淺析現(xiàn)代物流技術(shù)的應用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(最終稿)

1、淺析現(xiàn)代物流技術(shù)的應用現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(最終稿)淺析現(xiàn)代物流信息技術(shù)的應用現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢姓名：孔祥君 專業(yè)：物流工程 學號：04sg10132傳統(tǒng)物流是指物品從供應地向接收地的實體流動過程；現(xiàn)代物流相對于傳統(tǒng)物流而言, 它是指原材料、產(chǎn)成品從起點至終點及相關信息有效流動的全過程, 它將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送、信息等方面有機結(jié)合, 形成完整的供應鏈, 為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務。在現(xiàn)代物流中, 信息起著非常關鍵的作用, 商品的流動要準確、快速地滿足消費者需求離不開信息流動, 資金的及時回籠也離不開相關信息的反饋。通過信息在物流系統(tǒng)中快速、準確和實時的流動, 可使企業(yè)迅速地對市

2、場作出及時的反應, 從而實現(xiàn)商流、信息流、資金流的良性循環(huán)?，F(xiàn)代物流是一系列繁雜而精密的活動, 要計劃、組織、控制和協(xié)調(diào)這一活動, 離不開信息技術(shù)的支持。本文分析了信息技術(shù)對現(xiàn)代物流的影響和現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢, 并就如何加快我國物流產(chǎn)業(yè)信息化進程提出自己的建議。隨著全球經(jīng)濟一體化，商品與生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)以空前的速度自由流動。物流活動的范圍、物流速度也進入一個前所未有的發(fā)展階段，物流業(yè)正向全球化、網(wǎng)絡化和信息化方向發(fā)展，edi技術(shù)與國際互聯(lián)網(wǎng)的應用，使物流效率的提高得益于信息管理技術(shù)；電子計算機的普及和條形碼技術(shù)的普遍應用，則提供了更多的需求和庫存信息，提高了信息管理的科學水平，使商品的各種

3、需求層面上的流動更加容易和迅速。物流信息系統(tǒng)和電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)，以及internet、條形碼、衛(wèi)星定位系統(tǒng)及無線電射頻技術(shù)在物流領域中得到越來越廣泛的應用。一、目前我國物流應用信息技術(shù)的現(xiàn)狀從國際經(jīng)驗來看，物流領域是現(xiàn)代信息技術(shù)應用比較普遍和成熟的領域，物流企業(yè)正在轉(zhuǎn)變?yōu)樾畔⒚芗推髽I(yè)群體。目前，我國物流領域中現(xiàn)代信息技術(shù)應用和普及的程度還不高，發(fā)展也不平衡。據(jù)調(diào)查，我國的物流服務企業(yè)中，僅有42%的企業(yè)擁有物流信息系統(tǒng)，絕大多數(shù)物流服務企業(yè)尚不具備運用現(xiàn)代信息技術(shù)處理物流信息的能力。1、條形碼技術(shù)條形碼作為商品標識方面的應用，目前國內(nèi)約有38.8%的零售企業(yè)并沒有完全實現(xiàn)條碼化。這不僅對零售

4、企業(yè)利用pos系統(tǒng)實現(xiàn)銷售效率提高有較大影響，而且影響了整個物流流程的信息采集與反饋、物流企業(yè)與工商企業(yè)之間的信息共享和相互合作、以及物流作業(yè)自動化的開展。除商品條形碼標識外，高效的物流活動需要對由銷售單元組成的儲運單元、貨運單元及其在物流流程中的位置進行條形碼標識。我國75%的企業(yè)的儲運單元和貨運單元都沒有條形碼標識，93.6%的制造企業(yè)、100%的批發(fā)企業(yè)和97%的零售企業(yè)都沒有采用位置碼。（數(shù)據(jù)來自：國際商報）這三種條形碼應用水平低，直接影響了計算機管理的物流系統(tǒng)的運作。同時也影響以計算機為基礎的企業(yè)信息管理系統(tǒng)的運行效率，限制了倉庫管理自動化的實現(xiàn)。2、edi應用edi作為一種新型有效

5、商業(yè)信息管理手段，可以提高整個物流流程的信息管理水平和各個物流環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)發(fā)展。然而目前國內(nèi)edi的應用范圍還非常有限，相對集中在進出口企業(yè)與海關、商檢等管理部門之間的使用。我國真正意義上的edi應用還遠未開展。其主要原因是edi的成本過高，大部分中小企業(yè)無法使用。 3、gps、gis技術(shù)的應用gps（全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)）、gis（地理信息系統(tǒng)）技術(shù)服務在大型企業(yè)的應用比例為23%，在大型物流企業(yè)的應用僅為12.5%，在中小企業(yè)基本是空白。基礎技術(shù)服務應用比例過少，整個行業(yè)的整合就相對困難。（資料來自：中國高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)導報）4、 物流軟件使用目前應用十分廣泛的物流系統(tǒng)集成軟件，有制造資源計劃(mr

