè)置明顯標(biāo)識(shí)。監(jiān)測(cè)時(shí)間的確定：在土方開挖階段，每天監(jiān)測(cè)不少于2 次，在完成基坑開挖、變形趨于穩(wěn)定的情況下，可適當(dāng)減少監(jiān)測(cè)次數(shù)至每周1 次。在施工開挖過(guò)程中，如發(fā)現(xiàn)變位