6、pii)、企業(yè)資源計劃(erp)、供應商管理庫存系統(tǒng)(vmi)，供應鏈管理(scm)等。據(jù)調(diào)查，erp、scm及vmi等集成系統(tǒng)軟件在我國企業(yè)中實施的尚不足十分之一，其中制造企業(yè)應用情況略好于流通企業(yè)，如流通企業(yè)中實施erp的比例目前則僅為3%左右。二、信息技術(shù)對現(xiàn)代物流的影響 1、互聯(lián)網(wǎng)為物流企業(yè)提供良好的運作平臺, 大大節(jié)約社會總交易成本盡管物流管理同樣具有一般企業(yè)管理的共性, 它也有其獨特的個性。物流管理的大部分內(nèi)容涉及到企業(yè)內(nèi)部各個部門之間的銜接和協(xié)調(diào), 因此, 物流管理是企業(yè)管理的盲區(qū)和難點, 運作不好, 將導致企業(yè)物流效率乃至整個企業(yè)運作效率的低下。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)則恰好為物流管理提供了

7、良好的運作平臺。在網(wǎng)絡環(huán)境下, 供應鏈中的各個節(jié)點企業(yè)能更好地實現(xiàn)信息共享, 使企業(yè)可以提高生產(chǎn)力, 降低了物流企業(yè)的運行成本, 為產(chǎn)品提供更大的附加值。2、網(wǎng)絡技術(shù)促使物流傳輸方式產(chǎn)生新變化互聯(lián)網(wǎng)是現(xiàn)代物流活動中最大的載體, 人們可以通過網(wǎng)絡獲得各種有關的物流商品信息。用戶只需通過網(wǎng)絡定貨, 剩余的工作就可以由物流企業(yè)的配送中心來完成。同時, 有些商品可以通過簡單的方式獲得, 如音樂、電影、游戲、圖片、電子圖書、計算機軟件、教學節(jié)目和以標準的電子信息形式存放的商品等都可以從網(wǎng)上直接下載。 3、物流信息系統(tǒng)極大地方便物流信息的收集和傳遞由于信息技術(shù)得到廣泛應用, 物流信息系統(tǒng)能夠收集到大量的市

8、場信息, 通過對這些信息的加工和處理, 很容易得到富有價值的商業(yè)資訊和情報, 比如客戶的定購數(shù)量、購買習慣、商品的需求變化特征等等, 這些資料對企業(yè)制定營運管理政策、商品開發(fā)和銷售具有重要的價值。三、在信息技術(shù)的推動下現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢隨著電子商務時代的來臨, 在信息技術(shù)的推動和影響下, 全球化、信息化和多功能化已成為現(xiàn)代物流企業(yè)追求的目標。1、全球化現(xiàn)代物流企業(yè)競爭的趨勢當前的商品與生產(chǎn)要素在全球范圍內(nèi)以空前的速度自由流動。跨國經(jīng)營在全球范圍風行, 企業(yè)為了追求更大的利潤, 往往將許多商品的原料生產(chǎn)、半成品生產(chǎn)、零部件加工、成品組裝、標志、包裝和發(fā)運銷售, 分別安排在國內(nèi)外許多不同的地方進

9、行, 并同生產(chǎn)、流通、分配、消費過程交叉結(jié)合, 從而改變了傳統(tǒng)的生產(chǎn)經(jīng)營方式?？鐕镜纳a(chǎn)和經(jīng)營越來越成為當前和今后國際物流需求的主要來源, 并成為物流業(yè)發(fā)展和競爭的焦點。這種全球化戰(zhàn)略的趨勢, 使物流企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)更加緊密地聯(lián)系在一起, 形成了社會大分工。生產(chǎn)企業(yè)集中精力制造產(chǎn)品、降低成本、創(chuàng)造價值, 而物流企業(yè)則集中精力從事物流服務工作, 因此物流企業(yè)的業(yè)務功能和服務水平都比原來有了更高的要求。2、信息化現(xiàn)代物流業(yè)的必由之路在電子商務時代, 要提供最佳的服務, 物流系統(tǒng)必須要有良好的信息處理和傳輸系統(tǒng)。在大型的配送公司里, 一般都建立了ecr 和jit 系統(tǒng), 通過對客戶消費的科學系統(tǒng)分

10、析就可做到在保證商品最低庫存的情況之下及時滿足客戶的需求, 提高倉庫商品的周轉(zhuǎn)次數(shù)。配送不僅實現(xiàn)了內(nèi)部的信息網(wǎng)絡化, 而且增加了配送貨物的跟蹤信息, 從而大大提高了物流企業(yè)的服務水平, 降低了成本。 3、多功能化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的方向在電子商務時代, 現(xiàn)代物流發(fā)展到集約化階段, 一體化的配送中心不再單單提供倉儲和運輸服務, 還必須開展配貨、配送和各種提高附加值的流通加工服務項目, 也可按客戶的需要提供其他服務?，F(xiàn)代供應鏈管理就是過從供應者到消費者供應鏈的綜合運作, 使物流達到最優(yōu)化, 為客戶提供超過客戶本身期望的增值服務。四、加快現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展的建議 1、轉(zhuǎn)變觀念, 制定物流行業(yè)信息化發(fā)

11、展的綱要和規(guī)劃政府部門和企業(yè)必須充分認識到物流信息化帶給整個物流行業(yè)的巨大機遇, 要做出更有利于推動整個物流行業(yè)信息化發(fā)展的關鍵決策, 要千方百計的把物流信息化的社會需求激發(fā)起來, 這對推動整個物流行業(yè)信息化水平提高是十分必要的。為了促進整個物流行業(yè)的快速穩(wěn)健的發(fā)展, 國家有必要做出遠景規(guī)劃。這樣才能加快我國的信息化發(fā)展步伐, 從整體上提高現(xiàn)代信息技術(shù)的應用水平, 為物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的技術(shù)環(huán)境和市場需求。 2、突出重點, 推動物流信息標準化建設目前, 物流信息標準的多樣化、不統(tǒng)一、不規(guī)范己經(jīng)成為制約我國物流行業(yè)信息化發(fā)展的主要因素之一。因此, 首先是要統(tǒng)一標準, 政府應當積極倡導并盡快制

12、定各行各業(yè), 尤其是制造、批發(fā)、零售等與物流密切相關的行業(yè)的標準。其次是加快一些急需標準, 如企業(yè)間電子化物流信息交互標準、物流公共信息平臺標準等的研究制定, 以完善物流標準體系。最后是加強物流信息標準的貫徹, 規(guī)范物流作業(yè)規(guī)程, 引導和組織好企業(yè)將流程進行數(shù)字化轉(zhuǎn)換, 為信息技術(shù)的推廣和使用掃清基礎障礙。3、立足現(xiàn)實, 加快物流公共信息平臺建設通過構(gòu)建統(tǒng)一的基于internet 的物流公共信息平臺,可以為工廠、銷售商及物流企業(yè)提供按統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準流轉(zhuǎn)的基礎物流信息, 實現(xiàn)信息的共享,這樣既能避免重復勞動,節(jié)約社會資源,又可以滿足企業(yè)信息系統(tǒng)對物流公用信息的需求,支撐企業(yè)信息系統(tǒng)各種功能的實現(xiàn)

13、;同時,通過物流共享信息,還可支撐政府部門間行業(yè)管理與市場規(guī)范化管理方面協(xié)同工作機制的建立。 4、采取有效措施, 鼓勵物流技術(shù)創(chuàng)新信息技術(shù)應用水平的提高有賴于相關應用軟件和技術(shù)設備的開發(fā), 因此, 國家要加大對物流技術(shù)、特別是物流領域信息技術(shù)應用方面的研究和開發(fā)力度, 采取有效措施, 鼓勵物流技術(shù)創(chuàng)新。鼓勵和扶持企業(yè)運用信息技術(shù)改進物流管理和運營手段, 扶持上下游企業(yè)之間信息交流和信息共享的網(wǎng)絡建設和管理創(chuàng)新。政府部門可以將現(xiàn)代物流系統(tǒng)技術(shù)方面需要重點研發(fā)的項目列為國家自然科學基金項目, 并作為鼓勵及優(yōu)先的研究的方向;組織國內(nèi)有關科研院所全力發(fā)展我國具有知識產(chǎn)權(quán)的物流創(chuàng)新成果;設立專項資金重點

14、鼓勵和扶持物流企業(yè)開展物流信息化建設。5、重點培養(yǎng)物流管理人才, 提高物流從業(yè)人員的業(yè)務素質(zhì)現(xiàn)代物流是一個涉及多學科、多領域的增值服務體系, 物流企業(yè)必須加速培養(yǎng)、造就一批高素質(zhì)的專業(yè)人才隊伍。我們可借鑒國外的經(jīng)驗,在物流行業(yè)中推行從業(yè)人員上崗資格證書制度, 這樣可以吸引更多的人才來學習、鉆研物流的有關知識。此外還可以在有條件的地方, 定期或不定期地舉辦物流方面的培訓班, 培養(yǎng)物流人才。有關部門應該組織專家盡快制定統(tǒng)一的物流專業(yè)的評估標準, 規(guī)定物流專業(yè)的核心課程,以督促各級各類學校提高教學質(zhì)量。 6、實行強強聯(lián)合, 增加我國現(xiàn)代物流企業(yè)的國際競爭力我國的物流企業(yè)大多規(guī)模小、實力弱、能力低, 在與國際大型物流公司的市場競爭中往往處于不利地位。因此, 國內(nèi)有條件的中小型物流企業(yè),可以利用擁有國內(nèi)網(wǎng)絡及設施、人力資源成本低等優(yōu)勢, 與國外大型物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作伙伴關系, 也可以相互收購、兼并, 進行戰(zhàn)略性重組和改造, 形成大規(guī)模的集團公司, 向綜合物流發(fā)展。 信息技術(shù)對現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展有著巨大的推動作用, 只要能正確把握現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展趨勢, 結(jié)合我國實際情況下決心加大推進信息技術(shù)在物流領域的應用, 充分利用信息技術(shù)的后發(fā)優(yōu)勢及借鑒發(fā)達國家的經(jīng)驗教訓, 我國現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展將會迎來廣闊的發(fā)展前景。參考文獻: 1靳偉. 最新物流講座m. 北